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Imagem de Waymo vai tirar motoristas humanos de carros autônomos nos EUA no tecmundo

Empresa dará mais um passo em direção ao fornecimento de serviços de piloto automático na região de San Francisco

A <a href="http://tecmundo.com.br/Waymo" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Waymo</a>, empresa de veículos autônomos que opera ao lado da <a href="http://tecmundo.com.br/google" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Google</a> dentro do conglomerado Alphabet, confirmou nesta segunda-feira (21) que está pronta para atuar sem motoristas humanos dentro dos carros.A medida vale apenas para a região de San Francisco, cidade no estado norte-americano da Califórnia, onde a Waymo já realiza testes práticos com a presença de condutores parceiros ao volante por cerca de seis meses. Já as primeiras autorizações para testes <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/135819-waymo-recebe-autorizacao-testar-carros-100-autonomos-california.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">foram liberadas ainda em 2018</a>.Por enquanto, a companhia não deu prazos sobre quando esse tipo de serviço apenas com o sistema de Inteligência Artificial no comando vai de fato ser liberado ao público.<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/1XpgApi-8Ms" title="YouTube video player" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>Em uma postagem no blog oficial da marca, o CEO da Waymo, Tekedra Mawakana, agradeceu a todos os participantes do programa de testes pelos esforços para melhorar a plataforma e confirmou que o modo totalmente autônomo do Waymo Driver está pronto, após ter o desempenho avaliado por metodologias internas. O vídeo acima também serve como material de divulgação e agradecimento aos motoristas.A Waymo, entretanto, ainda não obteve uma importante licença do órgão público local California Public Utilities Commission (CPUC) para rodar sem os chamados "motoristas de segurança", que ficam ao volante para eventuais problemas apresentados pelo sistema. A marca prometeu novidades para os próximos meses, mas deve fazer novos anúncios ainda antes dessa data.

Waymo

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Waymo vai tirar motoristas humanos de carros autônomos nos EUA

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Imagem de Em São Francisco, táxis da GM rodam de graça e sem motoristas no tecmundo

Embora exista uma lista de espera para viajar de graça nos robotáxis elétricos da Cruise, a maioria dos cidadãos ainda não aderiu ao lançamento 

Há um mês, a paisagem noturna da Bay Area na cidade de São Francisco, nos EUA, tem apresentado novos personagens nas ruas: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/225730-california-exige-carros-autonomos-emissao-zero-partir-2030.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">uma frota de carros autônomos</a> da General Motors oferece o serviço de robotáxi. Segundo a Cruise, divisão da GM que opera a rede de veículos, os passeios por enquanto são gratuitos e restritos ao horário de 23h às cinco da manhã.Embora para curtir uma viagem norturna a bordo de veículos como o Poppy, que tem até página própria no Instagram, seja necessário se inscrever em uma lista de espera pública, os residentes não estão embarcando nessa aventura. Em um tweet publicado no início de fevereiro, o CEO e cofundador da Cruise, Kyle Vogt, reconheceu que os cidadãos ainda estão "sendo cautelosos e cuidadosos com esse lançamento".<blockquote class="twitter-tweet">These magical machines are now moving everyday San Franciscans around their city. No Safety Driver or monitoring required. It will never cease to amaze me how far machine learning has come to enable this. Join the party by getting on the <a href="https://twitter.com/Cruise?ref_src=twsrc%5Etfw">@Cruise</a> waitlist. <a href="https://t.co/lGxFqpJUjM">pic.twitter.com/lGxFqpJUjM</a>— Oliver Cameron (@olivercameron) <a href="https://twitter.com/olivercameron/status/1499058537401499650?ref_src=twsrc%5Etfw">March 2, 2022</a></blockquote><h2>Sobre a Cruise</h2><a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/221775-gm-processa-ford-uso-termo-cruise-sistema-autonomo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">A Cruise</a> é uma startup de veículos autônomos com participação majoritária da General Motors, mas com forte apoio financeiro de investidores de peso, que incluem a Honda e a Microsoft. No início do mês passado, a empresa recebeu um investimento do Vision Fund, do SoftBank, no valor de US$ 1,35 bilhão, quase R$ 7 bilhões.Por enquanto, os táxis da Cruise são baseados em versão hatch <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/217318-chevrolet-bolt-euv-certificado-eua-397-km-autonomia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">do Chevy Bolt</a>, um elétrico que já está disponível no Brasil desde agosto do ano passado. Em breve, a empresa colocará nas ruas o seu modelo próprio – o Origin – veículo elétrico inédito sem motorista, sem pedais e sem volante, para o qual cada um dos quatro passageiros transportados pagará uma tarifa para ter seu assento reservado.

Cruise

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Em São Francisco, táxis da GM rodam de graça e sem motoristas

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Imagem de Tesla: motoristas podem ser identificados em acidentes com o FSD no tecmundo

Os termos de serviço do beta 10.5 do Full Self-Driving (FSD) exigem permissão para coletar vídeos dos carros após acidentes ou riscos de segurança

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="background-color: transparent;">Tesla</a> come&ccedil;ou a pedir a autoriza&ccedil;&atilde;o de usu&aacute;rios do beta do sistema de dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/228758-tesla-motoristas-reclamam-freio-fantasma-modo-autonomo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Full Self-Driving (FSD)</a> para que as c&acirc;meras internas e externas dos carros possam registrar v&iacute;deos em casos de riscos de seguran&ccedil;a ou acidentes, atrelando as grava&ccedil;&otilde;es a motoristas e carros espec&iacute;ficos.
Anteriormente, a empresa j&aacute; usava v&iacute;deos para o sistema de aprendizado de m&aacute;quina, necess&aacute;rio no aprimoramento do software e das suas ferramentas, mas eles eram an&ocirc;nimos.
"Ao habilitar o FSD Beta, eu forne&ccedil;o permiss&atilde;o para a coleta de imagens associadas ao N&uacute;mero de Identifica&ccedil;&atilde;o do Ve&iacute;culo pelas c&acirc;meras externas e da cabine, caso aconte&ccedil;a um risco s&eacute;rio ou um evento de seguran&ccedil;a, como uma colis&atilde;o", informam os termos de servi&ccedil;o da nova vers&atilde;o beta (10.5).&nbsp;
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/tlThdr3O5Qo" title="YouTube video player" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0"></iframe>
Segundo o portal Electrek, a mudan&ccedil;a pode significar que a Tesla procura garantir evid&ecirc;ncias durante casos em que o FSD &eacute; acusado de ser o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/224070-motorista-bate-tesla-carro-policia-culpa-piloto-automatico.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">respons&aacute;vel pelo acidente</a>.
<h2>Assistente, n&atilde;o aut&ocirc;nomo</h2>
Vale ressaltar que a Administra&ccedil;&atilde;o Nacional de Seguran&ccedil;a de Tr&aacute;fego Rodovi&aacute;rio dos EUA (NHTSA, em ingl&ecirc;s), a ag&ecirc;ncia reguladora da padroniza&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos automotores no pa&iacute;s, abriu <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/225259-investigacao-autopilot-tesla-pede-dados-outras-empresas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">uma investiga&ccedil;&atilde;o em agosto</a> sobre o piloto autom&aacute;tico. Al&eacute;m disso, a institui&ccedil;&atilde;o tamb&eacute;m est&aacute; analisando uma den&uacute;ncia envolvendo o FSD e a colis&atilde;o de um Model Y no come&ccedil;o de novembro. Segundo o relato do motorista, o software for&ccedil;ou o carro na contram&atilde;o e impossibilitou a tomada de controle pela v&iacute;tima.
Atualmente, a Tesla est&aacute; disponibilizando &nbsp;a nova vers&atilde;o de testes a indiv&iacute;duos com uma Pontua&ccedil;&atilde;o de Seguran&ccedil;a acima de 98 &mdash; m&eacute;trica da empresa para avaliar o comportamento de motoristas no dia a dia. Al&eacute;m de ser um piloto exemplar, &eacute; necess&aacute;rio adquirir o atrelado a uma <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/221313-tesla-lanca-formato-assinatura-mensal-piloto-automatico.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">mensalidade</a> de US$ 199, cerca de R$ 1,1 mil, ou por um pagamento &uacute;nico de US$ 10 mil (R$ 55,9 mil).
Apesar do nome, o FSD ainda &eacute; considerado um sistema de assist&ecirc;ncia ao motorista de n&iacute;vel 2, sendo capaz de controlar a dire&ccedil;&atilde;o, frenagem e acelera&ccedil;&atilde;o dentro de circunst&acirc;ncias espec&iacute;ficas, mas exigindo a aten&ccedil;&atilde;o propriet&aacute;rio.

Reprodução/Tesla

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Tesla: motoristas podem ser identificados em acidentes com o FSD

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Imagem de Apple pode lançar carro autônomo sem volante em 2025 no tecmundo

A dona dos iPhones está avançando rápido em seu projeto de veículo elétrico, segundo os rumores

O Project Titan, que &eacute; a divis&atilde;o da <a href="http://tecmundo.com.br/apple" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Apple</a> respons&aacute;vel por construir um carro aut&ocirc;nomo e el&eacute;trico, ganhou novos detalhes depois de alguns meses sem rumores a seu respeito. O projeto ainda est&aacute; em uma fase bastante inicial de desenvolvimento, mas uma reportagem da Bloomberg&nbsp;indica que um importante passo foi dado.
De acordo com o jornalista Mark Gurman, a Apple completou boa parte do "trabalho b&aacute;sico" no processador respons&aacute;vel pelas fun&ccedil;&otilde;es aut&ocirc;nomas do futuro ve&iacute;culo. Com os planos sendo acelerados, a previs&atilde;o agora &eacute; fazer o lan&ccedil;amento at&eacute; 2025.
A equipe de engenharia respons&aacute;vel pelo chip &eacute; a mesma que desenvolve os atuais processadores de aparelhos da companhia, ainda sem envolver diretamente o time focado somente na cria&ccedil;&atilde;o do carro.
<h2>O que esperar do carro da Apple?</h2>
Segundo a reportagem, a ideia &eacute; que o carro nem precise ter pedais e um volante, com a dire&ccedil;&atilde;o sendo totalmente controlada por um sistema de pilotagem autom&aacute;tica.&nbsp;
At&eacute; por isso, o autom&oacute;vel ser&aacute; bastante espa&ccedil;oso e pode ter um sistema de entretenimento com uma tela no centro do carro, para que todos os passageiros tenham acesso a um display que provavelmente ter&aacute; o tamanho da tela de um iPad. A integra&ccedil;&atilde;o com o ecossistema de aplicativos e servi&ccedil;os da Ma&ccedil;&atilde; tamb&eacute;m &eacute; esperada.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/YofHYq2ByVw" title="YouTube video player" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Por&eacute;m, uma parceria com uma montadora ainda deve ser realizada &mdash; a alian&ccedil;a com a sul-coreana <a href="http://tecmundo.com.br/hyundai" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Hyundai</a> foi a mais pr&oacute;xima at&eacute; o momento, mas <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/210601-hyundai-apple-pausam-negociacoes-criacao-carro-eletrico.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">as negocia&ccedil;&otilde;es n&atilde;o se concretizaram</a>. A companhia tamb&eacute;m est&aacute; contratando engenheiros para ajudar nos testes de dire&ccedil;&atilde;o e seguran&ccedil;a.
A Apple ainda n&atilde;o se decidiu tamb&eacute;m se vai lan&ccedil;ar um produto para consumidores ou focar em frotas de ve&iacute;culos para transporte, como uma esp&eacute;cie de concorrente de servi&ccedil;os como o <a href="http://tecmundo.com.br/uber" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber</a>.
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<div class="embed-product-details" data-embed-product="6697" data-embed-features="9,8,72,31,7,11,12,66"></div>
</div>

Shutterstock

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Apple pode lançar carro autônomo sem volante em 2025

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Imagem de Tesla: motoristas reclamam de "freio fantasma" em modo autônomo no tecmundo

Reclamações sobre comportamento instável e irregular do piloto automático chegaram a órgão regulador dos EUA

Um número cada vez maior de motoristas está reclamando de uma falha constante no Autopilot, o sistema de piloto automático da montadora <a href="http://tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a>. Segundo o site Electrek, já são vários os relatos de "frenagem fantasma", quando a plataforma de direção autônoma simplesmente ativa os freios sem qualquer motivo aparente.O problema parece não estar ligado aos testes com a nova versão da tecnologia. Segundo os relatos, isso tem acontecido tanto nos veículos tradicionais da marca quanto para os motoristas que já estão utilizando a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/223803-elon-musk-critica-software-direcao-autonoma-tesla.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">versão beta do Full Self-Driving (FSD)</a>.A ativação dos freios sem aviso ou motivo pode causar acidentes de trânsito: em alguns momentos, o veículo apenas diminui de velocidade, mas há relatos de paradas totais e bruscas no meio da rua — sem haver qualquer risco na pista que levasse o automóvel a realizar tal ação.<h2>É um bug?</h2>Por causa dos riscos cada vez maiores, as reclamações chegaram ao National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).&nbsp;O órgão norte-americano de segurança no trânsito ainda não abriu uma investigação formal, mas a Tesla teria avisado um consumidor que as falhas são um fator de "evolução de software" e que não há uma correção específica prevista. Além disso, vale ressaltar que a atual legislação do país aponta que o motorista deve permanecer atento a todo momento na pista e <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/116608-significam-5-niveis-direcao-autonoma-carros.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">estar pronto para tomar o controle do volante</a> se necessário.Apesar de estudos mostrarem que o Autopilot <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/209553-autopilot-tesla-reduz-7-chances-acidentes.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">reduz as chances de acidentes</a>, o piloto automático da Tesla <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/223115-autopilot-piloto-automatico-tesla-investigado-acidentes.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">já foi investigado algumas vezes nos EUA</a> por uma possível falha em batidas.

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Tesla: motoristas reclamam de 'freio fantasma' em modo autônomo

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Imagem de Tesla: beta do sistema autônomo alertava acidentes inexistentes no tecmundo

Empresa de Elon Musk suspendeu temporariamente a versão 10.3 do sistema Full Self-Driving, mas já começou a liberar update novamente

A versão 10.3 do <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/220873-tesla-libera-nova-versao-beta-sistema-direcao-autonoma.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">beta do software Full Self-Driving (FSD) da Tesla</a>, lançada no sábado (23), foi suspensa temporariamente poucas horas após o lançamento. Relatos sobre falsos alertas de colisão dianteira e outros bugs levaram a montadora a tomar a decisão.“Vendo alguns problemas com o 10.3, voltamos para o 10.2 temporariamente”, tweetou o CEO da empresa Elon Musk, nesse domingo (24). Na mensagem, o bilionário explicou que tais tipos de problemas são esperados, pois se trata de um software em teste.De acordo com o The Verge, também foram citados, entre os problemas causados pela atualização 10.3 do FSD, falhas no controle de cruzeiro ciente de tráfego (TACC) e pânico do piloto automático ocasional. A startup, no entanto, não detalhou quais desses bugs ocasionaram a suspensão.<blockquote class="twitter-tweet">Seeing some issues with 10.3, so rolling back to 10.2 temporarily. Please note, this is to be expected with beta software. It is impossible to test all hardware configs in all conditions with internal QA, hence public beta.— Elon Musk (@elonmusk) <a href="https://twitter.com/elonmusk/status/1452345284483235841?ref_src=twsrc%5Etfw">October 24, 2021</a></blockquote>Alguns dos testadores disseram ainda que os falsos avisos de colisão fizeram com que a sua pontuação de segurança caísse. Dessa forma, muitos deles não poderão mais participar do programa de teste do sistema de direção autônoma da Tesla, uma vez que os <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/225217-tesla-direcao-autonoma-testada-motoristas-comportados.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">pontos são um dos critérios para ingressar no projeto</a>.<h2>Já disponível novamente</h2>Apesar do susto inicial, a empresa já conseguiu consertar os problemas principais. Nesta segunda (25), Elon Musk anunciou nas redes sociais que o beta 10.3 já estava <a href="https://twitter.com/elonmusk/status/1452576223620747266" rel="noopener noreferrer" target="_blank">sendo liberado</a> novamente para os motoristas de carros da Tesla.O Full Self-Driving Beta 10.3 adiciona novidades como a redução da falsa desaceleração, o deslocamento aprimorado para pedestres e a melhoria no sistema de detecção de luzes de freio, piscas e luzes de alerta de outros carros. A introdução de perfis de motorista para uso em diferentes tipos de deslocamentos também está presente.É interessante notar que o FSD não torna os carros elétricos da Tesla 100% autônomos. Como o próprio Musk já explicou, o sistema é capaz de levar alguém de casa para o trabalho e vice-versa sem intervenção humana, mas exige <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/205740-videos-mostram-tesla-autopilot-100-autonomo-funcionando-veja.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">supervisão para funcionar</a>.

Unsplash

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Tesla: beta do sistema autônomo alertava acidentes inexistentes

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Imagem de Tesla e Samsung negociam contrato de chips de última geração no tecmundo

Os novos chips devem chegar instalados em veículos elétricos da Tesla a partir do segundo trimestre de 2022, incluindo o Cybertruck

<head></head><body>A Samsung poderá ser a fornecedora da próxima geração de chips HW4.0, utilizados no sistema <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/225217-tesla-direcao-autonoma-testada-motoristas-comportados.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Full Self-Driving (FSD</a>), tecnologia de direção autônoma dos carros elétricos da Tesla, indicam rumores divulgados pelo site SamMobile. Os semicondutores deverão ser instalados nos veículos a partir do segundo trimestre de 2022.A empresa de Elon Musk estava em negociação com a Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TMSC) para a fabricação de semicondutores. No entanto, a montadora de veículos elétricos supostamente decidiu fechar o acordo com a Samsung por conta do design de chip, preço competitivo e tecnologia de processamento. Nem a Tesla, nem a empresa sul-coreana quiseram comentar o assunto.No mercado global de produção de chips, a Samsung está em segundo lugar, com 17,3% de participação no final de junho, contra 52,9% da TMSC, líder do setor, segundo a consultoria TrendForce.<h2>Tesla e Samsung</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/09/23/23195128177524.jpg" alt="Samsung já fornece chips para o sistema de FSD da Tesla. (Fonte: Tesla/Reprodução)">Samsung já fornece chips para o sistema de FSD da Tesla. (Fonte: Tesla/Reprodução)O contrato da fabricante sul-coreana para o fornecimento de semicondutores para o<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/225259-investigacao-autopilot-tesla-pede-dados-outras-empresas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">&nbsp;sistema de condução autônoma</a> não será inédito. O chip de primeira geração do FSD da Tesla foi fabricado pela Samsung e os processadores de terceira geração também são fornecidos pela companhia.Recentemente, as duas empresas fecharam um contrato de US$ 500 milhões para o fornecimento de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/220926-samsung-deve-fornecer-cameras-tesla-cybertruck.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">câmera para o Cybertruck</a>. Além disso, a Samsung concluiu a prototipagem das células de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/204174-tudo-nova-bateria-revolucionaria-tesla.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">bateria 4680 da Tesla</a>, que devem ser mais baratas e armazenar mais energia.No evento AI Day da Tesla em agosto, Elon Musk disse que apresentaria um novo hardware para seu computador autônomo para sua picape elétrica <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/224476-elon-musk-tesla-cybertuck-so-chega-mercado-final-2022.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Cybertruck&nbsp;</a>em "cerca de um ano". Especulações apontam que a nova tecnologia será garantida pelo chip HW4.0. </body><div id="product-information-embed"><div class="embed-product-details" data-embed-product="6644" data-embed-features="9,8,72,31,7,11,12,66"></div></div>

Samsung/Reprodução

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Tesla e Samsung negociam contrato de chips de última geração

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Imagem de Califórnia exige carros autônomos de emissão zero a partir de 2030 no tecmundo

Medida faz parte dos esforços do governo local para reduzir poluição do ar e efeitos das mudanças climáticas

<head></head><body>O governador da Califórnia, Gavin Newsom, assinou nesta terça-feira (23) uma legislação para garantir que os carros autônomos do futuro não aumentem a poluição do ar e agravem a crise climática. A proposta exige que todos os novos <a href="https://www.tecmundo.com.br/veiculos-autonomos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">veículos autônomos</a> a partir de 2030 tenham emissões zero para transitarem no estado.Segundo a Agência Proteção Ambiental dos Estados Unidos (EPA), o setor de transporte tem sido a maior fonte de emissões de gases de efeito estufa no país desde 2019. Os veículos leves são responsáveis por mais da metade da poluição.Em 2020, o governador assinou uma ordem executiva que proibiu a venda de novos veículos movidos a gasolina e a diesel veículos em 2035. A Califórnia também determinou que todos os <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/204222-california-banira-carros-gasolina-diesel-2035.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">novos caminhões vendidos</a> no estado tenham emissões zero até 2045.<h2>Emissões zero nos EUA</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/09/24/24180335865465.jpg" alt="EUA querem que pelo menos metade dos carros sejam elétricos até 2030. (Fonte: Pixabay/Goran Horvat/Reprodução)">EUA querem que pelo menos metade dos carros sejam elétricos até 2030. (Fonte: Pixabay/Goran Horvat/Reprodução)A governadora de Nova York, Kathy Hochul, sancionou no último dia 8 de setembro uma lei que estabelece uma meta para que todos os novos carros de passageiros e caminhões leves sejam modelos de emissão zero até 2035, juntando-se ao estado da Califórnia na tentativa de eliminar veículos movidos a gasolina.Em abril, Nova York, Califórnia e outros 10 estados pediram ao presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, que defina padrões para garantir que todos os novos carros de passageiros e caminhões leves.Biden resistiu à proposta, mas assinou em agosto uma <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/222649-biden-quer-carros-eletricos-dominando-vendas-eua-2030.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ordem executiva</a> estabelecendo que metade de todos os veículos novos vendidos em 2030 sejam elétricos. A meta foi negociada com as maiores montadoras dos Estados Unidos.</body>

EFS/Reprodução

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Califórnia exige carros autônomos de emissão zero a partir de 2030

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Imagem de Investigação do Autopilot da Tesla pede dados de outras empresas no tecmundo

O Escritório de Investigação de Defeitos da NHTSA requisitou dados de sistemas de assistência ao motorista de 12 empresas automobilísticas

<head></head><body>Noticiamos em agosto que Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA), uma instituição reguladora da padronização de veículos automotores no país, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/223115-autopilot-piloto-automatico-tesla-investigado-acidentes.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">abriu uma investigação</a> sobre o Autopilot, o software de direção automática da <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a>, analisando, atualmente, 12 acidentes identificados desde o início de 2018.Na semana passada, o Escritório de Investigação de Defeitos da agência enviou cartas a 12 outras empresas automobilísticas requisitando dados de seus sistemas de assistência aos motoristas de nível 2, em que o carro é capaz de controlar a direção, freagem e aceleração dentro de circunstâncias específicas.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/09/15/15121759097147.jpg" alt="Tesla Model 3 envolvido em um acidente no dia 31 de agosto; o motorista culpa o sistema de piloto automático">Tesla Model 3 envolvido em um acidente no dia 31 de agosto; o motorista culpa o sistema de piloto automáticoA agência pretende realizar uma análise comparativa entre os sistemas de terceiros e o programa da Tesla. Para isso, listagens com todos os veículos das companhias fabricados nos Estados Unidos com o nível 2 foram exigidas, além de relatórios de campo e acidentes, processos envolvendo os softwares, reclamações de consumidores, entre outras informações. Confira, como exemplo, a requisição <a href="https://pt.scribd.com/document/525253207/NHTSA-Ford-letter#fullscreen&amp;from_embed" rel="noopener noreferrer" target="_blank">enviada à Ford</a> — disponível apenas em inglês.<h2>Chamando os competidores</h2>Segundo os documentos públicos da investigação, os pedidos foram transmitidos às empresas: BMW, Honda, Hyundai, Toyota, Ford, Nissan,<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/208940-fusao-entre-fiat-peugeot-citroen-cria-gigante-stellantis.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">&nbsp;Stellantis</a>, Subaru, Volkswagen, Mercedes-Benz, Kia, GM e Nissan. No dia 31 de agosto, uma ordem similar foi imposta à Tesla.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/09/15/15121955941151.png" alt="O Tesla Model Y e outros lançamentos entre 2014 e 2021 estão envolvidos no projeto da NHTSA&nbsp;">O Tesla Model Y e outros lançamentos entre 2014 e 2021 estão envolvidos no projeto da NHTSA&nbsp;Enquanto a marca de <a href="https://www.tecmundo.com.br/elon-musk" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Elon Musk</a> tem até o dia 22 de outubro para oferecer os dados, outras empresas estadunidenses, como a GM, devem apresentar relatórios até o dia 3 de novembro. O resto das companhias só precisa cooperar até o dia 17 de novembro. Atrasos em envios resultam em multas diárias de $22.992, cerca de R$120.841,35 em conversão direta, com um teto máximo de $114.954.525 (R$ 604.177.992,50).</body>

Divulgação/Tesla

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Investigação do Autopilot da Tesla pede dados de outras empresas

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Imagem de Tesla: direção autônoma será testada por motoristas comportados no tecmundo

Novo beta do software Full Self-Driving será disponibilizado nas próximas semanas, mas somente para donos de carros Tesla com bom histórico de direção

<head></head><body>A Tesla usará dados pessoais de direção para selecionar os motoristas que terão acesso ao beta do software Full Self-Driving (FSD). A informação foi revelada pelo CEO Elon Musk em uma publicação no Twitter.Os proprietários dos veículos, que pagaram pela <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/221313-tesla-lanca-formato-assinatura-mensal-piloto-automatico.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">assinatura do serviço</a>, podem solicitar o acesso ao teste do programa. Contudo, a montadora pedirá a permissão para verificar os dados do histórico de direção do motorista.“Se o comportamento ao dirigir for bom por sete dias, o acesso ao beta será concedido”, informou Musk. A versão beta 10.0.1 do FSD foi liberada para um grupo de proprietários neste fim de semana e deve chegar a mais pessoas a partir de 24 de setembro.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/09/17/17163921167392.jpg" alt="Atualmente, o Autopilot é o recurso padrão dos veículos Tesla.">Atualmente, o Autopilot é o recurso padrão dos veículos Tesla.<h2>Do Autopilot ao FSD</h2>Os veículos da Tesla saem da fábrica com um sistema de assistência chamado Autopilot. Usando <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/218060-tesla-substituira-sensor-radar-autopilot-cameras.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">câmeras e sensores</a>, o recurso de direção semiautônoma permite que o motorista use o carro no modo piloto automático em estradas e cidades.Enquanto isso, o FSD é um software adicional no valor de US$ 10 mil (cerca de R$ 53 mil). Segundo a montadora, a plataforma vai oferecer recursos completos de direção autônoma no futuro.Atualmente em testes, o programa já possui funções que possibilitam que o carro estacione sozinho. Além disso, o sistema de direção ativa faz com que o veículo troque de faixa automaticamente em uma rodovia, conforme o trânsito ao redor.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/09/17/17163605511391.jpg" alt="Motoristas ainda encontram diversas falhas no FSD.">Motoristas ainda encontram diversas falhas no FSD.<h2>Mais melhorias a caminho</h2>A Tesla afirma que a nova versão beta do FDS automatiza a direção em estradas e ruas. Entretanto, o sistema ainda exige que o motorista preste atenção no percurso e mantenha as mãos no volante para assumir o controle a qualquer momento.Conforme alguns relatos, o software ainda <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/223803-elon-musk-critica-software-direcao-autonoma-tesla.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">precisa evoluir bastante</a> até chegar ao nível totalmente autônomo. Por exemplo, diversos condutores citam que tiveram que assumir a direção após curvas perdidas ou por falhas no reconhecimento de pedestres.</body>

Elektrowoz/Reprodução

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Tesla: direção autônoma será testada por motoristas comportados

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Imagem de Xiaomi gera receita recorde e vai expandir para carros autônomos no tecmundo

Empresa publicou resultados positivos e anunciou a aquisição da startup Deepmotion

A fabricante chinesa <a href="http://tecmundo.com.br/xiaomi" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Xiaomi</a> divulgou o relat&oacute;rio financeiro da empresa para o segundo trimestre do ano fiscal de 2021, al&eacute;m de uma expans&atilde;o da companhia no setor de carros aut&ocirc;nomos.
Ao todo, a marca teve um crescimento nos rendimentos de 64% em rela&ccedil;&atilde;o ao mesmo per&iacute;odo do ano passado &mdash; um recorde da empresa no segundo trimestre, acumulando US$ 13,56 s&oacute; em vendas e batendo todas as expectativas do mercado.
A receita da divis&atilde;o de smartphones foi de US$ 9,1 bilh&otilde;es, enquanto a de dispositivos dom&eacute;sticos e Internet das Coisas foi de US$ 3,2 bilh&otilde;es. A conquista de boa parte do p&uacute;blico que <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/222602-huawei-relata-maior-queda-receita-tempos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">antes era consumidor de outra fabricante chinesa</a>, a Huawei, &eacute; vista como um dos fatores do crescimento &mdash; a rival sofre com <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/151608-huawei-sancoes-trump-terao-consequencias-catastroficas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">san&ccedil;&otilde;es do governo dos Estados Unidos</a> e est&aacute; alterando o pr&oacute;prio modelo de neg&oacute;cios para se readaptar.
<h2>Expans&atilde;o</h2>
Ao mesmo tempo em que divulgou as boas not&iacute;cias em finan&ccedil;as, a Xiaomi confirmou que vai expandir os esfor&ccedil;os no setor de autonomia automotiva.
A marca anunciou a aquisi&ccedil;&atilde;o por mais de US$ 70 milh&otilde;es da Deepmotion, uma startup que desenvolve algoritmos de piloto autom&aacute;tico para carros. Ainda neste ano, a empresa <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/214682-xiaomi-lancara-carro-eletrico-nova-divisao-us-1-5-bilhao.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">j&aacute; havia anunciado uma divis&atilde;o</a> que vai cuidar do lan&ccedil;amento de carros el&eacute;tricos. A tend&ecirc;ncia &eacute; que a Deepmotion seja incorporada a este segmento.
Recentemente, a marca <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/223209-xiaomi-abrir-cinco-novas-lojas-fisicas-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">anunciou novas lojas f&iacute;sicas no Brasil</a> e at&eacute; <a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/222754-xiaomi-apresenta-cyberdog-cao-robo-estilo-boston-dynamics.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">o lan&ccedil;amento de um rob&ocirc;</a>, al&eacute;m de ter se tornado, ao menos momentaneamente, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/222536-xiaomi-passou-samsung-maior-empresa-celulares-junho.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">a maior marca de celulares do mundo</a>. A meta da Xiaomi &eacute; assumir a lideran&ccedil;ado mercado de smartphones&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/222850-xiaomi-quer-tornar-lider-mercado-smartphones-2024.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">at&eacute; 2024</a>.
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<div class="hub-ofertas-embed-offer" data-embed-offer="10294">Widget de produto do Hub de Ofertas</div>
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Xiaomi

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Xiaomi gera receita recorde e vai expandir para carros autônomos

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Imagem de Elon Musk diz que nova versão do Tesla Autopilot vai surpreender no tecmundo

Próximo beta do sistema de direção autônoma será lançado em duas semanas

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla&nbsp;</a>lançará em breve uma nova atualização beta para o seu sistema de direção 100% autônoma, chamado de FSD. A tecnologia que é utilizada para treinar o Autopilot chegará na versão 9.0 e, segundo Elon Musk, os usuários vão se surpreender.Em uma publicação no Twitter, o executivo disse que a atualização vai "explodir sua mente" com as novas funções que serão introduzidas. Segundo o Musk, o sistema de direção autônoma está superando barreiras e ficando cada vez mais seguro.<blockquote class="twitter-tweet">Gating factor is achieving &amp; proving higher safety with pure vision than with vision+radar. We are almost there. FSD Beta V9.0 will blow your mind.— Elon Musk (@elonmusk) <a href="https://twitter.com/elonmusk/status/1387572858768007179?ref_src=twsrc%5Etfw">April 29, 2021</a></blockquote>"O fator de bloqueio está alcançando e oferecendo maior segurança com visão pura do que com a visão e o radar. Estamos quase lá", explicou Elon Musk.<h2>Lançamento em duas semanas</h2>O empresário também revelou na rede social uma janela de lançamento para o novo beta do sistema de direção autônoma da Tesla. De acordo com Musk, a atualização possivelmente será liberada em duas semanas.Vale lembrar que o FSD ainda está em beta, logo, pode ser que a companhia encontre problemas durante o desenvolvimento e até quando a atualização for liberada para testes públicos. Atualmente, o número de usuários contemplados com o teste é limitado, mas a fabricante de carros pretende mudar isso.Segundo Elon Musk, a Tesla está trabalhando em um "botão de beta" que permitirá entrar nos testes do serviço de direção autônoma com mais facilidade. A novidade está prevista para chegar nos veículos da companhia a partir de maio.Enquanto as novidades não chegam, a Tesla ainda enfrenta polêmicas por causa de seu sistema de direção autônoma. Um acidente que teria <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/216333-tesla-diz-motorista-assento-durante-acidente-fatal.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ocorrido com o Autopilot em ação</a> está sendo investigado nos Estados Unidos atualmente.

Wikimedia Commons/ Steve Jurvetson from Menlo Park

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Elon Musk diz que nova versão do Tesla Autopilot vai surpreender

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Imagem de Musk nega que Autopilot estava ativado em acidente fatal nos EUA no tecmundo

Elon Musk comentou acidente que matou dois homens nos Estados Unidos nesta sexta-feira (17), afirmando que Autopilot não estava ativado no momento da colisão

<a href="http://www.tecmundo.com.br/elon-musk/" target="_blank" title="Elon Musk">Elon Musk</a>&nbsp;comentou o pol&ecirc;mico acidente envolvendo um&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla-model-s/" target="_blank" title="Tesla Model S">Tesla Model S</a> que matou dois homens no Texas (Estados Unidos) na &uacute;ltima sexta-feira (17). Em uma publica&ccedil;&atilde;o no Twitter, o executivo negou que o Autopilot estivesse ativado e ainda alegou que o carro n&atilde;o contava com o Pacote de Dire&ccedil;&atilde;o Aut&ocirc;noma (Full Self Driving, em ingl&ecirc;s).
<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/215787-acidente-tesla-motorista-mata-2-homens-eua.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Em uma mat&eacute;ria anterior</a>, n&oacute;s do TecMundo&nbsp;noticiamos o acidente, que levantou mais questionamentos acerca da confiabilidade n&atilde;o somente do Autopilot, mas tamb&eacute;m dos carros Tesla. Inclusive, na ocasi&atilde;o em que a not&iacute;cia foi publicada a fabricante ainda n&atilde;o havia se pronunciado sobre o ocorrido.
<h2>Musk nega "colabora&ccedil;&atilde;o" do Autopilot</h2>
<figure style="position: relative; display: inline-block;"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/04/20/20100628796592.jpg" alt="a" /> <a class="fonte_imagem" href="https://unsplash.com/photos/jwyO3NhPZKQ">&nbsp;Unsplash/Reprodu&ccedil;&atilde;o&nbsp;</a></figure>
Em resposta a um coment&aacute;rio no Twitter que criticava um artigo publicado pelo The Wall Street Journal, que noticiava o acidente, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/215783-multidao-flagra-elon-musk-dirigindo-tesla-cybertruck.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Elon Musk</a> disse que os dados coletados at&eacute; o momento "indicavam que o Autopilot n&atilde;o estava habilitado e o carro n&atilde;o possu&iacute;a o Pacote de Dire&ccedil;&atilde;o Aut&ocirc;noma" da fabricante. "Al&eacute;m disso, o modelo padr&atilde;o exigiria linhas de faixa para ligar, o que esta rua (onde aconteceu a colis&atilde;o) n&atilde;o tinha", conclui.
<blockquote class="twitter-tweet">
Your research as a private individual is better than professionals <a href="https://twitter.com/WSJ?ref_src=twsrc%5Etfw">@WSJ</a>! Data logs recovered so far show Autopilot was not enabled &amp; this car did not purchase FSD. Moreover, standard Autopilot would require lane lines to turn on, which this street did not have.
&mdash; Elon Musk (@elonmusk) <a href="https://twitter.com/elonmusk/status/1384254194975010826?ref_src=twsrc%5Etfw">April 19, 2021</a></blockquote>
Vale destacar que, conforme as an&aacute;lises, o carro n&atilde;o contava com nenhum ocupante no banco do motorista. Um corpo foi encontrado no banco da frente do passageiro, e outro, no banco de tr&aacute;s. Apesar de Elon Musk deixar a entender que tal conduta tenha sido fatal, uma vez que o Autopilot n&atilde;o poderia estar ativo, in&uacute;meros v&iacute;deos de usu&aacute;rios comprovam a capacidade de dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma do Tesla Model S.
Contudo, para aferir se o acidente foi ou n&atilde;o causado por uma falha t&eacute;cnica, &eacute; necess&aacute;rio considerar os detalhes do caso concreto. Nesse sentido, as ag&ecirc;ncias reguladoras National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) e National Transportation Safety Board (NTSB) iniciaram investiga&ccedil;&otilde;es sobre o acidente. <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/214346-tesla-investigada-23-acidentes-graves-autopilot.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Vale destacar que a NHTSA j&aacute; est&aacute; apurando 27 outros acidentes do Tesla.</a>

Unsplash/Reprodução

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Musk nega que Autopilot estava ativado em acidente fatal nos EUA

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Imagem de Dona da 99 vai operar frota global de "Taxis Robô" da Volvo no tecmundo

Veículos utilizarão o Gemini, solução mais avançada da companhia chinesa para carros inteligentes

A empresa chinesa Didi Chuxing, que &eacute; dona da <a href="http://www.tecmundo.com.br/99/" target="_blank" title="99">99</a>, fechou uma parceria com a <a href="http://www.tecmundo.com.br/volvo/" target="_blank" title="Volvo">Volvo</a> para fabricar carros aut&ocirc;nomos. A concorrente da <a href="http://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Uber</a> est&aacute; montando uma frota global de t&aacute;xis rob&oacute;ticos que n&atilde;o precisam de motoristas, e a montadora vai ajudar com seus ve&iacute;culos.
Segundo um comunicado da Didi, a frota de carros inteligentes ser&aacute; feita utilizando o SUV XC90. As tecnologias de dire&ccedil;&atilde;o <a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos-autonomos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos">aut&ocirc;noma</a> ser&atilde;o fornecidas pela dona da 99, que possui uma subsidi&aacute;ria focada no setor, mas o carro da Volvo conta com sistemas que ajudar&atilde;o a tornar a dire&ccedil;&atilde;o ainda mais segura.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/04/19/19093303021038.jpg" alt="Carro da Volvo que ser&aacute; utilizado na frota da Didi." />Carro da Volvo que ser&aacute; utilizado na frota da Didi.
Com cerca de 500 funcion&aacute;rios, a divis&atilde;o de carros aut&ocirc;nomos da Didi j&aacute; recebeu mais de US$ 800 milh&otilde;es em investimentos para desenvolver novas tecnologias. A subsidi&aacute;ria possui o apoio de grandes nomes do setor de investimentos, como SoftBank e IDG Capital, e j&aacute; est&aacute; realizando testes com sua solu&ccedil;&atilde;o para ve&iacute;culos inteligentes.
A parceria com a Volvo mostrar&aacute; os resultados do trabalho da subsidi&aacute;ria em seu projeto mais avan&ccedil;ado, o software chamado Gemini. A plataforma de dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma utiliza diversos sensores, al&eacute;m de conex&atilde;o 5G, para entregar um sistema inteligente e que, futuramente, n&atilde;o precisar&aacute; de motoristas nem mesmo para supervis&atilde;o.
<h2>Gigante chinesa</h2>
A investida da Didi Chuxing no mercado de carros aut&ocirc;nomos chama a aten&ccedil;&atilde;o por causa da presen&ccedil;a da companhia na China. A empresa trabalha no mercado de corridas compartilhadas desde 2012 e chegou a fazer a <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/110330-empresa-expulsou-uber-china-trabalhando-carros-autonomos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber sair do pa&iacute;s asi&aacute;tico</a> por causa da forte concorr&ecirc;ncia.
Em 2018, a Didi Chuxing tamb&eacute;m <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/125721-gigante-chinesa-compra-99-maior-concorrente-uber-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">adquiriu brasileira a 99</a> em um neg&oacute;cio avaliado em US$ 1 bilh&atilde;o. A gigante chinesa j&aacute; investia no aplicativo nacional, mas resolveu comprar a plataforma para garantir presen&ccedil;a no nosso pa&iacute;s e competir com a Uber no pa&iacute;s.
Com a presen&ccedil;a da Didi por aqui, a tend&ecirc;ncia &eacute; que os carros aut&ocirc;nomos da companhia acabem dando as caras no Brasil futuramente. No entanto, isso ainda deve demorar, j&aacute; que a empresa acaba de anunciar sua parceria com a Volvo e ainda possui muitos testes pela frente.

Volvo

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Dona da 99 vai operar frota global de 'Taxis Robô' da Volvo

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Imagem de Acidente com Tesla sem motorista mata 2 homens nos EUA no tecmundo

Vítimas estavam nos bancos destinados a passageiros quando o veículo com piloto automático perdeu o controle; saiba mais

Dois homens morreram ap&oacute;s um&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla-model-s/" target="_blank" title="Tesla Model S">Tesla Model S</a> vers&atilde;o 2019 (no modo <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/212283-piloto-automatico-tesla-liberado-motoristas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">piloto autom&aacute;tico</a>) colidir com uma &aacute;rvore e pegar fogo. O acidente ocorreu no &uacute;ltimo s&aacute;bado (17) no Texas, Estados Unidos, e, de acordo com autoridades, evid&ecirc;ncias f&iacute;sicas e entrevistas com testemunhas sugerem nem um dos passageiros, de 59 e 69 anos, estava atr&aacute;s do volante, conduzindo o ve&iacute;culo.
As esposas de ambos contam que, minutos antes da ocorr&ecirc;ncia, os viram sair com o Tesla depois de conversarem a respeito do recurso da unidade, e Mark Herman, &agrave; frente das investiga&ccedil;&otilde;es, explica que as causas da fatalidade n&atilde;o est&atilde;o claras.&nbsp;
Ainda segundo Herman, foram necess&aacute;rios mais de 30 mil gal&otilde;es de &aacute;gua para acabar com um inc&ecirc;ndio de quatro horas, um processo que normalmente exige minutos.
Procurada pelo&nbsp;The New York Times para se posicionar sobre o caso, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">montadora</a> ainda n&atilde;o prestou esclarecimentos.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/04/19/19091747018033.jpg" alt="Inc&ecirc;ndio durou quatro horas, afirmam autoridades." />Inc&ecirc;ndio durou quatro horas, afirmam autoridades.
<h2>Seguran&ccedil;a em pauta</h2>
Em mar&ccedil;o, a Administra&ccedil;&atilde;o Nacional de Seguran&ccedil;a de Tr&aacute;fego Rodovi&aacute;rio dos EUA indicou que estava investigando <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/214346-tesla-investigada-23-acidentes-graves-autopilot.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">23 colis&otilde;es</a> envolvendo ve&iacute;culos da Tesla que teriam ocorrido com o uso do piloto autom&aacute;tico, e diversos reguladores revelam preocupa&ccedil;&otilde;es com a seguran&ccedil;a de baterias usadas em carros el&eacute;tricos &ndash; que, de acordo com um relat&oacute;rio do Conselho Nacional de Seguran&ccedil;a nos Transportes dos EUA publicado em 2020, poderiam representar riscos &agrave;s equipes de emerg&ecirc;ncia.
Por fim, em seu site, a fabricante avisa que "os recursos atuais do piloto autom&aacute;tico exigem <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/138399-condutor-tesla-model-x-flagrado-dormindo-autopilot.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">supervis&atilde;o ativa</a> do motorista e n&atilde;o tornam o ve&iacute;culo aut&ocirc;nomo". Tamb&eacute;m no dia 17, Elon Musk divulgou um documento em que afirma que motoristas com a ferramenta ativa t&ecirc;m quase 10 vezes menos chances de se envolverem em acidentes quando comparados a condutores e condutoras de ve&iacute;culos tradicionais.

Reprodução

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Acidente com Tesla sem motorista mata 2 homens nos EUA

O choque ao assistir esse filme pela primeira vez e a tristeza 🥺 #cenasdefilmes #umolhardoparaiso #saoirseRonan #stanleytucci

"Meu sobrenome é Salmão, igual ao peixe. Primeiro nome: Susie." 😢

Os fones mais diferenciados da Huawei tanto em design quanto em funcionalidade estão recebendo oficialmente uma cor nova aqui no Brasil! É o FreeClip, que têm características que a gente não encontra na grande maioria dos fones de ouvido, mesmo entre os modelos True Wireless. 🔥 Saiba mais sobre o Huawei FreeClip: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/FreeClipHuawei #[Tipo: Publieditorial] #[Tipo: Shorts] Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JSpOKX 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramthebrief CRÉDITOS Roteiro: Leonardo Rocha Apresentação: Leonardo Rocha Imagens e áudio: Felipe Pedro (Felps) e Gustavo Katsumi Produção: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Edição de vídeo: Larissa Kinoshita A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Lives de tradução e cobertura de eventos - Listas - Hoje no TecMundo #Tecnologia #FashionForward #TecMundo

Tem cor nova chegando para os fones mais diferenciados da #Huawei ! #huaweifreeclip #fashioedge

Um smartwatch premium de verdade precisa combinar tecnologias e recursos avançados com um design elegante e sofisticado que você só encontra em um acessório de luxo. E o Huawei Watch ULTIMATE traz essa combinação como nenhum outro relógio conectado faz! - Saiba mais sobre o Huawei Watch Ultimate: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/huaweiultimate #[Tipo: Publieditorial] #[Tipo: Shorts] Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JSpOKX 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramthebrief CRÉDITOS Roteiro: Leonardo Rocha Apresentação: Leonardo Rocha Imagens e áudio: Felipe Pedro (Felps) e Gustavo Katsumi Produção: Vitória Schmitz Edição de vídeo: Larissa Kinoshita A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Lives de tradução e cobertura de eventos - Listas - Hoje no TecMundo #huaweiultimate #fashionforward #tecmundo

O smartwatch premium de verdade que você merece! Huawei Watch ULTIMATE #fashionedge #huawei

O SSD externo Lexar SL400 é um acessório que promete entregar um setup profissional para você que usa sempre o celular para criar conteúdo. Ele traz um pacote muito completo que inclui até um hub USB-C, aí você consegue plugar microfones, carregadores e outros acessórios ao mesmo tempo. 🔥 Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JSpOKX 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramthebrief CRÉDITOS Roteiro e apresentação: Wellington Arruda Imagens e áudio: Wellington Arruda Edição de vídeo: Rodrigo Doze Motion Graphics: Gustavo Silva A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Entenda - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Drops de Notícias - Listas - Hoje no TecMundo #Lexar #Computex2024 #ssd #TecMundo

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A Xiaomi acabou de lançar os novos Redmi Note 14! Os novos Redmi Note 14 4G, Note 14 5G, Redmi Note 14 Pro e Note 14 Pro+ chegam ao Brasil com preços que vão de R$ 2,5 mil até R$ 6 mil. Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JSpOKX 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramthebrief CRÉDITOS Roteiro e apresentação: Wellington Arruda Imagens e áudio: Gustavo Katsumi Edição de vídeo: Rafael Nogoceke Motion Graphics: Gustavo Silva A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Lives de tradução e cobertura de eventos - Listas - Hoje no TecMundo #xiaomi #redmi #redminote14series #TecMundo

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Será que Karla Sofia Gascón pode perder a indicação ao Oscar pelas falas sobre a equipe de Fernanda Torres? Saiba mais sobre a polêmica aqui! #karlasofiagascon #oscar2025 #fernandatorres #oscars #aindaestouaqui #emiliaperez #polemica #treta #notícia #news #oscar

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Meu Secretário perfeito foi o primeiro k-drama a estrear em 2025 e está conquistando corações na dramaland. Aqui, a Ari te conta por que você deve começar a assistir o quanto antes! 🫰 #meusecretarioperfeito #lovescout #kdramas #doramas #viki

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