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Imagem de Preço de Uber e 99 pode disparar em SP com novo projeto de lei no tecmundo

O projeto de lei delimitará número máximo de motoristas e impõe outras normas aos aplicativos

Novamente na mira da regulamenta&ccedil;&atilde;o estatal, aplicativos de transporte &mdash; como <a href="http://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Uber</a>, <a href="http://www.tecmundo.com.br/99/" target="_blank" title="99">99</a>&nbsp;e <a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/138108-cabify-explica-integracao-easy-fala-opcoes-mobilidade.htm" target="_blank" title="Cabify explica integra&ccedil;&atilde;o com o Easy e fala sobre op&ccedil;&otilde;es de mobilidade">Cabify</a>&nbsp;&mdash; ter&atilde;o n&uacute;mero de motoristas limitado na capital paulista&nbsp;se o projeto de lei 419/2018 for aprovado. Ad&iacute;lson Amadeu (DEM), autor do PL, afirma que t&aacute;xis e aplicativos devem ter o mesmo n&uacute;mero de ve&iacute;culos em circula&ccedil;&atilde;o.
O projeto de lei ser&aacute; posto em vota&ccedil;&atilde;o na C&acirc;mara dos Vereadores de S&atilde;o Paulo nesta quinta-feira (19) &agrave;s 15h. Se aprovado, n&atilde;o s&oacute; o n&uacute;mero de ve&iacute;culos ser&aacute;&nbsp;limitado, mas outras regras tamb&eacute;m entrar&atilde;o em vigor, incluindo:
<ul>
<li>Ve&iacute;culos emplacados fora da capital paulista n&atilde;o poder&atilde;o ser utilizados em aplicativos de transporte;</li>
<li>Ser&aacute; necess&aacute;rio ser propriet&aacute;rio do ve&iacute;culo para utiliz&aacute;-lo em apps;</li>
<li>Apps ser&atilde;o fiscalizados pelo Comit&ecirc; Municipal da Malha Vi&aacute;ria, criada com este prop&oacute;sito. A CMMV ser&aacute; capaz de delimitar valores m&aacute;ximos para corridas, por exemplo;</li>
<li>Aplicativos ter&atilde;o que pagar uma taxa proporcional &agrave; dist&acirc;ncia percorrida por carros da sua plataforma ao longo do m&ecirc;s. O valor, ainda a ser definido, variar&aacute; de acordo com hor&aacute;rios, locais, tipos de carro e outros detalhes.</li>
</ul>
<figure class="image"><img alt="" height="452" src="https://tm.ibxk.com.br/2019/12/19/19144209338411.jpg" width="678" /> <figcaption>(Fonte: Folha de S&atilde;o Paulo/Reprodu&ccedil;&atilde;o) </figcaption></figure>
O projeto de lei entrou em vota&ccedil;&atilde;o na &uacute;ltima quarta-feira (18); mas manifesta&ccedil;&otilde;es e desentendimentos entre os vereadores impediram a conclus&atilde;o do debate. Amadeu, conhecido pela sua liga&ccedil;&atilde;o com o setor de t&aacute;xis, foi recebido com cartazes, gritos e cr&iacute;ticas de motoristas e funcion&aacute;rios de apps de transporte &mdash; que sa&iacute;ram incomodados com o adiamento da vota&ccedil;&atilde;o.
<h2>"Proteger" as cidades</h2>
Segundo Amadeu, S&atilde;o Paulo implora pelo &ldquo;debate sobre o uso excessivo e desregulamentado do vi&aacute;rio urbano pela enxurrada de carros de aplicativos&rdquo;. Esse discurso, supostamente apoiado por discuss&otilde;es sobre &ldquo;consequ&ecirc;ncias do uso desregulamentado do transporte por aplicativos&rdquo; de outras metr&oacute;poles, &eacute; o que o motiva a seguir com seus v&aacute;rios projetos de lei.
&ldquo;Ser&aacute; que o paulistano julga justo cerca de 80 mil carros de locadoras de outros estados rodarem livremente pelas ruas da cidade, sem contribu&iacute;rem em nada com o uso desse mesmo avi&aacute;rio?&rdquo;, questiona o vereador. &ldquo;E ser&aacute; mesmo que apenas um setor, que n&atilde;o considera seus pr&oacute;prios motoristas como trabalhadores, n&atilde;o concede direitos trabalhistas e ainda ret&eacute;m 25% do faturamento bruto de sua m&atilde;o de obra a t&iacute;tulo de tecnologia, pode ser sequer cogitado como parte da solu&ccedil;&atilde;o para a crise econ&ocirc;mica brasileira?&rdquo;, completa.
<figure class="image"><img alt="" height="427" src="https://tm.ibxk.com.br/2019/12/19/19144233557412.jpg" width="640" /> <figcaption>(Fonte: Blog da Cidade/Reprodu&ccedil;&atilde;o) </figcaption></figure>
Se as novas normas forem implementadas, o n&uacute;mero m&aacute;ximo de motoristas de aplicativos seria 40 mil. Portanto, 110 mil motoristas, dos atuais 150 mil, n&atilde;o teriam mais acesso &agrave;s plataformas e seriam obrigados a procurar outras alternativas de emprego. Aqueles que permanecerem exercendo a profiss&atilde;o, seriam sujeitados as demais regras.
<h2>Abusos, STF e demanda</h2>
At&eacute; mesmo antes da sua vota&ccedil;&atilde;o, o PL j&aacute; entra em conflito com determina&ccedil;&otilde;es do Supremo Tribunal Federal. Apesar de ter liberdade para fazer regulamenta&ccedil;&otilde;es extras e exig&ecirc;ncias espec&iacute;ficas, munic&iacute;pios n&atilde;o podem criar leis capazes de limitar a atua&ccedil;&atilde;o de aplicativos.
Desta forma, exig&ecirc;ncias como placas especiais e cores espec&iacute;ficas de ve&iacute;culos foram vetadas, j&aacute; que implicariam em redu&ccedil;&atilde;o significativa no n&uacute;mero de motoristas.
<figure class="image"><img alt="" height="533" src="https://farm1.static.flickr.com/876/40834812504_0dfe369dd9_c.jpg" width="799" /> <figcaption>(Fonte: <a href="http://www.quotecatalog.com" target="_blank">Quote catalog</a>) </figcaption></figure>
A lei sugerida por Amadeu j&aacute; se torna inconstitucional na pr&oacute;pria limita&ccedil;&atilde;o no n&uacute;mero de motoristas, j&aacute; que determina igualdade entre a frota de ve&iacute;culos de apps e t&aacute;xis.
Outra consequ&ecirc;ncia do PL &eacute; o aumento no custo por viagem e a interfer&ecirc;ncia na mobilidade urbana. Afinal, se h&aacute; menos motoristas dispon&iacute;veis, os pre&ccedil;os aumentam e, consequentemente, tornam-se menos atrativas.

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Preço de Uber e 99 pode disparar em SP com novo projeto de lei

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Imagem de Uber registra 229 casos de estupro nos EUA, somente em 2018 no tecmundo

A empresa reconhece o problema dos abusos sexuais e está investindo em processos de seleção de motoristas mais seguros

Na quinta-feira (06), a <a href="https://tecmundo.com.br/uber" target="_blank">Uber</a> publicou seu relat&oacute;rio de transpar&ecirc;ncia de seguran&ccedil;a e incluiu os dados sobre casos de agress&atilde;o sexual e ass&eacute;dio ocorridos nos anos de 2017 e 2018, nos EUA. A princ&iacute;pio, esses dados ficaram de fora do relat&oacute;rio emitido no ano passado.
No relat&oacute;rio constam as a&ccedil;&otilde;es de seguran&ccedil;a da companhia, al&eacute;m de estat&iacute;sticas sobre os incidentes de seguran&ccedil;a mais graves relatados na plataforma, o que inclui fatalidades no tr&acirc;nsito, agress&otilde;es f&iacute;sicas e sexuais, al&eacute;m de ass&eacute;dio.
<div class="image-align-center">
<figure class="image"><img alt="" height="495" src="https://tm.ibxk.com.br/2019/12/06/06115616873134.jpg" width="990" /> <figcaption>Legenda</figcaption></figure>
</div>
<h2>1,3 bilh&atilde;o de viagens e 229 estupros</h2>
Em 2017, foram 2.936 casos de agress&atilde;o sexual relatados. J&aacute; em 2018, esse n&uacute;mero subiu para 3.045, sendo que 229 deles resultaram em estupro. Enquanto isso, a companhia disse que permitiu 1,3 bilh&atilde;o de corridas com o uso de sua plataforma. Para os casos de ass&eacute;dio sexual, a companhia criou 21 subcategorias de incidentes, incluindo &ldquo;beijos e toques n&atilde;o permitidos&rdquo;.
Vale lembrar que esses casos de ass&eacute;dio e viol&ecirc;ncia&nbsp;sexual&nbsp;mais graves, possivelmente, s&atilde;o maiores que o registrado pela empresa, uma vez que muitas mulheres n&atilde;o reportam as agress&otilde;es.
<h2>Uber reconhece o problema</h2>
O CEO da Uber, Dara Khosrowshani, publicou sobre o relat&oacute;rio de seguran&ccedil;a no Twitter, dizendo que, enquanto muitas pessoas v&atilde;o se surpreender pelos casos raros de agress&otilde;es sexuais, outras v&atilde;o julg&aacute;-los como corriqueiros.
Da mesma forma, algumas pessoas v&atilde;o dizer que a empresa mant&eacute;m um bom n&iacute;vel de seguran&ccedil;a com rela&ccedil;&atilde;o a incidentes desta natureza, ao passo que outras dir&atilde;o que a companhia poderia fazer muito mais. E ele, Khosrowshani, concorda com ambas as opini&otilde;es.
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="pt">
Doing the right thing means counting, confronting, and taking action to end sexual assault. My heart is with every survivor of this all-too-pervasive crime. Our work will never be done, but we take an important step forward today. <a href="https://t.co/i8W1fpiU97">https://t.co/i8W1fpiU97</a> (1/3)
&mdash; dara khosrowshahi (@dkhos) <a href="https://twitter.com/dkhos/status/1202733900348313600?ref_src=twsrc%5Etfw">5 de dezembro de 2019</a></blockquote>

<script src="https://platform.twitter.com/widgets.js" async="" charset="utf-8"></script>

O CEO ainda disse que esse tipo de problema, provavelmente, nunca ser&aacute; resolvido, mas reconhec&ecirc;-lo e ter dados a respeito dos casos &eacute; &ldquo;dar um passo adiante&rdquo; na tentativa de minimiz&aacute;-los.
A Uber tem aprimorado os processos de sele&ccedil;&atilde;o de motoristas nos &uacute;ltimos meses, a fim de evitar criminosos. Desde o ano passado para c&aacute;, 40 mil motoristas foram removidos da plataforma. O app tamb&eacute;m recebeu recursos de seguran&ccedil;a, que permitem fazer liga&ccedil;&otilde;es de emerg&ecirc;ncia, relatar incidentes e gravar &aacute;udio em viagens.
Todos os dados mencionados se referem apenas &agrave; Uber nos EUA. A companhia ainda atua em mais 65 pa&iacute;ses em todo o mundo.

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Uber registra 229 casos de estupro nos EUA, somente em 2018

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Imagem de Uber: nova opção devolve troco em dinheiro como créditos no app no tecmundo

Usuários do aplicativo agora contam com nova opção para agilizar o fim das corridas pela cidade

A&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Uber</a> est&aacute; estreando no Brasil mais uma ferramenta para agilizar o dia-a-dia dos motoristas e usu&aacute;rios pela cidade: o Troco Autom&aacute;tico. Ao realizar uma corrida e pagar em dinheiro, os clientes agora contam com a possibilidade de receber o troco diretamente em cr&eacute;ditos dentro do app.
No aplicativo, o motorista poder&aacute; devolver o dinheiro dessa forma ao&nbsp;selecionar a op&ccedil;&atilde;o "Coletar Dinheiro". Por l&aacute;, o valor da viagem ir&aacute; aparecer e, se ele selecionar a ferramenta de troco em "Outro", o valor restante ser&aacute; convertido em Uber Cash para o passageiro. Confira um exemplo na imagem logo abaixo, que mostra como o sistema funcionar&aacute; neste caso.
<img alt="" height="849" src="https://tm.ibxk.com.br/2019/11/28/28085117995472.gif" width="428" />
No entanto, a&nbsp;op&ccedil;&atilde;o de receber o troco&nbsp;em cr&eacute;ditos no app ser&aacute; limitado a um valor m&aacute;ximo de R$ 50. Vale lembrar que o dinheiro&nbsp;do Uber Cash pode ser utilizado&nbsp;tanto em corridas pelo aplicativo ou em pedidos no Uber Eats.
<h2>Mais novidades da Uber</h2>
Nas &uacute;ltimas semanas, novas ferramentas est&atilde;o sendo utilizadas pela Uber para aumentar a seguran&ccedil;a de passageiros e motoristas, como <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/147928-uber-testara-novo-recurso-seguranca-audio-brasil.htm">um recurso de seguran&ccedil;a por &aacute;udio</a> e <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/147388-uber-lanca-servicos-financeiros-motoristas-cadastrados.htm">novos servi&ccedil;os financeiros para os condutores</a>.

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Uber: nova opção devolve troco em dinheiro como créditos no app

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Imagem de Uber testará novo recurso de segurança por áudio no Brasil no tecmundo

A ferramenta permitirá a gravação de toda a viagem, com o objetivo de aumentar a segurança de passageiros e motoristas

O novo recurso de grava&ccedil;&atilde;o de &aacute;udio durante as viagens&nbsp;ser&aacute; testado pela <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/147388-uber-lanca-servicos-financeiros-motoristas-cadastrados.htm">Uber</a> no Brasil e no M&eacute;xico a partir de dezembro, de acordo com o The Washington Post. A fun&ccedil;&atilde;o, anunciada no in&iacute;cio de novembro, tem o objetivo de aumentar a seguran&ccedil;a tanto para os passageiros quanto para os motoristas, em meio &agrave;s crescentes reclama&ccedil;&otilde;es de ambas as partes.
Segundo o jornal americano, a startup vai selecionar algumas cidades nos dois pa&iacute;ses para a realiza&ccedil;&atilde;o dos primeiros testes&nbsp;e quem usar o app nestes locais poder&aacute; ativar a grava&ccedil;&atilde;o de &aacute;udio em qualquer viagem.
Nas cidades em que a grava&ccedil;&atilde;o estiver ativa, os usu&aacute;rios devem receber um aviso de que as viagens podem ser registradas em &aacute;udio. Se ao fim do trajeto eles desejarem informar algum incidente&nbsp;&eacute; s&oacute; enviar a grava&ccedil;&atilde;o ao setor de atendimento ao cliente. Por&eacute;m, passageiros e motoristas n&atilde;o ter&atilde;o acesso ao arquivo.
<div class="image-align-center">
<figure class="image"><img alt="" height="662" src="https://tm.ibxk.com.br/2019/11/20/20154321575263.jpg" width="400" /> <figcaption>(Fonte: Uber/Divulga&ccedil;&atilde;o)</figcaption></figure>
</div>
Ainda conforme a publica&ccedil;&atilde;o, a nova ferramenta de seguran&ccedil;a da Uber pode ter dificuldades para ser implementada nos Estados Unidos. &Eacute; que as leis de consentimento de grava&ccedil;&atilde;o por l&aacute; variam de um estado para outro.
<h2>Como vai funcionar o novo recurso da&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Uber</a></h2>
O recurso de grava&ccedil;&atilde;o de &aacute;udio da Uber poder&aacute; ser acionado por meio de um bot&atilde;o na Central de Seguran&ccedil;a do aplicativo, antes ou durante a viagem, tanto pelo condutor quanto pelo passageiro.
De acordo com a startup, o arquivo ficar&aacute; armazenado no aparelho de quem ativou a ferramenta, mas como ele &eacute; encriptado e somente a empresa tem a chave de acesso, apenas ela poder&aacute; abrir a grava&ccedil;&atilde;o, uma maneira encontrada para preservar a privacidade.
A empresa ressalta tamb&eacute;m que s&oacute; abrir&aacute; o &aacute;udio&nbsp;nas situa&ccedil;&otilde;es em que o usu&aacute;rio ou o motorista enviarem o arquivo ao suporte. Neste caso, a grava&ccedil;&atilde;o pode ser utilizada para esclarecer os acontecimentos e at&eacute; compartilhada com as autoridades, nos termos da lei, se necess&aacute;rio.

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Uber testará novo recurso de segurança por áudio no Brasil

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Imagem de Uber é culpada por morte de ciclista, mas não é a única responsável no tecmundo

Todos os envolvidos no acidente envolvendo um veículo autônomo em 2018 tiveram sua parte na culpa pelo acidente fatal, inclusive a vítima

O acidente envolvendo um&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Uber</a> aut&ocirc;nomo que matou Elaine Herzberg em uma estrada de Tempe, Arizona, na noite de 18 de mar&ccedil;o de 2018, teve in&uacute;meros respons&aacute;veis, inclusive ela mesma. A conclus&atilde;o a que chegou o National Transportation Safety Board (NTSB, ou Conselho Nacional de Seguran&ccedil;a em Transportes) foi divulgada em uma audi&ecirc;ncia realizada no &uacute;ltimo dia 19.
Os investigadores que atuaram no caso responsabilizaram a Uber;&nbsp;a motorista, Rafaela Vasquez;&nbsp;a v&iacute;tima;&nbsp;e mais o estado do Arizona e o pr&oacute;prio governo americano &ndash; estes, por n&atilde;o regularem adequadamente a ind&uacute;stria de carros aut&ocirc;nomos.
<h2>A conclus&atilde;o do conselho</h2>
<h3>A motorista</h3>
Segundo os investigadores, a motorista Rafaela Vasquez passou 34% do tempo em que esteve no carro assistindo a um programa de TV em seu celular, s&oacute; tirando os olhos da tela um segundo antes do acidente, quando j&aacute; era tarde demais.
<h3>A v&iacute;tima</h3>
Elaine Herzberg havia ingerido metanfetaminas, o que provavelmente a fez atravessar a via fora da faixa de pedestres.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2019/11/20/vitima-20194635153060.gif" alt="V&iacute;tima" />
<h3>O carro</h3>
A lista de erros, falhas e aus&ecirc;ncia de mecanismos de seguran&ccedil;a &eacute; longa.&nbsp;A Uber n&atilde;o tinha nem mesmo&nbsp;um gerente de seguran&ccedil;a respons&aacute;vel pela avalia&ccedil;&atilde;o e mitiga&ccedil;&atilde;o de riscos. Mesmo com c&acirc;meras dentro do carro, n&atilde;o havia nenhum mecanismo que coibisse motoristas de&nbsp;violarem as pol&iacute;ticas da empresa, como usar o celular dirigindo.
De acordo com o NTSB,&nbsp;os sistemas n&atilde;o foram configurados como deveriam. Para evitar colis&otilde;es, o software foi projetado para que o carro classifique um objeto, determine sua trajet&oacute;ria e ajuste seu pr&oacute;prio caminho em resposta. Por&eacute;m, ao reclassificar um obst&aacute;culo, ele eliminava todas as previs&otilde;es passadas sobre para onde o objeto iria e como o carro deveria reagir.
<div class="image-align-center">
<figure class="image"><img alt="" height="640" src="https://tm.ibxk.com.br/2019/11/20/20190612779057.jpg" width="960" /> <figcaption>Investigadores do NTSB examinam o Uber que matou Elaine Herzberg. (Fonte: NTSB/Divulga&ccedil;&atilde;o)</figcaption></figure>
</div>
No acidente de Tempe, o sistema detectou Elaine Herzberg 5,6 segundos antes da colis&atilde;o, mas n&atilde;o conseguiu frear porque reclassificou o que via pelo menos sete vezes antes de atingi-la. A Uber havia ainda desativado o sistema de freios de emerg&ecirc;ncia autom&aacute;tico.

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Uber é culpada por morte de ciclista, mas não é a única responsável

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Imagem de CEO da Uber diz que assassinato de jornalista foi apenas um erro no tecmundo

Em entrevista, CEO da Uber causa polêmica ao atribuir a morte do jornalista Jamal Khashoggi em 2018 a apenas um 'erro' do governo da Arábia Saudita

Dara Khosrowshahi, o CEO da <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber">Uber,</a> se encontra em meio a uma pol&ecirc;mica ap&oacute;s&nbsp;ter atribu&iacute;do a morte do jornalista Jamal Khashoggi do&nbsp;Washington Post&nbsp;em 2018 como apenas um "erro" do&nbsp;governo da Ar&aacute;bia Saudita que, de acordo com investiga&ccedil;&otilde;es da CIA, foi respons&aacute;vel pelo assassinato.
O empres&aacute;rio estava participando de uma entrevista para a s&eacute;rie documental&nbsp;Axios&nbsp;da emissora norte-americana HBO, quando afirmou que o assassinato de Khashoggi foi um erro perdo&aacute;vel, comparando aos erros da pr&oacute;pria Uber com ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos.
<iframe width="853" height="480" src="http://www.youtube.com/embed/5eGBS5BQpZg?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Quando o entrevistador questionou essa compara&ccedil;&atilde;o, j&aacute; que o acidente envolvendo&nbsp;uma pedestre com um desses ve&iacute;culos&nbsp;foi, de fato, um erro, Khosrowshahi desviou de uma resposta concreta, dizendo que de certo ponto de vista o governo, que &eacute; um dos maiores investidores da empresa, &eacute; como qualquer outro acionista.
Ap&oacute;s a entrevista, o CEO, presumivelmente aconselhado por seu departamento&nbsp;de rela&ccedil;&otilde;es p&uacute;blicas, escreveu uma nota &agrave;&nbsp;Axios, afirmando que havia dito algo no qual ele n&atilde;o acredita e que o assassinato de Jamal Khashoggi foi repreens&iacute;vel e que n&atilde;o deve ser esquecido e nem desculpado.
<div class="image-align-center">
<figure class="image"><img alt="" height="495" src="https://tm.ibxk.com.br/2019/11/11/11113438253123.jpg" width="990" /> <figcaption>(Fonte: DW/Reprodu&ccedil;&atilde;o)</figcaption></figure>
</div>
Um ano antes de sua morte, Khashoggi havia fugido da Ar&aacute;bia Saudita, seu pa&iacute;s natal, por n&atilde;o concordar com as a&ccedil;&otilde;es do&nbsp;atual governo &aacute;rabe e seus l&iacute;deres, o pr&iacute;ncipe Mohammad bin Salman e o rei Salman. Durante uma visita ao consulado do pa&iacute;s em Istambul na Turquia, o jornalista foi assassinado e, segundo fontes an&ocirc;nimas da pol&iacute;cia turca, desmembrado.
Acredita-se que os assassinos de Jamal Khashoggi estavam sob ordens diretas do pr&iacute;ncipe da Ar&aacute;bia Saudita e que, supostamente, estava presentar atrav&eacute;s de uma chamada de v&iacute;deo enquanto o jornalista era torturado at&eacute; a morte.&nbsp; O corpo de Khashoggi permanece desaparecido.

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CEO da Uber diz que assassinato de jornalista foi apenas um erro

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Imagem de Motoristas de apps com perfis falsos são presos no Rio de Janeiro no tecmundo

Condutores flagrados utilizando identidades de terceiros podem responder por crime de falsidade ideológica

A Pol&iacute;cia Civil do Rio de Janeiro deflagrou, nesta segunda-feira (04), uma opera&ccedil;&atilde;o para identificar motoristas de aplicativos que utilizam perfis falsos para transportar passageiros do Aeroporto Internacional Tom Jobim, o Gale&atilde;o. De acordo com a institui&ccedil;&atilde;o, os envolvidos nas fraudes s&atilde;o ligados a empresas como <a href="http://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Uber</a>, <a href="http://www.tecmundo.com.br/99/" target="_blank" title="99">99</a>, Cabify e Wappa.
Comandada pela Delegacia de Atendimento Policial do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro (DAIRJ), a opera&ccedil;&atilde;o Vexo (burlar, em latim) teve as investiga&ccedil;&otilde;es iniciadas em julho deste ano, com base nas den&uacute;ncias de pessoas lesadas pelos motoristas, e contou com o aux&iacute;lio das empresas de transporte por apps. Dez perfis falsos foram identificados.
Durante a a&ccedil;&atilde;o no Gale&atilde;o, a pol&iacute;cia revistou mais de 100 condutores e carros, resultando na pris&atilde;o de 2 homens. Segundo a delegada Tatiana Ribeiro Queiroz, em entrevista ao Extra, os&nbsp;presos estavam banidos das plataformas por cometerem crimes ou atos criminosos graves ou por burlarem os termos de uso das empresas. Para voltar a trabalhar, eles utilizaram dados de outras pessoas.
<figure class="image"><img alt="" height="393" src="https://tm.ibxk.com.br/2019/11/04/04191153006378.jpg" width="700" /> <figcaption>(Fonte: Pexels)</figcaption></figure>
Com essa pr&aacute;tica, eles cometeram o crime de falsidade ideol&oacute;gica, que &eacute; o uso de informa&ccedil;&otilde;es de identifica&ccedil;&atilde;o de terceiros para obter ganhos financeiros e outros benef&iacute;cios. Os investigadores tamb&eacute;m descobriram que alguns deles n&atilde;o finalizavam as corridas e colocavam valores diferentes para faturar mais.
<h2>O que dizem as empresas</h2>
Em nota enviada ao Extra, a Uber declarou que faz uma checagem rigorosa de todos os cadastrados, inclusive de antecedentes criminais, e que est&aacute; colaborando com as investiga&ccedil;&otilde;es. A 99 afirmou ter um recurso de reconhecimento facial que bloqueia quem comete esse tipo de fraude.&nbsp;J&aacute; a Cabify revelou n&atilde;o ter sido procurada pela pol&iacute;cia at&eacute; o momento, mas est&aacute; &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o para colaborar. A Wappa n&atilde;o se manifestou.

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Motoristas com perfis falsos em apps são presos no Rio de Janeiro

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Imagem de Uber lança serviços financeiros para motoristas cadastrados no tecmundo

Uber Money permite que motoristas controlem as finanças em tempo real

A Uber lan&ccedil;ou nos Estados Unidos o teste de uma&nbsp;conta digital para os motoristas cadastrados. A chamada <a href="https://www.uber.com/newsroom/introducing-uber-money">Uber Money</a> &eacute; uma divis&atilde;o da empresa que cont&eacute;m servi&ccedil;os financeiros dispon&iacute;veis. Os motoristas ter&atilde;o acesso a uma carteira digital dentro do aplicativo de corrida. A nova aba tem o nome de Wallet e, atrav&eacute;s dela, &eacute; poss&iacute;vel ter acesso, em tempo real, aos ganhos adquiridos ap&oacute;s o t&eacute;rmino da corrida, na conta de d&eacute;bito. Isso significa que n&atilde;o ser&aacute; preciso esperar por pagamentos semanais ou atrav&eacute;s do Instant Pay. O dinheiro cai na conta logo ap&oacute;s o fim de cada viagem.

<img alt="Wallet no aplicativo da Uber" height="238" src="https://tm.ibxk.com.br/2019/11/01/01125330887110.jpg" width="423" />

Foto: Reprodu&ccedil;&atilde;o / Uber

Com a conta digital de d&eacute;bito, a empresa disponibiliza um cart&atilde;o com alguns benef&iacute;cios. N&atilde;o ser&aacute; preciso pagar manuten&ccedil;&atilde;o de conta e&nbsp;haver&aacute; um servi&ccedil;o de cashback para combust&iacute;vel. O motorista recebe de volta de 3% a 6% do valor pago no abastecimento do carro. A porcentagem de retorno ir&aacute; depender do n&iacute;vel em que o motorista se encontra. Para aqueles que s&atilde;o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/143342-uber-pro-chega-brasil-desconto-combustivel-motoristas.htm">Uber pro</a>, o retorno &eacute; de 6%.

De acordo com a Uber, a&nbsp;Wallet ser&aacute; inserida no aplicativo Uber Driver nas pr&oacute;ximas semanas e em breve ser&aacute; lan&ccedil;ada nos aplicativos Uber e Uber Eats. Na Wallet &eacute; poss&iacute;vel ver toda a movimenta&ccedil;&atilde;o de dinheiro na conta atrav&eacute;s do hist&oacute;rico de ganhos e gastos, gerenciar a conta, movimentar dinheiro e descobrir novos produtos financeiros da empresa. Em parceria com o banco brit&acirc;nico Barclays, ser&aacute; lan&ccedil;ado um cart&atilde;o de cr&eacute;dito. Os usu&aacute;rios receber&atilde;o de volta 5% dos gastos em toda a plataforma Uber, como <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/144115-uber-assinatura-viagem-entrega-comida-patinetes.htm">Uber Eats</a>, Jump, motos ou scoopers.

<img alt="Cartão de crédito da Uber" height="280" src="https://tm.ibxk.com.br/2019/11/01/01125137466107.jpg" width="381" />

Foto: Reprodu&ccedil;&atilde;o / Uber

<a href="https://www.cnbc.com/2019/10/28/uber-announces-deeper-push-into-financial-services-with-uber-money.html">Em entrevista ao CNBC</a>, o respons&aacute;vel pelo Uber Money, Peter Hazlehurst disse que a conta digital d&aacute; acesso a servi&ccedil;os financeitos a todos aqueles que eram exclu&iacute;dos desses benef&iacute;cios. O Uber Money est&aacute; em fase de testes nos Estados Unidos e ainda n&atilde;o h&aacute; previs&atilde;o de quando ser&aacute; lan&ccedil;ado oficialmente.

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Uber lança serviços financeiros para motoristas cadastrados

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Imagem de Uber anuncia demissão de 350 funcionários em operações globais no tecmundo

Plano de corte anunciado em agosto deve afetar profissionais de quatro áreas da companhia

A&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Uber</a> anunciou a demiss&atilde;o de 350 funcion&aacute;rios em v&aacute;rios setores de suas opera&ccedil;&otilde;es globais. Essa medida foi comunicada na &uacute;ltima segunda-feira (07) via e-mail pelo CEO Dara Khosrowshahi, e afeta especialmente escrit&oacute;rios nos Estados Unidos e Canad&aacute;. Segundo o executivo, essa seria a &ldquo;&uacute;ltima rodada&rdquo; de desligamentos iniciada em agosto.
&ldquo;Todos temos que desempenhar um papel para estabelecer uma nova normalidade em como trabalhamos: identificar e eliminar trabalhos duplicados, manter altos padr&otilde;es de desempenho, fornecer feedback direto e agir quando as expectativas n&atilde;o est&atilde;o sendo atendidas&rdquo;, ressaltou Khosrowshahi no e-mail.
O CEO ainda disse no texto que as demiss&otilde;es ocorreriam em divis&otilde;es do apps Uber e Uber Eats, assim como em projetos de dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma. Tamb&eacute;m determinou que isso incluiria especificamente equipes de marketing de desempenho, RH, tecnologias avan&ccedil;adas e seguran&ccedil;a.
De acordo com o site CNBC, que publicou o comunicado na &iacute;ntegra, as a&ccedil;&otilde;es da Uber subiram 3,5% logo ap&oacute;s a divulga&ccedil;&atilde;o da not&iacute;cia.
<figure class="image"><img alt="" src="https://tm.ibxk.com.br/2019/10/15/15044113664066.jpg" /> <figcaption>Demiss&atilde;o ir&aacute; afetar v&aacute;rias divis&otilde;es de opera&ccedil;&otilde;es da Uber. (Fonte: <a href="http://unsplash.com" target="_blank">Unsplash</a>)</figcaption></figure>
<h2>O que gerou os cortes?</h2>
As mudan&ccedil;as seriam resultado da estreia malsucedida da Uber na bolsa de valores de Nova York, em maio deste ano. Com isso, suas a&ccedil;&otilde;es passaram por desvaloriza&ccedil;&atilde;o, o que gerou a perda de US$ 5,2 bilh&otilde;es s&oacute; no segundo trimestre de 2019, quase o dobro do registrado durante todo o ano de 2018.&nbsp;
Essa crise ainda teria sido agravada com a sa&iacute;da de tr&ecirc;s membros importantes do conselho consultivo, bem como de antigos diretores de opera&ccedil;&otilde;es e marketing da empresa.
Para contornar a situa&ccedil;&atilde;o, a&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Uber</a> anunciou uma s&eacute;rie de cortes em agosto, na qual desligou 400 colaboradores de marketing. Em setembro, seguiu com o plano e demitiu 435 profissionais das &aacute;reas de engenharia e produtos.
A soma dessas provid&ecirc;ncias com as de outubro teriam reduzido 1,5% de seu quadro geral de funcion&aacute;rios.

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Uber anuncia demissão de 350 funcionários em operações globais

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Imagem de Uber perde mercado para app 99, mas continua líder absoluto entre apps no tecmundo

O app 99 cresceu 9 pontos percentuais em um ano, revela pesquisa de consumo de smartphone e internet

L&iacute;der absoluto no Brasil, a <a href="http://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Uber</a>&nbsp;trouxe o conceito de &ldquo;motorista de aplicativo&rdquo; para o Brasil. Agora, com mercado em expans&atilde;o e outras empresas introduzindo seus servi&ccedil;os nesse meio, a empresa come&ccedil;a a perder parte de seus consumidores, que agora est&atilde;o optando pelo <a href="http://www.tecmundo.com.br/99/" target="_blank" title="99">99</a>&nbsp;ou outras alternativas para transporte.
Os dados s&atilde;o provenientes da nova edi&ccedil;&atilde;o da pesquisa do site Panorama Mobile Time em conjunto com a Opinion Box sobre o com&eacute;rcio m&oacute;vel brasileiro. Desde que teve seu controle acion&aacute;rio <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/125721-gigante-chinesa-compra-99-maior-concorrente-uber-brasil.htm">comprado pela chinesa DiDi em janeiro de 2018</a>, o crescimento de passageiros no app 99 &eacute; vertiginoso e j&aacute; representa 22% do total de solicita&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos particulares.&nbsp;
A porcentagem representa as respostas dos 2.024 entrevistados pela internet entre o dia 21 e 25 de agosto de 2019. Nela s&atilde;o analisadas tend&ecirc;ncias do brasileiro no uso do smartphone e internet. Os dados detalham h&aacute;bitos em diversos setores, desde apps de carros particulares a e-commerce e delivery de comida.
<figure class="image"><img height="505" src="https://tm.ibxk.com.br/2019/10/04/04142852661044.jpg" width="749" /> <figcaption data-gramm="false">App da 99 chegou a ter apenas 6% e cresce significativamente. (Fonte: Mobile Time/Reprodu&ccedil;&atilde;o)</figcaption></figure>
Apps de motoristas particulares mudaram para melhor a din&acirc;mica das cidades. Por outro lado, a alta taxa de desemprego aumentou consideravelmente a oferta de motoristas para os aplicativos. Esse crescente mercado conta com 75% dos brasileiros solicitando corridas pelo pa&iacute;s e valores baixos&nbsp;criam competi&ccedil;&atilde;o at&eacute; com transporte p&uacute;blico.
Por fim, atualmente o Uber conta com a prefer&ecirc;ncia de 73% dos 1.510 entrevistados nessa se&ccedil;&atilde;o, mas segue em queda. Enquanto isso, outras alternativas n&atilde;o detalhadas crescem 2 pontos percentuais e chegam a 5%.
<h2>Pagamento por proximidade, e-commerce e mais</h2>
A import&acirc;ncia dos smartphones tem crescido consideravelmente entre os brasileiros. Um exemplo disso &eacute; o uso de NFC para pagamentos no lugar do uso de cart&atilde;o que, em conjunto com a populariza&ccedil;&atilde;o dessa ferramenta entre bancos e m&aacute;quinas de cart&atilde;o, j&aacute; foi utilizado por 17% dos brasileiros.
<figure class="image"><img height="495" src="https://tm.ibxk.com.br/2019/10/04/04143252000046.jpg" width="990" /><figcaption data-gramm="false">(Fonte: Mobile Time/Reprodu&ccedil;&atilde;o)</figcaption></figure>
Obviamente, o pagamento por NFC tem se popularizado entre brasileiros da classe A e B, a maioria do sexo masculino e jovem (at&eacute; 29 anos). Isso se d&aacute; pelo aumento do poder aquisitivo dessa faixa et&aacute;ria como tamb&eacute;m o uso de cart&atilde;o de cr&eacute;dito &mdash;&nbsp;al&eacute;m de exigir um smartphone moderno, pelo menos pertencente ao mercado intermedi&aacute;rio.
Outro destaque da pesquisa &eacute; a parcela dominante (73%) de usu&aacute;rios que prefere fazer compras por smartphones a utilizar um desktop para a tarefa. O m&eacute;todo de pagamento preferido dessas pessoas &eacute; o cart&atilde;o de cr&eacute;dito e aqueles que n&atilde;o fazem compras pelo dispositivo alegam &ldquo;n&atilde;o confiar&rdquo; nos sites de compra.
Quer conferir a pesquisa completa? Solicite o download <a href="https://panoramamobiletime.com.br/comercio-movel-no-brasil-setembro-de-2019/">gratuitamente aqui</a>.

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Uber perde mercado para app 99, mas continua líder absoluto entre apps

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Imagem de Uber terá que pagar R$ 5 mil a casal idoso enganado por motorista no tecmundo

Eles estavam voltando de uma consulta médica quando o motorista os enganou. Uber recorrerá à decisão dos tribunais

Ap&oacute;s brigar na justi&ccedil;a, um casal de idosos ganhou o direito a receber uma indeniza&ccedil;&atilde;o da <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber">Uber</a>, no valor de R$ 5 mil, ap&oacute;s ter sido v&iacute;tima de um golpe durante uma viagem com um motorista do aplicativo.
O caso aconteceu em 7 de maio deste ano. Ap&oacute;s sair de uma consulta m&eacute;dica, o casal solicitou uma corrida no app com destino a sua casa. O valor estimado da corrida era de R$ 6,40 e seria paga com uma nota de 10 reais. Alegando estar sem troco, o motorista sugeriu que pagassem com cart&atilde;o de cr&eacute;dito ali, dentro do ve&iacute;culo do motorista e com uma m&aacute;quina de cart&atilde;o pr&oacute;pria.
<figure class="image"><img height="495" src="https://tm.ibxk.com.br/2019/09/24/24010525770132.jpg" width="990" /><figcaption data-gramm="false">(Fonte: VisualHunt)</figcaption></figure>
A ju&iacute;za est&aacute; ciente que o valor n&atilde;o traz enriquecimento ao casal, mas que deve servir de li&ccedil;&atilde;o para a empresa
Depois disso, sem suspeitar do golpe, o casal aceita a sugest&atilde;o e paga o valor da m&aacute;quina. Dois dias depois, foram surpreendidos com a d&iacute;vida de R$ 2.640 na fatura do cart&atilde;o em nome de uma empresa, com o motorista daquela viagem como titular.
<h2>Uber nega ter responsabilidade</h2>
A companhia alegou ser apenas uma intermediadora entre o motorista e o passageiro e afirmava tamb&eacute;m que o valor recebido pela corrida havia sido somente de R$ 6,40. N&atilde;o satisfeitos, o casal decidiu continuar com o processo.
Para a ju&iacute;za Beatriz Junqueira Guimar&atilde;es, do Juizado Especial C&iacute;vel, o app tem sim responsabilidade pelos motoristas. A ju&iacute;za Guimar&atilde;es tratou o caso e considerou os mecanismos de avalia&ccedil;&atilde;o e m&eacute;todos de identifica&ccedil;&atilde;o do aplicativo&nbsp;para avaliar a rela&ccedil;&atilde;o do condutor com a companhia e constatou que h&aacute; sim responsabilidade da Uber pela qualidade dos servi&ccedil;os prestados.
Por fim, a Uber foi condenada a pagar a indeniza&ccedil;&atilde;o por danos morais e materiais ao casal. A ju&iacute;za est&aacute; ciente que o valor n&atilde;o traz enriquecimento para o casal, mas que deve servir de li&ccedil;&atilde;o para a empresa, de modo que sua diretoria &ldquo;se atente e d&ecirc; melhor orienta&ccedil;&atilde;o aos seus prepostos e administradores, disponibilizando maior seguran&ccedil;a aos consumidores&rdquo;.
Em nota, a Uber afirma que ir&aacute; recorrer &agrave; decis&atilde;o.

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Uber terá que pagar R$ 5 mil a casal idoso enganado por motorista

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Imagem de Como parar de receber SMS do Uber Eats no tecmundo

Cansou de receber mensagens do Uber Eats? No tutorial abaixo explicamos como cancelar o recebimento

Basta colocar seu n&uacute;mero em um formul&aacute;rio de cadastro e pronto: voc&ecirc; passa a receber mensagens no celular. V&aacute;rios aplicativos adotam essa pr&aacute;tica como forma de enviar not&iacute;cias ou descontos para fomentar o uso de seus apps. Por&eacute;m, nem sempre temos interesse nessas mensagens e elas acabam se acumulando ali no celular. E &eacute; a&iacute; que bate a d&uacute;vida: como cancelar o recebimento?
Um aplicativo que envia mensagem com frequ&ecirc;ncia &eacute; o <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber/">Uber</a> Eats, app que realiza entrega de comida. Se voc&ecirc; cansou de receber torpedos deles, mas n&atilde;o sabe como desativar, confira o tutorial a seguir! Nele ensinamos como se livrar de uma vez por todas dessas mensagens.&nbsp;
<h2>Cancelando o recebimento de SMS do Uber Eats</h2>
O passo a passo &eacute; bem simples e pode ser feito em qualquer celular, basta enviar uma mensagem para um n&uacute;mero espec&iacute;fico.
Aqui, utilizamos um iPhone 6 com iOS 12.4.1, mas tamb&eacute;m pode ser feito em outros aparelhos da <a href="https://www.tecmundo.com.br/apple/">Apple</a> ou com sistema <a href="https://www.tecmundo.com.br/android/">Android</a>. Veja:&nbsp;
1. Acesse o aplicativo de mensagens do seu celular e clique no &iacute;cone para enviar uma nova mensagem;&nbsp;
<img alt="" src="https://tm.ibxk.com.br/2019/09/11/11110840021131.png" width="750" height="1334" />
2. Em seguida, digite o n&uacute;mero do destinat&aacute;rio: +1 415 237 0403. Envie&nbsp;para esse n&uacute;mero uma mensagem com a palavra &ldquo;stop&rdquo;, conforme demonstramos abaixo:
<img alt="" src="https://tm.ibxk.com.br/2019/09/11/11110922364133.png" width="750" height="1334" />
3. E pronto! Voc&ecirc; ir&aacute; receber uma mensagem confirmando o cancelamento do envio de mensagens pelo Uber Eats.
<img alt="" src="https://tm.ibxk.com.br/2019/09/11/11111003614135.png" width="750" height="1334" />
Caso voc&ecirc; se arrependa e queira voltar a receber, &eacute; s&oacute; enviar a palavra &ldquo;start&rdquo; para esse mesmo n&uacute;mero.&nbsp;

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Como parar de receber SMS do Uber Eats

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Imagem de Uber demite mais 435 funcionários após prejuízo bilionário no tecmundo

Essa é a segunda onda de demissões que a empresa realiza em menos de dois meses

Em agosto deste ano, a Uber <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/144786-uber-deve-realizar-demissoes-massa-reduzir-despesas.htm" target="_blank">demitiu 400 funcion&aacute;rios</a> do seu setor de marketing como uma forma de conter despesas. Agora, a empresa volta a anunciar uma nova leva de cortes, diminuindo em 435 o seu n&uacute;mero de empregados ao redor do globo.
Segundo informa&ccedil;&otilde;es divulgadas pelo site TechCrunch, os cortes foram nos times de produtos e engenharia, e a medida foi anunciada ap&oacute;s a companhia revelar um preju&iacute;zo l&iacute;quido de US$ 5,2 bilh&otilde;es. Apesar de estar diante de um cen&aacute;rio que parece um pouco conturbado, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber" target="_blank">Uber</a> est&aacute; em busca de novos engenheiros de software e gerentes de produtos para compor sua equipe.
<figure class="image"><img alt="" src="https://tm.ibxk.com.br/2019/09/11/11080907968052.jpg" width="485" height="294" /> <figcaption>(Fonte: The Verge/Reprodu&ccedil;&atilde;o)</figcaption></figure>
&ldquo;Nossa esperan&ccedil;a com essas mudan&ccedil;as &eacute; redefinir a maneira como n&oacute;s trabalhamos no dia a dia, priorizando de maneira impiedosa e sempre nos mantendo respons&aacute;veis por um alto n&iacute;vel de desempenho e agilidade. Enquanto certamente &eacute; algo doloroso no momento, especialmente por aqueles afetados, acreditamos que isso ir&aacute; resultar numa organiza&ccedil;&atilde;o t&eacute;cnica muito mais forte, o que ir&aacute; permitir contratar alguns dos melhores talentos do mundo no futuro&rdquo;, disse um porta-voz da empresa.
Vale mencionar que essas novas demiss&otilde;es afetaram os times da companhia localizados mais ao norte, sendo 85% dos cortes feitos nos Estados Unidos, 10% na regi&atilde;o asi&aacute;tica e 5% na Europa, Oriente M&eacute;dio e &Aacute;frica.
<h2>Crescimento em outras &aacute;reas</h2>
Mesmo com os cortes mencionados, &aacute; v&aacute;lido lembrar que a Uber vem investindo cada vez mais em outras &aacute;reas. O servi&ccedil;o de transporte de cargas, por exemplo, deve receber um investimento de US$ 200 milh&otilde;es por ano, al&eacute;m da contrata&ccedil;&atilde;o de dois mil novos empregados para atuar nesta frente.

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Uber demite mais 435 funcionários após prejuízo bilionário

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Imagem de Motoristas acusam Uber e Lyft de cobrar taxa maior que a combinada no tecmundo

Site especializado fez levantamento com cerca de 15 mil pessoas

Motoristas do <a href="http://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Uber</a>&nbsp;e do Lyft nos EUA acusaram as empresas de estarem retendo um valor maior por cada corrida realizada do que o anunciado pelas mesmas. A den&uacute;ncia foi feita por um motorista ao site especializado Jalopnik, que apurou que o fato j&aacute; aconteceu com milhares de pessoas que oferecem servi&ccedil;os de transporte atrav&eacute;s dos apps.
Em julho, o motorista denominado apenas como "Dave"&nbsp;para que sua identidade se mantenha preservada, pegou um passageiro em um bairro descolado de um grande centro urbano americano. Era hora do rush e, por isso, os pre&ccedil;os estavam acima do normal. Apesar de a corrida ter sido curta, ela durou cerca de trinta minutos, pois o passageiro solicitou uma parada.
A empresa ficou com 75% do valor da corrida
Dave sabia que, se estivesse rodando pelas ruas, ganharia mais do que se estivesse parado aguardando o passageiro comprar seu lanche. Por&eacute;m, como o pedido de parada foi feito atrav&eacute;s do app, ele n&atilde;o quis cancelar a corrida para n&atilde;o criar problemas nem com o passageiro, nem com o Uber, pois sabe da import&acirc;ncia de manter uma boa avalia&ccedil;&atilde;o no aplicativo. No final, a empresa ficou com 75% do valor da corrida. Dave afirmou que, se soubesse antecipadamente, que o Uber ficaria com uma parte t&atilde;o grande do valor, n&atilde;o teria aceitado a corrida.
<div style="text-align: center;">
<figure class="image" style="display: inline-block;"><img alt="" src="https://tm.ibxk.com.br/2019/08/29/29151850687314.jpg" /> <figcaption>Motoristas protestam nos Estados Unidos. (Foto: Jalopnik)</figcaption></figure>
</div>
<h2>Estudo mostra que Uber e Lyft est&atilde;o taxando mais seus motoristas</h2>
O Jalopnik apurou que o Uber e o Lyft t&ecirc;m reduzido gradativamente, nos &uacute;ltimos anos, o valor pago para seus motoristas. Atrav&eacute;s de uma pesquisa, o site verificou que Dave n&atilde;o era o &uacute;nico insatisfeito com as novas normas de remunera&ccedil;&atilde;o. Diante do fato, o site decidiu apurar o ocorrido com outros motoristas, pedindo que eles enviassem ao site, atrav&eacute;s de um formul&aacute;rio online e de e-mail, os recibos de cada corrida, mostrando o quanto eles ganhavam e quanto ficava para o Uber e o Lyft.
No total, o Jalopnik recebeu 14.756 recibos e examinou que o Uber manteve 35% da receita das corridas, enquanto o&nbsp;Lyft ficou com 38% dos ganhos. Os n&uacute;meros batem com os dados apresentados em um estudo do Lawrence Mishel, do Instituto de Pol&iacute;tica Econ&ocirc;mica dos Estados Unidos, que concluiu que a taxa de reten&ccedil;&atilde;o do Uber &eacute; de aproximadamente 33%.
Entre os motoristas que enviaram os seus dados com corridas feitas h&aacute;&nbsp;mais de um ano, o Uber manteve, em m&eacute;dia, 29,6% dos ganhos e o Lyft embolsou 34,5%. Essas taxas s&atilde;o 10,6% e 8,5% mais altas que as divulgadas publicamente por Uber e Lyft, respectivamente.
<div style="text-align: center;">
<figure class="image" style="display: inline-block;"><img alt="" height="1830" src="https://tm.ibxk.com.br/2019/08/29/29152120358315.jpg" width="3270" /> <figcaption>Protestantes se manifestam contra o Uber e o Lyft</figcaption></figure>
</div>
Oficialmente, o Uber informa que sua taxa&nbsp;est&aacute; caindo de 21,7% (em 2018), para 19% no segundo trimestre de 2019. Por&eacute;m, a empresa se recusou a apresentar dados espec&iacute;ficos dos Estados Unidos, para que o Jalopnik pudesse fazer uma compara&ccedil;&atilde;o com os dados que levantou.

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Motoristas acusam Uber e Lyft de cobrar taxa maior que a combinada

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Imagem de Totens do Uber permitem pedir carro sem usar celular em aeroportos no tecmundo

Iniciativa está em fase de testes em aeroportos e shoppings internacionais, e facilita o acesso ao serviço em casos de dificuldade com o celular ou app

A <a href="http://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Uber</a>&nbsp;inaugurou quiosques em aeroportos e shoppings internacionais para que os usu&aacute;rios possam pedir carros sem a necessidade de usar um celular. A iniciativa ainda est&aacute; em fase de teste em algumas cidades do Canad&aacute;, como Toronto, e dos Estados Unidos, como S&atilde;o Francisco, e pode ser estendida para outros pa&iacute;ses. Nesse caso, a companhia criou o projeto para que pessoas possam usar o servi&ccedil;o quando h&aacute; alguma dificuldade em usar smartphone ou o app.
<figure class="image"><img alt="" src="https://tm.ibxk.com.br/2019/09/02/02114612131157.jpg" /> <figcaption>Quiosques do Uber t&ecirc;m m&aacute;quinas semelhantes a fliperamas para usu&aacute;rios pedirem carros sem usar o celular. (Fonte: Business Insider)</figcaption></figure>
Esses quiosques t&ecirc;m design semelhante &agrave; de um fliperama e s&atilde;o equipados com um&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/ipad-air/" target="_blank" title="iPad Air">iPad Air de 10,5</a> polegadas e um computador Dell interno.
De acordo com Anurag Agarwalla, diretor de inova&ccedil;&atilde;o da companhia, as m&aacute;quinas do Uber de fato foram inspiradas nos dispositivos de arcade, por &ldquo;criarem um ambiente social que convida outras pessoas para ajudar o usu&aacute;rio (ou jogador) principal&rdquo;. A Uber ainda n&atilde;o anunciou quando o servi&ccedil;o ser&aacute; expandido para outros pa&iacute;ses e cidades, apenas aponta que deve chegar primeiro a locais de maior movimenta&ccedil;&atilde;o.

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Totens do Uber permitem pedir carro sem usar celular em aeroportos

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O smartwatch premium de verdade que você merece! Huawei Watch ULTIMATE #fashionedge #huawei

O SSD externo Lexar SL400 é um acessório que promete entregar um setup profissional para você que usa sempre o celular para criar conteúdo. Ele traz um pacote muito completo que inclui até um hub USB-C, aí você consegue plugar microfones, carregadores e outros acessórios ao mesmo tempo. 🔥 Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JSpOKX 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramthebrief CRÉDITOS Roteiro e apresentação: Wellington Arruda Imagens e áudio: Wellington Arruda Edição de vídeo: Rodrigo Doze Motion Graphics: Gustavo Silva A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Entenda - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Drops de Notícias - Listas - Hoje no TecMundo #Lexar #Computex2024 #ssd #TecMundo

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Dicas de Séries

A Xiaomi acabou de lançar os novos Redmi Note 14! Os novos Redmi Note 14 4G, Note 14 5G, Redmi Note 14 Pro e Note 14 Pro+ chegam ao Brasil com preços que vão de R$ 2,5 mil até R$ 6 mil. Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JSpOKX 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramthebrief CRÉDITOS Roteiro e apresentação: Wellington Arruda Imagens e áudio: Gustavo Katsumi Edição de vídeo: Rafael Nogoceke Motion Graphics: Gustavo Silva A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Lives de tradução e cobertura de eventos - Listas - Hoje no TecMundo #xiaomi #redmi #redminote14series #TecMundo

Redmi Note 14 lançado: câmera de 200 MP e até R$ 6 mil #xiaomi  #smartphone

Série de espionagem com Noah Centineo é a dica da vez para maratonar! A segunda temporada de Recruta chega em 30/jan na Netflix #noahCentineo #Recruta #Recruit #netflix #sériesnetflix #dicasdeséries

Série RECRUTA com Noah Centineo estreia hoje

Será que Karla Sofia Gascón pode perder a indicação ao Oscar pelas falas sobre a equipe de Fernanda Torres? Saiba mais sobre a polêmica aqui! #karlasofiagascon #oscar2025 #fernandatorres #oscars #aindaestouaqui #emiliaperez #polemica #treta #notícia #news #oscar

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Anora acabou de chegar aos cinemas e eu já assisti! Se você quer um filme divertido, mas com um toque de drama, esse é para você! #Anora #Oscar #filmesdoOscar #Dicasdefilmes #mikeyMadison

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