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SUV compacto japonês mostra força no mercado brasileiro mesmo com a próxima geração em vista. Veja nosso teste completo

Ele foi lançado em 2016, já recebeu uma geração completamente nova lá fora e está prestes a ganhar por aqui também. Ainda assim, ele continua sendo um dos queridinhos de sua categoria e as vendas parecem não se abalar por nada. Já sabe quem é?Talvez você se surpreenda, mas nós estamos falando do Kicks, o famigerado SUV compacto da Nissan que construiu uma carreira sólida e bem-sucedida no mercado nacional. Nós passamos o final de 2024 na companhia do pequeno utilitário japonês para descobrir quais são as possíveis razões de todo o seu sucesso - e, é claro, onde ele ainda poderia melhorar.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/01/01190510139002.jpg" alt="Nossa unidade veio na cor Branco Diamond com teto em Preto Premium, disponível por R$3.000 à parte."><figcaption>Nossa unidade veio na cor Branco Diamond com teto em Preto Premium, disponível por R$3.000 à parte.</figcaption></figure><h2>E então, como estamos?</h2>Atualmente, o Kicks se encontra na linha 2024 e é oferecido em quatro versões com preços entre R$115.890 e R$155.990, valor da nossa top de linha Exclusive com o pacote Tech. Ele ostenta as alterações introduzidas na reestilização da linha 2021 como os novos para-choques, novos faróis, lanternas e jogo de rodas dependendo da configuração escolhida.O que não mudou foi o conjunto mecânico. Ele segue oferecido unicamente com motor 1.6 <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/400681-o-que-e-um-motor-aspirado-por-que-ele-tem-esse-nome-entenda.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">aspirado</a> flex, de quatro cilindros, capaz de gerar até 113cv e 15,5kgfm, aliado a uma caixa automática CVT - não há mais opção de transmissão manual. É um dos últimos modelos à venda no Brasil com motorização 1.6 e sem nenhuma oferta de motor turbinado.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/01/01191954228003.jpg" alt="Interior traz couro preto nos brancos, parte das portas e painel. Teto e colunas são claros."><figcaption>Interior traz couro preto nos brancos, parte das portas e painel. Teto e colunas são claros.</figcaption></figure>Falando de tecnologia embarcada, o Kicks 2024 traz itens como: seis airbags, controles de tração e estabilidade, luzes diurnas em LED, piloto automático, monitoramento de pressão dos pneus, volante multifuncional com ajustes de altura e profundidade, faróis com ajuste elétrico de altura, rodas aro 16, computador de bordo, entre outros.A versão Exclusive acrescenta recursos como: faróis Full LED, sensores dianteiros e traseiros de estacionamento, faróis de neblina por projetores de LED, ar condicionado digital, câmeras em 360º, central multimídia, painel de instrumentos parcialmente digital, som Bose com 8 alto-falantes (sendo 2 no encosto de cabeça do motorista) e muito mais.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/01/01193120674004.jpg" alt="Alto-falantes no encosto de cabeça são exclusivos do Kicks no segmento e dão uma boa imersão na música."><figcaption>Alto-falantes no encosto de cabeça são exclusivos do Kicks no segmento e dão uma boa imersão na música.</figcaption></figure><h2>Paz e amor</h2>Rodamos cerca de 600km com nosso Kicks de teste e o sentimento que nos domina ao volante do SUV é: paz. O Kicks é um carro de condução extremamente serena e comedida em todos os aspectos - do baixíssimo ruído do funcionamento do motor até o comportamento do conjunto de suspensão. Tudo no japonês transmite paz, o que é muito bom.A condução urbana é confortável e silenciosa, deixando todos os barulhos onde eles devem ficar: do lado de fora. Toda essa paz vem acompanhada de médias bastante satisfatórias de consumo de combustível; no nosso uso misto (cidade e estrada) com gasolina, por exemplo, ficou em torno de bons 16km/l. Com etanol, as médias ficam entre 11 e 13km/l.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/01/01195437691000.jpg" alt="Perfil do Kicks mostra dinamismo e até uma certa classe."><figcaption>Perfil do Kicks mostra dinamismo e até uma certa classe.</figcaption></figure>Toda essa paz, porém, incomoda quando se precisa de mais força para ultrapassagens e ocasiões parecidas. Não tem jeito: afunde o pé no acelerador e espere o CVT subir as rotações do motor para, enfim, fazer o que se pretende. Nesse momento, o câmbio ativa uma breve emulação de seis marchas virtuais que não podem ser trocadas pelo condutor.Essa apatia pede que as manobras sejam cuidadosamente calculadas para que o motorista do Kicks não se coloque em maus lençóis na estrada. Se isso lhe incomoda, saiba que a nova geração promete grandes mudanças: especula-se que ela virá com o mesmo motor 1.0 turbo flex do novo Renault Kardian, o que resolverá o problema.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/01/01200219175001.jpg" alt="Espaço interno é ok, sem sobras ou faltas."><figcaption>Espaço interno é apenas ok, sem sobras ou faltas.</figcaption></figure>No geral, a vida ao volante do Kicks também é agraciada pelos bons faróis Full LED (mas que mereciam um feixe de luz alta mais eficiente), a imersão do interessante sistema de som Bose e o funcionamento correto da central multimídia, sem travamentos ou bugs. O espaço geral é ok, porém, pode ficar bastante apertado na segunda fila com um motorista alto.Sentimos falta de luzes de cortesia e saídas de ar condicionado para quem viaja atrás, bem como espelhamento sem fio para smartphones Apple e Android. Apesar de tudo, essas pequenas faltas até se justificam pelo preço de tabela - lembre-se que é uma versão top de linha que custa consideravelmente menos do que as tops de quase todos os rivais.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/01/01201005179002.jpg" alt="Faróis principais trazem refletores em LED. Já os de neblina usam projetores e também são por LEDs."><figcaption>Faróis principais trazem refletores em LED. Já os de neblina usam projetores e também são por LEDs.</figcaption></figure><h2>O velho ou o novo?</h2>A Nissan já confirmou que a chegada do novo Kicks não acabará com o antigo - pelo menos não de imediato. Ele será rebatizado para "Kicks Play" e será uma opção de acesso aos que desejam adquirir um SUV da Nissan. Mediante os fatos, fica a questão: vale a pena esperar pelo novo ou o antigo será capaz de satisfazer minhas necessidades?Como tudo na vida, depende. O Kicks de hoje atende aos que buscam economia, silêncio e conforto de rodagem com alguns mimos tecnológicos. Por outro lado, aqueles que desejam um SUV que vá além do trivial (e que podem pagar por isso) precisam olhar para a concorrência... ou esperar pelo novo Kicks que chegará ao longo de 2025.

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Teste: perto de mudar, por que o Nissan Kicks ainda vende tanto? Confira

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Dupla de compactos da montadora japonesa já não é mais produzida. Um SUV inédito de porte compacto ficará no lugar

O ano de 2025 promete ser extremamente agitado para o mercado automotivo brasileiro, pois terá lançamentos muito importantes e até algumas despedidas oficiais como a do Toyota Yaris em suas carrocerias hatch e sedan.O compacto japonês já não é mais produzido desde o final de 2024, pois a Toyota colocará o inédito <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/294613-yaris-cross-futuro-suv-compacto-toyota-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Yaris Cross</a> no lugar, de olho no acirrado segmento dos SUVs compactos. A marca ainda não oficializou seu fim de linha, porém, a produção já foi encerrada e agora restam apenas as unidades nos estoques das concessionárias.<ul><li>Confira: <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/401268-tesla-registra-queda-nas-vendas-de-carros-eletricos-pela-1-vez-desde-2012.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla registra queda nas vendas de carros elétricos pela 1ª vez desde 2012</a></li></ul><figure class="image" data-fonte-url="www.tecmundo.com.br" data-fonte="&amp;nbsp;Divulgação/Toyota&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/07/07133141451110.jpg" alt="Yaris vendido no Brasil é totalmente diferente do Yaris tradicional."><figcaption>Yaris vendido no Brasil é totalmente diferente do Yaris tradicional. (Imagem: Toyota/Divulgação)</figcaption></figure>Lançado no Brasil em meados de 2018, o Yaris foi o segundo produto da Toyota com uma pegada um pouco mais popular do que o restante do portfólio da marca. Ele fazia dupla com o Etios, lançado em 2012, modelo com o qual dividia a plataforma EFC e, assim como o irmão, foi oferecido em carrocerias hatch e sedan.A variante do Yaris oferecida no mercado brasileiro é uma derivação do Yaris original, lançado em 1999 e que hoje é comercializada em mercados de primeiro mundo. O "nosso" Yaris foi desenvolvido para mercados emergentes e existe desde 2013; o modelo que recebemos é uma reestilização dele, apresentada lá fora em 2017.<ul><li>Saiba mais: <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/401163-sera-segundo-estudo-robotaxis-da-waymo-sao-mais-seguros-que-carros-convencionais.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Será? Segundo estudo, robotáxis da Waymo são mais seguros que carros convencionais</a></li></ul><figure class="image" data-fonte-url="www.tecmundo.com.br" data-fonte="&amp;nbsp;Divulgação/Toyota&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/07/07134425549118.jpg" alt="Yaris Sedan era um dos maiores e mais caros da categoria dos sedans compactos."><figcaption>Yaris Sedan era um dos maiores e mais caros da categoria dos sedans compactos. (Imagem: Toyota/Divulgação)</figcaption></figure>Ele foi oferecido no Brasil com motores 1.3 e 1.5 aspirados flex, os mesmos disponíveis para o Etios, que podiam ser combinados a uma caixa manual de cinco marchas ou a um câmbio automático do tipo CVT com <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/294151-funcionam-marchas-simuladas-cambio-cvt-entenda.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">simulação de sete marchas</a>; ele não recebeu a transmissão automática de quatro velocidades do Etios.Em 2021, o Yaris brasileiro recebeu seu primeiro e único facelift, adotando uma dianteira redesenhada com novos faróis para a versão mais cara, novo para-choque frontal e novas opções de rodas, além de novidades na cabine. As gamas de versões tanto do hatch quanto do sedan também passaram por mudanças na época.<figure class="image" data-fonte-url="www.tecmundo.com.br" data-fonte="&amp;nbsp;Divulgação/Toyota&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/07/07135220180120.jpg" alt="Reestilização de 2021 trouxe pequenas atualizações visuais e mais equipamentos."><figcaption>Reestilização de 2021 trouxe pequenas atualizações visuais e mais equipamentos. (Imagem: Toyota/Divulgação)</figcaption></figure>Curiosamente, apesar da proximidade do fim oficial, a Toyota aproveitou a virada de ano para promover aumentos em toda a gama do Yaris, chegando a até R$4.700 de reajuste. Agora, a versão XL em ambas as carrocerias começa em R$108.890 enquanto o Yaris Sedan XLS, o mais caro, sai por R$133.790.<ul><li>Veja também: <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/401333-sony-revela-preco-salgado-do-afeela-carro-que-pode-ser-dirigido-com-um-dual-sense.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Sony revela preço (salgado) do Afeela, carro que pode ser dirigido com um Dual Sense</a></li></ul>Quanto ao inédito Yaris Cross, a expectativa é que o novo SUV compacto chegue no segundo semestre de 2025 com motores 1.5 aspirado ou híbrido, sempre flex, e preços que podem ficar entre R$110.000 e R$160.000. Mais novidades podem surgir a qualquer momento.

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Toyota encerra produção do Yaris hatch e sedan; novo Yaris Cross vem por aí

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Se estamos dispostos a duplicar avenidas para atender ao fluxo de carros, por que não tratar as ciclovias com a mesma urgência?

*Por Francisco Forbes.Nos últimos anos, a mobilidade ativa tem ganhado força em cidades ao redor do mundo. No Brasil, bicicletas e patinetes elétricos são cada vez mais populares, impulsionados por questões econômicas, sustentáveis e de saúde.Apesar disso, a infraestrutura cicloviária, essencial para a segurança e eficiência desse tipo de transporte, permanece insuficiente, especialmente nas grandes capitais como São Paulo e Rio de Janeiro.Como mencionado no artigo “<a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/293857-perigo-ciclovias-realmente-deve-usar-espacos.htm" target="_blank">Perigo nas ciclovias: quem realmente deve usar esses espaços?</a>”, publicado no TecMundo, o número crescente de acidentes envolvendo ciclistas e outros usuários das ciclovias expõe os limites da infraestrutura atual. Muitos desses incidentes poderiam ser evitados com redes cicloviárias mais amplas, seguras e interconectadas.<img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/26/ciclovia-26144209439099.jpg" alt="Ciclovia"><h2>Ciclovias no limite</h2>Em São Paulo, as ciclovias da Avenida Paulista e Av. Brig Faria Lima, que são símbolo da mobilidade ativa na cidade, enfrenta congestionamentos frequentes nos horários de pico. As disputas por espaço entre bicicletas, patinetes e até pedestres são cada vez mais comuns. Outras ciclovias importantes, como as que ligam o centro a bairros periféricos, sofrem com a superlotação e a falta de manutenção.No Rio de Janeiro, a famosa ciclovia da orla, utilizada tanto por moradores quanto por turistas, já ultrapassou sua capacidade. A ausência de uma malha integrada força os usuários a dividirem espaço com carros em alguns trechos, aumentando os riscos de acidentes e reduzindo a atratividade do modal.<ul><li>Leia também: <a href="http://www.tecmundo.com.br/auto/288797-brasil-contramao-mobilidade-sustentavel.htm" target="_blank" title="Brasil na contramão da mobilidade sustentável">Brasil na contramão da mobilidade sustentável</a></li></ul>Esses exemplos deixam claro: a revisão e ampliação das ciclovias não é apenas uma questão de conveniência, mas de segurança.<img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/26/ciclovia-26144857352102.jpg" alt="Ciclovia"><h2>Acidentes e segurança no trânsito</h2>O crescimento no uso de bicicletas, aliado à falta de expansão e manutenção das ciclovias, tem contribuído para o aumento de acidentes. Dados do Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV) mostram que ciclistas estão entre os grupos mais vulneráveis no trânsito, especialmente em áreas onde a infraestrutura cicloviária é precária ou inexistente.Estudos indicam que ciclovias bem projetadas podem reduzir drasticamente a frequência e a gravidade dos acidentes envolvendo ciclistas. Mas, para isso, é necessário tratar a mobilidade ativa com a mesma seriedade com que tratamos o transporte motorizado.<ul><li>Confira: <a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/283101-micromobilidade-integracao-rumo-mobilidade-urbana-sustentavel.htm" target="_blank" title="Micromobilidade e Integração: Rumo a uma Mobilidade Urbana Sustentável">Micromobilidade e Integração: Rumo a uma Mobilidade Urbana Sustentável</a></li></ul><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/26/ciclovia-26144808770101.jpg" alt="Ciclovia"><h2>A prioridade de expandir ciclovias</h2>Enquanto a duplicação de avenidas continua sendo a solução padrão para os problemas de trânsito, cidades ao redor do mundo mostram que a mobilidade ativa pode transformar a dinâmica urbana. Paris, com seu Plan Vélo, investiu pesado na ampliação de ciclovias, transformando ruas antes dominadas por carros. Em Bogotá, a malha cicloviária de mais de 600 km prova que priorizar bicicletas é viável e eficiente.No Brasil, ainda estamos longe desse cenário ideal. <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/294028-bike-escritorio-realidade-nao-depende-funcionario.htm" target="_blank">Ciclovias são frequentemente vistas como secundárias</a>, e os investimentos nessa infraestrutura não acompanham a crescente demanda. Além disso, as existentes precisam ser revistas e integradas, para que possam atender de forma eficiente ao volume de usuários.<img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/26/ciclovia-26144613810100.jpg" alt="Ciclovia"><h2>Um futuro sustentável e seguro</h2>Duplicar ciclovias não é apenas uma questão de urbanismo – é um passo para cidades mais sustentáveis, seguras e inclusivas. Priorizar essa expansão significa reconhecer que a mobilidade ativa não é uma tendência passageira, mas uma necessidade para o futuro.<ul><li>Saiba mais: <a href="http://www.tecmundo.com.br/auto/286559-nova-micromobilidade-mundo-seguranca-eficiencia-tecnologia-avancada.htm" target="_blank" title="Nova era Micromobilidade no Mundo: Segurança e Eficiência com Tecnologia Avançada">Nova era Micromobilidade no Mundo: Segurança e Eficiência com Tecnologia Avançada</a></li></ul>Se estamos dispostos a duplicar avenidas para atender ao fluxo de carros, por que não tratar as ciclovias com a mesma urgência? Afinal, investir em ciclovias é investir em qualidade de vida, em saúde pública e em um modelo de cidade que prioriza as pessoas, e não os veículos.***Francisco Forbes é CEO da Whoosh BR, multinacional líder em micromobilidade que promete restabelecer as patinetes elétricas como um meio de transporte no país. Fundador da Infracommerce e Seed Digital. Foi diretor da Hyperloop Transportation Technologies (US), é investidor e professor.

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Duplicação de ciclovias: uma urgência tão grande quanto a expansão de avenidas?

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Aprenda a pesquisar voos e seus respectivos preços pelo Google Flights ou Google Voos

O Google Flights, ou Google Voos, é um serviço que localiza passagens de forma automática. Nele, é possível fazer uma série de filtragens, desde datas e aeroportos desejados, até <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/262562-google-flights-novo-recurso-promete-garantia-voo-barato.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">escolher o melhor preço para a sua viagem</a>.&nbsp;Além disso, o Google Voos também conta com&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/internet/239523-monitorar-preco-passagens-aviao-google.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ferramentas que ajudam a mapear preços, como um alerta de desconto&nbsp;</a>que é enviado para o seu e-mail. Por fim, também é possível compartilhar oportunidades com contatos, e até mesmo escolher a quantidade de escalas desejadas até o seu destino final.&nbsp;E hoje o TecMundo te dá uma ajuda e ensina como pesquisar voos no Google Flights.&nbsp;Confira!<ul><li>Veja também:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/internet/253309-10-melhores-sites-pacotes-viagens-investir.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Os 8 melhores sites de pacotes de viagens para investir</a></li></ul><h2>Como pesquisar voos no Google Flights pelo PC?</h2>1. Acesse o <a href="https://www.google.com/travel/flights?gl=BR&amp;hl=pt-BR" rel="noopener noreferrer" target="_blank">site oficial do Google Voos</a>;2. Uma vez lá, primeiro digite o local de partida e o destino do voo desejado, além de informar a quantidade de passageiros e a classe desejada;<figure class="image" data-fonte-url="https://www.tecmundo.com.br/" data-fonte="&amp;nbsp;Reprodução / TecMundo&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/13/13030555631419.jpg" alt="asd"><figcaption>É preciso informar detalhes do voo desejado para pesquisar.</figcaption></figure>3. Em seguida, informe a data de partida e da volta, caso você precise de um voo para retornar;<figure class="image" data-fonte-url="https://www.tecmundo.com.br/" data-fonte="&amp;nbsp;Reprodução / TecMundo&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/13/13030705791420.jpg" alt="dfads"><figcaption>Informe as datas antes de iniciar a pesquisa.</figcaption></figure>4. Depois de preencher todos os campos, clique em "Pesquisar" para encontrar os voos;<figure class="image" data-fonte-url="https://www.tecmundo.com.br/" data-fonte="&amp;nbsp;Reprodução / TecMundo&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/13/13031124840421.jpg" alt="Clique no botão pesquisar para começar a busca"><figcaption>Clique no botão "Pesquisar" para começar a busca.</figcaption></figure>5. Nos resultados, é possível encontrar uma série de voos. Além disso, você pode fazer diversas filtragens, como por preço, companhia aérea, etc;<figure class="image" data-fonte-url="https://www.tecmundo.com.br" data-fonte="&amp;nbsp;Reprodução / TecMundo&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/13/13031224293422.jpg" alt="asd"><figcaption>Você pode organizar os resultados de diversas formas.</figcaption></figure>6. Por fim, para adquirir uma determinada passagem, clique no ícone referente a companhia aérea. Você será redirecionado para o site dela, onde poderá efetuar a reserva e a compra.&nbsp;<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/software/289712-usar-google-maps-planejar-viagens.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Como usar o Google Maps para planejar viagens?</a></li></ul><h2>Como pesquisar voos no Google Flights pelo celular?</h2>1. Acesse o navegador do seu smartphone;2. Uma vez lá, digite "Google Flights" ou "Google Voos";<figure class="image" data-fonte-url="https://www.tecmundo.com.br/" data-fonte="&amp;nbsp;Tecmundo/Reprodução&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/23/23211501327005.jpg" alt="Pesquise por "><figcaption>Pesquise por "Google Voos" para acessar a funcionalidade.</figcaption></figure>3. Na tela que se abriu, primeiro digite o destino do seu voo, e preencha outras informações adicionais, como se há necessidade de uma passagem de volta, quantidade de passageiros, e classe desejada;<figure class="image" data-fonte-url="https://www.tecmundo.com.br/" data-fonte="&amp;nbsp;Reprodução / TecMundo&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/13/13034854510002.jpg" alt="É preciso informar dados referentes a passagem desejada"><figcaption>É preciso informar dados referentes a passagem desejada.</figcaption></figure>4. Em seguida, marque no calendário a data desejada para o voo;<figure class="image" data-fonte-url="https://www.tecmundo.com.br" data-fonte="&amp;nbsp;Reprodução / TecMundo&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/13/13035018104003.jpg" alt="É preciso escolher a data desejada para o voo"><figcaption>É preciso escolher a data desejada para o voo.</figcaption></figure>5. Depois, o Google apresentará os principais voos, ordenados pelos preços mais baixos;<figure class="image" data-fonte-url="https://www.tecmundo.com.br" data-fonte="&amp;nbsp;Reprodução / TecMundo&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/13/13035118948004.jpg" alt="asdasd"><figcaption>O próprio Google Voos lista os preços com os mais baratos no topo.</figcaption></figure>6. Agora, para fazer a aquisição de uma determinada passagem basta clicar em cima do ícone da companhia aérea;7. Por fim, basta fazer a compra da passagem no respectivo site e <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/294774-onibus-meio-preferido-viagem-brasileiros-indica-pesquisa-google.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">se preparar para a viagem</a>.&nbsp;<ul><li>Confira também:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/257568-ferias-7-itens-essenciais-levar-mala-viagem.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Férias: 7 itens essenciais para levar na mala de viagem</a></li></ul>Gostou do conteúdo? Republique em suas redes sociais e deixe seus seguidores por dentro desse tutorial. Até a próxima!&nbsp;

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Como pesquisar no Google Flights?

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A quantidade de multas aplicadas subiu 70% na comparação com 2023, graças ao uso de tecnologias avançadas; confira o balanço!

A quantidade de multas aplicadas pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) aumentou quase 70% entre janeiro e setembro de 2024, na comparação com o mesmo período de 2023, passando de 3,9 milhões de infrações para 6,6 milhões. O resultado é fruto do uso de <a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/288909-cameras-inteligentes-5-opcoes-compativeis-alexa-partir-r-160.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">câmeras com IA</a> e drones, entre outras medidas, conforme revelou o UOL&nbsp;nesta segunda-feira (23).Com o objetivo de aumentar a segurança nas estradas, a corporação passou a adotar tecnologias avançadas no monitoramento das rodovias federais de todo o Brasil, ampliando o alcance e a precisão do trabalho. A adoção dessas ferramentas veio acompanhada do religamento de radares inativos e do aumento dos pontos de fiscalização com radares portáteis.<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/290500-software-drones-ia-revolucionar-missoes-busca-resgate.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Software para drones com IA pode revolucionar missões de busca e resgate</a></li></ul><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/vKnXojGvM_g?si=EH3jzS-d3SALLvmH" title="YouTube video player" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>Usadas em rodovias concessionadas, principalmente, as câmeras inteligentes&nbsp;permitem monitorar os veículos em tempo real e são capazes de identificar violações às leis de trânsito dentro do carro, como o cinto de segurança em falta e o <a href="https://www.tecmundo.com.br/software/148247-camera-ia-flagra-motorista-usa-celular-dirigir-australia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">manuseio do celular ao dirigir</a>. Assim, os oficiais podem validar as infrações mesmo à distância.Quanto aos drones, a utilização se dá em trechos das rodovias com grande incidência de ultrapassagens proibidas. A fiscalização com as aeronaves deve ser ainda mais ampla em 2025, inclusive contando com mais equipamentos e policiais treinados para operá-los, de acordo com a PRF.<h2>Conscientizando os motoristas</h2>A intensificação da fiscalização nas estradas com o auxílio de tecnologias avançadas pode ser essencial para mudar o comportamento dos motoristas, aumentando a conscientização sobre a importância de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/247825-tecnologia-transito-4-apps-motorista-deve-ter-no-celular.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">seguir as leis de trânsito</a>, como destaca a publicação. Um dos resultados é a diminuição dos acidentes.Segundo a PRF, a sensação de estar sendo observado pelas autoridades faz com que os condutores evitem ultrapassagens perigosas, excesso de velocidade e outras situações que geram riscos para a vida e, também, a aplicação de multas.<ul><li>Saiba mais: <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/284473-conheca-radar-inteligente-brasil-multa-100-metros-distancia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Conheça o radar inteligente nas vias brasileiras que multa a 100 metros de distância</a></li></ul><figure class="image" data-fonte-url="https://www.gettyimages.com.br/" data-fonte="&amp;nbsp;Getty Images/Reprodução&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/23/23152006802200.jpg" alt="As câmeras inteligentes detectam infrações no interior dos veículos. (Imagem: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>As câmeras inteligentes detectam infrações no interior dos veículos. (Imagem: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure>Nos próximos meses, as câmeras com inteligência artificial deverão se tornar ainda mais presentes nas rodovias federais, aprimorando a detecção de infrações. Está previsto, ainda, o aumento do número de <a href="https://www.tecmundo.com.br/software/287661-google-maps-waze-ganharao-melhorias-notificacoes-radares.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">radares fixos e móveis</a>.

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Com uso de IA e até drones, multas nas rodovias aumentam quase 70% em 2024

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A empresa passou a operar rotas para importantes cidades como Curitiba, Ipatinga e Juazeiro!

A Águia Branca, uma das principais empresas de transporte rodoviário do Brasil, continua expandindo suas operações e reforçando sua presença em novas localidades. Reconhecida por sua pontualidade, conforto e compromisso com a qualidade no atendimento, a empresa agora oferece <a href="https://www.aguiabranca.com.br/" target="_blank" rel="sponsored">passagem de ônibus</a> para uma gama ainda maior de destinos, garantindo que mais passageiros possam aproveitar seus serviços de excelência.Entre as novidades, a empresa passou a operar rotas para importantes cidades como Curitiba, Ipatinga e Juazeiro, conectando ainda mais pessoas às principais regiões do Brasil. A inclusão desses destinos reforça a estratégia de ampliação da malha da Águia Branca, promovendo acessibilidade e conveniência para quem viaja a trabalho, lazer e tantos outros motivos importantes!<h2>Conheça as novas linhas da Águia Branca!</h2>Dentre as novas rotas disponíveis, algumas cidades se destacam! Veja algumas dicas de atividades e pontos turísticos para aproveitar durante a sua viagem.<h3>Novas linhas em Rio de Janeiro</h3>O Rio de Janeiro, conhecido como a "Cidade Maravilhosa", é um dos destinos turísticos mais icônicos do mundo, com atrações imperdíveis. O Cristo Redentor, localizado no alto do Corcovado, é o cartão-postal mais famoso da cidade, oferecendo uma vista panorâmica deslumbrante da Baía de Guanabara e da cidade.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2024/12/02/02164543130601.jpg" alt="CAPA-aguia.jpg" srcset="https://tm.ibxk.com.br/2024/12/02/02164543146602.jpg 234w,https://tm.ibxk.com.br/2024/12/02/02164543177605.jpg 500w,https://tm.ibxk.com.br/2024/12/02/02164543177604.jpg 750w,https://tm.ibxk.com.br/2024/12/02/02164543177603.jpg 1000w," sizes="100vw">Outro local muito visitado é Pão de Açúcar, acessado por um charmoso teleférico, que também oferece vistas espetaculares. Já as praias são um evento à parte: Copacabana, Ipanema e Arpoador precisam estar no roteiro. A Lapa, Escadaria Selarón, Jardim Botânico também valem a sua visita! E agora você encontra <a href="https://www.aguiabranca.com.br/onibus/aracaju-se/rio-de-janeiro-rj" target="_blank" rel="sponsored">ônibus de Aracaju para o Rio de Janeiro</a> e <a href="https://www.aguiabranca.com.br/onibus/curitiba-pr/rio-de-janeiro-rj" target="_blank" rel="sponsored">ônibus de Curitiba para o Rio de Janeiro</a>, além de <a href="https://www.aguiabranca.com.br/destinos/curitiba-pr" target="_blank" rel="sponsored">ônibus para Curitiba, saindo do Rio</a>, na Águia Branca!<h3>Novas linhas em Governador Valadares</h3>Governador Valadares, localizada no leste de Minas Gerais, é mundialmente conhecida como a "capital do voo livre", graças ao Pico da Ibituruna, que atrai praticantes de parapente e asa-delta de todo o mundo. A cidade é banhada pelo Rio Doce, que proporciona espaços para lazer e passeios tranquilos, como os realizados pelo Parque Natural Municipal. Veja as novas linhas de<a href="https://www.aguiabranca.com.br/destinos/governador-valadares-mg" target="_blank" rel="sponsored"> ônibus para Governador Valadares da Águia Branca</a>:<ul><li><a href="https://www.aguiabranca.com.br/onibus/rio-de-janeiro-rj/governador-valadares-mg" target="_blank" rel="sponsored">Ônibus Rio de Janeiro para Governador Valadares</a></li><li><a href="https://www.aguiabranca.com.br/onibus/sao-paulo-sp/governador-valadares-mg" target="_blank" rel="sponsored">Ônibus de São Paulo para Governador Valadares</a></li></ul><h3>Ipatinga: um novo destino Águia Branca!</h3>Ipatinga, localizada no Vale do Aço, combina desenvolvimento industrial com belas áreas verdes e culturais. Para além das grandes Usinas, o Parque Ipanema, projetado por Roberto Burle Marx, é ideal para atividades ao ar livre, com lago, playgrounds e espaços para eventos. . Próxima à Serra dos Cocais, Ipatinga é um ótimo destino para ecoturismo, com trilhas e cachoeiras, além de preservar sua história ligada à indústria siderúrgica. Ir de <a href="https://www.aguiabranca.com.br/onibus/sao-paulo-sp/ipatinga-mg" target="_blank" rel="sponsored">ônibus de São Paulo para Ipatinga</a> ou <a href="https://www.aguiabranca.com.br/onibus/rio-de-janeiro-rj/ipatinga-mg" target="_blank" rel="sponsored">ônibus de Rio de Janeiro para Ipatinga</a> é uma opção econômica e segura com a Águia Branca!Mas não para por aí, a Águia Branca atende diversos outros destinos pelo Brasil!

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Águia Branca: novas rotas para você viajar pelo Brasil com conforto e segurança

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Gerente de segurança do inDrive explica esforços para reduzir reclamações com mecanismos de verificação e moderação

A segurança de um usuário de aplicativo de transporte envolve a proteção a essa pessoa em diferentes momentos. Seja no caso de passageiros ou condutores, são esperados mecanismos e recursos que reduzem chances de constrangimentos entre os envolvidos ou até crimes como assédio antes, durante e depois das corridas.A Assembleia Legislativa de Mato Grosso <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/294717-uber-99-mt-aprova-lei-seguranca-passageiros-motoristas-apps.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">aprovou na última semana uma lei</a> que permite a implementação do reconhecimento facial antes de qualquer viagem. Além disso, estabelece normas como cadastro de usuários e motoristas a partir de um documento de identificação com foto e a possibilidade de condutores instalarem câmeras no interior dos veículos.<h2>As tendências de segurança nos apps de transporte</h2>Sistemas de moderação são serviços cada vez mais visados por empresas de apps de transporte ou entrega. Uma das companhias do setor, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/286646-indrive-tera-corridas-precos-definidos-app-igual-uber-99.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">inDrive</a> apresentou recentemente melhorias nesses recursos tanto do perfil do usuário quanto em recursos da plataforma.A partir de agora, novos usuários passam por múltiplas etapas de checagem de segurança. Já a moderação de fotos de perfil ficou mais inteligente para identificar imagens fora das regras — um mecanismo parecido para nomes de usuário está em fase de expansão. No caso de comentários, interações com o motorista via chat podem ser acompanhadas para apurar denúncias.<ul><li>Leia também: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/286131-negociar-corridas-aplicativos-uber-99.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Como negociar corridas em aplicativos como o inDrive e 99Negocia?</a></li></ul>O aplicativo agora também não compartilha números de telefone, aumentando a privacidade dos envolvidos e apaga o endereço do sistema após o encerramento de uma corrida."A gente viu um impacto super positivo na redução de reclamações dos motoristas", explica Larissa Coutinho, Gerente de Segurança da inDrive Brasil, em entrevista exclusiva ao TecMundo. Segundo ela, caiu pela metade a quantidade de avisos de condutores sobre fotos e pedidos "inapropriados".<figure class="image" data-fonte-url="https://indrive.com/pt-br" data-fonte="&amp;nbsp;Divulgação/inDrive&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/11/18/18082352242000.jpg" alt="Recursos de moderação incluem chat e atalhos de emergência (Imagem: Divulgação/inDrive)"><figcaption>Recursos de moderação incluem chat e atalhos de emergência (Imagem: Divulgação/inDrive)</figcaption></figure>Outro recurso cada vez mais presente é a verificação de identidade, já <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/267387-passageiros-99-terao-selo-verificado.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">padronizado por selos em apps como o 99</a> e cruzamento de dados pessoais com outras bases de dados, <a href="https://www.tecmundo.com.br/software/289670-uber-lanca-verificacao-identidade-rigorosa-passageiros.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">que é o caso da Uber</a>.&nbsp;No inDrive, a ideia é fazer isso de forma recorrente — em especial se o sistema detectar mudanças de comportamento no padrão de uso do app pelo usuário ou em situações consideradas suspeitas.<h2>Projetos em andamento</h2>Algumas dessas funções já são padronizadas em plataformas de transporte por aplicativo no Brasil. Em outros casos, ainda há caminhos e consensos pendentes para garantir uma viagem tranquila a qualquer usuário desses serviços.Na verificação facial, por exemplo, ainda não há um padrão entre os apps. Para Larissa, esse recurso de segurança precisa se equilibrar com o crescimento de um app e a praticidade das corridas.&nbsp;<figure class="image" data-fonte-url="https://indrive.com/pt-br" data-fonte="&amp;nbsp;Divulgação/inDrive&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/11/18/18073613452000.jpg" alt="Alguns recursos de segurança no app do inDrive. (Imagem: Divulgação/inDrive)"><figcaption>Alguns recursos de segurança no app do inDrive, como o reconhecimento facial. (Imagem: Divulgação/inDrive)</figcaption></figure>“Pedir antes de cada corrida gera um pouco de fricção que hoje a gente não tem e isso teria que ser um consenso do mercado. (...) Diferente de uma empresa decidir por pedir antes de todas as corridas, a outra pedir só às vezes…”, explica.<ul><li>Saiba mais:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/software/294561-google-maps-te-ajudar-usar-o-transporte-publico.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Como o Google Maps pode te ajudar usar o transporte público?</a></li></ul>Além disso, a proteção das mulheres também é uma prioridade em serviços do setor. Apps de transporte têm trabalhado para incentivar o cadastro de condutoras, além de realizar treinamento com os motoristas e monitorar qualquer denúncia, o que pode levar a ações como a exclusão da plataforma.Segundo a gerente, a sensação de segurança que um app que lida com pessoas precisa ir além das funções, atingindo também a imagem e a percepção do público para que ele se sinta de fato protegido.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.gettyimages.com.br/" data-fonte="&amp;nbsp;GettyImages&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/11/18/18082558067001.jpg" alt="Conseguir mais motoristas mulheres é uma das prioridades das plataformas. (Imagem: GettyImages)"><figcaption>Conseguir mais motoristas mulheres é uma das prioridades das plataformas. (Imagem: GettyImages)</figcaption></figure>Além disso, para Larissa, a segurança na plataforma é responsabilidade de todos os envolvidos. “Não adianta a gente ter várias ferramentas se temos passageiros e motoristas que não cumprem os termos. Então estamos nessa aliança, todos tentando construir um ambiente mais transparente, seguro e acolhedor para todo mundo”, conclui.

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inDrive lança novidades de segurança, mas não garante reconhecimento facial antes de todas as viagens

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Imagem de Uber, 99 e mais: MT aprova lei de segurança para passageiros e motoristas de apps no tecmundo

Conjunto de medidas inclui apresentação de certidão de antecedentes criminais e câmera opcional nos carros de motoristas de apps como Uber e 99; veja!

Mato Grosso &eacute; o primeiro estado brasileiro a aprovar uma lei com v&aacute;rias medidas de seguran&ccedil;a voltadas para motoristas e usu&aacute;rios de aplicativos de transporte, como <a href="http://tecmundo.com.br/uber" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber</a> e <a href="http://tecmundo.com.br/99" rel="noopener noreferrer" target="_blank">99</a>. A nova norma foi promulgada em definitivo e na &iacute;ntegra na &uacute;ltima semana.
Com efeito apenas estadual, a lei 12.634/2024 &eacute; de autoria do deputado Wilson Santos (PSD). Ela estabelece uma s&eacute;rie de obriga&ccedil;&otilde;es para condutores e empresas de servi&ccedil;os de transporte, al&eacute;m de algumas a&ccedil;&otilde;es opcionais que podem ser adotadas por esses motoristas.
<ul>
<li>Leia tamb&eacute;m: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/216223-apps-transporte-aumentam-transito-cidades-revela-estudo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Apps de transporte aumentam o tr&acirc;nsito nas cidades, revela estudo</a></li>
</ul>
Entidades que apoiaram a lei, como o Sindicato dos Motoristas de Aplicativo de Mato Grosso (Sindmapp-MT) e a Associa&ccedil;&atilde;o Nacional dos Trabalhadores por Aplicativo do Brasil (ANAPPS), celebraram a aprova&ccedil;&atilde;o da regra.
A lei 12.634/2024 dever&aacute; tamb&eacute;m servir como base ou inspira&ccedil;&atilde;o para debates a n&iacute;vel nacional ou em outros estados.
<h2>O que diz a nova lei em MT?</h2>
Entre as obrigatoriedades da lei, agora apps de transporte ser&atilde;o obrigados a fazer o cadastro de usu&aacute;rios e motoristas a partir de um documento de identifica&ccedil;&atilde;o com foto (como a carteira de identidade ou de habilita&ccedil;&atilde;o, por exemplo). No caso de condutores, eles precisam ainda apresentar uma certid&atilde;o de antecedentes criminais.
Os apps agora est&atilde;o autorizados a fazer o "reconhecimento facial pr&eacute;vio dos usu&aacute;rios e motoristas antes do in&iacute;cio de cada viagem", al&eacute;m de oferecer recursos como bot&atilde;o do p&acirc;nico e equipamento rastreador de forma opcional.
<img src="https://img.ibxk.com.br/2024/11/06/06105307979063.jpg" alt="Wilson Santos (PSD) no an&uacute;ncio da lei. (Imagem: Instagram Wilson Santos/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />Wilson Santos (PSD) no an&uacute;ncio da lei. (Imagem: Instagram Wilson Santos/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Os motoristas ainda poder&atilde;o instalar c&acirc;meras no interior dos carros, informando sempre ao passageiro por meio de um adesivo no ve&iacute;culo que a grava&ccedil;&atilde;o &eacute; realizada.
Neste caso, a ideia &eacute; proteger o passageiro de eventuais abusos e tamb&eacute;m os motoristas, que podem ser v&iacute;timas de crimes durante o transporte.
<ul>
<li>Saiba mais: <a href="https://www.tecmundo.com.br/software/289722-dividir-conta-corrida-uber.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Como dividir a conta de uma corrida no Uber?</a></li>
</ul>
Os vetos da lei que foram inicialmente aprovados e depois derrubados pela Assembleia Legislativa do Mato Grosso inclu&iacute;am detalhes de monitoramento dos motoristas a partir de um programa estadual chamado Vigia Mais Motorista.&nbsp;
Ele integra informa&ccedil;&otilde;es dos condutores com a Secretaria de Estado de Seguran&ccedil;a P&uacute;blica e pode ajudar a categoria em caso de de emerg&ecirc;ncias. Al&eacute;m disso, as rotas dos motoristas "ser&atilde;o monitoradas continuamente"&nbsp;com apoio de for&ccedil;as estaduais de seguran&ccedil;a, em especial em &aacute;reas consideradas de risco.
<h2>Outro lado</h2>
O TecMundo entrou em contato com Uber e 99, dois dos principais apps de mobilidade, para saber se h&aacute; um posicionamento sobre o tema. As empresas informaram que a Associa&ccedil;&atilde;o Brasileira de Mobilidade e Tecnologia (Amobitec) &eacute; a entidade que representa as empresas em temas como esse.
Respondendo ao TecMundo, a Amobitec informou que a seguran&ccedil;a de motoristas e parceiros &eacute; prioridade dos apps. A associa&ccedil;&atilde;o citou que tem oferece como garantia "seguro contra acidentes pessoais durante as viagens".
"Os motoristas parceiros cadastrados nas plataformas associadas precisam fornecer&nbsp;seus dados pessoais, documentos e foto, possuir carteira de habilita&ccedil;&atilde;o, al&eacute;m de estar com a documenta&ccedil;&atilde;o do ve&iacute;culo em dia&nbsp;e passar por checagem regular de apontamentos criminais, entre outras exig&ecirc;ncias", diz ainda trecho da nota.
A Amobitec n&atilde;o citou especificamente a aprova&ccedil;&atilde;o da lei 12.634/2024, mas disse que as empresas de mobilidade "est&atilde;o em di&aacute;logo constante com o Poder P&uacute;blico". Confira, a seguir, o comunicado completo da Amobitec:
"As empresas associadas &agrave; Associa&ccedil;&atilde;o Brasileira de Mobilidade e Tecnologia (Amobitec) informam que a seguran&ccedil;a de motoristas parceiros e usu&aacute;rios &eacute; uma prioridade em suas opera&ccedil;&otilde;es. Nesse sentido, as plataformas investem e trabalham continuamente para buscar cada vez mais prote&ccedil;&atilde;o por meio de ferramentas tecnol&oacute;gicas que atuam antes, durante e depois de cada viagem.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
As empresas associadas disponibilizam seguro contra acidentes pessoais durante as viagens&nbsp;para os motoristas parceiros e os usu&aacute;rios. Em caso de alguma ocorr&ecirc;ncia, profissionais e passageiros devem reportar o ocorrido para as plataformas.
Os motoristas parceiros cadastrados nas plataformas associadas precisam fornecer&nbsp;seus dados pessoais, documentos e foto, possuir carteira de habilita&ccedil;&atilde;o, al&eacute;m de estar com a documenta&ccedil;&atilde;o do ve&iacute;culo em dia&nbsp;e passar por checagem regular de apontamentos criminais, entre outras exig&ecirc;ncias.&nbsp;&nbsp;
As empresas informam ainda que est&atilde;o em di&aacute;logo constante com o Poder P&uacute;blico, de forma transparente e colaborativa, colocando-se &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o para contribuir com iniciativas que busquem avan&ccedil;os na seguran&ccedil;a para os motoristas dos aplicativos e usu&aacute;rios. Entre essas iniciativas, est&aacute; a integra&ccedil;&atilde;o das plataformas com o sistema 190 de alguns Estados, que permite ao motorista acionar uma ferramenta de emerg&ecirc;ncia que envia os dados da viagem em tempo real para as centrais de atendimento da Pol&iacute;cia Militar".
*Mat&eacute;ria atualizada em 06/11/2024, &agrave;s 18:48, com a nota da Amobitec.

GettyImages

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Uber, 99 e mais: MT aprova lei que permite reconhecimento facial antes da viagem

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Imagem de Ir de bike para o escritório já é uma realidade, mas não depende apenas do funcionário no tecmundo

Para que um número maior de funcionários adote o uso da bike, as empresas precisam oferecer soluções que tornem essa escolha viável e confortável no dia a dia.

Bruno Affonso*
A bicicleta tem ganhado espa&ccedil;o como uma alternativa inteligente ao tr&acirc;nsito ca&oacute;tico das&nbsp;grandes cidades, mas a verdadeira populariza&ccedil;&atilde;o desse meio de transporte no ambiente&nbsp;corporativo depende de um fator frequentemente esquecido: o suporte das empresas.&nbsp;
Hoje,&nbsp;para que um n&uacute;mero maior de funcion&aacute;rios adote a mobilidade ativa, as empresas precisam&nbsp;oferecer solu&ccedil;&otilde;es que tornem essa escolha vi&aacute;vel e confort&aacute;vel no dia a dia.
A boa not&iacute;cia &eacute; que h&aacute; possibilidades que est&atilde;o ao alcance de muitas organiza&ccedil;&otilde;es, seja em&nbsp;edif&iacute;cios corporativos ou em espa&ccedil;os comerciais. Biciclet&aacute;rios seguros e bem localizados, por&nbsp;exemplo, s&atilde;o fundamentais para garantir que os ciclistas tenham onde deixar suas bikes com&nbsp;tranquilidade.
<ul>
<li>Confira tamb&eacute;m:&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/272609-carro-eletrico-x-bike-vence-disputa.htm" target="_blank" title="Carro el&eacute;trico x E-bike: quem vence essa disputa?">Carro el&eacute;trico x E-bike: quem vence essa disputa?</a></li>
</ul>
Mas um biciclet&aacute;rio vai al&eacute;m de apenas vagas para estacionar: as empresas&nbsp;podem investir em espa&ccedil;os com profissionais dispon&iacute;veis para fazer pequenos reparos, por&nbsp;exemplo, oferecendo mais comodidade para quem opta por esse meio de transporte.
Outra a&ccedil;&atilde;o decisiva &eacute; a oferta de vesti&aacute;rios com chuveiros. Utilizar bicicleta para se deslocar&nbsp;at&eacute; o trabalho, especialmente em dist&acirc;ncias maiores ou em dias quentes, requer uma estrutura m&iacute;nima para que o funcion&aacute;rio possa chegar ao escrit&oacute;rio com conforto. Vesti&aacute;rios&nbsp;bem planejados, com arm&aacute;rios e duchas, garantem que quem chega pela ciclovia possa se&nbsp;preparar adequadamente para o dia de trabalho, transformando essa jornada em uma experi&ecirc;ncia mais agrad&aacute;vel.
A instala&ccedil;&atilde;o de esta&ccedil;&otilde;es de carregamento para bicicletas el&eacute;tricas dentro do espa&ccedil;o&nbsp;corporativo tamb&eacute;m &eacute; um passo importante. Com o <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/232393-conheca-vantagens-bicicletas-eletricas.htm" target="_blank" rel="sponsored">crescimento do uso das e-bikes</a>,&nbsp;oferecer pontos de recarga para os funcion&aacute;rios pode ser um grande incentivo. Isso garante&nbsp;que o colaborador tenha o ve&iacute;culo sempre pronto para o uso.
<img src="https://img.ibxk.com.br/2024/10/21/e-bikes-21085429571009.jpg" alt="e-bikes" />As bicicletas el&eacute;tricas t&ecirc;m se tornado uma alternativa sustent&aacute;vel aos meios de transporte convencionais.
A cria&ccedil;&atilde;o de pol&iacute;ticas internas tamb&eacute;m pode incentivar ainda mais o uso da bicicleta.&nbsp;Programas de incentivo financeiro para quem opta por pedalar, parcerias com lojas para&nbsp;descontos em aquisi&ccedil;&atilde;o ou at&eacute; mesmo a promo&ccedil;&atilde;o de campanhas de conscientiza&ccedil;&atilde;o sobre os benef&iacute;cios desse meio de transporte podem despertar o interesse por um novo estilo de vida e fazer a diferen&ccedil;a.
Oferecer suporte aos funcion&aacute;rios que adotam a mobilidade ativa vai al&eacute;m da sustentabilidade. Quando as organiza&ccedil;&otilde;es criam ambientes preparados para acolher essa escolha, elas n&atilde;o s&oacute; est&atilde;o contribuindo para a redu&ccedil;&atilde;o do tr&acirc;nsito e da polui&ccedil;&atilde;o, mas&nbsp;tamb&eacute;m para o bem-estar, sa&uacute;de e a motiva&ccedil;&atilde;o de seus colaboradores.
<ul>
<li>Saiba mais:&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/266976-futuro-mobilidade-passa-revolucao-eletrica.htm" target="_blank" title=" Futuro da mobilidade passa pela revolu&ccedil;&atilde;o el&eacute;trica ">Futuro da mobilidade passa pela revolu&ccedil;&atilde;o el&eacute;trica</a></li>
</ul>
A ida de bike para o trabalho, portanto, &eacute; uma via de m&atilde;o dupla: enquanto os funcion&aacute;rios&nbsp;optam por meios de transporte mais sustent&aacute;veis, cabe &agrave;s organiza&ccedil;&otilde;es garantir que essa&nbsp;escolha seja mais f&aacute;cil. A pergunta que fica &eacute;: sua empresa j&aacute; oferece o suporte necess&aacute;rio&nbsp;para transformar essa alternativa em pr&aacute;tica di&aacute;ria?
***
*Bruno Affonso &eacute; diretor e cofundador da Lev, empresa l&iacute;der no segmento de bicicletas el&eacute;tricas no Brasil.

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Ir de bike para o escritório já é uma realidade, mas não depende apenas do funcionário

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Imagem de Perigo nas ciclovias: quem realmente deve usar esses espaços? no tecmundo

A ciclovia, dedicada à mobilidade sustentável nas cidades, tem se tornado palco de perigos crescentes.

*Por&nbsp;Francisco Forbes
As ciclovias, originalmente criadas para oferecer um espa&ccedil;o seguro aos ciclistas, est&atilde;o se tornando &aacute;reas de risco, onde corredores e motos el&eacute;tricas v&ecirc;m transformando essas vias em zonas de conflito e acidentes. O que deveria ser um ambiente dedicado &agrave; mobilidade sustent&aacute;vel e &aacute;gil tem se tornado palco de perigos crescentes, devido &agrave; falta de fiscaliza&ccedil;&atilde;o e ao uso inadequado desses espa&ccedil;os.
Correr nas ciclovias pode parecer inofensivo, mas a realidade &eacute; muito diferente. Com ciclistas atingindo velocidades m&eacute;dias de 20 a 25 km/h, enquanto corredores se mant&ecirc;m entre 8 e 15 km/h, o descompasso entre as velocidades &eacute; um fator importante de risco.
Desvios bruscos, mudan&ccedil;as inesperadas de dire&ccedil;&atilde;o e a diferen&ccedil;a de ritmo podem facilmente levar a colis&otilde;es. Estudos recentes em S&atilde;o Paulo mostram que cerca de 20% dos acidentes relatados nas ciclovias envolvem corredores ou pedestres que invadem essas vias.
<ul>
<li>Confira:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/286559-nova-micromobilidade-mundo-seguranca-eficiencia-tecnologia-avancada.htm" target="_blank">Nova era Micromobilidade no Mundo: Seguran&ccedil;a e Efici&ecirc;ncia com Tecnologia Avan&ccedil;ada</a></li>
</ul>
Al&eacute;m dos corredores, o uso de motos el&eacute;tricas nas ciclovias &eacute; outro fator alarmante. O Conselho Nacional de Tr&acirc;nsito (CONTRAN), por meio da resolu&ccedil;&atilde;o n&ordm; 996/2023, estabelece que apenas bicicletas, patinetes e bicicletas el&eacute;tricas com velocidade limitada a 20 km/h podem circular nas ciclovias.
No entanto, o que se v&ecirc; na pr&aacute;tica &eacute; a presen&ccedil;a de motos el&eacute;tricas, que ultrapassam esse limite de velocidade, dividindo o espa&ccedil;o com ciclistas, o que agrava o risco de colis&otilde;es. Esses ve&iacute;culos n&atilde;o deveriam estar nessas vias, mas a fiscaliza&ccedil;&atilde;o praticamente inexistente em muitas cidades permite que essa pr&aacute;tica perigosa continue.
Cidades como Curitiba e Recife tamb&eacute;m enfrentam os mesmos desafios. Em Curitiba, onde as ciclovias s&atilde;o parte de um sistema bem desenvolvido de mobilidade urbana, o uso indevido de ve&iacute;culos motorizados e corredores tem causado problemas constantes. J&aacute; em Recife, as campanhas de conscientiza&ccedil;&atilde;o sobre o uso adequado das ciclovias t&ecirc;m sido frequentes, mas ainda insuficientes para conter os acidentes.
<img src="https://img.ibxk.com.br/2024/10/16/ciclofaixa-16143854334207.jpg" alt="ciclofaixa " style="background-color: transparent;" />
Ambiente dedicado &agrave; mobilidade sustent&aacute;vel tem se tornado palco de perigos crescentes nas cidades.
Em pa&iacute;ses como a Alemanha e a Holanda, o uso das ciclovias &eacute; estritamente regulamentado. Em Amsterd&atilde;, considerada uma das cidades mais amig&aacute;veis para ciclistas no mundo, corredores e motos el&eacute;tricas s&atilde;o proibidos de circular nas ciclovias, e a fiscaliza&ccedil;&atilde;o &eacute; rigorosa, com multas severas para os infratores.
Na Alemanha, bicicletas e patinetes podem usar a ciclovia; motos el&eacute;tricas e corredores s&atilde;o completamente proibidos. Essas pol&iacute;ticas visam garantir a seguran&ccedil;a dos ciclistas e reduzir o n&uacute;mero de acidentes nas ciclovias.
No Brasil, a realidade &eacute; outra. Embora o CONTRAN regule o uso de patinetes e bicicletas el&eacute;tricas nas ciclovias, a falta de fiscaliza&ccedil;&atilde;o efetiva permite que motos el&eacute;tricas continuem utilizando essas vias de maneira irregular. Mesmo corredores, que n&atilde;o s&atilde;o diretamente regulados, acabam utilizando as ciclovias por acreditarem que s&atilde;o mais seguras e menos congestionadas do que as cal&ccedil;adas. No entanto, essa pr&aacute;tica n&atilde;o s&oacute; coloca em risco os pr&oacute;prios corredores, como tamb&eacute;m afeta diretamente a seguran&ccedil;a dos ciclistas.
<ul>
<li>Leia mais:&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/273912-mobilidade-eletrica-impacto-esg.htm" target="_blank" title="Mobilidade el&eacute;trica e seu impacto no ESG ">Mobilidade el&eacute;trica e seu impacto no ESG</a></li>
</ul>
Em S&atilde;o Paulo, onde a malha ciclovi&aacute;ria se expandiu para mais de 680 km, os acidentes envolvendo patinetes e motos el&eacute;tricas aumentaram em 25% nos &uacute;ltimos dois anos. No Rio, a combina&ccedil;&atilde;o de corredores e motos el&eacute;tricas nas ciclovias da orla de Copacabana tornou essa &aacute;rea uma das mais perigosas para ciclistas. A falta de fiscaliza&ccedil;&atilde;o &eacute; uma constante nas grandes cidades brasileiras, o que resulta em um aumento crescente de colis&otilde;es e incidentes graves.
Os corredores, embora acreditem estar usando um espa&ccedil;o mais adequado, n&atilde;o percebem o perigo que representam para os ciclistas. Ciclovias s&atilde;o projetadas para o tr&aacute;fego r&aacute;pido e cont&iacute;nuo de bicicletas, e a presen&ccedil;a de pedestres ou corredores interrompe essa din&acirc;mica, aumentando as chances de acidentes. Ciclistas precisam desviar bruscamente ou reduzir a velocidade, o que pode resultar em colis&otilde;es, especialmente em vias mais estreitas e congestionadas.
A situa&ccedil;&atilde;o piora com a presen&ccedil;a de motos el&eacute;tricas, que muitas vezes ultrapassam os limites de velocidade estabelecidos e competem diretamente com bicicletas nas ciclovias. A diferen&ccedil;a de peso e pot&ecirc;ncia entre esses ve&iacute;culos e as bicicletas coloca os ciclistas em desvantagem, e a falta de controle das autoridades contribui para esse cen&aacute;rio de inseguran&ccedil;a.
<h2>Solu&ccedil;&otilde;es devem ser inclusivas</h2>
Campanhas educativas s&atilde;o importantes, mas &eacute; essencial que sejam acompanhadas de medidas mais rigorosas de fiscaliza&ccedil;&atilde;o e aplica&ccedil;&atilde;o de multas para quem utiliza as ciclovias de maneira indevida, sejam corredores, sejam condutores de motos el&eacute;tricas.
As ciclovias no Brasil s&atilde;o uma grande conquista para a mobilidade urbana, mas sem regras claras e uma fiscaliza&ccedil;&atilde;o eficiente, correm o risco de perder sua fun&ccedil;&atilde;o principal. 
O momento de agir &eacute; agora, antes que mais acidentes transformem as ciclovias em &aacute;reas de perigo constante para todos os que dependem delas para se locomover de forma segura e sustent&aacute;vel.
Fica aqui a reflex&atilde;o: dever&iacute;amos proibir corredores e ve&iacute;culos el&eacute;tricos nas ciclovias ou buscar solu&ccedil;&otilde;es mais inclusivas, como a cria&ccedil;&atilde;o de faixas dedicadas para esses modais?
Afinal, tanto corredores quanto motos el&eacute;tricas representam exemplos claros de mobilidade sustent&aacute;vel. O problema n&atilde;o est&aacute; em sua presen&ccedil;a nas cidades, mas na falta de um espa&ccedil;o adequado para que todos possam coexistir de maneira segura.
Assim como as bicicletas conquistaram seu lugar nas &uacute;ltimas d&eacute;cadas, talvez seja hora de repensar o planejamento urbano e considerar a duplica&ccedil;&atilde;o de ciclovias ou a cria&ccedil;&atilde;o de faixas adicionais.
Em cidades com um tr&acirc;nsito j&aacute; saturado de ve&iacute;culos a combust&atilde;o, a expans&atilde;o dessas &aacute;reas exclusivas para mobilidade sustent&aacute;vel poderia tamb&eacute;m incluir restri&ccedil;&otilde;es mais r&iacute;gidas &agrave; circula&ccedil;&atilde;o de carros, especialmente em zonas centrais.
Essa abordagem n&atilde;o s&oacute; aumentaria a seguran&ccedil;a, como tamb&eacute;m contribuiria para um modelo de transporte mais verde e eficiente.
***
Francisco Forbes &eacute; CEO da Whoosh BR, multinacional l&iacute;der em micromobilidade que promete restabelecer as patinetes el&eacute;tricas como um meio de transporte no pa&iacute;s. Fundador da Infracommerce e Seed Digital. Foi diretor da Hyperloop Transportation Technologies (US), &eacute; investidor e professor.

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Perigo nas ciclovias: quem realmente deve usar esses espaços?

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Imagem de Conheça a maior passarela de travessia de animais do mundo que está em construção nos EUA no tecmundo

A ponte de 65 m de comprimento ajudará a salvar leões da montanha, coiotes e outras espécies na Califórnia

<head></head><body>A maior passarela de travessia selvagem do mundo começou a ser construída em maio na Califórnia, nos Estados Unidos, com a obra tendo previsão de conclusão para 2026. Quando estiver pronta, ela poderá ajudar a salvar diversas espécies que diariamente cruzam a Rodovia 101 nas proximidades de Los Angeles.Fruto de parceria público-privada, a ponte batizada de “Wallis Annenberg Wildlife Crossing” permitirá restaurar habitats e um <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/267450-ecossistema-marinho-totalmente-novo-descoberto-oceano-pacifico.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ecossistema</a> degradado pelo desenvolvimento humano nas últimas décadas. Por meio dela, os animais poderão passar por cima da famosa autoestrada sem riscos de atropelamento e morte.<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/266245-sustentabilidade-tecnologia-ajudar-salvar-recifes-corais.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Sustentabilidade: Como a tecnologia pode ajudar a salvar os recifes de corais?</a></li></ul><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/31/31094833801082.jpg" alt="A inauguração da travessia está prevista para 2026. (Imagem: Governo da Califórnia/Divulgação)">A inauguração da travessia está prevista para 2026. (Imagem: Governo da Califórnia/Divulgação)Com custo estimado em quase US$ 100 milhões, o equivalente a R$ 561 milhões pela cotação atual, a passarela erguida sobre a autoestrada que percorre a costa oeste dos EUA terá uma construção diferenciada para atrair os animais. O plano é torná-la uma extensão das áreas em que eles vivem.Para tanto, o projeto da travessia de animais inclui o uso de sementes de plantas nativas e fungos comuns na região, possibilitando que a composição do solo da estrutura seja parecido com o natural. Além disso, haverá barreiras de <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/272029-deserto-saara-cheio-arvores-estudo-revela-regiao-verde.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">vegetação</a> diminuindo o ruído dos veículos e uma cobertura especial para reduzir o reflexo dos faróis na parte externa.<h2>Salvando leões da montanha e outras espécies</h2>Localizada entre as montanhas de Santa Monica e Simi Hills, a travessia Wallis Annenberg Wildlife Crossing contribuirá para a proteção de um ponto crítico de biodiversidade global, segundo os responsáveis pela obra. Uma das espécies mais beneficiadas será o <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/112400-filhotes-de-leao-da-montanha-mortos-ha-44-mil-anos-sao-encontrados.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">leão da montanha</a>.Muito comum na região, o animal está constantemente&nbsp;sob risco de atropelamento, pois vive cruzando uma rodovia pela qual passam 300 mil veículos por dia. Além disso, sua <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/204386-sequenciamento-genetico-usp-mostra-futuro-humano.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">diversidade genética</a> para a reprodução tem diminuído pelo relacionamento com membros da mesma família, devido à dificuldade para se deslocar.<ul><li>Saiba mais:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/286709-trocar-carro-bicicleta-eletrica-bom-meio-ambiente-para-o-bolso.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Trocar carro por bicicleta é bom para o meio ambiente, mas e para o bolso?</a></li></ul>Coiotes, linces, veados e diversas espécies de aves, anfíbios e répteis também devem ser beneficiados pela construção da travessia para animais sobre a US Highway 101, que deverá ter uma extensão de aproximadamente 65 m.</body>

Governo da Califórnia/Divulgação

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Conheça a maior passarela de travessia de animais do mundo que está em construção nos EUA

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Imagem de inDrive terá corridas com preços definidos pelo app igual ao Uber e 99 no tecmundo

A função do inDrive, testada em algumas cidades, será ampliada para todo o Brasil como alternativa à modalidade de negociação; confira!

Comemorando cinco anos de atua&ccedil;&atilde;o no Brasil, a inDrive anunciou novidades para celebrar a marca, na &uacute;ltima quinta-feira (04), incluindo uma categoria de corridas sem negocia&ccedil;&atilde;o e mais recursos de seguran&ccedil;a. O app tamb&eacute;m divulgou detalhes do servi&ccedil;o de entregas focado no segmento B2B.
Pensando em oferecer uma navegabilidade mais simples e intuitiva, o aplicativo de transporte ganhou recentemente uma nova interface, que amplia as funcionalidades oferecidas. Entre elas, destaque para o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/269255-indrive-lanca-pagamento-cartao-credito-via-app-e-mira-crescimento.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">pagamento via cart&atilde;o de cr&eacute;dito no software</a>.
<ul>
<li>Leia tamb&eacute;m:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/282788-indrive-anula-temporariamente-taxa-comissao-corridas-cidades-rs.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">inDrive anula temporariamente a taxa de comiss&atilde;o de corridas em cidades do RS</a></li>
</ul>
<img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/04/04143923115022.jpg" alt="Na nova modalidade, o valor da corrida &eacute; pr&eacute;-definido pelo app de transporte. (Imagem: Getty Images)" />Na nova modalidade, o valor da corrida &eacute; pr&eacute;-definido pelo app de transporte. (Imagem: Getty Images)
Em breve, o usu&aacute;rio tamb&eacute;m encontrar&aacute; a categoria &ldquo;1-Click&rdquo;, a modalidade de corridas sem negocia&ccedil;&atilde;o do inDrive, atualmente em teste na regi&atilde;o Sul e que ser&aacute; ampliada para todo o pa&iacute;s. Nela, o <a href="https://www.tecmundo.com.br/tutorial/113107-tutorial-saber-preco-estimado-viagem-uber-pc.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">pre&ccedil;o da corrida</a> &eacute; sugerido por algoritmo, como na Uber e na 99, atendendo ao p&uacute;blico acostumado com esse modelo.
Os valores das viagens s&atilde;o configurados automaticamente para passageiros e motoristas, agilizando a solicita&ccedil;&atilde;o do servi&ccedil;o. A novidade ainda n&atilde;o tem data definida para chegar &agrave;s outras regi&otilde;es, mas n&atilde;o afetar&aacute; a tradicional <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/286131-negociar-corridas-aplicativos-uber-99.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">modalidade de negocia&ccedil;&atilde;o de pre&ccedil;o entre usu&aacute;rios e condutores</a> que continua dispon&iacute;vel no app.
<h2>Melhorias de seguran&ccedil;a e inDrive Delivery</h2>
A inDrive tamb&eacute;m revelou novidades em rela&ccedil;&atilde;o &agrave; seguran&ccedil;a, otimizando a verifica&ccedil;&atilde;o de identidade dos passageiros, a checagem dos nomes e fotos dos usu&aacute;rios e do cadastro de motoristas parceiros. As interfaces de suporte ao cliente e banimento de usu&aacute;rios s&atilde;o outras &aacute;reas com melhorias.
Recentemente, foram implementados recursos como modera&ccedil;&atilde;o das mensagens nos chats, verifica&ccedil;&atilde;o de vivacidade, chamadas seguras e aprimoramentos no compartilhamento de corrida. Segundo a empresa, as funcionalidades contribuem para garantir a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/282052-uber-expande-gravacao-corrida-video-motoristas-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">seguran&ccedil;a</a> e a tranquilidade dos usu&aacute;rios.
<ul>
<li>Saiba mais:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/264678-indrive-entrega-grandes-empresas-consolida-marketplace.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">inDrive ganha entrega para grandes empresas e se consolida como marketplace</a></li>
</ul>
Outra novidade recente da marca &eacute; o inDrive Delivery, servi&ccedil;o de entregas sob demanda destinado &agrave;s pequenas e m&eacute;dias empresas.&nbsp;
A modalidade est&aacute; dispon&iacute;vel fora do app, em uma p&aacute;gina web, funcionando como uma solu&ccedil;&atilde;o de log&iacute;stica para food deliveries, e-commerces e outros tipos de empresas.

Getty Images/Reprodução

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inDrive terá corridas com preços definidos pelo app igual ao Uber e 99

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Imagem de Whoosh chega ao Rio de Janeiro com patinetes elétricas para aluguel; veja preços no tecmundo

O serviço da Whoosh estará disponível em cerca de 200 pontos de estacionamento em diversos bairros cariocas; confira!

A empresa Whoosh expandiu os servi&ccedil;os de patinetes el&eacute;tricas para mais uma cidade brasileira. A partir de agora, o Rio de Janeiro recebe o aluguel dessa modalidade de transporte, ap&oacute;s alguns anos sem esse tipo de servi&ccedil;o.
As patinetes el&eacute;tricas da Woosh est&atilde;o de acordo com as normas da Conselho Nacional de Tr&acirc;nsito (Contran) e atuam com permiss&atilde;o e apoio da prefeitura do Rio de Janeiro. Qualquer pessoa acima dos 18 anos pode fazer o aluguel, com toda a opera&ccedil;&atilde;o feita no aplicativo.

<blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/reel/C8mKAXNAjd8/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style="background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);">
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<div style="color: #3897f0; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 550; line-height: 18px;">Ver essa foto no Instagram</div>
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<p style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/reel/C8mKAXNAjd8/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none;" target="_blank">Uma publica&ccedil;&atilde;o compartilhada por WHOOSH | Brasil (@whoosh.brasil)</a>
</div>
</blockquote>

Segundo a Woosh, ser&atilde;o instalados inicialmente "mil equipamentos com cerca de 200 pontos de estacionamento" em diversos bairros.&nbsp;
<ul>
<li style="font-weight: bold;">Saiba mais: <a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/260789-patinete-eletrico-adulto-3-modelos-conhecer.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Patinete el&eacute;trico adulto: 3 modelos para conhecer</a></li>
</ul>
As localidades incluem pontos de alta movimenta&ccedil;&atilde;o tanto da zona sul, como Ipanema e Leblon, e norte, como as regi&otilde;es de Tijuca e Maracan&atilde;. Nos pr&oacute;ximos tr&ecirc;s meses, o n&uacute;mero pode chegar a 2,6 mil patinetes.
<h2>Como funciona o aluguel na Woosh?</h2>
O servi&ccedil;o de aluguel segue o mesmo j&aacute; dispon&iacute;vel por outras marcas &eacute; todo feito por aplicativo. A patinete fica dispon&iacute;vel 24 horas por dia e custa uma taxa de desbloqueio de R$ 2, al&eacute;m de um adicional de R$ 0,80 por minuto de uso. O pagamento acontece por carteira digital, cart&atilde;o de cr&eacute;dito ou PIX.
O desbloqueio acontece pela leitura de um QR Code presente em cada unidade. O app pode ser baixado em dispositivos iOS e Android e conta tamb&eacute;m com um mapa que informa onde est&atilde;o as patinetes livres, al&eacute;m de detalhes sobre n&iacute;vel de carga da bateria e o valor da corrida.
<img src="https://img.ibxk.com.br/2024/06/24/24102056563055.jpg" alt="O desembarque da empresa agora &eacute; no Rio de Janeiro. (Imagem: Whoosh/Divulga&ccedil;&atilde;o)" />O desembarque da empresa agora &eacute; no Rio de Janeiro. (Imagem: Whoosh/Divulga&ccedil;&atilde;o)
O ideal &eacute; que a patinete seja utilizada somente em ruas e ciclovias, sempre com prefer&ecirc;ncia ao pedestre. Al&eacute;m disso, o&nbsp;encerramento da corrida &eacute; obrigatoriamente feito em um dos pontos de estacionamento da Woosh &mdash; marcados no aplicativo ou ent&atilde;o reconhecidos por meio de um adesivo da marca.
Cada patinete tem velocidade m&aacute;xima de 20 km/h, reduzida automaticamente "em rotas mais congestionadas". A empresa garante uma equipe de monitoramento dedicada para atendimento ao cliente e ainda fornece ao usu&aacute;rio um material educativo sobre regras de uso do equipamento antes do primeiro aluguel.
<ul>
<li style="font-weight: bold;">Leia tamb&eacute;m: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/142557-aprovado-pl-regulamenta-uso-patinetes-bicicletas-rj.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Patinetes el&eacute;tricos agora tamb&eacute;m s&atilde;o regulamentados no Rio</a></li>
</ul>
Al&eacute;m do Rio de Janeiro, a Woosh j&aacute; opera nas cidades de Florian&oacute;polis e Porto Alegre. Vale lembrar que essa &eacute; a segunda tentativa de empresas do setor no pa&iacute;s: por volta de 2019, startups lan&ccedil;aram servi&ccedil;os de aluguel de bicicletas e patinetes, mas <a href="https://www.tecmundo.com.br/voxel/153748-fa-cria-mapa-baseado-nos-cenarios-de-halflife-2.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">a grande maioria fechou as portas</a> no ano seguinte.

Whoosh

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Whoosh chega ao Rio de Janeiro com patinetes elétricas para aluguel; veja preços

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Imagem de Conheça o radar inteligente que está funcionando no Brasil e multa a 100 metros de distância no tecmundo

O radar inteligente, com tecnologia doppler, já está instalado em 24 estados brasileiros; conheça a tecnologia!

J&aacute; est&aacute; funcionando no Brasil um tipo de radar inteligente capaz de identificar infra&ccedil;&otilde;es de tr&acirc;nsito a uma dist&acirc;ncia m&aacute;xima de at&eacute; 100 metros. O equipamento &eacute; conhecido como doppler e pode detectar se o ve&iacute;culo estava, ou arrancou, acima da velocidade limite, mesmo que tenha freado ao se aproximar do aparelho.
J&aacute; operando em 24 estados brasileiros, o doppler calcula a velocidade dos ve&iacute;culos por meio da emiss&atilde;o cont&iacute;nua de ondas eletromagn&eacute;ticas. Quando rebatidas pelos carros, a frequ&ecirc;ncia original das ondas sofre altera&ccedil;&atilde;o, para cima ou para baixo.&nbsp;
<ul>
<li style="font-weight: bold;">Leia mais: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/275439-cnh-2024-principais-mudancas-processo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">CNH 2024: quais as principais mudan&ccedil;as no processo?</a></li>
</ul>
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Prefeitura de Curitiba (PR)/Reprodu&ccedil;&atilde;o&nbsp;" data-fonte-url="https://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2023/06/09/radar-a-prova-de-malandragem-novo-aparelho-multa-mau-motorista-a-distancia.htm"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2024/05/28/28214132129010.jpg" alt="O radar com tecnologia doppler come&ccedil;ou a ser testado no Brasil em meados de 2023. (Imagem: Prefeitura de Curitiba/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />O radar com tecnologia doppler come&ccedil;ou a ser testado no Brasil em meados de 2023. (Imagem: Prefeitura de Curitiba/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Al&eacute;m da velocidade acima do limite permitido, o radar inteligente &eacute; capaz de detectar outras infra&ccedil;&otilde;es como:
<ul>
<li>Avan&ccedil;o do sinal vermelho;</li>
<li>Uso de celular ao volante;</li>
<li>Convers&atilde;o proibida;</li>
<li>Tr&aacute;fego pela contram&atilde;o;</li>
<li>Parada em cima da faixa de pedestres.</li>
</ul>
<h2>Mais multas e menos interrup&ccedil;&otilde;es no tr&acirc;nsito</h2>
O radar doppler come&ccedil;ou a ser testado em Curitiba (PR) e S&atilde;o Paulo (SP) em meados de 2023. Atualmente, j&aacute; h&aacute; 730 equipamentos operando no pa&iacute;s, com cerca de 1.700 faixas monitoradas.
Al&eacute;m de flagrar os infratores com mais efici&ecirc;ncia, os novos radares t&ecirc;m implanta&ccedil;&atilde;o e manuten&ccedil;&atilde;o mais simples em rela&ccedil;&atilde;o aos radares convencionais. Eles n&atilde;o requerem a instala&ccedil;&atilde;o de itens f&iacute;sicos no asfalto, o que poder&aacute; ajudar na redu&ccedil;&atilde;o de engarrafamentos.
<ul>
<li style="font-weight: bold;">Confira: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/282980-tecnologias-automotivas-8-funcoes-carros-antigos-tras.htm" target="_blank">Tecnologias automotivas: 8 fun&ccedil;&otilde;es dos carros antigos que ficaram para tr&aacute;s</a></li>
</ul>

<img src="https://tm.ibxk.com.br/2024/05/28/28214545498011.jpg" alt="Radar com tecnologia mais avan&ccedil;ada permite implanta&ccedil;&atilde;o e manuten&ccedil;&atilde;o sem obstru&ccedil;&atilde;o das vias. (Imagem: Getty Images)" />Radar com tecnologia mais avan&ccedil;ada permite implanta&ccedil;&atilde;o e manuten&ccedil;&atilde;o sem obstru&ccedil;&atilde;o das vias. (Imagem: Getty Images)
O controle de qualidade dos novos aparelhos tamb&eacute;m parece mais rigoroso. Os equipamentos foram homologados pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro).&nbsp;
Periodicamente, eles tamb&eacute;m passam por testes controlados pelo Conselho Nacional de Tr&acirc;nsito (Contran).

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Conheça o radar inteligente nas vias brasileiras que multa a 100 metros de distância

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Imagem de Uber anuncia auxílio de R$ 10 milhões para motoristas parceiros do RS no tecmundo

A Uber também vai doar R$ 1 milhão para auxiliar a comunidade afetada pelos temporais no estado.

<head></head><body>A <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/282498-10-anos-uber-brasil-relembre-trajetoria-avancos-polemicas-app.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber</a> vai disponibilizar um auxílio de R$ 10 milhões para os motoristas parceiros da plataforma afetados pelas fortes chuvas que causaram enchentes e alagamentos em centenas de municípios do Rio Grande do Sul. O anúncio foi feito pelo CEO da empresa, Dara Khosrowshahi, na quarta-feira (23).Durante reunião com o presidente Luís Inácio Lula da Silva em Brasília (DF), o executivo também afirmou que a plataforma fará a doação de R$ 1 milhão à Central Única das Favelas (CUFA) e de alimentos. A organização não governamental é uma das entidades atuando na prestação de <a href="https://www.tecmundo.com.br/software/283058-governo-federal-lanca-plataforma-apoio-rio-grande-sul.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">apoio às pessoas impactadas pela tragédia</a>.<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/282784-existe-tecnologia-proteger-tragedias-rs.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Existe tecnologia para nos proteger de tragédias como a do RS?</a></li></ul><img src="https://tm.ibxk.com.br/2024/05/23/23173436819261.jpg" alt="O app de transporte também realizado outras ações para ajudar as pessoas atingidas pelas chuvas no Rio Grande do Sul.">O app de transporte também realizado outras ações para ajudar as pessoas atingidas pelas chuvas no Rio Grande do Sul.“É tocante ver a onda de solidariedade de indivíduos e organizações de todas as origens se unindo para ajudar as centenas de milhares de pessoas que precisarão reconstruir suas vidas”, comentou Khosrowshahi. De acordo com ele, trata-se do maior apoio financeiro dado pela companhia aos afetados por desastres naturais em todo o mundo.O app de transporte tem desenvolvido outras <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/282679-rio-grande-sul-veja-redes-sociais-sites-apps-encaminhar-ajuda.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ações em solidariedade às vítimas dos temporais</a>, disponibilizando códigos promocionais para incentivar as doações por meio do Uber Flash. Também foram criados um canal direto para doações ao governo local e equipes para auxiliar autoridades públicas e entidades privadas.<ul><li>Confira: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/283313-uber-anuncia-chegada-uber-health-brasil-opcao-corridas-carros-eletricos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber anuncia a chegada do Uber Health no Brasil, opção de corridas em carros elétricos e mais</a></li></ul><h2>Outros benefícios para os motoristas</h2>Segundo a Uber, o auxílio de R$ 10 milhões estará disponível para os <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/260854-ainda-vale-pena-uber-2023.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">motoristas parceiros</a> cadastrados nas cidades que sofreram com as enchentes. A assistência financeira emergencial será depositada nas contas de cada profissional com direito ao benefício.Além disso, a empresa reduziu temporariamente o número mínimo de viagens e aumentou o valor extra pago nas missões oferecidas aos condutores, independente das taxas de cancelamento e aceitação. Em outra iniciativa, ela vai garantir a categoria <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/143342-uber-pro-chega-brasil-desconto-combustivel-motoristas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber Pro</a> de abril neste e no próximo ciclo trimestral.<ul><li>Saiba mais:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/283123-airbnb-oferece-hospedagem-vitimas-enchentes-rs.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Airbnb oferece hospedagem a vítimas de enchentes no RS; veja como ajudar</a></li></ul>Neste último caso, o motorista que tinha a categoria Uber Pro no final do mês passado vai continuar fazendo parte dela até setembro, como explicou a companhia. O benefício valerá para os profissionais que atuam nas cidades afetadas.</body>

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Uber anuncia auxílio de R$ 10 milhões para motoristas parceiros do RS

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