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Imagem de Por que as motos elétricas são o futuro sobre duas rodas? no tecmundo

Você sabia que a compra de motos elétricas vem crescendo a cada dia? Além de ser positivo para o meio ambiente, essa é uma maneira de economizar. 

*Por&nbsp;Thiago Freire.
N&atilde;o&nbsp;adianta mais negar:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/264331-mobilidade-eletrica-cada-vez-parte-nossa-rotina.htm" target="_blank" rel="sponsored">o&nbsp;futuro</a><a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/264331-mobilidade-eletrica-cada-vez-parte-nossa-rotina.htm" target="_blank" rel="sponsored">&nbsp;da mobilidade &eacute; el&eacute;trico</a>.&nbsp;Os constantes aumentos dos combust&iacute;veis f&oacute;sseis,&nbsp;que&nbsp;seguem al&eacute;m das fronteiras brasileiras, e&nbsp;o&nbsp;alto consumo dessas fontes n&atilde;o&nbsp;renov&aacute;veis de energia apenas aceleram&nbsp;o&nbsp;que&nbsp;est&aacute;&nbsp;por&nbsp;vir: alternativas e pre&ccedil;os mais acess&iacute;veis, inova&ccedil;&atilde;o&nbsp;em harmonia com&nbsp;as&nbsp;transforma&ccedil;&otilde;es do mercado e menos impacto ao meio ambiente.&nbsp;
Enquanto&nbsp;os autom&oacute;veis el&eacute;tricos ainda esbarram nos muros da autonomia, do pre&ccedil;o&nbsp;e da agilidade e praticidade,&nbsp;as&nbsp;motos&nbsp;disparam viabilizando&nbsp;o&nbsp;melhor caminho. Para se ter uma ideia, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/242946-motos-eletricas-entre-50-60-cc-tem-aumento-demanda-208.htm" target="_blank" rel="sponsored">a demanda&nbsp;</a><a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/242946-motos-eletricas-entre-50-60-cc-tem-aumento-demanda-208.htm" target="_blank" rel="sponsored">por&nbsp;motocicletas a combust&atilde;o</a><a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/242946-motos-eletricas-entre-50-60-cc-tem-aumento-demanda-208.htm" target="_blank" rel="sponsored">&nbsp;j&aacute; cresceu nos &uacute;ltimos anos</a>, justamente&nbsp;por&nbsp;se consagrarem ve&iacute;culos &aacute;geis, econ&ocirc;micos e com baixo custo de manuten&ccedil;&atilde;o. Al&eacute;m disso, trata-se de um meio de transporte&nbsp;que&nbsp;favorece a fonte de renda para boa parte da popula&ccedil;&atilde;o.&nbsp;&nbsp;
De acordo com a Abraciclo (Associa&ccedil;&atilde;o&nbsp;Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares),&nbsp;as&nbsp;fabricantes instaladas no Polo Industrial de Manaus produziram 1.413.222 motocicletas no ano passado,&nbsp;o&nbsp;que&nbsp;representa volume 18,2% superior ao registrado em 2021 (1.195.149 motocicletas), e ainda evidencia&nbsp;o&nbsp;melhor resultado para&nbsp;o&nbsp;segmento desde 2014, quando foram fabricadas 1.517.662 unidades.&nbsp;
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/06/23/motos-eletricas-23121841263091.jpg" alt="Motos el&eacute;tricas" />A aquisi&ccedil;&atilde;o de motos el&eacute;tricas cresce a cada dia, especialmente pela sustensabilidade.
Nessa toada,&nbsp;as&nbsp;vendas de&nbsp;motos&nbsp;e&nbsp;scooters&nbsp;el&eacute;tricas registraram forte crescimento em 2022, acumulando&nbsp;o&nbsp;aumento de 346%, de acordo com balan&ccedil;o&nbsp;divulgado pela Fenabrave (Federa&ccedil;&atilde;o&nbsp;Nacional da Distribui&ccedil;&atilde;o&nbsp;de Ve&iacute;culos Automotores). 
Apenas entre janeiro e maio do ano passado, mais de 3 mil&nbsp;motos&nbsp;el&eacute;tricas foram emplacadas no Brasil &ndash; crescimento de 878% em rela&ccedil;&atilde;o&nbsp;ao mesmo per&iacute;odo de 2021, ainda segundo a entidade.&nbsp;
Pesquisas e n&uacute;meros expressivos n&atilde;o&nbsp;faltam para reiterar&nbsp;o&nbsp;poder das&nbsp;duas&nbsp;rodas,&nbsp;que&nbsp;promete transformar de forma gradual e sustent&aacute;vel a cultura da mobilidade urbana a combust&atilde;o&nbsp;em el&eacute;trica no Brasil. Nesse sentido, posso detalhar ainda&nbsp;as&nbsp;principais vantagens das&nbsp;motos&nbsp;el&eacute;tricas em compara&ccedil;&atilde;o&nbsp;com&nbsp;as&nbsp;tradicionais. Veja:
<h2 data-ogsb="white">Mais economia&nbsp;</h2>
Em tempos em&nbsp;que&nbsp;o&nbsp;pre&ccedil;o&nbsp;m&eacute;dio da gasolina no Brasil chega a R$ 5,50&nbsp;por&nbsp;litro, de acordo com dados da ANP e Cepea/USP, n&atilde;o&nbsp;&eacute; preciso ser um g&ecirc;nio da matem&aacute;tica para entender&nbsp;que&nbsp;quem tem uma moto el&eacute;trica faz&nbsp;o&nbsp;sal&aacute;rio render mais no fim do m&ecirc;s. Isso&nbsp;porque, dependendo da autonomia do modelo, &eacute; poss&iacute;vel rodar de 40 km a 150 km com uma &uacute;nica recarga.&nbsp;
Ou seja, uma moto de autonomia de 100 km com carga completa pode custar em torno de R$ 2 para &ldquo;abastecer&nbsp;o&nbsp;tanque&rdquo; na sua conta de energia, &eacute; claro. Sem contar&nbsp;que&nbsp;as&nbsp;motos&nbsp;el&eacute;tricas s&atilde;o&nbsp;isentas de IPVA em algumas localidades do pa&iacute;s.&nbsp;
<h2 data-ogsb="white">Ecologicamente correta&nbsp;</h2>
Nas regi&otilde;es metropolitanas,&nbsp;as&nbsp;emiss&otilde;es dos ve&iacute;culos rodovi&aacute;rios, como autom&oacute;veis, &ocirc;nibus, caminh&otilde;es e motocicletas, s&atilde;o&nbsp;as&nbsp;principais fontes de polui&ccedil;&atilde;o. Trata-se de um dos maiores problemas ambientais da atualidade, comprometendo a sa&uacute;de e a qualidade de vida das popula&ccedil;&otilde;es. 
A&nbsp;OMS estima&nbsp;que&nbsp;mais de 4 milh&otilde;es de pessoas morrem prematuramente no planeta em decorr&ecirc;ncia da polui&ccedil;&atilde;o&nbsp;do ar. Cerca de 90% da popula&ccedil;&atilde;o&nbsp;mundial est&aacute; exposta a n&iacute;veis de concentra&ccedil;&atilde;o&nbsp;de poluentes acima dos recomendados pela&nbsp;OMS.&nbsp;
Nesse sentido, al&eacute;m de econ&ocirc;micas,&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/265328-amazonia-polo-producao-veiculos-abastecem-energia-limpa.htm" target="_blank" rel="sponsored">as&nbsp;motos</a><a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/265328-amazonia-polo-producao-veiculos-abastecem-energia-limpa.htm" target="_blank" rel="sponsored">&nbsp;el&eacute;tricas favorecem a natureza, a sustentabilidade e a qualidade de vida</a>, considerando&nbsp;que&nbsp;funcionam a partir de um propulsor eletrificado&nbsp;que&nbsp;se alimenta de energia limpa.&nbsp;Portanto, uma moto el&eacute;trica n&atilde;o&nbsp;emite gases poluentes prejudiciais ao meio ambiente.&nbsp;
<h2 data-ogsb="white">&ldquo;Abastecimento&rdquo; ou recarga facilitada </h2>
Recarregar uma moto el&eacute;trica pode ser mais simples do&nbsp;que&nbsp;se imagina. Caso a bateria seja remov&iacute;vel, &eacute; poss&iacute;vel recarregar em uma tomada normal &ndash; na garagem de casa, no escrit&oacute;rio,&nbsp;ou na sala,&nbsp;o&nbsp;&ldquo;abastecimento do tanque&rdquo; j&aacute; est&aacute; garantido. Em&nbsp;outros casos, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/261606-funcionam-baterias-veiculos-eletricos.htm" target="_blank" rel="sponsored">&eacute; preciso fazer uma tomada adaptada,&nbsp;</a><a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/261606-funcionam-baterias-veiculos-eletricos.htm" target="_blank" rel="sponsored">o</a><a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/261606-funcionam-baterias-veiculos-eletricos.htm" target="_blank" rel="sponsored">u ir at&eacute; um posto de recarga</a>. Dependendo do modelo da moto, a carga m&aacute;xima da bateria pode ser&nbsp;obtida entre cinco e&nbsp;oito horas conectada em uma tomada 110v&nbsp;ou 220v.&nbsp;
<h2 data-ogsb="white">Ru&iacute;do zero&nbsp;</h2>
Ainda vale destacar&nbsp;que&nbsp;as&nbsp;motos&nbsp;el&eacute;tricas n&atilde;o&nbsp;contribuem para a polui&ccedil;&atilde;o&nbsp;sonora como&nbsp;as&nbsp;tradicionais. Al&eacute;m de silenciosas, existem alguns modelos&nbsp;que&nbsp;v&ecirc;m com conex&atilde;o&nbsp;via&nbsp;bluetooth&nbsp;para&nbsp;ouvir&nbsp;as&nbsp;m&uacute;sicas favoritas.&nbsp;
<ul>
<li>Leia tamb&eacute;m:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/263460-brasil-precisa-investir-pontos-recarga-rapida-ultrarrapida.htm" target="_blank" rel="sponsored">Brasil precisa investir em pontos de recarga r&aacute;pida e ultrarr&aacute;pida</a></li>
</ul>
Com solu&ccedil;&otilde;es criativas, econ&ocirc;micas e pr&aacute;ticas, pautadas em muita inova&ccedil;&atilde;o&nbsp;e na cultura da sustentabilidade,&nbsp;o&nbsp;caminho para&nbsp;as&nbsp;motos&nbsp;el&eacute;tricas est&aacute; mais&nbsp;asfaltado do&nbsp;que&nbsp;nunca.&nbsp;Portanto,&nbsp;quem n&atilde;o&nbsp;conseguir driblar&nbsp;as&nbsp;barreiras eventuais do percurso vai certamente ficar para tr&aacute;s.&nbsp;
&nbsp;****
*Thiago Freire &eacute; s&oacute;cio-fundador da Boram Eletric Motors

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Por que as motos elétricas são o futuro sobre duas rodas?

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Imagem de 'Modo Elon': hacker ativa direção 100% autônoma em carro da Tesla no tecmundo

O recurso secreto dispensa a necessidade de intervenção humana no sistema de direção autônoma da Tesla

Um recurso secreto disponível nos carros da Tesla permite ativar a direção totalmente autônoma dos veículos, dispensando a intervenção humana no processo, como na versão padrão do sistema. A funcionalidade foi descoberta pelo hacker apelidado de “Green”, que compartilhou a novidade em seu perfil no Twitter, no último sábado (17).Conhecido por antecipar tecnologias dos <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/264547-model-y-eletrico-tesla-torna-carro-vendido-mundo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carros elétricos</a> da montadora e descobrir bugs nos automóveis, o pesquisador de segurança não forneceu detalhes sobre como encontrou o recurso no computador de bordo. No entanto, gravou e divulgou vídeos desta versão desbloqueada do sistema Full Self-driving (FSD) em funcionamento.Batizado por ele de “Modo Elon”, em referência ao CEO da Tesla, o recurso oculto aciona o FSD e não exige o acompanhamento do motorista para que o carro dirija sozinho. Em sua versão convencional, o mecanismo obriga o condutor a pressionar o volante em alguns momentos, confirmando que está atento à direção.<blockquote class="twitter-tweet">Impressions after nearly 600 miles on 11.4.3 with Elon mode (could not get a non-Tesla car to try in time). It went much better than the prior experiment obviously. Many contributing factors. I was not as late so I did not mind as much (still ended up 5 minutes late solely— green (@greentheonly) <a href="https://twitter.com/greentheonly/status/1669907195683643392?ref_src=twsrc%5Etfw">June 17, 2023</a></blockquote>Essa exigência da tecnologia costuma irritar os motoristas, o que não aconteceu com Green, que conseguiu acionar a direção 100% autônoma em uma versão antiga do Tesla Model X sem câmera interna, equipamento essencial para monitorar o motorista. O hacker afirma ter duas horas de gravações dirigindo o carro sem as mãos.<h2>Musk já prometeu carro totalmente autônomo</h2>Uma função como o recurso secreto nos carros da Tesla descoberto pelo especialista em segurança, que permite ao veículo dirigir sem a intervenção humana, no momento <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/256844-tesla-admite-fracassou-criar-carros-totalmente-autonomos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">é apenas uma promessa de Elon Musk</a>. No final do ano passado, o bilionário deu a entender que a tecnologia seria disponibilizada em breve.Promessas semelhantes também foram feitas em outras ocasiões, como em uma delas na qual o chefe da montadora disse que teria carros 100% autônomos em 2017. Mas até agora, há apenas a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/220873-tesla-libera-nova-versao-beta-sistema-direcao-autonoma.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">versão beta do FSD</a>, pela qual os motoristas precisam pagar uma taxa de US$ 15 mil (R$ 71,6 mil) para experimentá-la, e o recurso Autopilot, mais simples, que apenas auxilia o condutor.<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/PcgFuk5AC1U" title="YouTube video player" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>A segurança do sistema pode ser um fator que dificulta a liberação da funcionalidade para todos, já que a versão que exige a participação do motorista esteve envolvida em vários acidentes nos últimos anos. Em fevereiro, a Tesla lançou uma atualização para corrigir problemas encontrados no mecanismo, que aumentavam os riscos de colisões.<ul><li style="font-weight: bold;"><a href="https://www.tecmundo.com.br/seguranca/264543-tesla-vazamento-dados-revela-reclamacoes-piloto-automatico.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla: vazamento de dados revela reclamações sobre o piloto automático</a></li></ul>Conforme disse o hacker, o software está mais seguro agora do que em 2017, quando ele começou a inspecionar o FSD. O autor do vídeo acima comentou que a tecnologia dirige “devagar” nas rodovias e pode mudar de faixa aleatoriamente, além de afirmar não ter ficado impressionado com a eficiência do Modo Elon, nome criado por ele e sem qualquer associação com a fabricante.

Unsplash/Reprodução

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'Modo Elon': hacker ativa direção 100% autônoma em carro da Tesla

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Imagem de Táxi elétrico: carros sustentáveis oferecem o serviço em Curitiba no tecmundo

A frota de táxi elétrico é composta por modelos Renault Zoe E-Tech e promete revolucionar a mobilidade de Curitiba. O desejo é ser uma cidade 100% elétrica nos transportes públicos.

<head></head><body>A cidade de Curitiba (PR) iniciou testes com táxi elétrico na sexta-feira (16), ação que pretende zerar as emissões de carbono no serviço de transporte público nas próximas décadas. O projeto é realizado pela prefeitura municipal, em parceria com a Renault, a Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial (ABDI) e a Mobilize Beyond Automotive.Neste primeiro momento, seis veículos movidos à energia elétrica vão circular pelas ruas da capital paranaense ao longo de seis meses. Todos eles são do modelo <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/146536-eletricos-novo-renault-zoe-tem-390-km-autonomia-visual-refinado.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Renault Zoe E-Tech</a>, estilizados com a cor laranja dos demais táxis do município, diferenciando-se pela tonalidade branca na capota e a inscrição “100% elétrico”.Eles serão conduzidos por seis motoristas escolhidos para participar dos testes por sorteio. Os condutores terão direito a benefícios como isenção das taxas de outorga, dispensa de pagamento do Estacionamento Regulamentado (EstaR) e <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/265224-novas-baterias-ions-sodio-tornarao-veiculos-eletricos-acessiveis.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">gratuidade na recarga</a> — dois carregadores Wallbox Comander 2S 22 KW estão disponíveis na Rodoferroviária.<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Prefeitura de Curitiba/Divulgação&nbsp;" data-fonte-url="https://www.curitiba.pr.gov.br/noticias/curitiba-comeca-a-testar-taxis-100-eletricos-para-o-transporte-de-passageiros/68919"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/06/20/20204439265000.jpg" alt="A frota inicial de táxis elétricos de Curitiba conta com seis carros.">A frota inicial de táxis elétricos de Curitiba conta com seis carros.Os modelos participantes dos testes com táxi elétrico em Curitiba terão o desempenho monitorado por meio de software com acesso ao computador de bordo dos automóveis. Já em relação à tarifa, o valor das corridas feitas nos carros elétricos será o mesmo cobrado dos carros convencionais.<h2>Frota de táxi 100% eletrificada até 2050 é o desejo da cidade</h2>Segundo a Prefeitura de Curitiba, os testes com o serviço de táxi elétrico servirão de base para um futuro projeto de eletrificação da frota de táxis da cidade. As políticas públicas de contenção das <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/264218-mudancas-climaticas-causarao-aumento-temperatura-terra.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">mudanças climáticas</a> indicam que as emissões de carbono na região serão zeradas até 2050.<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/263443-curitiba-inicia-testes-onibus-eletrico-articulado-byd.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Curitiba inicia testes com ônibus elétrico articulado da BYD</a></li></ul>Curiosamente, um dos táxis elétricos que integra a frota sofreu acidente logo na data de estreia, mas sem feridos. O Renault Zoe E-Tech envolvido em uma colisão no cruzamento da Rua Augusto Stresser com a Rua Padre Germano Mayer foi substituído por outra unidade 100% eletrificada, que já está circulando.Gostou do conteúdo? Então, continue de olho aqui no TecMundo e fique por dentro das novidades que acontecem no universo da tecnologia e inovação.</body>

Prefeitura de Curitiba/Divulgação

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Táxi elétrico: carros sustentáveis oferecem o serviço em Curitiba

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Imagem de Cruzeiro elétrico: navio com emissão zero e IA é anunciado no tecmundo

Ainda conceito, o navio elétrico Sea Zero deve estar pronto para zarpar em 2030. Equipado com Inteligência Artificial, a aposta tem sido destaque.

Em busca de solu&ccedil;&otilde;es para reduzir as emiss&otilde;es de carbono nas viagens mar&iacute;timas, a&nbsp;Hurtigruten Norway se prepara para lan&ccedil;ar seu primeiro navio el&eacute;trico, que contar&aacute; com v&aacute;rias tecnologias e a &ldquo;maior efici&ecirc;ncia energ&eacute;tica do mundo&rdquo; quando come&ccedil;ar a operar, em 2030. Detalhes do conceito foram revelados no dia 7 de junho.
Batizado de &ldquo;Sea Zero&rdquo;, o projeto de cruzeiro el&eacute;trico da companhia sediada na Noruega contar&aacute; com baterias de 60 MWh que fornecer&atilde;o autonomia de 300 a 350 milhas n&aacute;uticas, o que d&aacute; entre 555 e 648 km. A estimativa &eacute; de que ele fa&ccedil;a de sete a oito <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/264400-rodovia-recarrega-carros-eletricos-movimento-nova-aposta-suecia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">recargas durante uma viagem</a> com 11 dias de dura&ccedil;&atilde;o.
O sistema de alimenta&ccedil;&atilde;o inclui tecnologia e&oacute;lica, com tr&ecirc;s velas retr&aacute;teis de 50 m de altura que se ajustam para passar por baixo de pontes e mudam de &acirc;ngulo para se adaptar ao vento, economizando energia. Elas s&atilde;o cobertas por 1.500 m&sup2; de<a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/262118-energia-solar-feitas-placas-solares.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">&nbsp;pain&eacute;is solares, respons&aacute;veis pela gera&ccedil;&atilde;o de energia</a> para as baterias.
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Hurtigruten Norway/Divulga&ccedil;&atilde;o&nbsp;" data-fonte-url="https://www.mynewsdesk.com/hurtigruten/pressreleases/hurtigruten-norway-unveils-its-first-zero-emission-cruise-ship-worlds-most-energy-efficient-cruise-vessel-3257567"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/06/19/19220950692002.jpg" alt="O cruzeiro el&eacute;trico deve estar pronto para zarpar em 2030." />O cruzeiro el&eacute;trico deve estar pronto para zarpar em 2030.
A empresa de cruzeiros norueguesa adicionou outras tecnologias para melhorar a efici&ecirc;ncia do navio el&eacute;trico, como lubrifica&ccedil;&atilde;o a ar, revestimento avan&ccedil;ado do casco e sistemas proativos de limpeza capazes de reduzir o arrasto enquanto o Sea Zero navega. O n&iacute;vel da bateria ser&aacute; exibido nas laterais da embarca&ccedil;&atilde;o.
<h2>Intelig&ecirc;ncia artificial e outros recursos tecnol&oacute;gicos no navio el&eacute;trico</h2>
Propulsores retr&aacute;teis e h&eacute;lices de contrarrota&ccedil;&atilde;o s&atilde;o alguns dos outros recursos presentes no conceito do cruzeiro el&eacute;trico, assim como <a href="https://www.tecmundo.com.br/software/262572-inteligencia-artificial-generativa.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ferramentas de intelig&ecirc;ncia artificial</a> na central de controle. Segundo a companhia naval, a presen&ccedil;a da IA far&aacute; com que a cabine de comando fique parecida a um cockpit de avi&atilde;o.
Al&eacute;m disso, os mecanismos inteligentes ser&atilde;o capazes de aprender as peculiaridades dos portos da Noruega, aliviando o trabalho dos operadores. A tecnologia permitir&aacute; reduzir a quantidade de profissionais necess&aacute;rios para o funcionamento da embarca&ccedil;&atilde;o.
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Hurtigruten Norway/Divulga&ccedil;&atilde;o&nbsp;" data-fonte-url="https://www.mynewsdesk.com/hurtigruten/pressreleases/hurtigruten-norway-unveils-its-first-zero-emission-cruise-ship-worlds-most-energy-efficient-cruise-vessel-3257567"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/06/19/19221042060003.jpg" alt="O Sea Zero usar&aacute; IA para auxiliar na navega&ccedil;&atilde;o." />O Sea Zero usar&aacute; IA para auxiliar na navega&ccedil;&atilde;o.
Os h&oacute;spedes do cruzeiro el&eacute;trico tamb&eacute;m ter&atilde;o papel importante, sendo convidados a reduzir o consumo de energia e &aacute;gua pela metade. A Hurtigruten Norway vai disponibilizar um app interativo para os viajantes, para acompanhar seus gastos ao longo do cruzeiro.
<h2>Como vai funcionar os passageiros e as cargas?</h2>
Contando com 130 m de comprimento, o futuro navio el&eacute;trico ter&aacute; 270 cabines com capacidade para hospedar um total de 500 passageiros e 99 tripulantes. E como a empresa atua no transporte de cargas h&aacute; 130 anos, a embarca&ccedil;&atilde;o tamb&eacute;m trar&aacute; espa&ccedil;o para diferentes tipos de cargas e carros.
<ul>
<li>Leia tamb&eacute;m:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/264331-mobilidade-eletrica-cada-vez-parte-nossa-rotina.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">A mobilidade el&eacute;trica far&aacute;, cada vez mais, parte da nossa rotina</a></li>
</ul>
O projeto do Sea Zero come&ccedil;ou a ser desenvolvido no ano passado, com a participa&ccedil;&atilde;o de outros 12 parceiros. O futuro cruzeiro el&eacute;trico com emiss&atilde;o zero pode ser a base para uma <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/265328-amazonia-polo-producao-veiculos-abastecem-energia-limpa.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">nova frota de embarca&ccedil;&otilde;es com energia limpa</a> da marca, em substitui&ccedil;&atilde;o aos modelos convencionais usados atualmente.
Gostou do conte&uacute;do? Ent&atilde;o, continue acompanhando o TecMundo e fique por dentro de todas as novidades sobre mobilidade el&eacute;trica. At&eacute; mais!&nbsp;

Hurtigruten Norway/Divulgação

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Cruzeiro elétrico: navio com emissão zero e IA é anunciado

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Imagem de A Amazônia é um polo na produção de veículos que se abastecem de energia limpa no tecmundo

Você sabia que a Amazônia, devido aos incentivos fiscais, é um grande polo de fabricação de veículos elétricos? Saiba mais!

*Por Thiago Freire.
Em tempos de constantes inova&ccedil;&otilde;es, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/253172-frota-veiculos-eletricos-impulsionam-metas-esg-empresas.htm" target="_blank" rel="sponsored">o cora&ccedil;&atilde;o da Amaz&ocirc;nia respira ecologia e neg&oacute;cios h&aacute; anos</a>. Al&eacute;m de nutrir o oceano verde que abriga riquezas para as gera&ccedil;&otilde;es presentes e futuras, h&aacute; nesse local um universo de possibilidades. <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/262718-frota-veiculos-eletricos-brasil-deve-superar-35-milhoes-2040.htm" target="_blank" rel="sponsored">O setor de ve&iacute;culos el&eacute;tricos</a>, por exemplo, sabe muito bem disso, principalmente em um cen&aacute;rio de alta no pre&ccedil;o dos combust&iacute;veis f&oacute;sseis e de valoriza&ccedil;&atilde;o da sustentabilidade.&nbsp;
O ano de 2022 fechou com n&uacute;meros muito representativos para o segmento no Brasil. Foram 49.245 unidades emplacadas (entre modelos h&iacute;bridos, h&iacute;bridos plug-ins e el&eacute;tricos); um market share de 2,5% em rela&ccedil;&atilde;o ao total de emplacamentos dom&eacute;sticos no mesmo per&iacute;odo (1.957.699) e uma frota eletrificada total circulante de 126.504 ve&iacute;culos. Trata-se de um crescimento de 41% na compara&ccedil;&atilde;o com o ano anterior, quando 34.990 ve&iacute;culos ganharam oficialmente as ruas.&nbsp;
O poder das duas rodas tamb&eacute;m refor&ccedil;a esse crescente. Isso porque as vendas de motos e scooters el&eacute;tricas tamb&eacute;m subiram no ano passado, acumulando o aumento de 346%, de acordo com balan&ccedil;o divulgado pela Fenabrave (Federa&ccedil;&atilde;o Nacional da Distribui&ccedil;&atilde;o de Ve&iacute;culos Automotores). Apenas entre janeiro e maio de 2022, mais de 3 mil motos el&eacute;tricas foram emplacadas no Brasil, registrando o crescimento de 878% em rela&ccedil;&atilde;o ao mesmo per&iacute;odo de 2021, ainda segundo a entidade.
&nbsp;<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/06/16/veiculos-eletricos-e-amazonia-16163457695311.jpg" alt="Ve&iacute;culos el&eacute;tricos e Amaz&ocirc;nia" />A Amaz&ocirc;nia um um grande polo de industrias de ve&iacute;culos el&eacute;tricos.
Inclusive, de acordo com a Abraciclo (Associa&ccedil;&atilde;o Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares), as fabricantes instaladas no Polo Industrial de Manaus produziram 1.413.222 motocicletas no ano passado, o que representa volume 18,2% superior ao registrado em 2021 (1.195.149 motocicletas), e ainda evidencia o melhor resultado para o segmento desde 2014, quando foram fabricadas 1.517.662 unidades.&nbsp;
O intrigante &eacute; que, ainda falando apenas sobre as motos que rodam pelas ruas e avenidas brasileiras, praticamente todas vieram da capital do Amazonas, onde est&atilde;o instaladas as dez maiores fabricantes do pa&iacute;s, respons&aacute;veis pela produ&ccedil;&atilde;o de mais de 98% desses meios de transportes vendidos no Brasil.&nbsp;
Embora esse boom industrial possa parecer estranho em meio &agrave; Floresta Amaz&ocirc;nica, seu ponto de partida se deu h&aacute; mais de 50 anos. A Zona Franca de Manaus (ZFM), ou, se preferir, Polo Industrial de Manaus (PMI) &eacute; uma &aacute;rea criada pelo governo brasileiro na regi&atilde;o com o objetivo de atrair f&aacute;bricas para um local at&eacute; ent&atilde;o pouco povoado no pa&iacute;s, promovendo maior integra&ccedil;&atilde;o territorial no Norte. Legalmente, a ZFM foi institu&iacute;da em 1957, durante a administra&ccedil;&atilde;o de Juscelino Kubitschek, pela Lei n&ordm; 3.173. 
Mas, na pr&aacute;tica, entrou em a&ccedil;&atilde;o apenas no per&iacute;odo da ditadura militar, que via com bons olhos a ocupa&ccedil;&atilde;o territorial da Amaz&ocirc;nia para garantir ali a soberania nacional sob o lema: Integrar para n&atilde;o entregar.&nbsp;Assim, o Polo Industrial de Manaus funciona como uma &aacute;rea de atra&ccedil;&atilde;o de ind&uacute;strias que operam por meio do oferecimento de incentivos fiscais, como redu&ccedil;&atilde;o ou isen&ccedil;&atilde;o de impostos e facilita&ccedil;&otilde;es burocr&aacute;ticas. Al&eacute;m disso, &eacute; um gerador e tanto de empregos.&nbsp;
A ascens&atilde;o dos ve&iacute;culos el&eacute;tricos na regi&atilde;o apenas coroa o que &eacute; intr&iacute;nseco &agrave; localidade. Afinal, trata-se de um segmento que alia <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/264871-preservacao-evolucao-devem-caminhar-juntas.htm" target="_blank" rel="sponsored">inova&ccedil;&atilde;o, sustentabilidade, autonomia e mobilidade urbana</a> no cora&ccedil;&atilde;o do Brasil.&nbsp;
<ul>
<li>Veja tamb&eacute;m:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/264331-mobilidade-eletrica-cada-vez-parte-nossa-rotina.htm" target="_blank" rel="sponsored">A mobilidade el&eacute;trica far&aacute;, cada vez mais, parte da nossa rotina</a></li>
</ul>
Para seguirmos rumo ao infinito e al&eacute;m, vale a pena vislumbrar uma pol&iacute;tica nacional mais atuante no setor, alinhada e coordenada entre o governo federal e os governos estaduais e municipais diante de todo o potencial em cena. O fortalecimento dos ve&iacute;culos movidos a energia limpa no Brasil &eacute; o futuro j&aacute; presente em rela&ccedil;&atilde;o ao mercado sustent&aacute;vel automobil&iacute;stico. Ent&atilde;o, quem ousaria ficar de fora desse movimento?&nbsp;
&nbsp;***
*Thiago Freire &eacute; s&oacute;cio-fundador da Boram Eletric Motors&nbsp;

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A Amazônia é um polo na produção de veículos que se abastecem de energia limpa

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Imagem de Buscas por veículos elétricos usados aumentam 300% no Brasil no tecmundo

Os veículos elétricos seminovos aparecem como alternativa mais barata para quem quer investir na categoria. Pesquisas apontam aumento de 300% de compra.

<head></head><body>A busca por veículos elétricos seminovos no Brasil registrou um aumento de 300% nos últimos 12 meses, sugerindo um interesse cada vez maior por esta categoria. Os dados estão em um levantamento divulgado na quinta-feira (15) pela Olho no Carro.De acordo com a plataforma de consulta veicular para pessoas físicas, o movimento no mercado nacional segue uma tendência global. Ou seja, os compradores têm procurado uma alternativa em relação aos modelos convencionais, ficando de olho nos <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/264331-mobilidade-eletrica-cada-vez-parte-nossa-rotina.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carros elétricos e híbridos</a>.Neste ano, foram vendidos 8.423 veículos elétricos usados, até o momento, conforme a Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto), o que significa um aumento de 98% na comparação com o mesmo período de 2022. Até dezembro, a expectativa é pela comercialização de 17 mil seminovos eletrificados.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/06/16/16163516789315.jpg" alt="Em alguns carros elétricos é possível acompanhar o nível da bateria por app no celular.">Em alguns carros elétricos é possível acompanhar o nível da bateria por app no celular.Apesar disso, os modelos sustentáveis ainda não são uma realidade no país, diferente do que acontece nos EUA e na Europa. “Nesses mercados, os veículos eletrificados são mais acessíveis e existem políticas de incentivo que fazem com que, muitas vezes, os consumidores até prefiram os carros mais verdes”, observou o cofundador da Olho no Carro, Yago Almeida.<h2>Elétricos seminovos mais procurados</h2>De acordo com o relatório, os preços dos veículos elétricos seminovos partem de R$ 100 mil, considerando as versões mais simples. O valor alto inviabiliza o acesso do consumidor médio brasileiro, mesmo com esses modelos apresentando gastos reduzidos com a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/263460-brasil-precisa-investir-pontos-recarga-rapida-ultrarrapida.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">recarga elétrica e a manutenção</a>, além de outras vantagens.Entre os usuários que fazem pesquisas na plataforma, os carros elétricos usados mais procurados são o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/263060-carro-eletrico-barato-chery-usara-baterias-ions-sodio.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Caoa Chery iCar, com preço médio de R$ 131 mil,</a> e o Renault Kwid E-Tech, que custa por volta de R$ 134 mil. O JAC E-JS1 também aparece na lista, sendo vendido por R$ 136 mil.<ul><li>Veja também:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/264547-model-y-eletrico-tesla-torna-carro-vendido-mundo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Model Y: elétrico da Tesla se torna o carro mais vendido do mundo </a></li></ul>Apresentando um preço mais alto, saindo por volta de R$ 316 mil, o Volvo XC40 Recharge é outro modelo que figura nas primeiras posições do ranking. O SUV compacto possui especificações avançadas e pode rodar mais de 400 km com apenas uma carga.</body>

Getty Images/Reprodução

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Buscas por veículos elétricos usados aumentam 300% no Brasil

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Imagem de Novas baterias de íons de sódio tornarão os veículos elétricos mais acessíveis no tecmundo

Uma nova tecnologia de baterias de íons de sódio estão em desenvolvimento, o que tende a tornar os veículos elétricos mais acessíveis. Confira!

O mercado de ve&iacute;culos el&eacute;tricos deve passar por transforma&ccedil;&otilde;es consider&aacute;veis, pelo menos no que diz respeito <a href="https://www.greenv.com.br/blog/curiosidades-baterias-veiculos-eletricos/" target="_blank" rel="sponsored">ao fator &ldquo;baterias&rdquo;, item que costuma representar boa parte do custo de um modelo el&eacute;trico</a>. J&aacute; existem movimenta&ccedil;&otilde;es entre gigantes do setor. Por exemplo, a empresa chinesa HiNa Battery, que apesar de ter sido criada apenas em 2017, j&aacute; assinou um acordo de colabora&ccedil;&atilde;o com a JAC Group (Jianghuai Automobile Group Corp), para o fornecimento de c&eacute;lulas de baterias de &iacute;ons de s&oacute;dio.
Essa nova gera&ccedil;&atilde;o de baterias pode tornar-se uma alternativa &agrave;s atuais de l&iacute;tio, pois s&atilde;o mais econ&ocirc;micas, tendo em vista que a mat&eacute;ria prima &eacute; mais abundante e barata. Al&eacute;m disso, poder&aacute; ser uma alternativa &agrave; depend&ecirc;ncia mundial do l&iacute;tio.&nbsp;
Na JAC, o primeiro modelo eleito para receber as novas baterias de &iacute;on de s&oacute;dio foi o compacto Sehol 10X, anteriormente conhecido como JAC E-JS1. O prot&oacute;tipo est&aacute; <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/262147-bateria-carro-eletrico-autonomia-1-000-km-comeca-produzida.htm" target="_blank" rel="sponsored">equipado com baterias de s&oacute;dio de 25 kWh de capacidade com uma densidade de energia de 120 Wh/kg</a> (140 Wh/kg ao n&iacute;vel da c&eacute;lula), o que lhe d&aacute; uma autonomia de 252 km. Originalmente o ve&iacute;culo contava com dois pacotes de baterias de l&iacute;tio, um de 19,7kWh e outro com 31,4kWh.&nbsp;
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/06/14/baterias-de-carros-eletricos-14170152301334.jpg" alt="Baterias de carros el&eacute;tricos" />Baterias de carros el&eacute;tricos est&atilde;o sendo desenvolvida com mat&eacute;ria-prima mais barata.
E fica ainda mais interessante, quando observamos que a HiNa Battery pegou carona no lan&ccedil;amento do prot&oacute;tipo para apresentar tr&ecirc;s tipos de c&eacute;lulas de s&oacute;dio: a cil&iacute;ndrica NaCR32140-ME12,&nbsp; e as prism&aacute;ticas NaCP50160118-ME80 e NaCP73174207-ME240, com densidades de energia de 140 Wh/kg, 145 Wh/kg e 155 Wh/kg respectivamente. 
Mas porque esse an&uacute;ncio &eacute; significativo para o setor? Como a densidade energ&eacute;tica &eacute; menor em rela&ccedil;&atilde;o &agrave;s baterias de l&iacute;tio (LFP), a bateria de s&oacute;dio se torna mais vantajosa por suportar taxas de carregamento mais altas. Com isso, torna a vida &uacute;til das baterias mais longa, melhora o desempenho em temperaturas baixas e, principalmente, possui um menor custo de produ&ccedil;&atilde;o.
<ul>
<li>Leia tamb&eacute;m:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/264331-mobilidade-eletrica-cada-vez-parte-nossa-rotina.htm" target="_blank" rel="sponsored">A mobilidade el&eacute;trica far&aacute;, cada vez mais, parte da nossa rotina</a></li>
</ul>
A BYD, por exemplo, j&aacute; come&ccedil;a a se beneficiar das baterias de &iacute;ons de s&oacute;dio. Eles colocaram no mercado chin&ecirc;s um carro el&eacute;trico com o pre&ccedil;o equivalente a R$60 mil. Por ter um sistema de produ&ccedil;&atilde;o de baixo custo, a montadora pretende popularizar ainda mais a mobilidade el&eacute;trica no pa&iacute;s. O ve&iacute;culo Seagull EV, nome dado ao compacto, quer tornar o modelo el&eacute;trico acess&iacute;vel para uma parcela maior da popula&ccedil;&atilde;o chinesa. Com duas vers&otilde;es de motor, de 55 kW ou 75 kW, tem alcance de at&eacute; 405 km e velocidade m&aacute;xima de 130 km/h.
Com testes iniciados no ano passado, as baterias de &iacute;ons de s&oacute;dio come&ccedil;aram a chegar ao mercado nos &uacute;ltimos meses. De acordo com informa&ccedil;&otilde;es da imprensa chinesa, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/264182-tesla-perdeu-byd-virar-lider-eletrificacao-carros-brasil.htm" target="_blank" rel="sponsored">a BYD deve equipar todos os seus carros abaixo de 200.000 yuans</a> (cerca de R$150 mil) com esse tipo de sistema.
J&aacute; a empresa CATL, l&iacute;der global em baterias para carros el&eacute;tricos, lan&ccedil;ou suas baterias de &iacute;ons de s&oacute;dio no segundo semestre de 2021 e iniciou a industrializa&ccedil;&atilde;o de baterias de &iacute;ons de s&oacute;dio, com previs&atilde;o da cria&ccedil;&atilde;o de uma cadeia industrial ao longo de 2023. 
As baterias da CATL devem ser usadas em ve&iacute;culo de duas rodas, inicialmente, mas a tecnologia deve ser desenvolvida tamb&eacute;m para carros el&eacute;tricos, especialmente porque esse tipo de equipamento tem um custo mais baixo para as montadoras.&nbsp;A Renault tamb&eacute;m investe na bateria de &iacute;ons de s&oacute;dio, por meio de sua subsidi&aacute;ria chinesa Jiangling Motors Electric Vehicle (JMEV).
Consideradas promissoras, as baterias de s&oacute;dio podem tornar os carros el&eacute;tricos mais acess&iacute;veis, principalmente nos segmentos de entrada, onde a exig&ecirc;ncia de autonomia n&atilde;o &eacute; determinante. Essas transforma&ccedil;&otilde;es, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/263460-brasil-precisa-investir-pontos-recarga-rapida-ultrarrapida.htm" target="_blank" rel="sponsored">n&atilde;o significam necessariamente o fim da bateria de l&iacute;tio</a>. Afinal, sempre haver&aacute; espa&ccedil;o para v&aacute;rios tipos de composi&ccedil;&otilde;es qu&iacute;micas, de acordo com a aplica&ccedil;&atilde;o e a necessidade do mercado e dos usu&aacute;rios.

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Novas baterias de íons de sódio tornarão os veículos elétricos mais acessíveis

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Imagem de Model Y: elétrico da Tesla se torna o carro mais vendido do mundo no tecmundo

O SUV elétrico da Tesla vendeu 267.200 unidades nos primeiros três meses de 2023, globalmente

O Tesla Model Y se tornou o carro mais vendido do mundo nos tr&ecirc;s primeiros meses de 2023, superando o Toyota Corolla, tradicional ocupante do posto. A informa&ccedil;&atilde;o &eacute; da empresa de an&aacute;lise de mercado JATO Dynamics, conforme revelou o Motor1 na quinta-feira (25).
De acordo com o relat&oacute;rio, o carro el&eacute;trico produzido pela montadora de Elon Musk vendeu um total de 267.200 unidades globalmente, no primeiro trimestre deste ano. O n&uacute;mero representa um aumento de 69% em rela&ccedil;&atilde;o ao mesmo per&iacute;odo de 2022.
<ul>
<li>Veja tamb&eacute;m:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/262514-tesla-bate-recorde-vendas-1-trimestre-acoes-caem.htm" target="_blank" rel="sponsored">Tesla bate recorde de vendas no 1&ordm; trimestre, mas a&ccedil;&otilde;es caem</a></li>
</ul>
Ainda conforme o site, o SUV el&eacute;trico de porte m&eacute;dio da <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a> teve um &ldquo;forte desempenho&rdquo; na China, contribuindo para a chegada ao topo do ranking. Bons n&uacute;meros tamb&eacute;m foram registrados nos Estados Unidos, com um incremento de 68% nas vendas, e na Europa, onde o Model Y se tornou o carro mais vendido.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/05/26/26115403451150.jpg" alt="O Tesla Model Y custa a partir de US$ 61.990 nos EUA." />O Tesla Model Y custa a partir de US$ 61.990 nos EUA.
No ranking dos carros mais vendidos do mundo no primeiro trimestre de 2023 tamb&eacute;m est&atilde;o o Toyota Corolla, na segunda posi&ccedil;&atilde;o, com 256.400 unidades, e a Toyota Hilux, que teve 214.700 unidades comercializadas globalmente. Outros dois modelos da fabricante japonesa completam o top 5: RAV4, com 211.000, e Camry, com 166.200.
<h2>Musk previu a chegada ao topo</h2>
O Tesla Model Y se tornando o carro mais vendido do mundo &eacute; algo que certamente n&atilde;o surpreendeu o CEO da montadora americana. O bilion&aacute;rio j&aacute; previa a chegada do SUV ao topo do ranking <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/139541-tesla-anuncia-model-y-primeiro-suv-compacto-marca.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">antes do seu lan&ccedil;amento</a>, quando afirmou que o modelo venderia &ldquo;de 500 mil a 1 milh&atilde;o de unidades anualmente&rdquo;.
Em 2021, <a href="https://www.tecmundo.com.br/elon-musk" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Musk</a> tamb&eacute;m previu o feito em conversa com investidores da fabricante, dizendo que o carro el&eacute;trico alcan&ccedil;aria a primeira posi&ccedil;&atilde;o em 2022, &ldquo;provavelmente&rdquo;. Ele passou perto de acertar, pois o Model Y chegou ao terceiro lugar no ranking global, perdendo para os dois carros da Toyota.
<ul>
<li>Veja tamb&eacute;m:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/239448-tesla-pega-fogo-canada-obriga-motorista-fugir-janela.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla Model Y pega fogo e obriga motorista a fugir pela janela</a></li>
</ul>
Tal feito tamb&eacute;m chama a aten&ccedil;&atilde;o pelo fato de a Tesla n&atilde;o figurar nem entre as 10 maiores montadoras do mundo. Conforme levantamento da Car Logos, a empresa de Musk ocupou o 19&ordm; lugar do ranking de 2022, que teve a Volkswagen e a Toyota nas duas primeiras posi&ccedil;&otilde;es.

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Model Y: elétrico da Tesla se torna o carro mais vendido do mundo

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Imagem de  Mobilidade elétrica fará, cada vez mais, parte da nossa rotina no tecmundo

Os veículos elétricos estão cada vez mais presentes nas rotinas brasileira. Isso significa que a mão de obra deve ser ainda maior, especialmente em postos de recargas elétricas.

Por Marcos Nogueira
De forma direta, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/262428-brasileiro-ve-carro-eletrico-demonstracao-sucesso-diz-pesquisa.htm" target="_blank" rel="sponsored">mobilidade el&eacute;trica &eacute; a eletrifica&ccedil;&atilde;o dos meios de transporte</a>, com a troca dos combust&iacute;veis f&oacute;sseis por eletricidade, para a locomo&ccedil;&atilde;o. Diversos modais j&aacute; utilizam essa propuls&atilde;o mais eficiente, como &ocirc;nibus, carros, motos e scooters, bicicletas e patinetes. Mas a revolu&ccedil;&atilde;o el&eacute;trica vai muito al&eacute;m. Ela j&aacute; &eacute; realidade e transforma o ambiente onde vivemos, abrangendo todo o planeta.
Al&eacute;m de ser uma escolha sustent&aacute;vel, a ado&ccedil;&atilde;o da mobilidade el&eacute;trica proporciona a redu&ccedil;&atilde;o de agentes causadores de danos ao meio ambiente. Quase uma unanimidade entre cientistas e estudiosos, o transporte de pessoas e cargas, por meio de ve&iacute;culos el&eacute;tricos, &eacute; uma das maiores apostas dos pr&oacute;ximos anos, gra&ccedil;as ao avan&ccedil;o tecnol&oacute;gico atual. Ou seja, &eacute; a &ldquo;eletrifica&ccedil;&atilde;o de tudo&rdquo; que j&aacute; &eacute; realidade!
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/05/22/carros-eletricos-no-brasil-22120935217122.jpg" alt="Carros el&eacute;tricos no Brasil" />A eletrifica&ccedil;&atilde;o est&aacute; em expans&atilde;o, especialmente no Brasil, que trabalha para reduzir os impactos ambientais por meio desses ve&iacute;culos.
A cidade de S&atilde;o Paulo, metr&oacute;pole mais pulsante do Brasil, conta hoje com o maior n&uacute;mero de <a href="https://www.greenv.com.br/blog/mobilidade-eletrica-avanca-brasil/">ve&iacute;culos el&eacute;tricos</a> circulantes. Outras cidades do pa&iacute;s tamb&eacute;m j&aacute; contemplam, em suas ruas e avenidas, o crescente aumento do n&uacute;mero de modelos el&eacute;tricos em circula&ccedil;&atilde;o. 
Outro indicador que mostra facilmente o reflexo dessa transforma&ccedil;&atilde;o, &eacute; o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/261656-projeto-lei-preve-pontos-carga-de-carro-eletrico-rodovias-federais.htm" target="_blank" rel="sponsored">aumento exponencial no n&uacute;mero de esta&ccedil;&otilde;es de carregamento pelas cidades</a>, principalmente em shoppings, estacionamentos e em empreendimentos comerciais &ndash; novos e com retrofit nos mais antigos. Novos eletropostos come&ccedil;am a ganhar espa&ccedil;o na paisagem, muitos em &ldquo;postos de abastecimento&rdquo; puramente el&eacute;tricos!&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;
Diversos aspectos est&atilde;o impulsionando a revolu&ccedil;&atilde;o el&eacute;trica. Talvez uma das mais vis&iacute;veis seja o caso dos jovens da denominada &ldquo;Gera&ccedil;&atilde;o Z&rdquo;, nascidos entre 1995 e 2010. Tal gera&ccedil;&atilde;o procura se &ldquo;associar&rdquo; e consumir marcas e produtos que tenham como prop&oacute;sito uma preocupa&ccedil;&atilde;o maior com a sustentabilidade. 
Isto significa que, para esse p&uacute;blico, um autom&oacute;vel &eacute; apenas uma forma de locomo&ccedil;&atilde;o, n&atilde;o h&aacute; preocupa&ccedil;&atilde;o com status ou ostenta&ccedil;&atilde;o em possuir o bem, mas sim a ado&ccedil;&atilde;o de um meio sustent&aacute;vel e muito mais eficiente. E se tratando de efici&ecirc;ncia energ&eacute;tica, os ve&iacute;culos el&eacute;tricos ganham com sobra, quando comparados aos ve&iacute;culos tradicionais. Um relat&oacute;rio da Apex Fintech Solutions mostrou, dentre outras coisas, a alta demanda de investidores dessa gera&ccedil;&atilde;o em empresas que apostam em mobilidade el&eacute;trica.
Essa movimenta&ccedil;&atilde;o &eacute; levada muito a s&eacute;rio pelo setor. Um exemplo &eacute; a Volvo Car Brasil: a&nbsp;montadora passou a contar com duas embaixadoras da marca: a atriz Maisa Silva, de 20 anos; e a ginasta e medalhista ol&iacute;mpica Rebeca Andrade, de 23 anos; ambas j&aacute; circulam com o modelo XC40 Pure Electric.&nbsp;&nbsp;
Um dos maiores desafios na constru&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos el&eacute;tricos &eacute; a bateria. Este item &eacute; essencial para garantir a autonomia dos ve&iacute;culos, com durabilidade e seguran&ccedil;a. O desenvolvimento e pesquisa &eacute; intenso, com a ado&ccedil;&atilde;o de novos componentes na confec&ccedil;&atilde;o das c&eacute;lulas individuais, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/262443-custa-carga-completa-carro-eletrico.htm" target="_blank" rel="sponsored">que comp&otilde;em o conjunto que fornece a energia para o motor el&eacute;trico</a>. Diversas empresas est&atilde;o trabalhando nesse sentido, levando &agrave; descoberta de novas alternativas, cada vez mais eficientes e com custos menores.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/05/22/eletrificacao-no-brasil-22121105287126.jpg" alt="Eletrifica&ccedil;&atilde;o no Brasil" />Para que possamos receber ainda mais ve&iacute;culos el&eacute;tricos em territ&oacute;rio brasileiro, &eacute; necess&aacute;rio um maior investimentos em locais destinados a carga el&eacute;trica.
A companhia americana Enevate, &eacute; um bom exemplo, ao apresentar um novo modelo de bateria que carrega 75% de sua capacidade em apenas cinco minutos. No contexto das op&ccedil;&otilde;es de carregamento, a montadora alem&atilde; BMW segue nas pesquisas para o uso de carregadores sem conex&atilde;o f&iacute;sica com o ve&iacute;culo, atrav&eacute;s da tecnologia sem fio &ndash;&nbsp;wireless. A proposta &eacute; carregar as baterias atrav&eacute;s de uma placa instalada no ch&atilde;o, que ir&aacute; carregar a bateria por acoplamento magn&eacute;tico, bastando que o ve&iacute;culo seja posicionado sobre uma placa instalada no piso.
De acordo com a Associa&ccedil;&atilde;o Brasileira do Ve&iacute;culo El&eacute;trico (ABVE),&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/263023-aumento-frota-carros-eletricos-exigir-mao-obra-tecnica.htm" target="_blank" rel="sponsored">em 2022 houve um aumento de 43% na venda de carros el&eacute;tricos no Brasil</a>. Para que os usu&aacute;rios possam ter tranquilidade com a recarga, a oferta de pontos de carregamento deve ser ampliada por todo o Brasil. Atualmente, o pa&iacute;s possui pouco mais de 2.800 pontos de recarga em locais p&uacute;blicos e semi p&uacute;blicos, al&eacute;m daqueles presentes em ambientes de uso privado. 
Outro diferencial brasileiro, na quest&atilde;o da mobilidade el&eacute;trica, &eacute; o fato de termos praticamente toda a nossa matriz energ&eacute;tica origin&aacute;ria de fontes sustent&aacute;veis. Realidade bem diferente de alguns pa&iacute;ses europeus e at&eacute; dos Estado Unidos, que obt&eacute;m energia de fontes n&atilde;o renov&aacute;veis. Por termos essa caracter&iacute;stica, o Brasil tem tudo para despontar no cen&aacute;rio mundial da mobilidade el&eacute;trica.&nbsp; &nbsp;&nbsp;
<ul>
<li>Fique de olho:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/262718-frota-veiculos-eletricos-brasil-deve-superar-35-milhoes-2040.htm" target="_blank" rel="sponsored">Frota de ve&iacute;culos el&eacute;tricos no Brasil deve superar 35 milh&otilde;es at&eacute; 2040</a></li>
</ul>
Segundo as previs&otilde;es que est&atilde;o no 2&ordm; Anu&aacute;rio de Mobilidade El&eacute;trica (publica&ccedil;&atilde;o da Plataforma Nacional de Mobilidade El&eacute;trica - PNME), a partir de 2030 o Brasil poder&aacute; comercializar 800 mil ve&iacute;culos el&eacute;tricos e h&iacute;bridos por ano. E na &uacute;ltima edi&ccedil;&atilde;o do Global Electric Vehicle Outlook, publica&ccedil;&atilde;o da IEA - International Energy Agency ou Ag&ecirc;ncia Internacional de Energia, mostra que cerca de 10 milh&otilde;es de carros el&eacute;tricos e h&iacute;bridos plug-in foram comercializados em 2022. Para 2023, as vendas devem avan&ccedil;ar mais de 35%, chegando a 14 milh&otilde;es de unidades.&nbsp;
***
Marcos Nogueira, COO da GreenV, mobilitytech que desenvolve tecnologias inteligentes em mobilidade el&eacute;trica.

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 A mobilidade elétrica fará, cada vez mais, parte da nossa rotina

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Imagem de Rodovia recarrega carros elétricos em movimento: a nova aposta da Suécia no tecmundo

A tecnologia em desenvolvimento permite carregar a bateria dos carros elétricos enquanto eles trafegam pela estrada. A estrutura deve operar apenas em 2025.

<head></head><body>A Suécia pode se tornar o primeiro país do mundo a ter uma rodovia de recarga elétrica, que permite recuperar o nível do tanque de energia de um automóvel <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/241343-conheca-pista-capaz-recarregar-carros-eletricos-movimento.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">enquanto ele trafega pelo local</a>. A estrutura deve estar pronta para operar entre o final de 2025 e o início de 2026, conforme atualizações recentes do projeto.Liderada pelo Trafikverket, órgão que administra os transportes no país, a iniciativa pode eliminar a necessidade de estações de recarga nas estradas, incentivando o uso dos carros elétricos. Além disso, contribui para reduzir a sobrecarga da rede elétrica, uma vez que <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/261606-funcionam-baterias-veiculos-eletricos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">os veículos geralmente são carregados durante toda a noite</a>.O projeto prevê a construção de uma “estrada elétrica” em um trecho de pouco mais de 20 km, na rodovia E20, ligando os municípios de Hallsberg e Örebro. A porção escolhida fica entre Estocolmo e Gotemburgo, duas das maiores cidades suecas, e conta com um enorme fluxo diário de veículos.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/05/23/23121809337111.jpg" alt="EUA, Itália e Alemanha são outros países com projetos de rodovia de recarga elétrica.">EUA, Itália e Alemanha são outros países com projetos de rodovia de recarga elétrica.Em uma ampliação futura, a Suécia quer pelo menos 2 mil km de rodovia de recarga elétrica até 2030. O investimento faz parte dos planos de reduzir as emissões de CO2 locais, favorecendo também a redução do tamanho das baterias, tornando os custos de produção dos carros elétricos mais baratos.<h2>A tecnologia a ser utilizada na rodovia com recarga elétrica ainda é indefinida</h2>O Trafikverket ainda não escolheu a tecnologia que será usada na rodovia de recarga elétrica da Suécia. Há três opções disponíveis, com o carregamento condutivo aéreo sendo uma delas – neste caso, a transferência de energia ocorre por meio de um pantógrafo.<ul><li>Veja também:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/263023-aumento-frota-carros-eletricos-exigir-mao-obra-tecnica.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Aumento da frota de carros elétricos vai exigir mão de obra técnica</a></li></ul>Carregamento condutivo baseado no solo e indutivo via solo são as outras alternativas consideradas, utilizando trilhos especiais na primeira e bobinas instaladas na pista e nos <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/245716-carros-eletricos-brasil-6-modelos-valem-pena.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carros elétricos</a> na segunda. Os três métodos já foram testados no país, com sucesso, priorizando veículos que fazem o transporte público.Inovador, não é mesmo? Para se manter atualizado sobre mobilidade elétrica e assuntos pertinentes, continue de olho no TecMundo. Aproveite!</body>

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Rodovia recarrega carros elétricos em movimento: a nova aposta da Suécia

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Imagem de BYD vai vender no Brasil carro elétrico que flutua e roda com pneu furado no tecmundo

O BYD Yangwang U8 é um carro elétrico de luxo que consegue rodar até 120 km/h com um pneu furado e tem carroceria à prova d'água que flutua.

<head></head><body>O BYD Yangwang U8, um SUV de luxo da marca chinesa, será comercializado no Brasil conforme informado pela fabricante em sua conta no Instagram. O veículo traz um trem de força com&nbsp;motores elétricos nas quatro rodas, e diversas tecnologias – algumas delas bem inusitadas.&nbsp;Lançado no último Salão de Xangai no final de abril, o carro surpreende pelo tamanho: são 5,3 metros de comprimento e 3,05 metros entre-eixos. Combinado, o conjunto mecânico entrega 1.150 cv e 103,5 kgfm de torque, o que permite uma aceleração de até 100 km/h em cerca de 3 segundos.&nbsp;<ul><li>Confira:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/261452-byd-produzir-carros-eletricos-antiga-planta-ford-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">BYD pode produzir carros elétricos em antiga planta da Ford no Brasil</a></li></ul>Um motor a combustão gera energia para as baterias de 49,05 kWh sem tracionar as rodas, prometendo em uma autonomia total de 1 mil km, conforme o padrão CLTC (Ciclo de Condução Leve da China). O anúncio não menciona <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/264182-tesla-perdeu-byd-virar-lider-eletrificacao-carros-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">quando o BYD U8 chegará às lojas brasileiras</a>.<h2>O Carro elétrico da BYD realmente flutua na água?</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/05/19/19224253415002.jpg" alt="Segundo a BYD, em caso de furo, o pneu para de tracionar.">Segundo a BYD, em caso de furo, o pneu para de tracionar.A carroceria do Yangwang U8 tem linhas retas e é inspirada em veículos de off-road, como o tradicional utilitário esportivo britânico Land Rover Defender. Porém a frente traz uma grade quadrada que se liga aos faróis compondo formatos que lembram um "2" e um "S". <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/263443-curitiba-inicia-testes-onibus-eletrico-articulado-byd.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Durante seu lançamento oficial,</a> o veículo surpreendeu ao realizar um "Tank Turn" completo de 360º.Outra funcionalidade do U8 é a capacidade de rodar até os 120 km/h com um pneu furado, graças ao sistema de tração individual em cada roda. Ou seja, quando fura, o pneu para de tracionar e o torque é ajustado mil vezes por segundo, segundo a fabricante.Completando o "pacote de mágicas" do off-road, ele tem a capacidade de flutuar, o que é obtido graças a uma preparação da carroceria para ser à prova d'água. Dessa forma, o SUV elétrico consegue flutuar até voltar a ter contato com o solo. Simplesmente genial!</body>

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BYD vai vender no Brasil carro elétrico que flutua e roda com pneu furado

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Imagem de GM oferece carregadores residenciais com até 22 kW para carros elétricos no tecmundo

A GM anunciou uma nova parceria para oferecer carregadores de energia residenciais para os veículos, incluindo opções de parede (wallbox) e um carregador portátil de 7,4 kW.

<head></head><body>Nesta última segunda-feira (15), a General Motors (GM) anunciou uma nova parceria com as empresas WEG e Eletricus com o intuito de oferecer&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/263460-brasil-precisa-investir-pontos-recarga-rapida-ultrarrapida.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carregadores de energia residenciais para os veículos elétricos</a>&nbsp;da marca no Brasil. A partir de agora, a companhia está oferecendo novas estações de recarga doméstica em corrente (AC) e serviços customizados para os clientes brasileiros; as novas opções estão sendo comercializadas em 78 concessionárias da rede Chevrolet que atendem carros elétricos.Em comunicado, a companhia explica que a parceria com a WEG é focada nas estações de recarga de parede (wallbox) ou fixas, oferecendo potência de até 22 kW e recargas até três vezes mais rápidas que a opção padrão no mercado, de até 7,4 kW.&nbsp;Já a colaboração com a Eletricus visa oferecer o carregador portátil Smart Chevrolet, com até 7,4W de potência e autonomia média de 40 km por hora de recarga — por exemplo, a bateria do modelo Bolt EUV é recarregada completamente em apenas uma noite.<ul><li>Veja mais:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/263023-aumento-frota-carros-eletricos-exigir-mao-obra-tecnica.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Aumento da frota de carros elétricos vai exigir mão de obra técnica</a></li></ul>Antes de anunciar a novidade, a GM fez um levantamento sobre o uso de estações de recarga domésticas e percebeu que nove em cada dez donos de veículos elétricos costumam realizar recargas na própria residência ou no trabalho. Assim, eles perceberam que as estações domésticas podem ajudar a ampliar o consumo de elétricos, que deve fechar o ano com 18% das vendas totais dos modelos da GM.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/05/16/16111708172106.jpg" alt="O carregador de parede (esquerda) e o carregador portátil (direita) oferecem tecnologia de proteção contra oscilação de energia e curto-circuito.">O carregador de parede (esquerda) e o carregador portátil (direita) oferecem tecnologia de proteção contra oscilação de energia e curto-circuito.“Queremos fomentar a rede de recarga doméstica, principalmente para casas e condomínios, oferecendo desde a instalação dos equipamentos até suporte para adaptação da instalação elétrica para receber a estação de recarga”, disse a gerente de desenvolvimento de infraestrutura de veículos elétricos da GM na América do Sul, Glaucia Roveri.<h2>Estações de carregamento da Chevrolet</h2>As estações Wall Charger Chevrolet de 22 kW oferecem carregamento de até 40 km em apenas 15 minutos e já são compatíveis com os modelos da montadora da próxima geração, como o Blazer EV e o Equinox EV. Além disso, a GM oferece um aplicativo que permite monitorar a recarga por meio do celular.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/05/16/16111849826107.jpg" alt="Chevrolet Bolt EUV.">Chevrolet Bolt EUV.É importante destacar que todos os veículos da Chevrolet são entregues aos clientes com um carregador portátil, contudo, ele é limitado a 2,2 kW. Por isso, a parceria com a Eletricus visa oferecer o carregador portátil Smart Chevrolet, com tomada industrial e residencial, aos carros que necessitam de mais potência – o acessório também possui uma tecnologia que reconhece a tomada utilizada e limita a potência da energia para evitar descargas.<h3>Carregador Wall Charger Chevrolet (potência máxima)</h3><ul><li>7.4 kW (230V/1F ou 2F/32A)</li><li>12,7kW (230V /3F/32A)</li><li>22kW (415V/3F/32A)</li></ul><h3>Carregador Portátil Smart Chevrolet (potência máxima)</h3><ul><li>3,7kw (230V, 1F ou 2F, 16A) – Tomada de três pinos padrão brasileiro</li><li>7,4kW (230V, 1F or 2F, 32A) – Tomada industrial de 32 A</li></ul>Além de serem compatíveis com os carregadores de parede e portáteis, os modelos elétricos da Chevrolet também podem ser <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/261606-funcionam-baterias-veiculos-eletricos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">recarregados nas estações ultrarrápidas de corrente contínua (DC)</a>, disponíveis em postos de recarga – os veículos podem carregar até 144 km em apenas 30 minutos.</body>

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GM oferece carregadores residenciais com até 22 kW para carros elétricos

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Imagem de Tesla pega fogo em rodovia dos EUA e fica totalmente destruído no tecmundo

Veículo elétrico da marca norte-americana – Tesla – começou a tremer antes de ser consumido em chamas. Outros casos já chamaram atenção mundial.

<head></head><body>O dono de um Tesla viu o próprio <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/263023-aumento-frota-carros-eletricos-exigir-mao-obra-tecnica.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">veículo elétrico ser completamente destruído</a> por chamas após começar a tremer enquanto dirigia pelas estradas de Sacramento, na Califórnia. O grave acidente aconteceu com Bishal Malla no último sábado (6).Segundo o motorista, o carro começou a balançar durante o percurso como se estivesse com um pneu furado. Após parar no acostamento e abrir a porta do carro para verificar o problema, ele notou que havia uma fumaça saindo da parte de baixo.<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Bishal Malla/KCRA/Reprodução&nbsp;" data-fonte-url="https://www.kcra.com/article/elk-grove-father-says-hes-grateful-to-be-alive-after-tesla-catches-fire-near-highway-99/43816716"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/05/08/08104447425056.jpg" alt="Tesla pega fogo e fica completamente destruído na Califórnia.">Tesla pega fogo e fica completamente destruído na Califórnia.Malla revela que abandonou rapidamente o Tesla e ligou para o serviço de emergência 911. O corpo de bombeiros local não sabe o real motivo pelo qual o veículo pegou fogo, mas sugere que tenha sido algo relacionado a bateria.“O problema com os veículos elétricos é o acesso às baterias. Esses componentes estão causando acidentes devido ao acúmulo de calor”, disse Robert Kasparian, chefe do corpo de bombeiros, ao canal KCRA 3.<ul><li>Confira também:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/261255-piloto-automatico-tesla-desligado-acidente-causou-mortes.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Piloto automático de Tesla estava desligado em acidente que causou mortes</a></li></ul>Conforme o Business Insider, os bombeiros de Sacramento já haviam presenciado um incidente semelhante no começo deste ano. O compartimento da bateria de um Tesla Model S pegou fogo espontaneamente enquanto o veículo transitava por uma rodovia da cidade.Nessas situações, os bombeiros recomendam deixar o veículo elétrico queimar. Então, é realizada uma ação para acessar a parte inferior do carro para extinguir as chamas e resfriar a bateria.<blockquote class="twitter-tweet">Crews arrived to a Tesla Model S engulfed in flames, nothing unusual prior. 2 Fire Engines, a water tender, and a ladder truck were requested to assist. Crews used jacks to access the underside to extinguish and cool the battery. Thousands of gallons were used in extinguishment. <a href="https://t.co/5dIXxo9hP5">pic.twitter.com/5dIXxo9hP5</a>— Metro Fire of Sacramento (@metrofirepio) <a href="https://twitter.com/metrofirepio/status/1619500987349340165?ref_src=twsrc%5Etfw">January 29, 2023</a></blockquote><h2>Mais casos de veículos elétricos Tesla que pegaram fogo</h2>Dados do Tesla Fire, site que registra todos os incêndios com carros elétricos da Tesla, indicam que 182 veículos pegaram fogo em todo o mundo desde 2013. Sendo que 98 desses acidentes aconteceram com motoristas dos EUA.Em maio de 2022, houve relatos de três incêndios com modelos da marca no espaço de uma semana. Em um dos casos, um jornal local revelou que as chamas começaram na parte de trás do veículo, sob a cadeirinha infantil para crianças de quatro meses.<ul><li>Veja:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/261606-funcionam-baterias-veiculos-eletricos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Como funcionam as baterias de veículos elétricos?</a></li></ul>Apesar do aumento dos incêndios com carros elétricos, os bombeiros citam que essas ocorrências não são comuns. Um relatório da AutoinceranceEZ destaca que os veículos elétricos são menos propensos a pegar fogo do que modelos com motor a combustão.</body>

Bishal Malla/KCRA/Reprodução

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Tesla pega fogo em rodovia dos EUA e fica totalmente destruído

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Imagem de E-bike: vale a pena investir em uma bicicleta elétrica? no tecmundo

Antes de investir em uma e-bike, é preciso estar atento a todos os detalhes sobre as bicicletas elétricas. Especialmente quais são as vantagens e desvantagens.

<head></head><body>As bicicletas elétricas chegaram para facilitar a vida do ciclista, além de trazer mais conforto para os passeios. Porém, ainda é uma tecnologia pouco difundida, o que levanta muitas questões sobre as <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/232393-conheca-vantagens-bicicletas-eletricas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">vantagens, desvantagens, funcionalidades das e-bikes</a>.Neste guia, vamos responder a algumas dessas principais dúvidas e ajudar você a decidir se vale a pena investir em uma bicicleta elétrica. Acompanhe com a gente!<h2>Quanto custa manter uma bicicleta elétrica?</h2>O preço de uma bicicleta elétrica pode variar entre R$ 4.000 para os modelos mais baratos, até os R$ 12.000 para os mais robustos. Ou seja, não é um investimento baixo se considerarmos as bicicletas convencionais. Entretanto, pode ser vantajoso ao comparar com motocicletas e carros, por exemplo.Além do valor inicial, o ciclista também precisa colocar na ponta do lápis os gastos gerais que ele terá para manter a sua bike elétrica, como manutenção e seguro.A parte elétrica da e-bike tambpem precisa de mão de obra especializada. Neste caso, considere cerca de R$ 600 ao ano - em média - para realizar cuidados regulares. Porém, não se preocupe, os motores foram projetados para durar muito.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/04/28/28104305897084.jpg" alt="O valor de manutenção costuma ser baixo nos primeiros anos de uso">O valor de manutenção costuma ser baixo nos primeiros anos de usoOutro ponto é a troca de bateria, que pode ter variação na sua durabilidade a depender do quanto o ciclista usa. Neste caso, os preços começam em R$ 1.300. Fique de olho e pesquise bem para encontrar uma bateria com qualidade e um preço justo.O segundo ponto em relação aos valores despendidos para cuidar da sua bicicleta elétrica é o seguro. Por ser um item de alto valor, é interessante que se pense com carinho para evitar possíveis roubos ou danos ao seu bem.<ul><li>Fique por dentro: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/240333-mobylette-bicicleta-eletrica-precisa-cnh.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Mobylette: a bicicleta elétrica precisa de CNH?</a></li></ul>O investimento mensal costuma ser mais baixo para você pedalar sem receios e aproveitar a bicicleta elétrica. Porém, os valores podem variar muito a depender da região onde você mora. Pesquise bem e não deixe o seguro de lado na hora de investir em uma bicicleta elétrica.<h2>Qual a desvantagem da bicicleta elétrica?</h2>Sabemos que uma bicicleta elétrica cumpre um papel incrível na praticidade para o usuário, mas também pode ser um veículo praticamente não poluente que gera mobilidade rápida, independente e limpa. Algumas vantagens que vão além da saúde.Todavia, existem algumas desvantagens que precisam ser discutidas antes de investir em uma e-bike. A primeira, obviamente é a o valor, que já mencionamos aqui. O acesso costuma ser mais restrito, especialmente com todas as vantagens desejadas. Bicicletas elétricas de preço mais baixo do que o sugerido tem qualidade proporcional, o que perde principalmente em segurança.&nbsp;O que pode ocorrer é que, quando gastamos menos no valor da e-bike, podemos gastar muito mais na manutenção. Algo que está programado para acontecer com menos frequência.Outra desvantagem que devemos considerar é o peso da bike elétrica em relação à convencional. Neste tipo de bicicleta, consideramos que existem diversos tipos, como bicicletas que dão “partida” por meio do pedal, ou que usam o motor o tempo todo, por exemplo. Em ambos os casos, o ciclista pode acabar sentindo esse peso extra, especialmente em terrenos mais íngremes.&nbsp;<h2>Qual a durabilidade da bicicleta elétrica?</h2>Uma bicicleta elétrica pode ser&nbsp;considerada um item de alta durabilidade, assim como as bicicletas normais. O motor da e-bike pode ser considerado seu ponto de cuidado, com mais componentes elétricos mais sensíveis.&nbsp;Quase todos os modelos foram feitos para durar muitos anos. Ao investir em um item como esse, espere pelo menos cerca de 3 anos para começar a sentir diferenças na utilização, como a necessidade de manutenção.&nbsp;A bateria, que já falamos sobre a troca por aqui, só precisará de substituição depois de mais ou menos 5 anos - que a média apresentada nos demais veículos como esse. Ou seja, você não precisa se preocupar com a durabilidade.<h2>Pode andar de bicicleta elétrica na chuva?</h2>Muitas pessoas podem se deparar com a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/262452-papel-bicicletas-luta-mudancas-climaticas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">bicicleta elétrica e perguntar se é possível andar na chuva</a> sem preocupações. Afinal, por mais preparado que esteja, nem sempre é possível escapar do clima.Neste caso, a resposta simples e direta é sim, a e-bike pode ser usada na chuva. Os modelos mais novos foram projetados para suportar chuvas mais finas. Mesmo assim, é necessário muito cuidado, especialmente com a bateria.Outro cuidado necessário é a compra de para-lamas, que melhoram a segurança e evitam que a água acumule na bike. Sem contar, é claro, com o olhar redobrado nos freios, calçados impermeáveis e até capa de chuva. Proteja-se!<h2>Quantos quilômetros uma bicicleta elétrica aguenta?</h2>Outra dúvida principal leva em consideração a autonomia de uma bicicleta elétrica. E já adiantamos que varia bastante. Primeiramente pelo modelo, que pode ter motores mais ou menos potentes, segundo pelo peso do ciclista e seu trajeto e terceiro pela capacidade da bateria.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/04/28/28104431303088.jpg" alt="A autonomia da bateria pode variar muito nas bicicletas elétricas. Consulte as características do fabricante">A autonomia da bateria pode variar muito nas bicicletas elétricas. Consulte as características do fabricanteA bateria também compila amperagens diferentes o que varia muito sua autonomia. Quanto maior a amperagem, maior o tempo que ela pode te dar na bicicleta elétrica.Normalmente, as fabricantes já possuem um cálculo básico para suas e-bikes, informando a autonomia na descrição do produto. No geral, conseguimos encontrar bicicletas deste tipo começando em 30 Km de autonomia, até&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/262015-acer-anuncia-bicicleta-eletrica-100-km-autonomia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">100 Km de autonomia</a> dependendo de todos os fatores que mencionamos anteriormente.E então, preparado para adquirir sua bicicleta elétrica? Leve em consideração todos os pontos que levantamos aqui e aproveite muito seu passeio!</body>

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E-bike: vale a pena investir em uma bicicleta elétrica em 2023?

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Imagem de Primeira balsa elétrica autônoma do mundo iniciará operação em Estocolmo no tecmundo

O lançamento da balsa autônoma faz da capital sueca a primeira do mundo a conseguir entregar uma embarcação elétrica e totalmente automatizada.

A primeira balsa elétrica e totalmente autônoma do mundo vai começar a operar comercialmente interligando algumas das ilhas que compõem Estocolmo, a capital da Suécia. Operado pela companhia marítima norueguesa Torghatten AS, o catamarã tem capacidade para 25 passageiros e ligará, a princípio, Kungsholmen a Søder Mellarstrand&nbsp;em 15 horas de operação elétrica contínua diariamente.O projeto, que visa <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/254704-mobilidade-eletrica-impulsionar-diversificacao-matriz-energetica.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">criar uma mobilidade urbana mais sustentável</a> e despertar o interesse mundial por soluções “verdes”, vem sendo desenvolvido há vários anos pela Universidade Norueguesa de Ciência e Tecnologia (NTNU) na cidade de Trondheim. Desde setembro de 2022 o local estudantil realiza testes com um protótipo do Autoferry no canal local.Para desenvolver o sistema autônomo de navegação da balsa, a NTNU constituiu uma spin-out, a Zeabuz –&nbsp;empresa norueguesa de tecnologia da qual a Torghatten AS é coproprietária. A operadora de serviços ferry colocará nas viagens iniciais um operador humano a bordo para garantir que tudo corra bem durante a travessia, diz um comunicado da Zeabuz.<ul><li>Confira:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/263443-curitiba-inicia-testes-onibus-eletrico-articulado-byd.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Curitiba inicia testes com ônibus elétrico articulado da BYD</a></li></ul><h2>Como funciona a primeira balsa elétrica autônoma do mundo?</h2><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/J1D8c_5F1zs" title="Zeabuz Pilot Project in Sandefjord" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>A tecnologia de navegação que está sendo disponibilizada em escala comercial pela Zeabuz <a href="https://www.tecmundo.com.br/software/262442-6-avancos-inteligencia-artificial-parecem-mentira.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">se baseia em IA a bordo</a>, e utilizará radar e a técnica de sensoriamento LiDAR&nbsp;(Detecção e Varredura a Laser) para detectar e evitar objetos na água. Outros equipamentos como infravermelho, câmeras, sensores ultrassônicos e GPS também serão usados nas manobras, atracação e posicionamento.O catamarã autônomo está sendo construído pelo estaleiro norueguês Brødrene, especializado em navios de alta velocidade em fibra de carbono. A embarcação terá 12 x 5 metros e poderá transportar, além dos 25 passageiros, mais meia dúzia de bicicletas. A propulsão é feita por um motor elétrico composto de um banco de baterias de 188 kWh fornecido pela empresa ZEM <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/262118-energia-solar-feitas-placas-solares.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">e alimentado por painéis solares de 7,7 kW</a> na parte superior.Batizada de Zeam (acrônimo de Zero Emission Autonomous Mobility), a balsa elétrica autônoma fará sua estreia em Estocolmo em junho de 2023. A cidade de Paris, que sediará as Olimpíadas de 2024, anunciou que irá utilizar a tecnologia elétrica de Autoferry durante o evento.&nbsp;

Zeabuz

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Primeira balsa elétrica autônoma do mundo iniciará operação em Estocolmo

O choque ao assistir esse filme pela primeira vez e a tristeza 🥺 #cenasdefilmes #umolhardoparaiso #saoirseRonan #stanleytucci

"Meu sobrenome é Salmão, igual ao peixe. Primeiro nome: Susie." 😢

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O smartwatch premium de verdade que você merece! Huawei Watch ULTIMATE #fashionedge #huawei

O SSD externo Lexar SL400 é um acessório que promete entregar um setup profissional para você que usa sempre o celular para criar conteúdo. Ele traz um pacote muito completo que inclui até um hub USB-C, aí você consegue plugar microfones, carregadores e outros acessórios ao mesmo tempo. 🔥 Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JSpOKX 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramthebrief CRÉDITOS Roteiro e apresentação: Wellington Arruda Imagens e áudio: Wellington Arruda Edição de vídeo: Rodrigo Doze Motion Graphics: Gustavo Silva A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Entenda - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Drops de Notícias - Listas - Hoje no TecMundo #Lexar #Computex2024 #ssd #TecMundo

Mini SSD Lexar SL400: setup profissional só com o celular #ssd #lexar

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Dicas de Séries

A Xiaomi acabou de lançar os novos Redmi Note 14! Os novos Redmi Note 14 4G, Note 14 5G, Redmi Note 14 Pro e Note 14 Pro+ chegam ao Brasil com preços que vão de R$ 2,5 mil até R$ 6 mil. Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JSpOKX 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramthebrief CRÉDITOS Roteiro e apresentação: Wellington Arruda Imagens e áudio: Gustavo Katsumi Edição de vídeo: Rafael Nogoceke Motion Graphics: Gustavo Silva A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Lives de tradução e cobertura de eventos - Listas - Hoje no TecMundo #xiaomi #redmi #redminote14series #TecMundo

Redmi Note 14 lançado: câmera de 200 MP e até R$ 6 mil #xiaomi  #smartphone

Série de espionagem com Noah Centineo é a dica da vez para maratonar! A segunda temporada de Recruta chega em 30/jan na Netflix #noahCentineo #Recruta #Recruit #netflix #sériesnetflix #dicasdeséries

Série RECRUTA com Noah Centineo estreia hoje

Será que Karla Sofia Gascón pode perder a indicação ao Oscar pelas falas sobre a equipe de Fernanda Torres? Saiba mais sobre a polêmica aqui! #karlasofiagascon #oscar2025 #fernandatorres #oscars #aindaestouaqui #emiliaperez #polemica #treta #notícia #news #oscar

🚨Karla Sofia Gascón vai PERDER indicação ao OSCAR? #emiliaperez

Notícias sobre Filmes

Anora acabou de chegar aos cinemas e eu já assisti! Se você quer um filme divertido, mas com um toque de drama, esse é para você! #Anora #Oscar #filmesdoOscar #Dicasdefilmes #mikeyMadison

Dançarina erótica e herdeiro Russo, este é "ANORA": um conto de fadas destinado ao fracasso

Dicas de Filmes

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Tecnologia avançada com até 14 dias de bateria! Só nos smartwatchs da Huawei! #fashionforward

Meu Secretário perfeito foi o primeiro k-drama a estrear em 2025 e está conquistando corações na dramaland. Aqui, a Ari te conta por que você deve começar a assistir o quanto antes! 🫰 #meusecretarioperfeito #lovescout #kdramas #doramas #viki

MEU SECRETÁRIO PERFEITO

Johanna Sacreblu você é FAMOSA! Um grupo de mexicanos decidiram "homenagear" Emilia Perez, criando sua própria versão. #emiliaperez#Joahannesacreblu #humor #camilaaurora #mexico

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