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Imagem de Cybertruck: Tesla revela mais detalhes sobre tamanho e início da produção do veículo no tecmundo

A empresa de Elon Musk falou sobre o veículo elétrico ao apresentar o relatório do segundo trimestre aos acionistas

<head></head><body>A Tesla deu mais detalhes sobre o Cybertruck durante a teleconferência com os acionistas na apresentação do relatório do segundo trimestre na última quarta-feira (19).&nbsp;Segundo a empresa de Elon Musk, a caminhonete tem menos de 19 pés, cerca de 5,7 metros de comprimento. O veículo ainda conta com quatro portas e caçamba de 1,8 metro. O primeiro carro foi montado na Gigafactory do Texas.<ul><li style="font-weight: bold;">Leia mais: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/266593-tesla-registra-maior-receita-historia-acoes-caem.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla registra lucro acima do previsto, mas ações caem</a></li></ul><img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/07/19/19233300532031.jpg" alt="O Cybertruck da Tesla teve o início da produção atrasado em dois anos.">O Cybertruck da Tesla teve o início da produção atrasado em dois anos.No relatório, a Tesla diz que está “no caminho certo para iniciar a produção inicial ainda este ano”. Aquelas unidades produzidas agora são "candidatas a lançamento". A picape passa por “certificação e validação final”.Ainda durante a reunião com os acionistas, a Tesla diz que o Cybertruck "pode ser o produto de veículo mais exclusivo em décadas". Ela também traz experimentos e testes de novas tecnologias.<ul><li>Veja também: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/262501-tesla-publica-video-mostra-teste-impacto-cybertruck.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla publica vídeo que quase mostra teste de impacto do Cybertruck</a></li></ul>"Tanto tecnologicamente quanto arquitetonicamente, este veículo quebrará muitos limites – muito de acordo com a forma como pensamos sobre engenharia e fabricação de veículos", disse a fabricante automotiva.Anteriormente, a Tesla havia dito que os veículos candidatos a lançamento sairiam no final de agosto, com a produção no começo de outubro. Apesar dos novos detalhes, as informações não satisfizeram os acionistas, com as ações da montadora caindo cerca de 4% após o fim do pregão.</body>

Tesla

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Cybertruck: Tesla revela mais detalhes sobre tamanho e início da produção do veículo

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Imagem de GM revela versão SUV do elétrico Hummer com 480 KM de autonomia no tecmundo

Modelos começarão a ser fabricados pela General Motors em 2023

<head></head><body>Após <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/212373-versao-suv-hummer-eletrico-revelada-abril-gmc.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">alguns teasers</a>, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors" rel="noopener noreferrer" target="_blank">General Motors</a> revelou a versão SUV da caminhonete elétrica Hummer EV. Com o início da produção agendada para 2023 e reservas esgotadas, os modelos totalmente <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">elétricos</a> terão variantes com diferentes níveis de autonomia e recursos especiais.Por exemplo, a opção com alcance de 400 km será vendida por US$ 80 mil nos EUA – cerca de R$ 457 mil na atual conversão. Enquanto isso, a versão mais robusta com autonomia para rodar 480 km tem o preço sugerido de US$ 110.595 (R$ 630 mil).<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/04/05/05094701157026.jpg" alt="SUV do Hummer terá ferramentas especiais off-road.">SUV do Hummer terá ferramentas especiais off-road.Os modelos SUV do Hummer acima de US$ 90 mil (R$ 514 mil) se destacam por trazer o recurso especial <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/205638-veja-hummer-eletrico-rodando-modo-caranguejo-video.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Crab Walk</a>. Ele permite que o <a href="https://www.tecmundo.com.br/veiculos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">veículo</a> gire as quatro rodas para dirigir diagonalmente em baixa velocidade.Outra novidade é o Extract Mode, uma ferramenta útil para transpor grandes obstáculos. Quando acionado, o sistema de suspensão a ar levanta o veículo a 15 centímetros do solo.Internamente, os veículos terão uma tela touchscreen de 13,4 polegadas no console central e um painel digital de instrumentos de 12,3 polegadas. Para mais, eles usarão a 2ª versão do Super Cruise, sistema avançado de assistência ao motorista da GM.<iframe src="https://www.youtube.com/embed/VpTj8q4ZD9U" title="YouTube video player" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe><h2>Nova plataforma elétrica da GM</h2><a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/155689-gm-divulga-teaser-novo-hummer-ev-confirma-producao-2021.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Assim como as caminhonetes anunciadas em 2020</a>, as versões SUV do Hummer serão os primeiros veículos construídos na Ultium, plataforma modular de <a href="https://www.tecmundo.com.br/bateria" rel="noopener noreferrer" target="_blank">bateria</a> elétrica da GM. Segundo a montadora, ela fornecerá potência que variam de 50 a 200 kWh permitindo uma autonomia de até “640 KM ou mais”.No caso do modelo SUV, a plataforma incluirá baterias de 800 volts e capacidade de carregamento rápido de 300 kW. Com isso, apenas 15 minutos serão suficientes para fornecer uma carga para rodar cerca de 160 km.Mesmo com 170 cavalos a menos que a edição topo de linha com 830 cavalos, o motor elétrico dos modelos básicos do Hummer será capaz de ir de 0-100 km em apenas 3,5 segundos. Algo impressionante para veículos pesados.</body>

GMC/Divulgação

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GM revela versão SUV do elétrico Hummer com 480 KM de autonomia

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Imagem de Volkswagen planeja pelo menos 2 caminhonetes elétricas no tecmundo

Conforme executivo da montadora, a VW terá um modelo de porte médio e outro grande para concorrer com a Cybertruck e outras caminhonetes

<head></head><body>De olho no mercado de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/151037-sete-caminhonetes-eletricas-valem-pena-esperar-ver.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">picapes elétricas</a>, que terá muitas novidades nos próximos anos, como as aguardadas <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla-cybertruck" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla Cybertruck</a> e <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/212373-versao-suv-hummer-eletrico-revelada-abril-gmc.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">GMC Hummer EV</a>, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/volkswagen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volkswagen</a> também revelou sua intenção de investir nesta concorrida categoria, com o lançamento de dois modelos exclusivamente nos Estados Unidos, a princípio.Em entrevista ao podcast Autoline After Hours na última sexta-feira (26), o vice-presidente sênior de Marketing de Produto e Estratégia da VW Hein Schafer comentou brevemente sobre os planos da montadora alemã em relação às caminhonetes elétricas, dizendo que a marca deve desenvolver duas versões totalmente novas, sem fazer adaptações de modelos atuais.O executivo não deu muitos detalhes sobre os futuros lançamentos, mas apontou que a ideia é aproveitar a plataforma MEB, utilizada para o desenvolvimento dos carros com zero emissão de poluentes <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/205583-eletrico-id-3-volkswagen-ganha-5-estrelas-euro-ncap-video.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ID.3</a> e <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/177772-eletrico-id-4-vw-aparece-video-revelado-em-setembro.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ID.4</a>, para a criação da nova linha, incluindo uma “caminhonete de tamanho médio ou talvez algo um pouco maior”.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/31/31130820618215.jpg" alt="Protótipo da picape Atlas Taroak apresentado pela VW em 2018.">Protótipo da picape Atlas Taroak apresentado pela VW em 2018.As futuras picapes elétricas da Volkswagen ainda não têm data para estrear nos EUA, mas quando chegarem deverão competir com as já citadas Cybertruck e a versão elétrica do Hummer. Outras prováveis concorrentes serão a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/151821-picape-eletrica-rivian-r1t-tem-lancamento-adiado-2021.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Rivian R1T</a> e as versões totalmente eletrificadas da <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/198376-ford-f-150-eletrica-poderosa-chega-2022.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Ford F-150</a>, Ram 1500 e Chevrolet Silverado, também com produção prevista para os próximos anos.<h2>Eletrificando o portfólio</h2>Os planos da montadora em relação aos <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carros elétricos</a> são bastante ousados. Comprometida em investir na produção de modelos sustentáveis, a marca alemã quer que 70% das suas vendas no mercado europeu sejam de modelos sem motores a combustão até 2030. As metas para os EUA e a China são um pouco mais tímidas, de 50%, no mesmo período.Para tanto, rumores indicam que a montadora irá lançar uma grande quantidade de novos modelos fabricados sobre a plataforma MEB até o final desta década, eletrificando a maior parte do seu portfólio.</body>

Unsplash

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Volkswagen planeja pelo menos 2 caminhonetes elétricas

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Imagem de GM abandona caminhonete elétrica da Nikola; parceria desfeita no tecmundo

As acusações de fraude envolvendo a startup fizeram a montadora modificar o acordo assinado em setembro

<head></head><body>Nesta segunda-feira (30), a <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors" rel="noopener noreferrer" target="_blank">General Motors</a> (GM) anunciou mudanças no acordo assinado com a Nikola Corporation em setembro, desistindo de fabricar uma picape <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">elétrica</a> a hidrogênio em conjunto. A parceria será mantida, mas de maneira diferente.Divulgada no dia 8 de setembro, a associação entre as duas marcas previa a produção da picape Badger, desenvolvida pela Nikola. A GM forneceria a plataforma de chassis, as baterias, o sistema de células de combustível e a fábrica, em troca de uma participação acionária de 11% na startup de <a href="https://www.tecmundo.com.br/caminhao" rel="noopener noreferrer" target="_blank">caminhões elétricos</a>.Inicialmente apontado como um negócio interessante para a GM, o acordo de US$ 2 bilhões começou a se complicar depois que a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/204238-fraude-nikola-ameaca-futuro-caminhoes-hidrogenio.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">consultoria Hindenburg Research</a> acusou a Nikola de fraudar a documentação relativa ao desenvolvimento da tecnologia de células de combustível de hidrogênio. Apesar de refutar as alegações, o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/198351-caminhoes-eletricos-fundador-deixa-nikola-acusacao-fraude.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">CEO da startup Trevor Milton acabou renunciando ao cargo</a>, dias depois.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/11/30/30132359020161.jpg" alt="A Badger teria uma autonomia de quase 1 mil km, segundo a Nikola.">A Badger teria uma autonomia de quase 1 mil km, segundo a Nikola.A partir daí, a situação mudou e a GM começou a ser criticada por se aliar a uma empresa sem credibilidade e continuar a apoiar a parceira mesmo após as acusações de fraude. Com a polêmica aumentando, a montadora sediada em Detroit já parecia dar sinais de que desistiria do negócio nas últimas semanas, decisão confirmada agora.<h2>Novo acordo anunciado</h2>Se os planos de construir uma caminhonete elétrica com quase 1 mil km de autonomia foram desfeitos, o novo acordo entre as duas montadoras prevê o fornecimento de células de combustível de hidrogênio pela GM para os caminhões elétricos da Nikola.Além do uso da tecnologia nos caminhões Classe 7 e Classe 8 da startup, as marcas também pretendem incluir, neste novo modelo de parceria que ainda precisa ser aprovado, a utilização do <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/153343-gm-anuncia-bateria-1-6-milhao-km-carros-eletricos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">sistema de baterias Ultium</a> da General Motors.Como a Badger não será mais produzida, pelo menos por enquanto, os clientes que reservaram o veículo na pré-venda serão reembolsados.</body>

Nikola/Divulgação

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GM abandona caminhonete elétrica da Nikola; parceria desfeita

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Imagem de Nissan estaria trabalhando em caminhonete elétrica Titan no tecmundo

Caminhonete competiria diretamente com Rivian R1T e Tesla Cybertruck com tecnologia da startup norte-americana Hercules

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/nissan" target="_blank">Nissan&nbsp;</a>pode introduzir sua primeira <a href="http://www.tecmundo.com.br/caminhonete/" target="_blank" title="Caminhonete">caminhonete</a> Titan <a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">el&eacute;trica</a> no mercado em breve. Fontes pr&oacute;ximas da montadora revelaram que a companhia dialoga com a Hercules Electric Vehicles, uma startup que desenvolveu a caminhonete el&eacute;trica Hercules Alpha, de Detroit, Estados Unidos, a fim de desenvolver um novo ve&iacute;culo el&eacute;trico.
Pessoas pr&oacute;ximas da fabricante revelaram &agrave; Bloomberg que a montadora japonesa discute ativamente com a startup Hercules para adquirir uma de suas tecnologias para picapes el&eacute;tricas. O acordo estaria sendo feito sob sigilo, e a Nissan teria oferecido componentes de seus ve&iacute;culos &agrave; startup norte-americana em troca do projeto.
A not&iacute;cia ganha relev&acirc;ncia devido ao hist&oacute;rico de negocia&ccedil;&otilde;es de fabricantes de ve&iacute;culos tradicionais com startups h&aacute; pouco tempo no mercado. No ano passado, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/140671-ford-construir-carro-eletrico-usando-plataforma-startup-rivian.htm">Ford fechou acordo com a startup Rivian</a>, esta fundada nos Estados Unidos em 2009, para adicionar a plataforma &ldquo;flexible skateboard&rdquo; em um ve&iacute;culo n&atilde;o revelado na &eacute;poca. O mesmo aconteceu entre a <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">General Motors</a> e a Nikola Corp., que calhou na <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/198351-caminhoes-eletricos-fundador-deixa-nikola-acusacao-fraude.htm">sa&iacute;da do fundador da startup</a> ap&oacute;s acusa&ccedil;&otilde;es de fraude.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/11/26/26113817849017.jpg" alt="Primeira caminhonete oriunda dessa negocia&ccedil;&atilde;o s&oacute; deve aparecer nos pr&oacute;ximos anos." />Primeira caminhonete oriunda dessa negocia&ccedil;&atilde;o s&oacute; deve aparecer nos pr&oacute;ximos anos.
Ainda &eacute; cedo para entender como o mercado de caminhonetes el&eacute;tricas funcionar&aacute;. Os ve&iacute;culos mais avan&ccedil;ados na linha de desenvolvimento parecem ser o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/151821-picape-eletrica-rivian-r1t-tem-lancamento-adiado-2021.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Rivian R1T</a> e o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/155819-tesla-cybertruck-ganhar-versao-menor-uso-urbano-diz-musk.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla Cybertruck</a>, mas pouco se sabe sobre qu&atilde;o competitivo ser&aacute; o setor. Ainda assim, Elon Musk j&aacute; se mostrou surpreso com a demanda expressiva pelo poderoso carro el&eacute;trico.
Quando anunciado, o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/205839-hummer-ev-confira-prototipo-funcional-rival-da-cybertruck.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Hummer EV da GM chacoalhou o setor</a> e sua variante &ldquo;Edition 1&rdquo; esgotou em cerca de 10 minutos, como apontou o site MotorTrend. No caso da Rivian R1T, os ve&iacute;culos disponibilizados na pr&eacute;-venda foram todos adquiridos dentro de uma semana.
Considerando n&uacute;meros de pr&eacute;-venda de outros ve&iacute;culos, tamb&eacute;m d&aacute; para notar que h&aacute;, pelo menos, uma grande expectativa pelas picape el&eacute;tricas. Se ela for devidamente correspondida, pode ser facilmente convertida em demanda e uma enorme base de consumidores que procura adquirir uma caminhonete el&eacute;trica.

Nissan/Reprodução

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Nissan estaria trabalhando em caminhonete elétrica Titan

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MEU SECRETÁRIO PERFEITO

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Caminhonete

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