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Imagem de Hyundai apresenta conceito de híbrido entre carro autônomo e robô no tecmundo

O TIGER foi planejado como um veículo de transporte de carga ou acesso a locais de difícil movimentação

A montadora sul-coreana&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/hyundai/" target="_blank" title="Hyundai">Hyundai</a> apresentou o conceito de um ve&iacute;culo de mobilidade que pode assumir duas formas. Al&eacute;m de ter quatro rodas e agir como um&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carro</a> aut&ocirc;nomo, o TIGER pode expandir os "membros" e virar uma esp&eacute;cie de rob&ocirc; quadr&uacute;pede.
O nome do projeto &eacute; uma sigla: Transforming Intelligent Ground Excursion Robot. Ele atualmente est&aacute; em desenvolvimento pelo New Horizons Studio, um laborat&oacute;rio da pr&oacute;pria Hyundai, em parceria com a Autodesk e a empresa de design e inova&ccedil;&atilde;o Sundberg-Ferar.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/02/10/10085254440056.jpg" alt="As &quot;pernas&quot; do ve&iacute;culo geram mais estabilidade em terrenos acidentados." />As "pernas" do ve&iacute;culo geram mais estabilidade em terrenos acidentados.
O TIGER n&atilde;o &eacute; um&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos">ve&iacute;culo</a> tripulado: a ideia &eacute; que ele seja um modelo capaz de transportar apenas cargas, e n&atilde;o pessoas, para acessar terrenos de dif&iacute;cil acesso, como em miss&otilde;es de resgate ou desastres naturais. Os equipamentos podem incluir kits de primeiros socorros ou alimentos, por exemplo.
Para se movimentar, ele teria um controle direcional em 360&ordm;, v&aacute;rios sensores para observa&ccedil;&atilde;o do ambiente e a possibilidade de ser conectado a drones de grande porte que recarregam e transportam o ve&iacute;culo.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/02/10/10085351081057.jpg" alt="TIGER-X1." />TIGER-X1.
Ele deve passar a maior parte do tempo no formato de carro, mas expandir as "pernas" para subir plataformas elevadas ou desviar de pedras, por exemplo.
O prot&oacute;tipo criado at&eacute; agora foi batizado de TIGER X-1 e &eacute; tido como uma evolu&ccedil;&atilde;o de conceitos anteriores, como o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/137824-projeto-carro-articulado-hyundai-permite-enfrentar-qualquer-terreno.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Elevate</a>, que foi apresentado na CES 2019 e foi imaginado como <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/204484-hyundai-criar-carros-transformers.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">uma esp&eacute;cie de rob&ocirc;-taxi urbano</a>.&nbsp;
Vale lembrar que a Hyundai recentemente <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/208046-hyundai-compra-fabricante-robos-boston-dynamics.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">adquiriu a fabricante Boston Dynamics</a>, especializada em criar m&aacute;quinas dos mais diversos formatos capazes de andar e at&eacute; dan&ccedil;ar de forma aut&ocirc;noma e org&acirc;nica. Por outro lado, ela <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/210601-hyundai-apple-pausam-negociacoes-criacao-carro-eletrico.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">parece cada vez mais distante</a> de ser a respons&aacute;vel pela fabrica&ccedil;&atilde;o do carro el&eacute;trico da <a href="http://tecmundo.com.br/apple" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Apple</a>.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/M1SbFTpvfFM" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0"></iframe>
N&atilde;o h&aacute; qualquer previs&atilde;o de lan&ccedil;amento comercial para os modelos feitos a partir da plataforma TIGER. A pr&oacute;pria montadora confirma que ainda s&atilde;o muitos os "obst&aacute;culos t&eacute;cnicos" que devem ser superados para que o modelo seja transformado em um produto comercializ&aacute;vel.

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Hyundai apresenta conceito de híbrido entre carro autônomo e robô

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Imagem de BMW e Magna são opções para a produção do Apple Car, apontam analistas no tecmundo

Grandes companhias não veriam vantagens no estabelecimento de uma parceria com a empresa da Maçã, mas sempre há alternativas; saiba mais

<head></head><body>Na falta de um anúncio oficial relacionado ao Apple Car, resta a especialistas fazerem suas apostas – e o mais novo rumor aponta que, com a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/210601-hyundai-apple-pausam-negociacoes-criacao-carro-eletrico.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">saída da Hyundai</a> da mesa de negociações, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/bmw" rel="noopener noreferrer" target="_blank">BMW</a> pode assumir a produção do veículo da empresa da Maçã, assim como a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/121805-magna-cria-tesla-model-s-tres-motores-eletricos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Magna</a>. Demian Flowers, analista automotivo do Commerzbank, e Jürgen Pieper, do banco alemão Metzler, é quem trazem essas hipóteses, em entrevista à CNN Business.Apenas montadoras menores, incapazes de investir grandes somas em tecnologia autônoma e elétrica, estariam dispostas a fechar um acordo no qual o compartilhamento de produtos não seria uma opção, defendem – já que grandes companhias, a exemplo da <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/208730-ex-ceo-volkwagen-quis-comprar-tesla-2013.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volkswagen</a>, desejam desenvolver softwares e sistemas operacionais próprios, controlando, assim os dados gerados.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/02/09/09160044146221.jpg" alt="Analistas apostam quem pode produzir o Apple Car.">Analistas apostam quem pode produzir o Apple Car.Pieper concorda que gigantes teriam muito a perder e não abririam suas portas à responsável pelo <a href="https://www.tecmundo.com.br/iphone" rel="noopener noreferrer" target="_blank">iPhone</a>. Por outro lado, complementa, junto à Hyundai, outras estariam no grupo das que, em tese, poderiam enxergar benefícios em uma parceria, como a <a href="https://www.tecmundo.com.br/honda" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Honda</a>, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/nissan" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nissan</a>, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/208940-fusao-entre-fiat-peugeot-citroen-cria-gigante-stellantis.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Stellantis</a> e a BMW. Quanto à última, cogita que poderia ver o cenário a partir de uma perspectiva diferente daquelas que hesitam em estabelecer alianças."Neste caso, pode ser que pensem: 'Ok, em algum momento teremos de aceitar que a <a href="https://www.tecmundo.com.br/apple" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Apple</a> entrará no mundo dos automóveis. Logo, se ocorrerá de fato, preferimos nos juntar a ela no lugar de alguma concorrente'", supõe Jürgen.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/02/09/09160600478226.jpg" alt="BMW estaria no páreo.">BMW estaria no páreo.<h2>Alternativas e ansiedade</h2>Se o objetivo da Apple for, definitivamente, evitar disputas que envolvam controles de marca e criativos, um caminho seguro seria procurar empresas que já atuam como terceirizadas no segmento, as "<a href="https://www.tecmundo.com.br/foxconn" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Foxconn</a>/Pegatron" dos automóveis. É aí que entraria a Magna, que, com 100 anos de história, produziu mais de 3,7 milhões de veículos, atendendo, inclusive, inciantes. Atualmente, ela mantém contratos com BMW, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/141892-empresa-alema-comecara-testes-caminhoes-motoristas-estradas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Daimler</a>, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/140925-jaguar-land-rover-oferece-criptomoedas-troca-dados-conducao.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Jaguar Land Rover</a> e <a href="https://www.tecmundo.com.br/toyota" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Toyota</a>.Por fim, há quem esteja empolgado com o surgimento de novos oponentes, como Herbert Diess, CEO da Volkswagen. "Eles certamente vão acelerar ainda mais a mudança em nossa indústria. Eu já disse: uma empresa de mobilidade será novamente a mais valiosa do mundo &nbsp;– seja ela <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a>, Apple ou Volkswagen", postou o executivo em seu perfil no LinkedIn.</body><div id="product-information-embed"><div class="embed-product-details" data-embed-product="6607" data-embed-features="9,8,72,31,7,11,12,66"></div></div>

Reprodução

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BMW e Magna são opções para a produção do Apple Car, apontam analistas

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Imagem de Toyota e Aurora desenvolverão carros autônomos em nova parceria no tecmundo

A primeira frota de veículos autônomos com o sistema Aurora Driver já tem previsão de iniciar seus testes logo no final deste ano

Nesta ter&ccedil;a-feira (9), a Aurora anunciou sua mais nova parceria com gigante japonesa&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/toyota/" target="_blank" title="Toyota">Toyota</a> para desenvolver e "democratizar" tecnologias voltadas para <a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos-autonomos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos">ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos</a>. O principal objetivo da uni&atilde;o &eacute; aperfei&ccedil;oar um conjunto composto de hardware e software capazes de permitir quase a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/205740-videos-mostram-tesla-autopilot-100-autonomo-funcionando-veja.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">autonomia total dos ve&iacute;culos</a> e, assim, vend&ecirc;-lo para outras empresas do ramo automotivo. Nesse contexto, as empresas devem contar com o apoio da fabricante de pe&ccedil;as Denso para realizar a fa&ccedil;anha.
Fruto da parceria, a nova frota de ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos j&aacute; possui uma previs&atilde;o de teste inicial e modelo de prefer&ecirc;ncia. Segundo o an&uacute;ncio, a linha de minivans Sienna,&nbsp;da Toyota, foi escolhida pelo seu design espa&ccedil;oso e deve participar dos primeiros testes do sistema aut&ocirc;nomo Aurora Driver&nbsp;logo no fim deste ano. O acordo de longo termo &eacute; o mais recente entre as muitas colabora&ccedil;&otilde;es entre a Aurora e outras empresas do ramo.
Al&eacute;m de ter <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/207908-uber-vende-projeto-carro-autonomo-desiste-negocio.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">adquirido a divis&atilde;o de carros aut&ocirc;nomos da Uber</a> no &uacute;ltimo m&ecirc;s de dezembro, a Aurora tamb&eacute;m j&aacute; "flertou" com empresas como a Kia, Hyundai e Volkswagen, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/125955-volkswagen-hyundai-unem-aurora-viabilizar-taxi-autonomo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">realizando colabora&ccedil;&otilde;es e recebendo investimentos</a> para seus projetos. Contudo, a nova parceira &eacute; um marco para os avan&ccedil;os da companhia, que agora conta com o apoio da alta capacidade de produ&ccedil;&atilde;o da Denso e certifica&ccedil;&atilde;o de qualidade da Toyota.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/02/09/09201905639002.png" alt="A Toyota &eacute; uma das maiores fabricantes de carro do mundo. (Fonte: MBT Mag / Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />A Toyota &eacute; uma das maiores fabricantes de carro do mundo. (Fonte: MBT Mag / Reprodu&ccedil;&atilde;o)
O CEO da Aurora, Chris Urmson, refor&ccedil;a a import&acirc;ncia da parceria em um comunicado: "A Toyota tem um legado incompar&aacute;vel, experi&ecirc;ncia em engenharia, lideran&ccedil;a e capacidade de fornecer ve&iacute;culos de alta qualidade, acess&iacute;veis e confi&aacute;veis,"&nbsp;explica. Similarmente, ele tamb&eacute;m comenta que a empresa &eacute; uma das favoritas do mercado de carros aut&ocirc;nomos devido &agrave; sua qualidade de constru&ccedil;&atilde;o, durabilidade e robustez.
Assim, a colabora&ccedil;&atilde;o de longo termo entre as empresas deve permitir que a Aurora se aproxime de seu objetivo de popularizar sua tecnologia de dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma nas estradas ao redor do mundo &mdash; algo ainda n&atilde;o alcan&ccedil;ado mesmo por suas maiores concorrentes, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/149647-waymo-implantar-frota-autonoma-novo-mexico-texas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">como a Waymo</a>.

Aurora / AutoBlog

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Toyota e Aurora desenvolverão carros autônomos em nova parceria

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Imagem de Venda global de veículos elétricos aumenta 39% em 2020 no tecmundo

Apesar da queda do mercado geral de automóveis, o setor de elétricos teve um excelente desempenho

<head></head><body>Uma pesquisa da empresa de análises Canalys mostra que as vendas globais de veículos <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos/">elétricos</a> aumentaram 39% em 2020. Com isso, o setor de elétricos atingiu a marca de 3,1 milhões de unidades vendidas em todo o mundo.O resultado é considerado extremamente surpreendente para os analistas. Isso porque o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/">mercado</a> geral de automóveis teve uma queda de 14% em 2020.&nbsp;<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/02/09/09091811426026.png" alt="Quadro da Canalys sobre o crescimento da venda de veículos elétricos até 2030.">Quadro da Canalys sobre o crescimento da venda de veículos elétricos até 2030.“Em um ano difícil para a indústria automotiva como 2020, a forte demanda por elétricos tem sido um ponto realmente brilhante. Isso continuará em todo o mundo em 2021, apesar das condições economicamente adversas”, diz Chris Jones, analista-chefe da Canalys.O documento mostra que os elétricos representam quase 5% das vendas de <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/">carros</a> novos em 2020. Para 2021, a expectativa é que esse número ultrapasse os 7% em todo mundo. Um crescimento adicional de 66% para exceder 5 milhões de unidades vendidas.A pesquisa projeta que o número de vendas de elétricos deve aumentar para 30 milhões ao ano em 2028. Os analistas também preveem que eles representarão quase metade de todos os automóveis vendidos globalmente até 2030.“O rápido crescimento continuará à medida que mais elétricos forem lançados e os governos definirão e manterão <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/208983-noruega-1-pais-vender-carros-eletricos-gasolina.htm">políticas para estimular a produção e venda</a> desses modelos”, revela Sandy Fitzpatrick, vice-presidente da Canalys.<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Tesla/Divulgação&nbsp;" data-fonte-url="https://tesla-cdn.thron.com/delivery/public/image/tesla/32e5e0f3-5c04-42ef-8f8f-c6b1c26f8a9e/bvlatuR/std/2880x1800/ms-main-hero-desktop"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/02/09/09091842984028.jpeg" alt="Mesmo sendo a casa da Tesla, os elétricos ainda não dominam o mercado nos EUA.">Mesmo sendo a casa da Tesla, os elétricos ainda não dominam o mercado nos EUA.<h2 dir="ltr">China e Europa como os principais mercados</h2>Segundo a pesquisa da Canalys, cerca de 1,3 milhão de veículos elétricos foram vendidos apenas na China e na Europa em 2020. Isso é quatro vezes mais que o número de vendas nos Estados Unidos.“As vendas de elétricos representam apenas 2,4% dos carros novos vendidos nos EUA. Mesmo as políticas de um governo americano mais solidário não mudarão as coisas da noite para o dia”, destaca Jones.</body>

Tristate/Reprodução

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Venda global de veículos elétricos aumenta 39% em 2020

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Imagem de BMW cancela produção de hatch elétrico para focar em sedãs e SUVs no tecmundo

A montadora alemã teria decidido investir nos modelos eletrificados maiores devido à alta procura por estas versões globalmente

<head></head><body>A <a href="https://www.tecmundo.com.br/bmw" rel="noopener noreferrer" target="_blank">BMW</a> parece ter resolvido mudar de ideia em relação aos seus futuros lançamentos de <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carros elétricos</a> e não vai mais produzir o compacto i1, que chegaria ao mercado para concorrer com o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/205583-eletrico-id-3-volkswagen-ganha-5-estrelas-euro-ncap-video.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">VW ID.3</a>. A informação foi divulgada pelo site alemão Automobilwoche&nbsp;na última segunda-feira (1º).De acordo com a publicação, a desistência de produzir um modelo eletrificado menor para rivalizar com o hatchback da <a href="https://www.tecmundo.com.br/volkswagen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volkswagen</a> tem a ver com o baixo retorno financeiro que provavelmente ele daria. Eventual substituto do i3, o agora abandonado projeto i1 sairia caro para os cofres da montadora, resultando em preços nada competitivos para o mercado europeu.Outra razão apontada pela reportagem é que o BMW i1 não seria atrativo para os compradores residentes na América do Norte e na China. Nestes dois mercados, os consumidores são conhecidos por valorizar carros maiores, como SUVs e grandes sedãs, aumentando as chances de fracasso do modelo.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/02/08/08152811658254.jpg" alt="O modelo deixado de lado teria como base o Série 1 convencional.">O modelo deixado de lado teria como base o Série 1 convencional.Com isso, a empresa sediada em Munique optou por investir em elétricos maiores neste momento, pensando no mercado global, deixando de lado o concorrente do ID.3, pelo menos por enquanto (a versão saiu da lista de prioridades da marca, o que não significa ter sido totalmente abandonada).<h2>Trabalhando em outras alternativas</h2>Dando novos rumos ao seu planejamento, a montadora alemã estaria trabalhando em uma versão chamada i2, conforme a imprensa local, um sedã elétrico ligeiramente maior que o i1 e apontado como futuro concorrente do <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/150741-id-3-id-4-eletricos-vw-tem-550-km-autonomia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">VW ID.4</a> ou do ID.5.Ainda não há maiores informações sobre o BMW i2, uma vez que o projeto está no papel, mas as especulações apontam para uma versão eletrificada do Série 2 vendido na China, ganhando um visual maior para ser comercializada em vários mercados.Reforçando a sua gama de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/207078-9-suvs-eletricos-hibridos-chegar-brasil-2021.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">SUVs elétricos</a>, a marca também deve lançar o crossover iX1, em 2022, uma versão mais compacta do X1.</body>

Pexels

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BMW cancela produção de hatch elétrico para focar em sedãs e SUVs

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Imagem de Tesla é intimada por falhas em carros produzidos na China no tecmundo

Aceleração anormal e baterias pegando fogo estão entre as principais reclamações dos consumidores chineses

<head></head><body>A <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a> foi convocada recentemente por autoridades chinesas para prestar esclarecimentos a respeito dos problemas de construção dos <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carros elétricos</a> da marca comercializados no país, de acordo com relatório divulgado nesta segunda-feira (8) pelo The Wall Street Journal.Conforme a publicação, a grande quantidade de reclamações dos consumidores e os vários recalls realizados pela montadora levaram a Administração Estatal de Regulamentação do Mercado a convocar a empresa de <a href="https://www.tecmundo.com.br/elon-musk" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Elon Musk</a> e a exigir dela melhorias nos processos para garantir a qualidade e a segurança dos automóveis.A intimação, que também foi feita por outros quatro órgãos do país — Administração Central do Ciberespaço da China, Ministério dos Transportes, Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação e Gabinete de Resgate de Incêndio do Ministério de Gestão de Emergências — menciona três problemas nos <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carros</a> da Tesla fabricados na China.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/02/08/08181759820348.jpg" alt="Os carros da empresa de Elon Musk tem enfrentado muitas reclamações no território chinês.">Os carros da empresa de Elon Musk tem enfrentado muitas reclamações no território chinês.Um deles é a aceleração repentina não intencional do automóvel, aumentando os riscos de acidentes, que já foi motivo de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/149419-carros-tesla-acelerando-sozinhos-causando-acidentes.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">reclamação nos Estados Unidos</a>. As outras duas maiores queixas dos chineses são relacionadas a incêndios de baterias e falhas nas atualizações de <a href="https://www.tecmundo.com.br/software" rel="noopener noreferrer" target="_blank">software</a> over-the-air (OTA).<h2>Tesla se pronuncia</h2>À Reuters, a fabricante de carros elétricos disse que fará uma investigação minuciosa em relação aos problemas relatados pelos clientes, além de intensificar as inspeções nos veículos fabricados por lá.“Seguiremos estritamente as leis e regulamentações chinesas e sempre respeitaremos os direitos do consumidor”, afirmou o representante da companhia em mensagem enviada à agência de notícias. Ele comentou ainda que a montadora aceitou as recomendações dadas pelas agências reguladoras.É a segunda vez em menos de um ano que a Tesla tem problemas com as autoridades chinesas. Em maio passado, a empresa foi obrigada a instalar os chips mais recentes na central de controle dos modelos vendidos no país, após os clientes reclamarem que eles eram de uma versão anterior à utilizada nos EUA.</body>

Unsplash

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Tesla é intimada por falhas em carros produzidos na China

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Imagem de Fabricantes querem plano nacional para carros elétricos no Brasil no tecmundo

Associação responsável vai se aproximar do governo para explorar melhor o potencial do setor no país

A Associa&ccedil;&atilde;o Nacional dos Fabricantes de&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos">Ve&iacute;culos</a> Automotores (Anfavea) quer ampliar o mercado de carros&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">el&eacute;tricos</a> no Brasil. A pr&oacute;xima etapa do &oacute;rg&atilde;o para popularizar o setor envolve uma aproxima&ccedil;&atilde;o com o <a href="http://www.tecmundo.com.br/governo/" target="_blank" title="Governo">governo</a>, na tentativa de mostrar a demanda e as possibilidades de crescimento na &aacute;rea.
Segundo o iG, o objetivo &eacute; juntar os setores p&uacute;blico e privados em um plano nacional de ado&ccedil;&atilde;o e amplia&ccedil;&atilde;o da frota de&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carros</a> el&eacute;tricos de forma organizada e sistem&aacute;tica, sem depender apenas das estrat&eacute;gias individuais de cada montadora.&nbsp;
As atividades devem envolver participa&ccedil;&otilde;es em discuss&otilde;es do Congresso e est&iacute;mulo ao debate sobre a matriz energ&eacute;tica dos carros no Brasil. Estudos de consultorias contratadas devem ser apresentados pela Anfavea mostrando o potencial do <a href="http://www.tecmundo.com.br/mercado/" target="_blank" title="Mercado">mercado</a>, al&eacute;m dos atuais obst&aacute;culos e das alternativas poss&iacute;veis.
<h2>Andando devagar</h2>
Em dezembro, a not&iacute;cia de que o Brasil <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/208050-brasil-zerar-impostos-carros-eletricos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">poderia zerar impostos</a> sobre carros el&eacute;tricos circulou, por&eacute;m o tema n&atilde;o avan&ccedil;ou na C&acirc;mara. O <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/147831-custa-carregar-carro-eletrico-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">custo de recarga dos autom&oacute;veis</a> ainda &eacute; um dos entraves a serem resolvidos.

Ford

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Fabricantes querem plano nacional para carros elétricos no Brasil

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Imagem de Apple: especialista da Porsche trabalhará no projeto "Titan Car" no tecmundo

Manfred Harrer, ex-vice-presidente do setor de Desenvolvimento de Chassis da Porsche, se juntou ao projeto do futuro carro elétrico da Apple

Em mais uma poss&iacute;vel investida no mercado, a norte-americana <a href="http://tecmundo.com.br/apple" target="_blank">Apple</a> parece estar <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/133542-apple-nao-tirar-funcionarios-tesla-so-para-fazer-carros.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">consolidando seu time de profissionais</a> para trabalhar no projeto "Titan Car", codinome dado ao seu <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/208710-apple-car-nao-tao-indica-relatorio.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">suposto carro el&eacute;trico ainda em desenvolvimento</a>. Segundo o site Business Insider,&nbsp;a companhia recentemente contratou Manfred Harrer, ex-vice-presidente do setor de Desenvolvimento de Chassis da <a href="http://www.tecmundo.com.br/porsche/" target="_blank" title="Porsche">Porsche</a>, considerado um dos melhores engenheiros do Grupo <a href="http://www.tecmundo.com.br/volkswagen/" target="_blank" title="Volkswagen">Volkswagen</a>.&nbsp;
Com o crescente embarque de empresas no ramo automotivo, especialmente com o sucesso dos Ve&iacute;culos&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">El&eacute;tricos</a> (VEs), &eacute; apenas natural que os rumores sobre o Projeto Titan Car tamb&eacute;m ganhem for&ccedil;a. Agora, a contrata&ccedil;&atilde;o de Harrer <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/209931-apple-car-apple-muda-executivos-lugar-projeto-misterioso.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">pode significar a entrada derradeira da Apple neste mercado</a>.
Parte dessa expectativa se d&aacute; pelo excelente curr&iacute;culo de Manfred Harrer, que trabalhou para o Grupo Volkswagen por mais de 13 anos com sua expertise em chassis de ve&iacute;culo, al&eacute;m de j&aacute; possuir experi&ecirc;ncia de trabalho em outras empresas do ramo, como a&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/bmw/" target="_blank" title="BMW">BMW</a> e <a href="http://www.tecmundo.com.br/audi/" target="_blank" title="Audi">Audi</a>.&nbsp;
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/02/02/02190710572292.jpg" alt="Manfred Harrer. (Fonte: Mac Rumors / Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />Manfred Harrer. (Fonte: Mac Rumors / Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Similarmente, a Apple parece j&aacute; estar buscando empresas para produzir sua nova linha de produtos. A norte-americana estaria em contato com a Hyundai para fechar um acordo de presta&ccedil;&atilde;o de servi&ccedil;os e, assim, iniciar a produ&ccedil;&atilde;o de seus&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos">Ve&iacute;culos</a> El&eacute;tricos em 2024.
Tamb&eacute;m nesse contexto, o an&uacute;ncio refor&ccedil;a o rumor de que a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/210302-carro-apple-plataforma-modular-da-hyundai-diz-analista.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Apple adotar&aacute; a base E-GMP, uma plataforma modular desenvolvida pela Hyundai</a>, em seu projeto. Caso se confirme, &eacute; poss&iacute;vel supor que o ve&iacute;culo entregar&aacute; uma performance satisfat&oacute;ria, capaz de atingir uma acelera&ccedil;&atilde;o de zero a 95 km/h em menos de 3,5 segundos, com autonomia de 500 km e recarga de 80% em apenas 18 minutos &mdash; segundo as especifica&ccedil;&otilde;es oficiais da <a href="http://www.tecmundo.com.br/tecnologia/" target="_blank" title="Tecnologia">tecnologia</a>.<div id="product-information-embed"><div class="embed-product-details" data-embed-product="6607" data-embed-features="9,8,72,31,7,11,12,66"></div></div>

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Apple: especialista da Porsche trabalhará no projeto 'Titan Car'

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Imagem de Biden ordena substituição de frota federal por veículos elétricos no tecmundo

A decisão implica na troca de 645 mil veículos à combustão, incluindo carros, caminhões e SUVs por modelos elétricos — fabricados nos EUA

Na &uacute;ltima segunda-feira (25), o atual presidente norte-americano Joe Biden firmou o compromisso de substituir toda a frota de&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos">ve&iacute;culos</a> federais por <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/206445-vitoria-biden-impulsionar-carros-eletricos-eua.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">modelos el&eacute;tricos fabricados nos Estados Unidos</a>. A decis&atilde;o faz parte da ordem executiva batizada de "Made in America", que busca gerar 1 milh&atilde;o de empregos valorizando a&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/economia/" target="_blank" title="Economia">economia</a> nacional. Ainda sem prazo definido, a mudan&ccedil;a implica na troca de quase 645 mil ve&iacute;culos federais, de acordo com o site TechCrunch.&nbsp;
Nesse contexto, &eacute; poss&iacute;vel que a mudan&ccedil;a comece pelos ve&iacute;culos do servi&ccedil;o postal norte-americano, que atualmente comp&otilde;em 22% da frota federal apenas em caminh&otilde;es de entrega. Com idade m&eacute;dia de 28 anos, a maioria das unidades est&aacute; defasada e carece de recursos, como air-bags, freios ABS e ar-condicionado. Al&eacute;m disso, os quase 140 mil ve&iacute;culos transitam em rotas previamente definidas, facilitando a distribui&ccedil;&atilde;o de pontos de recarga ao redor do pa&iacute;s.
Contudo, a proposta deve enfrentar alguns desafios de log&iacute;stica. A implementa&ccedil;&atilde;o de uma rede de recarga eficiente, capaz de atender toda a nova frota de ve&iacute;culos <a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">el&eacute;tricos</a>, &eacute; fundamental para a perpetua&ccedil;&atilde;o do modelo em grande escala e, por isso, &eacute; considerada uma das maiores preocupa&ccedil;&otilde;es. Outro poss&iacute;vel problema s&atilde;o os milhares de carros alugados pelo governo, que podem atrasar a mudan&ccedil;a com a burocracia e demanda por ve&iacute;culos el&eacute;tricos totalmente novos.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/01/26/26202732738405.jpg" alt="Tesla, de Elon Musk, n&atilde;o est&aacute; entre as principais poss&iacute;veis fabricantes de VEs para a mudan&ccedil;a. (Fonte: The Daily Beast / Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />Tesla, de Elon Musk, n&atilde;o est&aacute; entre as principais poss&iacute;veis fabricantes de VEs para a mudan&ccedil;a. (Fonte: The Daily Beast / Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Para suprir a enorme demanda, os Estados Unidos devem contar com o apoio de fabricantes automotivas nacionais, como a Ford ou General Motors, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/207064-gm-promete-30-novos-veiculos-eletricos-2025.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">apesar de ainda estarem em expans&atilde;o</a> no nicho. Segundo o site TechCrunch,&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/209961-tesla-bate-recordes-financeiros-ultimo-trimestre-2020.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">a Tesla, proeminente no mercado</a>, n&atilde;o deve se tornar a principal aliada de Biden: a empresa de Elon Musk n&atilde;o possui trabalhadores sindicalizados, pauta apoiada pelo presidente norte-americano.&nbsp;
Assim, considerando <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/209876-venda-mundial-carros-eletricos-cresceu-43-2020.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">a crescente expans&atilde;o do mercado de ve&iacute;culos el&eacute;tricos</a>, &eacute; poss&iacute;vel que a decis&atilde;o de Biden seja uma grande oportunidade para o crescimento da economia dos Estados Unidos.

Detroit News

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Biden ordena substituição de frota federal por veículos elétricos

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Imagem de Tesla mostra o curioso processo de fabricação de baterias [vídeo] no tecmundo

Clipe de 60 segundos foi gravado nas instalações da montadora norte-americana

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla/">Tesla</a> publicou um curto v&iacute;deo nas <a href="https://www.tecmundo.com.br/redes-sociais">redes sociais</a> apresentando o processo de fabrica&ccedil;&atilde;o de uma das pe&ccedil;as mais importantes dos <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro">carros</a> <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos">el&eacute;tricos</a>: as <a href="https://www.tecmundo.com.br/bateria/">baterias</a>. Com menos de um minuto, ele destaca cada etapa da produ&ccedil;&atilde;o das c&eacute;lulas de energia.
Filmado no interior de uma das f&aacute;bricas, o clipe faz parte de uma campanha para divulgar as novas oportunidades de empregos na montadora. Atualmente, ela est&aacute; com vagas abertas para as instala&ccedil;&otilde;es Giga Texas, nos EUA, e Giga Berlim, na Alemanha.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/zB8_HbrxUi8" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0"></iframe>
Ap&oacute;s a divulga&ccedil;&atilde;o do v&iacute;deo, um usu&aacute;rio do <a href="https://www.tecmundo.com.br/twitter">Twitter</a> comentou que a fabrica&ccedil;&atilde;o das baterias parece ter sido inspirada nas t&eacute;cnicas da ind&uacute;stria de engarrafamento. Curiosamente, o CEO <a href="https://www.tecmundo.com.br/elon-musk">Elon Musk</a> viu o coment&aacute;rio e respondeu a essa d&uacute;vida.
&ldquo;A melhor tecnologia de manufatura est&aacute; em setores de alto volume, como alimentos e bebidas, brinquedos e itens m&eacute;dicos&rdquo;, esclareceu o dono da montadora norte-americana.
Musk tamb&eacute;m respondeu a outro usu&aacute;rio sobre o processo de fabrica&ccedil;&atilde;o da Tesla. Ent&atilde;o, ele diz que instala&ccedil;&otilde;es possuem gigantescas m&aacute;quinas que fazem&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos">ve&iacute;culos</a> de verdade da mesma maneira como os carros de brinquedo s&atilde;o produzidos.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/01/19/19093849295042.jpg" alt="Musk diz que se inspira nas f&aacute;bricas de brinquedos para construir os carros da marca." />Musk diz que se inspira nas f&aacute;bricas de brinquedos para construir os carros da marca.
<h2 dir="ltr">Novos modelos de baterias</h2>
Mesmo sendo produzidas nas f&aacute;bricas, as baterias da Tesla usam componentes de outras empresas. Por exemplo, as c&eacute;lulas de energia 2170 dos ve&iacute;culos <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla-model-3">Model 3</a> e <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla-model-y">Model Y</a> s&atilde;o feitas com pe&ccedil;as da Panasonic nas instala&ccedil;&otilde;es da montadora em Nevada.
Em setembro de 2020, Musk revelou que a companhia estuda desenvolver internamente um novo modelo de bateria. Al&eacute;m de um desempenho mais eficiente, a s&eacute;rie 4680 ir&aacute; reduzir significativamente os custos de produ&ccedil;&atilde;o.
Segundo o CEO, o novo produto deve transformar drasticamente o mercado de ve&iacute;culos el&eacute;tricos no futuro. Dessa forma, ele ir&aacute; beneficiar os motoristas, a marca e o meio ambiente.

Elecktrek/Reprodução

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Tesla mostra o curioso processo de fabricação de baterias [vídeo]

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Imagem de Tesla terá que fazer recall de 158 mil carros por defeito na tela no tecmundo

Modelos mais antigos da linha S e X apresentam chip de memória com validade

A montadora <a href="http://tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a> recebeu a orienta&ccedil;&atilde;o para realizar um recall de 158 mil&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos">ve&iacute;culos</a> da marca nos Estados Unidos. A requisi&ccedil;&atilde;o veio da National Highway Traffic Safety Administration, que nesta quarta-feira (13) informou a empresa oficialmente do resultado de investiga&ccedil;&otilde;es realizadas pelo &oacute;rg&atilde;o.
O motivo do recall &eacute; uma falha nas telas sens&iacute;veis ao toque que ficam nos paineis de infotenimento dos autom&oacute;veis da Tesla &mdash; o chamado Media Control Unit. O erro &eacute; causado por um defeito na unidade de mem&oacute;ria flash eMMC NAND de 8 GB presente no sistema, que possui um n&uacute;mero limitado de processos de reescrita de <a href="http://www.tecmundo.com.br/memoria/" target="_blank" title="Mem&oacute;ria">mem&oacute;ria</a>. Quando o ciclo &eacute; finalizado, o display simplesmente deixa de funcionar em diversos ve&iacute;culos, o que pode levar alguns anos ap&oacute;s a compra do modelo. O ano de 2022 &eacute; previsto como o pico de surgimento desse tipo de problema.
Segundo a autoridade governamental, o defeito na tela vai muito al&eacute;m de impedir que voc&ecirc; acesse a internet no <a href="http://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carro</a>: informa&ccedil;&otilde;es importantes sobre tr&aacute;fego e at&eacute; recursos de seguran&ccedil;a podem ficar inacess&iacute;veis ao motorista sem qualquer aviso pr&eacute;vio, o que poderia gerar at&eacute; acidentes. Foram registradas mais de 530 reclama&ccedil;&otilde;es antes que as investiga&ccedil;&otilde;es iniciassem, com a conclus&atilde;o sendo a de que o recall &eacute; obrigat&oacute;rio, pois os chips de mem&oacute;ria indicados de fato possuem uma validade.
<h2>E agora?</h2>
Os carros afetados s&atilde;o os Model S constru&iacute;dos entre 2012 e 2018, al&eacute;m dos Model X fabricados entre 2016 e 2018. Modelos mais recentes utilizam um chip mais moderno de 64 GB que, aparentemente, n&atilde;o reproduz o mesmo erro.&nbsp;
Por enquanto, a montadora n&atilde;o se pronunciou oficialmente sobre o caso. Como a decis&atilde;o partiu de uma entidade do governo dos Estados Unidos, o pa&iacute;s deve ser o &uacute;nico a obrigar de fato a realiza&ccedil;&atilde;o do recall ou da tomada de outras provid&ecirc;ncias.

Tesla

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Tesla terá que fazer recall de 158 mil carros por defeito na tela

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Imagem de Agência Espacial Alemã exibe incrível conceito de veículo modular  no tecmundo

Em um único sistema de transmissão, poderiam ser instaladas cápsulas que o transformariam em uma uma van, um ônibus convencional e até um ônibus espacial

<head></head><body>Que tal ter um veículo que se transforme em um ônibus espacial ou convencional, uma van de carga ou uma loja móvel quando você bem entender? Por enquanto, parece algo fora da realidade, mas é o que apresenta a proposta divulgada pela Agência Espacial Alemã, cujo protótipo modular futurista promete essas funcionalidades e ainda mais. Trata-se do U-shift, que permitiria a troca de estruturas semelhantes a cápsulas fixadas em sua parte superior, lembrando um caminhão em escala reduzida.Projetado para se guiar sem o auxílio de qualquer motorista, o conceito, além de ser extremamente rebaixado, de acordo com a instituição, pode se tornar uma opção mais barata que as tradicionais, específicas para cada uso, pois dispensaria a construção de sistemas de transmissão exclusivos, o que o tornaria ideal para diversas aplicações. Suas capacidades também foram detalhadas.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/09/21/21154630629333.jpg" alt="Sistema de transmissão único seria compatível com capsulas que alterariam sua estrutura.">Sistema de transmissão único seria compatível com capsulas que alterariam sua estrutura.<h2>Para todos os momentos</h2>Se utilizado para o transporte de cargas, o U-shift teria espaço suficiente para quatro paletes ou oito armários com rodinhas. Agora, se o negócio fosse carregar passageiros, sete pessoas poderiam ser confortavelmente acomodadas em seu interior, que incluiria um assento extra dobrável.&nbsp;Em seu conceito atual, o veículo ainda é controlado remotamente. O objetivo? Que ele se torne totalmente autônomo e faça entregas ou corridas para passageiros 24 horas por dia.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/09/21/21153623328327.jpg" alt="Transporte de passageiros seria uma de suas funcionalidades.">Transporte de passageiros seria uma de suas funcionalidades.Entretanto, para que chegue a isso, a agência tem muito trabalho pela frente. Por enquanto, está focada em reforçar o sistema de transmissão do protótipo, instalar o hardware de rede e fazer outras melhorias, que contemplam, também, um novo sistema de bateria.&nbsp;Como vários projetos, ainda não é possível saber se ele realmente verá a luz do dia, mas que a ideia impressiona, bem, isso não tem como negar.</body>

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Agência Espacial Alemã exibe incrível conceito de veículo modular 

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Imagem de Estradas de asfalto podem poluir mais que os carros, diz estudo no tecmundo

Pela primeira vez, um estudo sobre poluição do ar incluiu o asfalto como um de seus agentes mais importantes

Um estudo realizado por pesquisadores da Universidade de Yale, conduzido pelo engenheiro ambiental Drew Gentner, descobriu que o asfalto pode ser t&atilde;o &ndash; ou at&eacute; mais &ndash; poluente quanto os carros movidos a combust&iacute;veis f&oacute;sseis. Esse foi o primeiro estudo desse tipo a considerar o asfalto um agente poluente do ar.
<h2>Talvez, at&eacute; pior que os pr&oacute;prios <a href="http://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carros</a></h2>
Ao passo em que os&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos">ve&iacute;culos</a> movidos a gasolina e diesel vieram evoluindo, eles passaram a emitir menos gases do efeito estufa. Por ouro lado, o asfalto &eacute; feito de petr&oacute;leo bruto, ou subst&acirc;ncias semelhantes, e cont&eacute;m os tipos de compostos org&acirc;nicos semivol&aacute;teis que levam a alguns tipos de polui&ccedil;&atilde;o do ar.
No estudo, os pesquisadores aqueceram dois tipos de asfaltos frescos de estrada, al&eacute;m de telhas feitas de asfalto e asfaltos l&iacute;quidos usados em telhados. O material liberou uma maior quantidade de compostos org&acirc;nicos semivol&aacute;teis quando foi aquecido a 140 &ordm;C, que &eacute; a temperatura de pavimenta&ccedil;&atilde;o das estradas. As emiss&otilde;es foram caindo &agrave; medida que o material esfriava, mas ainda continuava liberando muitas part&iacute;culas, e de forma cont&iacute;nua, a 60 &ordm;C, temperatura t&iacute;pica para os asfaltos em Los Angeles durante o ver&atilde;o, durante o experimento de tr&ecirc;s dias. Essa caracter&iacute;stica indica que o asfalto pode ser uma fonte de polui&ccedil;&atilde;o de longa dura&ccedil;&atilde;o, segundo os cientistas.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/09/04/04104719783429.jpg" alt="Estudo comprova que asfalto pode ser um vil&atilde;o para a qualidade do ar." />Estudo comprova que asfalto pode ser um vil&atilde;o para a qualidade do ar.
A equipe ainda descobriu que a luz do sol, mesmo em n&iacute;veis moderados, pode fazer as emiss&otilde;es aumentarem 300%, mesmo que o material n&atilde;o seja aquecido.
Com esses dados em m&atilde;os, os pesquisadores estimaram que novas estradas de asfalto, juntamente com telhados do sul da Calif&oacute;rnia, feitos com esse material, s&atilde;o respons&aacute;veis pela libera&ccedil;&atilde;o de 1.000 a 2.500 toneladas de part&iacute;culas poluentes no ar, anualmente.
Enquanto isso, no mesmo per&iacute;odo, os carros movidos a combust&iacute;veis f&oacute;sseis liberam &ldquo;apenas&rdquo; de 900 a 1.400 toneladas de part&iacute;culas poluentes.
Embora o estudo n&atilde;o tenho sido t&atilde;o abrangente, especialistas ambientais j&aacute; o consideram importante para que a ind&uacute;stria tome medidas para minimizar o impacto negativo do asfalto em rela&ccedil;&atilde;o &agrave; qualidade do ar.

https://pixabay.com/pt/illustrations/co2-gases-de-escape-4767388/

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Estradas de asfalto podem poluir mais que os carros, diz estudo

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Imagem de Carros elétricos poluem menos que os convencionais, diz estudo no tecmundo

Ao longo dos anos, montadoras e companhias de combustíveis fósseis tentaram provar que carros elétricos têm processo de fabricação altamente poluente

Um novo estudo sobre a emiss&atilde;o de gases poluentes por autom&oacute;veis&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">el&eacute;tricos</a> e movidos a combust&iacute;veis f&oacute;sseis indicou que as op&ccedil;&otilde;es el&eacute;tricas s&atilde;o realmente menos poluentes que as convencionais quando se comparam&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos">ve&iacute;culos</a> de mesma categoria. Basicamente, a pesquisa apontou in&uacute;meras falhas em estudos anteriores conduzidos por montadoras e companhias do setor de petr&oacute;leo e g&aacute;s.
<h2>Desmistificando estudos anteriores</h2>
Ao longo dos anos, algumas montadoras e a ind&uacute;stria de combust&iacute;veis f&oacute;sseis tentaram provar que&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carros</a> el&eacute;tricos n&atilde;o s&atilde;o menos poluentes que ve&iacute;culos que usam gasolina ou diesel, pois seu processo de fabrica&ccedil;&atilde;o utiliza energia el&eacute;trica suja, principalmente no que se refere &agrave; produ&ccedil;&atilde;o das baterias.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/09/02/02121252247124.jpg" alt="Tesla Model 3 emite 65% menos poluentes que Mercedes-Benz Classe C, segundo estudo." />Tesla Model 3 emite 65% menos poluentes que Mercedes-Benz Classe C, segundo estudo.
Agora, um estudo da Universidade&nbsp;Tecnol&oacute;gica de Eindhoven, na Holanda, pode desmascarar v&aacute;rios erros cometidos por an&aacute;lises anteriores. Pesquisadores destacaram seis problemas que indicam que carros el&eacute;tricos s&atilde;o mais poluentes que os convencionais:
<ul>
<li>exagerar sobre a quantidade de gases de efeito estufa emitidos na produ&ccedil;&atilde;o de baterias el&eacute;tricas;</li>
<li>subestimar a vida &uacute;til das baterias;</li>
<li>n&atilde;o considerar a evolu&ccedil;&atilde;o no processo de fabrica&ccedil;&atilde;o das baterias durante a vida &uacute;til dos carros;</li>
<li>fazer testes patrocinados pelos pr&oacute;prios solicitantes (montadoras e outras companhias);</li>
<li>minimizar a emiss&atilde;o de polui&ccedil;&atilde;o na produ&ccedil;&atilde;o de combust&iacute;veis f&oacute;sseis;</li>
<li>ignorar um ecossistema mais amplo quanto aos carros el&eacute;tricos.</li>
</ul>
De acordo com os pesquisadores, os estudos anteriores ainda tiveram erros simples ao considerar a produ&ccedil;&atilde;o das baterias el&eacute;tricas. Com a evolu&ccedil;&atilde;o no processo de fabrica&ccedil;&atilde;o, a energia necess&aacute;ria para a produ&ccedil;&atilde;o desses componentes caiu drasticamente, ao mesmo tempo em que a eletricidade usada vai continuar se descarbonizando.
Usando dados mais atuais, o novo estudo tamb&eacute;m determinou uma faixa entre 40 kg e 100 kg de CO2 por kWh emitidos por uma&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/bateria/" target="_blank" title="Bateria">bateria</a> el&eacute;trica em contraste com os 175 kg informados em um controverso estudo de 2017. Ap&oacute;s corrigir todos os equ&iacute;vocos dos estudos patrocinados, os pesquisadores de Eindhoven descobriram que o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/156032-tesla-model-3-carro-made-in-china-melhor-americano.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla Model 3</a>, por exemplo, emite 65% menos gases poluentes que um Mercedes-Benz Classe C.

https://unsplash.com/photos/D1W5QenBzlU

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Carros elétricos poluem menos que os convencionais, diz estudo

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Imagem de Autopilot da Tesla identifica limite de velocidade e sinal verde  no tecmundo

Com a última atualização de software recentemente liberada pela empresa, as duas funcionalidades foram adicionadas aos modelos com o piloto automático

A&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla/" target="_blank" title="Tesla">Tesla</a> recentemente anunciou uma nova atualiza&ccedil;&atilde;o de&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/software/" target="_blank" title="Software">software</a> para o Autopilot, seu sistema de piloto autom&aacute;tico, que agora inclui sensores para sinais verdes e limites de velocidade.&nbsp;
Com isso, o sistema identifica o limite de cada trajeto e, caso o motorista esteja r&aacute;pido demais, ele recebe um aviso no display do carro &mdash; o que tamb&eacute;m acontece se, ap&oacute;s os sem&aacute;foros indicarem a luz verde, o ve&iacute;culo permanecer parado.
Essas novidades s&atilde;o parte do projeto de "dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma", anunciado em julho do ano passado no site oficial da empresa. Antes dessa atualiza&ccedil;&atilde;o, os&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carros</a> da Tesla j&aacute; eram capazes de reduzir a velocidade antes de sinais vermelhos ou de parada obrigat&oacute;ria.
<div data-component="text-block">Apesar dos avan&ccedil;os, a empresa alerta que o Autopilot n&atilde;o foi desenvolvido para substituir o motorista, mas para auxiliar a dire&ccedil;&atilde;o do ve&iacute;culo, tornando-a mais segura e confort&aacute;vel.</div>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/08/31/31115412753146.jpg" alt="Imagem de um dos modelos da Tesla." />Imagem de um dos modelos da Tesla.
<h2>Dire&ccedil;&atilde;o 100% aut&ocirc;noma com IA</h2>
<div data-component="text-block">Enquanto a Tesla parece mais cautelosa em rela&ccedil;&atilde;o &agrave; dire&ccedil;&atilde;o totalmente aut&ocirc;noma, a&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/general-motors/" target="_blank" title="General Motors">General Motors</a> est&aacute; investindo no Cruise, um carro totalmente&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">el&eacute;trico</a> e com um sistema de dire&ccedil;&atilde;o que promete superar as capacidades humanas.</div>
"Seu conjunto de sensores em m&uacute;ltiplas camadas identifica mais espectros de comprimento de onda do que os seres humanos, e sua IA processa decis&otilde;es de forma mais r&aacute;pida do que nosso o c&eacute;rebro. Isso d&aacute; ao Origin a capacidade de 'enxergar' mesmo &agrave; noite e em m&aacute;s condi&ccedil;&otilde;es clim&aacute;ticas."
<figure style="position: relative; display: inline-block; text-align: center;"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/08/31/31115043517139.jpg" alt="oi" /> <a class="fonte_imagem" href="https://www.getcruise.com/origin" rel="noopener noreferrer" target="_blank">&nbsp;Cruise/Divulga&ccedil;&atilde;o&nbsp;</a>Imagem do carro el&eacute;trico e aut&ocirc;nomo Cruise.</figure>
Atrav&eacute;s da tecnologia de <a href="http://www.tecmundo.com.br/inteligencia-artificial/" target="_blank" title="Intelig&ecirc;ncia artificial">intelig&ecirc;ncia artificial</a>, esse modelo ainda vai traduzir em comandos a linguagem corporal das pessoas no tr&acirc;nsito &mdash; quando, por exemplo, um ciclista estender seu bra&ccedil;o direito para indicar a dire&ccedil;&atilde;o que ele vai seguir. Mais informa&ccedil;&otilde;es sobre o modelo est&atilde;o dispon&iacute;veis em um artigo do&nbsp;Instituto de Engenheiros Eletricistas e Eletr&ocirc;nicos,&nbsp;publicado na &uacute;ltima quarta-feira (26).

Unsplash/Reprodução

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Autopilot da Tesla identifica limite de velocidade e sinal verde 

Os fones mais diferenciados da Huawei tanto em design quanto em funcionalidade estão recebendo oficialmente uma cor nova aqui no Brasil! É o FreeClip, que têm características que a gente não encontra na grande maioria dos fones de ouvido, mesmo entre os modelos True Wireless. 🔥 Saiba mais sobre o Huawei FreeClip: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/FreeClipHuawei #[Tipo: Publieditorial] #[Tipo: Shorts] Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JSpOKX 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramthebrief CRÉDITOS Roteiro: Leonardo Rocha Apresentação: Leonardo Rocha Imagens e áudio: Felipe Pedro (Felps) e Gustavo Katsumi Produção: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Edição de vídeo: Larissa Kinoshita A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Lives de tradução e cobertura de eventos - Listas - Hoje no TecMundo #Tecnologia #FashionForward #TecMundo

Tem cor nova chegando para os fones mais diferenciados da #Huawei ! #huaweifreeclip #fashioedge

Um smartwatch premium de verdade precisa combinar tecnologias e recursos avançados com um design elegante e sofisticado que você só encontra em um acessório de luxo. E o Huawei Watch ULTIMATE traz essa combinação como nenhum outro relógio conectado faz! - Saiba mais sobre o Huawei Watch Ultimate: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/huaweiultimate #[Tipo: Publieditorial] #[Tipo: Shorts] Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JSpOKX 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramthebrief CRÉDITOS Roteiro: Leonardo Rocha Apresentação: Leonardo Rocha Imagens e áudio: Felipe Pedro (Felps) e Gustavo Katsumi Produção: Vitória Schmitz Edição de vídeo: Larissa Kinoshita A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Lives de tradução e cobertura de eventos - Listas - Hoje no TecMundo #huaweiultimate #fashionforward #tecmundo

O smartwatch premium de verdade que você merece! Huawei Watch ULTIMATE #fashionedge #huawei

O SSD externo Lexar SL400 é um acessório que promete entregar um setup profissional para você que usa sempre o celular para criar conteúdo. Ele traz um pacote muito completo que inclui até um hub USB-C, aí você consegue plugar microfones, carregadores e outros acessórios ao mesmo tempo. 🔥 Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JSpOKX 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramthebrief CRÉDITOS Roteiro e apresentação: Wellington Arruda Imagens e áudio: Wellington Arruda Edição de vídeo: Rodrigo Doze Motion Graphics: Gustavo Silva A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Entenda - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Drops de Notícias - Listas - Hoje no TecMundo #Lexar #Computex2024 #ssd #TecMundo

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A Xiaomi acabou de lançar os novos Redmi Note 14! Os novos Redmi Note 14 4G, Note 14 5G, Redmi Note 14 Pro e Note 14 Pro+ chegam ao Brasil com preços que vão de R$ 2,5 mil até R$ 6 mil. Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JSpOKX 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramthebrief CRÉDITOS Roteiro e apresentação: Wellington Arruda Imagens e áudio: Gustavo Katsumi Edição de vídeo: Rafael Nogoceke Motion Graphics: Gustavo Silva A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Lives de tradução e cobertura de eventos - Listas - Hoje no TecMundo #xiaomi #redmi #redminote14series #TecMundo

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Será que Karla Sofia Gascón pode perder a indicação ao Oscar pelas falas sobre a equipe de Fernanda Torres? Saiba mais sobre a polêmica aqui! #karlasofiagascon #oscar2025 #fernandatorres #oscars #aindaestouaqui #emiliaperez #polemica #treta #notícia #news #oscar

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Meu Secretário perfeito foi o primeiro k-drama a estrear em 2025 e está conquistando corações na dramaland. Aqui, a Ari te conta por que você deve começar a assistir o quanto antes! 🫰 #meusecretarioperfeito #lovescout #kdramas #doramas #viki

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Curiosidades

A nova série live action sobre os bastidores de Chaves ganhou seu primeiro teaser! Ainda sem data de estreia, Em Chespirito: Sin Querer Queriendo, os fãs vão conferir os bastidores da produção que marcou a história da emissora Televisa. #chespirito #chaves #elchavedelocho #Televisa #nostalgia #robertobolaños

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