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Imagem de Alta de combustíveis “expulsa” motoristas do Uber e 99 no tecmundo

Desde o início de 2020, 25% dos motoristas por aplicativo da cidade de São Paulo desistiram da profissão, enquanto em Minas Gerais metade já deixou o trabalho

A alta de pre&ccedil;os dos combust&iacute;veis no Brasil e a falta de reajuste de tarifas est&atilde;o levando os motoristas por aplicativo a desistirem da profiss&atilde;o. Segundo os representantes da classe, n&atilde;o h&aacute; aumento da remunera&ccedil;&atilde;o desde 2015.
Na &eacute;poca, o litro da gasolina custava em m&eacute;dia R$ 3, de acordo com dados da Ag&ecirc;ncia Nacional de Petr&oacute;leo (ANP). Atualmente, o combust&iacute;vel pode ser encontrado por valores acima de R$ 7 no Brasil. Apenas em 2021, a alta acumulada j&aacute; chega a 51%.
<ul>
<li><a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/223936-nao-consegue-achar-corrida-uber-99-entenda.htm" target="_blank">N&atilde;o consegue achar uma corrida no Uber ou na 99?</a></li>
</ul>
<h2>Desist&ecirc;ncia de motoristas de aplicativo</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/08/23/23164246476280.jpg" alt="Com litro no patamar de R$ 7, os motoristas de app enfrentam dificuldades para encher o tanque de carros com gasolina. (Fonte: Pixabay/Gerd Altmann/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />Com litro no patamar de R$ 7, os motoristas de app enfrentam dificuldades para encher o tanque dos carros com gasolina. (Fonte: Pixabay/Gerd Altmann/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
A Associa&ccedil;&atilde;o de Motoristas de Aplicativos de S&atilde;o Paulo (Amasp) afirma que, desde o in&iacute;cio de 2020, 25% dos profissionais da capital paulista deixaram de trabalhar para plataformas. A entidade diz que existiam 120 mil motoristas cadastrados na <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/221994-prefeito-sp-sanciona-lei-nova-taxa-uber-ifood.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">prefeitura</a> no come&ccedil;o do ano passado; em agosto de 2021, o n&uacute;mero baixou para 90 mil profissionais.
Entre os mineiros, esse n&uacute;mero &eacute; ainda maior. De acordo com o Sindicato dos Condutores de Ve&iacute;culos que Utilizam Aplicativos do Estado de Minas Gerais (Sicovapp), entre julho do ano passado e julho deste ano, 50% dos profissionais abandonaram as plataformas ou deixaram de rodar com regularidade.
<h2>Posi&ccedil;&atilde;o das plataformas</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/08/23/23170611562306.jpg" alt="Posto Ipiranga oferece 4% de desconto no pre&ccedil;o do combust&iacute;vel para motoristas da Uber. (Fonte: Wikipedia/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />Posto Ipiranga oferece 4% de desconto no pre&ccedil;o do combust&iacute;vel para motoristas da Uber. (Fonte: Wikipedia/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
A <a href="https://www.tecmundo.com.br/99" rel="noopener noreferrer" target="_blank">empresa de mobilidade 99</a> anunciou na &uacute;ltima quinta-feira (19) que vai zerar a taxa de intermedia&ccedil;&atilde;o cobrada dos motoristas em algumas viagens, em dias e hor&aacute;rios espec&iacute;ficos, durante os pr&oacute;ximos meses. A medida vale para todos os ve&iacute;culos cadastrados na plataforma, exceto t&aacute;xis.
A 99 anunciou, ainda, um subs&iacute;dio chamado &ldquo;corrida turbinada&rdquo;. Sem onerar o consumidor final, a companhia pretende oferecer, por determinado tempo, um pacote de b&ocirc;nus aplicado &agrave; din&acirc;mica de pre&ccedil;o das viagens.
A <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/220805-uber-completa-7-anos-brasil-1-milhao-motoristas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber</a> declarou que o valor dos combust&iacute;veis &ldquo;foge do controle&rdquo; da empresa e explicou que trabalha para ajudar os motoristas na redu&ccedil;&atilde;o dos gastos fixos. O app afirma que oferece medidas de aux&iacute;lio aos condutores, como desconto de 4% no pre&ccedil;o do combust&iacute;vel abastecido na rede de postos Ipiranga.

ANP/Reprodução

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Alta de combustíveis “expulsa” motoristas de Uber e 99

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Imagem de Algoritmo do Uber é acusado de racismo; empresa responde no tecmundo

O caso aconteceu no Canadá, na semana passada, e a Uber se defendeu dizendo que os preços de corridas mudam em tempo real

Nos &uacute;ltimos dias, o aplicativo <a href="http://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Uber</a> ganhou destaque entre os usu&aacute;rios na internet e os motivos n&atilde;o s&atilde;o dos melhores. O canadense Adam Bomb publicou uma foto em seu Twitter comparando os pre&ccedil;os de uma viagem no aplicativo entre uma pessoa branca e uma pessoa negra.&nbsp;
Para fazer exatamente o mesmo trajeto, o servi&ccedil;o cobrou US$ 32,58 para o usu&aacute;rio branco e US$ 57,80 para a usu&aacute;ria negra. "Apenas me diga que o motivo n&atilde;o &eacute; o que eu estou pensando, Uber".
<blockquote class="twitter-tweet">
Just tell me the reason isn&rsquo;t what I think it is, <a href="https://twitter.com/Uber?ref_src=twsrc%5Etfw">@Uber</a> <a href="https://t.co/5Tn1sYZnSS">pic.twitter.com/5Tn1sYZnSS</a>
&mdash; Adam Bomb (@_Adam_Bomb_) <a href="https://twitter.com/_Adam_Bomb_/status/1427007434166579210?ref_src=twsrc%5Etfw">August 15, 2021</a></blockquote>

Rapidamente a p&aacute;gina de suporte da empresa respondeu ao tu&iacute;te. &ldquo;Agradecemos seu contato. Envie-nos um DM com o n&uacute;mero de telefone associado &agrave; sua conta Uber, para podermos ajud&aacute;-lo&rdquo;.
<h2>Resposta</h2>
As acusa&ccedil;&otilde;es ganharam notoriedade por causa do contexto atual do uso de algoritmos, que j&aacute; apresentaram problemas similares em redes sociais como o Twitter. Al&eacute;m disso, em junho deste ano, pesquisadores da Universidade&nbsp;George Washington <a href="https://venturebeat.com/2020/06/12/researchers-find-racial-discrimination-in-dynamic-pricing-algorithms-used-by-uber-lyft-and-others/" target="_blank">divulgaram um estudo</a> indicando que existe um direcionamento em algoritmos de cobran&ccedil;a de caronas compartilhadas que podem elevar os pre&ccedil;os com base em fatores como etnia e idade dos&nbsp; passageiros. Realizada em Chicago, a pesquisa levou em conta tecnologias de empresas como Uber e Lyft.
Segundo a assessoria da Uber, os valores aplicados diferem para os usu&aacute;rios e &eacute; poss&iacute;vel conferir se os pre&ccedil;os "est&atilde;o acima" ou "muito mais acima do normal" na hora de pedir uma viagem. "O aumento de pre&ccedil;os muda em tempo real e n&atilde;o tem nada a ver com a identidade do passageiro. O Uber est&aacute; comprometido em ser uma empresa&nbsp;antirracista e n&atilde;o tem espa&ccedil;o para discrimina&ccedil;&atilde;o."
No <a href="https://help.uber.com/pt-BR/riders/article/por-que-os-pre%C3%A7os-est%C3%A3o-mais-altos-que-o-normal?nodeId=34212e8b-d69a-4d8a-a923-095d3075b487" target="_blank">site oficial</a>, a empresa explica que "quando muitas pessoas solicitam viagens simultaneamente na mesma regi&atilde;o, o pre&ccedil;o pode ficar mais alto que o normal para atrair mais motoristas parceiros para a regi&atilde;o"

Shutterstock/Reprodução

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Algoritmo de preços do Uber é acusado de racismo; empresa responde

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Imagem de Uber oferece acordo de sigilo a motorista em troca de ajuda no tecmundo

Segundo relata o idoso David Morrow, que teve seu carro roubado durante o trabalho, a Uber só ajudaria após o motorista assinar um termo que impede a divulgação do caso e processos contra a empresa

David Morrow (71), motorista do <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber</a>, teve o carro roubado enquanto trabalhava para o aplicativo em fevereiro. Cinco meses depois, a empresa ofereceu uma proposta de ajuda de custo na franquia dedut&iacute;vel do seguro no valor de US$ 1 mil, cerca de R$ 5.230 em convers&atilde;o direta, desde que ele assine um termo de confidencialidade, impedindo-o de processar ou depreciar a empresa e de comentar o crime e detalhes do acordo.
<a href="https://www.documentcloud.org/documents/21031651-ubernda?responsive=1&amp;title=1" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Dispon&iacute;vel no link</a>, apenas em ingl&ecirc;s, a proposta foi enviada 1 dia ap&oacute;s o portal de jornalismo de dados The Markup ter entrado em contato com o Uber e a <a href="https://www.tecmundo.com.br/lyft" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Lyft</a> sobre uma onda de assaltos de carros de aplicativos nos Estados Unidos. Em 1 ano e meio, 124 roubos e tentativas de furto foram contabilizados pelas autoridades. "Eu iria jogar fora os meus direitos assinando isso. Eu n&atilde;o teria recursos", afirmou Morrow.
Em 2018, o Uber revelou uma mudan&ccedil;a em rela&ccedil;&atilde;o &agrave; abordagem judicial de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/130373-fim-silencio-uber-muda-politica-interna-casos-violencia-sexual.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">casos de viol&ecirc;ncia sexual.</a> V&iacute;timas desses crimes n&atilde;o precisam mais assinar acordos de n&atilde;o divulga&ccedil;&atilde;o, mas, aparentemente, isso n&atilde;o se aplica a assaltos.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/G_axxGLCbGY" title="YouTube video player" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0"></iframe>
A representante da companhia, Jodi Kawada Page, afirmou que assaltos a motoristas de aplicativos t&ecirc;m sido amplamente reportados. "Essas tend&ecirc;ncias est&atilde;o evoluindo e mudando, estamos tentando permanecer flex&iacute;veis em nossa abordagem para dar suporte aos motoristas e suas situa&ccedil;&otilde;es &uacute;nicas", ela afirmou.&nbsp;
"Existem v&aacute;rios exemplos de funcion&aacute;rios que compartilham suas hist&oacute;rias e que tamb&eacute;m recebem o nosso apoio", adicionou Page. A porta-voz n&atilde;o respondeu &agrave; pergunta do The MarkUp sobre quantos profissionais j&aacute; precisaram assinar termos de confidencialidade e em quais circunst&acirc;ncias os documentos s&atilde;o enviados.
<h2>O caso de Morrow</h2>
De acordo com um <a href="https://www.documentcloud.org/documents/21013744-atlanta-02_26_2021_redacted" rel="noopener noreferrer" target="_blank">boletim de ocorr&ecirc;ncia</a> do Departamento de Pol&iacute;cia de Atlanta, o aplicativo pareou o idoso estadunidense com um passageiro chamado "Rico", mas Morrow recebeu dois clientes em sua viagem com destino a um complexo de apartamentos.&nbsp;Na chegada, a v&iacute;tima percebeu que um dos passageiros estava carregando um rifle; logo depois, o outro apontou uma pistola para a cabe&ccedil;a do idoso.
Al&eacute;m de levarem o Honda Accord 2021 do profissional, os usu&aacute;rios do app roubaram um celular da Samsung, avaliado em US$ 900 (R$ 4.716), um &oacute;culos de sol de US$ 800 (R$ 4.192) e a chave de casa do motorista.
Bryant Greening, advogado e co-fundador da firma LegalRideshare, especializada em atender motoristas de aplicativos, afirmou: "Existe a possibilidade de algu&eacute;m criar uma a&ccedil;&atilde;o coletiva (class-action) para indiv&iacute;duos agredidos ou que tiveram seus carros roubados e que t&ecirc;m liga&ccedil;&atilde;o com a Uber". Assinando o termo, Morrow n&atilde;o poderia participar da a&ccedil;&atilde;o judicial.

Reprodução/Jackson David, Pexels

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Uber oferece acordo de sigilo a motorista em troca de ajuda

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Imagem de Uber se recupera aos poucos, mas ainda perde dinheiro com serviços no tecmundo

Balanço do segundo trimestre de 2021 mostra receita de US$ 3,93 bilhões, mas registra prejuízo operacional de US$ 509 milhões

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/220805-uber-completa-7-anos-brasil-1-milhao-motoristas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber</a> est&aacute; recuperando o ritmo de crescimento prejudicado durante a pandemia, mas os custos ainda levantam d&uacute;vidas sobre a capacidade da empresa de ganhar dinheiro. Enquanto isso, o servi&ccedil;o de delivery acelera com velocidade, indicando que os h&aacute;bitos dom&eacute;sticos est&atilde;o se solidificando, mesmo com a redu&ccedil;&atilde;o das restri&ccedil;&otilde;es por conta da covid-19.
O balan&ccedil;o financeiro do per&iacute;odo de abril a junho de 2021 (Q2), divulgado na quarta-feira (4), foi o melhor relat&oacute;rio trimestral da empresa desde o in&iacute;cio da crise sanit&aacute;ria. A Uber registrou faturamento total de US$ 3,929 bilh&otilde;es, um resultado 105% maior que o registrado no segundo trimestre do ano passado.
A empresa anunciou que teve lucro de US$ 1,14 bilh&atilde;o, fruto de um ajuste cont&aacute;bil que reconheceu a valoriza&ccedil;&atilde;o recente das participa&ccedil;&otilde;es da companhia na Didi Chuxing, principal servi&ccedil;o de transporte de passageiros da China e dona da 99 no Brasil, e na startup Aurora, especializada em carros aut&ocirc;nomos.
O servi&ccedil;o que a Uber desenvolveu para entregar comida, segundo a empresa, est&aacute; rendendo ainda mais dinheiro. A receita do segmento totalizou US$ 1,96 bilh&atilde;o, mais do que o dobro de um ano atr&aacute;s. No entanto, o servi&ccedil;o de entrega acumula perdas &agrave; medida que se expande.
<h2>A&ccedil;&otilde;es em queda</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/08/05/05085216516010.jpg" alt="N&uacute;mero de viagens com a Uber aumenta no segundo trimestre, mas continua abaixo do n&iacute;vel antes da pandemia. (Fonte: Pixabay/freestocks-photos/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />N&uacute;mero de viagens com a Uber aumenta no segundo trimestre, mas continua abaixo do n&iacute;vel antes da pandemia. (Fonte: Pixabay/freestocks-photos/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Apesar dos resultados positivos da Uber, os investidores se concentram em outros par&acirc;metros para decidir comprar a&ccedil;&otilde;es da empresa e os pap&eacute;is recuaram 4% ap&oacute;s a divulga&ccedil;&atilde;o do balan&ccedil;o.&nbsp;
Um dos indicadores utilizados &eacute; o lucro ajustado antes de juros, impostos, deprecia&ccedil;&atilde;o e amortiza&ccedil;&atilde;o, conhecido como EBITDA, que registrou um resultado negativo de US$ 509 milh&otilde;es.
A perda maior se deve, em grande parte, aos b&ocirc;nus e outros incentivos que a <a href="https://www.tecmundo.com.br/software/219216-melhores-carros-fazer-uber.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber&nbsp;</a>est&aacute; oferecendo aos motoristas para voltarem ao servi&ccedil;o de transporte depois que muitos desistiram devido a preocupa&ccedil;&otilde;es com a seguran&ccedil;a durante o pior momento da pandemia.
No &uacute;ltimo trimestre, a empresa registrou um total de 1,51 bilh&atilde;o de viagens oferecidas, mais do que o dobro do mesmo per&iacute;odo do ano passado, mas ainda 30% abaixo dos n&iacute;veis de dois anos atr&aacute;s.

Unsplash/Victor Avdeev/Reprodução

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Uber se recupera aos poucos, mas ainda perde dinheiro com serviços

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Imagem de Bolt: nova rival da Uber consegue US$ 713 milhões em investimento no tecmundo

Empresa vai usar valor arrecadado para expandir negócios e entrar no setor de entrega de alimentos

Uma startup de transporte de pessoas e alimentos que pretende rivalizar com a <a href="http://tecmundo.com.br/uber" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber</a> e outras companhias do setor completou nesta segunda-feira (2) uma nova rodada bem sucedida de financiamento. A empresa &eacute; a Bolt, que tem origem na Est&ocirc;nia e antes era conhecida como Taxify. Depois de trocar o nome e passar de servi&ccedil;o de t&aacute;xis para uma empresa mais variada de transportes, ela agora quer expandir os servi&ccedil;os e incomodar as gigantes do setor.
Segundo a CNBC, empresas de capital de risco como a Sequoia e a Tekne foram algumas das principais envolvidas no financiamento. Os US$ 713 milh&otilde;es ser&atilde;o utilizados para ampliar a atua&ccedil;&atilde;o da Bolt no <a href="https://einvestidor.estadao.com.br/ultimas-noticias/sodexo-se-volta-ao-consumidor-e-entra-na-disputa-por-delivery-de-comida/" target="_blank">delivery de alimentos</a> e pedidos de restaurantes, al&eacute;m de ter ajudado a dobrar o valor de mercado da startup em compara&ccedil;&atilde;o com a &uacute;ltima avalia&ccedil;&atilde;o: atualmente, a companhia &eacute; cotada em US$ 4,75 bilh&otilde;es.
<h2>Planos ousados</h2>
Segundo a Bolt, o momento &eacute; n&atilde;o apenas de crescimento, mas tamb&eacute;m de retomada: em 2020, com as medidas de isolamento social e fechamento do com&eacute;rcio por causa da pandemia da <a href="http://tecmundo.com.br/coronavirus" rel="noopener noreferrer" target="_blank">covid-19</a>, a marca foi obrigada a abandonar v&aacute;rias cidades e reduzir a participa&ccedil;&atilde;o em setores como o aluguel de patinetes el&eacute;tricos, por exemplo.
O plano da startup agora &eacute; expandir para mais pa&iacute;ses da Europa e estipular a entrega de compras para 15 minutos em qualquer localidade.

Bolt

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Bolt: nova rival da Uber consegue US$ 713 milhões em investimento

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Imagem de Procon-SP estuda proibir pagamento na entrega em compras por app no tecmundo

Reclamações sobre golpes aplicados por entregadores de apps de comida subiram mais de 136% de janeiro a julho deste ano

O n&uacute;mero de reclama&ccedil;&otilde;es registradas pelo Departamento Estadual de Prote&ccedil;&atilde;o e Defesa do Consumidor de S&atilde;o Paulo (<a href="https://www.tecmundo.com.br/seguranca/220839-procon-sp-notifica-drogasil-uso-biometria-descontos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Procon-SP</a>) sobre golpes aplicados por entregadores de aplicativos de comida subiu mais de 136% de janeiro a julho deste ano.
Com a alta de casos, o &oacute;rg&atilde;o estuda maneiras para proibir as empresas de apps de delivery de aceitarem pagamentos no ato da entrega. &ldquo;Como medida de preven&ccedil;&atilde;o, o Procon-SP j&aacute; vem orientando os consumidores a efetuarem os pagamentos de forma online&rdquo;, explicou Fernando Capez, diretor-executivo da entidade.
<h2>Golpes na entrega</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/07/29/29190038750409.jpg" alt="Procon-SP recomenda ficar atento no momento do pagamento de entregas para evitar golpes. (Fonte: Pexels/Norma Mortenson/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />O Procon-SP recomenda ficar atento no momento do pagamento de entregas para evitar golpes. (Fonte: Pexels/Norma Mortenson/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Os golpes consistem em efetuar uma cobran&ccedil;a superior ao valor correto ou, ainda, na filmagem ou na fotografia de dados do cart&atilde;o. Os clientes apenas percebem a fraude ap&oacute;s a realiza&ccedil;&atilde;o da entrega e efetiva&ccedil;&atilde;o do pagamento. Ao reclamarem com a empresa respons&aacute;vel, os consumidores n&atilde;o conseguem reaver o valor pago indevidamente.
O Procon-SP registrou 341 reclama&ccedil;&otilde;es contra apps de delivery de comida nos 7 primeiros meses de 2021, enquanto no mesmo per&iacute;odo do ano passado foram 144 casos. Desde janeiro de 2020 at&eacute; julho deste ano, os valores reclamados pelos clientes ultrapassam R$ 1,3 milh&atilde;o.
No per&iacute;odo, o iFood &eacute; a empresa com o maior n&uacute;mero de reclama&ccedil;&otilde;es. Entre o ano passado e este ano, foram 279 reclama&ccedil;&otilde;es com um valor reclamado de R$ 726 mil. O <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/221413-rappi-avaliada-us-5-25-bilhoes-novo-investimento.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Rappi</a> teve 225 casos registrados pelo Procon-SP, que somam R$ 485 mil. O Uber Eats teve 167 reclama&ccedil;&otilde;es no &oacute;rg&atilde;o, com um total de R$ 135 mil.
<h2>Como evitar a fraude?&nbsp;</h2>
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/INuM-lnSBLs" title="YouTube video player" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
O Procon-SP lan&ccedil;ou um v&iacute;deo ensinando como os consumidores podem evitar de cair no <a href="https://www.tecmundo.com.br/seguranca/220678-golpe-usa-cadastro-vacina-sus-clonar-conta-whatsapp.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">golpe</a>. Entre as orienta&ccedil;&otilde;es, est&atilde;o conferir o valor da compra e pagar apenas pelo app. O cart&atilde;o nunca deve passar para as m&atilde;os do entregador.
O &oacute;rg&atilde;o pede para o cliente ficar atento &agrave; m&aacute;quina, para verificar se ela tem o visor quebrado ou n&atilde;o, permitindo a leitura dos dados, e para desconfiar sempre que o entregador solicitar o pagamento de um valor extra.&nbsp;&nbsp;Em caso de d&uacute;vida ou situa&ccedil;&atilde;o diferente, o Procon-SP orienta que o consumidor entre em contato diretamente com o estabelecimento onde efetuou o pedido.

Pexels/Ivan Samkov/Reprodução

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Procon-SP estuda proibir pagamento na entrega em compras por app

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Imagem de Prefeito de SP sanciona lei com nova taxa para Uber e iFood no tecmundo

A taxa extra é voltada para empresas que lucram em São Paulo e pagam ISS fora da cidade

O <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/221845-fim-fila-sp-sanciona-lei-sommeliers-vacina.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">prefeito de S&atilde;o Paulo</a>, Ricardo Nunes (MDB), sancionou na ter&ccedil;a-feira (27) uma lei que autoriza a cobran&ccedil;a de taxa extra de servi&ccedil;os de transporte de passageiros e entregas por aplicativo, como <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber</a> e <a href="https://www.tecmundo.com.br/ifood" rel="noopener noreferrer" target="_blank">iFood</a>. Publicada na edi&ccedil;&atilde;o de ontem do Di&aacute;rio Oficial da cidade, a norma determina que a cobran&ccedil;a seja feita por qualquer servi&ccedil;o que comece, termine ou passe por S&atilde;o Paulo.
Projetado inicialmente em R$ 2 por embarque, a fixa&ccedil;&atilde;o do valor ficar&aacute; a cargo da administra&ccedil;&atilde;o municipal, que poder&aacute; defini-lo por quil&ocirc;metro percorrido, por viagem ou pela combina&ccedil;&atilde;o de ambos. No caso, a prefeitura ir&aacute; ponderar o impacto de cada atividade no meio ambiente, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/216223-apps-transporte-aumentam-transito-cidades-revela-estudo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">no tr&acirc;nsito</a> ou nos gastos efetuados com a infraestrutura municipal.
Proposta pelos vereadores Milton Leite (DEM) e Adilson Amadeu (DEM), representantes das empresas de &ocirc;nibus e dos taxistas, a nova tarifa s&oacute; pode ser cobrada das empresas de aplicativo, e n&atilde;o dos usu&aacute;rios dos servi&ccedil;os. Mas, segundo a prefeitura, o texto sancionado &eacute; apenas autorizativo, ou seja, n&atilde;o obriga que o munic&iacute;pio crie a taxa.
<h2>Por que S&atilde;o Paulo quer cobrar mais dos servi&ccedil;os de transporte por aplicativo?</h2>
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Getty Images&nbsp;" data-fonte-url="https://media.gettyimages.com/photos/business-man-on-the-move-waiting-for-your-transport-picture-id969895862?k=6&amp;m=969895862&amp;s=612x612&amp;w=0&amp;h=z6KbQm1qj4pvDopPH2uQRcr2YT5FFuAfu-PclrpobQY="><img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/07/28/28163512141322.jpg" alt="Fonte: Getty Images/Reprodu&ccedil;&atilde;o" />Fonte: Getty Images/Reprodu&ccedil;&atilde;o
O que est&aacute; por tr&aacute;s da aprova&ccedil;&atilde;o e san&ccedil;&atilde;o da lei &eacute; uma situa&ccedil;&atilde;o de guerra fiscal existente na capital. As empresas lucram com a explora&ccedil;&atilde;o dos servi&ccedil;os em S&atilde;o Paulo, mas optam por manter suas sedes em&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/218368-uber-anuncia-construcao-nova-sede-osasco-paulo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">munic&iacute;pios vizinhos</a>, para recolher um Imposto Sobre Servi&ccedil;os (ISS) menor.
Ricardo Nunes esclareceu que a eventual cria&ccedil;&atilde;o da taxa extra "&eacute; uma defesa da cidade", explicando como o servi&ccedil;o poder&aacute; funcionar: "n&oacute;s vamos fazer uma compensa&ccedil;&atilde;o entre o pagamento do ISS e a caixa". Ou seja, a cobran&ccedil;a do novo tributo funcionaria como uma compensa&ccedil;&atilde;o pela evas&atilde;o da receita.
A Associa&ccedil;&atilde;o Brasileira de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Mobilidade</a> e Tecnologia (Amobitec), manifestou em nota a sua preocupa&ccedil;&atilde;o com a medida, afirmando que ela "pode onerar mais os consumidores, reduzir a renda de parceiros e impactar negativamente a economia local".

Getty Images

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Prefeito de SP sanciona lei com nova taxa para Uber e iFood

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Imagem de Uber Chip amplia cobertura e chega a todo o Brasil no tecmundo

O serviço de celular pré-pago é exclusivo para motoristas e entregadores da empresa

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber</a> anunciou nesta ter&ccedil;a-feira (13) a amplia&ccedil;&atilde;o da cobertura do seu plano de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/206207-celulares-pos-pagos-ultrapassam-pre-pagos-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">celular pr&eacute;-pago</a> para motoristas e entregadores. A partir de agora, o servi&ccedil;o oferecido em parceria com a Surf Telecom est&aacute; dispon&iacute;vel em todo o Brasil, com planos iniciando em R$ 20 mensais.
De acordo com a startup, a expans&atilde;o levou o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/209770-uber-plano-celular-pre-pago-motoristas-parceiros.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber Chip</a> para Alagoas, Acre, Amazonas, Maranh&atilde;o, Para&iacute;ba, Par&aacute;, Piau&iacute;, Rio Grande do Norte e Sergipe, onde ele ainda n&atilde;o havia chegado. Com o an&uacute;ncio, os parceiros da empresa nesses estados ter&atilde;o navega&ccedil;&atilde;o ilimitada no Uber Driver e no <a href="https://www.tecmundo.com.br/waze" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Waze</a>.
Os usu&aacute;rios do plano de celular pr&eacute;-pago da Uber tamb&eacute;m podem utilizar o <a href="https://www.tecmundo.com.br/whatsapp" rel="noopener noreferrer" target="_blank">WhatsApp</a> sem descontar do pacote de dados, al&eacute;m de contar com franquia de 9 GB (4G) por m&ecirc;s e o envio de 100 SMS gratuitos a cada 30 dias. O servi&ccedil;o inclui ainda liga&ccedil;&otilde;es ilimitadas para m&oacute;vel e fixo de qualquer operadora e regi&atilde;o.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/07/13/13171746091430.jpg" alt="O Uber Chip &eacute; exclusivo para motoristas e entregadores da empresa." />O Uber Chip &eacute; exclusivo para motoristas e entregadores da empresa.
Lan&ccedil;ado em janeiro, o Uber Chip chegou primeiro &agrave; cidade de S&atilde;o Paulo, mas a boa receptividade fez a companhia lev&aacute;-lo para outras regi&otilde;es. "Os nossos objetivos s&atilde;o ambiciosos e temos o compromisso de levar sempre mais e mais novidades aos drivers e entregadores parceiros", disse Yon Moreira, CEO da Surf.
<h2>Planos trimestrais</h2>
Os pre&ccedil;os do Uber Chip variam de acordo com a categoria do motorista ou entregador no programa de vantagens <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/143342-uber-pro-chega-brasil-desconto-combustivel-motoristas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber Pro</a>. Os valores v&atilde;o de R$ 60 a R$ 105 por trimestre, mas o assinante pode parcelar a cobran&ccedil;a em tr&ecirc;s vezes, o que d&aacute; entre R$ 20 e R$ 35 mensais, dependendo do plano.
A solicita&ccedil;&atilde;o do chip deve ser feita na se&ccedil;&atilde;o "Uber Pro" do app Uber Driver, com a entrega sendo feita em at&eacute; dez dias no endere&ccedil;o cadastrado, segundo a empresa. Cada parceiro pode fazer uma assinatura do servi&ccedil;o, optando pelo pagamento no <a href="https://www.tecmundo.com.br/cartao-de-credito" rel="noopener noreferrer" target="_blank">cart&atilde;o de cr&eacute;dito</a>, boleto banc&aacute;rio, cart&atilde;o pr&eacute;-pago ou d&eacute;bito.

Uber/Divulgação

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Uber Chip amplia cobertura e chega a todo o Brasil

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Imagem de Uber completa 7 anos no Brasil com mais de 1 milhão de motoristas no tecmundo

Empresa chegou ao país em 2014 e afirma que já repassou R$ 68 bilhões aos motoristas parceiros

A <a href="http://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Uber</a> est&aacute; completando sete anos de atua&ccedil;&atilde;o no Brasil. Alvo de pol&ecirc;micas em sua chegada, o aplicativo mudou a din&acirc;mica da <a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade/" target="_blank" title="Mobilidade">mobilidade</a> nos grandes centros urbanos e, atualmente, 78% dos usu&aacute;rios que possuem smartphone no pa&iacute;s j&aacute; realizaram viagens de carro por meio de aplicativo, segundo uma pesquisa da Opinion Box.
Para comemorar o marco, a Uber compartilhou alguns dados sobre o trabalho desenvolvido no Brasil. Funcionando em todos os estados do pa&iacute;s, a empresa afirma que cerca de R$ 68 bilh&otilde;es foram repassados aos cerca de 1 milh&atilde;o de motoristas parceiros entre 2014 a 2020.
A companhia tamb&eacute;m diz ter pago mais de R$ 4,2 bilh&otilde;es em tributos e impostos. Segundo a Uber, os usu&aacute;rios que utilizam com mais frequ&ecirc;ncia o app j&aacute; ultrapassaram a marca de 5 mil viagens nesses sete anos &mdash; o n&uacute;mero equivale a duas viagens de Uber por dia, todos os dias da semana.
Al&eacute;m disso, mais de 50 op&ccedil;&otilde;es de servi&ccedil;os j&aacute; foram disponibilizados pela companhia, incluindo o Uber Barco em Bras&iacute;lia, o Uber Acqua durante o ver&atilde;o no Rio de Janeiro e o Uber Ice Cream. Em 2016, foi lan&ccedil;ado um dos servi&ccedil;os mais utilizados da empresa no Brasil, o <a href="http://www.tecmundo.com.br/software/204921-uber-eats-repaginado-traz-novas-opcoes-usuarios.htm" target="_blank" title="Uber Eats &eacute; repaginado e traz novas op&ccedil;&otilde;es aos usu&aacute;rios">Uber Eats</a>.
<h2>Resist&ecirc;ncia</h2>
Em 2014, a chegada do app apresentou grande resist&ecirc;ncia do setor de taxistas em todo o pa&iacute;s. No entanto, um estudo realizado pelo Conselho Administrativo de Defesa Econ&ocirc;mica (Cade), divulgado em 2017, revelou que o aplicativo n&atilde;o impactou de maneira negativa as atividades. Na verdade, a chegada da Uber ao Brasil criou um novo mercado, atraindo usu&aacute;rios que n&atilde;o usavam t&aacute;xi, segundo a pesquisa.

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Uber completa 7 anos no Brasil com mais de 1 milhão de motoristas

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Imagem de Uber agora é dona da startup de delivery de compras Cornershop no tecmundo

Companhia já possuía 53% da participação no serviço de delivery de supermercados

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber</a> anunciou, nesta segunda-feira (21), a aquisi&ccedil;&atilde;o dos 47% restantes da participa&ccedil;&atilde;o na Cornershop, startup chilena de entregas de supermercados. A compra mostra que a empresa est&aacute; investindo cada vez mais fora do setor principal de transporte.
A aquisi&ccedil;&atilde;o completa ocorre quase dois anos ap&oacute;s a Uber adquirir uma participa&ccedil;&atilde;o majorit&aacute;ria na Cornershop. Atualmente, o servi&ccedil;o de delivery est&aacute; dispon&iacute;vel no Brasil, EUA, Canad&aacute;, Peru e Col&ocirc;mbia.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/06/21/21142445715220.jpg" alt="Corneshop foi lan&ccedil;ado no Brasil em abril de 2020." />Corneshop foi lan&ccedil;ado no Brasil em abril de 2020.
&ldquo;A Uber j&aacute; possui cerca de 50% da Cornershop e vimos que o trabalho conjunto pode gerar &oacute;timos resultados. Um exemplo &eacute; a nossa atua&ccedil;&atilde;o no Brasil em 2020, onde nos tornamos um player l&iacute;der&rdquo;, disse Oskar Hjertonsson, CEO e fundador da Cornershop.
No Twitter, o executivo destacou que o neg&oacute;cio precisava operar como uma &uacute;nica empresa para desbloquear todo o potencial da parceria. Assim, ele diz estar orgulhoso que a startup tenha se tornado uma parte essencial da estrat&eacute;gia global da Uber.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/06/21/21142500325221.jpg" alt="Desde o in&iacute;cio da pandemia, a Uber segue investindo no segmento Eats." />Desde o in&iacute;cio da pandemia, a Uber segue investindo no segmento Eats.
A equipe de engenheiros chilenos da Cornershop continuar&aacute; atuando no projeto com o objetivo de tornar a integra&ccedil;&atilde;o entre os apps ainda mais r&aacute;pida. Por fim, o acordo de aquisi&ccedil;&atilde;o deve ser conclu&iacute;do em julho.
<h2>Aposta em outros setores</h2>
Embora tenha ajudado a popularizar o modelo de servi&ccedil;o, o app de caronas da Uber ainda n&atilde;o se mostrou realmente lucrativo. Assim, a companhia mira em outras &aacute;reas de atua&ccedil;&atilde;o, como &eacute; o caso do Uber Eats, que <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/155990-uber-faturou-delivery-inda-teve-prejuizo-bilionario.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">cresceu durante a pandemia&nbsp;</a>de covid-19.
Desde o ano passado, a Uber concentrou os esfor&ccedil;os em ampliar o segmento Eats. A companhia adquiriu o servi&ccedil;o de entrega de alimentos Postmates, em julho de 2020, e o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/210320-uber-compra-app-entrega-bebidas-alcoolicas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">delivery de bebidas alco&oacute;licas Drizly</a>, em fevereiro deste ano.
Por outro lado, a empresa &ldquo;se livrou&rdquo; dos segmentos de transportes de maior custo. Por exemplo, a companhia vendeu a subsidi&aacute;ria de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/207908-uber-vende-projeto-carro-autonomo-desiste-negocio.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos Advanced Technologies Group</a> e a divis&atilde;o de t&aacute;xi a&eacute;reo, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/207969-uber-vende-negocio-carros-voadores-startup.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber Elevate</a>.

Cornsershop/Divulgação

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Uber agora é dona da startup de delivery de compras Cornershop

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Imagem de Melhores carros para fazer Uber no tecmundo

Um veículo para trabalhar como motorista de aplicativo deve ser econômico no consumo de combustível, ter manutenção barata e conforto

Mat&eacute;ria publicada originalmente em 15/06/2021 e atualizada em 16/03/2022.
Trabalhar de <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber</a> se tornou uma alternativa bastante procurada por pessoas de todo o Brasil, nos &uacute;ltimos anos, devido &agrave; demanda por um transporte de melhor qualidade e tamb&eacute;m &agrave; falta de <a href="https://www.tecmundo.com.br/vagas" rel="noopener noreferrer" target="_blank">emprego</a>. Mas para conseguir retorno financeiro, &eacute; preciso escolher um <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carro</a> com bom desempenho, confort&aacute;vel e, principalmente, econ&ocirc;mico.&nbsp;
<h2>Melhores carros para Uber</h2>
Seja pr&oacute;prio, alugado ou adquirido por meio do sistema de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/208462-netflix-carros-entenda-mercado-carro-assinatura.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">assinatura de carro</a>, que vem crescendo no pa&iacute;s, o autom&oacute;vel para trabalhar como motorista de aplicativo deve ter essas caracter&iacute;sticas e, no m&aacute;ximo, 10 anos de fabrica&ccedil;&atilde;o. H&aacute; ainda outras exig&ecirc;ncias, que variam conforme a categoria desejada e precisam ser cumpridas.
N&atilde;o sabe qual o modelo mais apropriado para o trabalho em app de transporte? O TecMundo preparou uma lista com os&nbsp;<a href="https://sulcarro.com.br/" target="_blank">melhores carros</a> para fazer Uber. Veja a seguir!
<h2>Renault Kwid</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/03/16/renault-kwid-16150651168082.jpg" alt="Renault Kwid" />Renault/ Divulga&ccedil;&atilde;o
Projetado para ser um carro leve e mais eficiente, o Renault Kwid &eacute; um carro 1.0 compacto, r&aacute;pido e com um bom espa&ccedil;o interno confort&aacute;vel para o motorista e passageiro.
O modelo da <a href="https://www.tecmundo.com.br/renault" target="_blank">Renault</a>, roda em m&eacute;dia 14,9 km/L nas cidades e 15,6 km/L nas estradas e &eacute; considerado por muitos, um dos melhores carros para quem deseja trabalhar com Uber.&nbsp; A faixa de pre&ccedil;o do Renault Kwid &eacute; de R$39.390,00.
<h2>Fiat Mobi</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/03/16/fiat-mobi-16150222074081.jpg" alt="Fiat Mobi" />Fiat/ Divulga&ccedil;&atilde;o
Um dos modelos mais utilizados para transporte por aplicativos, o Fiat Mobi &eacute; visto como um dos modelos 1.0 mais econ&ocirc;micos. Isso se deve ao fato&nbsp;de ele&nbsp;rodar em m&eacute;dia 11,9 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada com gasolina. Quanto ao etanol,&nbsp;o&nbsp;consumo sofre uma pequena mudan&ccedil;a de 9,2 km/l na estrada e 8,4 km/l na cidade.
Mesmo sendo atualmente o modelo mais compacto comercializado no Brasil, seu espa&ccedil;o interno tem uma boa distribui&ccedil;&atilde;o e para adquiri-lo, &eacute; preciso investir em m&eacute;dia R$ 60.990,00.
<h2>Chevrolet Onix Joy</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/06/12/12181456313072.jpg" alt="Chevrolet Onix Joy." />Chevrolet Onix Joy.
Um dos carros mais vendidos do Brasil atualmente, o Onix Joy &eacute; muito procurado pelas pessoas em busca de um ve&iacute;culo para trabalhar de Uber. O hatch tem airbag duplo, freios ABS, dire&ccedil;&atilde;o el&eacute;trica progressiva e uma cabine com bom espa&ccedil;o, garantindo um maior conforto para os viajantes.
O motor 1.0 possui pot&ecirc;ncia de 80 cv, com autonomia de 12,8 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada, conforme os dados divulgados pela <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Chevrolet</a>. O pre&ccedil;o parte de R$ 60.360.
<h2>Fiat Argo 1.0</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/06/12/12182044277079.jpg" alt="Fiat Argo 1.0." />Fiat Argo 1.0.
Pensando em come&ccedil;ar no <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/214612-uber-x-vip-eletrico-uber-ganha-opcao-reino-unido.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber X</a>, modalidade de viagem mais barata do app de transporte? Uma das op&ccedil;&otilde;es que melhor se encaixa nessa alternativa &eacute; o Argo 1.0, um carro mais em conta e que traz itens como vidros el&eacute;tricos de s&eacute;rie, dire&ccedil;&atilde;o el&eacute;trica, ar-condicionado e a central multim&iacute;dia Uconnect (opcional).
Seu motor Firefly 1.0 &eacute; capaz de chegar a um consumo de at&eacute; 15,1 km/l no ciclo rodovi&aacute;rio, abastecido com gasolina, segundo a <a href="https://www.tecmundo.com.br/fiat" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Fiat</a>. Para adquiri-lo, &eacute; preciso investir a partir de R$ 68.290.
<h2>Renault Sandero</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/03/16/renault-sandero-16151443043088.jpg" alt="Renault Sandero " />Renault/ Divulga&ccedil;&atilde;o
Outro modelo bem popular para o transporte por aplicativos, o Renaut Sandero tem como diferencial quando comparado&nbsp;aos outros modelos de sua categoria, o seu espa&ccedil;o interno maior que garante&nbsp;mais&nbsp;conforto para os passageiros.
Um dos carros mais vendidos no Brasil, o Sandero sai em m&eacute;dia por R$45.000,00, lembrando que a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/209724-carro-assinatura-renault-barato-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Renault possui um servi&ccedil;o de autom&oacute;vel por assinatura</a> pr&oacute;prio no Brasil.
<h2>Ford Ka SE 1.0</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/06/12/12180807083065.jpg" alt="Ford Ka SE 1.0." />Ford Ka SE 1.0.
Entre os melhores carros para fazer Uber tamb&eacute;m est&aacute; o Ka, uma das op&ccedil;&otilde;es mais vi&aacute;veis para os motoristas de aplicativo. O modelo da <a href="https://www.tecmundo.com.br/ford" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Ford</a> traz itens de s&eacute;rie como ar-condicionado, dire&ccedil;&atilde;o el&eacute;trica e o sistema My Connection com Bluetooth e comandos de voz, al&eacute;m de dock para o <a href="https://www.tecmundo.com.br/celular" rel="noopener noreferrer" target="_blank">celular</a> no painel.
Conhecido pela economia, o motor 1.0 do hatch faz 13,3 km/l na cidade e 15,6 km/l na estrada, com gasolina, segundo a montadora. Ele custa a partir de R$ 52.890.
<h2>Fiat Uno</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/03/16/fiat-uno-16152544371115.jpg" alt="Fiat Uno" />Fiat/ Divulga&ccedil;&atilde;o
 O Fiat Uno est&aacute; entre os carros mais compactos do Brasil e apresenta um bom custo-benef&iacute;cio para os motoristas de aplicativo. 
Seu consumo de gasolina &eacute; em m&eacute;dia de 13,2 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada. J&aacute;&nbsp;no&nbsp;consumo com o etanol, o modelo roda de 9,1 km/l na cidade&nbsp;a&nbsp;10,6 km/l na estrada. O Fiat Uno pode ser adquirido a partir de R$ 41.000,00. 
&Eacute; v&aacute;lido ressaltar que os pre&ccedil;os dos carros citados no texto foram consultados em mar&ccedil;o de 2022, estando sujeito a altera&ccedil;&otilde;es.

Unsplash

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Melhores carros para fazer Uber

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Imagem de Uber anuncia construção de nova sede em Osasco, São Paulo no tecmundo

Projeto prevê 12 mil metros quadrados de área construída e outros 18 mil de área verde; saiba mais

<head></head><body>Em reunião com mais de mil funcionários e funcionárias, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber</a> anunciou nesta segunda-feira (31) o projeto de construção do Uber Campus, a nova sede da empresa no Brasil — com previsão de 12 mil metros quadrados de área construída e outros 18 mil de área verde em Osasco, São Paulo. Segundo a empresa, o objetivo é oferecer mais espaço e qualidade de vida aos profissionais.O local, três vezes maior que o atual escritório, incluirá o primeiro Centro de Tecnologia da Uber na América Latina, assim como salas de reuniões, restaurante, cafeteria, academia, sala de amamentação e áreas para a prática de yoga, alongamento e meditação, além de pet friendly "para receber os cachorrinhos de estimação", salienta."Sabemos que o mundo não será o mesmo após a pandemia, o que impacta também a maneira como nos relacionamos com o trabalho. Por causa disso, reavaliamos nosso modelo e repensamos nosso espaço para fomentar a colaboração, levando em conta o momento atual e o potencial <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/210320-uber-compra-app-entrega-bebidas-alcoolicas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">crescimento</a> da nossa operação no Brasil", afirma o diretor geral da Uber para América Latina, George Gordon.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/05/31/31191445033140.jpg" alt="Novo espaço será três vezes maior que o atual.">Novo espaço será três vezes maior que o atual.<h2>Novos hábitos</h2>De acordo com a companhia, o Uber Campus está alinhado à sua nova política de trabalho anunciada globalmente em abril — um modelo híbrido, em que a volta ao escritório será gradual e colaboradores e colaboradoras não precisarão mais atuar presencialmente todos os dias, apenas três por semana."Depois de tanto tempo trabalhando quase que integralmente de maneira <a href="https://www.tecmundo.com.br/internet/216719-preparar-trabalhar-permanentemente-home-office.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">remota</a>, o espaço que vai receber nossos funcionários precisa refletir também os novos hábitos que foram incorporados à nossa vida nesse período", destaca Gordon."Só precisamos nos conectar ao celular ou notebook para chegar ao trabalho, então o espaço físico passa a ser um lugar que privilegia a convivência", completa o executivo. A expectativa é de inauguração em 2022.</body>

Austin Distel (Unsplash)

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Uber anuncia construção de nova sede em Osasco, São Paulo

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Imagem de Uber Pass: entenda como funciona o serviço no tecmundo

Conheça mais do modelo de assinatura do app de transporte e delivery de comida

Com a proposta de oferecer vantagens e benef&iacute;cios aos assinantes, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber</a> lan&ccedil;ou no Brasil uma nova modalidade de servi&ccedil;o: o Uber Pass. Embora esteja dispon&iacute;vel desde agosto de 2020, o programa ainda gera d&uacute;vidas em alguns usu&aacute;rios. Afinal, esse servi&ccedil;o &eacute; realmente vantajoso? Confira o que &eacute; o Uber Pass e saiba como identificar se a proposta faz sentido para voc&ecirc;.&nbsp;
<h2>O que &eacute; Uber Pass?</h2>
O Uber Pass &eacute; um programa de assinatura que garante descontos e vantagens em alguns servi&ccedil;os oferecidos pela Uber. A empresa garante que os assinantes ter&atilde;o desconto de 10% nas corridas no modo UberX, entregas gr&aacute;tis nos pedidos realizados no <a href="https://www.tecmundo.com.br/software/204921-uber-eats-repaginado-traz-novas-opcoes-usuarios.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber Eats</a>, entregas gr&aacute;tis em compras acima de R$ 100 em mercados, isen&ccedil;&atilde;o das taxas de cancelamentos e atendimento priorit&aacute;rio no suporte ao cliente. A assinatura mensal custa R$ 24,99.
<ul>
<li><a href="https://www.tecmundo.com.br/software/215160-conheca-aplicativos-transporte-parecidos-uber.htm" target="_blank">Conhe&ccedil;a aplicativos de transporte parecidos com o Uber</a></li>
</ul>
Atualmente, o programa est&aacute; dispon&iacute;vel para as capitais das regi&otilde;es Sul e Sudeste, al&eacute;m de algumas cidades selecionadas. Para saber se ele est&aacute; ativo em sua localidade, &eacute; preciso acessar o aplicativo da Uber e conferir a op&ccedil;&atilde;o no menu.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/05/14/14134121373221.jpg" alt="A assinatura do Uber Pass &eacute; realizada pelo pr&oacute;prio app." />A assinatura do Uber Pass &eacute; realizada pelo pr&oacute;prio app.
<h2>Como assinar o Uber Pass?</h2>
Os usu&aacute;rios podem fazer a assinatura do Uber Pass no pr&oacute;prio app da plataforma para Android e iOS. Para realizar o processo, basta seguir os seguintes passos:
Passo 1: clique no menu do app (os tr&ecirc;s tra&ccedil;os no canto superior esquerdo).
Passo 2: selecione a op&ccedil;&atilde;o &ldquo;Uber Pass&rdquo;.
Passo 3: certifique-se do valor e dos benef&iacute;cios do programa.
Passo 4: toque em &ldquo;Garanta seu Uber Pass&rdquo;.
Passo 5: informe os dados para o cadastro do cart&atilde;o de cr&eacute;dito.
Passo 6: clique em &ldquo;Adquirir&rdquo;.
&Eacute; importante citar que a renova&ccedil;&atilde;o do Uber Pass &eacute; realizada automaticamente a cada m&ecirc;s. Os assinantes t&ecirc;m a op&ccedil;&atilde;o de cancelar o programa a qualquer momento, sem a necessidade de pagar taxas ou multas.
Para os usu&aacute;rios que n&atilde;o t&ecirc;m cart&atilde;o de cr&eacute;dito, a plataforma oferece a op&ccedil;&atilde;o para pagamentos por <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/149858-uber-aceita-boletos-transferencias-bancarias-entenda.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">boleto e transfer&ecirc;ncia banc&aacute;ria</a>. Tamb&eacute;m &eacute; poss&iacute;vel pagar a assinatura usando os cart&otilde;es pr&eacute;-pagos da Uber.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/05/14/14134224952224.jpg" alt="O programa de fidelidade Uber Rewards complementa os benef&iacute;cios da assinatura." />O programa de fidelidade Uber Rewards complementa os benef&iacute;cios da assinatura.
<h2>Qual &eacute; a diferen&ccedil;a do Uber Pass para o Uber Rewards?</h2>
&Eacute; comum as pessoas confundirem o Uber Pass e o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/145374-uber-rewards-chega-brasil-versao-beta-oferece-descontos-em-viagens.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber Rewards</a>. Vale destacar que o primeiro &eacute; um modelo de assinatura mensal, enquanto o segundo &eacute; um programa de fidelidade gratuito oferecido pela plataforma.
Com o Rewards, a pessoa ganha 1 ponto a cada R$ 1 gasto no Uber Eats ou em viagens com UberX ou Uber Juntos. Nas modalidades Uber Black e Uber Select, sobe para 2 o n&uacute;mero de pontos a cada R$ 1.
O programa &eacute; composto de quatro categorias: Azul, Ouro, Platina e Diamante. Ao subir de n&iacute;vel, os usu&aacute;rios obt&ecirc;m vantagens como a disponibilidade dos <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/153107-motoristas-uber-terao-tirar-selfie-mascara-dirigir.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">motoristas mais bem-avaliados</a> e <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/155793-uber-oferece-tarifas-baratas-fora-horario-pico-rio.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">pre&ccedil;os baixos na tarifa din&acirc;mica</a>.
Caso a pessoa se inscreva nos dois programas, os benef&iacute;cios se complementam e s&atilde;o convertidos em mais vantagens. Por exemplo, o uso do Uber Eats com entrega gr&aacute;tis vai gerar pontos que podem ser trocados por cupons de desconto.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/05/14/14134325375225.jpg" alt="O programa garante economia para quem usa frequentemente os servi&ccedil;os da plataforma." />O programa garante economia para quem usa frequentemente os servi&ccedil;os da plataforma.
<h2>Afinal, o Uber Pass vale a pena?</h2>
Para descobrir se o Uber Pass vale a pena, recomendamos que voc&ecirc; calcule se os descontos oferecidos ir&atilde;o compensar o valor pago na assinatura. Para um usu&aacute;rio que usa o transporte p&uacute;blico e n&atilde;o tem o h&aacute;bito de pedir delivery, por exemplo, provavelmente desembolsar R$ 24,99 por m&ecirc;s n&atilde;o far&aacute; sentido.
Por outro lado, se voc&ecirc; &eacute; um cliente ass&iacute;duo dos servi&ccedil;os oferecidos pela empresa, pode ser que a assinatura seja ben&eacute;fica para seu bolso. Por isso, &eacute; importante avaliar se voc&ecirc; se encaixa nesse perfil de usu&aacute;rio antes de se cadastrar no programa.
Voc&ecirc; j&aacute; usou o Uber Pass? Conte para a gente sua experi&ecirc;ncia.

Motobox/Reprodução

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Uber Pass: entenda como funciona o serviço

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Imagem de Apple concedeu APIs privados a apps famosos, como Zoom e Uber no tecmundo

Ao que tudo indica, a Maçã estaria oferecendo privilégios e mais vantagens a grandes companhias em relação aos desenvolvedores menores

Os usu&aacute;rios do <a href="http://www.tecmundo.com.br/ipad/" target="_blank" title="iPad">iPad</a> que utilizam o recurso multitarefa split-view sabem que n&atilde;o &eacute; poss&iacute;vel deixar a c&acirc;mera ligada em uma videochamada ao mesmo tempo em que usam a ferramenta. Mas, ao que tudo indica, usu&aacute;rios do <a href="http://www.tecmundo.com.br/internet/211652-zoom-adiciona-opcao-legenda-automatica-contas-gratuitas.htm" target="_blank" title="Zoom ganha op&ccedil;&atilde;o de legenda autom&aacute;tica para contas gratuitas">Zoom</a> podem. Isso porque a Apple teria fornecido uma API exclusiva para o app aperfei&ccedil;oar seu servi&ccedil;o. As informa&ccedil;&otilde;es foram reveladas pelo desenvolvedor Jeremy Provost, que desenvolve aplicativos para as <a href="http://www.tecmundo.com.br/ios/" target="_blank">plataformas da Apple</a>, no blog Think Tap Work.
O tratamento preferencial permitia que o Zoom tivesse acesso a uma API do iPadOS que possibilitava o modo de tela dividida do split-view. Al&eacute;m do software de videochamadas, a <a href="http://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Uber</a> tamb&eacute;m se beneficiou das ferramentas da Apple. Segundo Provost, a empresa de mobilidade conseguiu um API para acelerar o desenvolvimento de suporte ao&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/apple-watch/" target="_blank" title="Apple Watch">Apple Watch</a> em 2015.
O desenvolvedor Steve Troughton-Smith explicou em seu Twitter: "O Zoom tem um direito privado n&atilde;o documentado para permitir que ele grave sua c&acirc;mera em tela dividida no iPad, uma fun&ccedil;&atilde;o que outros aplicativos, como Cisco WebEx, que a pr&oacute;pria Apple utiliza, n&atilde;o t&ecirc;m".
<blockquote class="twitter-tweet">
Zoom gets a private undocumented entitlement to let it record your camera in split-screen on iPad, a function other apps (like Cisco WebEx, that Apple itself uses for briefings) do not have and aren&rsquo;t told about <a href="https://t.co/aqUmhaPmJu">https://t.co/aqUmhaPmJu</a>
&mdash; Steve Troughton-Smith (@stroughtonsmith) <a href="https://twitter.com/stroughtonsmith/status/1390766807368310789?ref_src=twsrc%5Etfw">May 7, 2021</a></blockquote>
<h2>Privil&eacute;gio ou recurso?</h2>
Em resposta ao desenvolvedor, o Zoom explicou que o benef&iacute;cio &eacute; oferecido pela Apple por meio dos chamados entitlements ("direitos"). Com ele, os desenvolvedores conseguem acesso a fun&ccedil;&otilde;es privadas dos aparelhos da Ma&ccedil;&atilde;. No site oficial, a <a href="http://www.tecmundo.com.br/apple/" target="_blank" title="Apple">Apple</a> explica:
"Um entitlement (direito) &eacute; um privil&eacute;gio que concede recursos espec&iacute;ficos para executar capacidades particulares. Por exemplo, um aplicativo precisa do direito ao HomeKit&nbsp;&mdash; junto ao consentimento explicito do usu&aacute;rio&nbsp;&mdash; para acessar a rede automatizada da casa de um usu&aacute;rio".
A utiliza&ccedil;&atilde;o de APIs privadas &eacute; permitida e a empresa deixa as <a href="https://developer.apple.com/documentation/bundleresources/entitlements" target="_blank">regras transparentes em seu site</a>. Por&eacute;m, as ferramentas utilizadas pelo Zoom e pela Uber n&atilde;o fazem parte do programa de entitlements ou, pelo menos, n&atilde;o s&atilde;o citadas em nenhum documento da Apple. Assim, grandes companhias estariam ganhando privil&eacute;gios da fabricante e mais vantagem em rela&ccedil;&atilde;o a desenvolvedores menores.
A Apple ainda n&atilde;o se pronunciou sobre o assunto.

Unplash

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Apple teria concedido APIs de funções extras para favorecer Uber e Zoom

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Imagem de Uber produzirá táxis elétricos customizados com parceria com Arrival no tecmundo

A parceria entre Uber e Arrival visa o estabelecimento de uma plataforma mundial de mobilidade totalmente elétrica até 2040

<head></head><body>A <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/212038-vans-eletricas-arrival-iniciam-testes-europa.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Arrival</a> é uma startup britânica que está revolucionando a estratégia de grandes fabricantes de veículos, priorizando microfábricas altamente automatizadas em detrimento das linhas de montagem. Ela acaba de anunciar uma parceria com a <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber</a> para a produção de táxis elétricos com foco no conforto do motorista.Com início da produção previsto para o terceiro trimestre de 2023, as empresas trabalham juntas no design do veículo, que deverá ficar pronto até o final deste ano. Os motoristas da Uber foram convidados a contribuir no processo de criação, para assegurar que os novos carros sejam “customizados” de acordo com suas necessidades.Além de assegurar mais conforto para os motoristas, que passam <a href="https://www.tecmundo.com.br/busca?q=taxi&amp;pagina=8" rel="noopener noreferrer" target="_blank">horas diárias ao volante</a>, a ideia é utilizar na fabricação, materiais resistentes e fáceis de limpar. Outras especificações incluem um banco de passageiro dianteiro dobrável, para acomodar bagagem extra, e um teto de vidro panorâmico.<h2>Os planos de eletrificação da Uber</h2><span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Uber/Arrival&nbsp;" data-fonte-url="https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/y78uoGHQt5dlK.N54bYbVw--~B/Zmk9ZmlsbDtoPTM4MDt3PTY3NTthcHBpZD15dGFjaHlvbg--/https://s.yimg.com/os/creatr-uploaded-images/2021-05/ad4d7240-aca4-11eb-afff-30a1c1840ced.cf.webp"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/05/04/04085730994021.jpg" alt="Fonte: Uber/Arrival/Divulgação">Fonte: Uber/Arrival/DivulgaçãoA iniciativa vem ao encontro dos planos da Uber, anunciados no ano passado, de se tornar uma plataforma de mobilidade totalmente elétrica: até 2025 em Londres, 2030 na América do Norte e Europa, e globalmente até 2040. Nesse sentido, a multinacional americana lançou recentemente o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/214612-uber-x-vip-eletrico-uber-ganha-opcao-reino-unido.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber Green</a>, que permite aos passageiros optar por um veículo elétrico, sem custos extras; e <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/212959-uber-motoristas-reino-unido-receberao-salario-minimo-ferias.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">aos motoristas</a>, uma taxa de serviço mais baixa.Os carros da Arrival poderão estar entre as opções para os motoristas de Uber que desejarem migrar para os elétricos, especialmente em Londres, onde são elegíveis para a chamada EV Assistance, que oferece incentivos dentro da iniciativa "Plano Ar Limpo" da empresa, lançada em 2018, atualmente com um montante de recursos para apoiar motoristas que chega a £ 135 milhões, mais de R$ 1 bilhão.A Uber ainda não divulgou quando os carros da Arrival serão oficialmente disponibilizados.</body>

Uber/Arrival

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Uber produzirá táxis elétricos customizados com parceria com Arrival

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