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Imagem de No Vale do Silício, esta cidade só agora vai abandonar disquetes no sistema de trens no tecmundo

Transporte municipal ainda usa sistema de controle com mídias de armazenamento bastante datadas

San Francisco &eacute; conhecida como o centro do Vale do Sil&iacute;cio, uma regi&atilde;o moderna, lar de v&aacute;rias startups e atenta a novas tecnologias. S&oacute; que essa cidade dos Estados Unidos ainda depende de um sistema de controle de trens e metr&ocirc; bastante datado, que usa <a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/262095-armazenamento-anos-90-aconteceu-o-disquete.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">velhos disquetes</a> para operar.
A ag&ecirc;ncia municipal de transporte de San Francisco, no estado norte-americano da Calif&oacute;rnia, confirmou que vai investir US$ 212 milh&otilde;es (cerca de R$ 1,2 bilh&atilde;o na cota&ccedil;&atilde;o atual da moeda) para modernizar o controle autom&aacute;tico dos ve&iacute;culos. A divis&atilde;o de mobilidade da Hitachi foi escolhida para liderar a substitui&ccedil;&atilde;o.
<ul>
<li>Saiba mais:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/274660-inteligencia-artificial-otimizar-operacoes-logisticas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Como a intelig&ecirc;ncia artificial pode otimizar as opera&ccedil;&otilde;es log&iacute;sticas</a></li>
</ul>
O disquete usado pelo sistema de transporte da cidade &eacute; o modelo de 5,25 polegadas, intermedi&aacute;rio em tamanho e armazenamento. Ele ainda &eacute; considerado eficiente na fun&ccedil;&atilde;o, mas h&aacute; risco de degrada&ccedil;&atilde;o do material e escassez de especialistas em atuar com equipamentos j&aacute; fora de linha.
De acordo com o planejamento, as obras devem ficar prontas entre o fim de 2027 e o in&iacute;cio de 2028.
<h2>Por que usar disquetes at&eacute; hoje?&nbsp;</h2>
O uso de disquetes nos sistemas de controle autom&aacute;tico dos trens de San Francisco est&aacute; em vigor desde 1998, quando essa tecnologia foi inaugurada. Desde ent&atilde;o, por motivos de seguran&ccedil;a e bom funcionamento do servi&ccedil;o, o governo local optou por n&atilde;o fazer a substitui&ccedil;&atilde;o.
Os primeiros planos para trocar o sistema foram revelados em 2018, mas a chegada da pandemia da covid-19 atrasou todas as etapas e fez a cidade voltar para o in&iacute;cio do projeto.
<ul>
<li style="font-weight: bold;">Leia tamb&eacute;m: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/271787-eletromobilidade-transporte-publico-passo-rumo-cidades-sustentaveis.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Eletromobilidade no transporte p&uacute;blico: um passo rumo a cidades sustent&aacute;veis</a></li>
</ul>
Atualmente, eles s&atilde;o usados para rodar programas em DOS que controlam os sistemas centrais desse meio de transporte. Quando o trem vai para o subterr&acirc;neo, o computador de bordo dele se conecta com essa plataforma para fazer o controle autom&aacute;tico sob supervis&atilde;o de um operador. Ao retornar para o n&iacute;vel da rua, a dire&ccedil;&atilde;o volta a ser manual.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/3fgo3ZimnfA?si=H0F1PI8tib8Jxt_m" title="YouTube video player" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Al&eacute;m de San Francisco, o Jap&atilde;o <a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/286574-japao-finalmente-consegue-acabar-uso-disquetes-orgaos-governo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">tamb&eacute;m confirmou o sucesso na opera&ccedil;&atilde;o</a> pra substituir disquetes em &oacute;rg&atilde;os p&uacute;blicos. O Pent&aacute;gono e a fabricante Boeing <a href="https://www.tecmundo.com.br/hardware/105985-eua-disquetes-ainda-usados-pentagono-saiba.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">tamb&eacute;m dependeram at&eacute; poucos anos dessa m&iacute;dia</a> para algumas opera&ccedil;&otilde;es importantes, <a href="https://www.tecmundo.com.br/software/156135-boeing-747-ainda-usa-disquetes-atualizacoes-criticas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">incluindo atualiza&ccedil;&otilde;es de sistemas</a>.
Algumas companhias ainda vendem disquetes para entusiastas ou setores que ainda adotam a m&iacute;dia, mas a fabrica&ccedil;&atilde;o em massa desses produtos se encerrou em 2011, quando a Sony abandonou o setor.

ABC7 News

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No Vale do Silício, esta cidade só agora vai abandonar disquetes no sistema de trens

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Imagem de Uber pode comprar a empresa de viagens Expedia por US$ 20 bilhões no tecmundo

Oferta não foi oficializada, mas compras estão nos planos estratégicos da empresa de transporte por app

<head></head><body>A empresa de transporte por aplicativo <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber</a> está avaliando a aquisição da companhia de viagens <a href="https://www.tecmundo.com.br/internet/104540-expedia-entenda-ela-tornou-maior-companhia-viagens-mundo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Expedia</a>. A informação é do site Financial Times.De acordo com a reportagem, a plataforma pediu análises de consultores parceiros nos últimos meses sobre a viabilidade da compra e como ela poderia ser estruturada. O valor da oferta giraria em torno de US$ 20 bilhões (cerca de R$ 113 em conversão direta de moeda).<ul><li>Saiba mais: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/282498-10-anos-uber-brasil-relembre-trajetoria-avancos-polemicas-app.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">10 anos de Uber no Brasil: relembre trajetória, avanços e polêmicas do app</a></li></ul>O interesse da Uber é visto como "em estágios iniciais", o que significa que a negociação pode nem ser iniciada. Até o momento, nenhuma das companhias se manifestou sobre o assunto.&nbsp;<h2>Qual o interesse da Uber na Expedia?</h2>A ligação entre a empresa de transportes e a de viagens é bastante próxima: Dara Khosrowshahi, atual CEO da Uber, foi gerente executivo da Expedia entre 2005 e 2017. Isso significa que ele conhece bem as operações da marca e teria chances de realizar uma aproximação mais amigável para uma compra.A própria Uber confirmou que tem planos de expansão dos próprios serviços em termos de mobilidade e transporte, o que poderia envolver aquisições pontuais. "Nós queremos empoderar você para qualquer lugar que você queira ir na cidade e o que você quiser ter", afirmou Khosrowshahi em uma entrevista anterior ao próprio Financial Times.<img src="https://img.ibxk.com.br/2024/10/17/17100235516034.jpg" alt="A página principal da Expedia.">A página principal da Expedia.A companhia está em busca de virar um "superapp", concentrando cada vez mais serviços dentro de um mesmo ambiente digital. Fora o transporte por carro ou moto, a Uber hoje permite também a realização de entregas e a encomenda de compras no mercado. Em 2023, ela conseguiu pela primeira vez <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/279777-uber-encerra-ano-azul-primeira-vez-tem-lucro-bilionario-veja-detalhes.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">encerrar o ano com um balanço financeiro positivo</a>.<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/286064-7-melhores-roteiros-viagem-fazer-carro-eletrico.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Os 7 melhores roteiros de viagem para fazer com carro elétrico</a></li></ul>A Expedia é considerada uma das quatro maiores plataformas de viagens online do mundo. Por meio do serviço, é possível encontrar hospedagem, voos, aluguel de carros e pacotes turísticos para várias partes do mundo.</body>

GettyImages

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Uber pode comprar a empresa de viagens Expedia por US$ 20 bilhões

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Imagem de 99 ainda busca formas de lançar transporte por moto em São Paulo no tecmundo

Empresa está interessada em oferecer serviço na cidade, mas esbarra em burocracia

<head></head><body>A empresa de transportes <a href="https://www.tecmundo.com.br/99/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">99</a> diz que "segue interessada" em oferecer o serviço de transporte de passageiros em motocicletas em São Paulo. Na cidade, ainda há divergências sobre a legalidade de oferecer essa modalidade a partir de aplicativos, já que o serviço de mototáxi é proibido por lei na cidade.Segundo a Reuters, que conversou com a companhia, a 99 está dialogando com a prefeitura de São Paulo para tentar uma liberação. "Os motoristas querem, as pessoas querem", disse à reportagem o diretor de comunicação da plataforma, Bruno Rossini.<ul><li>Leia também: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/286131-negociar-corridas-aplicativos-uber-99.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Como negociar corridas em aplicativos como o inDrive e 99Negocia?</a></li></ul>De acordo com uma pesquisa da consultoria Access Partnership encomendada pela 99, 59% dos entrevistados "usariam serviços de moto por aplicativo" caso eles estivessem liberados. Rossini citou ainda a implementação da faixa azul na cidade, que é exclusiva para motociclistas, como uma novidade bem-vinda.A 99 argumenta que o serviço por moto seria especialmente útil em regiões de baixa renda, onde os motoristas de carros por aplicativo costumam recusar mais corridas, e por ser uma forma mais acessível em preço de transporte.<h2>Quando o 99 Moto chega em São Paulo?</h2>A 99 lançou o transporte de moto por aplicativo <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/259819-categoria-99moto-chega-paulo-rio-janeiro.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">em janeiro de 2023</a>, quando o serviço chegou oficialmente a São Paulo e Rio de Janeiro. Porém, as divergências com a Prefeitura levaram o serviço a ser suspenso na capital paulista após poucos dias.O transporte por moto permaneceu inicialmente apenas no RJ — onde também encontrou trâmites legais, mas acabou liberado. Hoje, a modalidade já está em mais de 3 mil cidades brasileiras.<img src="https://img.ibxk.com.br/2024/09/19/19092225771016.jpg" alt="Oferecimento de transporte por moto já é comum em outros países e cresce no Brasil.">Oferecimento de transporte por moto já é comum em outros países e cresce no Brasil.A empresa recuou de oferecer o serviço em São Paulo após críticas do governo, que se disse preocupado com a segurança dos passageiros e condutores. Além disso, a gestão municipal alega possíveis impactos no sistema público de saúde, que poderia ficar lotado após acidentes consecutivos.A&nbsp;suspensão segue em andamento após um decreto do prefeito Ricardo Nunes e segue sem alterações ou um prazo para ser resolvida. A Secretaria de Transportes de São Paulo alega que ainda está estudando o caso.<ul><li>Saiba mais: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/288732-nupay-app-99-oferece-pagamento-clique-clientes-nubank.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">NuPay: app 99 oferece pagamento com um clique para clientes do Nubank</a></li></ul>Em agosto, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/288640-99moto-ganha-alerta-velocidade-relatorio-seguranca-avalia-comportamento-de-motociclistas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">a 99 implementou dois novos mecanismos de segurança</a> para ajudar na aprovação desse transporte: um alerta de velocidade e um relatório de segurança que avalia os motociclistas.</body>

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99 ainda busca formas de lançar transporte por moto em São Paulo

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Imagem de Uber lança verificação de identidade mais rigorosa para passageiros no tecmundo

A plataforma vai cruzar dados como nome e número de telefone com uma base de dados de terceiros e fornecerá um selo de verificação em troca da apresentação da identidade

<head></head><body>A Uber anunciou novas medidas para verificação de identidade para passageiros — mas, dessa vez, para proteger motoristas. Os métodos de autenticação foram apresentados nesta terça-feira (17) em evento da empresa nos Estados Unidos.Assim como motoristas,&nbsp;passageiros deverão passar por um processo de verificação mais rigoroso: o aplicativo confrontará dados como nome e número de telefone contra bases de dados de terceiros para conferir possíveis incongruências.<ul><li style="font-weight: bold;">Veja também:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/seguranca/284850-7-dicas-ter-viagem-segura-uber.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">7 dicas para ter uma viagem segura de Uber</a></li></ul>A plataforma também adicionou um novo selo de verificação para passageiros. Para recebê-lo, o usuário precisa apresentar um documento oficial no aplicativo e confirmar a própria identidade.<img src="https://img.ibxk.com.br/2024/09/17/17132719340162.jpg" alt="Uber agora vai verificar a identidade de passageiros em troca de um selo especial.">Uber agora vai verificar a identidade de passageiros em troca de um selo especial.Quando a conta é verificada, a solicitação de corrida aparecerá com o selo especial, proporcionando mais segurança ao motorista. Vale lembrar, porém, que a verificação de identidade não é obrigatória para o passageiro, enquanto o cruzamento de informações com base de dados, sim.<h2>Em testes desde o começo do ano</h2>O novo sistema de autenticação de passageiros estava em experimentação desde o começo do ano, mas em uma quantidade limitada de cidades. Segundo a empresa, os resultados foram satisfatórios "com a maioria dos clientes" desses mercados.Com a novidade, a Uber espera garantir uma experiência mais segura para motoristas — sua principal base de usuários.<ul><li style="font-weight: bold;">Confira:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/software/284794-agendar-uber-aeroporto.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Como agendar um Uber para ir ao aeroporto?</a></li></ul>No Brasil, passageiros precisam fornecer um número de CPF válido e data de nascimento para fazer um novo cadastro. Contudo, o sistema não verifica se o documento realmente pertence à pessoa.Segundo a página oficial da Uber, o novo sistema de verificação (cruzamento de dados e autenticação de identidade) será lançado primeiro nos Estados Unidos. Não há previsão para lançamento da novidade em mais regiões.</body>

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Uber lança verificação de identidade mais rigorosa para passageiros

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Imagem de Em comemoração aos 10 anos no Brasil, Uber lança transporte de barco e tobogã no tecmundo

Enquanto o Uber Barco será pago, o Uber Tobogã será gratuito; confira como aproveitar os serviços!

A plataforma de transporte por aplicativo <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber</a> anunciou duas atra&ccedil;&otilde;es especiais para celebrar os 10 anos do servi&ccedil;o no Brasil. A comemora&ccedil;&atilde;o acontecer&aacute; nas cidades de S&atilde;o Paulo e Rio de Janeiro, as primeiras que receberam o app no pa&iacute;s.
As novidades s&atilde;o o Uber Barco e o Uber Tobog&atilde;, duas brincadeiras da companhia para comemorar a ocasi&atilde;o. As duas experi&ecirc;ncias s&atilde;o l&uacute;dicas e nada pr&aacute;ticas, ou seja, n&atilde;o s&atilde;o exatamente uma forma efetiva de transporte.&nbsp;
Segundo a companhia, a ideia &eacute; mostrar por meio de divers&atilde;o que a empresa "busca solu&ccedil;&otilde;es inovadoras para remover os obst&aacute;culos de mobilidade para cada vez mais brasileiras e brasileiros".
<ul>
<li>Saiba mais:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/282498-10-anos-uber-brasil-relembre-trajetoria-avancos-polemicas-app.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">10 anos de Uber no Brasil: relembre trajet&oacute;ria, avan&ccedil;os e pol&ecirc;micas do app</a></li>
</ul>
Al&eacute;m da novidade, a companhia premiou alguns motoristas parceiros com o &ldquo;Trof&eacute;u 10 anos&rdquo; e um b&ocirc;nus de R$ 10 mil. Para a Uber, essa &eacute; uma forma de agradecer a prefer&ecirc;ncia de condutores pelo aplicativo, classificados por m&eacute;tricas como tempo na plataforma e n&uacute;mero de viagens usando o aplicativo.
<h2>Uber Barco</h2>
O Uber Barco &eacute; uma embarca&ccedil;&atilde;o que faz o trajeto da ciclovia do Rio Pinheiros, pr&oacute;ximo &agrave; esta&ccedil;&atilde;o Vila Ol&iacute;mpia da CPTM, e o pier do Parque Bruno Covas, em S&atilde;o Paulo. O percurso tem 5 km ao todo e leva 20 minutos para ser finalizado.
<img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/24/24065724948002.jpg" alt="O Uber Barco." />O Uber Barco.
Moradores da Grande S&atilde;o Paulo podem pedir o Uber Barco pelo mesmo aplicativo da Uber na hora ou agendada com at&eacute; dois dias de anteced&ecirc;ncia. O per&iacute;odo de funcionamento &eacute; de 26 de julho a 4 de agosto, das 9 horas &agrave;s 17 horas.
<h2>Uber Tobog&atilde;</h2>
J&aacute; o Uber Tobog&atilde; &eacute;, como o nome explica, um grande escorregador. Ele ser&aacute; instalado nas cidades de Rio de Janeiro e S&atilde;o Paulo para facilitar o acesso de moradores ao metr&ocirc;.
<img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/24/24070338475003.jpg" alt="O Uber Tobog&atilde; j&aacute; instalado." />O Uber Tobog&atilde; j&aacute; instalado.
Em S&atilde;o Paulo, o tobog&atilde; estar&aacute; na entrada do Metr&ocirc; S&atilde;o Bento e funciona entre os dias&nbsp;26 de julho e 4 de agosto. J&aacute; no Rio de Janeiro, ele fica na Esta&ccedil;&atilde;o Carioca entre 26 e 31 de julho &mdash; ambos come&ccedil;ando na faixa de pedestre e indo at&eacute; a bilheteria.&nbsp;
<ul>
<li>Leia tamb&eacute;m:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/seguranca/284850-7-dicas-ter-viagem-segura-uber.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">7 dicas para ter uma viagem segura de Uber</a></li>
</ul>
O acesso &eacute; gratuito e apenas para maiores de cinco anos, sem precisar de agendamento ou do aplicativo instalado.

Uber

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Em comemoração aos 10 anos no Brasil, Uber lança transporte de barco e tobogã

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Imagem de inDrive anula temporariamente a taxa de comissão de corridas em cidades do RS no tecmundo

A medida, que contempla Porto Alegre e municípios próximos à capital gaúcha, será válida até o dia 10 de maio.

<head></head><body>A <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/260236-indrive-lanca-categoria-servicos-quer-lideranca-apps-de-corridas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">inDrive</a> anulou temporariamente a taxa de comissão de corrida de viagens realizadas por motoristas do app em cidades da região metropolitana de Porto Alegre, no Rio Grande do Sul, afetadas pelas fortes enchentes desde a semana passada. A medida entrou em vigor às 8h desta quarta-feira (8).De acordo com a inDrive, a iniciativa visa dar aos condutores parceiros melhores condições de realizar deslocamentos essenciais nos municípios impactados pelas chuvas. Com a isenção temporária, não será necessário arcar com a taxa de intermediação.<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/282767-tim-cook-anuncia-apple-doacoes-ajudar-vitimas-enchentes-rs.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tim Cook anuncia que a Apple fará doações para ajudar vítimas das enchentes no RS</a></li></ul><img src="https://tm.ibxk.com.br/2024/05/08/08172715274264.jpg" alt="Diversas empresas têm se mobilizado para auxiliar as vítimas das enchentes no Rio Grande do Sul.">Diversas empresas têm se mobilizado para auxiliar as vítimas das enchentes no Rio Grande do Sul.“O estado gaúcho passa por um momento de reconstrução após chuvas e inundações que perduram há uma semana e estão deixando um rastro de destruição, inundando residências, estabelecimentos comerciais e outras infraestruturas, e deixando muitas pessoas desabrigadas e sem acesso a itens essenciais”, comentou a empresa, em comunicado.Ainda conforme o inDrive, a medida contribui para promover a mobilidade na região, “impulsionando os rendimentos dos motoristas afetados pela tragédia”. A companhia destacou que a taxa cobrada dos condutores, atualmente em 9,99% por trecho, é a única remuneração recebida por ela nas corridas.<h2>Cidades contempladas</h2>A isenção temporária da taxa do inDrive para motoristas na Grande Porto Alegre está disponível nas seguintes cidades:<ul><li>Porto Alegre</li><li>Canoas</li><li>Gravataí</li><li>Eldorado do Sul</li><li>Guaíba</li><li>Cachoeirinha</li><li>Alvorada</li></ul>Segundo a inDrive, os municípios contemplados pela dispensa de cobrança da comissão são as “principais cidades para a operação da plataforma na região”. Nesses locais, há milhares de usuários do serviço, como observou o app.<ul><li>Saiba mais:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/282679-rio-grande-sul-veja-redes-sociais-sites-apps-encaminhar-ajuda.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Rio Grande do Sul: veja redes sociais, sites e apps para encaminhar ajuda</a></li></ul>Outro detalhe importante divulgado pelo inDrive é que a isenção estará em vigor na região até as 23h59 do dia 10 de maio, sendo válida, também, para os <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/282736-ifood-anuncia-medidas-ajudar-entregadores-restaurantes-rs.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">entregadores</a> que utilizam o app.</body>

Getty Images/Reprodução

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inDrive anula temporariamente a taxa de comissão de corridas em cidades do RS

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Imagem de Hyperloop One: empresa que ia criar transporte súper-rápido por tuneis está sendo encerrado  no tecmundo

O hyperloop é um projeto de trilhos magnéticos dentro de tubos selados com baixas pressões que poderiam alcançar a velocidade de um avião; veja o porquê a empresa está fechando!

A Hyperloop One, startup que ia criar um sistema de transporte por tubos de ar que pretendia alcan&ccedil;ar 1.200 km/h, est&aacute; sendo encerrada. Fundado em 2014 e tendo arrecadado cerca de US$ 450 milh&otilde;es (cerca de R$ 2,1 bilh&otilde;es) desde ent&atilde;o, a companhia aproveitou uma ideia criada por Elon Musk.
A informa&ccedil;&atilde;o foi divulgada nesta sexta-feira (22) pela Bloomberg. De acordo com o ve&iacute;culo, a Hyperloop One est&aacute; vendendo os ativos, fechando os escrit&oacute;rios e demitindo os funcion&aacute;rios.
<ul>
<li>Veja tamb&eacute;m: <a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/206422-hypeloop-passageiros-1-viagem-sucesso.htm" target="_blank" title="Hyperloop de passageiros faz 1&ordf; viagem com sucesso">Hyperloop de passageiros faz 1&ordf; viagem com sucesso</a></li>
</ul>
A marca ser&aacute; encerrada no final deste ano e a propriedade intelectual ser&aacute; transferida para a DP World, que &eacute; uma operadora portu&aacute;ria dona majorit&aacute;ria da startup.
<iframe width="853" height="480" src="http://www.youtube.com/embed/1sw3gwfPSL8?si=ywCG3fxkTma6p-nF?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
A Hyperloop One tem uma pista de testes pr&oacute;ximo de Las Vegas e o local estava sendo usado para o desenvolvimento da tecnologia.
Apesar da realiza&ccedil;&atilde;o de alguns testes de sucesso, a empresa j&aacute; vinha passando por problemas nos &uacute;ltimos anos. Al&eacute;m da sa&iacute;da de executivos importantes, a Hyperloop One foi abandonada pelo Virgin Group no ano passado.
O Virgin Group, que &eacute; um conglomerado do bilion&aacute;rio Richard Branson, decidiu sair do neg&oacute;cio depois que a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/234248-virgin-hyperloop-muda-foco-demite-metade-empregados.htm" target="_blank">Hyperloop One decidiu focar nos testes de transportes de cargas em ao inv&eacute;s de passageiros</a>.
<h2>O transporte Hyperloop</h2>
O bilion&aacute;rio Elon Musk foi, em meados de 2013, o primeiro a conceber o projeto do meio de transporte chamado Hyperloop. No sistema, s&atilde;o utilizados trilhos magn&eacute;ticos dentro de tubos selados com baixas press&otilde;es para mover as c&aacute;psulas em velocidades alt&iacute;ssimas.
A promessa &eacute; que a tecnologia poderia realizar transportes de passageiros a velocidades de at&eacute; 1.200 km/h, comparada a velocidade de avi&otilde;es comerciais.
Apesar de ser a principal empresa investindo na ideia, a Hyperloop One n&atilde;o era a &uacute;nica que gostaria de montar a esp&eacute;cie de super-trem. A HyperloopTT &eacute; uma companhia que chegou a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/139787-brasil-ter-linha-hyperloop-proximos-anos.htm" target="_blank">prometer projetos para cidades brasileiras</a>, por exemplo.
<blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560">
In the coming years, Boring Co will attempt to build a working Hyperloop. From a known physics standpoint, this is the fastest possible way of getting from one city center to another for distances less than ~2000 miles. Starship is faster for longer journeys.
&mdash; Elon Musk (@elonmusk) <a href="https://twitter.com/elonmusk/status/1518358595682848780?ref_src=twsrc%5Etfw">April 24, 2022</a></blockquote>
Al&eacute;m disso, o pr&oacute;prio Elon Musk parece que continua com a ideia na cabe&ccedil;a. Em publica&ccedil;&atilde;o no X (antigo Twitter) no ano passado, o dono da Tesla disse que a Boring Company tentaria <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/237522-elon-musk-promete-construir-hyperloop-funcional-proximos-anos.htm" target="_blank">criar um projeto que funcionaria &ldquo;nos pr&oacute;ximos anos&rdquo;</a>.

David Becker/Getty Images

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Hyperloop One: empresa que ia criar transporte súper-rápido por túneis está fechando

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Imagem de Como a inteligência artificial pode otimizar as operações logísticas no tecmundo

Entenda como a tecnologia pode aprimorar e trazer mais eficiência para a gestão de frotas  

A rotina de analisar dados, em um universo onde cada segundo conta, &eacute; o que separa as empresas que lideram o setor de transporte de mercadoria das demais organiza&ccedil;&otilde;es. Utilizar informa&ccedil;&otilde;es valiosas, que podem resultar em melhorias, ainda &eacute; uma iniciativa pouco adotada por muitas empresas que n&atilde;o conhecem as vantagens da <a href="https://www.geotab.com/pt-br/blog/inteligencia-artificial-aplicada-na-gestao-de-frotas/" target="_blank" rel="sponsored">gest&atilde;o de ve&iacute;culos conectados</a>.
No cen&aacute;rio da log&iacute;stica, a intelig&ecirc;ncia artificial (IA) aliada ao big data emerge como a principal protagonista na busca por efici&ecirc;ncia. A combina&ccedil;&atilde;o entre telem&aacute;tica e IA veio para redefinir o jogo, proporcionando benef&iacute;cios que v&atilde;o desde a otimiza&ccedil;&atilde;o do tempo at&eacute; a manuten&ccedil;&atilde;o precisa de frotas e o monitoramento das emiss&otilde;es
Por isso, empresas como a Geotab, especialista em solu&ccedil;&otilde;es para transporte conectado, tem investido cada vez mais em recursos de IA em suas opera&ccedil;&otilde;es. Quer saber mais sobre os benef&iacute;cios disso e o que a Geotab tem para oferecer?&nbsp;
Veja a seguir como a intelig&ecirc;ncia artificial vem impulsionando esse processo para as transportadoras no Brasil!
<h2>1.&nbsp;Otimizando o uso de combust&iacute;vel</h2>
No &aacute;gil mundo da log&iacute;stica, o monitoramento de dados e a IA se destacam na otimiza&ccedil;&atilde;o das opera&ccedil;&otilde;es, levando em considera&ccedil;&atilde;o vari&aacute;veis din&acirc;micas, como comportamento de condu&ccedil;&atilde;o, tr&aacute;fego, sa&uacute;de do ve&iacute;culo e eventos inesperados.&nbsp;
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/11/28/28122110470125.jpg" alt="Rotas inteligentes economizam a cada segundo no transporte log&iacute;stico." />Rotas inteligentes economizam a cada segundo no transporte log&iacute;stico.
Com algoritmos inteligentes, a tecnologia gera insights para que seja poss&iacute;vel monitorar e reduzir o consumo de combust&iacute;vel, economizando n&atilde;o apenas recursos, mas tamb&eacute;m garantindo mais efici&ecirc;ncia para atender as expectativas dos clientes.&nbsp;
<h2>2. Prevenindo contratempos na log&iacute;stica</h2>
O uso de IA na gest&atilde;o de frotas &eacute; um trunfo poderoso, principalmente quando falamos sobre alertas de falhas mec&acirc;nicas antes que causem paradas inesperadas. Isso acontece gra&ccedil;as aos dispositivos telem&aacute;ticos que monitoram em tempo real o estado dos ve&iacute;culos. A IA, por sua vez, analisa esses dados e avisa sobre poss&iacute;veis panes.&nbsp;&nbsp;
Ao identificar padr&otilde;es que podem indicar poss&iacute;veis problemas, a engenharia preditiva age de forma proativa. Isso evita interrup&ccedil;&otilde;es nas opera&ccedil;&otilde;es e preju&iacute;zos na performance do servi&ccedil;o contratado.
<h2>3) Mais efici&ecirc;ncia na coordena&ccedil;&atilde;o dos motoristas</h2>
A gest&atilde;o eficaz de motoristas &eacute; uma pe&ccedil;a fundamental na log&iacute;stica. A IA entra em cena para analisar o comportamento dos condutores, desde padr&otilde;es de dire&ccedil;&atilde;o at&eacute; tempos ociosos de paradas com o motor ligado. 
Com insights valiosos, gestores podem implementar treinamentos espec&iacute;ficos, melhorando a seguran&ccedil;a nas estradas e otimizando o desempenho da equipe.
<h2>4) Seguran&ccedil;a inteligente</h2>
Sistemas de monitoramento de frotas podem identificar padr&otilde;es de dire&ccedil;&atilde;o arriscados, detectar sinais de fadiga nos motoristas e at&eacute; prever ou reconstruir potenciais acidentes. Recursos avan&ccedil;ados de telem&aacute;tica e big data atuam como guardi&otilde;es constantes ao antecipar situa&ccedil;&otilde;es perigosas, gerando alertas para evitar acidentes, tornando as estradas mais seguras para todos.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/11/28/28122428724131.jpg" alt="A intelig&ecirc;ncia artificial torna o transporte mais seguro para os motoristas." />A intelig&ecirc;ncia artificial torna o transporte mais seguro para os motoristas.
<h2>5) Reduzindo gastos no or&ccedil;amento</h2>
A efici&ecirc;ncia da IA n&atilde;o se traduz apenas em tempo, mas tamb&eacute;m em economia. Com opera&ccedil;&otilde;es otimizadas, manuten&ccedil;&atilde;o preditiva e melhor controle de motoristas, os gastos operacionais s&atilde;o significativamente reduzidos. Cada quil&ocirc;metro percorrido &eacute; maximizado, impactando positivamente no or&ccedil;amento da empresa.
<h2>6) Manuten&ccedil;&atilde;o mais r&aacute;pida e precisa</h2>
Quando s&atilde;o detectadas poss&iacute;veis falhas pelos sistemas de monitoramento, cabe a IA sugerir a&ccedil;&otilde;es corretivas. Ao analisar padr&otilde;es de desgaste, dados de sensores e hist&oacute;rico de manuten&ccedil;&atilde;o, a tecnologia recomenda interven&ccedil;&otilde;es precisas de modo &aacute;gil. Isso n&atilde;o apenas mant&eacute;m os ve&iacute;culos em condi&ccedil;&otilde;es ideais, mas tamb&eacute;m prolonga sua vida &uacute;til.
<h2>7) Criando pontes entre dados e decis&otilde;es estrat&eacute;gicas</h2>
Imagine que a log&iacute;stica de transporte &eacute; uma dan&ccedil;a complexa de dados. A IA atua como maestro, integrando informa&ccedil;&otilde;es de diferentes fontes, desde condi&ccedil;&otilde;es de tr&aacute;fego at&eacute; dados de manuten&ccedil;&atilde;o.
Essa integra&ccedil;&atilde;o n&atilde;o s&oacute; simplifica a opera&ccedil;&atilde;o di&aacute;ria, mas tamb&eacute;m fornece dados valiosos para decis&otilde;es estrat&eacute;gicas de longo prazo e ainda auxilia no alinhamento e comunica&ccedil;&atilde;o de toda a equipe de trabalho.
T&atilde;o importante quanto saber como a intelig&ecirc;ncia artificial pode ajudar na log&iacute;stica de transporte, &eacute; aprender a identificar quem est&aacute; &agrave; frente das pesquisas inovadoras que pavimentam essa estrada.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/11/28/28121920818122.jpg" alt="A IA comanda a vanguarda da revolu&ccedil;&atilde;o log&iacute;stica nos transportes." />A IA comanda a vanguarda da revolu&ccedil;&atilde;o log&iacute;stica nos transportes.
<h2>Geotab: intelig&ecirc;ncia artificial para frotas otimizadas</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/12/07/inteligencia-artificial-07180055608376.png" alt="intelig&ecirc;ncia artificial " />(Geotab/Divulga&ccedil;&atilde;o)
A Geotab &eacute; uma das principais <a href="https://www.geotab.com/pt-br/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">refer&ecirc;ncias globais em solu&ccedil;&otilde;es de transporte conectado</a>. Com presen&ccedil;a em 160 pa&iacute;ses, a empresa oferece solu&ccedil;&otilde;es de telem&aacute;tica para mais de 50 mil clientes.
Sua trajet&oacute;ria de mais de 23 anos auxilia as opera&ccedil;&otilde;es de grandes corpora&ccedil;&otilde;es dos Estados Unidos at&eacute; entidades do setor p&uacute;blico em todo o mundo, processando mais de 75 bilh&otilde;es de pontos de dados diariamente e com mais de 4 milh&otilde;es de assinaturas.
O&nbsp;<a href="https://www.geotab.com/pt-br/sala-de-imprensa/project-g/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Project G, projeto beta de IA generativa da Geotab</a>, ainda capacita os clientes para que eles possam acessar de forma r&aacute;pida e simplificada os insights gerados sobre desempenho dos ve&iacute;culos, efici&ecirc;ncia e sustentabilidade de cada neg&oacute;cio.
A variedade de solu&ccedil;&otilde;es avan&ccedil;adas e inteligentes &eacute; o que garante &agrave; Geotab ser uma parceria eficiente para gestores de frotas que buscam n&atilde;o apenas sobreviver, mas prosperar na complexidade do mundo log&iacute;stico moderno.
Gostou do conte&uacute;do? Fique por dentro dos pr&oacute;ximos passos para o futuro log&iacute;stico navegando pelos artigos do TecMundo!

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Como a inteligência artificial pode otimizar as operações logísticas

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Imagem de Eletromobilidade no transporte público: um passo rumo a cidades sustentáveis no tecmundo

Um grande passo para as cidades sustentáveis e inteligentes são os transportes públicos elétricos. Entretanto, alguns desafios precisam ser enfrentados. 

Por Marcos Nogueira.
Nos &uacute;ltimos anos, temos testemunhado uma mudan&ccedil;a significativa na forma como as cidades est&atilde;o abordando o transporte p&uacute;blico. Com o aumento das preocupa&ccedil;&otilde;es ambientais e a busca por solu&ccedil;&otilde;es para reduzir as emiss&otilde;es de poluentes e os impactos das mudan&ccedil;as clim&aacute;ticas, a mobilidade el&eacute;trica emergiu como uma abordagem promissora para transformar o transporte p&uacute;blico em um pilar da sustentabilidade urbana. 
Neste artigo, exploraremos os principais benef&iacute;cios e <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/264331-mobilidade-eletrica-cada-vez-parte-nossa-rotina.htm" target="_blank" rel="sponsored">desafios da mobilidade el&eacute;trica no transporte p&uacute;blico</a> e seu impacto potencial na constru&ccedil;&atilde;o de cidades mais verdes e sustent&aacute;veis.
<h2 dir="ltr">Mobilidade el&eacute;trica: uma ponte para um futuro sustent&aacute;vel</h2>
Dentre os principais benef&iacute;cios da implanta&ccedil;&atilde;o, em larga escala, dos <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/263443-curitiba-inicia-testes-onibus-eletrico-articulado-byd.htm" target="_blank" rel="sponsored">ve&iacute;culos el&eacute;tricos no transporte p&uacute;blico</a>, podemos destacar a redu&ccedil;&atilde;o das emiss&otilde;es de poluentes e gases de efeito estufa. A eletrifica&ccedil;&atilde;o desse modal &eacute; uma resposta direta &agrave; necessidade de melhorar a qualidade do ar nas cidades. 
Ve&iacute;culos el&eacute;tricos n&atilde;o emitem poluentes locais prejudiciais, como &oacute;xidos de nitrog&ecirc;nio (NOx) e particulados. Isso n&atilde;o apenas beneficia a sa&uacute;de dos habitantes urbanos, mas tamb&eacute;m ajuda a cumprir metas de redu&ccedil;&atilde;o de emiss&otilde;es.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/09/19/transporte-publico-eletrico-19151527181217.jpg" alt="Transporte p&uacute;blico el&eacute;trico" />Os transportes p&uacute;blicos el&eacute;tricos s&atilde;o um grande avan&ccedil;o para as cidades inteligentes e sustent&aacute;veis.
Al&eacute;m disso, vale ressaltar a melhoria da qualidade de vida urbana, pois os ve&iacute;culos el&eacute;tricos s&atilde;o mais silenciosos e produzem menos vibra&ccedil;&atilde;o do que seus equivalentes que utilizam motores a explos&atilde;o. Isso reduz o ru&iacute;do nas &aacute;reas urbanas, proporcionando um ambiente mais tranquilo e agrad&aacute;vel para todos.
A mudan&ccedil;a da frota tamb&eacute;m gera economia de custos. Embora os ve&iacute;culos el&eacute;tricos tenham um custo inicial mais alto, seus custos operacionais s&atilde;o mais baixos em compara&ccedil;&atilde;o com os dos ve&iacute;culos a combust&atilde;o. A eletricidade tem um valor competitivo e a manuten&ccedil;&atilde;o dos ve&iacute;culos &eacute; bem mais simples, com frequ&ecirc;ncia menor do que nos modelos a combust&atilde;o.&nbsp;
No quesito efici&ecirc;ncia energ&eacute;tica, a eletrifica&ccedil;&atilde;o do transporte p&uacute;blico contribui para o uso mais eficiente da energia. Os motores el&eacute;tricos s&atilde;o mais competentes na convers&atilde;o de energia em movimento, o que pode aumentar a autonomia dos ve&iacute;culos e reduzir o consumo energ&eacute;tico global. Ou seja, a transi&ccedil;&atilde;o para ve&iacute;culos el&eacute;tricos no transporte p&uacute;blico oferece uma s&eacute;rie de benef&iacute;cios significativos, tanto para as autoridades municipais quanto para os passageiros.
Por&eacute;m, existem alguns desafios. Apesar de gerar economia no m&eacute;dio e longo prazo, a transi&ccedil;&atilde;o para ve&iacute;culos el&eacute;tricos no transporte p&uacute;blico muitas vezes envolve custos iniciais significativos, incluindo a compra de ve&iacute;culos e a constru&ccedil;&atilde;o de infraestrutura de carregamento adequada. Por isso, &eacute; importante que os governos e as autoridades municipais enfrentem esses desafios financeiros, criando incentivos e pol&iacute;ticas p&uacute;blicas para impulsionar a ado&ccedil;&atilde;o dos el&eacute;tricos em larga escala.&nbsp;
O planejamento estrat&eacute;gico tamb&eacute;m ser&aacute; fundamental para que as cidades do futuro tenham cada vez mais ve&iacute;culos el&eacute;tricos no que se refere ao transporte de massa. Mesmo melhorando constantemente, a autonomia ainda pode ser limitada em compara&ccedil;&atilde;o com os ve&iacute;culos a combust&atilde;o. 
Isso requer planejamento cuidadoso das rotas e instala&ccedil;&atilde;o de infraestrutura de carregamento estrat&eacute;gica. Al&eacute;m disso, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/263460-brasil-precisa-investir-pontos-recarga-rapida-ultrarrapida.htm" target="_blank" rel="sponsored">tamb&eacute;m &eacute; importante que a recarga seja feita de forma r&aacute;pida</a>, isso &eacute; essencial para manter a efici&ecirc;ncia das opera&ccedil;&otilde;es de transporte p&uacute;blico.
A mobilidade el&eacute;trica no transporte p&uacute;blico &eacute; uma resposta necess&aacute;ria &agrave;s complexas<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/253661-smart-city-cidades-preparadas-revolucao-eletrica.htm" target="_blank" rel="sponsored"> quest&otilde;es ambientais e de mobilidade enfrentadas pelas cidades modernas</a>. A combina&ccedil;&atilde;o de benef&iacute;cios ambientais, economia de custos operacionais e melhoria na qualidade de vida torna essa transi&ccedil;&atilde;o uma op&ccedil;&atilde;o atraente.
No entanto, a supera&ccedil;&atilde;o dos desafios associados &agrave; mobilidade el&eacute;trica requer um compromisso cont&iacute;nuo de governos, autoridades municipais e empresas de transporte. Isso inclui investimentos em infraestrutura, pol&iacute;ticas de incentivo e regulamenta&ccedil;&otilde;es adequadas.
<ul>
<li>Leia tamb&eacute;m:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/266643-mito-verdade-carros-eletricos-poluem-combustao.htm" target="_blank" rel="sponsored">Mito ou verdade: carros el&eacute;tricos poluem mais que &agrave; combust&atilde;o?</a></li>
</ul>
&Agrave; medida que a tecnologia evolui e a conscientiza&ccedil;&atilde;o sobre os benef&iacute;cios da mobilidade el&eacute;trica cresce, podemos vislumbrar um futuro onde o transporte p&uacute;blico seja uma for&ccedil;a motriz na constru&ccedil;&atilde;o de cidades sustent&aacute;veis, reduzindo emiss&otilde;es, melhorando a qualidade do ar e promovendo uma vida urbana mais saud&aacute;vel e equitativa.
****
Marcos Nogueira, COO da GreenV, mobilitytech que desenvolve tecnologias inteligentes em mobilidade el&eacute;trica.

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Eletromobilidade no transporte público: um passo rumo a cidades sustentáveis

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Imagem de Primeira balsa elétrica autônoma do mundo iniciará operação em Estocolmo no tecmundo

O lançamento da balsa autônoma faz da capital sueca a primeira do mundo a conseguir entregar uma embarcação elétrica e totalmente automatizada.

A primeira balsa elétrica e totalmente autônoma do mundo vai começar a operar comercialmente interligando algumas das ilhas que compõem Estocolmo, a capital da Suécia. Operado pela companhia marítima norueguesa Torghatten AS, o catamarã tem capacidade para 25 passageiros e ligará, a princípio, Kungsholmen a Søder Mellarstrand&nbsp;em 15 horas de operação elétrica contínua diariamente.O projeto, que visa <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/254704-mobilidade-eletrica-impulsionar-diversificacao-matriz-energetica.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">criar uma mobilidade urbana mais sustentável</a> e despertar o interesse mundial por soluções “verdes”, vem sendo desenvolvido há vários anos pela Universidade Norueguesa de Ciência e Tecnologia (NTNU) na cidade de Trondheim. Desde setembro de 2022 o local estudantil realiza testes com um protótipo do Autoferry no canal local.Para desenvolver o sistema autônomo de navegação da balsa, a NTNU constituiu uma spin-out, a Zeabuz –&nbsp;empresa norueguesa de tecnologia da qual a Torghatten AS é coproprietária. A operadora de serviços ferry colocará nas viagens iniciais um operador humano a bordo para garantir que tudo corra bem durante a travessia, diz um comunicado da Zeabuz.<ul><li>Confira:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/263443-curitiba-inicia-testes-onibus-eletrico-articulado-byd.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Curitiba inicia testes com ônibus elétrico articulado da BYD</a></li></ul><h2>Como funciona a primeira balsa elétrica autônoma do mundo?</h2><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/J1D8c_5F1zs" title="Zeabuz Pilot Project in Sandefjord" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>A tecnologia de navegação que está sendo disponibilizada em escala comercial pela Zeabuz <a href="https://www.tecmundo.com.br/software/262442-6-avancos-inteligencia-artificial-parecem-mentira.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">se baseia em IA a bordo</a>, e utilizará radar e a técnica de sensoriamento LiDAR&nbsp;(Detecção e Varredura a Laser) para detectar e evitar objetos na água. Outros equipamentos como infravermelho, câmeras, sensores ultrassônicos e GPS também serão usados nas manobras, atracação e posicionamento.O catamarã autônomo está sendo construído pelo estaleiro norueguês Brødrene, especializado em navios de alta velocidade em fibra de carbono. A embarcação terá 12 x 5 metros e poderá transportar, além dos 25 passageiros, mais meia dúzia de bicicletas. A propulsão é feita por um motor elétrico composto de um banco de baterias de 188 kWh fornecido pela empresa ZEM <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/262118-energia-solar-feitas-placas-solares.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">e alimentado por painéis solares de 7,7 kW</a> na parte superior.Batizada de Zeam (acrônimo de Zero Emission Autonomous Mobility), a balsa elétrica autônoma fará sua estreia em Estocolmo em junho de 2023. A cidade de Paris, que sediará as Olimpíadas de 2024, anunciou que irá utilizar a tecnologia elétrica de Autoferry durante o evento.&nbsp;

Zeabuz

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Primeira balsa elétrica autônoma do mundo iniciará operação em Estocolmo

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Imagem de MobizaSP: 'Uber' mais barato da prefeitura de SP começa a funcionar amanhã no tecmundo

O público paulista poderá começar a utilizar o app MobizapSP a partir das 13h desta quinta-feira (23)

A Prefeitura de S&atilde;o Paulo anunciou hoje (22) que o aplicativo <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/261551-prefeitura-sp-lanca-rival-uber-mobizapsp.htm" target="_blank" rel="sponsored">MobizapSP</a>, dedicado ao transporte individual de passageiros, deve come&ccedil;ar a funcionar nesta quinta-feira (23) na cidade.
A corrida de inaugura&ccedil;&atilde;o do servi&ccedil;o deve iniciar ao meio-dia, saindo da Rua Alameda Santos, no bairro nobre Jardim Paulista, e indo at&eacute; o bairro Bela Vista, no Viaduto Jacare&iacute;. O p&uacute;blico poder&aacute; come&ccedil;ar a utilizar o app a partir das 13h.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/03/22/mobizapsp-22142203157214.jpg" alt="MobizapSP " />Mensagem enviada aos usu&aacute;rios cadastrados no servi&ccedil;o.
Os usu&aacute;rios que desejam usufruir do sistema p&uacute;blico de transporte individual precisar&atilde;o baixar o app MobizapSP Passageiro e fazer o cadastro, indicando nome, n&uacute;mero de telefone e e-mail.
J&aacute; os interessados em integrar o servi&ccedil;o como motorista, devem baixar o aplicativo MobizapSP Motorista e responder um formul&aacute;rio com dados pessoais.
<ul>
<li>Veja tamb&eacute;m:&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/mercado/261494-ministro-trabalho-defende-formalizacao-apps-uber.htm" target="_blank" title="Ministro do Trabalho defende formaliza&ccedil;&atilde;o de apps como Uber">Ministro do Trabalho defende formaliza&ccedil;&atilde;o de apps como Uber</a></li>
</ul>
<h2>Vantagens do&nbsp;MobizapSP&nbsp;</h2>
O servi&ccedil;o, que deve rivalizar diretamente com empresas como Uber e 99, promete mais vantagens que os concorrentes &mdash; com uma taxa fixa de apenas 10,95% em cima das corridas realizadas pelos motoristas. Assim, os parceiros devem ficar com 89,05% do valor.
Al&eacute;m disso, n&atilde;o haver&aacute; tarifa din&acirc;mica, como nos demais aplicativos de transporte. O MobizapSP tamb&eacute;m ter&aacute; visualiza&ccedil;&atilde;o para monitoramento em tempo real, a op&ccedil;&atilde;o de bot&atilde;o de p&acirc;nico e acompanhamento de IA para identificar desvios da rota.
At&eacute; o momento, o servi&ccedil;o conta com mais de<a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/261898-mobizapsp-possui-18-mil-motoristas-16-mil-passageiros-cadastrados.htm" target="_blank" rel="sponsored"> 23 mil passageiros cadastrados</a> e quase 26 mil motoristas inscritos.

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MobizapSP: 'Uber' da prefeitura de SP começa a funcionar amanhã (23)

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Imagem de Carteira do Google ganha opção de bilhetes de metrô e trem em SP no tecmundo

O bilhetes de metrô e CPTM são armazenados na Carteira do Google poderão ser utilizados até quando o celular estiver sem conexão de internet; veja os detalhes!

O Google anunciou, nesta quarta-feira (01), que a <a href="https://www.tecmundo.com.br/software/242013-carteira-google-chega-brasil-cartoes-banco.htm" target="_blank">Carteira do Google</a>&nbsp;ganhou a op&ccedil;&atilde;o de compra de bilhetes de metr&ocirc; e CPTM na Grande S&atilde;o Paulo. As passagens s&atilde;o lidas no transporte pelo pr&oacute;prio aplicativo via QR Code.
Funcionando a partir da plataforma TOP, os paulistas poder&atilde;o comprar at&eacute; 10 bilhetes unit&aacute;rios por vez e n&atilde;o h&aacute; nenhuma taxa extra na transa&ccedil;&atilde;o. Para realizar o pagamento, &eacute; poss&iacute;vel utilizar cart&atilde;o de cr&eacute;dito e d&eacute;bito que est&atilde;o cadastrados na Google Wallet.
Dentre os benef&iacute;cios, os passageiros podem armazenar o bilhete e utiliz&aacute;-lo nas catracas mesmo se o celular estiver sem sinal de internet. Al&eacute;m disso, a entrada para o metr&ocirc; e CPTM n&atilde;o expira e pode ser utilizada em 100% das esta&ccedil;&otilde;es da regi&atilde;o metropolitana de SP.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/03/01/carteira-google-01131453851080.png" alt="Carteira Google" />
A novidade j&aacute; est&aacute; dispon&iacute;vel e se junta a outras funcionalidades da Carteira do Google, app que reune carteira de vacina&ccedil;&atilde;o, cart&otilde;es de pagamento, ingressos para eventos, cart&otilde;es de embarque de avi&atilde;o e mais.
&ldquo;O novo recurso foi pensado em dar &agrave;s pessoas uma forma mais pr&aacute;tica e segura de se locomover pela cidade, principalmente para quem &eacute; de fora de S&atilde;o Paulo. E os bilhetes digitais acabam sendo bastante atrativos para os brasileiros j&aacute; que uma parte importante da popula&ccedil;&atilde;o utiliza dispositivos <a href="https://www.tecmundo.com.br/android" target="_blank">Android</a>&rdquo;, explicou Natacha Litvinov, l&iacute;der de neg&oacute;cios para pagamentos do Google.
A executiva ressaltou que os usu&aacute;rios que quiserem comprar e armazenar bilhetes de trens e metr&ocirc;s pela Carteira do Google ser&atilde;o protegidos com todos os benef&iacute;cios de seguran&ccedil;a que a plataforma oferece. Dentre outras coisas, a ferramenta tem criptografia, acesso a partir de biometria ou senha do celular, recursos de privacidade (n&atilde;o envia o n&uacute;mero real do cart&atilde;o de cr&eacute;dito ou d&eacute;bito nas transa&ccedil;&otilde;es) e aplica&ccedil;&otilde;es como o <a href="https://www.tecmundo.com.br/dispositivos-moveis/205761-rastrear-celular-android-google.htm" target="_blank">Find My Device</a>&nbsp;(onde &eacute; poss&iacute;vel bloquear e apagar as credenciais do dispositivo em caso de perda, furto ou roubo).
<h2>Futuro da Carteira</h2>
Maia Mau, diretora de Marketing do Google, pontuou que a digitaliza&ccedil;&atilde;o dos meios de pagamento j&aacute; &eacute; uma realidade e que a estimativa &eacute; que 4 bilh&otilde;es de pessoas no mundo utilizem carteiras digitais at&eacute; 2024.
A Carteira do Google, que atualmente est&aacute; dispon&iacute;vel em mais de 60 pa&iacute;ses, j&aacute; &eacute; utilizada para pagar bilhetes de transporte no Rio de Janeiro e em Bras&iacute;lia. Nestes dois estados, por&eacute;m, o sistema &eacute; diferente do de S&atilde;o Paulo, j&aacute; que os cariocas e brasilienses podem passar pelas catracas dos transportes utilizando a tecnologia <a href="https://www.tecmundo.com.br/internet/220064-nfc-entenda-funciona-tecnologia.htm" target="_blank">NFC</a> do celular.
Al&eacute;m da possibilidade de SP receber no futuro a modalidade de pagamento com cart&atilde;o de cr&eacute;dito/d&eacute;bito por aproxima&ccedil;&atilde;o, os bilhetes de transporte na Carteira do Google tamb&eacute;m devem chegar em breve para os &ocirc;nibus da regi&atilde;o metropolitana paulista.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/03/01/carteira-do-google-01131533600081.png" alt="Carteira do Google" />
&ldquo;No caso dos &ocirc;nibus, o bilhete utiliza uma ferramenta diferente, j&aacute; que o transporte n&atilde;o utiliza um QR Code est&aacute;tico como nos metr&ocirc;s e trens. N&oacute;s devemos concluir os testes desta nova utiliza&ccedil;&atilde;o ainda no primeiro semestre deste ano e depois a ideia &eacute; planejar o lan&ccedil;amento para dar mais esta op&ccedil;&atilde;o aos usu&aacute;rios&rdquo;, contou Rodney Freitas, CEO da Autopass, empresa de gest&atilde;o de bilhetagem eletr&ocirc;nica que &eacute; dona da plataforma TOP.
Sobre a possibilidade de expandir a utiliza&ccedil;&atilde;o da Carteira do Google para vale-transporte, por exemplo, os executivos do Google disseram n&atilde;o ter planos. &ldquo;Estamos focados nos bilhetes unit&aacute;rios e n&atilde;o temos nada a anunciar com rela&ccedil;&atilde;o a benef&iacute;cios de transporte&rdquo;, ressaltou Natacha Litvinov.

Google/Reprodução

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Carteira do Google ganha opção de bilhetes de metrô e trem em SP

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Imagem de inDrive lança categoria de serviços e quer liderança de apps de corridas no tecmundo

Em entrevista para o TecMundo, gerente comercial da inDrive disse que a empresa luta contra a 'injustiça dos algoritmos'

O aplicativo de transporte individual inDrive chegou ao Brasil em 2018 (na &eacute;poca tinha o nome de inDriver, mas sofreu um rebranding em 2022) em um mercado que j&aacute; era dominado por Uber e 99. Cinco anos depois, a empresa mira a lideran&ccedil;a no setor de apps de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade" target="_blank">mobilidade</a> e expande sua atua&ccedil;&atilde;o at&eacute; para contrata&ccedil;&atilde;o de profissionais como encanadores e cabeleireiros.
Em entrevista ao TecMundo, Thyerry Mendes, gerente comercial da inDrive, afirma que no ano passado o empreendimento teve um crescimento de 70% no n&uacute;mero de corridas e 50% de aumento de motoristas trabalhando pela plataforma.
Ele conta que 2022 foi um ano positivo e de consolida&ccedil;&atilde;o para o servi&ccedil;o. Apesar disso, o executivo lembra de alguns desafios, principalmente os econ&ocirc;micos. As altas nos pre&ccedil;os dos combust&iacute;veis pela Petrobras <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/235296-preco-gasolina-impacta-motoristas-passageiros-uber-99.htm" target="_blank">acabaram afetando clientes e principalmente trabalhadores</a>, que tiveram que repensar a forma que atuam para n&atilde;o ter preju&iacute;zo dirigindo pelas cidades.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/02/06/gasolina-06172552479365.jpg" alt="Gasolina" />
&ldquo;Como o modelo de precifica&ccedil;&atilde;o da inDrive foca na negocia&ccedil;&atilde;o justa entre passageiro e motorista, n&oacute;s temos par&acirc;metros de pre&ccedil;os m&iacute;nimos e recomendados, que foram muito importantes durante o cen&aacute;rio de combust&iacute;veis mais caros&rdquo;, explica Mendes.
Falando sobre a precifica&ccedil;&atilde;o, ele se refere ao diferencial da inDrive, que permite uma negocia&ccedil;&atilde;o do valor da corrida entre cliente e motorista, quase como se fosse um leil&atilde;o.
S&oacute; que ao mesmo tempo em que defende esse modelo de neg&oacute;cios mais flex&iacute;vel, o executivo salienta que a plataforma foi a primeira a reajustar os valores ap&oacute;s os aumentos dos combust&iacute;veis em 2022 para que trabalhadores n&atilde;o ficassem no preju&iacute;zo e clientes sem carros dispon&iacute;veis.
<h2>Contra a 'injusti&ccedil;a' dos algoritmos</h2>
Atualmente funcionando em mais de 150 cidades brasileiras (incluindo todas as capitais) e 18 pa&iacute;ses da Am&eacute;rica Latina, a inDrive est&aacute; crescendo. No ano passado, de acordo com o Statista, o app foi o oitavo mais utilizado no pa&iacute;s na categoria mobilidade, que &eacute; liderada pelo Uber.
Mendes argumenta que dentre os fatores para o crescimento da empresa por aqui est&aacute; o bom balan&ccedil;o dos benef&iacute;cios oferecidos a todos os envolvidos no neg&oacute;cio. Para ele, o passageiro ao negociar com o motorista n&atilde;o pensa em &ldquo;abusar&rdquo;, j&aacute; que &ldquo;entende que n&atilde;o &eacute; saud&aacute;vel para quem trabalha com aplicativos receber muito pouco por uma corrida&rdquo;.
Do outro lado, o gerente comercial defende que o neg&oacute;cio tamb&eacute;m &eacute; muito bom para o motorista. Enquanto Uber tem taxas vari&aacute;veis (a empresa informa que sempre a maior parte fica com o motorista) e a 99 tem taxas de at&eacute; 19,99% por semana, a inDrive informa cobrar no m&aacute;ximo 9,9% de taxa por corrida. Na verdade, num per&iacute;odo de seis meses at&eacute; um ano a empresa opera com 0% de cobran&ccedil;a, e depois disso o valor fica entre 9,5% e 9,9%.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/02/06/aplicativo-06173104355372.jpg" alt="Aplicativo" />
Mas em um mercado t&atilde;o competitivo e concentrado quanto o de apps de transporte individual, como concorrer com empresas t&atilde;o grandes como o Uber cobrando bem menos dos trabalhadores?
&ldquo;Esse modelo de negocia&ccedil;&atilde;o <a href="https://www.tecmundo.com.br/torrent/192-o-que-e-p2p-.htm" target="_blank">peer-to-peer (P2P)</a> [onde uma ponta se comunica com a outra] entrega uma efici&ecirc;ncia financeira muito grande e por isso &eacute; uma tend&ecirc;ncia. Conforme ele vai se popularizando, &eacute; um caminho sem volta para as pessoas aderirem e o sistema ganhar for&ccedil;a. Acreditamos que podemos chegar no topo deste mercado [de mobilidade]&rdquo;, sustenta Mendes.
O executivo da inDrive &eacute; ainda mais enf&aacute;tico na defesa do modelo P2P dizendo que a empresa oferece uma alternativa ao que ele chama de &ldquo;injusti&ccedil;a dos algoritmos&rdquo;.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/02/07/indrive-07154608362319.jpg" alt="InDrive" />
Com o termo, Mendes est&aacute; se referindo &agrave;s opera&ccedil;&otilde;es matem&aacute;ticas que nos outros apps definem os pre&ccedil;os sem interfer&ecirc;ncia humana. Na vis&atilde;o da inDrive, deixar o c&aacute;lculo na responsabilidade do computador acaba causando distor&ccedil;&otilde;es &ndash; como as tarifas din&acirc;micas &ndash; que n&atilde;o atenderiam aos interesses reais de passageiros e motoristas.
&ldquo;A inDrive chegou com uma proposta inovadora de lutar contra a imposi&ccedil;&atilde;o das demandas, prezar pela liberdade de escolha e transpar&ecirc;ncia. Fazemos isso priorizando uma opera&ccedil;&atilde;o enxuta, n&atilde;o baseando nosso crescimento em subs&iacute;dios e n&atilde;o &lsquo;queimando&rsquo; o dinheiro do investidor&rdquo;.
<h2>Novo servi&ccedil;o</h2>
Sem revelar n&uacute;meros, a inDrive planeja para 2023 crescer de maneira sustent&aacute;vel e de maneira capilarizada pelo pa&iacute;s, inclusive, alocando mais pessoas e recursos pelos estados brasileiros.
Com o Brasil j&aacute; na terceira coloca&ccedil;&atilde;o dentre os maiores mercados da inDrive no mundo (a empresa est&aacute; em mais de 700 cidades espalhadas por 47 pa&iacute;ses), o aplicativo ter&aacute; neste ano novidades como a categoria Servi&ccedil;os.
J&aacute; em funcionamento em fase de testes, a modalidade que conecta clientes e profissionais que realizam algum tipo de servi&ccedil;o ser&aacute; lan&ccedil;ada no primeiro semestre. Baseado no mesmo modelo de negocia&ccedil;&atilde;o da vertical de corridas, o formato funciona com trabalhadores colocando sua m&atilde;o de obra &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o e os clientes informando quanto est&atilde;o dispostos a pagar pelo &ldquo;trampo&rdquo;.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/02/06/indrive-06161332794321.jpg" alt="InDrive" />A vertical de servi&ccedil;os se soma a realiza&ccedil;&atilde;o fretes, entregas e interurbanos, al&eacute;m das corridas tradicionais
&ldquo;Os usu&aacute;rios v&atilde;o poder encontrar encanadores, chaveiros, cabeleireiros, prestadores de servi&ccedil;o de limpeza dom&eacute;stica e diversos outros profissionais. Todas estas pessoas podem ser buscadas dentro do aplicativo e aparecem em formato de lista&rdquo;, explica Mendes.
O executivo da inDrive comenta que esta ser&aacute; mais uma fonte de demanda para os profissionais, onde eles poder&atilde;o se conectar com potenciais novos clientes. E para estas pessoas, a taxa cobrada &eacute; de 0% atualmente e no futuro ela pode ser de no m&aacute;ximo 9,9% tamb&eacute;m.
E a seguran&ccedil;a de quem recebe o prestador de servi&ccedil;os? Sobre isso, Mendes comenta que como os profissionais normalmente entrar&atilde;o nas casas das pessoas para efetuar o trabalho, haver&aacute; um di&aacute;logo maior entre os lados.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/02/07/encanador-07154748611322.jpg" alt="Encanador" />
&ldquo;N&oacute;s teremos novos filtros como agendamento do hor&aacute;rio, local para se encontrar e etc. Al&eacute;m disso, todos os parceiros que oferecem o trabalho j&aacute; passam por an&aacute;lise de documenta&ccedil;&atilde;o, o que garante mais tranquilidade para quem contrata o servi&ccedil;o. Nesta nova modalidade, os coment&aacute;rios de outras pessoas ser&atilde;o ainda mais importantes, j&aacute; que clientes passados poder&atilde;o falar se gostaram do servi&ccedil;o e qual a avalia&ccedil;&atilde;o geral do que foi prestado. Essa troca ser&aacute; de suma import&acirc;ncia para girar a economia&rdquo;, finaliza.

InDrive/Reprodução

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inDrive lança categoria de serviços e quer liderança de apps de corridas

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Imagem de Maior avião do mundo completa teste de voo com novo recorde; veja o vídeo no tecmundo

A aeronave Roc, a maior do mundo, bateu seu próprio recorde de voo mais longo na última sexta-feira (13), último teste para em breve lançar cargas hipersônicas

O maior avião do mundo fez um <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/140405-maior-aviao-mundo-stratolaunch-completa-primeiro-voo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">novo teste de voo</a> na última sexta-feira (13), estabelecendo recorde ao se tornar a aeronave de grande porte que ficou mais tempo no ar. O <a href="https://www.tecmundo.com.br/aviao/117306-maior-aeronave-mundo-comeca-testada.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">veículo chamado de Roc</a>, cuja envergadura supera o tamanho de um campo de futebol, decolou do Porto Espacial e Aéreo de Mojave (Califórnia) e permaneceu no ar a quase 7 quilômetros de altitude por mais de 6 horas, antes de pousar no mesmo local.Com 117 metros de extensão, ele é composto por 2 estruturas e alimentado por 6 motores, tendo como principal função servir como plataforma de lançamento de <a href="https://www.tecmundo.com.br/aviao/102892-jatos-hipersonicos-tornar-realidade-2023.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">veículos hipersônicos</a>. Com esse propósito, carrega debaixo de sua asa central o jato Talon-A, movido a foguete, que pode chegar a velocidades maiores que o som ao se deslocar através de grandes distâncias em pouco tempo.Segundo comunicado da Stratolaunch, empresa por trás do projeto, a ação bem-sucedida teve como objetivo verificar os sistemas de dados a bordo e praticar a sequência de separação segura do jato que “pega uma carona”. A ideia é oferecer esse tipo de serviço rápido, em especial transporte de cargas, para clientes ainda neste ano. Veja o vídeo:<blockquote class="twitter-tweet">Roc completed its flight at 2:51 p.m. setting a new record for the longest flight to date at six hours and marking our first time flying outside of the Mojave range! <a href="https://t.co/w3FaG9ABkV">pic.twitter.com/w3FaG9ABkV</a>— Stratolaunch (@Stratolaunch) <a href="https://twitter.com/Stratolaunch/status/1614037876945068032?ref_src=twsrc%5Etfw">January 13, 2023</a></blockquote>Este foi o 2º teste de voo do Roc com o Talon-A, e a 9º viagem do avião em geral. O jato hipersônico possui 8,5 metros de comprimento, com 3,4 metros de envergadura. Quando entrar em operação, ele poderá ser reutilizado após cada viagem, enquanto o Roc voa a altitudes de até 10 quilômetros.A Stratolaunch foi lançada em 2011 por Paul Allen (1953 - 2018), que fundou a Microsoft ao lado de Bill Gates. A ideia inicial era enviar satélites para o espaço a partir do ar, na órbita inferior da Terra, algo praticado pela Virgin Orbit (com o LauncherOne) e Northrop Grumman (Pegasus).A estratégia de transportar foguetes, depois que um avião atinge a estratosfera, visa baratear os custos de lançamentos espaciais, já que gasta menos combustível e não depende de condições climáticas adequadas. No entanto, após a morte de Allen, em 2018, a empresa foi adquirida pela Cerberus Capital Management, investidora de private equity que mudou o direcionamento original, usando o Roc como um veículo de lançamento para cargas hipersônicas.

Stratolaunch/Reprodução

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Maior avião do mundo completa teste de voo com novo recorde; veja o vídeo

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Imagem de Ataque hacker a SPTrans vaza 13 milhões de cadastros do Bilhete Único no tecmundo

O ataque cibernético expôs dados como nome, endereço, telefone, login e senha do portal de serviços da SPTrans. Veja o que fazer caso você for um usuário de transportes em SP!

A SPTrans, companhia que gere o transporte p&uacute;blico da cidade de S&atilde;o Paulo, informou nesta sexta-feira (23) que sofreu um <a href="https://www.tecmundo.com.br/ataque-hacker" target="_blank">ataque cibern&eacute;tico</a> que exp&ocirc;s dados de 13 milh&otilde;es de cadastros de usu&aacute;rios do Bilhete &Uacute;nico.
De acordo com a institui&ccedil;&atilde;o, foram vazadas informa&ccedil;&otilde;es como nome, data de nascimento, CPF, RG, endere&ccedil;o, n&uacute;mero de telefone, PIS, matr&iacute;cula de aluno, e-mail, al&eacute;m de login e senha do portal de servi&ccedil;os da SPTrans.
O crime cibern&eacute;tico foi identificado na quinta-feira da semana passada, 15 de dezembro, e os dados expostos t&ecirc;m como base o m&ecirc;s de abril de 2020. Logo ap&oacute;s a confirma&ccedil;&atilde;o do ataque, a SPTrans tomou provid&ecirc;ncias policiais e jur&iacute;dicas.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/12/23/metro-23131348306091.jpg" alt="Metr&ocirc;" />
A empresa confirmou ter notificado &ldquo;o ocorrido &agrave; <a href="https://www.tecmundo.com.br/seguranca/232793-dia-protecao-dados-protecao-brasileiros.htm" target="_blank">Autoridade Nacional de Prote&ccedil;&atilde;o de Dados</a> (ANPD) e, na sequ&ecirc;ncia, comunicou a Divis&atilde;o de Crimes Cibern&eacute;ticos (DCCIBER) do Departamento Estadual de Investiga&ccedil;&otilde;es Criminais (DEIC) da Pol&iacute;cia Civil do Estado de S&atilde;o Paulo, requerendo a abertura de um procedimento de investiga&ccedil;&atilde;o criminal para apurar a origem e a autoria do vazamento&rdquo;.
A SPTrans repudiou o ato criminoso e lamentou o incidente, al&eacute;m de informar que vem &ldquo;refor&ccedil;ando as medidas t&eacute;cnicas e de seguran&ccedil;a para prote&ccedil;&atilde;o dos dados pessoais dos usu&aacute;rios do Bilhete &Uacute;nico, inclusive por meio de contrata&ccedil;&atilde;o de empresas de seguran&ccedil;a cibern&eacute;tica especializadas&rdquo;.
<h2>O que fazer?</h2>
A SPTrans comunicou que os passageiros que possuem Bilhete &Uacute;nico n&atilde;o precisam ir at&eacute; um posto de atendimento. A empresa tamb&eacute;m comunicou que os cart&otilde;es de Bilhete &Uacute;nico permanecem ativos e os respectivos saldos est&atilde;o preservados.
Como medida de seguran&ccedil;a, a SPTrans orientou todos os usu&aacute;rios a trocarem suas senhas no site do Bilhete &Uacute;nico.
<ul>
<li><a href="https://www.tecmundo.com.br/seguranca/210292-sim-dados-vazaram-saiba-fazer.htm" target="_blank" rel="sponsored">Descubra o que fazer em caso de vazamento de dados pessoais</a></li>
</ul>
Os passageiros j&aacute; est&atilde;o sendo avisados sobre o crime cibern&eacute;tico por e-mail, desde que o endere&ccedil;o esteja v&aacute;lido e atualizado no cadastro.

Felipe Cruz/Getty Images

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Ataque hacker a SPTrans vaza 13 milhões de cadastros do Bilhete Único

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Tem cor nova chegando para os fones mais diferenciados da #Huawei ! #huaweifreeclip #fashioedge

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