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Imagem de Veja como está ficando o Steve Jobs Theatre, o novo auditório da Apple no tecmundo

Construção no campus Apple Park evoluiu bastante e pode abrigar eventos da empresa no futuro

O cinegrafista Duncan Sinfield divulgou mais um v&iacute;deo gravado por um drone que mostra o andamento da obra do Apple Park, o novo campus que vai abrigar os funcion&aacute;rios da <a href="https://www.tecmundo.com.br/apple/" target="_blank" title="Apple">Apple</a>.
O destaque da vez &eacute; o Steve Jobs Theatre, um audit&oacute;rio que homenageia o cofundador e ex-CEO da empresa, falecido em 2011. Ele aparece a partir de 1 minuto e 40 segundos do v&iacute;deo.
Confira:
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/YgzZnfAqLW8?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
O teatro &eacute; subterr&acirc;neo e tem capacidade para 1 mil lugares &mdash; ou seja, o que vemos &eacute; apenas a recep&ccedil;&atilde;o do local. &Eacute; poss&iacute;vel que o audit&oacute;rio receba alguns eventos da Apple no futuro, talvez at&eacute; confer&ecirc;ncias de revela&ccedil;&otilde;es de produtos.
A obra do campus est&aacute; bastante adiantada, inclusive com a estrutura de "nave espacial" bem definida e as ruas internas j&aacute; devidamente desenhadas. Funcion&aacute;rios j&aacute; trabalham por l&aacute;, mas a inaugura&ccedil;&atilde;o oficial s&oacute; vai acontecer quando todas as obras estiverem finalizadas.

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Veja como está ficando o Steve Jobs Theater, o novo auditório da Apple

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Imagem de Pela segunda vez, SpaceX lança foguete recondicionado com sucesso no tecmundo

Falcon 9 faz pouso difícil mas bem-sucedido em plataforma no Oceano Atlântico

Tudo deu certo e o m&oacute;dulo pousou com sucesso em uma plataforma m&oacute;vel da SpaceX no meio do Oceano Pac&iacute;fico
Ap&oacute;s <a href="https://www.tecmundo.com.br/spacex/115449-spacex-historia-novo-relancamento-foguete.htm" target="_blank">ter feito hist&oacute;ria</a> relan&ccedil;ando um foguete Falcon 9 j&aacute; utilizado &ndash; que inclusive <a href="https://www.tecmundo.com.br/exploracao-espacial/115727-entrevista-executivo-ses-fala-lancamento-satelite-falcon-9.htm" target="_blank">colocou em &oacute;rbita o sat&eacute;lite SES 10</a>, totalmente dedicado &agrave; presta&ccedil;&atilde;o de servi&ccedil;os para a Am&eacute;rica Latina &ndash;, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/spacex/" target="_blank" title="SpaceX">SpaceX</a>&nbsp;de <a href="https://www.tecmundo.com.br/elon-musk/" target="_blank" title="Elon Musk">Elon Musk</a>&nbsp;novamente enviou para o espa&ccedil;o um ve&iacute;culo espacial j&aacute; utilizado anteriormente para colocar em &oacute;rbita um sat&eacute;lite b&uacute;lgaro.
O processo foi todo um sucesso, mesmo com risco bem maiores do que antes. Segundo o pr&oacute;prio Musk, o Falcon 9 relan&ccedil;ado iria sofrer a maior for&ccedil;a de reentrada na atmosfera at&eacute; hoje e poderia n&atilde;o suportar. Mas tudo deu certo e o m&oacute;dulo pousou com sucesso em uma plataforma m&oacute;vel da SpaceX no meio do Oceano Atl&acirc;ntico.
<div align="center">
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="pt">
Falcon 9 will experience its highest ever reentry force and heat in today's launch. Good chance rocket booster doesn't make it back.
&mdash; Elon Musk (@elonmusk) <a href="https://twitter.com/elonmusk/status/878313692986621953">23 de junho de 2017</a></blockquote>
</div>
<h2>L&aacute; e de volta outra vez</h2>
O Falcon 9 que realizou essa fa&ccedil;anha j&aacute; havia sido utilizado em janeira desse ano para colocar em &oacute;rbita 10 sat&eacute;lites de comunica&ccedil;&atilde;o da empresa Iridium. O foguete precisou usar todos os recursos de emerg&ecirc;ncia da plataforma mar&iacute;tima para conseguir pousar em seguran&ccedil;a e voltou s&atilde;o e salvo.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/23/23184044669494.jpg" />Imagem do pouso do Falcon 9 na plataforma mar&iacute;tima
Esse sucesso &eacute; mais um passo na busca de voos espaciais mais baratos e acess&iacute;veis para empresas e, por que n&atilde;o?, para poss&iacute;veis excurs&otilde;es de turismo para fora da atmosfera terrestre. Sabendo que um m&oacute;dulo pode ser reaproveitado diversas vezes com seguran&ccedil;a, os lan&ccedil;amentos passam a ser muito mais baratos do que eram originalmente.

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Pela segunda vez, SpaceX lança foguete recondicionado com sucesso

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Imagem de Responsável por IA da Tesla sai da empresa depois de apenas seis meses no tecmundo

Chris lattner é um ex-engenheiro da Apple e foi para a empresa de Elon Musk para cuidar da parte de inteligência artificial – mas parece que trabalhar para o Tony Stark da vida real não é tão fácil

Chris Lattner &eacute; um ex-engenheiro da Apple, empresa na qual trabalhou durante 11 anos e ajudou a criar o Swift, uma linguagem de programa&ccedil;&atilde;o bastante utilizada no iOS e no macOS. 
H&aacute; at&eacute; poucos dias, no entanto, ele tamb&eacute;m era o vice-presidente da &aacute;rea respons&aacute;vel pelo software Autopilot da Tesla &ndash; isso porque, pouco menos de seis meses depois de ser contratado para a empresa de Elon Musk, ele saiu.
&Eacute; a terceira perda de um funcion&aacute;rio-chave para a companhia. A explica&ccedil;&atilde;o de Lattner, feita atrav&eacute;s de sua conta no Twitter, &eacute; que a Tesla &ldquo;n&atilde;o encaixou bem&rdquo; com ele e que agora ele est&aacute; buscando novas oportunidades.
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="en">
Turns out that Tesla isn't a good fit for me after all. I'm interested to hear about interesting roles for a seasoned engineering leader!
&mdash; Chris Lattner (@clattner_llvm) <a href="https://twitter.com/clattner_llvm/status/877341760812232704">June 21, 2017</a></blockquote>
O engenheiro &eacute; mais um na lista de perdas que a Tesla sofreu nos &uacute;ltimos meses: David Nist&eacute;r, ex-Microsoft e tamb&eacute;m executivo da &aacute;rea respons&aacute;vel pelo Autopilot, saiu da companhia depois de dois anos para ir trabalhar na NVIDIA.
J&aacute; Lattner veio para a fabricante de carros el&eacute;tricos para substituir o ent&atilde;o Diretor do Autopilot Sterling Anderson, que foi processado sob a acusa&ccedil;&atilde;o de roubar informa&ccedil;&otilde;es confidenciais da Tesla, mas o caso foi anulado pouco tempo depois, quando ele j&aacute; havia criado uma nova start-up especializada em software e sensores para ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos.
Parece que trabalhar para Elon Musk <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla/117386-excelencia-elon-musk-diz-funcionarios-tesla-devem-hardcore.htm" target="_blank" title="Excel&ecirc;ncia: Elon Musk diz que funcion&aacute;rios da Tesla devem ser &lsquo;hardcore&rsquo;">n&atilde;o &eacute; para os fracos</a>.

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Responsável por IA da Tesla sai da empresa depois de apenas seis meses

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Imagem de O Facebook tem uma nova missão, segundo Zuckerberg no tecmundo

'Dar às pessoas o poder de criar comunidades e aproximar o mundo', é a missão

"Dar &agrave;s pessoas o poder de criar comunidades e aproximar o mundo". Esta &eacute; a nova miss&atilde;o do <a href="https://www.tecmundo.com.br/facebook" target="_blank">Facebook</a>, de acordo com o CEO Mark Zuckerberg, em evento promovido hoje (22) em Chicago, nos Estados Unidos.
O Facebook diz que pretende promover mais encontros de administradores
O evento &eacute; o primeiro encontro de comunidades presentes na plataforma, chamado de Facebook Communities Summit. Por l&aacute;, foram apresentadas novas ferramentas para ajudar na expans&atilde;o e no gerenciamento dos grupos, que &eacute; a nova miss&atilde;o do Facebook, segundo Zuck.
Durante o Communities Summit, o CEO do Facebook tamb&eacute;m falou sobre o papel importante que os grupos na rede social desempenham na comunidade. Sobre um evento em outros pa&iacute;ses, o&nbsp;Facebook diz que pretende promover mais encontros de administradores de grupos como o de Chicago em diferentes regi&otilde;es, como parte dos esfor&ccedil;os para aproximar ainda mais as comunidades.
Al&eacute;m disso, <a href="https://br.newsroom.fb.com/news/2017/06/facebook-apresenta-nova-missao-e-ferramentas-para-grupos-durante-primeiro-encontro-de-comunidades/" target="_blank" style="background-color: transparent;">foram realizados alguns an&uacute;ncios</a>, que voc&ecirc; acompanha aqui embaixo:
<ul>
<li>Insights de Grupo: Os administradores agora ter&atilde;o acesso a m&eacute;tricas em tempo real sobre crescimento, engajamento e integrantes&nbsp;</li>
<li>Filtro para pedidos de associa&ccedil;&atilde;o: Essa nova ferramenta permitir&aacute; que os administradores ordenem e filtrem requisi&ccedil;&otilde;es por categorias como g&ecirc;nero e localiza&ccedil;&atilde;o&nbsp;</li>
<li>Remo&ccedil;&atilde;o de membros: administradores de grupos agora poder&atilde;o remover uma pessoa e todo o conte&uacute;do criado por ela dentro do grupo&nbsp;</li>
<li>Publica&ccedil;&otilde;es agendadas: administradores e moderadores de grupos poder&atilde;o criar publica&ccedil;&otilde;es a qualquer momento e agendar sua publica&ccedil;&atilde;o&nbsp;</li>
<li>Recomenda&ccedil;&otilde;es de Grupos: ainda em testes, essa ferramenta deixa que administradores recomendem outros grupos similares e relacionados aos membros de seu pr&oacute;prio grupo</li>
</ul>

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O Facebook tem uma nova missão, segundo Zuckerberg

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Imagem de Donos de Tesla Model S percorrem 900 quilômetros com um apenas uma carga no tecmundo

Demorou quase um dia? Demorou, mas é o equivalente a ir de São Paulo a Goiânia sem precisar carregar!

A autonomia &eacute; hoje um dos calcanhares de Aquiles dos ve&iacute;culos el&eacute;tricos, o que limita muitos deles a ficarem rodando apenas nas cidades. Se tiver um pouquinho de paci&ecirc;ncia, no entanto, voc&ecirc; pode ir longe &ndash; BEM longe.
A prova disso veio pelas m&atilde;os de Steven Peeters e Joeri Cools, donos de um Tesla Model S P100D, que conseguiram percorrer a incr&iacute;vel marca de 900 quil&ocirc;metros com apenas uma carga.
O n&uacute;mero foi atingido em um percurso fechado de 26 quil&ocirc;metros na B&eacute;lgica, e a dist&acirc;ncia, que seria equivalente a ir de S&atilde;o Paulo at&eacute; Goi&acirc;nia, s&oacute; foi alcan&ccedil;ada depois de 23 horas e 45 minutos &ndash; o que significa que eles andaram a uma velocidade bem baixa e constante, sem paradas e sem utilizar mimos como ar-condicionado, para otimizar o m&aacute;ximo poss&iacute;vel do consumo de energia da bateria do ve&iacute;culo.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/22/22153724490382.png" />
At&eacute; mesmo Elon Musk se pronunciou a respeito do feito atrav&eacute;s do seu Twitter, dizendo que, com os pneus certos, um Model S seria capaz de percorrer at&eacute; mais de mil quil&ocirc;metros.
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="en">
Over 1000 km should be possible in a 100D with the right tires <a href="https://t.co/8czN3dVZE4">https://t.co/8czN3dVZE4</a>
&mdash; Elon Musk (@elonmusk) <a href="https://twitter.com/elonmusk/status/877469994593820674">June 21, 2017</a></blockquote>
A rota tamb&eacute;m foi planejada nos m&iacute;nimos detalhes de forma a evitar tr&acirc;nsito o m&aacute;ximo poss&iacute;vel e, mais importante ainda, sem subidas ou descidas de mais.
Peeters afirmou ainda que o fato de o &ldquo;hypermiling&rdquo;, como &eacute; chamado o teste de autonomia m&aacute;xima, ter acontecido em um percurso fechado tamb&eacute;m facilitou bastante, j&aacute; que, a cada volta, a dupla aprendeu como fazer melhor cada uma das curvas, perdendo o m&iacute;nimo de ritmo poss&iacute;vel.
O recorde anterior pertencia a um dono de um Model S P85D, que percorreu 885 quil&ocirc;metros com apenas uma carga.

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Donos de Tesla Model S percorrem 900 quilômetros com apenas uma carga

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Imagem de Coréia do Sul quer construir rede de testes em tamanho real para Hyperloop no tecmundo

Uma parceria entre o governo sul-coreano e duas instituições educacionais pode resultar em uma rede Hyperloop em escala real no país

A Hyperloop Transportation Technologies, conhecida tamb&eacute;m como HTT, conseguiu firmar algumas parcerias importantes na Cor&eacute;ia do Sul para desenvolver uma rede em escala real para inovador meio de transporte idealizado por Elon Musk h&aacute; alguns anos.
O governo sul-coreano e mais duas institui&ccedil;&otilde;es de educa&ccedil;&atilde;o se manifestaram e pretendem utilizar a pesquisa e a tecnologia da HTT para construir um campo de testes e tamb&eacute;m trabalhar juntos na pesquisa e desenvolvimento de uma plataforma segura de opera&ccedil;&atilde;o e tamb&eacute;m nos padr&otilde;es de seguran&ccedil;a, al&eacute;m de come&ccedil;ar a desenhar a experi&ecirc;ncia do passageiro.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/21/21183040793018.jpg" />
O projeto ser&aacute; chamado HyperTube Express e est&aacute; sendo suportado pelo Departamento Sul-Coreano de Inova&ccedil;&otilde;es Tecnol&oacute;gicas e Infraestrutura, enquanto as entidades educacionais, o Instituto Sul-Coreano de Engenharia Civil e Tecnologia em Constru&ccedil;&otilde;es (KICT) e a Universidade de Hanyang, duas das institui&ccedil;&otilde;es l&iacute;deres em pesquisa de engenharia no pa&iacute;s, v&atilde;o auxiliar na parte de pesquisa.
A iniciativa j&aacute; vinha sendo desenhada desde janeiro, mas a parceria com uma empresa especializada na tecnologia Hyperloop e detentora da licen&ccedil;a, no caso a HTT, s&oacute; foi anunciada agora. Uma das expectativas &eacute; que o projeto resulte em um trajeto do meio de transporte que leve pessoas de Seul at&eacute; Busan em menos de 20 minutos em vez das tr&ecirc;s horas que s&atilde;o necess&aacute;rias hoje para fazer a viagem de carro.
N&atilde;o h&aacute; mais detalhes sobre quando o projeto come&ccedil;ar&aacute; de fato a ser constru&iacute;do.

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Coréia do Sul quer construir rede de testes em tamanho real para Hyperloop

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Imagem de Força total: Gigafactory da Tesla começa a produção de baterias do Model 3 no tecmundo

Veículo, que começará a ser fabricado em julho, já estimulou a produção em massa de baterias na Gigafactory da companhia

O in&iacute;cio da produ&ccedil;&atilde;o do aguardado Model 3 da Tesla deve come&ccedil;ar j&aacute; no pr&oacute;ximo m&ecirc;s e a companhia resolveu n&atilde;o perder tempo e come&ccedil;ar a produ&ccedil;&atilde;o em massa de c&eacute;lulas de bateria &ndash; isso significa que, mesmo em constru&ccedil;&atilde;o, a Gigafactory da marca, localizada em Nevada, j&aacute; come&ccedil;a a operar em ritmo acelerado.
A informa&ccedil;&atilde;o foi dada pelo CTO da Tesla, JB Straubel, durante a Energy Fair 2017 e traz ainda mais hype sobre o aguardado lan&ccedil;amento daquele que promete ser o primeiro ve&iacute;culo el&eacute;trico &ldquo;popular&rdquo; da marca.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/21/21163310122002.jpg" />
&ldquo;&Eacute; aqui que estamos hoje com o projeto; ainda temos um caminho a ser percorrido&rdquo;, comentou Straubel, falando especificamente sobre a Gigafactory. &ldquo;Mas come&ccedil;amos a produ&ccedil;&atilde;o das c&eacute;lulas do Model 3 agora, na realidade, ent&atilde;o vamos come&ccedil;ar a acelerar essas linhas de produ&ccedil;&atilde;o de c&eacute;lulas e alavancar isso a medida que tamb&eacute;m vamos acelerar a produ&ccedil;&atilde;o do Model 3&rdquo;.
A Gigafactory j&aacute; vinha produzindo baterias, s&oacute; que voltadas para os produtos residenciais da Tesla, como era o caso da Powerwall 2 e do Powerpack &ndash; mas agora tamb&eacute;m deve passar a produzir as baterias para o Model 3 e tamb&eacute;m alguns outros componentes, como os motores el&eacute;tricos e a caixa de transmiss&atilde;o.
Lembrando que as primeiras unidades do modelo dever&atilde;o sair da linha de produ&ccedil;&atilde;o, da f&aacute;brica da Tesla em Fremont, na Calif&oacute;rnia, ainda no fim de 2017.

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Força total: Gigafactory da Tesla começa a produção de baterias do Model 3

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Imagem de Empresa de túneis de Elon Musk inclui Los Angeles em seus planos no tecmundo

A Boring Company, que já apresentou seu conceito de rede de túneis, parece estar mais próxima de virar realidade – e o lugar para isso acontecer pode ser Los Angeles

os Angeles &eacute; uma das cidades mais movimentadas dos Estados Unidos e uma das muitas que sofrem com um tr&acirc;nsito ca&oacute;tico &ndash; que pode ser comparado, em suas devidas propor&ccedil;&otilde;es, com S&atilde;o Paulo, por exemplo. Por isso, Elon Musk se reuniu com o prefeito de LA, Eric Garcetti, para conversar sobre uma poss&iacute;vel solu&ccedil;&atilde;o: a constru&ccedil;&atilde;o de uma rede de t&uacute;neis.
A ideia &eacute; que uma das v&aacute;rias empresas de Musk, a Boring Company, construa uma rede de t&uacute;neis subterr&acirc;neos para permitir o tr&acirc;nsito de pessoas, carros e bicicletas. O conceito de como tudo funcionar, inclusive,<a href="https://www.tecmundo.com.br/elon-musk/116239-ficcao-realidade-veja-solucao-elon-musk-acabar-transito.htm" target="_blank" title="Fic&ccedil;&atilde;o ou realidade? Veja a solu&ccedil;&atilde;o de Elon Musk para acabar com o tr&acirc;nsito">j&aacute; foi demonstrado pela empresa h&aacute; algumas semanas</a> e a c&aacute;psula que ser&aacute; utilizada para transportar pessoas <a href="https://www.tecmundo.com.br/elon-musk/117696-empresa-tuneis-elon-musk-mostra-capsula-de-transporte.htm" target="_blank" title="Empresa de t&uacute;neis de Elon Musk mostra como ser&aacute; sua c&aacute;psula de transporte">foi revelada na semana passada</a>.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/21/21153742052831.jpg" />
O chef&atilde;o da Tesla e da SpaceX, no entanto, afirma tamb&eacute;m que a parte de regulamenta&ccedil;&atilde;o dos trabalhos seriam mais dif&iacute;ceis de se obter do que a tecnologia para tocar o trabalho. Isso porque um dos objetivos da Boring Company &eacute; fazer com que a constru&ccedil;&atilde;o desse tipo de caminho se torne mais barata e r&aacute;pida.
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="en">
Promising conversations with <a href="https://twitter.com/MayorOfLA">@MayorOfLA</a> regarding tunnel network that would carry cars, bikes &amp; pedestrians. Permits harder than technology. <a href="https://t.co/0dxrXBOOWy">https://t.co/0dxrXBOOWy</a>
&mdash; Elon Musk (@elonmusk) <a href="https://twitter.com/elonmusk/status/876517194997178368">June 18, 2017</a></blockquote>
Os t&uacute;neis tamb&eacute;m podem ser constru&iacute;dos em v&aacute;rios n&iacute;veis (ou andares, como preferir) e seriam integrados com outra empresa do Musk, a Hyperloop, que vai permitir viagens extremamente r&aacute;pidas &ndash; mais precisamente a mais de 1.000 km/h &ndash; atrav&eacute;s de tubos de baixa press&atilde;o.

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Empresa de túneis de Elon Musk inclui Los Angeles em seus planos

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Imagem de Demitindo Steve Jobs: filme sobre ex-CEO da Apple entra no Kickstarter  no tecmundo

Este filme é sobre um dos momentos mais dramáticos e importantes na vida de Steve Jobs: aquele em que ele foi demitido da Apple

O primeiro document&aacute;rio que trata da demiss&atilde;o do ic&ocirc;nico <a href="https://www.tecmundo.com.br/steve-jobs" target="_blank">Steve Jobs</a>, ex-CEO da Apple, est&aacute; em campanha de financiamento no <a href="https://www.kickstarter.com/projects/8bitgeneration/firing-steve-jobs?ref=home_popular" target="_blank">Kickstarter</a> e se chama "Firing Steve Jobs". A empresa por tr&aacute;s do filme, 8bit Generation, pede cerca de US$ 40 mil para entreg&aacute;-lo &mdash; com 35 dias restantes para receber os incentivos, j&aacute; foram angariados US$ 2,4 mil.
John Sculley, ex-CEO da Apple que demitiu Steve Jobs, falou amplamente sobre esse epis&oacute;dio
"Este filme &eacute; sobre um dos momentos mais dram&aacute;ticos e importantes na vida de Steve Jobs: aquele em que ele foi demitido da Apple", diz a p&aacute;gina oficial no Kickstarter. "N&oacute;s vamos capturar a &iacute;ntima contradi&ccedil;&atilde;o desse evento, o caminho controverso que levou a uma decis&atilde;o t&atilde;o dif&iacute;cil: queremos que voc&ecirc; saiba como voc&ecirc; se sentiria ao demitir Steve Jobs".
O document&aacute;rio contar&aacute; com nomes de executivos envolvidos no caso. Entre eles, John Sculley, ex-CEO <a href="https://www.tecmundo.com.br/apple" target="_blank">da Apple</a>, que demitiu Jobs em 1985 e liderou a empresa at&eacute; 1993. "Ele nunca falou amplamente sobre esse epis&oacute;dio antes e muitas das suas afirma&ccedil;&otilde;es s&atilde;o bastante impressionantes", dizem os cineastas.
Outros nomes incluem Mike Markkula, mentor de Steve Jobs, Steve Wozniak, Andy Hertzfeld, Larry Tesler, Jay Elliot, Paul Terrel, Chuck Peddle, Alvy Ray Smith, Steven Levy, Alan Cooper, Stan Veit, Michael Swaine e Paul Freiberg.
A meta final da 8bit Generation &eacute; ultrapassar a meta do Kickstarter e conseguir US$ 75 mil
"N&oacute;s vamos contar um fato j&aacute; conhecido pelos entusiastas da Apple em todo o mundo, mas vamos contar a hist&oacute;ria completa de um ponto de vista diferente", explicam os criadores sobre o cerne do document&aacute;rio. "N&oacute;s vamos explicar o como e o porqu&ecirc; de uma decis&atilde;o dif&iacute;cil (...) influenciada por comportamentos estranhos, o que levou a um destino de decad&ecirc;ncia lenta."
A meta final da 8bit Generation &eacute; ultrapassar a meta do Kickstarter e conseguir US$ 75 mil. Com isso, novas entrevistas ser&atilde;o realizadas. Mais detalhes, <a href="https://www.kickstarter.com/projects/8bitgeneration/firing-steve-jobs?ref=home_popular" target="_blank">voc&ecirc; encontra aqui</a>.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/SNp9hmFRvbU?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>

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Demitindo Steve Jobs: filme sobre ex-CEO da Apple entra no Kickstarter 

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Steve Jobs só desistiu da ideia após um de seus engenheiros provar que a inclusão do recurso poderia complicar o uso do smartphone

Um dos maiores nomes da hist&oacute;ria da tecnologia, <a href="https://www.tecmundo.com.br/steve-jobs/" target="_blank" title="Steve Jobs">Steve Jobs</a>&nbsp;ficou conhecido como um homem que tinha uma vis&atilde;o clara de seus objetivos e que for&ccedil;ava seus designers a fazer seus planos se tornarem realidade. No entanto, um novo livro sobre a hist&oacute;ria do <a href="https://www.tecmundo.com.br/iphone/" target="_blank" title="iPhone">iPhone</a>&nbsp;mostra que at&eacute; mesmo o cofundador da <a href="https://www.tecmundo.com.br/apple/" target="_blank" title="Apple">Apple</a>&nbsp;tinha momentos em que duvidava de suas decis&otilde;es.
Em &ldquo;The One Device: The Secret History of the iPhone&rdquo;, o autor Brian Merchant revela que a primeira gera&ccedil;&atilde;o do iPhone quase teve um bot&atilde;o dedicado a voltar atr&aacute;s em menus e a desfazer a&ccedil;&otilde;es. Jobs estava decidido a apostar em uma solu&ccedil;&atilde;o do tipo at&eacute; que um de seus funcion&aacute;rios conseguiu provar que isso era desnecess&aacute;rio e que somente o bot&atilde;o &ldquo;Home&rdquo; j&aacute; seria suficiente.
Parte do problema com outros celulares era que os recursos estavam enterrados nos menus, eles eram muito complexos
Segundo Imran Chaudhri, que trabalhou por 19 anos no Time de Interfaces Humanas da Apple, a ideia era que o bot&atilde;o &ldquo;Voltar&rdquo; oferecesse uma solu&ccedil;&atilde;o confi&aacute;vel aos consumidores, que sempre saberiam o que esperar dele. &ldquo;Parte do problema com outros celulares era que os recursos estavam enterrados nos menus, eles eram muito complexos&rdquo;, afirma Chaudhri, respons&aacute;vel por convencer Jobs de que a inclus&atilde;o do bot&atilde;o tamb&eacute;m traria complica&ccedil;&otilde;es.
O livro de Merchant tamb&eacute;m revela outros detalhes interessantes do processo de produ&ccedil;&atilde;o do primeiro iPhone, que se provou mais o resultado dos esfor&ccedil;os de um time do que de um &uacute;nico homem. A obra tamb&eacute;m mostra que muitas das ideias que atribu&iacute;mos ao cofundador da Apple na verdade foram sugeridas por outras pessoas, mas o mito em rela&ccedil;&atilde;o ao executivo fez com que ele ganhasse o cr&eacute;dito.

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Livro revela que iPhone quase teve um botão para voltar atrás em menus

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Imagem de Já é possível criar seres humanos em impressoras 3D? no tecmundo

Novas tecnologias e dispositivos biotecnológicos podem ser capazes de criar pessoas novas a partir de simples elementos químicos. Será?

O dispositivo &eacute; capaz de montar estruturas de DNA usando os blocos adenina, citosina, guanina e timina
A resposta para o questionamento do t&iacute;tulo dessa mat&eacute;ria, sendo curto e grosso, &eacute; ainda n&atilde;o. Mas isso n&atilde;o quer dizer que n&atilde;o haja planos e at&eacute; uma empresa criada para desenvolver uma impressora capaz de &ldquo;imprimir&rdquo; um ser humano completamente, por exemplo, em outro planeta. Hoje em dia, esse dispositivo j&aacute; existe e consegue imprimir prote&iacute;nas, mas no futuro, a ideia &eacute; que possa praticar o que os cientistas chamam de &ldquo;teletransporte biol&oacute;gico&rdquo;.
Essas s&atilde;o as ambi&ccedil;&otilde;es da Synthetic Genomics, a empresa criada pelo geneticista e biotecn&oacute;logo Craig Venter para ajudar com a evolu&ccedil;&atilde;o tecnol&oacute;gica do Digital-to-Biological Converter, ou no bom e velho portugu&ecirc;s, conversor digital para biol&oacute;gico.
O dispositivo, que ainda funciona como um prot&oacute;tipo aparentemente desorganizado, &eacute; capaz de montar estruturas de DNA usando os blocos adenina, citosina, guanina e timina, que voc&ecirc; talvez se lembre da &eacute;poca de escola (ou conhe&ccedil;a ainda melhor que esse que vos escreve).
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/19/19150340923316.jpg" />Prot&oacute;tipo da "impressora de humanos"
<h2>Ter uma impressora como m&atilde;e?</h2>
O aparelho funciona como uma impressora que, em vez de cartuchos de diferentes cores de tinta, usa elementos qu&iacute;micos que formam o corpo humano. Seu criador, Venter, esteve envolvido no projeto de mapeamento do genoma humano e vem tentando criar uma sequ&ecirc;ncia de DNA assim, artificialmente, praticamente do nada, h&aacute; anos.
As impressoras poderiam ser usadas no Planeta Vermelho para a cria&ccedil;&atilde;o de bact&eacute;rias que poderiam alterar completamente o meio ambiente marciano
S&atilde;o muitas as aplica&ccedil;&otilde;es que uma &ldquo;impressora 3D de gente&rdquo; poderia ter, mas a que mais chama aten&ccedil;&atilde;o, tanto pela ousadia quanto pela pol&ecirc;mica que certamente viria a causar, &eacute; seu envolvimento em um poss&iacute;vel projeto de terraforma&ccedil;&atilde;o de Marte que a <a href="https://www.tecmundo.com.br/spacex/" target="_blank" title="SpaceX">SpaceX</a>&nbsp;de <a href="https://www.tecmundo.com.br/elon-musk/" target="_blank" title="Elon Musk">Elon Musk</a>&nbsp;pretende realizar em um futuro pr&oacute;ximo.
Segundo o pr&oacute;prio Venter, as impressoras poderiam ser usadas no Planeta Vermelho para a cria&ccedil;&atilde;o de bact&eacute;rias que poderiam alterar completamente o meio ambiente marciano, chegando ao ponto de gerar vida mais complexa que daria a Marte condi&ccedil;&otilde;es de ser habitado por humanos.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/19/19150412188317.jpg" />Exemplo do funcionamento do dispositivo
<h2>Beirando (e ultrapassando) a fic&ccedil;&atilde;o</h2>
Talvez nossa gera&ccedil;&atilde;o n&atilde;o esteja mais aqui para testemunhar essa fa&ccedil;anha da tecnologia
Mais ousado ainda que isso, e claro, pensado para um futuro ainda mais remoto, &eacute; a possibilidade de &ldquo;imprimir&rdquo; as pr&oacute;prias pessoas em solo marciano em vez de passar meses e gastando muito dinheiro tentando enviar pessoas da Terra. Um dispositivo mais complexo poderia, na teoria, montar uma estrutura completa de um humano novinho em folha em locais ainda mais distantes.
O problema &eacute; que a pr&aacute;tica ainda est&aacute; t&atilde;o inserida em uma realidade de fic&ccedil;&atilde;o cient&iacute;fica que apenas o tempo vai poder mostrar se &eacute; algo realmente vi&aacute;vel. Humanos impressos em uma impressora 3D? Talvez nossa gera&ccedil;&atilde;o n&atilde;o esteja mais aqui para testemunhar essa fa&ccedil;anha da tecnologia.

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Já é possível criar seres humanos em impressoras 3D?

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Imagem de Elon Musk, da Tesla e Space X, publica planos de colonização de Marte no tecmundo

Do que depender de Elon Musk, a humanidade estará em Marte até 2030

Do que depender de <a href="https://www.tecmundo.com.br/elon-musk" target="_blank">Elon Musk</a>, a humanidade estar&aacute; em Marte at&eacute; 2030. Pode parecer um sonho distante, mas quando lembramos que o cara por tr&aacute;s disso encabe&ccedil;a empresas com a Tesla e a SpaceX, o que n&atilde;o &eacute; palp&aacute;vel come&ccedil;a a se tornar mais real. Para mostrar ao mundo como isso ser&aacute; feito, Musk publicou um documento detalhando os pr&oacute;ximos passos.
Elon Musk acredita que entre os pr&oacute;ximos 50 e 100 anos, Marte poder&aacute; receber at&eacute; 1 milh&atilde;o de pessoas&nbsp;
O documento foi publicado no jornal New Space e voc&ecirc; pode conferir de <a href="http://online.liebertpub.com/doi/full/10.1089/space.2017.29009.emu" target="_blank">maneira gratuita clicando aqui</a>. O t&iacute;tulo da publica&ccedil;&atilde;o escrita por Elon Musk &eacute;: "Making Humanity a Multi-Planetary Species", algo como "Tornando a Humanidade em uma Esp&eacute;cie Multi-Planet&aacute;ria".
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/19/19141034024273.jpg" />SpaceX
Um dos pontos que voc&ecirc; vai encontrar no artigo de Elon Musk: a reutiliza&ccedil;&atilde;o de foguetes e naves especais via Sistema de Transporte Interplanet&aacute;rio (ITS) com o motor SpaceX Raptor. Este motor Raptor est&aacute; em desenvolvimento e, utilizado em um conjunto de 42 unidades, ser&aacute; capaz de lan&ccedil;ar um foguete em 330 toneladas para a &oacute;rbita da Terra, ou 550 toneladas em uma variante. Ser&aacute; o motor mais potente j&aacute; feito para foguetes.
Cerca de US$ 200 mil por pessoa o trajeto entre Terra e Marte
Segundo Musk, em um futuro breve, naves espaciais ITS ter&atilde;o a capacidade de carregar at&eacute; 100 pessoas. Mais longe, o CEO da <a href="https://www.tecmundo.com.br/space-x" target="_blank">SpaceX</a> acredita que entre os pr&oacute;ximos 50 e 100 anos, Marte poder&aacute; receber at&eacute; 1 milh&atilde;o de pessoas com essa arquitetura.
Outro ponto interessante? Musk diz que a tecnologia empregada pela SpaceX poder&aacute; custar cerca de US$ 200 mil por pessoa o trajeto entre Terra e Marte. Atualmente, esse custo seria de US$ 10 bilh&otilde;es. "H&aacute; uma grande quantidade de risco. Vai custar muito caro", escreveu Musk. "H&aacute; uma boa chance de n&atilde;o termos sucesso, mas vamos fazer o nosso melhor e tentar fazer o maior progresso poss&iacute;vel".

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Elon Musk, da Tesla e Space X, publica planos de colonização de Marte

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Imagem de Jeff Bezos está a "só" US$ 5 bilhões de virar o homem mais rico do mundo no tecmundo

Fundador da Amazon acumulou mais capital com a compra da Whole Foods e está próximo do atual líder, Bill Gates

A lista de pessoas mais ricas do mundo pode passar por uma mudan&ccedil;a na lideran&ccedil;a em breve. O ex-CEO e cofundador da <a href="https://www.tecmundo.com.br/microsoft/" target="_blank" title="Microsoft">Microsoft</a>, Bill Gates, pode deixar o topo do ranking para outro executivo da &aacute;rea da tecnologia.
Segundo a <a href="https://www.bloomberg.com/billionaires/" target="_blank">Bloomberg</a>, o fundador e atual chef&atilde;o da <a href="https://www.tecmundo.com.br/amazon/" target="_blank" title="Amazon">Amazon</a>, Jeff Bezos, est&aacute; a "apenas" US$ 5 bilh&otilde;es de atingir a fortuna de Gates &mdash; e isso &eacute; bem prov&aacute;vel de acontecer. Bezos nunca ocupou o topo da lista, enquanto o colega j&aacute; &eacute; figura carimbada h&aacute; algumas d&eacute;cadas.
Bezos agora tem US$ 84,6 bilh&otilde;es (cerca de R$ 278,2 bilh&otilde;es), enquanto Gates acumula atualmente US$ 89,7 bilh&otilde;es (ou R$ 294,89).
<h2>No topo da lista</h2>
De acordo com a <a href="http://money.cnn.com/2017/06/18/technology/culture/jeff-bezos-bill-gates-richest/index.html?sr=twCNN061817jeff-bezos-bill-gates-richest0920PMVODtopLink&amp;linkId=38829029" target="_blank">CNN</a>, essa mudan&ccedil;a pode ocorrer em breve por conta do estilo de vida pessoal e profissional de ambos. Por um lado, Gates est&aacute; cada vez mais dedicado &agrave; filantropia com a Bill &amp; Melinda Gates Foundation, dedicando boa parte da fortuna em pesquisas sem obter retornos bilion&aacute;rios. Ele se aposentou das tarefas di&aacute;rias da Microsoft em 2000, mas mant&eacute;m 2% da companhia.
J&aacute; Bezos est&aacute; a todo vapor. A Amazon recentemente <a href="https://www.tecmundo.com.br/amazon/117850-amazon-compra-maior-rede-lojas-organicos-eua-us-13-7-bilhoes.htm" target="_blank" title="Amazon compra maior rede de lojas de org&acirc;nicos dos EUA por US$ 13,7 bilh&otilde;es">comprou a cadeia de loja de alimentos Whole Foods</a>&nbsp;(o que garantiu US$ 1,8 bilh&atilde;o no patrim&ocirc;nio do novo dono) e a empresa de foguetes para transporte e explora&ccedil;&atilde;o espacial Blue Origin <a href="https://www.tecmundo.com.br/blue-origin/115656-jeff-bezos-tira-us-1-bilhao-ano-proprio-bolso-poe-blue-origin.htm" target="_blank">n&atilde;o para de realizar novos testes</a>. Recentemente, o executivo ainda pediu no Twitter <a href="https://www.tecmundo.com.br/amazon/117888-ceo-amazon-jeff-bezos-pede-indicacao-locais-doar-dinheiro.htm" target="_blank">sugest&otilde;es de lugares para doar</a> parte da fortuna.&nbsp;

 Business Insider

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Jeff Bezos está a 'só' US$ 5 bilhões de virar o homem mais rico do mundo

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Imagem de A treta está plantada: GM quer bater de frente com a Tesla e seu Model 3 no tecmundo

Montadora tradicional x Montadora tech: quem vai levar a melhor?

N&oacute;s comentamos aqui no TecMundo que, para os norte-americanos, os carros aut&ocirc;nomos <a href="https://www.tecmundo.com.br/tecmundo-auto/116996-motoristas-eua-preferem-carros-autonomos-feitos-empresas-tech.htm" target="_blank" title="Motoristas dos EUA preferem carros aut&ocirc;nomos feitos por empresas tech">s&atilde;o mais confi&aacute;veis se forem feitos por uma empresa de tecnologia</a>&nbsp;em vez de uma montadora tradicional &ndash; mesmo que essas <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/115604-montadoras-tradicionais-lideram-corrida-carros-autonomos.htm" target="_blank" title="Montadoras &ldquo;tradicionais&rdquo; lideram a corrida pelos carros aut&ocirc;nomos">estejam &ldquo;liderando&rdquo; a corrida pela produ&ccedil;&atilde;o desse tipo de ve&iacute;culo</a>. A GM parece n&atilde;o ter dado a m&iacute;nima para essa pesquisa e resolveu sacar sua arma e aponta-la diretamente para um concorrente improv&aacute;vel: <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla/117029-vazou-confirmou-especificacoes-tesla-model-3.htm" target="_blank" title="Vazou e confirmou: aqui est&atilde;o as especifica&ccedil;&otilde;es do Tesla Model 3">o Model 3, da Tesla</a>.
A arma em quest&atilde;o &eacute; o Chevrolet Bolt, <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors/105059-chevrolet-flagrada-testando-versao-autonoma-carro-eletrico.htm" target="_blank" title="Chevrolet &eacute; flagrada testando uma vers&atilde;o aut&ocirc;noma de seu carro el&eacute;trico">um pequeno carro el&eacute;trico que a gigante automotiva norte-americana vai lan&ccedil;ar em setembro deste ano</a>&nbsp;e que concorre diretamente com o compacto da empresa de Elon Musk. N&atilde;o bastasse os per&iacute;odos de lan&ccedil;amento das duas marcas coincidirem, a GM afirma que est&aacute; adiantada no seu cronograma de constru&ccedil;&atilde;o de estoque e treinamento.
O ponto &eacute; que, pouco antes do an&uacute;ncio das novidades sobre o Bolt, o pr&oacute;prio g&ecirc;nio, bilion&aacute;rio, playboy e filantropo Musk resolveu usar o Twitter para lembrar a todos que a Tesla surgiu em 2003, quando a General Motors foi obrigada a fazer um recall de seus primeiros modelos el&eacute;tricos e tritura-los em um ferro velho.
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="en">
Few people know that we started Tesla when GM forcibly recalled all electric cars from customers in 2003 &amp; then crushed them in a junkyard
&mdash; Elon Musk (@elonmusk) <a href="https://twitter.com/elonmusk/status/873116351316938753">June 9, 2017</a></blockquote>
N&atilde;o parou por a&iacute;: &ldquo;Isso foi feito contra a vontade de seus propriet&aacute;rios, que seguraram velas em uma vig&iacute;lia a noite toda em protesto &agrave; morte de seus carros&rdquo;, explicou. Para finalizar, concluiu a l&oacute;gica ao dizer que, j&aacute; que todas as montadoras estavam abandonando seus programas de ve&iacute;culos el&eacute;tricos naquele momento, ele viu que era a &uacute;nica oportunidade de, bem criar a sua pr&oacute;pria companhia de ve&iacute;culos el&eacute;tricos.
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="en">
They was done against the will of their owners, who held a candlelight vigil all night to protest the death of their cars
&mdash; Elon Musk (@elonmusk) <a href="https://twitter.com/elonmusk/status/873117697420034048">June 9, 2017</a></blockquote>
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="en">
Since big car companies were killing their EV programs, the only chance was to create an EV company, even tho it was almost certain to fail
&mdash; Elon Musk (@elonmusk) <a href="https://twitter.com/elonmusk/status/873119655354695685">June 9, 2017</a></blockquote>
Existe um pequeno detalhe de que a Tesla foi fundada antes da decis&atilde;o da GM em acabar com o EV1, como era chamado, mas, ainda assim, a treta foi plantada.
Por outro lado, a gigante de Detroit n&atilde;o se deixou abalar e resolveu responder com outro movimento: a produ&ccedil;&atilde;o de 130 Bolts n&atilde;o apenas el&eacute;tricos, mas aut&ocirc;nomos tamb&eacute;m, que v&atilde;o se juntar <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors/108475-chevrolet-expandindo-area-testes-veiculos-autonomos.htm" target="_blank" title="Chevrolet est&aacute; expandindo sua &aacute;rea de testes de ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos">a outros 50 que j&aacute; est&atilde;o sendo testados</a>&nbsp;e dever&atilde;o ajudar a compor uma frota planejada de 300 unidades do ve&iacute;culo.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/16/16211809863474.jpg" />
A CEO da companhia, Marry Barra, foi categ&oacute;rica ao afirmar que a GM se tornou, at&eacute; agora, a &uacute;nica empresa a montar ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos em uma planta de produ&ccedil;&atilde;o em massa &ndash; mesmo que essa afirma&ccedil;&atilde;o n&atilde;o seja totalmente verdadeira, j&aacute; que a Tesla conta com software de dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma em todos os seus ve&iacute;culos que saem da f&aacute;brica de Fremont desde outubro do ano passado.
Al&eacute;m disso, os Bolt que est&atilde;o sendo testados n&atilde;o s&atilde;o 100% aut&ocirc;nomos: eles contam com esse modo de dire&ccedil;&atilde;o, mas precisam de um motorista sempre a postos para assumir caso seja necess&aacute;rio &ndash; <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/116608-significam-5-niveis-direcao-autonoma-carros.htm" target="_blank" title="O que significam os 5 n&iacute;veis da dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma dos carros?">o que o coloca mais no campo dos semiaut&ocirc;nomos</a>.
De qualquer forma, a ideia da General Motors &eacute; colocar todas as unidades para testes exaustivos pelas ruas de San Francisco e mais tr&ecirc;s cidades. Todos os Bolts aut&ocirc;nomos s&atilde;o equipados com uma estrutura de sensores que inclui LiDARs, c&acirc;meras, lasers e outros hardwares. A parte de software fica a cargo da Cruise Automation, <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors/105059-chevrolet-flagrada-testando-versao-autonoma-carro-eletrico.htm" target="_blank" title="Chevrolet &eacute; flagrada testando uma vers&atilde;o aut&ocirc;noma de seu carro el&eacute;trico">empresa com a qual a montadora fechou uma parceria no ano passado</a>.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/16/16211831175475.jpg" />
Seja uma cutucada na Tesla ou uma demonstra&ccedil;&atilde;o de potencial de produ&ccedil;&atilde;o, podemos dizer que, agora sim, a corrida dos aut&ocirc;nomos e el&eacute;tricos come&ccedil;ou pra valer nos Estados Unidos.

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A treta está plantada: GM quer bater de frente com a Tesla e seu Model 3

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Imagem de Tesla mostra primeiro teaser de possível Model Y no tecmundo

Não que dê pra ver muita coisa, mas, pelo visto, ele não vem com os retrovisores

Elon Musk foi taxativo: <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla/117400-tesla-tem-novo-modelo-planejado-2020.htm" target="_blank" title="Tesla j&aacute; tem um novo modelo planejado para 2020">a Tesla vai fazer um Model Y</a>&nbsp;porque, afinal de contas, o mundo precisa de mais crossovers &ndash; e ele precisa fechar o sugestivo portf&oacute;lio S, 3, X, Y... <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla/116244-tesla-model-bruto-elon-musk-posta-teaser-novo-caminhao-marca.htm" target="_blank" title="Tesla Model Bruto: Elon Musk posta teaser do novo caminh&atilde;o da marca">Al&eacute;m do caminh&atilde;o</a>, claro.
Assim sendo, a montadora nem lan&ccedil;ou o compacto Model 3 e j&aacute; resolveu mostrar um teaser do pr&oacute;ximo modelo, que deve ser menor que o Model X e deve entrar em produ&ccedil;&atilde;o at&eacute; 2020. Pouca coisa pode ser vista na foto, mas, <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla/116244-tesla-model-bruto-elon-musk-posta-teaser-novo-caminhao-marca.htm" target="_blank" title="Tesla Model Bruto: Elon Musk posta teaser do novo caminh&atilde;o da marca">assim como aconteceu com o Model Bruto</a>, o futuro crossover compacto tamb&eacute;m n&atilde;o tem retrovisores.
Pode ser uma liberdade art&iacute;stica, mas tamb&eacute;m pode ser a confirma&ccedil;&atilde;o de uma tese de que, no futuro, <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/107120-espelhos-retrovisores-carros-coisa-passado.htm" target="_blank" title="Muito em breve, os espelhos retrovisores dos carros ser&atilde;o coisa do passado">carros n&atilde;o v&atilde;o precisar de retrovisores</a>, favorecendo a aerodin&acirc;mica &ndash; mesmo que a regulamenta&ccedil;&atilde;o de diversos pa&iacute;ses ainda n&atilde;o tenha se adaptado para permitir essa mudan&ccedil;a.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/14/14193811282351.jpg" />
J&aacute; foi dito que o Model Y n&atilde;o vai compartilhar a plataforma com o Model 3, sendo constru&iacute;do quase que totalmente do zero, inclusive com um novo sistema motriz el&eacute;trico mais eficiente que Elon Musk aposta que vai ser criado nos pr&oacute;ximos anos.
Al&eacute;m disso, ele j&aacute; dever&aacute; vir com um Autopilot suficientemente evolu&iacute;do para permitir que o motorista definitivamente n&atilde;o tenha que se preocupar com o ato de dirigir.
Depois do Model Y, falta apenas Elon Musk confirmar tamb&eacute;m um utilit&aacute;rio, <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla/107554-confira-novos-planos-secretos-tesla-futuro-sustentavel.htm" target="_blank" title="Confira os novos planos secretos da Tesla para um futuro sustent&aacute;vel">que foi antecipado no Master Plan Part Deux</a>, revelado pelo executivo no ano passado.

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Tesla mostra primeiro teaser de possível Model Y

Os fones mais diferenciados da Huawei tanto em design quanto em funcionalidade estão recebendo oficialmente uma cor nova aqui no Brasil! É o FreeClip, que têm características que a gente não encontra na grande maioria dos fones de ouvido, mesmo entre os modelos True Wireless. 🔥 Saiba mais sobre o Huawei FreeClip: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/FreeClipHuawei #[Tipo: Publieditorial] #[Tipo: Shorts] Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JSpOKX 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramthebrief CRÉDITOS Roteiro: Leonardo Rocha Apresentação: Leonardo Rocha Imagens e áudio: Felipe Pedro (Felps) e Gustavo Katsumi Produção: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Edição de vídeo: Larissa Kinoshita A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Lives de tradução e cobertura de eventos - Listas - Hoje no TecMundo #Tecnologia #FashionForward #TecMundo

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A Xiaomi acabou de lançar os novos Redmi Note 14! Os novos Redmi Note 14 4G, Note 14 5G, Redmi Note 14 Pro e Note 14 Pro+ chegam ao Brasil com preços que vão de R$ 2,5 mil até R$ 6 mil. Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JSpOKX 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramthebrief CRÉDITOS Roteiro e apresentação: Wellington Arruda Imagens e áudio: Gustavo Katsumi Edição de vídeo: Rafael Nogoceke Motion Graphics: Gustavo Silva A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Lives de tradução e cobertura de eventos - Listas - Hoje no TecMundo #xiaomi #redmi #redminote14series #TecMundo

Redmi Note 14 lançado: câmera de 200 MP e até R$ 6 mil #xiaomi  #smartphone

Dicas e apresentações de produtos, softwares e serviços

Shorts

Série de espionagem com Noah Centineo é a dica da vez para maratonar! A segunda temporada de Recruta chega em 30/jan na Netflix #noahCentineo #Recruta #Recruit #netflix #sériesnetflix #dicasdeséries

Série RECRUTA com Noah Centineo estreia hoje

Dicas de Séries

Será que Karla Sofia Gascón pode perder a indicação ao Oscar pelas falas sobre a equipe de Fernanda Torres? Saiba mais sobre a polêmica aqui! #karlasofiagascon #oscar2025 #fernandatorres #oscars #aindaestouaqui #emiliaperez #polemica #treta #notícia #news #oscar

🚨Karla Sofia Gascón vai PERDER indicação ao OSCAR? #emiliaperez

Notícias sobre Filmes

Anora acabou de chegar aos cinemas e eu já assisti! Se você quer um filme divertido, mas com um toque de drama, esse é para você! #Anora #Oscar #filmesdoOscar #Dicasdefilmes #mikeyMadison

Dançarina erótica e herdeiro Russo, este é "ANORA": um conto de fadas destinado ao fracasso

Dicas de Filmes

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Tecnologia avançada com até 14 dias de bateria! Só nos smartwatchs da Huawei! #fashionforward

Meu Secretário perfeito foi o primeiro k-drama a estrear em 2025 e está conquistando corações na dramaland. Aqui, a Ari te conta por que você deve começar a assistir o quanto antes! 🫰 #meusecretarioperfeito #lovescout #kdramas #doramas #viki

MEU SECRETÁRIO PERFEITO

Johanna Sacreblu você é FAMOSA! Um grupo de mexicanos decidiram "homenagear" Emilia Perez, criando sua própria versão. #emiliaperez#Joahannesacreblu #humor #camilaaurora #mexico

Mexicanos criam sua versão de Emília Perez

Notícias sobre Séries

Curiosidades

A nova série live action sobre os bastidores de Chaves ganhou seu primeiro teaser! Ainda sem data de estreia, Em Chespirito: Sin Querer Queriendo, os fãs vão conferir os bastidores da produção que marcou a história da emissora Televisa. #chespirito #chaves #elchavedelocho #Televisa #nostalgia #robertobolaños

Personalidades