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Imagem de Somos 100 mil: página do TecMundo Auto no Face chega a 100 mil curtidas! no tecmundo

O que dá pra fazer além de agradecer? Continuar escrevendo sobre veículos e tecnologia! 

Hoje alcan&ccedil;amos mais uma marca importante aqui no TecMundo: <a href="https://www.facebook.com/tecmundoauto/" target="_blank">nossa p&aacute;gina do TecMundo Auto no Facebook alcan&ccedil;ou a marca de 100 mil curtidas</a>. Considerando que a p&aacute;gina come&ccedil;ou a operar pra valer no dia 12 de julho, s&atilde;o pouco mais de 100 dias at&eacute; reunirmos toda essa galera, o que d&aacute; uma m&eacute;dia de... Ah! Quem se importa!? Somos 100 mil!
O TecMundo Auto nasceu porque vimos que vai ficar cada dia mais dif&iacute;cil separar os ve&iacute;culos da tecnologia &ndash; e, bem, de tecnologia a gente entende, certo? Por isso decidimos que era hora de ter um espa&ccedil;o para unir ve&iacute;culos e tecnologia em um s&oacute; lugar.&nbsp;
Sendo assim, criamos a p&aacute;gina no Facebook para que voc&ecirc;s que curtem o nosso conte&uacute;do e tamb&eacute;m gostam de ve&iacute;culos, sejam eles carros, motos, avi&otilde;es, barcos ou qualquer coisa com um motor e rodas (e at&eacute; sem rodas), possam ficar por dentro do que est&aacute; rolando e recebendo as melhores not&iacute;cias de um jeito bem pr&aacute;tico, tudo com uma pegada mais leve e acess&iacute;vel, no melhor estilo TecMundo.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/10/22/22133725281020.jpg" />
Nosso mote, inclusive, &eacute; esse: tornar as not&iacute;cias acess&iacute;veis para quem n&atilde;o manja muito, mas gosta, sem deixar de mant&ecirc;-las relevantes para voc&ecirc;s que dominam bastante do assunto. Isso vem sendo feito por redatores que, como mais de 100 mil de voc&ecirc;s, s&atilde;o apaixonados por ve&iacute;culos e tamb&eacute;m por tecnologia.
Se voc&ecirc; ainda n&atilde;o curte <a href="https://www.facebook.com/tecmundoauto/" target="_blank">a p&aacute;gina do TecMundo Auto no Facebook</a>, n&atilde;o perde tempo e corre pra l&aacute; para ficar bem informado e atualizado sobre tudo a respeito de autos e tecnologia &ndash; al&eacute;m, &eacute; claro, dos <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/109469-animal-ken-block-volta-focus-rs-rx-gymkhana-9.htm">v&iacute;deos maneiros de carros fazendo drift</a>, de <a href="https://www.tecmundo.com.br/motocicleta/107225-atingir-400-km-h-moto-piloto-mostra-pra-voce.htm">motos supervelozes</a>, ou ainda as mat&eacute;rias <a href="https://www.tecmundo.com.br/tecmundo-auto/110727-conheca-black-swan-o-imenso-iate-luxo-palacio-flutuante.htm">sobre barcos megaluxuosos</a>, as <a href="https://www.tecmundo.com.br/tecmundo-auto/110673-virgin-startup-unem-trazer-voos-supersonicos-acessiveis.htm">perip&eacute;cias com avi&otilde;es</a> e tamb&eacute;m <a href="https://www.tecmundo.com.br/tecmundo-auto/110850-testamos-conheca-tank-bike-eletrica-monstruosa-nacional.htm?utm_source=tecmundo.com.br&amp;utm_medium=home&amp;utm_campaign=tv">nossas an&aacute;lises sobre bikes</a>.
Muito obrigado a cada um de voc&ecirc;s que acompanha a gente!

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Somos 100 mil: página do TecMundo Auto no Face chega a 100 mil curtidas!

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Imagem de Alien Moto revela macacão para motociclistas 'vegans' no tecmundo

Uma boa opção para você usar junto com a sua Vespa

Agora, para acompanhar <a href="https://www.tecmundo.com.br/tecmundo-auto/110315-vespa-chega-brasil-desperte-hipster-dentro-voce.htm" target="_blank">a sua bela Vespa que acabou de chegar ao Brasil</a>, os "vegans" podem adquirir um belo macac&atilde;o da Alien Moto que n&atilde;o utiliza qualquer produto de origem animal. O A51-RR Evolution possui "materiais de alta tecnologia" que formam algo chamado Alien Skin Technology, de acordo com a fabricante.
Segundo o <a href="http://www.motorcyclenews.com/new-gear/2016/october/alien-moto-reveals-completely-vegan-motorcycle-race-suit/" target="_blank">MotorCycle News</a>, a Alien comentou que esse macac&atilde;o &eacute; mais leve que as op&ccedil;&otilde;es de couro, al&eacute;m de oferecer melhor prote&ccedil;&atilde;o e ser mais male&aacute;vel &mdash; ele ainda possui prote&ccedil;&atilde;o CE Level 2 tanto no interior quanto no exterior.
O bacana &eacute; que a fabrica&ccedil;&atilde;o desse macac&atilde;o n&atilde;o tem tanto impacto ambiental. Ainda, o desenvolvimento do produto permite que a fabricante adquira outros materias feitos por empresas totalmente "eco-friendly".
O pre&ccedil;o do <a href="https://www.tecmundo.com.br/tecmundo-auto" target="_blank">A51-RR Evolution</a> ainda n&atilde;o revelado &mdash; e apesar da boa iniciativa "vegan", a Alien ainda precisa usar uma modelo bem atraente para vender os seus macac&otilde;es.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/10/21/21155746570649.jpg" />Vegan, mas uma mulher bem atraente vende mais

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Alien Moto revela macacão para motociclistas 'vegans'

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Imagem de Piloto percorre percurso de 60 quilômetros com a moto empinada no tecmundo

O “Mountain Course” da Ilha de Man é mais conhecido por ser percorrido por pilotos alucinados em velocidades absurdas, mas, dessa vez, ele foi cenário de um desafio bem peculiar

Ah, a Ilha de Man: palco <a href="http://www.megacurioso.com.br/motos/71797-ilha-de-man-o-lar-da-corrida-mais-perigosa-do-mundo.htm" target="_blank">da corrida mais perigosa da Terra, o Tourist Trophy</a>, que tem como cen&aacute;rio as estradas e ruas que atravessam os vilarejos e campos da regi&atilde;o.
Foi esse mesmo trajeto o escolhido tamb&eacute;m pelo piloto brit&acirc;nico e multicampe&atilde;o de moto trial Dougie Lampkin para quebrar um recorde meio maluco: percorrer o mesmo percurso de 60 quil&ocirc;metros do TT... S&oacute; que com sua moto empinada.
&Eacute; isso a&iacute; mesmo que voc&ecirc; t&aacute; pensando: subidas, descidas e mais de 200 curvas que foram percorridas em apenas uma roda.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/10/18/18200813503451.jpg" />
Achou f&aacute;cil? Pois saiba que Lampkin teve que lidar com tr&aacute;fego &ndash; j&aacute; que as estradas permaneceram abertas &ndash; e com os fortes ventos, principalmente na parte da montanha, al&eacute;m, &eacute; claro, de ficar equilibrando sua moto durante 1 hora e 35 minutos!
Foi tudo resultado de meses de planejamento e treinamento, ent&atilde;o &eacute; natural que Dougie ficasse extremamente aliviado depois de finalizar o desafio. &ldquo;Sinto um al&iacute;vio absoluto e enorme: os sete meses de planejamento, tudo que aconteceu, como o pesadelo com o clima de ontem e os ventos fortes no topo da montanha &ndash; eu estava apenas me segurando, na verdade&rdquo;, explicou o piloto.
A vers&atilde;o curta, para voc&ecirc; que est&aacute; apenas curioso, &eacute; esta aqui:
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/zCDSzMSyiJs" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Agora, se voc&ecirc; tem um pouco mais de tempo, a Red Bull &ndash; que foi a parceira de Lampkin na fa&ccedil;anha &ndash;, transmitiu tudo ao vivo e disponibilizou o v&iacute;deo de 2 horas para as pessoas conferirem e <a href="http://www.redbull.tv/live/AP-1PBETMPFW1W11/dougie-s-wheelie?cmpid=ocp-youtube-DL-DougiesWheelie-Video" target="_blank" style="background-color: transparent;">ele pode ser visto na &iacute;ntegra na p&aacute;gina da marca de energ&eacute;ticos</a>.
N&atilde;o &eacute; a primeira vez, no entanto, que algu&eacute;m tentou percorrer os 60 km do &ldquo;Mountain Course&rdquo; em apenas uma roda: Dave Taylor, um dubl&ecirc; e piloto de manobras que era conhecido como &ldquo;o rei das empinadas&rdquo;, supostamente conseguiu realizar a mesma fa&ccedil;anha de Dougie.
No entanto, h&aacute; relatos de que Taylor chegou a tocar o ch&atilde;o com a roda dianteira uma vez e, al&eacute;m de tudo, n&atilde;o h&aacute; qualquer registro fotogr&aacute;fico ou em v&iacute;deo a respeito. Nesse caso, Lampkin tem a internet a seu favor.

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Piloto percorre percurso de 60 quilômetros com a moto empinada

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Imagem de Yamaha revela sua YZF-R6, que também pode se chamar mini-R1 no tecmundo

Assim como no caso da irmã maior, visual foi inspirado na versão de corrida M1 e a moto também recebeu melhorias no sistema de suspensão dianteira, além de ganhar um controle de tração

Uma das experi&ecirc;ncias mais aterrorizantes que eu tive sobre uma moto foi em cima de uma YZF-R6. Por isso, quando a Yamaha anunciou, na semana passada, que iria revelar a nova vers&atilde;o da &ldquo;irm&atilde; menor&rdquo; da R1, naturalmente fiquei apreensivo.
No entanto, quando as primeiras imagens finalmente apareceram, n&atilde;o fiquei nada desapontado: a pequena esportiva de 599cc veio completamente renovada... E est&aacute; linda! Tamb&eacute;m pudera, j&aacute; que ela pode ser praticamente chamada de &ldquo;mini-R1&rdquo;.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/10/17/17204452182548.jpg" />
Depois da reestiliza&ccedil;&atilde;o da R1, foi a vez da YZF-R6 receber um novo design fortemente inspirado na M1, a moto utilizada pela Yamaha na MotoGP. As linhas da carenagem ficaram mais anguladas e d&atilde;o um visual bem mais agressivo para a moto tanto na dianteira quanto na traseira, com o destaque para os far&oacute;is mais baixos, posicionados logo abaixo dos LEDs diurnos.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/10/17/17204505791549.jpg" />
As mudan&ccedil;as n&atilde;o foram apenas est&eacute;ticas, j&aacute; que a Yamaha afirma que essa &eacute; a R6 mais eficiente em termos aerodin&acirc;micos j&aacute; lan&ccedil;ada: ela &eacute; 8% mais competente nesse aspecto do que sua vers&atilde;o anterior.
Al&eacute;m do tapa no visual, o pequeno foguete ganhou melhorias que foram herdadas diretamente da YZF-R1, como foi o caso dos garfos KYB de 43mm da suspens&atilde;o dianteira totalmente ajust&aacute;veis, o sistema de frenagem radial (com pin&ccedil;as radiais e discos de 320mm).
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/3Pq6K_uaUzw" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
O foco da Yamaha, no entanto, ficou na parte de melhorias eletr&ocirc;nicas: a R6 recebeu v&aacute;rios mimos que antes estavam limitados a sua irm&atilde; maior. Agora, a moto conta com controle de tra&ccedil;&atilde;o de seis n&iacute;veis e que pode ser desligado, caso voc&ecirc; se sinta um Valentino Rossi nas pistas. Al&eacute;m disso, ela tamb&eacute;m vem com um quickshifter &nbsp;&ndash; que permite trocas de marcha mais r&aacute;pidas para cima, sem acionamento da embreagem. O ABS tamb&eacute;m est&aacute; presente.
O motor continua sendo o quatro cilindros em linha de 599cc, mas n&atilde;o teve sua pot&ecirc;ncia e outros aspectos de performance revelados. Essas informa&ccedil;&otilde;es devem aparecer de vez no Sal&atilde;o de Mil&atilde;o, que vai acontecer entre os dias 8 e 13 de novembro.
Galeria 1
O que j&aacute; deu para perceber &eacute; que ele permanece usando a estrutura de virabrequim padr&atilde;o e n&atilde;o adotou o sistema &ldquo;crossplane&rdquo; da R1 &ndash; o que significa que a R6 pode at&eacute; n&atilde;o ter uma entrega de torque t&atilde;o linear quanto a irm&atilde; maior, mas continua soando muito bem.

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Yamaha revela sua YZF-R6, que também poderia se chamar 'mini-R1'

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Imagem de Moto conceito da BMW é tão segura que dispensa até o uso de capacete no tecmundo

E ela... Se equilibra sozinha? Como assim, cara?

Em mar&ccedil;o de 2016 a BMW revelou para o mundo como &eacute; sua vis&atilde;o de como os carros ser&atilde;o daqui 100 anos &ndash; al&eacute;m de comemorar o centen&aacute;rio da marca &ndash; e ele se chamava BMW Vision Next 100. Agora foi a vez da divis&atilde;o de motocicletas da montadora, a BMW Motorrad, mostrar como v&ecirc; o mundo das duas rodas no pr&oacute;ximo s&eacute;culo.
O resultado foi a BMW Motorrad Vision Next 100 e ela &eacute; uma moto t&atilde;o segura e avan&ccedil;ada que, pelo visto, vai dispensar at&eacute; mesmo o uso de capacete. Isso porque ela vai contar com uma s&eacute;rie de sistemas de seguran&ccedil;a que v&atilde;o prevenir acidentes graves com os motociclistas, como &eacute; o caso da tecnologia (ou feiti&ccedil;aria) que n&atilde;o vai permitir que a moto caia, esteja ela andando ou parada.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/10/17/17142531241162.jpg" />
Dessa forma, a BMW espera que as motos j&aacute; fiquem substancialmente mais seguras. Para complementar, a motocicleta conta com uma central que &ldquo;calcula&rdquo; em tempo real os limites de manobra e d&aacute; seus pitacos para que o motociclista fa&ccedil;a as corre&ccedil;&otilde;es necess&aacute;rias ou, em casos extremos, atua de forma ativa para evitar acidentes. &Eacute; como uma aux&iacute;lio de estabilidade e controle de tra&ccedil;&atilde;o em carros.
J&aacute; que voc&ecirc; n&atilde;o vai usar um capacete, a BMW Motorrad desenvolveu um visor especial que, al&eacute;m de proteger seus olhos de poss&iacute;veis objetos, tamb&eacute;m mostra todas as informa&ccedil;&otilde;es que voc&ecirc; precisa &ndash; como um Google Glass com prop&oacute;sitos bem espec&iacute;ficos.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/10/17/17142546413163.jpg" />
Esse &oacute;culos &eacute; controlado pelos movimentos dos olhos e pode mostrar, por exemplo, imagens da parte de tr&aacute;s da moto (como um retrovisor), informa&ccedil;&otilde;es de navega&ccedil;&atilde;o e at&eacute; mesmo a telemetria que vai sugerir o quanto voc&ecirc; deve inclinar ou acelerar sua Vision Next 100.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/10/17/17143007105188.jpg" />
Para fechar o pacote, o visor tamb&eacute;m serve para alertar o motociclista de poss&iacute;veis perigos na pista ou at&eacute; mesmo para prepar&aacute;-lo em caso de colis&otilde;es iminentes.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/oW0ShDRggts" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
O traje tamb&eacute;m n&atilde;o &eacute; feita de couro de canguru e nem vem cheia de prote&ccedil;&otilde;es de tit&acirc;nio ou pl&aacute;stico como o que vemos hoje na galera que anda de superbikes por a&iacute;. Ele &eacute; mais confort&aacute;vel e acompanha o pacote tecnol&oacute;gico do resto do conjunto: algumas partes da roupa vai vibrar ou acender caso tenha algu&eacute;m em seu ponto cego.
A estrutura da BMW Motorrad Vision Next 100 conta com uma caracter&iacute;stica vari&aacute;vel, o que significa que todo o quadro da moto ajuda no processo de condu&ccedil;&atilde;o e de curvas. At&eacute; mesmo os pneus s&atilde;o tecnol&oacute;gicos: eles se adaptam aos diferentes tipos de terreno, pois funcionam tamb&eacute;m como os amortecedores.
O propulsor el&eacute;trico foi inspirado no conhecido motor boxer, que equipa alguns modelos da BMW, e tamb&eacute;m adapta seu formato. Quando a moto est&aacute; parada, ele fica compacto, mas se expande quando a motocicleta est&aacute; andando, ajudando a proteger as pernas do condutor, al&eacute;m de contribuir para a parte aerodin&acirc;mica e tamb&eacute;m ajudar no resfriamento do sistema de propuls&atilde;o.
Galeria 1
Edgar Heinrich, chefe de design da BMW Motorrad, explicou que essa &eacute; a vis&atilde;o da divis&atilde;o para o motociclismo. &ldquo;Para n&oacute;s, andar de moto significa muito mais do que a simples mobilidade &ndash; &eacute; um estilo de vida, um esp&iacute;rito aventureiro, a experi&ecirc;ncia an&aacute;loga definitiva em um mundo cada vez mais digital&rdquo;, disse o executivo.
Com a mostra da BMW Motorrad Vision Next 100, a BMW fechou o seu pacote de conceitos que comemoram os 100 anos da marca e que mostram o que podemos esperar para o pr&oacute;ximo s&eacute;culo.

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Moto conceito da BMW é tão segura que dispensa até o uso de capacete

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Imagem de Rivais, não inimigos: Honda e Yamaha fecham parceria no mercado de scooters no tecmundo

Em um anúncio surpreendente, fabricantes japonesas resolvem enfrentar juntas o declínio do setor de motocicletas de baixa cilindrada no Japão; acordo começa a valer em 2018

Nos desenhos japoneses, n&atilde;o &eacute; raro que her&oacute;is que n&atilde;o se d&atilde;o muito bem acabem se juntando para combater um inimigo poderoso ou perigo maior. Agora, parece que essa trama cl&aacute;ssica foi transportada para o mundo real por meio de uma parceria bastante surpreendente no setor de motocicletas: eternas concorrentes, Honda e Yamaha anunciaram que devem unir for&ccedil;as na fabrica&ccedil;&atilde;o de novas motocicletas no Jap&atilde;o. Lembra como voc&ecirc; ficou emocionado quando Goku e Vegeta finalmente se aliaram para enfrentar Buu? &Eacute; mais ou menos isso.
Se as duas empresas s&atilde;o os her&oacute;is da hist&oacute;ria, o vil&atilde;o n&atilde;o poderia ser outro sen&atilde;o um mercado de motos que anda cada vez mais concorrido e que vem encolhendo ano a ano no pa&iacute;s. Sendo assim, n&atilde;o precisa se preocupar com fus&otilde;es nem nada do tipo, pois ambas as fabricantes s&oacute; est&atilde;o chegando a um acordo que deve dar uma boa sobrevida a elas ao mesmo tempo que aquece a ind&uacute;stria. Segundo o plano, a ideia &eacute; que, a partir de 2018, a Honda passe a produzir scooters de 50 cilindradas para a sua rival.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/10/08/08175855875015.jpg" />Imagine essa cena em uma p&aacute;gina dupla de mang&aacute;!
Com essa estrat&eacute;gia em pr&aacute;tica a estrutura b&aacute;sica dos modelos Tact e Giorno devem passar a servir de base para as Yamaha Jog e Vino. Felizmente, para os consumidores nip&ocirc;nicos, a colabora&ccedil;&atilde;o inusitada entre as companhias n&atilde;o deve parar por a&iacute;, j&aacute; que o contrato assinado na &uacute;ltima quarta-feira (5) tamb&eacute;m indica que ambas podem trabalhar em conjunto para criar suas pr&oacute;ximas linhas de scooters utilit&aacute;rias &ndash; voltadas principalmente para entregas &ndash; e desenvolver vers&otilde;es el&eacute;tricas desse tipo de ve&iacute;culo.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/10/08/08180349858016.jpg" />A Giorno de hoje pode ser a Vino de amanh&atilde;
As bicicletas el&eacute;tricas e os minicarros v&ecirc;m sendo vistos como os principais algozes das simp&aacute;ticas motocicletas de baixa cilindrada
Por falar nessa tecnologia, s&atilde;o as bicicletas el&eacute;tricas e os minicarros que v&ecirc;m sendo vistos como os principais algozes das simp&aacute;ticas motocicletas de baixa cilindrada, fazendo com que apenas 400 mil unidades delas tenham sido vendidas em todo o Jap&atilde;o no ano de 2015. Esse &eacute; um patamar ris&iacute;vel se considerarmos que, na d&eacute;cada de 1980, o n&uacute;mero de vendas de motos dessa categoria chegava a 3,26 milh&otilde;es anuais. &ldquo;O mercado para essa classe &uacute;nica de motocicletas &eacute; implac&aacute;vel&rdquo;, analisou Shinji Aoyama, COO da Honda.
<h2>Uni&atilde;o local, expans&atilde;o global</h2>
Para a Yamaha, que disputou por d&eacute;cadas uma verdadeira guerra contra a sua advers&aacute;ria, a parceria chega como uma b&ecirc;n&ccedil;&atilde;o e deve ajudar a fazer com que a fabricante se acerte antes de emplacar seus planos de expans&atilde;o &ndash; que, assim como os da Honda, visam a regi&otilde;es lucrativas como &Aacute;frica e outras localidades emergentes. Katsuaki Watanabe, diretor-executivo da companhia, acredita que, sem recorrer ao seu principal competidor, a Yamaha teria muita dificuldade em seguir adiante ou mesmo em se adaptar &agrave;s novas regulamenta&ccedil;&otilde;es ambientais.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/10/08/08181712759019.gif" />Combater inimigos em comum vale a uni&atilde;o tempor&aacute;ria
Assim, embora a dupla junte suas for&ccedil;as apenas no Jap&atilde;o &ndash; j&aacute; que o mercado internacional &eacute; ainda menos adepto das motocas de 50cc &ndash;, a empreitada deve render bons frutos em sua opera&ccedil;&atilde;o global, permitindo que ambas se preparem para enfrentar as cada vez mais ousadas e numerosas montadoras chinesas e indianas. E a&iacute;, ser&aacute; que essa hist&oacute;ria vai dar certo mesmo ou poderemos ver um final n&atilde;o t&atilde;o feliz quanto nos animes?

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Rivais, não inimigos: Honda e Yamaha fecham parceria no mercado de scooters

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Imagem de Vespa chega ao Brasil: desperte o hipster dentro de você no tecmundo

Estima-se que as Vespas cheguem ao Brasil com valores de R$ 20 mil

Prepare o cachecol, a camisa xadrez, o sapato Oxford, os &oacute;culos com arma&ccedil;&atilde;o grossa e sem lente e o gorrinho: os scooters da Vespa est&atilde;o chegando. Foi revelado hoje (4) o lan&ccedil;amento de <a href="https://www.tecmundo.com.br/moto" target="_blank">quatro modelos</a> fabricados pelo grupo Piaggio aqui no Brasil: Primavera, Sprint, GTS e 946 Emporio Armani.
O evento que anunciou a chegada das scooters foi realizado no Shopping JK, em S&atilde;o Paulo, e marca a volta da Vespa, que havia operado no Brasil at&eacute; a d&eacute;cada de 80, em parceria com a Caloi.
Se voc&ecirc; ficou interessado, ligue o seu iMac e acesse <a href="http://www.vespabrasil.com.br/pt_BR/Vespa-Models/946.html" target="_blank">o site oficial</a> da Vespa Brasil para conferir todos os modelos. Os pre&ccedil;os ainda n&atilde;o foram revelados &mdash; ser&atilde;o no domingo (9) &mdash; e voc&ecirc; s&oacute; poder&aacute; reservar o seu scooter a partir de segunda-feira (10).
Estima-se que as <a href="https://www.tecmundo.com.br/moto" target="_blank">Vespas</a> cheguem ao Brasil com valores de R$ 20 mil nas vers&otilde;es mais simples.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/10/06/06172305843100.jpg" />Um dos modelos que chegar&atilde;o ao Brasil
<h2>Modelos</h2>
O modelo Vespa de entrada &eacute; o Primavera. Segundo a fabricante, ele "respeita sua tradi&ccedil;&atilde;o e tem uma linha moderna e atraente, tamb&eacute;m podendo se gabar de uma maneabilidade inigual&aacute;vel. Seu peso limitado e a melhor ergonomia da categoria a tornam perfeita para viagens na cidade livres de problemas". O Primavera chega em tr&ecirc;s vers&otilde;es:
<ul>
<li>Primavera 125: 125 cc (11 cv), motor de 3 v&aacute;lvulas, velocidade m&aacute;xima de 91 km/h e consumo de 42 km/l, aros de 11"</li>
<li>Primavera 150: 150 cc (12 cv), motor de 3 v&aacute;lvulas, velocidade m&aacute;xima de 98 km/k e consumo de 42 km/l, aros de 11"</li>
<li>S&eacute;rie Hist&oacute;rica Edi&ccedil;&atilde;o Limitada: 1.000 unidades da Primavera 150 com detalhes comemorativos</li>
</ul>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/10/06/06171703173083.jpg" />Vespa Primavera
Outro modelo &eacute; o Sprint, que chega em apenas uma vers&atilde;o &mdash; este seria a Vespa intermedi&aacute;rio, de "estrutura pequena" mais din&acirc;mica e esportiva de toda a linha, segundo a fabricante:
<ul>
<li>Sprint 150: mesma mec&acirc;nica da Primavera 150, design diferenciado, luzes LED, rodas aro 12"</li>
</ul>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/10/06/06171740470084.jpg" /> Vespa Sprint
J&aacute; o modelo mais "parrudo" &eacute; o GTS. "A est&eacute;tica da Vespa GTS acompanha a seguran&ccedil;a do duplo freio a disco, itens perfeitos para deixar o tr&acirc;nsito da cidade para tr&aacute;s e ir viajar":
<ul>
<li>GTS 300: 300 cc (22 cv), freios a disco com ABS, c&acirc;mbio autom&aacute;tico CVT e inje&ccedil;&atilde;o eletr&ocirc;nica</li>
</ul>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/10/06/06171819767085.jpg" />Vespa GTS
O modelo mais caro ser&aacute; o 946 Armani, desenvolvido em parceria com o Emporio Armani. Basicamente, a Vespa contar&aacute; com a mesma mec&acirc;nica do GTS 300, por&eacute;m, ser&aacute; mais caro e vir&aacute; com detalhes exclusivos &mdash; voc&ecirc; poder&aacute; escolher a cor da carroceria, assento e v&aacute;rios acess&oacute;rios.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/10/06/06171959375090.jpg" />Vespa Armani
Al&eacute;m das encomendas online, a partir do dia 22 de outubro, ser&aacute; poss&iacute;vel adquirir uma Vespa em lojas f&iacute;sicas, que ser&atilde;o inauguradas nos Shoppings JK, em S&atilde;o Paulo e Campinas.

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Vespa chega ao Brasil: desperte o hipster dentro de você

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Imagem de 'Cuidado com idiotas', avisa mãe ao filho logo antes de bater na sua moto no tecmundo

Se você costuma andar de moto, com certeza já ouviu 'cuidado no trânsito' de muita gente, mas certamente nunca foi atropelado por quem deu o aviso, não é? O rapaz deste vídeo foi

Um v&iacute;deo se tornou viral recentemente por conta do compartilhamento nas redes sociais. O motivo: a ironia de uma m&atilde;e alertar o seu filho, que &eacute; motociclista, sobre os &ldquo;idiotas&rdquo; da estrada. Entretanto, minutos depois da conversa, o rapaz &eacute; atropelado por ningu&eacute;m menos que a sua pr&oacute;pria m&atilde;e, que havia avisado sobre os perigos de dirigir.
Nada de ruim acontece no v&iacute;deo (a n&atilde;o ser os preju&iacute;zos para consertar a moto e a parte dianteira do ve&iacute;culo e umas dores nas costas), mas chega a ser c&ocirc;mico que o alerta n&atilde;o serviu para a pr&oacute;pria pessoa que o fez. Voc&ecirc; pode conferir abaixo os detalhes (a m&atilde;e faz o coment&aacute;rio aos 0:50 e o v&iacute;deo de fato come&ccedil;a nos 2:40).
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/vr6GkwQDDjk" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
O v&iacute;deo em si apenas retrata o motociclista conversando com a sua m&atilde;e depois de assuntos triviais. Ap&oacute;s pegar as luvas na parte de tr&aacute;s do autom&oacute;vel, os dois seguem o pr&oacute;prio caminho at&eacute; que o acidente ocorre. Como &eacute; poss&iacute;vel observar, a batida &eacute; fruto de uma desaten&ccedil;&atilde;o boba, ressaltando o qu&atilde;o importante &eacute; estar ciente dos seus arredores enquanto dirige.

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'Cuidado com idiotas', avisa mãe ao filho logo antes de bater na sua moto

Imagem de Os caras são 'f*da': amarram um S7 na roda de uma moto para chocar pokémon no tecmundo

Seja para o bem ou para o mal, o brasileiro tem uma mente incrível

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Os caras são 'f*da': amarraram um S7 na roda da moto para chocar pokémon

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Imagem de Montadora italiana MV Agusta mostra sua nova moto F4Z no tecmundo

O novo modelo é desenhado pelo renomado estúdio italiano Zagato – revelação completa com novidades técnicas está agendada para 4 de setembro

Falamos recentemente do caso de amor entre <a href="https://www.tecmundo.com.br/aston-marin/108901-furia-britanica-conversivel-aston-martin-revela-vanquish-zagato-volante.htm" target="_blank">a f&uacute;ria brit&acirc;nica dos carros da Aston Martin e da beleza italiana estonteante dos designs da Zagato</a>, que resultou no Vanquish Zagato Volante. Pois bem, se os caras capricham no visual dos ve&iacute;culos de quatro rodas, nos de duas rodas n&atilde;o podia ser diferente.
O est&uacute;dio italiano assina o desenho da nova moto da montadora conterr&acirc;nea MV Agusta, a F4Z. O prot&oacute;tipo foi desenvolvido sobre a plataforma da superbike de topo da marca, a F4, e conta com um desenho bem mais arrojado e diferente que o da moto que lhe deu origem.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/09/01/01221633306056.jpg" />
A MV Agusta j&aacute; havia lan&ccedil;ado dois teasers que davam uma ideia de como seria o design da F4Z, mas agora finalmente ela foi revelada por completo.
Os aspectos t&eacute;cnicos est&atilde;o agendados para a revela&ccedil;&atilde;o oficial do modelo, marcada para o dia 4 de setembro durante o evento internacional Concours d&rsquo;Elegance Chantilly Arts &amp; Elegance.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/09/01/01221643509057.jpg" />
O destaque fica para a rabeta encurtada e que passa a impress&atilde;o de que o banco do motociclista est&aacute; flutuando, al&eacute;m, &eacute; claro, da marcante dianteira aberta com apenas um canh&atilde;o servindo como farol debaixo da carenagem frontal, que tem seu visual complementado por uma pequenina bolha.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/09/01/01221844212059.jpg" />
O conceito tem um visual mais arrojado do que <a href="https://www.tecmundo.com.br/motocicleta/108651-nova-moto-norton-ela-e-simplesmente-maravilhosa.htm">aquele apresentado pela montadora brit&acirc;nica Norton h&aacute; algumas semanas</a>, mas, como os detalhes t&eacute;cnicos n&atilde;o foram revelados, fica dif&iacute;cil saber se o desempenho faz jus &agrave; beleza.

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Montadora italiana MV Agusta mostra sua nova moto F4Z

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Imagem de Esta é a nova moto da Norton – e ela é simplesmente maravilhosa no tecmundo

Uma das mais tradicionais montadoras de motocicletas do Reino Unido sabe bem como fazer uma moto bonita

A menos que voc&ecirc; realmente goste MUITO de motos, dificilmente j&aacute; deve ter ouvido o nome da Norton por a&iacute; &ndash; pelo menos relacionado ao ve&iacute;culos de duas rodas, j&aacute; que o antivirus a gente sabe que voc&ecirc; conhece.&nbsp;
Isso porque a marca, que j&aacute; foi uma tradicional&iacute;ssima montadora de motocicletas entre as d&eacute;cadas de 50 e 60, hoje mant&eacute;m suas opera&ccedil;&otilde;es de forma bem discreta no Reino Unido, produzindo modelos que s&atilde;o releituras de outros que fabricou no passado.
Mesmo assim, eles n&atilde;o deixam de participar de competi&ccedil;&otilde;es por l&aacute;, como &eacute; o caso do <a href="http://www.megacurioso.com.br/motos/71797-ilha-de-man-o-lar-da-corrida-mais-perigosa-do-mundo.htm" target="_blank">Tourist Trophy da Ilha de Man</a>. Foi justamente por isso que eles resolveram criar uma nova superbike de rua: a Norton V4 1200 &ndash; e ela &eacute; simplesmente maravilhosa.
&Eacute; s&eacute;rio, d&aacute; uma olhada:
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/08/19/19162301282122.jpg" />
O quadro &eacute; feito de alum&iacute;nio billet, usado em projetos aeroespaciais, e ela ter&aacute;, em sua vers&atilde;o mais completa, rodas de fibra de carbono e suspens&atilde;o &Ouml;hlins. O motor, como o nome do modelo sugere, ser&aacute; um quatro cilindros em V de 1200 cc, que produzir&aacute; pouco mais de 200 cavalos.
Na parte de tecnologia, ela ter&aacute; tudo o que h&aacute; de melhor para oferecer: controle de largada, controle de tra&ccedil;&atilde;o, sistema anti-empinada e auto-blipper &ndash; que d&aacute; uma acelerada autom&aacute;tica nas redu&ccedil;&otilde;es de marcha e traz o motor para a rota&ccedil;&atilde;o ideal, impedindo o travamento da roda traseira.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/08/19/19162319407123.jpg" />Norton V4 1200 &eacute; baseada no modelo de corrida que j&aacute; vem sendo testado pela marca nos &uacute;ltimos dois anos
Sendo uma esp&eacute;cie de r&eacute;plica da moto de corrida, ela ter&aacute; dois modos de condu&ccedil;&atilde;o: o de estrada e o de pista, que permitir&aacute; a grava&ccedil;&atilde;o de dados como &acirc;ngulos de inclina&ccedil;&atilde;o, tempos de volta e mais.
Ah, e caso voc&ecirc; n&atilde;o tenha notado, a Norton V4 n&atilde;o vir&aacute; com retrovisores: em vez disso, ela ter&aacute; c&acirc;meras embutidas na carenagem que mostrar&atilde;o as imagens em um monitor LCD colorido no painel.
Galeria 1
Ela ser&aacute; vendida em duas vers&otilde;es: a normal, que custar&aacute; &pound;28 mil (aproximadamente R$ 117 mil), e uma edi&ccedil;&atilde;o limitada de 200 unidades, que custar&aacute; &pound;40 mil (aproximadamente R$ 168 mil) e ter&aacute; duas varia&ccedil;&otilde;es. A primeira &eacute; igual &agrave; da foto no in&iacute;cio da mat&eacute;ria, com pintura cromada e rodas forjadas, enquanto a segunda &eacute; mais hardcore, sem pintura sobre a fibra de carbono, al&eacute;m de rodas e tanque no mesmo material.
Parece que a Ducati Panigale vai ter uma amiguinha para brincar de igual para igual.

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Esta é a nova moto da Norton – e ela é absolutamente maravilhosa

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Imagem de Não babe no teclado: Harley-Davidson e Marvel constroem motos dos sonhos no tecmundo

Vejas as motos de Homem de Ferro, Pantera Negra, Homem-Aranha, Viúva Negra, Thor e muitos outros heróis e vilões

Prepare-se, pois voc&ecirc; vai conhecer algumas das cria&ccedil;&otilde;es mais incr&iacute;veis j&aacute; feitas quando misturamos os mundos dos quadrinhos e do motociclismo. Para celebrar o 75&deg; anivers&aacute;rio do personagem Capit&atilde;o Am&eacute;rica, <a href="https://h-dmarvelcustoms.com/" target="_blank">a Marvel Comics e a Harley-Davidson uniram for&ccedil;as</a> para desenvolver 25 motos inspiradas por her&oacute;is e vil&otilde;es no universo Marvel. E o resultado vai fazer voc&ecirc; babar em cima do teclado.
<a href="https://www.tecmundo.com.br/tecmundo-auto" target="_blank">Os modelos de motocicletas</a> s&atilde;o invocados e contam com a customiza&ccedil;&atilde;o nas cores e formas de personagens como: Homem de Ferro, Pantera Negra, Homem-Aranha, Vi&uacute;va Negra, Thor, Vespa, Homem-Formiga, Justiceiro, Drax (O Destruidor), Groot, Ultron, Thanos e, claro, Motoqueiro-Fantasma.
Infelizmente, as motos customizadas n&atilde;o ser&atilde;o vendidas ao p&uacute;blico &mdash; mas, se voc&ecirc; tiver muito dinheiro no bolso, nada impede de tentar conseguir uma. <a href="https://h-dmarvelcustoms.com/" target="_blank">No site oficial</a>, voc&ecirc; pode participar de uma vota&ccedil;&atilde;o para escolher a motocicleta mais bonita, e isso d&aacute; a chance de levar uma cria&ccedil;&atilde;o dessas para casa. Novamente, a not&iacute;cia triste &eacute; que o vencedor precisa morar na Austr&aacute;lia ou na Nova Zel&acirc;ndia.
Abaixo, voc&ecirc; v&ecirc; as fotos das cria&ccedil;&otilde;es:
<h2>Justiceiro</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/08/18/18145049229303.jpg" />Punisher
<h2>Ultron</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/08/18/18145119698304.jpg" />Ultron
<h2>Ghost Rider</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/08/18/18145137729305.jpg" />Motoqueiro Fantasma
<h2>Todas as motocicletas</h2>
Galeria 1

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Não babe no teclado: Harley-Davidson e Marvel constroem motos dos sonhos

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Imagem de Piloto atinge 441 km/h e quebra recorde de velocidade no deserto de sal no tecmundo

Uma marca britânica, um piloto britânico e uma marca superada na preparação para a quebra do recorde mundial de velocidade sobre um veículo de duas rodas

A gente j&aacute; falou aqui de <a href="https://www.tecmundo.com.br/motocicleta/107225-atingir-400-km-h-moto-piloto-mostra-pra-voce.htm" target="_blank">um cara que alcan&ccedil;ou 400 km/h numa Kawasaki H2R</a>. O que o pessoal da fabricante brit&acirc;nica Triumph e o piloto Guy Martin &ndash; conhecido por colocar o pesco&ccedil;o &agrave; prova no <a href="http://www.megacurioso.com.br/motos/71797-ilha-de-man-o-lar-da-corrida-mais-perigosa-do-mundo.htm?utm_source=facebook.com&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=thumbauto" target="_blank">Tourist Trophy da Ilha de Man</a> &ndash; est&atilde;o fazendo, no entanto, alcan&ccedil;a um outro n&iacute;vel: eles est&atilde;o se preparando para quebrar o recorde mundial de velocidade sobre um ve&iacute;culo de duas rodas.
A parte legal &eacute; que para fazer isso, &eacute; necess&aacute;rio fazer muitos testes: como essas marcas geralmente s&atilde;o estabelecidas no deserto de sal de Bonneville, nos Estados Unidos, as condi&ccedil;&otilde;es clim&aacute;ticas precisam estar perfeitas &ndash; isso significa que n&atilde;o pode haver ventos fortes e a superf&iacute;cie precisa estar a mais plana poss&iacute;vel.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/08/10/10182030996704.jpg" />
Foi em um desses testes, que ocorreu durante a manh&atilde; de hoje, que Martin quebrou outro recorde: o da Triumph mais r&aacute;pida do mundo. Batendo o 441 km/h, o piloto ingl&ecirc;s superou a marca oficial anterior que era de 394 km/h e tamb&eacute;m a n&atilde;o oficial de 424,8 km/h, ambas estabelecidas por Bob Leppan a bordo de sua Gyronaut X-1 h&aacute; 46 anos.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/08/10/10181803652696.jpg" />
Tanto Guy Martin quanto a equipe da Triumph est&atilde;o em Bonneville h&aacute; alguns dias fazendo testes com o Rocket Streamliner para a tentativa oficial de quebra do recorde mundial, em um processo que envolve o acerto da &ldquo;moto&rdquo; e tamb&eacute;m a prepara&ccedil;&atilde;o do piloto, que precisa se acostumar com a superf&iacute;cie e a alt&iacute;ssima velocidade.
<iframe width="560" height="315" style="border: none; overflow: hidden;" src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FTriumphMotorcyclesGlobal%2Fvideos%2F958468777596774%2F&amp;show_text=0&amp;width=560" scrolling="no" frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
&ldquo;&Eacute; &oacute;timo que estejamos indo na dire&ccedil;&atilde;o certa, mas esse &eacute; apenas um passo no caminho do que eu e a equipe viemos aqui para fazer&rdquo;, disse Martin. &nbsp;O recorde a ser quebrado pertence a Rocky Robinson e foi estabelecido em 2010, quando ele atingiu 605,697 km/h.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/08/10/10181824089698.jpg" />
A Triumph Infor Rocket Streamliner conta com um monocoque de fibra de carbono e kevlar que tem 7,77 metros de comprimento e apenas 60 cent&iacute;metros de largura. Ela &eacute; impulsionada por dois motores da Triumph Rocket III turbinados e abastecidos com metanol. Juntos, eles geram 1.000 cavalos a 9.000 RPM.
Ainda n&atilde;o se sabe quando a passagem definitiva vai acontecer, j&aacute; que a equipe depende de diversas vari&aacute;veis clim&aacute;ticas para fazer sua tentativa.

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Piloto atinge 441 km/h e quebra recorde de velocidade no deserto de sal

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Imagem de Roda oculta e rebaixada: seria este o conceito de moto futurista da BMW? no tecmundo

O designer turco Mehmet Doruk Erdem divulgou uma renderização em 3D que mostra o protótipo da Titan, uma motocicleta inspirada nos modelos da BMW e destinada aos amantes de velocidade

O designer turco <a href="https://www.behance.net/gallery/36636389/BMW-TITAN-CONCEPT" target="_blank">Mehmet Doruk Erdem</a> divulgou recentemente uma renderiza&ccedil;&atilde;o em 3D que mostra o prot&oacute;tipo de uma motocicleta da BMW. Chamado de &ldquo;Titan&rdquo;, o ve&iacute;culo futurista parece ser destinado aos amantes de velocidade: aerodin&acirc;mica arrojada, suspens&atilde;o baixa, roda dianteira oculta e tubos de ventila&ccedil;&atilde;o caracter&iacute;sticos de automotores velozes s&atilde;o alguns dos detalhes que mais se sobressaem.
Informa&ccedil;&otilde;es quanto aos aspectos t&eacute;cnicos que seriam atribu&iacute;dos &agrave; m&aacute;quina n&atilde;o foram divulgados pelo idealizador do projeto. Al&eacute;m disso, e por se tratar apenas de um conceito, n&atilde;o h&aacute; qualquer previs&atilde;o para a eventual produ&ccedil;&atilde;o e o lan&ccedil;amento da BMW Titan. Mais imagens acerca do ousado design podem ser conferidas a partir do canal oficial de Erdem, <a href="https://www.behance.net/gallery/36636389/BMW-TITAN-CONCEPT" target="_blank">nesta p&aacute;gina</a>.
Galeria 1
Ser&aacute; que a BMW Titan seria capaz de atingir 400 km/h? <a href="https://www.tecmundo.com.br/motocicleta/107225-atingir-400-km-h-moto-piloto-mostra-pra-voce.htm" target="_blank">Clique aqui</a> e confira a sensa&ccedil;&atilde;o de correr a esta insana velocidade montado sobre duas rodas!

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Roda oculta e rebaixada: seria este o conceito de moto futurista da BMW?

Imagem de Empresa russa demonstra "moto voadora" que chegaria a até 100 km/h no tecmundo

Veículo pode ser controlado por piloto a bordo ou à distância

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Empresa russa demonstra 'moto voadora' que chegaria a até 100 km/h

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Dançarina erótica e herdeiro Russo, este é "ANORA": um conto de fadas destinado ao fracasso

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Meu Secretário perfeito foi o primeiro k-drama a estrear em 2025 e está conquistando corações na dramaland. Aqui, a Ari te conta por que você deve começar a assistir o quanto antes! 🫰 #meusecretarioperfeito #lovescout #kdramas #doramas #viki

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