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Imagem de Yamaha lança scooter elétrica com design estilo Vespa no tecmundo

Pequena e leve, a e-Vino é um veículo elétrico ideal para fugir dos engarrafamentos de trânsito 

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/177386-eletricas-honda-yamaha-terao-mesmo-tipo-baterias-cartucho.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">japonesa Yamaha</a> come&ccedil;a timidamente a entrar no segmento de motocicletas e scooters el&eacute;tricas: seu &uacute;ltimo lan&ccedil;amento, a e-Vino, &eacute; uma vers&atilde;o EV da scooter Vino, muito utilizada na &Aacute;sia, com pot&ecirc;ncia de ciclomotor 50 cc.
A e-Vino &eacute; pequena, com assento &uacute;nico e foi desenhada para deslocamentos urbanos curtos. &Eacute; um ve&iacute;culo el&eacute;trico leve, pesando 68 kg, sem a bateria. Com uma <a href="https://www.tecmundo.com.br/bateria" rel="noopener noreferrer" target="_blank">bateria</a> (de 500 Wh) instalada ele vai a 74 kg. Mas existe a op&ccedil;&atilde;o de adicionar uma segunda bateria, para dobrar o alcance.
Essa op&ccedil;&atilde;o pode ser necess&aacute;ria, pois a autonomia de cada bateria &eacute; de apenas 29 km. Por&eacute;m, &eacute; importante destacar que esses c&aacute;lculos s&atilde;o feitos utilizando-se uma velocidade de somente 30 km/h, e estimando-se o peso do piloto em 55 kg. Ou seja, s&atilde;o par&acirc;metros um tanto irreais para o cotidiano.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/11/06/06100039651054.jpg" alt="Fonte: Yamaha/Divulga&ccedil;&atilde;o" />Fonte: Yamaha/Divulga&ccedil;&atilde;o
<h2>Usando a e-Vino no dia a dia</h2>
A Yamaha e-Vino foi concebida para pequenos deslocamentos urbanos, tipo ir &agrave; escola ou ao mercado. Para essas tarefas rotineiras, a autonomia de 58 km parece suficiente. Sem contar que, embora um pouco lento, o tempo de recarga de 3 horas pode ocorrer enquanto a pessoa faz suas tarefas, pois as pequenas baterias s&atilde;o facilmente removidas e carregadas em ambientes internos.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/11/06/06100223372058.png" alt="Fonte: Yamaha/Divulga&ccedil;&atilde;o" />Fonte: Yamaha/Divulga&ccedil;&atilde;o
O motor da e-Vino tem 580 W cont&iacute;nuos, mas pode acionar a fun&ccedil;&atilde;o de impulso para subir ladeiras por exemplo, o que aumenta a pot&ecirc;ncia at&eacute; 1.200 W durante 30 segundos. Ou seja, a e-Vino n&atilde;o &eacute; um ve&iacute;culo para corrida (sua velocidade m&aacute;xima &eacute; de 44 km/h), mas pode ser uma ferramenta muito &uacute;til para fugir dos engarrafamentos, al&eacute;m de ser econ&ocirc;mica e uma solu&ccedil;&atilde;o zero emiss&otilde;es de poluentes.
A nova <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/189179-scooter-eletrica-feita-madeira-ideal-idosos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">scooter el&eacute;trica</a> e-Vino acaba de ser lan&ccedil;ada no mercado interno do Jap&atilde;o, mas j&aacute; recebeu uma patente europeia, o que significa que poder&aacute; estar rodando pelos pa&iacute;ses da Uni&atilde;o Europeia em breve.
O pre&ccedil;o de lan&ccedil;amento &eacute; de US$ 2.280, cerca de R$ 12.700.

Yamaha

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Yamaha lança scooter elétrica com design estilo Vespa

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Imagem de Volcon anuncia moto elétrica que funciona embaixo d'água no tecmundo

Produção da novidade deve ser iniciada em 2021, e interessados podem garantir, desde já, uma das 50 primeiras unidades

Apostando no desenvolvimento de ve&iacute;culos el&eacute;tricos off-road para aventureiros de plant&atilde;o, a Volcon, empresa no Texas, EUA, anunciou a Grunt, uma <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/204997-moto-eletrica-us-117-mil-volta-cinzas-deve-estrear-2021.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">moto el&eacute;trica com zero emiss&atilde;o de carbono</a> capaz de funcionar mesmo embaixo d'&aacute;gua. De acordo com a fabricante, a novidade se tornaria uma esp&eacute;cie de submarino pessoal.
Entre as especifica&ccedil;&otilde;es preliminares publicadas pela companhia, ela conta com pneus que proporcionam uma eleva&ccedil;&atilde;o de 30 cent&iacute;metros acima do solo, velocidade m&aacute;xima de cerca de 96 km/h e autonomia de, em m&eacute;dia, 160 quil&ocirc;metros nessa vers&atilde;o de lan&ccedil;amento.&nbsp;
O carregamento da bateria pode ser realizado em uma <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/155734-moto-eletrica-mesmo-preco-gasolina-alemanha.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">tomada dom&eacute;stica comum</a>, levando aproximadamente 2 horas &ndash; sendo que a troca de componentes demanda apenas alguns minutos e ferramentas b&aacute;sicas.
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Reprodu&ccedil;&atilde;o&nbsp;" data-fonte-url="https://cnet2.cbsistatic.com/img/bbvRlThMwMTyV97TDasQrhki9d4=/1200x675/2020/10/20/683b35c4-8172-4879-9e1b-e4c5f96569bf/volcon-grunt.jpg"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/21/21100909466008.jpg" alt="Grunt, moto el&eacute;trica da Volcon que funciona embaixo d'&aacute;gua." />Grunt, moto el&eacute;trica da Volcon que funciona embaixo d'&aacute;gua.
Ainda n&atilde;o se sabe exatamente como a Grunt funcionar&aacute; quando submersa, j&aacute; que n&atilde;o carregaria, aparentemente, um snorkel. Sua produ&ccedil;&atilde;o deve come&ccedil;ar ainda em 2021 e o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/151488-xiaomi-lanca-moto-eletrica-barata-celular.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">pre&ccedil;o inicial</a> &eacute; de US$ 5.995 (R$ 33,5 mil reais, em convers&atilde;o direta), sem opcionais.&nbsp;
Aqueles que tiverem interesse em garantir um slot antecipado podem enviar &agrave; empresa um dep&oacute;sito reembols&aacute;vel de US$ 150 (R$ 840), sendo que US$ 100 (R$ 560) a mais garantem o recebimento de uma das 50 primeiras unidades.

Reprodução

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Volcon anuncia moto elétrica que funciona embaixo d'água

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Imagem de Harley-Davidson faz recall de moto elétrica que desliga sozinha no tecmundo

Ao menos 1% dos modelos 2020 da LiveWire apresenta problema nos circuitos de recarga

A fabricante <a href="http://tecmundo.com.br/harley-davidson" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Harley-Davidson</a> anunciou um recall de alguns modelos da linha 2020 da <a href="http://www.tecmundo.com.br/motocicleta/" target="_blank" title="Motocicleta">moto</a><a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos"> el&eacute;trica</a> LiveWire, <a href="https://www.tecmundo.com.br/motocicleta/58102-project-livewire-conheca-belissima-moto-eletrica-harley-davidson.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">um antigo projeto da marca</a> que ganhou a primeira gera&ccedil;&atilde;o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/126778-harley-davidson-primeira-moto-eletrica-2019.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">no ano passado</a>.
O recall afeta 1% dos modelos vendidos at&eacute; o momento, fabricados entre setembro de 2019 e mar&ccedil;o de 2020. A falha &eacute; uma interrup&ccedil;&atilde;o de propuls&atilde;o no sistema de Onboard Charging (OBC), a tecnologia que permite a recarga das baterias de um motor el&eacute;trico, transferindo a energia obtida de esta&ccedil;&otilde;es de recarga ou tomadas para o ve&iacute;culo.
Com a falha, a LiveWire simplesmente desliga enquanto est&aacute; em funcionamento e n&atilde;o volta a funcionar &mdash; &agrave;s vezes sem indicar o ocorrido no painel. O erro de perda de energia pode causar acidentes, j&aacute; que leva a uma queda de velocidade e distrai o piloto. O conserto envolve uma atualiza&ccedil;&atilde;o de software feita pela pr&oacute;pria fabricante.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/21/21094806933428.jpg" alt="O modelo 2020 da LiveWire." />O modelo 2020 da LiveWire.

O recall &eacute; v&aacute;lido apenas para os Estados Unidos e come&ccedil;ou na &uacute;ltima segunda-feira (19). Donos de modelos que precisam passar pela manuten&ccedil;&atilde;o receberam um comunicado via email da fabricante ou da revendedora, mas podem entrar em contato diretamente com a companhia para mais informa&ccedil;&otilde;es.

Harley-Davidson

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Harley-Davidson faz recall de moto elétrica que desliga sozinha

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Imagem de Semáforos inteligentes podem diminuir 20% do gasto de combustível no tecmundo

Tecnologia recebeu apoio milionário do Departamento de Energia dos Estados Unidos

Um sistema de sem&aacute;foros inteligentes que est&aacute; em desenvolvimento na Universidade do Tennessee, nos EUA, promete diminuir em at&eacute; 20% o&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/177748-energias-renovaveis-substituir-petroleo-2050.htm" target="_blank" title="Energias renov&aacute;veis v&atilde;o substituir o petr&oacute;leo at&eacute; 2050">consumo de combust&iacute;vel</a> ao facilitar o fluxo de ve&iacute;culos com menos arrancadas em determinada via. O novo modelo de sinais de tr&acirc;nsito deve demorar para ganhar vida, mas recentemente ganhou um incentivo fiscal de US$ 1,89 milh&atilde;o do governo dos Estados Unidos, o que pode ajudar a acelerar as pesquisas.
Chamado de sistema de controle de tr&aacute;fego adapt&aacute;vel, o projeto &eacute; desenvolvido em uma parceria que envolve quatro universidades estadunidenses. Como o pr&oacute;prio nome indica, a ideia &eacute; criar uma tecnologia capaz de reconhecer o fluxo de tr&acirc;nsito e gerenci&aacute;-lo de maneira din&acirc;mica.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/15/15095454706024.jpg" alt="O sistema de tr&acirc;nsito inteligente utiliza sensores e comunica&ccedil;&atilde;o com o ve&iacute;culo" />O sistema de tr&acirc;nsito inteligente utiliza sensores e comunica&ccedil;&atilde;o com o ve&iacute;culo
O objetivo da equipe &eacute; criar um sistema integrado e que tenha comunica&ccedil;&atilde;o entre carros conectados e sem&aacute;foros. Durante o primeiro ano de trabalho, os pesquisadores dar&atilde;o &ecirc;nfase no desenvolvimento de algoritmos e realizar&atilde;o simula&ccedil;&otilde;es com a tecnologia.
Ap&oacute;s o per&iacute;odo inicial de prepara&ccedil;&atilde;o, o time pretende realizar testes com o sistema de tr&aacute;fego din&acirc;mico em Chattanooga, nos Estados Unidos. A cidade &eacute; sede do campus da Universidade do Tennessee em que a tecnologia est&aacute; em desenvolvimento.
<h2>Teste em "rua inteligente"</h2>
A cidade de Chattanooga tamb&eacute;m conta com o MLK Smart Corridor, uma rua inteligente com c&acirc;meras e sensores que se comunica com o sistema de ve&iacute;culos conectados. A infraestrutura permitir&aacute; que os pesquisadores coloquem os sem&aacute;foros din&acirc;micos para funcionar em uma aplica&ccedil;&atilde;o real, recebendo dados para monitorar e desenvolver a tecnologia.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/15/15095727973025.jpg" alt="A tecnologia ser&aacute; testada em uma &quot;rua inteligente&quot;" />A tecnologia ser&aacute; testada em uma "rua inteligente"
Al&eacute;m de ter infraestrutura para testes de tr&acirc;nsito, o Smart Corridor tamb&eacute;m possui uma grande variedade de tr&aacute;fego, segundo os pesquisadores. "Escolhemos uma &aacute;rea muito movimentada e que incorpora diversos meios, incluindo caminhada, bicicleta e transporte p&uacute;blico", explica Mina Sartipi, uma das respons&aacute;veis pela pesquisa. "&Eacute; uma esp&eacute;cie de amostra de tudo que acontece na cidade."
Como o projeto ainda est&aacute; em est&aacute;gios iniciais de desenvolvimento, os pesquisadores ainda n&atilde;o possuem uma estimativa de quando a tecnologia pode ser aplicada de maneira abrangente. Ainda assim, diversas fabricantes j&aacute; est&atilde;o equipando seus ve&iacute;culos com <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/152541-carros-tesla-reconhecem-semaforos-desaceleram-sozinhos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">sistemas que reconhecem sem&aacute;foros</a>, o que deve facilitar o desenvolvimento de tecnologias para otimizar o tr&acirc;nsito.

Pixy

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Semáforos inteligentes podem diminuir 20% do gasto de combustível

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Imagem de Moto elétrica de US$ 117 mil volta das cinzas e deve estrear em 2021 no tecmundo

Apresentada em 2018, a motocicleta tem design futurista, 436 km de autonomia e pode ser recarregada em 45 minutos

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/motocicleta" rel="noopener noreferrer" target="_blank">motocicleta el&eacute;trica</a> <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/136003-arc-vector-moto-eletrica-sistema-sensorial-atinge-241-km-h.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Arc Vector</a>, apresentada como conceito em 2018, pode finalmente come&ccedil;ar a ser produzida. Na &uacute;ltima quinta-feira (1&ordm;), o designer do projeto Mark Truman anunciou ter recuperado a administra&ccedil;&atilde;o da empresa e que est&aacute; pronto para "ressuscitar" o modelo direto das cinzas.
A Arc Vector deve custar US$ 117 mil, o equivalente a R$ 657 mil, pela cota&ccedil;&atilde;o do dia.
Uma das atra&ccedil;&otilde;es do Sal&atilde;o de Motos de Mil&atilde;o, h&aacute; dois anos, ela teve o desenvolvimento paralisado em 2019, depois que a Arc Vehicle declarou fal&ecirc;ncia, mesmo arrecadando US$ 1,1 milh&atilde;o para o investimento inicial, via <a href="https://www.tecmundo.com.br/crowd-funding" rel="noopener noreferrer" target="_blank">financiamento coletivo</a>.
Interessado em dar uma nova chance &agrave; Arc Vector, Truman retomou a administra&ccedil;&atilde;o do projeto. &ldquo;Decidi comprar os ativos sozinho, h&aacute; quatro meses. O projeto foi longe demais e muito bem recebido para eu n&atilde;o continuar com ele. O apoio global que recebemos das pessoas foi surpreendente e realmente me deixou sem outra op&ccedil;&atilde;o&rdquo;, comentou o fundador da companhia.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/07/07115716396112.jpg" alt="A moto el&eacute;trica da Arc roda 436 km com uma carga." />A moto el&eacute;trica da Arc roda 436 km com uma carga.
Os planos originais da empresa inclu&iacute;am a produ&ccedil;&atilde;o de 399 unidades da moto el&eacute;trica. Mas Truman quer diminuir o ritmo. &ldquo;Sem a press&atilde;o de uma grande empresa, estamos levando as coisas um pouco mais devagar, agora. As primeiras bicicletas ser&atilde;o entregues aos seus clientes em 12 meses&rdquo;, revelou.
<h2>Design futurista e carregamento r&aacute;pido</h2>
O design futurista &eacute; um dos destaques da moto da Arc Vehicle, contando com acabamento em fibra de carbono e uma &ldquo;interface homem-m&aacute;quina&rdquo;, que inclui uma jaqueta com emiss&atilde;o de alertas ao condutor e um capacete Heads-up Display &mdash; a <a href="https://www.tecmundo.com.br/tecnologia" rel="noopener noreferrer" target="_blank">tecnologia</a> possibilita ver informa&ccedil;&otilde;es sem tirar os olhos da pista.
Ela &eacute; equipada com motor de 95 kW e atinge velocidade m&aacute;xima de 200 km/h, gastando 3,2 segundos para chegar aos 100 km/h. J&aacute; a bateria, de 16,8 kWh, fornece at&eacute; 436 km de autonomia, podendo ser recarregada por completo em apenas 45 minutos, segundo a fabricante.

Arc Vehicle/Divulgação

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Moto elétrica de US$ 117 mil volta das cinzas e deve estrear em 2021

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Imagem de Polaris e Zero farão motos e trenós elétricos para terra e neve no tecmundo

A parceria entre as duas marcas deve durar 10 anos e o primeiro modelo eletrificado será lançado em 2021

A Polaris, especializada em esportes motorizados, e a Zero Motorcycles, uma das principais fabricantes de <a href="https://www.tecmundo.com.br/motocicleta/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">motocicletas el&eacute;tricas</a> do mundo, anunciaram nesta ter&ccedil;a-feira (29) uma parceria para produzir uma s&eacute;rie de novos <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ve&iacute;culos eletrificados</a>, incluindo modelos off-road e tren&oacute;s para neve.
O acordo, v&aacute;lido por 10 anos, prev&ecirc; o lan&ccedil;amento de pelo menos uma vers&atilde;o el&eacute;trica para cada ve&iacute;culo que a Polaris oferece at&eacute; 2025. A primeira dessas novidades j&aacute; est&aacute; em desenvolvimento e tem previs&atilde;o de estreia para o ano que vem.
Um dos objetivos da parceria &eacute; investir em segmentos do mercado automotivo que parecem ter sido esquecidos quando se fala em eletrifica&ccedil;&atilde;o. &ldquo;Aproveitando os pontos fortes de nossas equipes e uma cultura compartilhada de inova&ccedil;&atilde;o e paix&atilde;o por esta ind&uacute;stria, Polaris e Zero ir&atilde;o colaborar para moldar o futuro dos esportes motorizados&rdquo;, revelou o presidente e CEO da Polaris Scott Wine.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/09/29/29114940836488.jpg" alt="Motos de neve el&eacute;tricas devem ser um dos frutos da parceria." />Motos de neve el&eacute;tricas devem ser um dos frutos da parceria.
O executivo quer que os <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carros el&eacute;tricos</a>, frutos da parceria, n&atilde;o sejam apenas uma vers&atilde;o com bateria dos modelos convencionais. Para ele, &eacute; preciso que os EVs se mostrem realmente superiores aos ve&iacute;culos movidos a combust&atilde;o, para atrair os consumidores mais resistentes &agrave; <a href="https://www.tecmundo.com.br/tecnologia" rel="noopener noreferrer" target="_blank">tecnologia</a>.
<h2>Zero desenvolver&aacute; os as plataformas</h2>
Conforme indicam os detalhes do acordo, a Zero ficar&aacute; respons&aacute;vel pelas plataformas el&eacute;tricas, enquanto a Polaris cuidar&aacute; do desenvolvimento, fabrica&ccedil;&atilde;o e vendas dos ve&iacute;culos off-road e de neve.
&ldquo;Todos n&oacute;s da Zero Motorcycles estamos encantados e honrados por fazer parte deste relacionamento estrat&eacute;gico de mudan&ccedil;a da ind&uacute;stria com a Polaris, enquanto colaboramos e codesenvolvemos as tecnologias e plataformas de ve&iacute;culos que ir&atilde;o impulsionar o futuro da eletrifica&ccedil;&atilde;o em esportes motorizados&rdquo;, comentou o CEO da Zero Sam Paschel.
Em breve, as duas companhias dever&atilde;o ter novos concorrentes neste nicho. <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a>, <a href="https://www.tecmundo.com.br/nikola" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nikola Motors</a> e <a href="https://www.tecmundo.com.br/volkswagen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volkswagen</a> indicaram interesse no segmento. Algumas delas j&aacute; at&eacute; apresentaram seus modelos conceituais.

Polaris/Divulgação

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Polaris e Zero farão motos e trenós elétricos para terra e neve

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Imagem de Sem Parar lança pagamento por Bluetooth para motociclistas no tecmundo

O Sem Parar Pay é vinculado ao smartphone do usuário e pode ser uma opção interesante para motociclistas

O Sem Parar acaba de anunciar o in&iacute;cio de testes de um novo meio de pagamento para pra&ccedil;as de ped&aacute;gio. Baseado na tecnologia Bluetooth, o foco do "Sem Parar Pay" &eacute; atender a demanda de motociclistas e consumidores que usam as pra&ccedil;as de ped&aacute;gios com menor frequ&ecirc;ncia, mas gostariam de ter a comodidade de n&atilde;o enfrentar filas. A novidade j&aacute; est&aacute; em opera&ccedil;&atilde;o nas pra&ccedil;as de ped&aacute;gios das rodovias administradas pela CCR Via Sul.
&ldquo;O Sem Parar Pay chegou para deixar o dia a dia dos motociclistas mais simples e fluido. A partir de agora, o pagamento pode ser feito diretamente pelo smartphone, sem que o usu&aacute;rio tenha de tir&aacute;-lo do bolso, evitando o contato com dinheiro e tamb&eacute;m com os colaboradores da pra&ccedil;a de ped&aacute;gio. &rdquo;, conta Daniela Guillen, diretora de Produtos e UX do Sem Parar.
O Sem Parar Pay &eacute; um servi&ccedil;o pr&eacute;-pago e, para utiliz&aacute;-lo, &eacute; necess&aacute;rio que o usu&aacute;rio baixe o app e coloque cr&eacute;ditos de acordo com a sua necessidade. Na hora de passar pelas pra&ccedil;as de ped&aacute;gio, basta estar logado no aplicativo Sem Parar e manter o Bluetooth ativo. Ao se aproximar da cabine, o pagamento ser&aacute; reconhecido e realizado automaticamente, sem a necessidade de intera&ccedil;&atilde;o com o aparelho celular ou com c&eacute;dulas de dinheiro.
A tecnologia do Sem Parar reconhece automaticamente o dispositivo do usu&aacute;rio mais pr&oacute;ximo a cabine de pagamento e processa o pagamento para aquele cadastro correspondente. Al&eacute;m de ampliar as possibilidades de uso para o seu cliente, o Sem Parar Pay tem como objetivo facilitar a vida de motociclistas em pra&ccedil;as de ped&aacute;gio, que n&atilde;o precisar&atilde;o mais descer da moto ou pegar a carteira no bolso, por exemplo.
De acordo com Daniela, a ideia &eacute; que futuramente o Sem Parar Pay tamb&eacute;m seja implementado em outros pontos de atendimento como postos de combust&iacute;vel, restaurantes e drive-thrus parceiros. Al&eacute;m disso, a novidade est&aacute; limitada apenas &agrave;s pra&ccedil;as da&nbsp;CCR Via Sul, no RS no momento.

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Sem Parar lança pagamento por Bluetooth para motociclistas

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Imagem de Scooter elétrica feita em madeira é ideal para idosos no tecmundo

ILY-Ai é a scooter elétrica feita em madeira maciça que enriquece o ambiente e minimiza efeitos da mobilidade limitada

Uma scooter <a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">el&eacute;trica</a>&nbsp;constru&iacute;da em madeira &eacute; a mais nova cria&ccedil;&atilde;o do designer japon&ecirc;s Mikiya Kobayashi. Pensada para os idosos e indiv&iacute;duos com mobilidade limitada, a scooter ILY-Ai tenta minimizar defici&ecirc;ncias e agregar mais beleza ao ambiente com seu visual peculiar e discreto.
A obra de Kobayashi &eacute; composta por um ve&iacute;culo com um par dianteiro de rodas enormes, e uma &uacute;nica roda traseira, encaixados no corpo totalmente constru&iacute;do em madeira maci&ccedil;a. ILY-Ai foge da tend&ecirc;ncia visual de scooters el&eacute;tricas e substitui o visual futurista e met&aacute;lico por um corpo fosco, em corpo virtualmente &uacute;nico e com baix&iacute;ssimas velocidades.
<figure style="position: relative; display: inline-block;"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/09/18/18101305885050.jpg" alt="a" /> <a class="fonte_imagem" href="https://www.yankodesign.com/2020/09/15/this-japanese-wooden-electric-scooter-is-designed-to-solve-mobility-issues/">&nbsp;Yanco Design/Reprodu&ccedil;&atilde;o&nbsp;</a></figure>
Toda sua composi&ccedil;&atilde;o indica que seu melhor cen&aacute;rio de utiliza&ccedil;&atilde;o seriam ambientes fechados. A fabrica&ccedil;&atilde;o fica por conta das tecnologias da japonesa Aisin Seiki, especializada na cria&ccedil;&atilde;o e produ&ccedil;&atilde;o de componentes para a ind&uacute;stria automotiva, ao lado do colaborador Karimoku, uma das principais fornecedoras de madeira no Jap&atilde;o.
Para Kobayashi, o corpo em madeira cria uma est&eacute;tica de um produto org&acirc;nico, adicionando um elemento que integra ambientes sem agredi-lo. Os controles s&atilde;o reunidos na parte da frente, na &uacute;nica se&ccedil;&atilde;o constru&iacute;da em alum&iacute;nio, acompanhado por sensores na parte frontal, dedicado a frear o ve&iacute;culo em casos de colis&atilde;o.
Segundo o site Yanko Design, a parceria com o fornecedor Karimoku &eacute; a garantia de que a madeira que comp&otilde;e o scooter &eacute; funcional e suas curvas suaves foram desenvolvidas com foco em conforto.
<figure style="position: relative; display: inline-block;"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/09/18/18101329119051.jpg" alt="a" /> <a class="fonte_imagem" href="https://www.yankodesign.com/2020/09/15/this-japanese-wooden-electric-scooter-is-designed-to-solve-mobility-issues/">&nbsp;Yanco Design/Reprodu&ccedil;&atilde;o&nbsp;</a></figure>
A scooter el&eacute;trica ainda carece de detalhes, como autonomia de bateria, velocidade e equipamentos de recarga. Ademais, &eacute; improv&aacute;vel que a ILY-Ai alcance mercados estrangeiros e seja vendida na casa dos milh&otilde;es de unidades, sendo restrita a poucos compradores.

Yanko Design/Reprodução

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Scooter elétrica feita em madeira é ideal para idosos

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Imagem de Elétricas: Honda e Yamaha terão mesmo tipo de "baterias cartucho" no tecmundo

Honda, Yamaha, Kawasaki e Suzuki vão realizar estudo conjunto para adotar um padrão de rápida substituição de fontes de energia

As quatro maiores fabricantes do setor de <a href="http://www.tecmundo.com.br/motocicleta/" target="_blank" title="Motocicleta">motocicletas</a>&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">el&eacute;tricas</a>&nbsp;do Jap&atilde;o est&atilde;o juntas em um projeto &uacute;nico que pode revolucionar o setor. <a href="http://www.tecmundo.com.br/honda/" target="_blank" title="Honda">Honda</a>, Yamaha, Kawasaki e Suzuki toparam participar de testes que podem gerar uma nova forma de bateria el&eacute;trica que &eacute; barata e facilmente trocada pelos usu&aacute;rios.
A ideia &eacute; estabelecer um cons&oacute;rcio que fique respons&aacute;vel por criar um padr&atilde;o de baterias el&eacute;tricas intercambi&aacute;veis, ao estilo cartucho. Desse modo, quando uma ficar sem energia, o usu&aacute;rio pode simplesmente tir&aacute;-las e trocar essas unidades descarregadas em uma esta&ccedil;&atilde;o de carga por novas. O mesmo modelo valeria para motocicletas de todas as quatro empresas envolvidas &mdash; e voc&ecirc; n&atilde;o precisaria sair atr&aacute;s de formas de carreg&aacute;-las em casa ou no trabalho, por exemplo.
Recentemente, a Honda mostrou avan&ccedil;os no setor ao revelar <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/155836-honda-trabalha-moto-eletrica-super-cub-bateria-removivel.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">um modelo Super Cub com bateria remov&iacute;vel</a> e <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/155084-honda-investe-desenvolvimento-baterias-veiculos-eletricos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ampliar investimentos em companhias da &aacute;rea</a> na China.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/09/04/04082557481366.jpg" alt="Modelo de bateria remov&iacute;vel da Honda pode ser a base do novo projeto." />Modelo de bateria remov&iacute;vel da Honda pode ser a base do novo projeto.
Os testes iniciais ser&atilde;o realizados na Universidade de Osaka, onde estudantes receber&atilde;o motos el&eacute;tricas para o uso di&aacute;rio, al&eacute;m de ganharem acesso a esta&ccedil;&otilde;es de troca no campus e em outros estabelecimentos da regi&atilde;o. Essa etapa de avalia&ccedil;&atilde;o deve durar cerca de um ano.&nbsp;
Por enquanto, n&atilde;o h&aacute; muitos detalhes t&eacute;cnicos sobre quais baterias ser&atilde;o utilizadas no teste e nem informa&ccedil;&otilde;es sobre o tal padr&atilde;o a ser adotado.&nbsp;

Honda

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Elétricas: Honda e Yamaha terão mesmo tipo de 'baterias cartucho'

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Imagem de "Carro-moto elétrico"; versátil como uma moto, seguro como carro no tecmundo

Alemã Canyon pretende lançar um veículo elétrico em forma de 'cápsula com rodas'

A companhia alem&atilde; Canyon anunciou seu novo conceito de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/153202-eletrico-meio-carro-meio-moto-consegue-costurar-transito-video.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ve&iacute;culo h&iacute;brido el&eacute;trico</a>, que funciona como motocicleta e como carro ao mesmo tempo. A ideia est&aacute; longe de ser nova, mas, ao contr&aacute;rio de outras abordagens, esta teve foco no desenvolvimento, e pode, pela primeira vez, revolucionar o setor de ve&iacute;culos ao juntar o conforto e seguran&ccedil;a de um carro e a versatilidade e agilidade de uma moto em um &uacute;nico produto.
<h2>Conceito j&aacute; foi explorado e n&atilde;o deu certo</h2>
Desde a d&eacute;cada de 1980, empresas tentam criar ve&iacute;culos que possam driblar os problemas do tr&acirc;nsito em cidades grandes e superpopulosas, mas, at&eacute; agora, nenhuma delas foi capaz de trazer uma solu&ccedil;&atilde;o definitiva.
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Canyon/Divulga&ccedil;&atilde;o&nbsp;" data-fonte-url="https://thenextweb.com/shift/2020/09/01/canyons-electric-car-bike-hybrid-might-just-be-crazy-enough-to-work-podbike-recumbent/"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/09/01/01120646362144.jpg" alt="Conceito de ve&iacute;culo h&iacute;brido da Canyon." />Conceito de ve&iacute;culo h&iacute;brido da Canyon.
Bicicletas com assento reclinado continuam dependendo inteiramente do piloto para se movimentar. Scooters com espa&ccedil;o extra, mas abertas, n&atilde;o servem a usu&aacute;rios em dias tipicamente chuvosos, enquanto scooters fechadas com velocidade limitada, n&atilde;o permitem o tr&aacute;fego em todo tipo de estrada.
<h2>Alto potencial</h2>
O ve&iacute;culo da Canyon foi desenvolvido com o objetivo de atender &agrave;s necessidades de motoristas que vivem em grandes cidades, mas com foco nos problemas de tr&acirc;nsito atuais e futuros, al&eacute;m de ter sido impulsionada pela mudan&ccedil;a de rotina causada pela pandemia do <a href="https://www.tecmundo.com.br/coronavirus" rel="noopener noreferrer" target="_blank">novo coronav&iacute;rus</a>.
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Canyon/Divulga&ccedil;&atilde;o&nbsp;" data-fonte-url="https://thenextweb.com/shift/2020/09/01/canyons-electric-car-bike-hybrid-might-just-be-crazy-enough-to-work-podbike-recumbent/"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/09/01/01120816191145.jpg" alt="" podbike="" tem="" teto="" retr="" til="" />Tem at&eacute; teto retr&aacute;til.
O ve&iacute;culo &eacute; el&eacute;trico e, por isso, n&atilde;o emite di&oacute;xido de carbono. Concebido para ser uma &ldquo;motocicleta&rdquo;, o ve&iacute;culo &eacute; compacto e tem assento reclinado. Mesmo assim, ainda conta com um espa&ccedil;o extra, que pode acomodar uma crian&ccedil;a ou certa quantidade de bagagem.
O chassi &eacute; totalmente fechado, o que o torna &uacute;til mesmo em dias chuvosos. O teto retr&aacute;til ainda permite que o piloto tenha e mesma sensa&ccedil;&atilde;o de liberdade, como se estivesse em uma moto comum.
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Canyon/Divulga&ccedil;&atilde;o&nbsp;" data-fonte-url="https://thenextweb.com/shift/2020/09/01/canyons-electric-car-bike-hybrid-might-just-be-crazy-enough-to-work-podbike-recumbent/"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/09/01/01120855206146.jpg" alt="Ve&iacute;culo pretende ser vers&aacute;til e &uacute;til para todas as ocasi&otilde;es." />Ve&iacute;culo pretende ser vers&aacute;til e &uacute;til para todas as ocasi&otilde;es.
O ponto chave do ve&iacute;culo &eacute; seu motor el&eacute;trico, que tem dois limites de velocidade: 60 km/h (para rodovias) e 25 km/h (ideal para ciclovias). Totalmente carregada, a bateria tem autonomia para at&eacute; 150 km, o que pode ser estendido caso o piloto use os pedais para recarregar o ve&iacute;culo.
A companhia pretende come&ccedil;ar a testar o ve&iacute;culo daqui a tr&ecirc;s anos, e lan&ccedil;&aacute;-lo no mercado em no m&aacute;ximo cinco anos, por um valor n&atilde;o superior a &euro; 7.000.

https://thenextweb.com/shift/2020/09/01/canyons-electric-car-bike-hybrid-might-just-be-crazy-enough-to-work-podbike-recumbent/

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'Carro-moto elétrico'; versátil como uma moto, seguro como carro

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Imagem de Aluguel de motos em alta como fonte de renda alternativa na pandemia no tecmundo

Crescimento no delivery tornou a atividade rentável para entregadores com veículos alugados, mas a jornada é pesada

Em São Paulo, desempregados alugam motos para atender pedidos de delivery. A onda de desemprego ocasionada pela queda da atividade urbana alavancou o e-commerce e as entregas; aproveitando essa oportunidade, mais cidadãos veem o setor como uma fonte de renda extra — ou até principal — durante a pandemia.Os dados partem da startup Mottu, companhia paulista de aluguel de motos. Segundo ela, a procura pelos veículos cresceu desde fevereiro, um mês antes da pandemia de <a href="http://tecmundo.com.br/coronavirus" rel="noopener noreferrer" target="_blank">covid-19</a> ser declarada pela OMS. No entanto, elas têm sido utilizadas por entregadores ainda sem veículo próprio, que visam uma renda extra e até a aquisição de uma moto.Em campanhas promocionais, a Mottu afirma que motoboys faturam até R$ 3 mil por mês. O aluguel diário sai por R$ 35 no plano mensal — oferecendo assistência 24 horas, seguro, manutenção preventiva, parceria com apps de entrega e caução parcelado nas quatro semanas de aluguel.<figure style="position: relative; display: inline-block;"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/08/14/14143405795113.jpg" alt="a"> <a class="fonte_imagem" href="https://mottu.com.br/">&nbsp;Mottu/Divulgação&nbsp;</a></figure>Quando entrevistados pelo G1, os entregadores de motos alugadas relatam que tem dificuldade para quitar o aluguel e outras despesas; daí, o aluguel passou a ser uma opção rentável e alguns visam adquirir seu próprio veículo a partir dessa renda.<h2>A vida do motoboy</h2>Douglas Aparecido, um dos entrevistados com 28 anos, afirma que foi desligado da sua empresa — onde trabalhava na área de contabilidade — e alugou sua moto com suas últimas reservas. Depois disso, a Mottu colaborou com o entregador, prometendo que “no dia seguinte já saía trabalhando”.Em relato, Douglas descreve que a jornada de trabalho é pesada, precisando trabalhar das 8h às 22h para pagar as contas de casa e o aluguel do veículo. “Faço de R$ 150 a R$ 250 no dia, e como tem que pagar o semanal da moto, então é meio pesado”, conta. “Foi uma válvula de escape para mim por enquanto, mas eu não pretendo ficar com isso (o aluguel) por tanto tempo.”.<figure style="position: relative; display: inline-block;"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/08/14/14142802888105.jpg" alt="a"> <a class="fonte_imagem" href="https://g1.globo.com/economia/concursos-e-emprego/noticia/2020/08/14/desempregados-recorrem-a-aluguel-de-motos-para-fazer-entregas-na-pandemia.ghtml">&nbsp;G1/Reprodução&nbsp;</a></figure>Já Wally Santos, músico de 37 anos, enfrenta outros dramas cotidianos. O entregador revelou que já foi assaltado durante o trabalho "esses dias me roubaram o celular, mas não levaram a moto".Para ele, "comprar uma moto é fácil, o difícil é sustentar". Além disso, o ponto mais vantajoso desse serviço é não ter que se preocupar com o seguro do veículo e sua manutenção.

Pexels

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Aluguel de motos em alta como fonte de renda alternativa na pandemia

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Imagem de Honda trabalha em versão elétrica da CB125R no tecmundo

Modelo terá motor grande e ultrafino, além de duas baterias

Criticada por conta do andar vagaroso da sua divis&atilde;o de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/155836-honda-trabalha-moto-eletrica-super-cub-bateria-removivel.htm" target="_blank">motos el&eacute;tricas</a>, a <a href="http://www.tecmundo.com.br/honda/" target="_blank" title="Honda">Honda</a>&nbsp;parece que andava trabalhando em segredo: foram encontradas novas patentes requeridas pela montadora japonesa para uma vers&atilde;o el&eacute;trica da CB125R com duas baterias e motor ultrafino.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/08/13/13100932990021.jpg" alt="Sobrepondo a patente da nova moto el&eacute;trica sobre a imagem de uma CB125R, pode-se ver que as duas s&atilde;o id&ecirc;nticas." />Sobrepondo a patente da nova moto el&eacute;trica sobre a imagem de uma CB125R, pode-se ver que as duas s&atilde;o id&ecirc;nticas.
Projetada para atender ao usu&aacute;rio iniciante, a CB125R produz cerca de 13 hp (10 kW), atingindo a m&aacute;xima velocidade de 130 km/h. Se o projeto da Honda for sua vers&atilde;o el&eacute;trica, ela vai abrir o mercado para esse p&uacute;blico (principalmente se a pot&ecirc;ncia for avaliada em 15cv ou menos), oferecendo desempenho semelhante, mas provavelmente com melhorias na velocidade de acelera&ccedil;&atilde;o e no torque.
Os desenhos para a nova moto (projeto ainda n&atilde;o confirmado pela Honda) mostra um motor grande e ultrafino em "forma de panqueca", com um tamanho ideal para o encaixe na pequena estrutura na estrutura similar &agrave; da CB125R (o tamanho da roda dentada dianteira d&aacute; uma boa ideia do qu&atilde;o compacto &eacute; o motor).
<figure style="position: relative; display: inline-block;"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/08/13/13101124553023.gif" alt="." /> <a class="fonte_imagem" href="https://electrek.co/2020/08/13/honda-is-building-a-naked-electric-motorcycle-based-on-the-cb125r/">&nbsp;Eletrek/Reprodu&ccedil;&atilde;o&nbsp;</a></figure>
<h2>Diferente, s&oacute; as baterias</h2>
Sob o que seria o tanque de gasolina em uma moto convencional ficaria uma das baterias e a outra, sob o assento do piloto (isso &eacute; um indicativo de que, se n&atilde;o t&ecirc;m o mesmo tamanho, n&atilde;o s&atilde;o as baterias do Honda Mobile Power Pack, usadas no PCX Electric).&nbsp;
Usar um modelo j&aacute; existente, conhecido e estabelecido como a CB125R pode ser considerada uma sa&iacute;da inteligente da montadora (boa parte j&aacute; est&aacute; em produ&ccedil;&atilde;o nas linhas de montagens).&nbsp;
<ul>
<li>Leia tamb&eacute;m:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/155997-mesmo-caras-motos-eletricas-vantajosas-brasil.htm" target="_blank">Mesmo caras, Motos El&eacute;tricas j&aacute; s&atilde;o vantajosas no Brasil</a></li>
</ul>
Como aponta o colunista especializado Bem Purvis, do site Bike Social, &ldquo;a simplicidade do novo design &eacute; revelada em seus componentes. O chassi, a suspens&atilde;o e o estilo preexistentes foram combinados com um motor el&eacute;trico trif&aacute;sico refrigerado a &oacute;leo, que aciona a roda traseira por meio de um conjunto simples de engrenagens de redu&ccedil;&atilde;o e uma transmiss&atilde;o final em cadeia. N&atilde;o h&aacute; nenhum custo adicional ou complexidade nela.&rdquo;

Honda/Divulgação

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Honda trabalha em versão elétrica da CB125R

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Imagem de Yamaha revela nova Moto Elétrica para motocross no tecmundo

O protótipo, que conta com motor equivalente a 250cc e baterias removíveis, promete acabar com as reclamações de barulho durante as competições

<head></head><body>Uma nova <a href="https://www.tecmundo.com.br/motocicleta/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">moto elétrica</a>, voltada para o segmento de motocross, está sendo desenvolvida pela <a href="http://tecmundo.com.br/yamaha" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Yamaha</a>, podendo chegar em breve às pistas de competição. O modelo, com motor equivalente a 250cc, teve os detalhes revelados recentemente pela montadora.Desenvolvida pela Yamaha Motor Europe NV, em parceria com a fabricante de baterias SPIKE, a empresa especializada em tecnologias para <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">veículos elétricos</a> de duas rodas Dohms e a Royal Dutch Motorcyclists Association (KNMV), a novidade utiliza o mesmo chassi da YZF250 e é equipada com baterias removíveis.Ainda sem nome definido, a nova moto elétrica da marca japonesa está incluída no projeto EMX Powertrain, focado no desenvolvimento de propulsores elétricos para motocross. O projeto foi criado há um ano e meio pelo piloto Elmar Dohms, que teve a ideia após notar diversas reclamações sobre o ronco dos motores durante as competições.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/08/10/10112828552271.jpg" alt="O protótipo utiliza o mesmo chassi da versão convencional da moto YZF250.">O protótipo utiliza o mesmo chassi da versão convencional da moto YZF250.Segundo ele, o barulho dos motores a combustão tem prejudicado o esporte e até causado o fechamento de algumas pistas. Pensando em alinhar o segmento às novas restrições ambientais, Dohms começou a desenvolver o projeto: “Foi por isso que conduzi um estudo de viabilidade sobre alternativas, que mostraram um grande potencial para motos de motocross acionadas eletricamente”, revelou.<h2>Primeiros testes em breve</h2>A montadora não deu maiores detalhes a respeito do motor desta nova motocicleta movida a eletricidade, mas afirmou estar entusiasmada com o projeto.“Estamos felizes em apoiar este projeto, pois sentimos que é importante impulsionar os desenvolvimentos em tecnologia elétrica. Esperamos ansiosamente testar e avaliar o protótipo para entender como a tecnologia da Dohms e da SPIKE se comporta em nosso chassi YZF”, comentou o chefe da Divisão de Planejamento de Produto da Yamaha Motor Europe Leon Oosterhof.A companhia vem apostando alto na eletricidade para as duas rodas. Uma das novidades reveladas recentemente foi a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/155672-yamaha-lancara-mountain-bikes-eletricas-suspensao-dupla.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">mountain bike elétrica YDX-MORO</a>, com dupla suspensão e bateria removível.</body>

Yamaha/Divulgação

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Yamaha revela nova Moto Elétrica para motocross

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Imagem de Mesmo caras, Motos Elétricas já são vantajosas no Brasil no tecmundo

Modelos seguem tendência de veículos elétricos e trazem vantagens como “abastecimento” mais barato e isenção de IPVA em alguns estados

As&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/motocicleta/" target="_blank" title="Motocicleta">motocicletas</a>&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">el&eacute;tricas</a> ainda s&atilde;o um tanto mais caras que as convencionais no Brasil, mas, pouco a pouco, esses ve&iacute;culos v&atilde;o se firmando como solu&ccedil;&otilde;es que mesclam praticidade, sustentabilidade e at&eacute; mesmo economia. O &ldquo;abastecimento&rdquo; &eacute; muito mais barato e j&aacute; existem isen&ccedil;&otilde;es de impostos como o IPVA em alguns estados.&nbsp;
No Paran&aacute;, por exemplo, um decreto estadual foi anunciado em mar&ccedil;o de 2019 pelo governador Ratinho Junior &ndash; em sua participa&ccedil;&atilde;o no Smart City Expo Curitiba &ndash; determinado que carros e motos el&eacute;tricas ficassem 100% isentas de pagar IPVA no&nbsp;estado.&nbsp;J&aacute; em S&atilde;o Paulo, a isen&ccedil;&atilde;o &eacute; de 50% no imposto sobre ve&iacute;culos automotores.
<h2>Alternativa no p&oacute;s-pandemia</h2>
Em colunas anteriores aqui no TecMundo, tenho vislumbrado as possibilidades de mobilidade urbana nas cidades inteligentes (e as que desejam se tornar smart cities) que poder&atilde;o emergir ou ganhar for&ccedil;a no p&oacute;s-pandemia. Recentemente, uma publica&ccedil;&atilde;o do Estad&atilde;o apresentou as vantagens para os consumidores que apostam em motocicletas el&eacute;tricas como modal promissor &ndash; para al&eacute;m do modismo como &ldquo;brinquedos de luxo&rdquo;.
Nesse cen&aacute;rio, tanto as motos quanto as scooters el&eacute;tricas aparecem como alternativas eficientes com baixo impacto ambiental, mas o pre&ccedil;o e as formas de pagamento infelizmente ainda deixam a maioria dos brasileiros sem acesso ao modal.
O CEO da Hitech Electric &ndash; <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/149843-conheca-1-carro-eletrico-autonomo-brasileiro.htm" target="_blank">empresa que desenvolveu o primeiro carro aut&ocirc;nomo el&eacute;trico do Brasil</a> &ndash;, Rodrigo Contin, &eacute; um dos empres&aacute;rios que veem o momento atual como uma &ldquo;oportunidade para a micromobilidade el&eacute;trica&rdquo;, apostando que menos ve&iacute;culos nas ruas s&atilde;o &ldquo;ben&eacute;ficos para a qualidade de vida nas cidades&rdquo;. Isso sem falar do temor trazido pelo transporte coletivo com a aglomera&ccedil;&atilde;o de passageiros.&nbsp;
<iframe width="853" height="480" src="http://www.youtube.com/embed/QaFdEqAZIQs?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
<h2>Investimento em produ&ccedil;&atilde;o</h2>
No final de junho, a Hitech inaugurou uma plataforma de e-commerce com portf&oacute;lio que inclui scooters e motos el&eacute;tricas. Outro reflexo do aumento na produ&ccedil;&atilde;o de unidades el&eacute;tricas no mercado de duas rodas &eacute; a expans&atilde;o da Voltz Motors, que possui lojas em sete cidades do Nordeste e uma f&aacute;brica em Pernambuco, j&aacute; com planos de abrir uma loja na capital paulista em agosto e de transferir sua produ&ccedil;&atilde;o para a Zona Franca de Manaus em 2021, ampliando a capacidade produtiva para 22 mil motos por ano.
A reportagem citada traz ainda o interessante n&uacute;mero de mil unidades vendidas do modelo da Voltz EV1, em comercializa&ccedil;&atilde;o desde novembro de 2019. Os valores variam de R$ 9 mil a R$ 15 mil, incluindo as scooters.
<h2>Scooters na Europa</h2>
Quando a gente fala em scooter, se lembra na hora das ruas de Roma e de outras grandes cidades europeias. Em rela&ccedil;&atilde;o &agrave;s scooters el&eacute;tricas, al&eacute;m da capital italiana, outras cidades da Espanha, Fran&ccedil;a e Portugal foram tomadas por scooters el&eacute;tricas, para turistas ou pessoas viajando a neg&oacute;cios, que n&atilde;o desejam ficar paradas no tr&acirc;nsito, ou encarar os metr&ocirc;s. A eCooltra, de Barcelona, surfa nessa onda oferecendo descontos na primeira loca&ccedil;&atilde;o, e da Ride Yego &ndash; j&aacute; aluguei, &eacute; excelente e bem &ldquo;descolada&rdquo;&hellip;
<h2>Menos manuten&ccedil;&atilde;o</h2>
Os baixos gastos com a manuten&ccedil;&atilde;o das motos el&eacute;tricas tamb&eacute;m s&atilde;o elencados como vantagens ao consumidor. &ldquo;S&oacute; &eacute; preciso trocar pneus e pastilhas de freio. N&atilde;o tem &oacute;leo do motor, l&iacute;quido de arrefecimento nem corrente de transmiss&atilde;o para lubrificar&rdquo;, enfatiza Contin.&nbsp;
A maior preocupa&ccedil;&atilde;o, no entanto, &eacute; com a vida &uacute;til da bateria de l&iacute;tio port&aacute;til, tida como o cora&ccedil;&atilde;o das motos el&eacute;tricas. Contin explica que as baterias de l&iacute;tio dessas motos el&eacute;tricas costumam durar 2 mil ciclos completos de recarga, ou seja, cerca de 120.000 km rodados. O pre&ccedil;o de uma bateria nova gira em torno de R$ 4.500.
O mercado est&aacute; se adaptando a essa nova realidade das &ldquo;duas e quatro rodas el&eacute;tricas&rdquo;, com ajustes que j&aacute; se mostram necess&aacute;rios, bem como o feedback dos clientes. Um desses exemplos abrange as formas de financiamento. Quem quiser trabalhar com pre&ccedil;os e condi&ccedil;&otilde;es nada realistas para os tempos de crise econ&ocirc;mica vai afastar uma parcela significativa do mercado que opta pelas motocicletas.
&nbsp;***
Beto Marcelino, colunista quinzenal do TecMundo, &eacute; engenheiro agr&ocirc;nomo, s&oacute;cio-diretor e diretor de rela&ccedil;&otilde;es governamentais do iCities, empresa que organiza o Smart City Expo Curitiba, maior evento do Brasil sobre cidades inteligentes com a chancela da FIRA Barcelona.&nbsp;

Thomaz Japiassú/Refresh

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Mesmo caras, Motos Elétricas já são vantajosas no Brasil

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Imagem de Honda trabalha em moto elétrica Super Cub com bateria removível no tecmundo

O modelo conceitual foi apresentado em 2009 e parece estar em desenvolvimento, atualmente

<head></head><body>Mais de 11 anos após apresentar a versão conceitual da Super Cub elétrica, a <a href="http://tecmundo.com.br/honda" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Honda</a> pode estar finalmente pensando em produzir a <a href="https://www.tecmundo.com.br/motocicleta/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">motocicleta</a> movida a eletricidade. É o que revela uma patente da montadora japonesa tornada pública no último mês de julho, pelo site Free Patents Online.Registrada originalmente em 2018, a patente mostra, entre outras coisas, o design da caixa de bateria, montada na parte inferior da moto, facilitando a distribuição do peso. Além disso, os desenhos revelam como ela pode ser removida, bastando incliná-la para o lado.Com este sistema de remoção, o usuário da <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">moto elétrica</a> da Honda poderia retirar a bateria e levá-la para carregar na tomada do escritório, durante o expediente, ficando pronta para ser usada na volta para casa. Outra possibilidade é transportar uma bateria extra durante a viagem e substituí-la quando necessário, ganhando autonomia.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/08/04/04105247522421.jpg" alt="A patente é focada no design da bateria e na facilidade de remoção.">A patente é focada no design da bateria e na facilidade de remoção.A patente, intitulada “Estrutura de Bateria para Veículos Elétricos”, é focada somente no método de remoção da bateria. Por isso, não há qualquer menção ao motor elétrico e a outros detalhes do veículo, que traz um design diferente de outras scooters elétricas, cujas baterias normalmente são colocadas abaixo do assento.<h2>Modelo retrô tem mais de 100 milhões de unidades vendidas</h2>A versão a combustão da Honda Super Cub é produzida desde 1958, em diversas variantes, como a C50, C70 e C100. A montadora registra mais de 100 milhões de unidades comercializadas em todo o mundo, levando o modelo a se tornar o veículo a motor mais produzido da história.Ela teve a sua primeira versão elétrica apresentada em 2009, durante o Salão de Tóquio, como modelo conceitual, batizado de EV-Cub, que nunca chegou a ser produzido, apesar dos rumores à época.Com a revelação da patente, novas especulações começam a surgir, mas até o momento, a montadora não deu nenhuma informação sobre a produção da Cub elétrica.</body>

Electrek/Reprodução

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Honda trabalha em moto elétrica Super Cub com bateria removível

O choque ao assistir esse filme pela primeira vez e a tristeza 🥺 #cenasdefilmes #umolhardoparaiso #saoirseRonan #stanleytucci

"Meu sobrenome é Salmão, igual ao peixe. Primeiro nome: Susie." 😢

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Os fones mais diferenciados da Huawei tanto em design quanto em funcionalidade estão recebendo oficialmente uma cor nova aqui no Brasil! É o FreeClip, que têm características que a gente não encontra na grande maioria dos fones de ouvido, mesmo entre os modelos True Wireless. 🔥 Saiba mais sobre o Huawei FreeClip: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/FreeClipHuawei #[Tipo: Publieditorial] #[Tipo: Shorts] Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JSpOKX 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramthebrief CRÉDITOS Roteiro: Leonardo Rocha Apresentação: Leonardo Rocha Imagens e áudio: Felipe Pedro (Felps) e Gustavo Katsumi Produção: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Edição de vídeo: Larissa Kinoshita A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Lives de tradução e cobertura de eventos - Listas - Hoje no TecMundo #Tecnologia #FashionForward #TecMundo

Tem cor nova chegando para os fones mais diferenciados da #Huawei ! #huaweifreeclip #fashioedge

Dicas e apresentações de produtos, softwares e serviços

Shorts

Um smartwatch premium de verdade precisa combinar tecnologias e recursos avançados com um design elegante e sofisticado que você só encontra em um acessório de luxo. E o Huawei Watch ULTIMATE traz essa combinação como nenhum outro relógio conectado faz! - Saiba mais sobre o Huawei Watch Ultimate: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/huaweiultimate #[Tipo: Publieditorial] #[Tipo: Shorts] Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JSpOKX 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramthebrief CRÉDITOS Roteiro: Leonardo Rocha Apresentação: Leonardo Rocha Imagens e áudio: Felipe Pedro (Felps) e Gustavo Katsumi Produção: Vitória Schmitz Edição de vídeo: Larissa Kinoshita A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Lives de tradução e cobertura de eventos - Listas - Hoje no TecMundo #huaweiultimate #fashionforward #tecmundo

O smartwatch premium de verdade que você merece! Huawei Watch ULTIMATE #fashionedge #huawei

O SSD externo Lexar SL400 é um acessório que promete entregar um setup profissional para você que usa sempre o celular para criar conteúdo. Ele traz um pacote muito completo que inclui até um hub USB-C, aí você consegue plugar microfones, carregadores e outros acessórios ao mesmo tempo. 🔥 Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JSpOKX 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramthebrief CRÉDITOS Roteiro e apresentação: Wellington Arruda Imagens e áudio: Wellington Arruda Edição de vídeo: Rodrigo Doze Motion Graphics: Gustavo Silva A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Entenda - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Drops de Notícias - Listas - Hoje no TecMundo #Lexar #Computex2024 #ssd #TecMundo

Mini SSD Lexar SL400: setup profissional só com o celular #ssd #lexar

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Dicas de Séries

A Xiaomi acabou de lançar os novos Redmi Note 14! Os novos Redmi Note 14 4G, Note 14 5G, Redmi Note 14 Pro e Note 14 Pro+ chegam ao Brasil com preços que vão de R$ 2,5 mil até R$ 6 mil. Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JSpOKX 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramthebrief CRÉDITOS Roteiro e apresentação: Wellington Arruda Imagens e áudio: Gustavo Katsumi Edição de vídeo: Rafael Nogoceke Motion Graphics: Gustavo Silva A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Lives de tradução e cobertura de eventos - Listas - Hoje no TecMundo #xiaomi #redmi #redminote14series #TecMundo

Redmi Note 14 lançado: câmera de 200 MP e até R$ 6 mil #xiaomi  #smartphone

Série de espionagem com Noah Centineo é a dica da vez para maratonar! A segunda temporada de Recruta chega em 30/jan na Netflix #noahCentineo #Recruta #Recruit #netflix #sériesnetflix #dicasdeséries

Série RECRUTA com Noah Centineo estreia hoje

Será que Karla Sofia Gascón pode perder a indicação ao Oscar pelas falas sobre a equipe de Fernanda Torres? Saiba mais sobre a polêmica aqui! #karlasofiagascon #oscar2025 #fernandatorres #oscars #aindaestouaqui #emiliaperez #polemica #treta #notícia #news #oscar

🚨Karla Sofia Gascón vai PERDER indicação ao OSCAR? #emiliaperez

Notícias sobre Filmes

Anora acabou de chegar aos cinemas e eu já assisti! Se você quer um filme divertido, mas com um toque de drama, esse é para você! #Anora #Oscar #filmesdoOscar #Dicasdefilmes #mikeyMadison

Dançarina erótica e herdeiro Russo, este é "ANORA": um conto de fadas destinado ao fracasso

Dicas de Filmes

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Tecnologia avançada com até 14 dias de bateria! Só nos smartwatchs da Huawei! #fashionforward

Meu Secretário perfeito foi o primeiro k-drama a estrear em 2025 e está conquistando corações na dramaland. Aqui, a Ari te conta por que você deve começar a assistir o quanto antes! 🫰 #meusecretarioperfeito #lovescout #kdramas #doramas #viki

MEU SECRETÁRIO PERFEITO

Johanna Sacreblu você é FAMOSA! Um grupo de mexicanos decidiram "homenagear" Emilia Perez, criando sua própria versão. #emiliaperez#Joahannesacreblu #humor #camilaaurora #mexico

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