Imagem de Japão, né? Carro-churrasqueira tem grill, Karaokê e drone dedicado a selfie no site TecMundo

Sistema de proteção contra mosquitos por ondas ultrassônicas, pia integrada e chuva artificial são outras das regalias às quais os motoristas do curioso veículo da Nissan poderão ter acesso

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Japão, né? Carro-churrasqueira tem grill, Karaokê e drone dedicado a selfie

Imagem de Uh, carreguei! Pulseira gera energia enquanto você... Se alivia no site TecMundo

O gadget aproveita os movimentos firmes e repetitivos das mãos dos usuários para carregar uma pequena bateria, via USB, celulares e tablets podem ser abastecidos

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Uh, carreguei! Pulseira gera energia enquanto você... Se alivia

Imagem de Meu olho suou aqui: com prótese, marido vê esposa após 10 anos 'no escuro'  no site TecMundo

Afetado pela doença retinite pigmentosa, Allen Zderad vestiu os óculos especiais e, ao identificar a silhueta de sua mulher, disse que ela era 'a mais bonita da sala'

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Meu olho suou aqui: com prótese, marido vê esposa após 10 anos 'no escuro' 

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Imagem de Invenção: 'luz engarrafada' criada por brasileiro já ilumina 15 países no site TecMundo

O mecânico Alfredo Moser encheu garrafas d'água e as encaixou no telhado de sua casa; nas Filipinas, mais de 140 mil casas adotaram o sistema de iluminação criado pelo 'Thomas Edison do Brasil'

Uma garrafa, &aacute;gua e um pouco de cloro. Foram esses os ingredientes usados por Alfredo Moser em sua mundialmente renomada inven&ccedil;&atilde;o. O mec&acirc;nico da cidade mineira de Uberaba, que fica a 475 km da capital de Belo Horizonte, j&aacute; fez com quase 1 milh&atilde;o de casas de 15 pa&iacute;ses globo afora fossem iluminadas com seu modesto, mas eficiente projeto. 
A &ldquo;luz engarrafada&rdquo; nasceu do ventre da &ldquo;m&atilde;e necessidade&rdquo;: inspirado pela s&eacute;rie de apag&otilde;es de 2002, o brasileiro discutiu com seus amigos como um sinal de alarme soaria quando apenas as grandes f&aacute;bricas possu&iacute;am eletricidade. Na &eacute;poca, Alfredo pensou em concentrar os raios solares em uma garrafa d&rsquo;&aacute;gua, apont&aacute;-los para um monte de feno e faz&ecirc;-los, assim, acender.
Foi ent&atilde;o que a despretensiosa discuss&atilde;o deu origem &agrave; &ldquo;l&acirc;mpada de Moser&rdquo;: &ldquo;adicione duas tampas de cloro &agrave; &aacute;gua da garrafa para evitar que ela se torne verde (por causa da prolifera&ccedil;&atilde;o de algas). Quanto mais limpa a garrafa, melhor&rdquo;, explica o mec&acirc;nico, segundo informa a BBC. As l&acirc;mpadas s&atilde;o ent&atilde;o presas de cima para baixo no telhado. &ldquo;Voc&ecirc; deve prender as garrafas com cola de resina para evitar vazamentos&rdquo;, recomenda.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/02/23/23132306880400.jpg" />
E uma dica: se a boca da garrafa for tampada com fita preta, a l&acirc;mpada vai funcionar melhor. &ldquo;Essa &eacute; uma luz divina. Deus deu o sol para todos e luz para todos. Qualquer pessoa que usa essa luz economiza dinheiro. Voc&ecirc; n&atilde;o leva choque e essa luz custa nem um centavo&rdquo;, observa ainda o &ldquo;Thomas Edison do Brasil&rdquo;.
<h2>Alfredo mundo afora!</h2>
Alfredo j&aacute; fez instala&ccedil;&otilde;es nas casas de vizinhos e tamb&eacute;m em um mercado de seu bairro. Mas os reais embolsados pelo criativo inventor n&atilde;o foram suficientes para faz&ecirc;-lo &ldquo;mudar de vida&rdquo; &ndash; ele ainda mora em uma casa simples e tem, em sua garagem, um carro modelo 1974. 
Fato &eacute; que o brasileiro parece estar mais interessado em ajudar quem precisa de aux&iacute;lio a conseguir zeros a mais em seu holerite. &ldquo;Uma pessoa que eu conhe&ccedil;o instalou as l&acirc;mpadas em casa e, em um m&ecirc;s, economizou dinheiro suficiente para comprar itens essenciais para o filho que tinha acabado de nascer. D&aacute; pra imaginar?&rdquo;, diz, emocionado, Moser.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/02/23/23132250453398.jpg" />
As garrafas criadas pelo mec&acirc;nico j&aacute; foram instaladas em 140 mil resid&ecirc;ncias das Filipinas, onde um quarto da popula&ccedil;&atilde;o vive com menos de US$ 1 por dia, segundo a ONU. Em junho de 2011, a institui&ccedil;&atilde;o especializada na constru&ccedil;&atilde;o de casas sustent&aacute;veis e baratas&nbsp;MyShelter come&ccedil;ou a implantar as l&acirc;mpadas Moser em seus projetos; 15 pa&iacute;ses, tais como Fiji, &iacute;ndia e Argentina, tamb&eacute;m emprestam a ideia de Alfredo.
&ldquo;Ganhando ou n&atilde;o o pr&ecirc;mio Nobel, n&oacute;s queremos que ele saiba que um grande n&uacute;mero de pessoas admira o que ele est&aacute; fazendo&rdquo;, comenta Angelo Diaz, diretor executivo da MyShelter. &ldquo;Eu nunca imaginei isso, n&atilde;o. Me d&aacute; um calafrio no est&ocirc;mago s&oacute; de pensar nisso&rdquo;, confessa Alfredo ao revelar sua surpresa com o sucesso de sua &ldquo;luz engarrafada&rdquo;.

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Invenção: 'luz engarrafada' criada por brasileiro já ilumina 15 países

Imagem de Conheça Ro-Bow, a 'escultura robótica' que toca violino [vídeo] no site TecMundo

Desenvolvido pelo engenheiro aposentado Seth Goldstein, o robô Ro-Bow faz uso de motores, atuadores, rotores, polias e chips para tocar o tradicional instrumento

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Conheça Ro-Bow, a 'escultura robótica' que toca violino [vídeo]

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Imagem de Você já conhece a divertida “Metralhadora de Aviões de Papel”? no site TecMundo

A máquina de disparar aviões de papel é algo extremamente inusitado, porém igualmente divertido

A criatividade est&aacute; na mente de todos n&oacute;s, por&eacute;m alguns exercitam mais do que outros. Diversas inven&ccedil;&otilde;es foram criadas ao longo das d&eacute;cadas, e enquanto algumas parecem ter sido desnecess&aacute;rias e sem utilidade, existem aquelas que afetam nossa vida diariamente de modo extremamente significativo. Do lado das inven&ccedil;&otilde;es bizarras, engra&ccedil;adas e divertidas, podemos adicionar um recente item interessante: a m&aacute;quina de disparar avi&otilde;es de papel!
Voc&ecirc; j&aacute; pensou em automatizar o processo de cria&ccedil;&atilde;o dos avi&otilde;ezinhos de papel em um dispositivo semelhante a uma arma e dispar&aacute;-los em algu&eacute;m? N&atilde;o &eacute; algo muito usual, por&eacute;m que j&aacute; existe gra&ccedil;as aos alem&atilde;es da Papierfliegerei &ndash; empresa especializada em avi&otilde;es de papel na Alemanha. No v&iacute;deo abaixo, voc&ecirc; pode conferir a demonstra&ccedil;&atilde;o:
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/J7K91g8yG_w" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Na descri&ccedil;&atilde;o do v&iacute;deo, o autor do dispositivo diz que fez o aparelho com alguns ajustes em impressoras 3D. A maioria das pe&ccedil;as da &ldquo;Metralhadora de Avi&otilde;es de Papel&rdquo; foi fabricada pela FabberHouse, sendo que outras partes podem ser encontradas em lojas na internet.
Via <a href="http://www.megacurioso.com.br/invencoes-malucas/67282-voce-ja-conhece-a-divertida-metralhadora-de-avioes-de-papel.htm" target="_blank">Mega Curioso</a>

Shutterstock

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Você já conhece a divertida “Metralhadora de Aviões de Papel”?

Imagem de CNC Piranha Fx une impressora 3D, entalhadora, gravadora a laser e mais no site TecMundo

Buscando se tornar a “máquina faz-tudo” perfeita para quem deseja criar itens customizados, a novidade busca financiamento por meio do Kickstarter

<div class="video-center"><iframe width="800" height="600" src="https://www.kickstarter.com/projects/1718930271/cnc-piranha-fx-make-anything/widget/video.html" frameborder="0" scrolling="no"> </iframe></div>
Por mais que as tecnologias de produ&ccedil;&atilde;o estejam evoluindo constantemente, elas ainda n&atilde;o s&atilde;o capazes de fazer tudo o que gostar&iacute;amos, e os interessados pela cria&ccedil;&atilde;o de itens &uacute;nicos acabam muitas vezes for&ccedil;ados a escolher entre caras m&aacute;quinas com fun&ccedil;&otilde;es espec&iacute;ficas. Foi para resolver parte desse problema que Tim Owens idealizou a CNC Piranha Fx, que pode ser usada para fazer entalhes, grava&ccedil;&otilde;es a laser, <a href="https://www.tecmundo.com.br/impressora-3d/" target="_blank" title="Impressora 3D">impress&atilde;o 3D</a>&nbsp;e at&eacute; digitaliza&ccedil;&atilde;o de objetos.
A novidade foi inicialmente pensada como um aparelho voltado para carpinteiros que buscavam um equipamento vers&aacute;til de entalhe controlado numericamente por computador. Ao perceber o potencial da sua cria&ccedil;&atilde;o para outras &aacute;reas, no entanto, Owens resolveu levar o projeto ao <a href="https://www.tecmundo.com.br/kickstarter/" target="_blank" title="Kickstarter">Kickstarter</a>. &ldquo;Com a sua ajuda, [a Piranha Fx] ser&aacute; uma nova gera&ccedil;&atilde;o de m&aacute;quina &ndash; um mecanismo faz-tudo&rdquo;, comenta o designer.
A ideia &eacute; que a novidade venha com tr&ecirc;s m&oacute;dulos intercambi&aacute;veis de f&aacute;cil uso, permitindo que os usu&aacute;rios alternem entre as fun&ccedil;&otilde;es de entalhe, grava&ccedil;&atilde;o a laser e impress&atilde;o 3D &ndash; tudo controlado por meio de uma tela touch. Al&eacute;m disso, os interessados poder&atilde;o pagar um pouco a mais para adicionar um digitalizador ao produto final.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/02/19/19130214569554.jpg" />
&ldquo;Queira voc&ecirc; entalhar em madeira, alum&iacute;nio, metal macio ou pl&aacute;stico, a Piranha Fx pode aguentar tudo. [...] Voc&ecirc; n&atilde;o vai precisar troc&aacute;-la, e, como ela usa um roteador-padr&atilde;o, as possibilidades e a flexibilidade s&atilde;o virtualmente infinitas&rdquo;, pontua Owen. Caso a novidade seja interessante para voc&ecirc;, &eacute; poss&iacute;vel entrar na fila para receber uma ao colaborar no Kickstarter com US$ 1.999 (cerca de R$ 5.726) ou mais <a href="https://www.kickstarter.com/projects/1718930271/cnc-piranha-fx-make-anything" target="_blank">neste link</a>.

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CNC Piranha Fx une impressora 3D, entalhadora, gravadora a laser e mais

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Imagem de Conheça Lutz, o carro inteligente que vai rodar pelo Reino Unido em 2017 no site TecMundo

Os tão cobiçados testes em vias públicas foram liberados pelo Departamento de Transporte Britânico; Lutz pretende 'dar a mão a pedestres', uma vez que deverá ser usado em praças, calçadas e parques

J&aacute; sabemos: <a href="https://www.tecmundo.com.br/entrevista-tecmundo/59282-entrevista-vida-brasileiro-murilo-gun-universidade-google.htm" target="_blank">a tecnologia evolui a ritmo exponencial</a>. Significa que, de uma semana para a outra, projetos de <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/59004-primeiros-carros-voadores-devem-chegar-mercado-2016.htm" target="_blank">ve&iacute;culos voadores</a>, redes de <a href="https://www.tecmundo.com.br/veiculos/69622-trem-viaja-tubo-vacuo-tem-primeiros-projetos-apresentados.htm" target="_blank">tubos subterr&acirc;neos que ligam pa&iacute;ses uns aos outros</a> ou de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mega-curioso/24643-holandeses-pretendem-povoar-marte-a-partir-de-2023.htm" target="_blank">col&ocirc;nias em Marte</a>, por exemplo, podem se tornar realidade. Fato &eacute; que uma das pautas mais discutidas da atualidade refere-se ao desenvolvimento de <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/61371-carros-autonomos-chegarao-ruas-dentro-5-anos-diz-google.htm" target="_blank">autom&oacute;veis aut&ocirc;nomos</a>, que dever&atilde;o se constituir como precursores a uma nova gera&ccedil;&atilde;o dos de ve&iacute;culos.
Diversos empecilhos, por&eacute;m, ainda truncam pesquisas relacionadas a este tema (<a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/68907-olha-chuva-veja-carro-autonomo-comporta-pista-molhada.htm" target="_blank">saiba mais aqui</a>). Mas se depender do governo brit&acirc;nico, um dos principais entraves encarados pelos engenheiros logo ser&aacute; eliminado. Acontece que os t&atilde;o cobi&ccedil;ados testes em vias p&uacute;blicas foram liberados pelo Departamento de Transporte do Reino Unido; sob a vis&atilde;o dos pol&iacute;ticos, os prot&oacute;tipos s&atilde;o seguros o suficiente para que avalia&ccedil;&otilde;es em avenidas abertas sejam realizadas.
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A consolida&ccedil;&atilde;o da parceria entre &oacute;rg&atilde;os privados e p&uacute;blicos se deu ap&oacute;s negocia&ccedil;&otilde;es iniciadas pelo grupo R&amp;D. Ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos poder&atilde;o, assim, transitar em locais comuns desde que observadas condi&ccedil;&otilde;es como a presen&ccedil;a de um motorista junto dos carros e o respeito &agrave;s regras de tr&acirc;nsito de cada regi&atilde;o. &ldquo;os testes representam uma fant&aacute;stica oportunidade para este pa&iacute;s no sentindo de liderarmos o desenvolvimento desta nova tecnologia&rdquo;, comentou Claire Perry, ministra do departamento de transportes brit&acirc;nico.
N&atilde;o se sabe ainda quais empresas v&atilde;o conduzir os testes. Locais pr&oacute;ximas a Londres dever&atilde;o se constituir como palco &agrave;s futuras aplica&ccedil;&otilde;es pr&aacute;ticas dos cientistas. Vale destacar que o Reino Unido &eacute; o primeiro pa&iacute;s da Europa a autorizar a condu&ccedil;&atilde;o de testes de carros aut&ocirc;nomos em vias p&uacute;blicas; as avalia&ccedil;&otilde;es poder&atilde;o ser &ldquo;amplamente feitas&rdquo; a partir de 2017.
<h2>Um carro que &ldquo;d&aacute; a m&atilde;o&rdquo; a pedestres</h2>
As companhias respons&aacute;veis pela &ldquo;fase Beta&rdquo; do projeto s&atilde;o desconhecidas, &eacute; verdade. A <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/61371-carros-autonomos-chegarao-ruas-dentro-5-anos-diz-google.htm" target="_blank">Google</a>, naturalmente, &eacute; uma das favoritas &ndash; saiba mais sobre o carro inteligente da Gigante das Buscas <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/61371-carros-autonomos-chegarao-ruas-dentro-5-anos-diz-google.htm" target="_blank">nesta p&aacute;gina</a>. Mas um projeto apresentado pelo Grupo RDM tem chamado a aten&ccedil;&atilde;o: divulgado recentemente, o Lutz &eacute; um carro que pretende &ldquo;dar a m&atilde;o&rdquo; a pedestres.
O design do ve&iacute;culo &eacute; bastante peculiar: calotas futuristas, um largo para-brisas, dimens&otilde;es pequenas e um motor modesto s&atilde;o algumas das caracter&iacute;sticas. O conceito consiste em fazer com que o autom&oacute;vel circule sem quaisquer problemas junto de pedestres, por cal&ccedil;adas, pra&ccedil;as e parques, por exemplo &ndash; a circula&ccedil;&atilde;o de Lutz por ruas tradicionais n&atilde;o &eacute; dispensada.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/fVL5gOaGqno#t=36" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
A velocidade do prot&oacute;tipo pode chegar cerca de 25 km mesmo lotado (at&eacute; duas pessoas podem ser transportadas). Com carga total, 70 quil&ocirc;metros podem ser percorridos; o uso pode ser feito por at&eacute; seis horas. Estas especifica&ccedil;&otilde;es fazem de Lutz um carro ideal para trajetos curtos &ndash; como no interior de faculdades ou instala&ccedil;&otilde;es p&uacute;blicas grandes.
Mais de dez sensores LIDAR e seis c&acirc;meras ficam respons&aacute;veis pelos &ldquo;sentidos&rdquo; do ve&iacute;culo; imagens em 360&ordm; podem ser geradas para que a localiza&ccedil;&atilde;o e navega&ccedil;&atilde;o sejam realizadas de forma precisa.

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Conheça Lutz, o carro inteligente que vai rodar pelo Reino Unido em 2017

Imagem de Deu zebra! Este é o livro que julga leitores com base em expressões faciais no site TecMundo

Esqueça o 'não julgue um livro pela capa'; o “The Cover Thaht Judges You” possui uma tranca que se abre apenas se expressões faciais neutras forem feitas.

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Deu zebra! Este é o livro que julga leitores com base em expressões faciais

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Imagem de Barata e resistente, liga de ferro-alumínio pode substituir o titânio  no site TecMundo

O alumínio, abundante e barato, não foi o único material adicionado à mistura: desta vez, os pesquisadores juntaram à liga também níquel

Leve e resistente, um novo e promissor componente &eacute; tamb&eacute;m mais barato que um dos metais mais cobi&ccedil;ados do mundo. &Eacute; que cientistas da Universidade de Ci&ecirc;ncia e Tecnologia de Pohang, na Coreia do Sul, fabricaram uma estrutura de ferro-alum&iacute;nio que pode substituir as ligas de tit&acirc;nio usadas em avi&otilde;es, navios, equipamentos pesados e em carros militares, por exemplo.
O material sintetizado faz uso das propriedades principais de cada um de seus &ldquo;ingredientes&rdquo;: o ferro &eacute; de fato bastante forte, mas pesado. Mas como, ent&atilde;o, deixar o produto mais leve e ainda resistente? O alum&iacute;nio, abundante e barato, n&atilde;o foi o &uacute;nico material adicionado &agrave; mistura: desta vez, os pesquisadores juntaram &agrave; liga tamb&eacute;m n&iacute;quel &ndash; geralmente, o mangan&ecirc;s &eacute; que acaba sendo mixado junto ao ferro e alum&iacute;nio (essa mistura &eacute; comum em carros).
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A um d&eacute;cimo do pre&ccedil;o do tit&acirc;nio, a nova combina&ccedil;&atilde;o pode ser usada n&atilde;o somente em aeronaves ou em m&aacute;quinas de constru&ccedil;&atilde;o civil; at&eacute; mesmo bicicletas poderiam ser fabricadas a partir do ferro-alum&iacute;nio. Acontece que cristais de B2 formados por meio da adi&ccedil;&atilde;o de n&iacute;quel propiciam a cria&ccedil;&atilde;o de camadas de &aacute;tomos sobrepostas (como l&acirc;minas, uma em frente &agrave; outra). O resultado &eacute; uma alta resist&ecirc;ncia a for&ccedil;as de trabalho e a impactos &nbsp;&ndash; at&eacute; mesmo a densidade do novo material &eacute; semelhante &agrave; do tit&acirc;nio.
Mas a maravilha que a ci&ecirc;ncia contempor&acirc;nea foi capaz de criar p&ocirc;de ser contemplada apenas em laborat&oacute;rio. Se depender da POSCO, uma das maiores sider&uacute;rgicas, a nova liga de ferro e alum&iacute;nio dever&aacute; em breve come&ccedil;ar a ser produzida em escala industrial &ndash; a empresa dever&aacute; realizar testes junto dos pesquisadores sul-coreanos ainda neste ano; o uso do componente para a fabrica&ccedil;&atilde;o de carros, por&eacute;m, n&atilde;o est&aacute; sendo cogitado no momento.&nbsp;

Wikipedia

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Barata e resistente, liga de ferro-alumínio pode substituir o titânio 

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Imagem de Brasileiro cria drone caseiro com peças compradas através da internet no site TecMundo

Lucas Teske equipou sua aeronave não tripulada com um chassi, quatro hélices, um motor, controle (para até 2 km) e luzes LED; o drone caseiro conta também com um sistema de monitoramento em tempo real

Projetos ousados encabe&ccedil;ados por inventores amadores volta e meia repercutem m&iacute;dia afora &ndash; j&aacute; vimos, por exemplo, um <a href="https://www.tecmundo.com.br/google-glass/59223-jovem-13-anos-cria-google-glass-caseiro-arduino.htm" target="_blank">garoto de 13 anos fazer sua pr&oacute;pria vers&atilde;o do Google Glass</a>; entusiastas chegaram at&eacute; mesmo a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mega-curioso/34372-dupla-de-inventores-trabalha-em-projeto-de-foguete-feito-em-casa.htm" target="_blank">construir um prot&oacute;tipo de foguete em casa</a>. Desta vez, Lucas Teske, 23, estudante de Sistemas de Informa&ccedil;&atilde;o da USP, &eacute; que decidiu colocar as m&atilde;os na massa. Ao gastar pouco mais de R$ 5 mil, Teske montou seu pr&oacute;prio Drone.
Com pe&ccedil;as compradas atrav&eacute;s de sites como Hobbyking, DealExtreme e Mercado Livre, o estudante equipou sua aeronave n&atilde;o tripulada com um chassi, quatro h&eacute;lices, um motor, controle (para at&eacute; 2 km) e luzes LED. O drone caseiro conta tamb&eacute;m com um sistema de monitoramento em tempo real &ndash; para tanto, uma <a href="https://www.tecmundo.com.br/gopro/" target="_blank" title="GoPro">GoPro</a>&nbsp;foi usada (este componente foi respons&aacute;vel por 40% do valor total do projeto).
<blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-version="4" style="background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 658px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);">
<div style="padding: 8px;">
<div style="background: #F8F8F8; line-height: 0; margin-top: 40px; padding: 50% 0; text-align: center; width: 100%;">
<div style="background: url(data:image/png; base64,ivborw0kggoaaaansuheugaaacwaaaascamaaaapwqozaaaagfbmveuiiii9pt0ehh4gib4hibkchbwchbwchbydr+jqaaaachrstlmaba4yhyqsm5jtamwaaadfsurbvdjl7zvbegmhcaqbaf//42xcnbpaqakcm0ftumfaaibe81iqbjds3ls6zs3bipb9wed3yyxfpmhrft8sgyrcp1x8ueuxlmznwelfoycv6mhwwwmzdpekhlhlw7nwjqkhc4uizphavdza2jpzudsbzzinae2s6owh8xpmx8g7zzgkeopuoyhvgz1tbcxmkd3kwnvbu0gkhkx+izilf77iofhry1nyfnb/lqpb79drwoyjva/davg9b/rlb4cc+nqgdz/tvbbbnr6gbreqn/nrmdgaqeej7whonozjf+y2i/fzou/qaaaaaelftksuqmcc); display: block; height: 44px; margin: 0 auto -44px; position: relative; top: -22px; width: 44px;" class="uk-text-center"></div>
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<a href="https://instagram.com/p/yiL-IVt6Iu/" style="color: #000; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none; word-wrap: break-word;" target="_top">#pixhawk read #leds :D</a>
<p style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;">Um v&iacute;deo publicado por Lucas Teske ?? (@racerxdl) em <time style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;" datetime="2015-01-31T21:55:30+00:00">Jan 31, 2015 &agrave;s 1:55 PST</time>
</div>
</blockquote>
Segundo informa o site Folha, Teske afirma que montar sua pr&oacute;pria aeronave tem de fato suas vantagens; o uso de um software de c&oacute;digo aberto facilita o acesso &agrave; customiza&ccedil;&atilde;o do sistema para explora&ccedil;&atilde;o de capacidades que seriam pagas em um aparelho convencional. O brasileiro &eacute; integrante do grupo Software Livre na Campus Party e faz pesquisa acad&ecirc;mica em sistemas de &ldquo;internet das coisas&rdquo;.
Vale notar que, ainda conforme explica Teske, a Ag&ecirc;ncia Nacional de Avia&ccedil;&atilde;o Civil (Anac) ainda n&atilde;o possui regulamenta&ccedil;&atilde;o acerca da circula&ccedil;&atilde;o de drones. &ldquo;N&atilde;o poderia estar voando aqui, por exemplo&rdquo;, diz o programador.&nbsp;

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Brasileiro cria drone caseiro com peças compradas através da internet

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Imagem de Os desafios de uma empresa brasileira no mercado de tecnologia no site TecMundo

Há uma série de obstáculos que impedem as empresas brasileiras de serem conhecidas lá fora, infelizmente a maioria deles são causados pelo nosso próprio sistema local

Se voc&ecirc; acessa o TecMundo, &eacute; bem prov&aacute;vel que goste de tecnologia e tenha v&aacute;rios eletr&ocirc;nicos em casa. Por&eacute;m, entre as marcas de celular, televisor, Blu-ray player e outros produtos, voc&ecirc; deve ter percebido que existem empresas orientais, norte-americanas, europeias, mas praticamente nenhuma brasileira. J&aacute; parou para se perguntar por que isso acontece?
Parece que h&aacute; v&aacute;rios fatores que impedem que haja grandes empresas nacionais no ramo. Em 2012, por exemplo, a <a href="http://www.interbrand.com/en">Interbrand</a> fez uma pesquisa global e descobriu que entre as 10 empresas mais valiosas no mundo, cinco eram de tecnologia; contudo, ao realizar a pesquisa localizada no Brasil, a primeira companhia de tecnologia no ranking n&atilde;o chegava a ocupar nem o 20&ordm; lugar.
Justificando os motivos, Andr&eacute; Matias, gerente de Avalia&ccedil;&atilde;o de Marcas da Interbrand, disse que &ldquo;as empresa brasileiras de tecnologia n&atilde;o t&ecirc;m tamanho suficiente para entrar na lista&rdquo;. Ele diz que n&atilde;o se trata de um problema cultural, &ldquo;porque somos inovadores&rdquo;, mas sim falta de investimento no setor.
<h2>Qual &eacute; a primeira empresa brasileira de tecnologia reconhecida mundialmente?</h2>
N&oacute;s ainda n&atilde;o temos nenhuma, apesar de v&aacute;rias candidatas a altura. Algumas s&atilde;o inovadoras, como Easy Taxi, outras s&atilde;o gigantes do e-commerce como a <a href="http://descontos.tecmundo.com.br/cupons/dafiti" target="_blank">Dafiti</a> e <a href="http://descontos.tecmundo.com.br/cupons/netshoes" target="_blank">Netshoes</a> e h&aacute; grandes empresas consolidadas, como o Buscap&eacute;.
O problema &eacute; que nosso contexto no Brasil n&atilde;o ajuda quando a quest&atilde;o &eacute; empreendedorismo. E isso inclui principalmente o governo, excessivamente burocr&aacute;tico e impiedoso com as taxas. A maioria das empresas nacionais de tecnologia que alcan&ccedil;a alguma notoriedade cresce porque investidoras estrangeiras veem ali algum potencial.
E como crescer por conta pr&oacute;pria quando o governo reduz a quantidades ris&iacute;veis o faturamento das start-ups e pequenas empresas que est&atilde;o nos primeiros passos? Outro problema se encontra em nosso sistema educacional, que &mdash; carente como &eacute; &mdash; limita dramaticamente o potencial de uma sociedade que poderia ser muito mais desenvolvida em aspectos tecnol&oacute;gicos. Afinal, sem capacita&ccedil;&atilde;o n&atilde;o h&aacute; desenvolvimento.
<h2>Um terreno f&eacute;rtil</h2>
Talvez a maior frustra&ccedil;&atilde;o ao analisar tudo isso venha do potencial desperdi&ccedil;ado. Como bem comentou Ant&ocirc;nio Gil, conselheiro e ex-presidente Associa&ccedil;&atilde;o Brasileira de Empresas de Tecnologia da Informa&ccedil;&atilde;o e Comunica&ccedil;&atilde;o (Brasscom) nosso cen&aacute;rio, no que se refere &agrave; Tecnologia da Informa&ccedil;&atilde;o, n&atilde;o deixa de ser promissor.
&ldquo;Tirando a China, [o Brasil] &eacute; o pa&iacute;s que mais cresce &mdash; mais do que a &Iacute;ndia, mais do que o dobro da m&eacute;dia mundial&rdquo;, afirmou Gil, durante o painel &ldquo;O Brasil como Pot&ecirc;ncia de Inova&ccedil;&atilde;o e Tecnologia&rdquo;, no 26&ordm; F&oacute;rum Nacional realizado em maio de 2014 no Rio de Janeiro.
Apesar de dizer que o mercado de neg&oacute;cios em nosso pa&iacute;s cresce ao ano 10% , em d&oacute;lar, e 15% em reais, Gil alerta para as &aacute;reas cr&iacute;ticas em que a tecnologia n&atilde;o tem sido bem aplicada no Brasil, como a Educa&ccedil;&atilde;o e as pequenas e m&eacute;dias empresas.
Para ele, n&oacute;s carecemos de grandes empresas na &aacute;rea de Tecnologia da Informa&ccedil;&atilde;o, pois somos o quarto maior mercado do mundo &ldquo;e nossa maior empresa fatura US$ 1 bilh&atilde;o, quando a &Iacute;ndia tem cinco empresas faturando US$ 10 bilh&otilde;es&rdquo;.
<h2>A quest&atilde;o da pesquisa</h2>
Al&eacute;m de quest&otilde;es econ&ocirc;micas, h&aacute; tamb&eacute;m o fator pesquisa.&nbsp; Em 2012, dados da Financiadora de Estudos e Projetos (Finep) diziam que 37% dos pesquisadores do Brasil atuavam em empresas, mais de um ter&ccedil;o. Por&eacute;m, na realidade, esses cientistas atuam praticamente apenas em empresas estatais ou ex-estatais (Eletrobr&aacute;s, Vale do Rio Doce, Embraer, etc.)
As empresas privadas brasileiras preferem importar tecnologia estrangeira em vez de motivar a pesquisa em inova&ccedil;&atilde;o e gerar patentes nacionais. O Professor Mariano Francisco Laplane, do N&uacute;cleo de Economia Industrial e da Tecnologia da Unicamp, diz que &ldquo;parece que as empresas brasileiras t&ecirc;m medo de investir em Pesquisa e Desenvolvimento e perder dinheiro por falta de resultado, por isso compram a tecnologia de outras&rdquo;.
Enquanto em pa&iacute;ses emergentes a atividade de Pesquisa e Desenvolvimento (P&amp;D) &eacute; alavancado pelo setor industrial, investindo muito mais do que o governo nesse processo, no Brasil o mesmo setor investe apenas o equivalente ao governo na &aacute;rea.
<h2>Parceria entre cientistas e companhias</h2>
Outro obst&aacute;culo no que diz respeito &agrave; pesquisa est&aacute; relacionado a regras burocr&aacute;ticas que desmotivam rela&ccedil;&otilde;es entre as universidades e as empresas. Os professores e pesquisadores acabam sendo impedidos de participar de projetos fora das universidades pela exclusividade exigida pelas institui&ccedil;&otilde;es de ensino &mdash; regra que n&atilde;o existe em pa&iacute;ses de alto desenvolvimento tecnol&oacute;gico como os Estados Unidos.
Tudo isso, sem contar a falta de autonomia das universidades para firmar parcerias com empresas em o controle<a name="_GoBack"></a> do governo. Visto que o quadro &eacute; problem&aacute;tico, as empresas acabam n&atilde;o investindo em inova&ccedil;&atilde;o, por acharem arriscado, e importam tecnologias desenvolvidas por estrangeiros.
<h2>De olho no Brasil</h2>
A American Chamber of Commerce for Brazil (<a href="http://www.amcham.com.br/o-que-somos/conheca-um-pouco-da-historia-da-amcham">Amcham</a>) junto &agrave; Embaixada brasileira em Washington, EUA, percebeu uma interessante tend&ecirc;ncia que aumenta. Empresas americanas de TI est&atilde;o buscando novos neg&oacute;cios al&eacute;m da China e &Iacute;ndia e o Brasil &eacute; um dos favoritos entre os candidatos para esse tipo de parceria &eacute; o Brasil, devido a sua &ldquo;abund&acirc;ncia de recursos e afinidade cultural&rdquo;.
Entretanto, para isso &eacute; preciso que as empresas brasileiras do setor de Tecnologia da Informa&ccedil;&atilde;o se tornem mais conhecidas no mercado americano. Segundo John Stoddard, da consultoria Web Associates, entrar no mercado dos Estados Unidos n&atilde;o &eacute; algo r&aacute;pido, mas &eacute; um processo que requer prepara&ccedil;&atilde;o e desenvolvimento de relacionamento.
"Notamos muito interesse pelas companhias brasileiras na [confer&ecirc;ncia] Interop.&nbsp;Fomos procurados&nbsp;em busca de maior entendimento&nbsp;sobre as maneiras de se entrar no Brasil e iniciar neg&oacute;cios no Pa&iacute;s&rdquo;, comentou Camila Moura, gerente de Com&eacute;rcio Exterior da Amcham.
<h2>Crescimento nacional no setor de TI</h2>
Felizmente &mdash; pelo menos na &aacute;rea de TI &mdash;, houve uma movimenta&ccedil;&atilde;o interna para o crescimento das empresas de tecnologia em 2014. No censo realizado pela Associa&ccedil;&atilde;o das Empresas Brasileiras de Tecnologia da Informa&ccedil;&atilde;o (Assespro) no ano passado, foi descoberto que, em compara&ccedil;&atilde;o com outros 18 pa&iacute;ses, as empresas de TI no Brasil s&atilde;o as mais maduras e tamb&eacute;m foram as que mais contrataram nos &uacute;ltimos 12 meses.
90% das companhias ligadas &agrave; &aacute;rea de Tecnologia da Informa&ccedil;&atilde;o fizeram contrata&ccedil;&otilde;es de novos funcion&aacute;rios. O levantamento tamb&eacute;m revelou que no cen&aacute;rio nacional apenas 39% das empresas do setor foram criadas nos &uacute;ltimos 15 anos &mdash; a m&eacute;dia varia entre 14 e 28 anos de exist&ecirc;ncia no mercado.
A consultoria Robert Half afirma que a demanda por parte das empresas continuar&aacute; em alta neste ano. De acordo com o relat&oacute;rio, gerentes de TI, desenvolvedores e analistas de neg&oacute;cios ser&atilde;o os cargos com mais oportunidades.
<h2>Empresas de tecnologia brasileiras nas bolsas americanas</h2>
Quanto &agrave; expans&atilde;o para o exterior, a <a href="http://exame.abril.com.br/mercados/noticias/empresas-brasileiras-de-tecnologia-miram-bolsa-dos-eua">Exame</a> informou que &eacute; poss&iacute;vel que as bolsas de valores americanas tenham consigo em 2015 a primeira companhia brasileira das &aacute;reas de tecnologia e internet. Isso porque muitas empresas come&ccedil;aram a abrir m&atilde;o de investidores estrangeiros e tentar captar recursos, visando justamente alcan&ccedil;ar o alvo que &eacute; o tema desta publica&ccedil;&atilde;o: o crescimento do mercado brasileiro l&aacute; fora.
Segundo a Ag&ecirc;ncia Estado, pelo menos cinco empresas que se encaixam nesse perfil iniciaram negocia&ccedil;&otilde;es para tentar chegar ao mercado dos Estados Unidos. "H&aacute; muita conversa na Am&eacute;rica Latina, para as empresas entenderem os processos e os benef&iacute;cios de listar a&ccedil;&otilde;es em Nova York",&nbsp;explicou Alex Ibrahim, que &eacute; vice-presidente para a Am&eacute;rica Latina da bolsa de Nova York (Nyse).
J&aacute; existem 32 companhias brasileiras presentes na Nyse, por&eacute;m nenhuma est&aacute; no ramo de tecnologia. Na Nasdaq, a &uacute;nica empresa brasileira &eacute; a Garnero Group, que atua na &aacute;rea de fus&otilde;es e aquisi&ccedil;&otilde;es &mdash; segmento completamente diferente deste que estamos tratando.
Entre as companhias que mais t&ecirc;m chances de debutar nas bolsas americanas estariam a Decolar.com, maior ag&ecirc;ncia de viagens da Am&eacute;rica Latina, que funciona atrav&eacute;s de uma plataforma online; e a Beb&ecirc; Store, maior e-commerce de produtos exclusivos para beb&ecirc;s do Brasil &mdash; que comprou em 2014 sua concorrente Baby.com.br.
Parece que a Drafiti, grande loja online de produtos de moda, esteve muito pr&oacute;xima do feito, mas realizou em setembro de 2014 uma fus&atilde;o com outras quatro empresas do ramo e acabou tendo de adiar seus planos. A Netshoes, popular e-commerce de cal&ccedil;ados, tamb&eacute;m chegou perto da <a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Oferta_p%C3%BAblica_inicial">oferta p&uacute;blica inicial</a>, mas precisou desistir da ideia por ter encontrado um cen&aacute;rio desfavor&aacute;vel na &eacute;poca.
<h2>Fica a esperan&ccedil;a</h2>
Em resumo, as dificuldades s&atilde;o enormes, mas n&oacute;s temos o que h&aacute; preciso. N&atilde;o &eacute; por falta de inova&ccedil;&atilde;o ou compet&ecirc;ncia que ainda n&atilde;o temos marcas de eletroeletr&ocirc;nicos ou patentes tecnol&oacute;gicas revolucion&aacute;rias sob os holofotes l&aacute; fora. Trata-se de um complexo problema e burocr&aacute;tico log&iacute;stico.
E enquanto essas barreiras n&atilde;o somem, algumas pequenas empresas tentam usar oportunidades indo a feiras e falando ve&iacute;culos internacionais para ganhar algum destaque. Um exemplo foi a Beenoculus Tecnologia que <a href="https://www.tecmundo.com.br/realidade-virtual/72309-brasil-startup-brasileira-apresenta-oculo-realidade-virtual-ces.htm">marcou presen&ccedil;a na CES 2015</a>. A startup de Curitiba apresentou seu modelo de &oacute;culos de realidade virtual no evento, tentando aproveitar a alta do mercado de dispositivos VR.
Por fim, como filhos do Brasil, permanece em n&oacute;s o sonho de um dia termos representantes do nosso pa&iacute;s l&aacute; fora, melhorando a sociedade e trazendo desenvolvimento para outras na&ccedil;&otilde;es atrav&eacute;s da tecnologia. Pode soar ut&oacute;pico, mas analisando as chances mencionadas anteriormente neste texto, &eacute; poss&iacute;vel que essa seja uma realidade n&atilde;o t&atilde;o distante &mdash; at&eacute; porque somos brasileiros, e brasileiro n&atilde;o desiste nunca.

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Os desafios de uma empresa brasileira no mercado de tecnologia

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Imagem de Internet do futuro: Musk e Branson querem criar "constelações de satélites" no site TecMundo

Os empresários Richard Branson, fundador do grupo Virgin, e Elon Musk, CEO da SpaceX, começaram o ano de 2015 revelando seus pretensiosos planos; a rede de comunicação funcionaria até em Marte

Tecnologias dedicadas ao gerenciamento e lan&ccedil;amento de sat&eacute;lites n&atilde;o s&atilde;o exatamente novidades &ndash; os EUA, por exemplo, j&aacute; desenvolveram um projeto de <a href="https://www.tecmundo.com.br/nave-espacial/44655-eua-desenvolvem-drone-para-colocar-satelites-em-orbita.htm" target="_blank">drone capaz de colocar esta&ccedil;&otilde;es de comunica&ccedil;&atilde;o em &oacute;rbita</a>. Ent&atilde;o qual seria a "corrida espacial" da vez? O pr&oacute;ximo passo da humanidade em pleno v&aacute;cuo parece estar relacionado &agrave; &ldquo;coloniza&ccedil;&atilde;o rob&oacute;tica&rdquo; de &oacute;rbitas: como criar redes de comunica&ccedil;&atilde;o eficazes, capazes de funcionar em outro planeta?
Os empres&aacute;rios Richard Branson, fundador do grupo Virgin, e Elon Musk, CEO da SpaceX, come&ccedil;aram o ano de 2015 revelando ao mundo seus pretensiosos planos. Conjuntos de sat&eacute;lites que v&atilde;o prover acesso &agrave; internet a uma velocidade t&atilde;o r&aacute;pida como a oferecida pelo atual sistema de cabos &oacute;pticos s&atilde;o as inten&ccedil;&otilde;es de ambos os bilion&aacute;rios vision&aacute;rios.
<h2>OneWeb</h2>
Sob o nome de OneWeb, o projeto de Branson &eacute; fruto de uma parceria entre a fabricante de chips Qualcomm e Virgin. A ideia &eacute; criar &ldquo;a maior constela&ccedil;&atilde;o de sat&eacute;lites do mundo&rdquo; para o acesso a telefone e &agrave; internet para bilh&otilde;es de pessoas de todo o globo. Ao todo, 648 pequenos sat&eacute;lites seriam lan&ccedil;ados &agrave; &oacute;rbita atrav&eacute;s do programa privado Launcher One.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/xAdV9fqllRk#t=184" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
O Launcher One foi apresentado por Branson em 2012 e funciona como uma plataforma de transporte de sat&eacute;lites. A aeronave &eacute; capaz de depositar uma carga de at&eacute; 230 Kg a 15 Km de altura &ndash; a demonstra&ccedil;&atilde;o do sistema de dep&oacute;sito pode ser conferida acima. De acordo com o empres&aacute;rio, o programa iria &ldquo;ajudar a fazer lan&ccedil;amentos frequentes de sat&eacute;lites a um custo reduzido e de forma segura&rdquo;.
<h2>Elon Musk tamb&eacute;m quer dominar os c&eacute;us</h2>
A ideia de Musk &eacute; soltar &agrave; &oacute;rbita do planeta tamb&eacute;m em torno de 700 sat&eacute;lites; o investimento ser&aacute; de cerca de US$ 10 bilh&otilde;es. O arranjo das m&aacute;quinas seria feito de tal forma que a velocidade da internet poderia superar at&eacute; mesmo as mais r&aacute;pidas conex&otilde;es existentes; o objetivo seria concorrer de frente com as redes de fibra &oacute;ptica. Mas as pretens&otilde;es do empres&aacute;rio s&atilde;o ainda maiores.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/01/19/19105251428090.jpg" />
E que tal levar o sistema a Marte? Elon Musk j&aacute; manifestou sua inten&ccedil;&atilde;o de construir uma col&ocirc;nia sobre o solo do Planeta Vermelho antes, &eacute; verdade. Deste modo, pode-se dizer que a rede dos 700 sat&eacute;lites poderia funcionar como um projeto piloto &agrave; implementa&ccedil;&atilde;o do sistema de comunica&ccedil;&atilde;o extraterrestre.
O nome da nova empreitada &eacute; ainda desconhecido, mas novidades dever&atilde;o ser publicadas em breve &ndash; em torno de 60 pessoas v&atilde;o come&ccedil;ar a trabalhar nos escrit&oacute;rios da SpaceX; o quadro de funcion&aacute;rios vai &ldquo;aumentar drasticamente&rdquo; dentro dos pr&oacute;ximos anos, conforme esclarecido pelo pr&oacute;prio empres&aacute;rio.

Venture Beat

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Internet do futuro: Musk e Branson querem criar "constelações de satélites"

Imagem de Um mundo de sensações: este é o primeiro vibrador Open Source do mundo... no site TecMundo

Com três motores independentes, o The Mod promete inaugurar verdadeiros “universos de vibrações”; seus sensores fazem com que qualquer objeto seja capaz de excitar o brinquedo durante a hora H

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Um mundo de sensações: este é o primeiro vibrador Open Source do mundo...

Imagem de Plugagge é a mala inteligente com autopesagem e identificação por digitais no site TecMundo

O público pode votar nas funcionalidades mais interessantes que quer utilizar na bagagem inteligente

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Plugagge é a mala inteligente com autopesagem e identificação por digitais

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Curiosidades

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Notícias sobre Filmes

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