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Imagem de "GPS espacial": NASA envia relógio atômico para o espaço neste mês no tecmundo

O Deep Space Atomic Clock é um dispositivo de navegação que melhora a precisão das informações às quais a nave tem acesso; ele será enviado para testes no espaço no dia 24

A <a href="http://www.tecmundo.com.br/nasa/" target="_blank" title="NASA">NASA</a> pretende enviar o Deep Space Atomic Clock, um rel&oacute;gio at&ocirc;mico que funciona como dispositivo de navega&ccedil;&atilde;o, para o espa&ccedil;o no pr&oacute;ximo dia 24 de junho. A ferramenta tem o tamanho de uma torradeira e ficar&aacute; no sat&eacute;lite Orbital Test Bed. Ele acompanha outros sat&eacute;lites que ir&atilde;o a bordo do foguete <a href="http://www.tecmundo.com.br/spacex/" target="_blank" title="SpaceX">SpaceX</a> Falcon Heavy.
Atualmente, a navega&ccedil;&atilde;o das naves espaciais depende de calcular a posi&ccedil;&atilde;o desde a Terra e enviar os dados para o espa&ccedil;o. Na pr&aacute;tica, isso significa que as informa&ccedil;&otilde;es precisam ser mandadas nosso planeta pela nave e devolvidas para ela, em um processo que pode levar minutos ou horas. Al&eacute;m da demora, outra limita&ccedil;&atilde;o &eacute; que as dire&ccedil;&otilde;es que a nave deve seguir ainda dependem da Terra, sendo um problema para que astronautas cheguem a outros planetas, por exemplo.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2019/06/20/20210056706109.jpg" alt="" />
(Fonte: Pexels)
O rel&oacute;gio at&ocirc;mico atua justamente sobre esses dois problemas. A tecnologia permite saber a localiza&ccedil;&atilde;o da nave com base no tempo decorrido e na dire&ccedil;&atilde;o do sinal sem precisar dos dados terrestres para isso. Caso o teste de 1 ano na &oacute;rbita da Terra seja bem-sucedido, a expectativa &eacute; de que os astronautas consigam usar o rel&oacute;gio at&ocirc;mico como um "GPS espacial", permitindo navegar de forma precisa na superf&iacute;cie da Lua ou ir at&eacute; Marte. 
De acordo com o chefe da equipe de pesquisa do rel&oacute;gio at&ocirc;mico, Todd Ely, o dispositivo possibilita ter navega&ccedil;&atilde;o guiada por r&aacute;dio a bordo da nave. Combinada com a navega&ccedil;&atilde;o visual, os astronautas podem fazer percursos de forma mais precisa e segura.&nbsp;
A NASA vai manter o rel&oacute;gio at&ocirc;mico em fase de testes at&eacute; descobrir se ele consegue permanecer est&aacute;vel enquanto est&aacute; em &oacute;rbita. No caso de tudo funcionar bem, o dispositivo deve ser utilizado nas miss&otilde;es espaciais por volta de 2030.
<h2 class="uk-text-left">Assista ao lan&ccedil;amento</h2>
Para quem estiver interessado em ver com os pr&oacute;prios olhos a hist&oacute;ria sendo constru&iacute;da, d&aacute; para assistir ao lan&ccedil;amento do rel&oacute;gio at&ocirc;mico por meio do <a href="https://www.nasa.gov/nasalive" target="_blank" rel="noopener">streaming da NASA</a>.&nbsp;

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'GPS espacial': NASA envia relógio atômico para o espaço neste mês

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A coleira, produzida nos EUA, ainda conta com app que informa aos donos quando seu pet estiver fugindo

S&oacute; quem j&aacute; lidou com o sumi&ccedil;o de um animal de estima&ccedil;&atilde;o sabe o quanto isso gera sentimentos de desespero e tristeza. Embora as redes sociais sejam hoje importantes ferramentas de busca dos bichanos, ainda n&atilde;o s&atilde;o o suficiente para que a localiza&ccedil;&atilde;o seja sempre feita com sucesso.
Diante dessa realidade, algumas empresas t&ecirc;m se empenhado em desenvolver solu&ccedil;&otilde;es nesse sentido. Uma delas &eacute; a norte-americana Fi, que criou uma coleira inteligente capaz de rastrear as atividades e localiza&ccedil;&atilde;o dos nossos amados peludos.<o:p></o:p>
Apelidado com o mesmo nome da empresa, o produto foi equipado com v&aacute;rios recursos importantes, como GPS, bateria de longa dura&ccedil;&atilde;o de tr&ecirc;s meses &ndash; o que &eacute; muito necess&aacute;rio nesse caso &ndash;, material resistente &agrave; &aacute;gua e mordida, al&eacute;m de um aplicativo de monitoramento para celular. Ele possui tamb&eacute;m conex&atilde;o Bluetooth e alimenta&ccedil;&atilde;o USB.<o:p></o:p>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2019/03/15/15172037972468.jpg" alt="" />
Fonte: reprodu&ccedil;&atilde;o/<a href="https://tryfi.com/%20">Fi</a>.
Por meio desse app, os donos podem limitar &aacute;reas em que os animais podem ou n&atilde;o transitar e receber alertas quando eles saem do espa&ccedil;o permitido. Podem ainda ativar remotamente uma luz integrada &agrave; coleira, que facilita sua localiza&ccedil;&atilde;o durante &agrave; noite.<o:p></o:p>
A Fi n&atilde;o &eacute; barata e custa hoje 149 d&oacute;lares &ndash; cerca de 573 reais. Para usufruir dos recursos mencionados, &eacute; tamb&eacute;m necess&aacute;rio fazer uma assinatura semanal, que varia de 1,59 a 1,89 d&oacute;lares &ndash; cerca de 6,10 e 7,25 reais. A Fi n&atilde;o divulgou se a tecnologia ser&aacute; distribu&iacute;da para outros pa&iacute;ses. <o:p></o:p>
Mas vale ressaltar que no Brasil j&aacute; &eacute; poss&iacute;vel comprar coleiras com rastreadores para os pets. O &uacute;nico problema &eacute; que esse tipo de produto tem um pre&ccedil;o ainda salgado por aqui, pode at&eacute; ultrapassar os 400 reais. Vamos torcer para que a solu&ccedil;&atilde;o fique mais comum e barata em um futuro nem um pouco distante.

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Conheça a coleira inteligente com GPS e bateria que dura três meses

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Imagem de Mais de 140 startups oferecem ajuda a Brumadinho após desastre da Vale no tecmundo

A Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial (ABDI) convocou startups para ajudar nas ações de resgate em Minas Gerais

Mais de 140 companhias enviaram mensagens para a Ag&ecirc;ncia Brasileira de Desenvolvimento Industrial (ABDI) ap&oacute;s a campanha da ABDI para que&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/startups/" target="_blank" title="Startups">startups</a> e&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/empresas-e-instituicoes/" target="_blank" title="Empresas e institui&ccedil;&otilde;es">empresas</a> pudessem disponibilizar intelig&ecirc;ncia e&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/tecnologia/" target="_blank" title="Tecnologia">tecnologias</a> para auxiliar na trag&eacute;dia gerada pelo rompimento da barragem da Vale em Brumadinho (MG).
Estamos estimando o fluxo de rejeitos e cruzando com o &uacute;ltimo sinal de GPS que uma pessoa tenha tido antes do rompimento da barragem
Especialistas das mais diversas &aacute;reas tamb&eacute;m se colocaram &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o para ajudar. &ldquo;Nesse momento, &eacute; fundamental mobilizarmos tecnologias e intelig&ecirc;ncia para atuar com agilidade em coopera&ccedil;&atilde;o com as autoridades e equipes t&eacute;cnicas no local da trag&eacute;dia, auxiliando nas buscas e, posteriormente, no trabalho de reconstru&ccedil;&atilde;o das &aacute;reas atingidas&rdquo;, disse Guto Ferreira, Presidente da ABDI.
<h2>Aplicativo de rastreamento</h2>
A BirminD, uma das startups que respondeu ao chamado da ABDI, juntou-se a outras empresas de base tecnol&oacute;gica para o desenvolvimento de um aplicativo. &ldquo;Estamos estimando o fluxo de rejeitos e cruzando com o &uacute;ltimo sinal de&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/gps/" target="_blank" title="GPS">GPS</a> que uma pessoa tenha tido antes do rompimento da barragem. Com essa informa&ccedil;&atilde;o queremos estimar, levando em conta o arrasto da lama, onde a pessoa possa estar&rdquo;, explica Diego Oliveira, um dos Fundadores da empresa.
A partir das fotos, n&oacute;s geramos v&aacute;rios mapas. Com essas informa&ccedil;&otilde;es, podemos calcular a declividade do terreno e entender todo o relevo
Celulares mais modernos mapeiam, praticamente em tempo real, o deslocamento de seus usu&aacute;rios. Essa tecnologia deve auxiliar na busca por desaparecidos. O algoritmo, base para constru&ccedil;&atilde;o do aplicativo, come&ccedil;ou a ser desenvolvido domingo &agrave;s 9 horas. A primeira vers&atilde;o ficou pronta nesta segunda-feira (28), &agrave;s 2h30. &ldquo;Agora, n&oacute;s disponibilizamos o algoritmo de forma aberta na rede para que ele seja melhorado. Qualquer um pode aprimorar&rdquo;, destaca Oliveira. Como os dados de localiza&ccedil;&atilde;o s&atilde;o sigilosos, a ideia &eacute; que as empresas de telefonia utilizem o aplicativo para ajudar as equipes de salvamento.
<h2>Drones em busca de sobreviventes</h2>
Uma empresa que oferece servi&ccedil;o de monitoramento por&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/drones/" target="_blank" title="Drones">drones</a> tamb&eacute;m se colocou &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o da ABDI. As c&acirc;meras de alta resolu&ccedil;&atilde;o podem fazer um modelo digital da &aacute;rea, explica o Diretor de Engenharia da Nong, Gabriel Postiglione: &ldquo;A partir das fotos, n&oacute;s geramos v&aacute;rios mapas. Com essas informa&ccedil;&otilde;es, podemos calcular a declividade do terreno e entender todo o relevo. Em uma opera&ccedil;&atilde;o de resgate, conhecer a declividade &eacute; fundamental, podemos direcionar a melhor entrada e como andar no terreno&rdquo;.
Estamos apelando ao esp&iacute;rito solid&aacute;rio do nosso ecossistema de empreendedorismo e inova&ccedil;&atilde;o para um verdadeiro mutir&atilde;o c&iacute;vico de ajuda &agrave; cidade de Brumadinho
As c&acirc;maras multiespectrais, embarcadas nos drones, permitem o desenho preciso do terreno. Segundo Postiglione, os equipamentos tamb&eacute;m poderiam ajudar na visualiza&ccedil;&atilde;o do local. &ldquo;As c&acirc;meras, voando a 200 metros, conseguem observar, com boa resolu&ccedil;&atilde;o, objetos &agrave; cinco cent&iacute;metros do ch&atilde;o&rdquo;, relata.
A ABDI vai continuar recebendo mensagens de empresas que possam ajudar em Brumadinho. Todas as informa&ccedil;&otilde;es est&atilde;o sendo compiladas e repassadas para as autoridades competentes. &ldquo;Estamos apelando ao esp&iacute;rito solid&aacute;rio do nosso ecossistema de empreendedorismo e inova&ccedil;&atilde;o para um verdadeiro mutir&atilde;o c&iacute;vico de ajuda &agrave; cidade de Brumadinho&rdquo;, destaca Guto Ferreira.

Veja

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Mais de 140 startups oferecem ajuda a Brumadinho após desastre da Vale

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Imagem de Cientistas desenvolvem acelerômetro que permite a navegação sem GPS no tecmundo

Já pensou em poder utilizar um dispositivo que não dependa do sinal de satélite para mostrar as direções corretas? Esta é a proposta do acelerômetro quântico desenvolvido por cientistas do Reino Unido

Se voc&ecirc; j&aacute; quis ir a algum lugar cujo caminho n&atilde;o conhecia muito bem, deve saber como o GPS &eacute; importante. Afinal, nada pior do que perder tempo procurando a dire&ccedil;&atilde;o correta, n&eacute;? Acontece que, na verdade, o GPS n&atilde;o &eacute; muito confi&aacute;vel; caso aconte&ccedil;a algo com os sat&eacute;lites, por exemplo, a navega&ccedil;&atilde;o deixaria de funcionar. Al&eacute;m disso, o sinal de sat&eacute;lite tamb&eacute;m est&aacute; sujeito a interfer&ecirc;ncias de pr&eacute;dios altos ou at&eacute; mesmo imitado ou negado por fatores humanos.
Pensando em trazer um dispositivo que esteja menos exposto a estes tipos de interfer&ecirc;ncias,&nbsp; cientistas do Reino Unido criaram pela primeira vez um aceler&ocirc;metro qu&acirc;ntico que funciona perfeitamente sem o GPS ou qualquer outra tecnologia que dependa de sat&eacute;lites - com o grande diferencial de ser vi&aacute;vel economicamente.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/11/13/13104158967033.jpg" alt="" />
Os aceler&ocirc;metros s&atilde;o dispositivos que medem a varia&ccedil;&atilde;o de velocidade de um objeto em rela&ccedil;&atilde;o ao tempo. Assim, este dispositivo funciona da mesma forma, mas o grande diferencial est&aacute; na tecnologia utilizada em seu funcionamento: raios laser resfriam os &aacute;tomos a temperaturas extremamente baixas e, em seguida, as propriedades qu&acirc;nticas destes &aacute;tomos s&atilde;o medidas enquanto eles respondem a acelera&ccedil;&otilde;es variadas. O que isso tudo significa? Na pr&aacute;tica, um dispositivo com este funcionamento &eacute; muito mais confi&aacute;vel do que os aceler&ocirc;metros convencionais por n&atilde;o depender da ajuda que vem l&aacute; do espa&ccedil;o, funcionando com grande precis&atilde;o.
O recurso &eacute; bastante interessante, mas calma, ainda n&atilde;o &eacute; como se ele fosse aparecer nos pr&oacute;ximos modelos de celulares ao inv&eacute;s dos aceler&ocirc;metros atuais. At&eacute; o momento, este aceler&ocirc;metro est&aacute; dispon&iacute;vel para navios, trens e outros ve&iacute;culos de grande porte onde o tamanho e for&ccedil;a&nbsp; de seus instrumentos n&atilde;o s&atilde;o t&atilde;o limitados como nos de uso cotidiano.&nbsp;

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Cientistas desenvolvem acelerômetro que permite a navegação sem GPS

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Imagem de Por que apps de navegação GPS omitem dados sobre preço e local de pedágios? no tecmundo

Fomos atrás de tentar entender o motivo pelo qual informações úteis e importantes como essa não são levadas até o usuário final desses aplicativos

Quem se desloca muito por a&iacute;, especialmente os que fazem viagens para outras cidades que n&atilde;o conhecem bem, geralmente conta com a ajuda dos&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/apps/" target="_blank" title="Apps">aplicativos</a> de navega&ccedil;&atilde;o por&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/gps/" target="_blank" title="GPS">GPS</a> para obter n&atilde;o apenas o caminho que devem seguir, mas informa&ccedil;&otilde;es sobre o tr&acirc;nsito, o tempo que vai demorar no deslocamento, incidentes no trajeto e muitas outras informa&ccedil;&otilde;es muito &uacute;teis para que a viagem seja mais confort&aacute;vel e tranquila.
De alguns anos para c&aacute;, dispositivos que usam GPS para monitorar o posicionamento de um ve&iacute;culo e mostrar onde ele se encontra no mapa de uma cidade se tornaram bastante populares
Por&eacute;m, uma das maiores d&uacute;vidas entre os usu&aacute;rios desse tipo de servi&ccedil;o &eacute; bastante espec&iacute;fica: por que aplicativos de navega&ccedil;&atilde;o GPS em celulares omitem dados sobre pre&ccedil;o e local de ped&aacute;gios? N&atilde;o seria consideravelmente f&aacute;cil informar aos motoristas em quais pontos de uma rodovia encontram-se as pra&ccedil;as de ped&aacute;gio e quando vai doer no nosso bolso &ndash; al&eacute;m do que j&aacute; vamos gastar com combust&iacute;vel &ndash; para percorrer o trajeto?
A resposta para essa pergunta n&atilde;o &eacute; muito simples de ser respondida. O TecMundo foi atr&aacute;s de respons&aacute;veis pelos principais aplicativos de navega&ccedil;&atilde;o e tentou descobrir os motivos pela omiss&atilde;o dessas informa&ccedil;&otilde;es. Confira com a gente.
<h2>Ser&aacute; que pode?</h2>
Quando esse questionamento surgiu e inspirou nossa investiga&ccedil;&atilde;o, a primeira coisa que nos passou pela cabe&ccedil;a foi que isso poderia ter algum impedimento legal, alguma exig&ecirc;ncia das pr&oacute;prias concession&aacute;rias privadas das rodovias ou mesmo uma dificuldade t&eacute;cnica em informar esses dados para os usu&aacute;rios, visto que haveria um consider&aacute;vel trabalho em manter atualizados os valores das tarifas.
Entramos em contato com alguns dos principais aplicativos de navega&ccedil;&atilde;o por GPS e a resposta que obtivemos foi a mesma: eles possuem os recursos para tal, inclusive todos os posicionamentos de pra&ccedil;as de ped&aacute;gio&nbsp;&ndash; pois os apps conseguem pelo menos criar rotas desviando deles&nbsp;&ndash; &nbsp;e seus valores atualizados sempre atrav&eacute;s das concession&aacute;rias respons&aacute;veis pelas rodovias, por&eacute;m, optam por n&atilde;o as disponibilizar para os usu&aacute;rios &ldquo;comuns&rdquo; que utilizam os aplicativos para andar por a&iacute;.
<h2>Pode, mas n&atilde;o queremos</h2>
Conversando com um porta-voz do aplicativo HERE WeGo, ficamos sabendo que &ldquo;n&atilde;o existe nenhum empecilho legal ou inviabilidade t&eacute;cnica. A HERE Technologies desenvolve servi&ccedil;os de localiza&ccedil;&atilde;o em nuvem e, entre os diversos servi&ccedil;os oferecidos pela companhia est&aacute; a informa&ccedil;&atilde;o do pre&ccedil;o do ped&aacute;gio para calcular a rota mais eficiente. Como o impacto do custo do ped&aacute;gio &eacute; maior no setor de transporte rodovi&aacute;rio, empresas de log&iacute;stica utilizam esse tipo de informa&ccedil;&atilde;o para otimizar suas rotas, reduzindo seus custos e aumentado sua efici&ecirc;ncia operacional&rdquo;.
Por enquanto deixamos os dados dispon&iacute;veis para os desenvolvedores utilizarem em suas necessidades
Ou seja: esse &eacute; um caso em que a empresa apenas disponibiliza essas informa&ccedil;&otilde;es para programas espec&iacute;ficos de navega&ccedil;&atilde;o para transportadoras. A HERE Technologies, inclusive, fornece servi&ccedil;os de localiza&ccedil;&atilde;o e kits de desenvolvimento para terceiros que queiram usa suas tecnologias para fazer planejamento log&iacute;stico utilizando um hist&oacute;rico de dados de tr&acirc;nsito, al&eacute;m de informa&ccedil;&otilde;es como eleva&ccedil;&otilde;es das vias, zonas de restri&ccedil;&atilde;o de caminh&otilde;es e rod&iacute;zio, por exemplo.
Quando questionamos a HERE sobre o motivo pelo qual as informa&ccedil;&otilde;es sobre os ped&aacute;gios n&atilde;o s&atilde;o disponibilizadas para o usu&aacute;rio comum, a companhia afirmou que &ldquo;neste momento &eacute; uma op&ccedil;&atilde;o da empresa, mas nada impede que no futuro esses dados tamb&eacute;m sejam anexados ao HERE WeGo. Por enquanto deixamos os dados dispon&iacute;veis para os desenvolvedores utilizarem em suas necessidades quando utilizam as ferramentas da HERE&rdquo;.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/11/05/a-05184346829318.jpg" alt="a" />Informa&ccedil;&otilde;es sobre ped&aacute;gios s&atilde;o parte importante de uma viagem
<h2>"N&atilde;o h&aacute; motivo"</h2>
A Google teve o mesmo posicionamento em rela&ccedil;&atilde;o ao Maps, seu aplicativo de navega&ccedil;&atilde;o. Um porta-voz afirmou que &ldquo;o Google Maps &eacute; atualizado constantemente: os v&aacute;rios tipos de dados v&ecirc;m de diversas fontes, incluindo informa&ccedil;&otilde;es de terceiros, dados p&uacute;blicos e contribui&ccedil;&otilde;es dos usu&aacute;rios (que podem incluir ped&aacute;gios). Atualmente, n&atilde;o temos os pre&ccedil;os dos ped&aacute;gios no Brasil e n&atilde;o temos planos para anunciar no momento&rdquo;.
Quem viaja por a&iacute; e fica sempre preocupado com o quanto de dinheiro deve levar para cobrir as despesas com ped&aacute;gio tem algumas alternativas
Quando questionados sobre o motivo da aus&ecirc;ncia dessa informa&ccedil;&atilde;o no aplicativo para o usu&aacute;rio comum, se havia algum tipo de obst&aacute;culo para tal, a empresa disse que &ldquo;n&atilde;o h&aacute; um motivo para n&atilde;o haver a informa&ccedil;&atilde;o l&aacute; e nem h&aacute; impeditivos para isso. &Eacute; apenas algo que o Google n&atilde;o possui&rdquo;.
Buscamos respons&aacute;veis pelo Waze, um dos mais populares apps de navega&ccedil;&atilde;o por GPS do mercado, mas a empresa n&atilde;o quis responder aos questionamentos feitos pelo TecMundo.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/11/05/a-05184837829321.jpg" alt="a" />Ped&aacute;gios s&atilde;o parte importante do valor gasto em um deslocamento mesmo por usu&aacute;rios comuns
<h2>Alternativas para ajudar o motorista</h2>
Quem viaja por a&iacute; e fica sempre preocupado com o quanto de dinheiro deve levar para cobrir as despesas com ped&aacute;gio tem algumas alternativas, visto que os aplicativos de navega&ccedil;&atilde;o por GPS n&atilde;o consideram isso uma informa&ccedil;&atilde;o valiosa para se passar para o usu&aacute;rio. Alguns sites e aplicativos conseguem dizer o pre&ccedil;o e o local de cada pra&ccedil;a de ped&aacute;gio pelas quais voc&ecirc; vai passar em seu trajeto.
A op&ccedil;&atilde;o que se mostrou mais precisa e adequada &eacute; o aplicativo Qualp, dispon&iacute;vel para o sistema Android e em vers&atilde;o para a web que pode ser acessada pelo navegador no seu computador. Ele tem parcerias com outros aplicativos, como o Cargo X e o BlaBlaCar, e tamb&eacute;m vende suas solu&ccedil;&otilde;es de transporte para empresas da &aacute;rea.
Outras plataformas tamb&eacute;m podem calcular o valor do ped&aacute;gio em uma rota, como o Mapeia, o Rotas Brasil e o Tarifas de Ped&aacute;gios, todos em vers&otilde;es para a Web
Muito parecido com o antigo Google Maps quando ele ainda n&atilde;o permitia a navega&ccedil;&atilde;o em tempo real &ndash; e inclusive usando ele como base para montar as rotas dos usu&aacute;rios &ndash;, o Qualp mostra n&atilde;o apenas onde cada ped&aacute;gio est&aacute; e o seu custo total com eles em uma viagem, mas tamb&eacute;m pode ser usado para calcular quanto combust&iacute;vel vamos gastar de acordo com o consumo do ve&iacute;culo e o pre&ccedil;o do combust&iacute;vel utilizado.
Outras plataformas tamb&eacute;m podem calcular o valor do ped&aacute;gio em uma rota, como o Mapeia, o Rotas Brasil e o Tarifas de Ped&aacute;gios, todos em vers&otilde;es para a Web. Para os smartphones, podem ser usados o WikiRota e o Ped&aacute;gio Brasil. O &uacute;nico problema desses aplicativos &eacute; que eles n&atilde;o podem ser usados como navegadores em tempo real igual fazemos com o Waze, o Google Maps, o HERE WeGo e muitos outros. A ideia &eacute; verificar os valores nessas plataformas antes de sair de casa e botar o p&eacute; na estrada.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/11/05/a-05184736329320.jpg" alt="a" />Ped&aacute;gios no trajeto S&atilde;o Paulo (SP) - Itu (SP): posi&ccedil;&atilde;o e valor de cada um
<h2>No futuro</h2>
Quem sabe em breve as empresas respons&aacute;veis pelos aplicativos de navega&ccedil;&atilde;o por GPS entendam que esse seria um recurso muito &uacute;til e importante para quem viaja muito por a&iacute; por conta pr&oacute;pria, usando um carro de passeio, ou mesmo para quem pega estrada de maneira profissional, mas n&atilde;o tem acesso a alguma plataforma especial com esses dados.

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Por que apps de navegação GPS omitem dados sobre preço e local de pedágios?

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Imagem de Melhor mapa? Apple Maps apresenta mais detalhes que Google Maps no tecmundo

Apesar de não ter informações sobre o mundo todo, os detalhes apresentados no aplicativo até então superam o principal concorrente

<a href="https://www.tecmundo.com.br/software/135716-usar-modo-noturno-google-maps-qualquer-hora-do-dia.htm">Google Maps</a> &eacute; refer&ecirc;ncia para uso de mapas j&aacute; h&aacute; bastante tempo, mas isso pode mudar. Um antigo funcion&aacute;rio <a href="https://www.tecmundo.com.br/apple">Apple</a>, o designer Justin O&rsquo;Beirne, da divis&atilde;o respons&aacute;vel pelo Apple Maps destacou, em uma enorme quantidade de GIFs, as diferen&ccedil;as entre o antigo Apple Maps, o atual e o principal concorrente, o Google.
Ele demonstra que, na &aacute;rea coberta pelo mapa, o atual Apple Maps consegue ser mais detalhado, tanto em &aacute;reas verdes quanto em &aacute;reas urbanas. Diferente da sua vers&atilde;o antiga, que n&atilde;o destacava muitas regi&otilde;es verdes e nem constru&ccedil;&otilde;es.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/11/02/02165126821034.jpg" alt="" />
Contudo, nem tudo s&atilde;o flores. Apesar de possuir mais detalhes, atualmente o mapa cobre uma regi&atilde;o muito pequena. Al&eacute;m disso, tamb&eacute;m n&atilde;o possui muitos locais comerciais registrados. Obviamente a &aacute;rea coberta est&aacute; a crescer &mdash; em passos lentos, provocados pelo n&iacute;vel de detalhes investido em cada regi&atilde;o.
O mapa possui constru&ccedil;&otilde;es tridimensionais condizentes &agrave;s estruturas originais, praias, campos de futebol e de golfe e pistas de corrida devidamente representadas.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/11/02/02165250821037.jpg" alt="" />
Logo acima, o gr&aacute;fico representando o n&uacute;mero de locais registrados dos respectivos mapas.
O&rsquo;Beirne ressalta que o mapa n&atilde;o &eacute; perfeito. Apontando alguns erros no detalhamento &mdash; ou aus&ecirc;ncia total deste &mdash; em algumas constru&ccedil;&otilde;es e regi&otilde;es. Algumas delas dando total vantagem ao mapa do Google e marca&ccedil;&otilde;es completamente err&ocirc;neas.
Seu <a href="https://www.justinobeirne.com/new-apple-maps">artigo original</a> tamb&eacute;m sup&otilde;e a forma que a Apple est&aacute; construindo os mapas &mdash; infelizmente, somente em ingl&ecirc;s.

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Melhor mapa? Apple Maps apresenta mais detalhes que Google Maps

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Imagem de Reino Unido está  desenvolvendo o próprio satélite GPS no tecmundo

Após a saída da União Europeia, Reino Unido não terá os mesmos recursos com o projeto Galileo e pretende lançar o próprio satélite

As pontas soltas deixadas ap&oacute;s o Brexit (sa&iacute;da do Reino Unido da Uni&atilde;o Europeia) t&ecirc;m se mostrado obst&aacute;culos para autoridades brit&acirc;nicas. A participa&ccedil;&atilde;o do <a href="https://www.tecmundo.com.br/gps/2846-conheca-o-galileo-o-possivel-sucessor-do-gps.htm">Projeto Galileo</a> agora faz parte do problema. O novo sistema de rastreamento GPS promovido pela UE dar&aacute; suporte limitado aos pa&iacute;ses que n&atilde;o participam do bloco econ&ocirc;mico.
O sat&eacute;lite consiste de uma quest&atilde;o estrat&eacute;gica para os pa&iacute;ses europeus. Pensado para competir com o sistema de GPS norte-americano, o Galileo permitir&aacute; que os participantes da Uni&atilde;o Europeia consigam localizar ve&iacute;culos, cargas, pessoas e eventuais inimigos.&nbsp;
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/08/28/28132954961080.jpg" alt="" />
Parte do investimento do novo sistema foi feito pelo Reino Unido. Entretanto, posteriormente ao Brexit, a UE optou por limitar acesso do Public Regulated Services (PRS), recurso de navega&ccedil;&atilde;o destinado a ag&ecirc;ncias do governo, militares e servi&ccedil;os de emerg&ecirc;ncia. As autoridades brit&acirc;nicas alegam que dar continuidade ao investimento no Galileo s&oacute; ser&aacute; ben&eacute;fico no caso de contar com as mesmas permiss&otilde;es que os outros pa&iacute;ses.
Theresa May, primeira-ministra brit&acirc;nica, disse ter autorizado o in&iacute;cio do desenvolvimento do pr&oacute;prio sistema GPS. J&aacute; investindo 100 milh&otilde;es de libras esterlinas, o governo brit&acirc;nico teme que o pa&iacute;s fique exposto aos dois sistemas de GPS sem conseguir utiliz&aacute;-los da forma como precisam.
Espera-se que o projeto caminhe a passos largos e sejam investidas at&eacute; 5 bilh&otilde;es de libras. Enquanto isso, mais quatro sat&eacute;lites Galileo foram colocados em &oacute;rbita &mdash; totalizando 26. Ainda faltam 2 para completar o conjunto.

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Reino Unido está desenvolvendo o seu próprio sistema de posicionamento

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Imagem de Guie-se! Saiba como colocar a sua voz no Waze no tecmundo

Tutorial de como gravar sua voz e ser guiado por você mesmo no Waze

Se voc&ecirc; n&atilde;o aguenta mais a <a href="http://www.tecmundo.com.br/produto/133780-jbl-lanca-fones-ouvido-fio-everest-ga-google-assistente-embutido.htm" target="_blank" title="JBL lan&ccedil;a fones de ouvido sem fio Everest GA com Google Assistente embutido">voz do Google</a>, saiba que voc&ecirc; pode gravar a sua voz (ou de outra pessoa qualquer) para ser guiado no Waze.
Basicamente, o que voc&ecirc; vai fazer &eacute; gravar os comandos indicados pelo pr&oacute;prio app.
<h2>Como gravar:</h2>
1. Abra o app e toque no bot&atilde;o de voz, abaixo &agrave; direita;
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/08/30/30233551103064.jpg" alt="" />
2. Depois toque em "Instru&ccedil;&otilde;es por voz";
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/08/30/30233632494065.jpg" alt="" />
3. Agora toque em "Gravar nova voz";
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/08/30/30233701212066.jpg" alt="" />
4. D&ecirc; um nome &agrave; nova voz;
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/08/30/30233736194067.jpg" alt="" />
5. Agora &eacute; s&oacute; gravar comando por comando e depois salvar.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/08/30/30233816129068.jpg" alt="" />
Lembre-se de fazer suas grava&ccedil;&otilde;es num ambiente sem ru&iacute;do e falar os comandos com clareza, pois voc&ecirc; vai escut&aacute;-las no tr&acirc;nsito.
Voc&ecirc; n&atilde;o precisa gravar exatamente como os comandos est&atilde;o escritos, mas deve atentar para gravar algo de que se lembre depois. Fique ciente que nessa modalidade n&atilde;o tem como ouvir os nomes das ruas.
Se seus amigos e familiares curtirem a sua grava&ccedil;&atilde;o, voc&ecirc; pode compartilhar com eles! &Eacute; poss&iacute;vel que comecem a surgir grava&ccedil;&otilde;es com vozes de gente famosa... J&aacute; pensou em ser guiado no tr&acirc;nsito pelo S&iacute;lvio Santos?

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Guie-se! Saiba como colocar a sua voz no Waze

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Imagem de Por que apps com GPS consomem tanta bateria? E como evitar? no tecmundo

Comunicação entre a antena do sistema e os satélites pode derrubar drasticamente o tanque do seu smartphone

Quase todo mundo usa atualmente apps com geolocaliza&ccedil;&atilde;o porque isso nos traz o conforto de poder utilizar servi&ccedil;os que buscam por solu&ccedil;&otilde;es pr&oacute;ximas. E n&atilde;o &eacute; segredo para ningu&eacute;m que quanto mais abrimos softwares com <a href="http://www.tecmundo.com.br/gps/" target="_blank" title="GPS">GPS</a>, mais rapidamente a bateria vai para a cucuia. Por que isso acontece? Quanta carga &eacute; consumida? Como evitar? As respostas est&atilde;o logo abaixo:
O GPS &eacute; uma pequeno chip com antena que fica dentro dos seus dispositivos m&oacute;veis. Ele est&aacute; o tempo todo se comunicando com as torres pr&oacute;ximas, que triangulam em tempo real os sinais dos sat&eacute;lites para determinar onde voc&ecirc; se encontra. Se o sistema dependesse s&oacute; das conex&otilde;es de telefonia, ele ficaria desatualizado e n&atilde;o seria t&atilde;o &uacute;til. Al&eacute;m disso, o celular pode at&eacute; adivinhar em que Estado ou cidade voc&ecirc; est&aacute;, mas n&atilde;o o ponto exato.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/08/17/gps-17150120376008.jpg" alt="gps" />
Ao ligar o GPS, aparelhos n&atilde;o podem entrar no modo de descanso, porque ele fica o tempo todo recebendo informa&ccedil;&otilde;es de sat&eacute;lites e em locais fechados e/ou com barreiras podem dificultar essa comunica&ccedil;&atilde;o. Assim, se voc&ecirc; est&aacute; em um &aacute;rea de sinal fraco, o smartphone fica realizando tentativas aleat&oacute;rias at&eacute; conseguir alguma resposta. E isso consome bastante bateria.
<h2>GPS pode mastigar at&eacute; 38% da bateria em &aacute;reas de sinal fraco</h2>
Um estudo <a href="https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1877050916317756" target="_blank">realizado em 2016 por professores de engenharia do Reino Unido e da Ar&aacute;bia Saudita</a> descobriu que o GPS consome 13% da bateria quando est&aacute; atuando em uma &aacute;rea com sinal forte. Mas quando oposto acontece ele devora 38% &mdash; tudo bem, que a pesquisa foi feita com aparelhos j&aacute; velhinhos, como o&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/galaxy-note-3/" target="_blank" title="Galaxy Note 3">Samsung Galaxy Note 3</a> e o <a href="http://www.tecmundo.com.br/xperia-z5/" target="_blank" title="Xperia Z5">Sony Xperia Z5</a>, mas essa diferen&ccedil;a ilustra bem o que acontece.
A verdade &eacute; que a tecnologia do GPS est&aacute; um pouco ultrapassada. Ela foi lan&ccedil;ada pelos militares norte-americanos em 1995 e, mesmo com os avan&ccedil;os da tecnologia, ainda evolui e funciona de forma muito lenta. Demora entre 12 e 30 segundos para que um GPS receba a transmiss&atilde;o de um &uacute;nico sat&eacute;lite e esse tempo pode aumentar para 12 minutos caso a varredura seja completa.
&ldquo;O problema &eacute; que a taxa de transmiss&atilde;o de dados de e para um sat&eacute;lite &eacute; muito lenta em compara&ccedil;&atilde;o com as fibras &oacute;pticas. O GPS &eacute; o mais r&aacute;pido que pode ser, mas ainda n&atilde;o t&atilde;o r&aacute;pido quanto qualquer coisa baseada em cabo&rdquo;, diz Louis Madsen, professor da Virginia Tech, em entrevista ao <a href="https://www.theverge.com/2018/8/17/17630872/smartphone-battery-gps-location-services" target="_blank">The Verge</a>.
<h2>Desligue a geolocaliza&ccedil;&atilde;o dos apps para evitar descarga desnecess&aacute;ria</h2>
Os maiores &ldquo;vil&otilde;es&rdquo; no consumo da bateria por conta do GPS ligado s&atilde;o os apps que usam geolocaliza&ccedil;&atilde;o em suas funcionalidades b&aacute;sicas, a exemplo do Google Maps, Apple Maps, Waze, Uber, entre outros que respondem ao seu status de posicionamento f&iacute;sico em tempo real. Isso porque, al&eacute;m antena, esses softwares tamb&eacute;m consomem ao utilizar o display, os dados celulares e o download de dados em &aacute;reas de tr&acirc;nsito.
Assim, a maneira mais eficiente de diminuir o consumo excessivo &eacute; gerenciar melhor a ativa&ccedil;&atilde;o do GPS no sistema, desligar apps que ficam funcionando no segundo plano e ajustar melhor o brilho da tela. Al&eacute;m disso, &eacute; preciso estar sempre atualizando esses utilit&aacute;rios porque uma das principais otimiza&ccedil;&otilde;es que os desenvolvedores buscam &eacute; justamente menor gasto do tanque.

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Por que apps com GPS consomem tanta bateria? E como evitar?

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Imagem de Mesmo com “Histórico de localização” desativado, Google rastreia usuários no tecmundo

Investigação da AP identificou que este é o caso tanto para aparelhos Android quanto para dispositivos iOS

De acordo com uma investiga&ccedil;&atilde;o feita pela ag&ecirc;ncia de not&iacute;cias Associated Press (AP), a <a href="http://www.tecmundo.com.br/google/" target="_blank" title="Google">Google</a> continua rastreando e guardando o hist&oacute;rico de localiza&ccedil;&atilde;o dos usu&aacute;rios de smartphones <a href="http://www.tecmundo.com.br/android/" target="_blank" title="Android">Android</a> e <a href="http://www.tecmundo.com.br/ios/" target="_blank" title="iOS">iOS</a> mesmo quando eles especificamente pedem para a empresa n&atilde;o fazer isso.
Existe uma op&ccedil;&atilde;o bastante vis&iacute;vel no Google Maps chamada &ldquo;Hist&oacute;rico de Localiza&ccedil;&atilde;o&rdquo; que pode ser desativada para o servi&ccedil;o n&atilde;o salvar o passo a passo do seu GPS todos os dias. Mas desativar apenas isso n&atilde;o impede que outros apps acessem sua localiza&ccedil;&atilde;o e guardem essa mesma informa&ccedil;&atilde;o de forma menos roteirizada e organizada.
A AP pediu para o departamento de ci&ecirc;ncias da computa&ccedil;&atilde;o da Universidade de Princeton (EUA) para verificar se este realmente era o caso. Os pesquisadores informaram que isso acontece de forma sist&ecirc;mica no Android e, no iOS, atrav&eacute;s de apps da Google tais como Google Search e Google Maps.
Para evitar que a Google realmente pare de rastrear seus movimentos no dia a dia, &eacute; necess&aacute;rio desativar duas op&ccedil;&otilde;es distintas de privacidade, mas uma delas, pelo nome, n&atilde;o deixa transparecer que de fato tem a ver com hist&oacute;rico de localiza&ccedil;&atilde;o.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/08/13/google-13165358730112.jpg" alt="google" width="549" height="779" />
As duas op&ccedil;&otilde;es, contudo, podem ser encontradas na mesma p&aacute;gina de configura&ccedil;&otilde;es da Conta Google. Acessando <a href="https://myaccount.google.com/activitycontrols?utm_source=my-activity&amp;utm_medium=home&amp;utm_campaign&amp;continue=https://myactivity.google.com/myactivity?utm_campaign%3Dcontinue&amp;pli=1" target="_blank">este link</a>, voc&ecirc; nota que as duas primeiras permiss&otilde;es que podem ser revogadas s&atilde;o &ldquo;Atividade na web e de apps&rdquo; e &ldquo;Hist&oacute;rico de localiza&ccedil;&atilde;o&rdquo;. Desativar somente esta &uacute;ltima, que &eacute; poss&iacute;vel encontrar pelo Google Maps, n&atilde;o resolve a situa&ccedil;&atilde;o. &Eacute; preciso desativar as duas.
Os especialistas consultados pela AP criticaram a postura da Google em &ldquo;mascarar&rdquo; a desativa&ccedil;&atilde;o do rastreamento com uma op&ccedil;&atilde;o de nome nada sugestivo, mas a empresa se defende explicando que a op&ccedil;&atilde;o est&aacute; bastante vis&iacute;vel para os usu&aacute;rios.

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Mesmo com “Histórico de localização” desativado, Google rastreia usuários

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Imagem de Pentágono manda militares desligarem GPS — e pararem de revelar suas bases no tecmundo

Forças armadas dos Estados Unidos baniram os serviços de geolocalização de todos os dispositivos depois que um rastreador fitness entregou a várias áreas operacionais

Se voc&ecirc; tem&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/android/" target="_blank" title="Android">Android</a> e um dia acessou uma conta&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/google/" target="_blank" title="Google">Google</a> com o hist&oacute;rico de locais, j&aacute; teve a chance de ficar chocado ao saber que basta ter um celular ligado com&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/gps/" target="_blank" title="GPS">GPS</a> para muita gente saber exatamente quando e onde esteve em tudo quanto &eacute; lugar. Por isso mesmo &eacute; que o Pent&aacute;gono est&aacute; preocupado com seus militares e baixou uma medida para banir o uso de servi&ccedil;os de geolocaliza&ccedil;&atilde;o em quaisquer dispositivos &mdash; smartphones, pulseiras fitness, smart watches, tablets e outros &mdash; nas chamadas &ldquo;&aacute;reas operacionais&rdquo; das For&ccedil;as Armadas dos Estados Unidos.
O Pent&aacute;gono havia comunicado que vinha revisando as pol&iacute;ticas relativas aos aparelhos em janeiro. No come&ccedil;o do ano, <a href="https://edition.cnn.com/2018/01/28/politics/strava-military-bases-location/index.html" style="background-color: transparent;">foi revelado que o Strava</a>, um aplicativo de condicionamento f&iacute;sico com capacidade de rastreamento para mapear o h&aacute;bito de exerc&iacute;cios dos usu&aacute;rios, pode ter revelado inadvertidamente a localiza&ccedil;&atilde;o de bases no mundo todo.
"Isso vai nos assegurar de que n&atilde;o estamos dando ao inimigo uma vantagem injusta e n&atilde;o estamos mostrando a localiza&ccedil;&atilde;o exata de nossas tropas em todo o mundo. S&atilde;o dispositivos eletr&ocirc;nicos que possuem recursos de geolocaliza&ccedil;&atilde;o, basicamente dispositivos habilitados para GPS, aplicativos, esses tipos de coisas&rdquo;, disse o porta-voz do Pent&aacute;gono, Rob Manning, <a href="https://edition.cnn.com/2018/08/06/politics/pentagon-fitbit-app-geolocating-ban/" style="background-color: transparent;">&agrave; CNN</a>, nesta segunda-feira (6).
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/08/07/pentagono-07150107635170.jpg" alt="pent&aacute;gono" />Mapa de local que teria sido revelado pelo app Strava no come&ccedil;o do ano
Ainda que o GPS tenha que ser obrigatoriamente desativado, os aparelhos ainda poder&atilde;o ser utilizados pelos membros das equipes. Quem vai garantir isso s&atilde;o oficiais destacados para essa fiscaliza&ccedil;&atilde;o e a puni&ccedil;&atilde;o para quem infringir as novas medidas vai depender dos comandantes. O Pent&aacute;gono afirma que o GPS poder&aacute; ser usado em sua sede. Mas com certeza deve ter alterado a localiza&ccedil;&atilde;o de v&aacute;rias das bases espalhadas pelo globo.

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Pentágono manda militares desligarem GPS — e pararem de revelar suas bases

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Imagem de Recurso de compartilhar local do Google Maps já mostra bateria do usuário no tecmundo

A nova ferramenta pretende ajudar quem fica de olho em outras pessoas que exigem um maior controle de segurança, como crianças e adolescentes ou idosos

O <a href="http://www.tecmundo.com.br/google-maps/" target="_blank" title="Google Maps">Google Maps</a>, aplicativo de localiza&ccedil;&atilde;o e mapas da empresa de Mountain View, possui uma ferramenta bastante &uacute;til quando precisamos ser encontrados por algu&eacute;m: ela permite que compartilhemos nossa localiza&ccedil;&atilde;o com outros usu&aacute;rios em tempo real ou por um per&iacute;odo determinado.
A novidade agora &eacute; que esse recurso tamb&eacute;m vai mostrar quanto de bateria o smartphone da pessoa rastreada tem. Trata-se de uma informa&ccedil;&atilde;o importante quando precisamos cuidar de algu&eacute;m que est&aacute; longe, como filhos mais novos em algum compromisso ou pais e av&oacute;s idosos que precisam de algu&eacute;m de olho sempre por a&iacute;. Ao perceber que o n&iacute;vel da bateria deles est&aacute; baixo, &eacute; poss&iacute;vel avis&aacute;-los para carregar o celular antes de ficarem sem energia.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/08/02/a-02171932413258.jpg" alt="a" />O recurso na vers&atilde;o para Android e iOS
O recurso j&aacute; est&aacute; em funcionamento no aplicativo do Google Maps para Android e para iOS, inclusive nas suas vers&otilde;es brasileiras. O n&iacute;vel da bateria vai aparecer na janela com o nome de quem voc&ecirc; est&aacute; rastreando e outros dados sobre seu posicionamento. Desde fevereiro desse ano que a Google vem ensaiando colocar a ferramenta em funcionamento, mas s&oacute; agora ela est&aacute; em atividade para todos os usu&aacute;rios que precisarem.

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Recurso de compartilhar local do Google Maps já mostra bateria do usuário

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Imagem de É o caos: confira 6 ocasiões em que o Waze causou problemas no tecmundo

Fique por dentro de alguns acontecimentos nos quais o famoso aplicativo de GPS gerou infortúnios para muitas pessoas

Muitas pessoas fazem piada com algumas informa&ccedil;&otilde;es equivocadas que os aplicativos de tr&acirc;nsito &agrave;s vezes apresentam, levando v&aacute;rios motoristas a conduzirem seus ve&iacute;culos em trechos "bizarros". No entanto, esses "erros" de navega&ccedil;&atilde;o podem causar problemas mais s&eacute;rios para muitas pessoas. E isso j&aacute; aconteceu algumas vezes com o&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/waze" target="_blank" rel="noopener">Waze</a>, um dos apps mais utilizados ao redor do globo.
Neste artigo, reunimos algumas das ocasi&otilde;es problem&aacute;ticas geradas pelo famoso aplicativo de tr&acirc;nsito da&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/" target="_blank" rel="noopener">Google</a>&nbsp;(sim, o Waze &eacute; da Google!). Confira:
<h2>1. Quer dar um mergulho? Siga o Waze!</h2>
Se voc&ecirc; j&aacute; conferiu a s&eacute;rie "The Office", da NBC, deve se lembrar que h&aacute; uma cena na qual o protagonista Michael Scott segue "cegamente" o seu aplicativo de GPS e dirige diretamente rumo a um lago, dando um belo mergulho com o carro. Pois bem, na vida real aconteceu algo bastante parecido com isso.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/04/11/1-11181537209351.jpg" alt="" />
Tara Guertin emprestou seu jipe a alguns amigos, e eles, seguindo orienta&ccedil;&otilde;es do Waze, acabaram direcionando o ve&iacute;culo rumo ao Lake Champlain, em Vermont, pois o clima estava terr&iacute;vel para dirigir, e o app era a melhor forma de ter um "norte". O grupo s&oacute; percebeu que estava prestes a mergulhar no lago quando j&aacute; era tarde demais.
Um representante do Waze afirmou que "&eacute; imposs&iacute;vel comentar sobre o assunto sem examinar o arquivo do usu&aacute;rio no aplicativo e se n&oacute;s n&atilde;o tivermos permiss&atilde;o para faz&ecirc;-lo. Os mapas do Waze s&atilde;o atualizados com milh&otilde;es de edi&ccedil;&otilde;es para adaptar, em tempo real, as condi&ccedil;&otilde;es de ruas diariamente, em geral tornando essas condi&ccedil;&otilde;es as mais precisas poss&iacute;veis".
<h2>2. A "montanha" de Los Angeles</h2>
J&aacute; n&atilde;o &eacute; novidade que Los Angeles (Calif&oacute;rnia), uma das cidades mais expressivas dos Estados Unidos, est&aacute; t&atilde;o populada que o tr&acirc;nsito, l&aacute;, &eacute; considerado um dos mais ca&oacute;ticos do planeta. Passear pelas ruas da Cidade dos Anjos pode ser, muitas vezes, bastante estressante. Com isso, v&aacute;rias pessoas recorrem ao Waze na tentativa de escapar do caos.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/04/11/2-11181549740352.jpg" alt="2" />
Sendo assim, para "fugir" do tr&aacute;fego, o aplicativo esteve redirecionando muitos motoristas para a Baxter Street, uma rua calma em Echo Park. O &uacute;nico problema &eacute; que essa rua &eacute; uma das mais &iacute;ngremes da cidade. Um dos residentes na &aacute;rea, Jeff Hartman, comentou sobre o trecho: "quando voc&ecirc; chega ao topo, voc&ecirc; n&atilde;o consegue ver o morro do outro lado, ou a rua, ent&atilde;o as pessoas tendem a parar. E &eacute; a&iacute; que muitos problemas acontecem".
Com isso, a inclina&ccedil;&atilde;o do caminho acaba causando muitos, mas muitos acidentes. "N&oacute;s tivemos nosso muro do jardim derrubado duas vezes, e o carro da minha mulher foi atingido enquanto estava estacionado", comenta Robbie Evans, outro morador. A equipe do Waze defendeu os apontamentos feitos pelo app, dizendo que "se a cidade colocou uma rua p&uacute;blica ali, ela deve ser considerada us&aacute;vel pelo Waze".
<h2>3. Mais uma na Calif&oacute;rnia</h2>
No fim do ano passado, o sul da Calif&oacute;rnia foi "contemplado" com diversos e devastadores inc&ecirc;ndios. Devido ao imenso fogo, mais de 200 mil pessoas tiveram que evacuar uma grande &aacute;rea. Durante o processo, v&aacute;rias recorreram ao Waze para escapar... S&oacute; que o Waze &mdash; e tamb&eacute;m outras plataformas &mdash; acabou direcionando os motoristas para o pr&oacute;prio fogo!
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/04/11/3-11181559584353.jpg" alt="3" />
Isso levou o Departamento de Pol&iacute;cia de Los Angeles a recomendar que as pessoas n&atilde;o utilizassem aplicativos de navega&ccedil;&atilde;o, visto que os apps as estavam guiando para as rotas mais livres (s&oacute; que n&atilde;o do fogo). Em um retorno ao site Mashable, o pessoal do Waze relatou que j&aacute; estava trabalhando com o Departamento para fechar cerca de 110 segmentos perigosos e auxiliar os motoristas a evacuarem com seguran&ccedil;a.
<h2>4. A pol&iacute;cia e o Waze: uma rela&ccedil;&atilde;o de amor e &oacute;dio</h2>
Se voc&ecirc; achou que a pol&iacute;cia ficou descontente com as informa&ccedil;&otilde;es policiais apresentadas no Waze... Achou certo! Enquanto a transpar&ecirc;ncia de informa&ccedil;&otilde;es &eacute; algo que deveria ser ben&eacute;fico para todos os usu&aacute;rios, &eacute; bastante discutido o fato de que certas viaturas oficiais aparecem com precis&atilde;o nos mapas do app. E esse fato aparentemente ocasionou uma trag&eacute;dia em 2015.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/04/11/4-11181609131354.jpg" alt="4" />
Os policiais Rafael Ramos e Wenjian Liu, sentados em sua pr&oacute;pria viatura, levaram tiros de Ismaaiyl Brinsley na cidade de Nova York. Ap&oacute;s o acontecimento terr&iacute;vel, a National Sheriffs' Association &mdash; em janeiro de 2016 &mdash; se viu obrigada a pedir que o Waze desabilitasse essa funcionalidade do visualiza&ccedil;&atilde;o de viaturas. Mas, afinal de contas, onde apareceu o Waze nessa hist&oacute;ria?
Alguns relatos indicam que Brinsley postou uma screenshot do aplicativo (e com uma amea&ccedil;a &agrave; pol&iacute;cia) alguns dias antes do ataque. No entanto, "reza a lenda" que o atirador se desfez do seu telefone num local a alguns quil&ocirc;metros de dist&acirc;ncia do ocorrido e que n&atilde;o h&aacute; nenhuma investiga&ccedil;&atilde;o oficial garantindo que o criminoso realmente usou o Waze para fazer a emboscada. E agora?
De qualquer forma, o Waze respondeu afirmando que "pensa muito profundamente em seguran&ccedil;a". A equipe do Waze trabalha em conjunto com departamentos policiais de todo o planeta, o que ajuda os usu&aacute;rios ao compartilhar informa&ccedil;&otilde;es de acidentes nas ruas e outros acontecimentos nas cidades.
Esses relacionamentos [entre o Waze e os departamentos policiais] mant&ecirc;m os cidad&atilde;os seguros, promovem um tempo de resposta a emerg&ecirc;ncias mais r&aacute;pido e ajudam a aliviar os congestionamentos de tr&aacute;fego.
<h2>5. A esperteza dos policiais de Miami</h2>
E como usar essa transpar&ecirc;ncia de informa&ccedil;&otilde;es policiais do Waze com sabedoria? Uma equipe de oficiais de Miami, nos EUA, decidiu aproveitar o fato de que muita gente estava usando o Waze para "escapar" da famosa blitz, de radares de velocidade e de outros sistemas de controle.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/04/11/5-11181621756355.jpg" alt="5" />
A ideia desses policiais foi simples: adicionar "observa&ccedil;&otilde;es" no app de que v&aacute;rios oficiais foram vistos em diversos lugares do mapa. Ao adicionar policiais falsos no sistema, os policiais na verdade estavam encorajando os motoristas a dirigirem de forma mais segura. Que tal essa solu&ccedil;&atilde;o?
Em coment&aacute;rios ao ocorrido, o Waze negou a afirma&ccedil;&atilde;o de que o rastreamento de policiais leva as pessoas a dirigirem de forma imprudente. No entanto, os representantes do app tamb&eacute;m disseram &agrave; NBC Miami que "a maioria dos usu&aacute;rios tende a dirigir mais cautelosamente quando acredita que viaturas policiais estejam por perto".
<h2>6. E o Brasil n&atilde;o escapa das trag&eacute;dias</h2>
Em Niter&oacute;i, no Rio de Janeiro, o Waze foi o centro das aten&ccedil;&otilde;es durante um esc&acirc;ndalo de viol&ecirc;ncia. Regina Murmura, de 70 anos, optou por seguir as orienta&ccedil;&otilde;es do app e foi parar em uma rua (com o mesmo nome da rua para a qual Regina queria ir) numa favela da cidade, conhecida por muitos como uma regi&atilde;o bastante violenta. Tiros foram disparados contra o ve&iacute;culo, e Regina infelizmente perdeu sua vida no epis&oacute;dio.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/04/11/7-11181735741357.jpg" alt="7" />
Francisco, marido de Regina, tamb&eacute;m estava no carro, mas conseguiu escapar. Ao reportar o incidente para as autoridades, Francisco culpou o Waze e disse que "o app foi respons&aacute;vel por tudo. Foi o Waze que nos levou at&eacute; aquela &aacute;rea. Eu n&atilde;o tenho d&uacute;vidas de que o Waze &eacute; o respons&aacute;vel por isso".
Em resposta, o Waze comentou que "infelizmente, &eacute; dif&iacute;cil prevenir os motoristas de navegarem para uma vizinhan&ccedil;a periogosa se esse for o destino escolhido no sistema". Afinal de contas, de quem foi a culpa?

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Caos: confira 6 vezes em que o Waze causou sérios problemas

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Imagem de Mito ou verdade: o GPS do seu celular usa satélites militares? no tecmundo

Saiba mais sobre como funciona o sistema de localização mais usado no mundo

Pouco tempo atr&aacute;s, receptores de GPS eram coisas de outro mundo, opcionais presentes apenas em ve&iacute;culos mais caros e distantes da realidade da grande maioria das pessoas. A populariza&ccedil;&atilde;o dos smartphones trouxe consigo a populariza&ccedil;&atilde;o do GPS, tecnologia tida como b&aacute;sica em port&aacute;teis e dispon&iacute;vel tamb&eacute;m em outros gadgets inteligentes, como rel&oacute;gios, roupas, c&acirc;meras e computadores.
Mas algumas d&uacute;vidas pairam sobre a cabe&ccedil;a de muita gente quando o assunto &eacute; GPS. &Eacute; verdade que ele utiliza sat&eacute;lites militares? Ele foi desenvolvido e &eacute; mantido pelos militares dos Estados Unidos? Pode ser desligado ou sofrer interfer&ecirc;ncias propositais a qualquer momento? A resposta mais curta e direta a essas perguntas &eacute; sim, mas vamos esmiu&ccedil;ar o tema um pouco mais.
<h2>Made in USA</h2>
De acordo com o seu <a href="https://www.gps.gov/systems/gps/" target="_blank">site oficial</a>, &ldquo;o Sistema de Posicionamento Global (GPS) &eacute; um utilit&aacute;rio de propriedade dos Estados Unidos que oferece aos usu&aacute;rios servi&ccedil;os de posicionamento, navega&ccedil;&atilde;o e cronometragem&rdquo;. O GPS &eacute; dividido nos segmentos espa&ccedil;o, controle e usu&aacute;rio e, ainda conforme a p&aacute;gina oficial, &ldquo;a For&ccedil;a A&eacute;rea dos Estados Unidos desenvolve, mant&eacute;m e opera os segmentos de espa&ccedil;o e controle.&rdquo;
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/03/02/navstar-02120430551098.jpg" alt="Navstar" />Sat&eacute;lite Navstar, parte da constela&ccedil;&atilde;o de sat&eacute;lites que comp&otilde;em o sistema GPS.
Isso quer dizer que o GPS &eacute;, sim, um servi&ccedil;o desenvolvido, mantido e controlado pelos militares dos EUA. Assim, apesar de aberto ao p&uacute;blico civil em todo o mundo, ou seja, n&atilde;o se trata de uma ferramenta de uso exclusivamente militar, a tecnologia tamb&eacute;m n&atilde;o &eacute; um cons&oacute;rcio p&uacute;blico controle por diferentes atores p&uacute;blicos e privados.
<h2>Riscos</h2>
O GPS est&aacute; sob a tutela do governo dos Estados Unidos, portanto, nada impede que ele seja desligado a qualquer momento conforme os interesses do pa&iacute;s norte-americano. Al&eacute;m disso, o GPS conta com um recurso chamado &ldquo;Disponibilidade Seletiva&rdquo;, que permite a redu&ccedil;&atilde;o da precis&atilde;o do uso civil da ferramenta.
O governo dos EUA informa que a medida, em vigor durante os anos 1990, foi desativada em maio de 2000 e tamb&eacute;m que n&atilde;o tem o interesse de us&aacute;-la novamente. Contudo, n&atilde;o &eacute; dif&iacute;cil imaginar que ela possa entrar em vigor outra vez para evitar, por exemplo, que o sistema seja utilizado em um ataque militar contra o pa&iacute;s norte-americano.
<h2>Alternativas</h2>
Tamb&eacute;m n&atilde;o &eacute; preciso ter um doutorado em geopol&iacute;tica para supor alguns riscos de utilizar um sistema de posicionamento desenvolvido, mantido e controlado por um &uacute;nico pa&iacute;s. Pensando nisso, outros pa&iacute;ses e comunidades t&ecirc;m as suas pr&oacute;prias iniciativas ativas ou em desenvolvimento.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/03/02/glonass-02120733585102.jpg" alt="GLONASS" />GLONASS &eacute; a principal alternativa ao GPS na atualidade.
A mais avan&ccedil;ada delas &eacute; o <a href="https://www.glonass-iac.ru/en/" target="_blank">GLONASS</a>, o sistema de navega&ccedil;&atilde;o global por sat&eacute;lite criado pela R&uacute;ssia. Tamb&eacute;m inicialmente desenvolvido para fins militares ainda durante os anos 1970, o GLONASS demorou a engrenar, ganhando uma segunda gera&ccedil;&atilde;o de sat&eacute;lites apenas em 2003. A terceira gera&ccedil;&atilde;o veio em 2011 e deve completar a atualiza&ccedil;&atilde;o do sistema at&eacute; 2021.
Atualmente, praticamente todos os smartphones saem de f&aacute;brica j&aacute; com suporte para o sistema GLONASS. Outras plataformas de posicionamento global via sat&eacute;lite ainda em fase de implementa&ccedil;&atilde;o s&atilde;o <a href="https://www.tecmundo.com.br/gps/2846-conheca-o-galileo-o-possivel-sucessor-do-gps.htm?utm_source=tecmundo.com.br&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=circulacao" target="_blank">Galileo</a> (Uni&atilde;o Europeia), <a href="http://en.beidou.gov.cn/" target="_blank">BeiDou</a> (China), <a href="https://www.isro.gov.in/irnss-programme" target="_blank">IRNSS</a> (&Iacute;ndia) e <a href="http://qzss.go.jp/en/" target="_blank">QZSS</a> (Jap&atilde;o).

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Mito ou verdade: o GPS do seu celular usa satélites militares?

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Imagem de Google testa novo compartilhamento de localização para emergências no tecmundo

A nova tecnologia é integrada ao sistema da polícia e se mostrou mais eficiente do que o usado atualmente, que depende das operadoras.

Nos Estados Unidos, quando algu&eacute;m liga para a central da pol&iacute;cia local, a localiza&ccedil;&atilde;o dela &eacute; compartilhada automaticamente pela operadora. Isso &eacute; feito para facilitar a ida dos oficiais ao local, principalmente em casos de emerg&ecirc;ncia. Essa n&atilde;o &eacute;, no entanto, a forma mais eficiente de rastreamento, por isso o&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/google/" target="_blank" title="Google">Google</a> vem testando uma nova maneira de enviar esses dados.
Desde dezembro do ano passado, usu&aacute;rios de&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/android/" target="_blank" title="Android">Android</a> de algumas cidades dos estados norte-americanos do Texas, Tennessee e Fl&oacute;rida, tiveram seu local compartilhado pelo Google quando ligaram para o 911 (equivalente ao 190 no Brasil). As informa&ccedil;&otilde;es s&atilde;o do <a href="https://www.wsj.com/articles/google-tests-system-to-help-locate-911-callers-1518712754" target="_blank">jornal The Wall Street Journal</a>.
Usu&aacute;rios de Android de algumas cidades tiveram seu local compartilhado pelo Google quando ligaram para o 911.
De acordo com a empresa RapidSOS, que estava envolvida nos testes, o sistema do Google apresentou uma precis&atilde;o maior em mais de 80% dos casos. Al&eacute;m disso, os dados chegaram &agrave; central em menos tempo e com uma estimativa mais certeira do local exato da pessoa. A novidade foi implementada em 50 centrais, respons&aacute;veis por atender os chamados de aproximadamente 2,5 milh&otilde;es de pessoas.
O Google, a RapidSOS e a West Corp., outra empresa que participou dos testes, devem discutir mais detalhes dessa tecnologia em uma confer&ecirc;ncia que acontecer&aacute; nos pr&oacute;ximos dias. O objetivo do Google &eacute; expandir o uso dessa forma de compartilhamento para mais locais nos Estados Unidos at&eacute; o fim do ano. Ainda n&atilde;o informa&ccedil;&otilde;es sobre a possibilidade de levar esse modelo para outros pa&iacute;ses.

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Google testa novo compartilhamento de localização para emergências

Os fones mais diferenciados da Huawei tanto em design quanto em funcionalidade estão recebendo oficialmente uma cor nova aqui no Brasil! É o FreeClip, que têm características que a gente não encontra na grande maioria dos fones de ouvido, mesmo entre os modelos True Wireless. 🔥 Saiba mais sobre o Huawei FreeClip: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/FreeClipHuawei #[Tipo: Publieditorial] #[Tipo: Shorts] Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JSpOKX 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramthebrief CRÉDITOS Roteiro: Leonardo Rocha Apresentação: Leonardo Rocha Imagens e áudio: Felipe Pedro (Felps) e Gustavo Katsumi Produção: Diana Pordeus e Vitória Schmitz Edição de vídeo: Larissa Kinoshita A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Lives de tradução e cobertura de eventos - Listas - Hoje no TecMundo #Tecnologia #FashionForward #TecMundo

Tem cor nova chegando para os fones mais diferenciados da #Huawei ! #huaweifreeclip #fashioedge

Um smartwatch premium de verdade precisa combinar tecnologias e recursos avançados com um design elegante e sofisticado que você só encontra em um acessório de luxo. E o Huawei Watch ULTIMATE traz essa combinação como nenhum outro relógio conectado faz! - Saiba mais sobre o Huawei Watch Ultimate: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/huaweiultimate #[Tipo: Publieditorial] #[Tipo: Shorts] Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JSpOKX 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramthebrief CRÉDITOS Roteiro: Leonardo Rocha Apresentação: Leonardo Rocha Imagens e áudio: Felipe Pedro (Felps) e Gustavo Katsumi Produção: Vitória Schmitz Edição de vídeo: Larissa Kinoshita A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Lives de tradução e cobertura de eventos - Listas - Hoje no TecMundo #huaweiultimate #fashionforward #tecmundo

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