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Imagem de Japão construirá a maior planta flutuante de energia solar do mundo no tecmundo

A estrutura flutuará em um reservatório de Tóquio e não afetará a qualidade da água

&nbsp;A energia solar est&aacute; se transformando em um neg&oacute;cio promissor, e conforme aumenta a press&atilde;o pelo desenvolvimento de novas formas de gera&ccedil;&atilde;o de energia, aumenta tamb&eacute;m o n&uacute;mero de projetos de grande escala que visa criar fontes energ&eacute;ticas renov&aacute;veis e limpas.
O &uacute;ltimo empreendimento anunciado pela empresa japonesa Kyocera &eacute; um &oacute;timo exemplo de que &eacute; poss&iacute;vel encontrar, at&eacute; mesmo no Jap&atilde;o, grandes &aacute;reas abertas em que seja poss&iacute;vel colocar milhares de pain&eacute;is solares.
A usina fotovoltaica flutuante ser&aacute; constru&iacute;da sob a reserva Yamakura Dam, ao sudoeste de T&oacute;quio, e dever&aacute; ocupar uma &aacute;rea de 180 mil metros quadrados. A capacidade de gera&ccedil;&atilde;o deve atingir os 13,7 megawatts, o que deve ser mais do que suficiente para abastecer os 5 mil residentes da &aacute;rea. Segundo estimativas, a planta deve evitar que 7.411 toneladas de CO2 sejam liberados na atmosfera a cada ano.
<h2 class="western">Projeto ecol&oacute;gico&nbsp;</h2>
A Kyocera trabalhar&aacute; em conjunto com a experiente Ciel et Terre para concluir a obra at&eacute; meados de 2018. Os experts envolvidos no ambicioso projeto trabalham em pain&eacute;is solares flutuantes desde 2006 e utilizar&atilde;o materiais de primeira totalmente livres de metais. A plataforma como um todo ser&aacute; feita de polietileno recicl&aacute;vel de alta densidade, material que n&atilde;o enferruja e n&atilde;o se deteriora quando exposto aos raios ultravioletas.
A respeito dos impactos ambientais, a Ciel et Terre afirma que a nova planta n&atilde;o trar&aacute; nenhum tipo de preju&iacute;zo &agrave; &aacute;gua do reservat&oacute;rio, e que somente o n&iacute;vel de evapora&ccedil;&atilde;o do lago ser&aacute; levemente afetado.

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Japão construirá a maior planta flutuante de energia solar do mundo

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Imagem de LG tem planos de triplicar produção de painéis solares até 2020 no tecmundo

Empresa sul-coreana anuncia investimento de US$ 435 milhões para aumentar capacidade de produção de energia de 1 GW para 3 GW até 2020

Tem sido comum ver cada vez mais empresas procurando formas alternativas de gerar energia. Nesse grupo, podemos encaixar a <a href="https://www.tecmundo.com.br/lg" target="_blank">LG</a>, que anunciou recentemente que vai investir US$ 435 milh&otilde;es para aumentar ainda mais a produ&ccedil;&atilde;o de pain&eacute;is solares.&nbsp;
&ldquo;Como um resultado desse investimento, os neg&oacute;cios envolvendo energia solar da LG estar&atilde;o em uma posi&ccedil;&atilde;o muito mais forte para se tornar uma ferramenta din&acirc;mica de crescimento. [A] LG tem se envolvido ativamente no mercado de energia solar por duas d&eacute;cadas, e acreditamos que os consumidores est&atilde;o mais que prontos para dar mais considera&ccedil;&atilde;o &agrave; energia solar&rdquo;, explicou Lee Sang-bong, presidente da LG.&nbsp;
Atualmente, a empresa &eacute; capaz de produzir 1 GW. A meta &eacute; fazer com que esse n&uacute;mero passe para 1.8 GW at&eacute; 2018 e atinja 3 GW at&eacute; 2020. Para efeito de compara&ccedil;&atilde;o, a &uacute;ltima medida &eacute; equivalente ao montante de energia el&eacute;trica consumido por um milh&atilde;o de casas.&nbsp;
Outro dado divulgado &eacute; que, no momento, a LG possui oito linhas de produ&ccedil;&atilde;o de pain&eacute;is de energia solar, e vai adicionar outras seis ao grupo j&aacute; existente.
<a href="http://www.rexposta.com.br/tecnologia/10612587-voce-conhece-alguem-que-tenha-uma-casa-capaz-de-captar.htm?utm_source=Artigo&amp;utm_medium=tecmundo" target="_blank" data-title="Voc&ecirc; conhece algu&eacute;m que tenha uma casa capaz de captar energia solar?">Voc&ecirc; conhece algu&eacute;m que tenha uma casa capaz de captar energia solar?</a> Comente no F&oacute;rum do TecMundo

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LG tem planos de triplicar produção de painéis solares até 2020

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Imagem de Cidade veta fazenda solar por medo que os painéis ‘suguem’ a luz do Sol no tecmundo

Pequeno povoado dos EUA recebeu proposta para instalação de um novo empreendimento relacionado a energia limpa, mas resolveu negar o projeto temendo câncer e a morte de plantas

Enquanto aqui no Brasil temos sugest&otilde;es de estoque vento e <a href="https://www.tecmundo.com.br/internet/82157-comerciantes-vicosa-peticao-online-proibir-internet.htm">peti&ccedil;&otilde;es para o fim do com&eacute;rcio eletr&ocirc;nico</a>, nos EUA a brincadeira n&atilde;o fica muito atr&aacute;s. Depois de um dos candidatos &agrave; presid&ecirc;ncia norte-americana ter dito que <a href="https://www.tecmundo.com.br/politica/91492-reclamando-dilma-trump-quer-falar-bill-gates-fechar-web-eua.htm">queria falar com Bill Gates para fechar a web</a>, a pot&ecirc;ncia internacional parece ter ganhado um epis&oacute;dio digno das nossas tradicionais &ldquo;piadas de portugu&ecirc;s&rdquo;: uma cidade interiorana de pouco mais de 800 habitantes decidiu negar a instala&ccedil;&atilde;o de pain&eacute;is solares por medo que o equipamento &ldquo;sugue&rdquo; a energia do Sol.
Mesmo que a Carolina do Norte seja o quarto estado do pa&iacute;s em termos de produ&ccedil;&atilde;o dessa energia limpa, o povoado de Woodland n&atilde;o v&ecirc; com bons olhos a presen&ccedil;a desse tipo de tecnologia por l&aacute;. Como o local possui uma faixa de terra de tamanho consider&aacute;vel e prop&iacute;cia para receber os equipamentos de capta&ccedil;&atilde;o, a Strata Solar &ndash; companhia especializada na instala&ccedil;&atilde;o de pain&eacute;is e manuten&ccedil;&atilde;o de fazendas solares &ndash; resolveu propor que a cidade abrigasse mais uma de suas centrais na regi&atilde;o.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/12/15/15183514101087.jpg" />
Ainda que o local j&aacute; abrigue um empreendimento desse tipo &ndash; com outros dois j&aacute; tendo sua implementa&ccedil;&atilde;o autorizada para o futuro &ndash;, desta vez a &ldquo;bruxaria tecnol&oacute;gica&rdquo; parece ter incomodado o povo, que n&atilde;o recebeu muito bem a not&iacute;cia e pressionou a c&acirc;mara municipal a tomar medidas duras contra a proposta. Segundo o jornal Roanoke-Chowan News-Herald, a respons&aacute;vel por encabe&ccedil;ar a trupe de cidad&atilde;os contr&aacute;rios ao neg&oacute;cio foi Jane Mann, que, surpreendentemente, &eacute; uma professora de ci&ecirc;ncias aposentada.
A ex-educadora afirmou estar preocupada com o fato de os pain&eacute;is solares poderem impedir as plantas da &aacute;rea de crescerem por tomarem para si a luz do Sol &ndash; teoricamente impedindo as pobrezinhas de realizarem a sua fotoss&iacute;ntese. Acredite, a &ldquo;exc&ecirc;ntrica&rdquo; norte-americana n&atilde;o ficou apenas nisso e levantou outras acusa&ccedil;&otilde;es nada pertinentes. Ela teria dito aos integrantes da assembleia que o equipamento poderia afetar a sa&uacute;de das pessoas, uma vez que ningu&eacute;m poderia garantir que &ldquo;os pain&eacute;is solares n&atilde;o poderiam causar c&acirc;ncer&rdquo;.
<h2>N&atilde;o foi desta vez (nem da pr&oacute;xima)</h2>
Interessado em resolver poss&iacute;veis problemas ou d&uacute;vidas dos locais a respeito da reserva das terras pr&oacute;ximas &agrave; Highway 258 para a cria&ccedil;&atilde;o de uma fazenda solar, Brent Niemann, representante da Strata Solar, tentou explicar a situa&ccedil;&atilde;o. &ldquo;Os pain&eacute;is n&atilde;o puxam nenhuma luz do Sol adicional&rdquo;, garantiu, dizendo ainda que a &uacute;nica luz usada era a que fosse incidida diretamente nos sensores dos dispositivos. Ele ainda afirmou que n&atilde;o haveria res&iacute;duos t&oacute;xicos e que a &ldquo;tecnologia &eacute; verdadeira e testada ostensivamente&rdquo;.
O discurso de Niemann, por&eacute;m, n&atilde;o parece ter amaciado a popula&ccedil;&atilde;o ou os pol&iacute;ticos de Woodland, j&aacute; que a sess&atilde;o presidida pelo prefeito Kenneth Manual decidiu pelo veto do pedido por 3 votos contra 1, impedindo a desapropria&ccedil;&atilde;o do terreno. Como se isso n&atilde;o fosse o bastante, o conselho tamb&eacute;m decidiu n&atilde;o permitir que outros projetos semelhantes sejam implementados no local no futuro &ndash; acabando com a esperan&ccedil;a da companhia de energia em aproveitar os recursos naturais que podem ser captados, sem preju&iacute;zo, no local.
Se esse medo de gastar o Sol se espalhar pelos EUA, &eacute; melhor a <a href="https://www.tecmundo.com.br/google/" target="_blank" title="Google">Google</a>&nbsp;repensar <a href="https://www.tecmundo.com.br/energia-solar/84918-google-lanca-ferramenta-inovadora-incentivar-uso-telhas-solares.htm">seu Project Sunroof</a>, j&aacute; que a iniciativa visa gerar energia limpa com a instala&ccedil;&atilde;o de telhas fotovoltaicas nas regi&otilde;es mais banhadas a luz solar. A decis&atilde;o tomada pela comunidade da cidadezinha na Carolina do Norte vai tamb&eacute;m contra a tend&ecirc;ncia mundial das grandes na&ccedil;&otilde;es em reduzir o gasto de solu&ccedil;&otilde;es energ&eacute;ticas mais tradicionais &ndash; como o combust&iacute;vel f&oacute;ssil &ndash; e investir em alternativas sustent&aacute;veis e vi&aacute;veis para a substitui&ccedil;&atilde;o. E voc&ecirc;, j&aacute; chegou a gastar o Sol?
<a href="http://www.rexposta.com.br/tecnologia/4659015-acredita-que-em-pleno-2015-ha-pessoas-que-acreditam-que.htm?utm_source=Artigo&amp;utm_medium=tecmundo" target="_blank" data-title="Acredita que em pleno 2015 h&aacute; pessoas que acreditam que pain&eacute;is solares gastam a luz do Sol?">Acredita que em pleno 2015 h&aacute; pessoas que acreditam que pain&eacute;is solares gastam a luz do Sol?</a> Comente no F&oacute;rum do TecMundo!

The Journey/Florian Zeiter

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Cidade veta fazenda solar por medo que os painéis ‘suguem’ a luz do Sol

Imagem de Conheça 6 dos carros híbridos mais econômicos e eficientes já criados no tecmundo

Carros híbridos combinam 'o melhor dos dois mundos'; conheça as máquinas que podem fazer de 60 km a até mais de 1 mil quilômetros com apenas 1 litro de combustível

Carros el&eacute;tricos&nbsp;capazes de percorrer mais de <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/72459-futuro-conheca-bolt-o-novo-carro-eletrico-chevrolet.htm" target="_blank">300 km com apenas uma carga</a>, prot&oacute;tipos que fazem <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/4895-carro-eletrico-com-menor-consumo-de-energia-e-desenvolvido-por-estudantes-americanos.htm" target="_blank">mais de 100 quil&ocirc;metros</a> com somente 1 litro de gasolina e ve&iacute;culos que dispensam combust&iacute;veis f&oacute;sseis para alcan&ccedil;ar <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/83654-incrivel-carro-eletrico-atinge-100-km-h-1-779-segundos.htm" target="_blank">100 km/h em menos de dois segundos</a> j&aacute; s&atilde;o realidade. Mas qual &eacute; exatamente o futuro do setor automotivo? 
Neste artigo, voc&ecirc; vai conhecer alguns dos carros mais eficientes j&aacute; fabricados e que despontam, ainda, enquanto modelos que poder&atilde;o em breve tomar o lugar dos automotores tradicionais. Confira abaixo 6 ve&iacute;culos h&iacute;bridos que, ao levarem &ldquo;o melhor dos dois mundos aos motoristas&rdquo;, combinam as mais refinadas tecnologias de desempenho e economia.
<h2>Volkswagen XL1 (110,96 km por litro)</h2>
O Volkswagen XL1 roda &agrave;s custas de um motor h&iacute;brido (diesel/el&eacute;trico) e &eacute; capaz de percorrer at&eacute; 110,96 km com apenas 1 litro de combust&iacute;vel. As unidades limitadas do modelo foram fabricadas no come&ccedil;o de 2013 e vendidas apenas na Europa.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/11/30/30150410087429.jpg" />
<h2>Zoleco Eco Exotic Sports Car (64,2 km por litro)</h2>
Com corpo aerodin&acirc;mico e extremamente leve, o carro da montadora canadense pode fazer at&eacute; 64,2 km com 1 litro de gasolina. Apresentado ainda em 2011 como um dos primeiros ve&iacute;culos a fazer mais de 100 mpg, o autom&oacute;vel n&atilde;o chegou a ser produzido em massa.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/11/30/30150557104432.jpg" />
<h2>Vencedor da Eco-Marathon de 2010 (1.057,33 km por litro)</h2>
Estudantes da Universidade de Laval, em Quebec (Canad&aacute;), participaram em 2010 da Eco-Marathon Americas, promovida pela Shell. Durante o concurso, o prot&oacute;tipo demonstrado fez incr&iacute;veis 1.057,33 km com 1 litro de combust&iacute;vel &ndash; o que atribuiu &agrave; inven&ccedil;&atilde;o o t&iacute;tulo de ve&iacute;culo mais eficiente j&aacute; constru&iacute;do.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/11/30/30150810095433.jpg" />
<h2>Prot&oacute;tipo da Universidade de Brigham Young (522,69 km por litro)</h2>
Desenvolvido por estudantes da Universidade de Brigham Young, nos EUA, o prot&oacute;tipo que concorreu no concurso SAE Supermileage chegou &agrave; marca dos 522,69 km por litro. O ve&iacute;culo possui um motor de alta tecnologia, e o material que comp&otilde;e sua carca&ccedil;a ainda n&atilde;o est&aacute; dispon&iacute;vel para uso comercial.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/11/30/30151100838435.jpg" />
<h2>Valentin Technologies Ingocar (72,27 km por litro)</h2>
Em fase de desenvolvimento desde 2007, o Ingocar combina tecnologias tradicionais de combust&atilde;o a um sistema hidr&aacute;ulico para que at&eacute; 72.27 quil&ocirc;metros possam ser percorridos por litro. O destaque da inven&ccedil;&atilde;o vai para o fato de que a tecnologia da Valentin poderia ser usada pelas fabricantes de autom&oacute;veis da atualidade.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/11/30/30151234298436.jpg" />
<h2>Carro da Universidade de Cambridge (563,32 km por litro)</h2>
O ve&iacute;culo exibido pela imagem abaixo foi pilotado por um menino de 11 anos e &eacute; capaz de percorrer 563,32 km com somente 1 litro de combust&iacute;vel. Fruto de uma parceria entre designers da Universidade de Cambridge, no Reino Unido, o carro-conceito valoriza seu motor a diesel a partir de um sistema de gera&ccedil;&atilde;o de oxig&ecirc;nio.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/11/30/30150952151434.jpg" />
...
<a href="http://www.rexposta.com.br/tecnologia/15238516-carros-hibridos-ou-puramente-eletricos-qual-e-o-futuro-do.htm?utm_source=Artigo&amp;utm_medium=tecmundo" target="_blank" data-title="Carros h&iacute;bridos ou puramente el&eacute;tricos? Qual &eacute; o futuro do setor automotivo?">Carros h&iacute;bridos ou puramente el&eacute;tricos? Qual &eacute; o futuro do setor automotivo?</a> Comente no F&oacute;rum do TecMundo

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Conheça 6 dos carros híbridos mais econômicos e eficientes já criados

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Imagem de 7 carros do futuro movidos apenas a energia solar no tecmundo

Dos mais eficientes aos com design mais curioso, confira alguns veículos que podem acabar se tornando o futuro de nossos carros nas ruas

Enquanto muitas pessoas est&atilde;o imaginando como vai ser a vida com carros do futuro movidos a energia el&eacute;trica &ndash; ou mesmo dirigidos automaticamente &ndash;, outras pessoas j&aacute; trabalham h&aacute; tempos em ve&iacute;culos que abandonam o combust&iacute;vel comum por completo. E qual fonte de energia eles usam, nesse caso? O Sol, obviamente.
Apesar de n&atilde;o serem nem de longe um n&uacute;mero t&atilde;o grande quanto os conceitos de outros ve&iacute;culos pelo mercado, prot&oacute;tipos desse tipo de carro v&ecirc;m surgindo em quantidades cada vez maiores. Muitos deles, vale notar, chegam a competir no World Solar Challenge, focado apenas na cria&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos solares, segundo o site <a href="http://inhabitat.com/tag/world-solar-challenge/">Inhabitat</a>. Confira logo abaixo alguns dos mais interessantes:
<h2>1 - Nuna 8</h2>
Galeria 1
O Nuna 8 &eacute; provavelmente o ve&iacute;culo movido a energia solar mais bem-sucedido dos &uacute;ltimos tempos. Apenas tente n&atilde;o estranhar demais seu visual: feito pela equipe vencedora dos cinco &uacute;ltimos torneios World Solar Challenge, o Nuna 8 traz um design curioso, composto de um enorme painel solar curvado com uma pequena cabine em um dos cantos.
N&atilde;o se deixe enganar pelo visual, no entanto, pois este carro &eacute; bastante eficiente. Ele foi capaz de participar de uma corrida de 3 mil quil&ocirc;metros no percurso que liga as cidades Darwin a Adeleide, na Austr&aacute;lia, movendo-se a uma m&eacute;dia entre 95 e 100 km/h e vencendo a disputa.
<h2>2 - Xof1</h2>
Galeria 2
T&atilde;o surpreendente quanto o projeto acima &eacute; o Xof1. O ve&iacute;culo, de in&iacute;cio, pode n&atilde;o parecer incr&iacute;vel &ndash; afinal, ele lembra apenas mais um carro coberto de um gigantesco painel solar &ndash;, mas o projeto merece destaque por quebrar recordes de maior dist&acirc;ncia percorrida por um ve&iacute;culo solar, em 2008.
A marca pode at&eacute; ter sido superada atualmente, mas o mais impressionante do carro n&atilde;o &eacute; isso: ele foi feito apenas por um homem. O carro, projetado pelo designer Marcelo da Luz, exigiu um investimento de aproximadamente meio milh&atilde;o de d&oacute;lares, o que mostra bem o que algumas pessoas est&atilde;o dispostas a gastar para tentar nos aproximar do futuro.
<h2>3- CUER</h2>
Galeria 3
Enquanto alguns ve&iacute;culos tentam competir para serem os mais velozes ou com maior autonomia de dire&ccedil;&atilde;o, o CUER (sigla para Cambridge University Eco Racing) tenta buscar um maior equil&iacute;brio entre um carro de corrida eficiente com um design mais atraente.
O resultado disso &eacute; o curioso ve&iacute;culo da imagem acima, que possui um formato de &ldquo;gota&rdquo; &ndash; forma escolhida para garantir m&aacute;xima aerodin&acirc;mica. N&atilde;o limitando-se a isso, a equipe criadora do CUER apostou em uma tecnologia curiosa de capta&ccedil;&atilde;o solar, contando com pain&eacute;is que seguem as fontes de luz para funcionar.
<h2>4 - Ford C-Max Solar Energi</h2>
Galeria 4
Nem todos os carros solares precisam parecer uma enorme nave espacial ou um prot&oacute;tipo de testes da NASA. O Ford C-Max Solar Energi &eacute; um exemplo perfeito disso: como voc&ecirc; pode conferir pela imagem acima, ele poderia muito bem passar por um carro qualquer &ndash; a n&atilde;o ser, &eacute; claro, pela presen&ccedil;a de alguns pain&eacute;is solares por todo o teto do ve&iacute;culo.
Se s&oacute; esse aspecto j&aacute; torna o carro bastante promissor, vale trazer ainda mais boas not&iacute;cias. O fato &eacute; que, desde a revela&ccedil;&atilde;o do ve&iacute;culo no Detroit Auto Show 2014, a Ford tem levado o C-Max Solar Energi para dar algumas voltas pelas pistas comuns; logo, n&atilde;o seria surpresa ver a companhia apresentar um carro aut&ocirc;nomo de verdade no futuro.
<h2>5 - Immortus</h2>
Galeria 5
Um dos predecessores do carro usado por Will Smith em &ldquo;Eu Rob&ocirc;&rdquo;? Pode at&eacute; parecer, mas esse n&atilde;o &eacute; o caso. Esse ve&iacute;culo &eacute;, na verdade, um modelo projetado pela fabricante EVX Adventures e tem como objetivo justamente oferecer um carro que seja eficiente e completamente movido pela luz do Sol, mas que tamb&eacute;m seja algo bonito para os olhos (o que, convenhamos, n&atilde;o &eacute; o caso com os dois primeiros da lista).
O &uacute;nico problema para quem se interessar por um desses, entretanto, &eacute; o pre&ccedil;o. Como voc&ecirc; j&aacute; deve imaginar pelo visual estiloso do carro, ele custa tanto quanto os melhores carros ex&oacute;ticos do mercado: m&oacute;dicos US$ 370 mil &ndash; o equivalente a 1,3 milh&atilde;o de reais.
<h2>6 - Audi TT</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/11/23/23124611672171.jpg" />
Est&aacute; aqui uma prova de que ve&iacute;culos solares n&atilde;o precisam necessariamente ser carros constru&iacute;dos do zero. Antes que voc&ecirc; pense que a Audi est&aacute; fabricando carros modificados, &eacute; bom deixar bem claro que n&atilde;o &eacute; esse o caso: o que voc&ecirc; confere na imagem acima &eacute;, na verdade, um simples projeto feito por um grupo de estudantes da Georgia Tech, que mostrou que um ve&iacute;culo comum tamb&eacute;m pode se tornar um carro solar, com algum trabalho.
<h2>7 - Stella Lux</h2>
Galeria 6
Por &uacute;ltimo, mas n&atilde;o menos importante, temos o Stella Lux, um ve&iacute;culo que promete ser o carro solar &ldquo;fam&iacute;lia&rdquo; do futuro. Com um visual bem mais parecido com o que voc&ecirc; provavelmente imagina para um carro dos filmes de fic&ccedil;&atilde;o cient&iacute;fica, este &eacute; um ve&iacute;culo que impressiona por sua efici&ecirc;ncia em coletar energia solar: ele consegue absorver mais luz do que utiliza para se deslocar, permitindo que voc&ecirc; o use para recarregar outros aparelhos.
Agora, junte isso a um dos poucos ve&iacute;culos do g&ecirc;nero com espa&ccedil;o para comportar at&eacute; quatro pessoas (de algum jeito). Assim, voc&ecirc; provavelmente tem um ve&iacute;culo perfeito para viagens em fam&iacute;lia, j&aacute; que ningu&eacute;m corre risco de ficar sem bateria do celular.
<h2 class="uk-text-center">.....</h2>
Gostou dos ve&iacute;culos? Pois saiba que os itens dessa lista s&atilde;o apenas alguns dos mais interessantes por a&iacute;, mas h&aacute; muitos outros participando de competi&ccedil;&otilde;es e surgindo em demonstra&ccedil;&otilde;es pelo mundo afora. Confira, por exemplo, o v&iacute;deo abaixo, com alguns dos participantes do World Solar Challenge 2015:
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/f0X6D4WhPcc" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
<a href="http://www.rexposta.com.br/tecnologia/4249627-voce-acha-que-a-energia-solar-vai-ser-importante-para.htm?utm_source=Artigo&amp;utm_medium=tecmundo" target="_blank" data-title="Voc&ecirc; acha que a energia solar vai ser importante para a tecnologia do futuro?">Voc&ecirc; acha que a energia solar vai ser importante para a tecnologia do futuro?</a> Comente no F&oacute;rum do TecMundo

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7 carros do futuro movidos apenas a energia solar

Imagem de Conheça o Volta Flyer, avião que funciona através de luz solar no tecmundo

Modelo tem 16,5 polegadas e nasceu em campanha no Kickstarter

<div class="video-center"><iframe width="640" height="480" src="https://www.kickstarter.com/projects/852190721/worlds-first-solar-powered-airplane-science-kit-fo/widget/video.html" frameborder="0" scrolling="no"> </iframe></div>
Os avi&otilde;es t&ecirc;m um grau de complexidade que, para quem n&atilde;o trabalha no ramo e olha de fora, &eacute; assustador. S&atilde;o muitas engrenagens, uma s&eacute;rie de detalhes t&eacute;cnicos e, sobretudo, in&uacute;meros requisitos de seguran&ccedil;a. Para tentar mostrar (ou n&atilde;o necessariamente) como tudo isso funciona de maneira f&aacute;cil, pr&aacute;tica e econ&ocirc;mica a crian&ccedil;as, a equipe da startup californiana <a href="https://www.toylabs.com/" target="_blank">ToyLabs</a> concebeu o Volta Flyer, avi&atilde;o que funciona movido a luz solar e que est&aacute; angariando fundos no <a href="https://www.kickstarter.com/projects/852190721/worlds-first-solar-powered-airplane-science-kit-fo" target="_blank">Kickstarter</a>.
Na verdade, avi&otilde;es que funcionam assim foram amplamente discutidos ao longo deste ano. Se a campanha no site de arrecada&ccedil;&atilde;o for bem-sucedida, os contribuintes levam para casa um modelo por apenas US$ 40.
O Volta Flyer tem 16,5 polegadas (ou 419 mm) e foi desenhado pela mesma equipe que trouxe ao mundo o Volta Racer, um &ldquo;minicarro&rdquo; que segue a filosofia do avi&atilde;o: funciona com luz solar e permite que crian&ccedil;as usufruam do produto. Enquanto houver sol iluminando o painel de qualquer um desses objetos e contanto que n&atilde;o existam obst&aacute;culos no caminho, eles seguem seu trajeto.
O avi&atilde;o utiliza uma pel&iacute;cula fina como painel solar para carregar dois capacitores embutidos. Uma carga completa leva mais ou menos 90 segundos sob luz solar direta. Ap&oacute;s isso, o usu&aacute;rio deve energizar o motor e lan&ccedil;ar o avi&atilde;o no ar como se fosse um avi&atilde;ozinho de papel. Alocado na parte traseira, h&aacute; um propulsor que emite um ligeiro zumbido e deve manter o avi&atilde;o no ar por cerca de 30 segundos.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/11/17/17115741715571.png" />
A trajet&oacute;ria do voo &eacute; determinada pela forma como os estabilizadores foram posicionados. N&atilde;o, nada de controle remoto aqui. &ldquo;Gosto de pensar sobre ele como uma balsa voadora moderna, igual &agrave;quelas que voc&ecirc; lan&ccedil;ava com as m&atilde;os quando crian&ccedil;a &ndash; mas numa vers&atilde;o muito mais avan&ccedil;ada tecnicamente&rdquo;, explicou Tim Curley, fundador da ToyLabs, ao <a href="http://www.gizmag.com/volta-flyer-solar-powered-toy-airplane/40434/" target="_blank">Gizmag</a>.
Assim como o Volta Racer, o Volta Flyer se destaca por n&atilde;o exigir qualquer conhecimento t&eacute;cnico por parte do usu&aacute;rio nem quaisquer ferramentas para funcionar. O material &eacute; uma combina&ccedil;&atilde;o de espuma Depron e madeira de balsa. As asas s&atilde;o sustentadas por juntas de poliestireno. Na ocasi&atilde;o de uma queda, essas juntas permitem que as asas sejam ejetadas em vez de quebradas.
Se voc&ecirc; deseja botar as m&atilde;os num desses, basta desembolsar US$ 40 na <a href="https://www.kickstarter.com/projects/852190721/worlds-first-solar-powered-airplane-science-kit-fo" target="_blank">campanha atualmente ativa no Kickstarter</a>. Os envios ser&atilde;o feitos a partir de mar&ccedil;o do ano que vem se tudo correr dentro dos conformes.
<a href="http://www.rexposta.com.br/tecnologia/6679451-o-que-voce-acha-da-ideia-de-um-aviao-ainda.htm?utm_source=Artigo&amp;utm_medium=tecmundo" target="_blank" data-title="O que voc&ecirc; acha da ideia de um avi&atilde;o, ainda que simples, que funciona atrav&eacute;s de luz solar?">O que voc&ecirc; acha da ideia de um avi&atilde;o, ainda que simples, que funciona atrav&eacute;s de luz solar?</a> Comente no F&oacute;rum do TecMundo.

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Conheça o Volta Flyer, avião que funciona movido a luz solar

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Imagem de Marrocos terá usina de energia solar maior do que a capital do país no tecmundo

Primeira parte da instalação será inaugurada daqui a um mês. Outras duas etapas serão lançadas em 2017

Em aproximadamente um m&ecirc;s, o Marrocos inaugurar&aacute; a primeira parte da usina de energia solar de Ouarzazate. A etapa, batizada de Noor 1, contar&aacute; com 500 mil pain&eacute;is solares em forma de crescente espalhados em 800 fileiras atrav&eacute;s do deserto, que captar&atilde;o energia solar para abastecer o pa&iacute;s.
Cada espelho tem 12 metros de altura e transfere o calor recebido para uma tubula&ccedil;&atilde;o de a&ccedil;o cheia de uma &ldquo;solu&ccedil;&atilde;o termal sint&eacute;tica&rdquo;. Essa esp&eacute;cie de &oacute;leo pode ser aquecida a at&eacute; 393 graus cent&iacute;grados e ent&atilde;o despejada em tanques de areia de fundi&ccedil;&atilde;o, que ret&ecirc;m o calor por algumas horas, permitindo a gera&ccedil;&atilde;o de eletricidade mesmo durante as noites do pa&iacute;s africano.
As etapas Noor 2 e Noor 3 devem ser inauguradas em 2017, e uma quarta fase do projeto deve ser lan&ccedil;ada em 2020. Quando as quatro estiverem prontas, devem gerar cerca de 580 megawatts de pot&ecirc;ncia, o bastante para abastecer 1 milh&atilde;o de resid&ecirc;ncias, e os pain&eacute;is cobrir&atilde;o uma &aacute;rea do deserto do Saara maior do que a capital do pa&iacute;s, Rabat. O projeto, que custou US$ 9 bilh&otilde;es (cerca de R$ 35,2 bilh&otilde;es), tenta fazer com que o pa&iacute;s diminua sua depend&ecirc;ncia energ&eacute;tica de fontes externas.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/10/27/27133208157295.jpg" />
Hoje o Marrocos importa 94% de sua energia, o que gera um grande impacto na economia do pa&iacute;s. Os pain&eacute;is instalados no deserto foram preparados para resistir &agrave;s tempestades de areia que afligem a regi&atilde;o. Eles tamb&eacute;m s&atilde;o mais caros do que as c&eacute;lulas fotovoltaicas normalmente usadas, pois podem continuar produzindo energia mesmo depois de o sol se p&ocirc;r.
Com os investimentos feitos em energia e&oacute;lica e hidroel&eacute;trica, mais o que for produzido pela usina de Ouarzazate, o pa&iacute;s espera produzir metade de sua energia el&eacute;trica at&eacute; 2020, e no futuro at&eacute; mesmo exportar seu excedente para as na&ccedil;&otilde;es vizinhas e para a Europa. Essa ser&aacute; ent&atilde;o uma das maiores usinas de energia renov&aacute;vel do mundo, e, se tudo correr bem, pode abrir as portas para outras iniciativas semelhantes.
<a href="http://www.rexposta.com.br/tecnologia/3516010-na-sua-opiniao-quais-tipos-de-energia-renovavel-seriam-mais.htm?utm_source=Artigo&amp;utm_medium=tecmundo" target="_blank" data-title="Na sua opini&atilde;o, quais tipos de energia renov&aacute;vel seriam mais adequadas de serem produzidas aqui no Brasil?">Na sua opini&atilde;o, quais tipos de energia renov&aacute;vel seriam mais adequadas de serem produzidas aqui no Brasil?</a> Comente no F&oacute;rum do TecMundo

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Marrocos terá usina de energia solar maior do que a capital do país

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Imagem de Princesa africana cria iniciativa para trazer luz a povo sem eletricidade  no tecmundo

Através de sua linha de produtos Mama-Light, empresa AbzeSolar quer disponibilizar produtos movidos a energia solar para público, impulsionando a economia e o desenvolvimento

Voc&ecirc; j&aacute; imaginou como seria terr&iacute;vel viver um dia a dia sem qualquer eletricidade? Ent&atilde;o pense que isso, na grande maioria da &Aacute;frica, &eacute; bastante comum: s&oacute; na regi&atilde;o Subsaariana do continente, estima-se que 620 milh&otilde;es de pessoas passam a vida sem ela. No entanto, gra&ccedil;as a algumas pessoas, como a princesa Abzeita Djigma, esse quadro promete mudar, ainda que lentamente.
Dona de uma companhia de energia solar chamada AbzeSolar, Abzeita, que descende de uma antiga linhagem de guerreiros Mossi de Burkina Faso, tem como objetivo trazer eletricidade renov&aacute;vel e acess&iacute;vel ao povo do Oeste da &Aacute;frica. Com isso, a princesa desenvolveu a linha de produtos &ldquo;Mama-Light&rdquo;, que conta com aparelhos como luzes para ambientes internos e externos, l&acirc;mpadas de leitura, aquecedores de &aacute;gua e at&eacute; mesmo pain&eacute;is solares, entre outros.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/10/07/07154711289078.jpg" />O dispositivo da imagem, por exemplo, &eacute; um aquecedor capaz de armazenar grandes quantidade de &aacute;gua.
Segundo Abzeita, a empresa vai prover uma s&eacute;rie de aparelhos para &aacute;reas rurais e vilas. Estes, por sua vez, ser&atilde;o vendidos, instalados e mantidos pelos pr&oacute;prios locais (devidamente treinados pela AbzeSolar), garantindo tamb&eacute;m um aumento na economia.
Para ela, energia &eacute; um fator crucial para o desenvolvimento de seu povo, uma vez que o acesso a luz e eletricidade v&atilde;o dar melhores possibilidades para que as pessoas se eduquem.
Ficou curioso em saber mais sobre o projeto da companhia? Basta conferir o v&iacute;deo abaixo. No registro, feito durante um TEDx Talks, a pr&oacute;pria Princesa Abzeita explica mais sobre suas ideias:
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/P0M8IKIbRaY" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
&Eacute; claro que uma iniciativa como essas, sozinha, pode demorar muito tempo para ter reais resultados na vida dos africanos. Mas ela n&atilde;o &eacute; a &uacute;nica: mesmo que em pequeno n&uacute;mero, outras empresas tamb&eacute;m est&atilde;o apostando em <a href="https://www.tecmundo.com.br/tecnologia-verde/80592-lampiao-acionado-forca-gravidade.htm" target="_blank" title="Lampi&atilde;o funciona apenas com a for&ccedil;a da gravidade">investidas semelhantes</a>&nbsp;&ndash; e todas elas, juntas, t&ecirc;m potencial para fazer a diferen&ccedil;a nessa situa&ccedil;&atilde;o.&nbsp;

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Princesa africana cria iniciativa para trazer luz a povo sem eletricidade 

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Imagem de SolarCity possui os painéis solares com melhor custo-benefício do mercado no tecmundo

A empresa de energia solar de Elon Musk está se desenvolvendo cada vez mais

Os pain&eacute;is solares da SolarCity, feitos com o apoio do famoso <a href="https://www.tecmundo.com.br/elon-musk/79305-sonho-ter-propria-usina-energia-casa-realidade.htm" target="_blank">Elon Musk</a> (fundador da Tesla Motors e da Space X), s&atilde;o atualmente, segundo seus pr&oacute;prios criadores, os modelos com melhor custo-benef&iacute;cio do mercado.
Embora alcancem apenas 22,04% de efici&ecirc;ncia na hora de transformar os raios do sol em energia el&eacute;trica, os pain&eacute;is da SolarCity s&atilde;o muito mais acess&iacute;veis que os modelos residenciais concorrentes. N&atilde;o &eacute; &agrave; toa que a companhia lidera a venda desse tipo de tecnologia nos Estados Unidos.
A empresa est&aacute; preparando sua f&aacute;brica principal em Buffalo, New York, que deve ser respons&aacute;vel por produzir entre 9 e 10 mil pain&eacute;is solares por m&ecirc;s. Esses modelos t&ecirc;m por objetivo atender casas, escolas e pequenos neg&oacute;cios que n&atilde;o podem pagar por modelos mais sofisticados &ndash; e caros &ndash;, como os da Spectrolab e SunPower.
Lyndon Rive, CEO da SolarCity, afirmou que o pre&ccedil;o da energia gerada pelos m&oacute;dulos deve cair para 15 ou 20 centavos de d&oacute;lar por watt uma vez que a f&aacute;brica norte-americana esteja em opera&ccedil;&atilde;o plena. Atualmente, a maioria dos pain&eacute;is instalados pela companhia s&atilde;o fabricados na China.

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SolarCity possui os painéis solares com melhor custo-benefício do mercado

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Imagem de Immortus: carro esportivo poderia rodar "infinitamente" com energia solar no tecmundo

Veículo ainda está em desenvolvimento, mas deve ter autonomia de bateria similar a dos carros da Tesla

Uma startup australiana chamada EVX est&aacute; desenvolvendo um carro el&eacute;trico bem diferente do que estamos acostumados a ver pela <a href="https://www.tecmundo.com.br/internet/" target="_blank" title="Internet">internet</a>. O &ldquo;Immortus&rdquo;, como a empresa o chama, deve ser um ve&iacute;culo esportivo que teoricamente poderia rodar infinitamente sem abastecer ou carregar suas baterias, funcionando apenas atrav&eacute;s da energia solar capada por pain&eacute;is na parte superior.
O carro ainda &eacute; um conceito em desenvolvimento, mas a EVX pretende fazer de tudo para lev&aacute;-lo para as ruas da Austr&aacute;lia em poucos anos. Pelos projetos j&aacute; elaborados, o carro conseguiria autonomia de at&eacute; 550 km rodando a 85 km/h com apenas uma carga, isso imaginando que n&atilde;o houvesse sol para ir repondo energia no trajeto.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/08/31/31184042721126.jpg" />
Para n&atilde;o ser totalmente dependente do sol, o Immortus ainda poderia ser carregado na tomada, como todos os carros el&eacute;tricos da atualidade, mas sua principal diferen&ccedil;a para os outros &eacute; a esportividade. Os desenvolvedores trabalham para criar um design atraente &mdash; sendo essas imagens apenas conceitos preliminares &mdash; e um motor poderoso, capaz de sair de 0 km/k a 100 km/h em menos de 7 segundos.
As baterias seriam as tradicionais de &iacute;ons de l&iacute;tio, mas &eacute; poss&iacute;vel que alguma novidade nesse aspecto seja introduzida at&eacute; o poss&iacute;vel lan&ccedil;amento comercial do carro. Uma apresenta&ccedil;&atilde;o de um prot&oacute;tipo dele deve acontecer em novembro deste ano no SEMA 2015, um sal&atilde;o do autom&oacute;vel realizado em Las Vegas, EUA. Depois disso, detalhes mais espec&iacute;ficos e um design mais bem acabado devem ser liberados.

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Immortus: carro esportivo poderia rodar 'infinitamente' com energia solar

Imagem de Google lança ferramenta inovadora para incentivar o uso de telhas solares no tecmundo

O Project Sunroof usa dados do Google Maps para mostrar se vale a pena ou não investir em energia solar na sua casa, estimando até mesmo quanto você vai poupar

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Google lança ferramenta inovadora para incentivar o uso de telhas solares

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Depois de quebrar o recorde mundial de voo solo mais longo, a aeronave, movida apenas a energia solar, foi forçada a pousar para uma manutenção por apresentar problemas em suas baterias

A <a target="_blank" href="https://www.tecmundo.com.br/aviao/76186-solar-impulse-2-aviao-movido-energia-solar-comeca-volta-mundo.htm">Solar Impulse 2</a>, aeronave movida exclusivamente por energia solar que <a target="_blank" href="https://www.tecmundo.com.br/energia-solar/82513-sucesso-solar-impulse-2-quebra-recorde-voo-solo-longo-feito.htm">quebrou recentemente o recorde mundial de voo solo mais longo</a>, ficar&aacute; parada de 2 a 3 semanas para manuten&ccedil;&atilde;o do seu sistema de baterias.
O problema foi detectado pela equipe que monitora as atividades da aeronave durante seu voo entre o Jap&atilde;o e Hava&iacute;, que durou cinco dias. Segundo declara&ccedil;&atilde;o do pessoal envolvido no projeto da Solar Impulse 2, o dano em algumas partes das baterias &eacute; irrevers&iacute;vel, e a obten&ccedil;&atilde;o de novas pe&ccedil;as pode levar algum tempo.
O voo da Solar Impulse funciona com base em ciclos: durante o dia, o avi&atilde;o atinge 28 mil p&eacute;s (aproximadamente 8,5 km) para coletar energia, reduzindo sua altitude para a etapa noturna. O excesso de tempo de exposi&ccedil;&atilde;o ao sol pode ter sido a causa do superaquecimento das baterias.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/07/13/13195954077654.jpg" />
<h2>Volta ao mundo com energia solar</h2>
Ap&oacute;s os consertos, a aeronave dever&aacute; voar para os Estados Unidos sob o comando de Bertrand Piccard, o companheiro de Andr&eacute; Borschberg &ndash; CEO e piloto na primeira parte da viagem. O avi&atilde;o passar&aacute; por algumas outras localidades em territ&oacute;rio americano at&eacute; a reta final em dire&ccedil;&atilde;o a Abu Dhabi, o destino que iniciou e que tamb&eacute;m conclui a aventura de volta ao mundo na Solar Impulse.

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Fritou as baterias: Solar Impulse 2 é forçada a pousar para manutenção

Imagem de Avião movido a energia solar completa cinco dias de voo com sucesso [vídeo] no tecmundo

O Solar Impulse 2 pousou no Havaí após quebrar recorde em viagem de 118 horas desde o Japão

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Avião movido a energia solar completa cinco dias de voo com sucesso [vídeo]

Imagem de Diretor de “Avatar” cria painéis solares em forma de Girassol no tecmundo

O cineasta James Cameron instalou protótipo de painel solar em colégio “green” na cidade de Malibu

Galeria 1
Recentemente, James Cameron, o famoso diretor de Hollywood, instalou pain&eacute;is solares projetados por ele mesmo em um col&eacute;gio na cidade de Malibu, Calif&oacute;rnia. MUSE &eacute; uma institui&ccedil;&atilde;o sem fins lucrativos que prega os princ&iacute;pios da consci&ecirc;ncia ambiental e pr&aacute;ticas de vida sustent&aacute;vel para os alunos, e foi co-fundada por Suzy Amis Cameron, esposa do cineasta.
Cameron j&aacute; abra&ccedil;ou a tecnologia solar h&aacute; muito tempo. Atualmente, boa parte da energia utilizada durante as grava&ccedil;&otilde;es de seus filmes &eacute; gerada por meio de pain&eacute;is solares, e h&aacute; at&eacute; relatos de que filmagens a&eacute;reas est&atilde;o sendo feitas usando drones no lugar de helic&oacute;pteros. Em sua propriedade no condado de Santa B&aacute;rbara existe um grande painel que produz aproximadamente 50 quilowatts.
A ideia de implementar pain&eacute;is solares no col&eacute;gio surgiu h&aacute; alguns anos, quando Suzy havia comentado que estava interessada em utilizar energia solar no instituto. Em 2012, o criador de &ldquo;Avatar&rdquo; (o filme foi produzido usando apenas energia solar) presenteou a mulher com o design desse projeto.
Os modelos atuais de pain&eacute;is solares possuem certas limita&ccedil;&otilde;es, como posicionamento e mobilidade; fixados em determinados locais, os instrumentos s&atilde;o capazes de captar a luz solar de forma eficaz apenas por um determinado per&iacute;odo de tempo. Tendo isso em mente, o cineasta resolveu criar um prot&oacute;tipo inovador (como se fosse uma obra de arte moderna), inspirado na flor de Girassol (Helianthus annuus).
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/FKqqjLij_LQ" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
"O formato escolhido &eacute; uma celebra&ccedil;&atilde;o da vida que mostra como a energia solar pode ser adaptada de forma art&iacute;stica e criativa para o paisagismo. Os girass&oacute;is s&atilde;o bem-vindos em qualquer lugar, como shoppings, centros urbanos, parques e escolas". "O projeto foi concebido para ser uma obra de arte funcional", disse Cameron.
<h2>O grande Girassol</h2>
Com cerca de 10 metros de altura, cada &ldquo;flor&rdquo; t&ecirc;m 14 &ldquo;p&eacute;talas&rdquo; interligadas. Para aproveitar ao m&aacute;ximo as horas de sol, as Solar Sun Flowers (nome de patente) possuem um sistema mec&acirc;nico projetado para moviment&aacute;-las ao longo do dia. A tecnologia usada para calcular a posi&ccedil;&atilde;o do sol e mover os instrumentos usando dados astron&ocirc;micos foi desenvolvida pela Sonnen, empresa especializada em energia solar.
O projeto foi concebido para ser uma obra de arte funcional.
O buque formado por cinco flores de Girassol instalado no col&eacute;gio MUSE j&aacute; est&aacute; produzindo entre 260 e 300 kW por hora, valor que equivale a quase 95% de toda a energia que as instala&ccedil;&otilde;es necessitam. Contudo, o diretor acredita que durante o ver&atilde;o ser&aacute; poss&iacute;vel gerar 100% do que &eacute; consumido por l&aacute;.
De acordo com o que foi divulgado, Cameron est&aacute; planejando tornar a tecnologia usada nas Solar Sun Flowers em algo open source, ou seja, sem direitos autorais e liberada para que qualquer pessoa possa aplicar e at&eacute; mesmo modific&aacute;-la como bem entender.

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Diretor de “Avatar” cria painéis solares em forma de Girassol

Imagem de Sucesso! Solar Impulse 2 quebra recorde de voo solo mais longo já feito no tecmundo

Borshberg emplacou suas 80 horas de voo sem fazer parada alguma a bordo do avião movido a energia solar; agora o piloto segue rumo aos EUA para dar a volta ao mundo nas próximas 40 horas

Galeria 1
O recorde mundial de voo solo mais longo j&aacute; feito foi quebrado hoje (02) por Andre Borschberg, piloto a bordo da <a href="https://www.tecmundo.com.br/energia-solar/82297-aviao-movido-energia-solar-decola-rumo-viagem-volta-mundo.htm" target="_blank">Solar Impulse 2</a>, a famosa aeronave movida apenas a <a href="https://www.tecmundo.com.br/energia-solar/82297-aviao-movido-energia-solar-decola-rumo-viagem-volta-mundo.htm" target="_blank">energia solar</a>. Ele emplacou suas 80 horas de voo sem fazer nenhuma parada. At&eacute; ent&atilde;o, o recorde era de Steve Fossett, que a bordo do Virgin Atlantic Global Flyer voou em 2006 por 76 horas seguidas.
Mas Borschberg tem de enfrentar ainda pelo menos mais 40 horas dentro de seu cub&iacute;culo. &Eacute; que a equipe por tr&aacute;s do projeto Solar Impulse pretende quebrar outro recorde: o de maior dist&acirc;ncia j&aacute; percorrida por um avi&atilde;o movido a energia solar. Ao todo, 120 horas ser&atilde;o consumidas pela audaciosa miss&atilde;o; 8.200 km v&atilde;o ser percorridos (<a href="https://www.tecmundo.com.br/energia-solar/82297-aviao-movido-energia-solar-decola-rumo-viagem-volta-mundo.htm" target="_blank">saiba mais aqui</a>).
A volta ao mundo ser&aacute; feita em 13 etapas. Antes de pousar novamente sobre a pista de partida, Borschberg vai fazer uma s&eacute;rie de paradas para que eventuais manuten&ccedil;&otilde;es do Solar Impulse 2 possam ser feitas &ndash; o piloto vai conseguir tamb&eacute;m dar sua merecida descansada. Assim que chegar no Hava&iacute;, nos EUA, o copiloto Bertrand Piccard vai conduzir a aeronave at&eacute; Phoenix, no estado norte-americano do Arizona. De l&aacute;, o Solar Impulse segue sobre o Oceano Atl&acirc;ntico rumo &agrave; Europa.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/07/02/02102849071641.jpg" />
&ldquo;As primeiras 24 horas foram muito t&eacute;cnicas, mas no segundo dia fui me acostumando com a miss&atilde;o. Levou um tempo para que eu desenvolvesse uma rela&ccedil;&atilde;o de confian&ccedil;a com o avi&atilde;o &ndash; o que, ent&atilde;o, me permitiu dormir eventualmente durante per&iacute;odos de 20 minutos com o piloto autom&aacute;tico ativado&rdquo;, relatou Borshberg. &ldquo;A experi&ecirc;ncia de voo &eacute; t&atilde;o intensa que eu consigo focar apenas no momento presente e pensar em como lidar com minha energia e mentalidade&rdquo;, explicou o piloto.
As 80 horas j&aacute; significam o voo de maior dura&ccedil;&atilde;o j&aacute; feito por uma aeronave movida a energia solar. &ldquo;Esta &eacute; uma mensagem clara sobre o que as tecnologias limpas s&atilde;o capazes de alcan&ccedil;ar!&rdquo;, observou Piccard.&nbsp;

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Sucesso! Solar Impulse 2 quebra recorde de voo solo mais longo já feito

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Redmi Note 14 lançado: câmera de 200 MP e até R$ 6 mil #xiaomi  #smartphone

Série de espionagem com Noah Centineo é a dica da vez para maratonar! A segunda temporada de Recruta chega em 30/jan na Netflix #noahCentineo #Recruta #Recruit #netflix #sériesnetflix #dicasdeséries

Série RECRUTA com Noah Centineo estreia hoje

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Anora acabou de chegar aos cinemas e eu já assisti! Se você quer um filme divertido, mas com um toque de drama, esse é para você! #Anora #Oscar #filmesdoOscar #Dicasdefilmes #mikeyMadison

Dançarina erótica e herdeiro Russo, este é "ANORA": um conto de fadas destinado ao fracasso

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