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Imagem de Amazon lança câmera de segurança que vira drone em miniatura no tecmundo

Com lançamento previsto para 2021, o Ring Always Home Cam serve para vigiar a casa e verificar alarmes

A <a href="http://tecmundo.com.br/amazon" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Amazon</a> apresentou nesta quinta-feira (24) um novo integrante da sua família de dispositivos de segurança. Trata-se do Ring Always Home Cam, uma mistura de câmera com drone em miniatura para vigilância de ambientes internos.O dispositivo é uma câmera de segurança que pode ser posicionada em qualquer ambiente da casa. Quando outros dispositivos de uma casa inteligente detectam alguma anormalidade, como movimentação em um período em que ninguém deveria estar no local, ela envia uma notificação ao smartphone do dono e libera um segundo modo de uso.Ao sair da base, o topo do dispositivo vira um drone em miniatura que grava vídeos do seu campo de visão enquanto faz uma varredura em todos os pontos da casa. Ele não pode ser controlado manualmente, mas há uma integração com o Ring Alarm, o que significa que se desloca automaticamente para a porta da casa ou janelas que tenham sido abertas, por exemplo.<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/i2jFN_QEcS4" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>As hélices do drone ficam armazenadas em uma espécie de caixa de proteção para evitar acidentes e o dispositivo emite um barulho reconhecível ao voar, para evitar invasões de privacidade — que já aconteceram por parte de funcionários da companhia, em um caso <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/149182-ring-demite-funcionarios-espionavam-videos-usuarios.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">que foi divulgado no início deste ano</a>. As filmagens são todas em alta definição.O Ring Always Home Cam está em fases iniciais de desenvolvimento e ainda não obteve uma licença da Federal Communications Commission (FCC), o que significa que deve levar algum tempo até chegar às lojas. Quando for lançado, provavelmente só em 2021, ele vai custar US$ 250 — cerca de R$ 1,3 mil em conversão direta de moeda.Outros produtos e serviços da empresa foram revelados no mesmo evento, incluindo <a href="https://www.tecmundo.com.br/voxel/204266-amazon-anuncia-luna-servico-streaming-jogos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">o streaming de games Luna</a> e o <a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/204278-amazon-fire-tv-stick-lite-lancado-r-349.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Fire Stick TV Lite</a>.

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Amazon lança câmera de segurança que vira drone em miniatura

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Imagem de Volocopter abre reservas para táxi voador elétrico e autônomo no tecmundo

A empresa responsável pelo serviço afirmou que ainda não tem data certa para o início das operações, mas estimou um prazo de 2 a 3 anos para que os táxis comecem a circular

A Volocopter, fabricante alemã de aeronaves, anunciou a pré-venda de passagens em seu serviço de táxis aéreos, nomeado VoloCity. A fabricante não determinou uma data ou local exatos para o lançamento comercial do serviço, mas estipulou um prazo de 2 a 3 anos para que os táxis aéreos entrem em operação.Durante a pré-venda, denominada VoloFirst, serão oferecidas apenas mil reservas. Cada viagem tem a duração aproximada de 15 minutos e, neste primeiro momento, vai custar €300 (cerca de R$ 1.858, em conversão direta). O cliente que quiser garantir seu passe, deverá se cadastrar na <a href="https://volocopter.com/en/tickets/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">plataforma da empresa</a> e depositar 10% do valor antecipadamente.&nbsp;Com isso, assim que o serviço começar a funcionar, ele terá um prazo de 12 meses para utilizar sua reserva. Entre as vantagens oferecidas na pré-venda, está a entrega de um certificado personalizado e um vídeo com os registros da viagem.<h2>Táxis aéreos e autônomos</h2><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/zdXH6sWE8D8" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>Segundo a Volocopter,<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/145157-volocopter-anuncia-primeiro-taxi-aereo-autonomo-comercial-video.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">&nbsp;todos os táxis de sua frota serão elétricos e autônomos.&nbsp;</a>E não é para menos, afinal, a empresa realizou o primeiro voo tripulado de um multicóptero totalmente elétrico em 2011. Seis anos depois, foi responsável por um dos primeiros voos autônomos do mundo, com o modelo eVTOL.A expectativa da fabricante é que, em apenas alguns anos de atuação, a VoloCity popularize a utilização de táxis aéreos como uma forma de locomoção nas cidades. Antes disso, no entanto, a Volocopter deve conseguir a certificação final para a sua frota — o que impossibilitou a divulgação de uma data exata para o início das operações.Apesar de ter um papel importante, a Volocopter não é a única empresa que está desbravando o novo mundo de táxis aéreos. Outros nomes que já se lançaram neste mercado incluem&nbsp;EHang, Lilium, Airbus e a&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/152467-empresa-quer-lancar-taxi-aereo-eletrico-2021-preco-acessivel.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Quantum Air.</a>

eVTOL/Reprodução

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Volocopter abre reservas para táxi voador elétrico e autônomo

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Imagem de São Francisco em chamas: drones registram o céu alaranjado no tecmundo

Enquanto celulares tentam corrigir as cores, câmeras profissionais retratam o fenômeno com precisão

Habitantes de São Francisco, Califórnia, Estados Unidos, se depararam com uma cidade tomada por um céu alaranjado, provocado pelos <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/176335-incendio-california-veja-imagens-fenomeno-do-espaco.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">incêndios que assombram o estado</a>. Enquanto celulares tentam amenizar o evento através de tratamento de imagem das câmeras, confira capturas feitas por drones do The Verge.As chamas já queimaram mais de 930 mil hectares no estado da Califórnia este ano. O evento é considerado como “o único em uma geração”, considerando seu impacto e as consequências do fenômeno, incluindo o céu alaranjado.<figure style="position: relative; display: inline-block;"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/09/10/10144250971171.jpg" alt="a"> <a class="fonte_imagem" href="https://www.theverge.com/2020/9/9/21429437/san-francisco-sky-fire-drone-photographs-west-coast-wildfires">&nbsp;The Verge/Reprodução&nbsp;</a></figure><figure style="position: relative; display: inline-block;"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/09/10/10144311877172.jpg" alt="a"> <a class="fonte_imagem" href="https://www.theverge.com/2020/9/9/21429437/san-francisco-sky-fire-drone-photographs-west-coast-wildfires">&nbsp;The Verge/Reprodução&nbsp;</a></figure><h2>Por que celulares não conseguem fotografar o fenômeno?</h2>Residentes de São Francisco logo tentaram capturar o curioso evento com a câmera de seus celulares, mas se depararam com uma disparidade entre as capturas e as cores normais. Em um dos vídeos publicados no Twitter, é possível perceber o exato momento que o software de câmera tenta corrigir o tom alaranjado.O que acontece, neste caso, é a atuação do sistema de correção de cor incluída nas câmeras. O software é responsável por corrigir a coloração em situações normais, onde o céu está claro, entardecendo ou durante a noite, mas nunca quando está tomado por fumaça.<blockquote class="twitter-tweet">You can literally see where my phone decides to adjust the color <a href="https://t.co/eNGcpdP4aI">pic.twitter.com/eNGcpdP4aI</a>— c (@ceejay35_) <a href="https://twitter.com/ceejay35_/status/1303702328323653632?ref_src=twsrc%5Etfw">September 9, 2020</a></blockquote>Sendo assim, smartphones conhecidos pela sua qualidade excepcional de câmeras não estão conseguindo registrar o momento devidamente. Assim que capturadas, os softwares de pós-processamento corrigem as cores do céu e amenizam o efeito que pode ser visto presencialmente.Confira a seguir a comparação entre fotografias de uma câmera profissional, com fotos tiradas pelas lentes do iPhone 11 Pro:<blockquote class="twitter-tweet">Yes, AWB has been around for a while. But the choices phones make today are more extreme. Here’s the same view from a Canon 5D Mark III on P and AWB vs. an iPhone 11 Pro. <a href="https://t.co/AyG5PlGcPT">pic.twitter.com/AyG5PlGcPT</a>— Geoffrey A. Fowler (@geoffreyfowler) <a href="https://twitter.com/geoffreyfowler/status/1303742585526132736?ref_src=twsrc%5Etfw">September 9, 2020</a></blockquote>

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São Francisco em chamas: drones registram o céu alaranjado

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Imagem de Walmart começa a fazer entregas com drones nos EUA no tecmundo

Empresa será capaz de entregar até 3 kg a até 5,5 km de distância

<head></head><body>O <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/176554-walmart-une-microsoft-oferta-comprar-tiktok.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Walmart</a> deu início ao seu programa piloto de entregas via <a href="https://www.tecmundo.com.br/drones" rel="noopener noreferrer" target="_blank">drones</a> nos EUA, começando na cidade de Fayetteville, no estado da Carolina do Norte. Inicialmente, apenas alimentos e produtos essenciais farão parte da lista de itens que poderão ser entregues nesta modalidade.Para o programa piloto, o Walmart recrutou a fabricante de drones Flytrex. Seus equipamentos são capazes de atingir a velocidade máxima de 51 km/h a até 70 metros de altura, e podem transportar cargas com até 3 kg (seis a oito hambúrgueres, segundo a varejista) a uma distância máxima de 5,5 km.Para que a entrega dos pacotes seja mais segura e silenciosa para os clientes, os drones irão se manter no alto, e vão liberar a carga por meio de um sistema que usa um cabo de 25 metros, para deixar o produto no chão, dentro da caixa onde fica armazenado.Os drones, no entanto, não poderão voar se estiver chovendo ou se o clima apresentar rajadas de vento acima dos 29 km/h.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/09/10/10094922666376.jpg" alt="Entregas via drones começam a se tornar realidade.">Entregas via drones começam a se tornar realidade.<h3>Da ficção ao cotidiano</h3>O vice-presidente sênior de produtos para clientes do Walmart, Tom Ward, disse que entregas via drones ainda nos remetem às obras de ficção científica, mas que a companhia tem explorado as tecnologias disponíveis a fim de facilitar o dia a dia de seus clientes.Ward também afirmou que vai demorar até que todo tipo de produto comercializado pela empresa possa ser entregue a todos os seus clientes. Isso não depende apenas da aquisição de milhares de novos drones, mas da evolução do próprio equipamento, que, futuramente, deverá voar mais rápido, mais longe e com cargas mais pesadas.Enquanto isso, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/177174-amazon-comecar-testar-entregas-via-drones-eua.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">outra empresa que recebeu aval da Federal Aviation Administration (FAA) para realizar entregas aéreas, foi a Amazon</a>.A <a href="https://www.tecmundo.com.br/amazon" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Amazon</a> está desenvolvendo seus próprios drones, que podem voar como um helicóptero e como um avião. Eles podem transportar até 2,26 quilos de carga a uma distância máxima de 24 quilômetros.</body>

https://dronedj.com/2019/06/18/dji-files-more-drone-patents-amazon-walmart/

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Walmart começa a fazer entregas com drones nos EUA

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Imagem de Protótipo do avião em formato de V realiza o primeiro voo no tecmundo

O Flying-V promete ser mais leve, econômico e sustentável que as aeronaves convencionais

Um modelo reduzido em escala do <a href="https://www.tecmundo.com.br/aviao" rel="noopener noreferrer" target="_blank">avião</a> Flying-V realizou o seu primeiro voo de teste na Alemanha, em agosto. A informação foi revelada na última terça-feira (1º), pela Tu Delft, uma das empresas responsáveis pelo projeto.Desenvolvido também pela Universidade de Delft e a companhia aérea KLM, o protótipo que decolou no mês passado, em uma base aérea alemã, tem 2,76 m de comprimento, 3,06 m de envergadura e pesa 22 kg. Mesmo sendo apenas uma fração da versão em tamanho real, de 55 m de comprimento, o conceito permitiu a realização de testes importantes.O piloto de <a href="https://www.tecmundo.com.br/drones" rel="noopener noreferrer" target="_blank">drone</a> responsável pela operação decolou o modelo, fez diversas manobras de teste e aproximações até quase esgotar a carga da bateria, trazendo a aeronave de volta para o solo, em seguida. Veja o Flying-V em ação, no vídeo abaixo:<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/XHFcLfSfJWQ" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>Antes da decolagem, ele já havia sido colocado em um túnel de vento e passado por testes em solo, na Holanda. Agora, os engenheiros vão usar os dados obtidos durante o voo experimental para determinar quais mudanças precisam ser feitas na aeronave. Um dos problemas identificados foi a dificuldade para manter as asas niveladas, o que também atrapalhou o pouso.<h2>O futuro da aviação</h2>O conceito do avião em formato de V foi apresentado em 2019 como o “futuro da aviação”, prometendo oferecer uma série de vantagens em relação às aeronaves convencionais mais avançadas, principalmente quanto aos gastos com combustível.De acordo com a New Atlas, o design diferenciado leva a uma aerodinâmica aprimorada e à redução de peso, gerando uma economia de 20% no consumo, em comparação com um <a href="https://www.tecmundo.com.br/airbus" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Airbus</a> A350-900.Em sua versão final, o Flying-V terá a cabine, o compartimento de carga e os tanques de combustível integrados à estrutura de asa em forma de V, cuja envergadura será a mesma de um Airbus A350. Dessa forma, ela poderá usar os aeroportos normalmente, sem a necessidade de adaptações, tendo capacidade para transportar 314 passageiros.

Tu Delft/Divulgação

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Protótipo do avião em formato de V realiza o primeiro voo

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Imagem de Amazon vai começar a testar entregas via drones em breve, nos EUA no tecmundo

A empresa acabou de receber o aval da FAA para testar entregas por meio de drones

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/amazon" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Amazon</a> recebeu aprova&ccedil;&atilde;o da Administra&ccedil;&atilde;o Federal de Avia&ccedil;&atilde;o dos Estados Unidos (FAA, na sigla em ingl&ecirc;s), para operar como uma companhia de <a href="http://www.tecmundo.com.br/drones/" target="_blank" title="Drones">drones</a>naquele pa&iacute;s. Isso significa que seu servi&ccedil;o &ldquo;<a href="https://www.tecmundo.com.br/amazon/94163-amazon-prime-air-veja-detalhes-projeto-entrega-drones.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Prime Air</a>&rdquo;, de entregas de mercadorias por meio de drones, come&ccedil;ar&aacute; a ser testado em breve.
<h2>Entregas a at&eacute; 24 km de dist&acirc;ncia</h2>
A certifica&ccedil;&atilde;o vai permitir &agrave; empresa realizar entregas r&aacute;pidas e seguras, em dist&acirc;ncias bem al&eacute;m da vis&atilde;o do centro de distribui&ccedil;&atilde;o de onde os drones partem.
O drone mais recente apresentado pela companhia foi lan&ccedil;ado no ano passado, e &eacute; capaz de decolar verticalmente, como um helic&oacute;ptero, e se mover para a frente, como um drone comum. A empresa pretende desenvolver drones el&eacute;tricos, que possam percorrer uma dist&acirc;ncia m&aacute;xima de at&eacute; 24 quil&ocirc;metros, e transportar pacotes com at&eacute; 2,3 quilos em no m&aacute;ximo 30 minutos.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/08/31/31154107894269.jpeg" alt="Amazon quer construir drones el&eacute;tricos para realizar entregas." />Amazon quer construir drones el&eacute;tricos para realizar entregas.
De acordo com David Carbon, vice-presidente do servi&ccedil;o Prime Air, a certifica&ccedil;&atilde;o da FAA representa um grande passo para que a Amazon, em breve, esteja realizando entregas aut&ocirc;nomas em todo o mundo.
A companhia anunciou inten&ccedil;&otilde;es de realizar entregas com drones em 2013, mas teve de lidar com v&aacute;rias limita&ccedil;&otilde;es de tecnologia, envolvendo o pr&oacute;prio hardware dispon&iacute;vel na &eacute;poca, al&eacute;m da dificuldade em se obter a aprova&ccedil;&atilde;o para operar objetos voadores, que, eventualmente, possam causar acidentes a pessoas na superf&iacute;cie.
Em 2016, a empresa fez sua primeira entrega via drone bem-sucedida, em Cambridge, Inglaterra. O servi&ccedil;o n&atilde;o chegou a ser lan&ccedil;ado comercialmente, talvez, para poder focar no mercado americano.
Outras empresas que j&aacute; est&atilde;o realizando entregas com drones nos EUA s&atilde;o a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/141499-wing-empresa-drones-google-entregas-europa.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Wing</a>, subsidi&aacute;ria da <a href="https://www.tecmundo.com.br/alphabet" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Alphabet</a> (empresa m&atilde;e da <a href="https://www.tecmundo.com.br/google" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Google</a>) e a UPS. A Wing recebeu sua certifica&ccedil;&atilde;o da FAA em abril de 2019 e j&aacute; come&ccedil;ou a operar comercialmente desde o final do ano passado, no estado da Virg&iacute;nia.
A UPS est&aacute; realizando entregas de suprimentos m&eacute;dicos com drones em car&aacute;ter experimental, na Carolina do Norte.
O Prime Air tamb&eacute;m iniciar&aacute; seus testes em breve, mas a Amazon n&atilde;o informou uma data espec&iacute;fica.

https://fortune.com/2016/12/14/amazon-prime-air-delivery/

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Amazon vai começar a testar entregas via drones em breve, nos EUA

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Imagem de Drones já podem fazer entregas no Brasil no tecmundo

Anac liberou teste para empresa brasileira

A Ag&ecirc;ncia Nacional de Avia&ccedil;&atilde;o Civil (Anac) autorizou o in&iacute;cio da atividade de entregas via <a href="http://www.tecmundo.com.br/drones/" target="_blank" title="Drones">drone</a> de produtos comprados pela&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/internet/" target="_blank" title="Internet">internet</a> ou por telefone. Por enquanto, a novidade est&aacute; funcionando em formato de testes, e apenas uma empresa foi liberada pela ag&ecirc;ncia: a brasileira Speedbird.
O drone da companhia se chama DVL-1 e foi desenvolvido para fazer entregas de comida. Ele pesa 9 quilos e consegue atingir 32 quil&ocirc;metros por hora transportando pacotes de at&eacute; 2 kg.
Contudo, existem limita&ccedil;&otilde;es impostas pela Anac para a realiza&ccedil;&atilde;o desses testes. Ao passo que o operador do drone n&atilde;o precisar&aacute; ter o ve&iacute;culo em seu campo de vis&atilde;o o tempo todo, o raio de funcionamento desse formato ser&aacute; de 2,5 km a partir do ponto de decolagem. Al&eacute;m disso, os colaboradores da Speedbird precisar&atilde;o seguir as regras j&aacute; definidas para pilotagem de drone no Regulamento Brasileiro de Avia&ccedil;&atilde;o Civil Especial (RBAC-E) n. 94 da Anac.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/08/12/dlv-1-12091004935210.png" alt="dlv-1" />Drone DLV-1 da Speedbird (Divulga&ccedil;&atilde;o)
<h2>Empresa brasileira</h2>
Em entrevista ao UOL, Roberto Honorato, superintendente de aeronavegabilidade da Anac, disse acreditar no sucesso da modalidade das entregas por drone no pa&iacute;s. "Dentre as atividades que a sociedade espera para os drones explorarem, o delivery &eacute; uma das mais promissoras", comentou. "Obter o Cave [Certificado de Autoriza&ccedil;&atilde;o de Voo Experimental] &eacute; uma etapa importante no processo de desenvolvimento do neg&oacute;cio, principalmente por ser de uma empresa brasileira".
Ainda n&atilde;o h&aacute; detalhes sobre as localidades em que a Speedbird pretende operar, mas a companhia j&aacute; havia anunciado uma <a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/145850-ifood-entregara-comida-drones-outubro.htm" target="_blank">parceria com o iFood para fazer entregas em Campinas (SP)</a> em modo experimental.
O objetivo era iniciar os testes em setembro do ano passado, mas a companhia precisou passar por dois testes supervisionados pela Anac para demonstrar que cumpria os requisitos de seguran&ccedil;a m&iacute;nimos exigidos pela ag&ecirc;ncia.

Getty Images/iStockphoto

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Drones já podem fazer entregas no Brasil

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Imagem de DJI lança mapa online que identifica resgates feitos com drones no tecmundo

O Mapa de Resgates reúne 400 pessoas resgatadas por drones e será alimentada sempre que surgirem novos casos

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/152928-dji-lanca-drone-industrial-matrice-300-rtk-camera-zenmuse-h20.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">DJI</a> lançou uma plataforma online nesta segunda-feira (29) que identifica resgates de pessoas realizados com o auxílio de drones. Até o momento, o <a href="https://enterprise.dji.com/drone-rescue-map/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Mapa de Resgates&nbsp;</a>mostra 413 resgates que foram feitos em 234 emergências pelo mundo. No entanto, a ideia é que os dados sejam atualizados conforme o número de resgates aumentem.&nbsp;Para realizar o mapeamento das ocorrências, uma equipe da DJI reuniu notícias e publicações das redes sociais de fontes competentes, como departamentos de polícia, bombeiros e equipes de salvamento voluntárias. Cada resgate possui uma breve descrição, o local e a data da ocorrência, além de um link para a história ou publicação original."A plataforma permite que o mundo possa visualizar de maneira clara a importância que os drones têm em encontrar pessoas perdidas, acelerar buscas, reduzir riscos para os socorristas e salvar vidas", disse o diretor sênior de integração em segurança pública da DJI, Romeo Durscher.<figure style="position: relative; display: inline-block;"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/06/30/30135704323346.jpg" alt="a"> <a class="fonte_imagem" href="https://enterprise.dji.com/drone-rescue-map/">&nbsp;Mapa de Resgates/Reprodução&nbsp;</a></figure> <a class="fonte_imagem" href="https://www.greenfm.com.br/noticias/novo-relatorio-mostra-eficiencia-dos-drones-em-equipes-de-resgate/">&nbsp;Green FM/Reprodução&nbsp;</a><h2>Resgates com maior segurança</h2>O mapa tem como foco as ações nas quais a tecnologia exerceu um papel de protagonismo em um resgate delicado que, se fosse realizado da forma tradicional, colocaria os socorristas e as vítimas em risco.&nbsp;“Centenas de exemplos agora deixam claro que tornar os drones amplamente acessíveis, com poucas barreiras à entrada e sujeitos a um conjunto progressivo de regulamentos operacionais, resulta inevitavelmente em salvar mais vidas”, disse o vice-presidente de política e assuntos jurídicos da DJI, Brendan Schulman.Atualmente, os resgates com <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/154012-drone-autonomo-batalha-caca-usaf-guiado-humano.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">drones</a> são relatados em média uma vez por semana, informa a empresa. Schulman acredita que, através do mapa, as autoridades vão reconhecer a eficiência da tecnologia e promover o seu uso.Caso você tenha conhecimento de um resgate que não foi registrado pela empresa, é possível informá-lo por meio de um formulário na parte inferior da plataforma.

ITARC

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DJI lança mapa online que identifica resgates feitos com drones

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Imagem de Samsung usa drones e IA para melhorar redes 5G com segurança no tecmundo

Empresa espera lançar nova solução de manutenção globalmente ainda em 2020

A&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/samsung/" target="_blank" title="Samsung">Samsung</a>&nbsp;desenvolveu uma solu&ccedil;&atilde;o para configurar e manter o funcionamento de antenas de redes&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/4g/" target="_blank" title="4G">4G</a> e <a href="http://www.tecmundo.com.br/5g/" target="_blank" title="5G">5G</a>&nbsp;utilizando drones com c&acirc;meras. Em testes feitos na &uacute;ltima semana, a empresa demonstrou a solu&ccedil;&atilde;o automatizada que pretende oferecer &agrave;s operadoras.
Com o resultado dos testes, a Samsung visa tr&ecirc;s pilares de melhorias: mais efici&ecirc;ncia no gerenciamento; otimiza&ccedil;&atilde;o do desempenho da rede; e maior seguran&ccedil;a na opera&ccedil;&atilde;o, j&aacute; que n&atilde;o ter&atilde;o funcion&aacute;rios subindo, de fato, nos telhados e afins.
Os drones podem capturar imagens das antenas, que normalmente s&atilde;o instaladas em locais mais altos, e estas imagens s&atilde;o visualizadas no celular do engenheiro no solo. Elas s&atilde;o transmitidas para um servidor em nuvem, que usa <a href="http://www.tecmundo.com.br/inteligencia-artificial/" target="_blank" title="Intelig&ecirc;ncia artificial">intelig&ecirc;ncia artificial</a>&nbsp;(IA) "baseada em aprendizado profundo" para verificar a rota&ccedil;&atilde;o e inclina&ccedil;&atilde;o das antenas.
O sistema dever&aacute; servir como apoio para os engenheiros determinarem se as antenas foram instaladas de forma correta &ndash; considerando angula&ccedil;&atilde;o, rota&ccedil;&atilde;o e outros par&acirc;metros ideais de funcionamento.
<h2 dir="ltr">Processo r&aacute;pido</h2>
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/TDNeWMHUZo4" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Nos testes realizados pela empresa, menos de um minuto foi necess&aacute;rio para transmitir os dados, processar os resultados e exibir tudo na interface do aplicativo no smartphone. No total, desde o voo do drone at&eacute; os resultados da medi&ccedil;&atilde;o, a solu&ccedil;&atilde;o da Samsung levou 15 minutos para fazer a configura&ccedil;&atilde;o.
O processo, que elimina a necessidade de ter uma pessoa subindo e descendo uma torre de celular, tamb&eacute;m permite que os engenheiros fa&ccedil;am ajustes remotos de posicionamento das antenas. Seja num dispositivo m&oacute;vel ou em um computador.
<h2 dir="ltr">Pronta em breve</h2>
Nos Estados Unidos, a manuten&ccedil;&atilde;o e auditoria em antenas do tipo exigem pelo menos dois funcion&aacute;rios de campo, e que ambos tenham treinamento avan&ccedil;ado de seguran&ccedil;a para escalar as antenas.
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Samsung Electronics/Divulga&ccedil;&atilde;o&nbsp;" data-fonte-url="https://news.samsung.com/global/samsung-demonstrates-new-drone-based-ai-solution-to-optimize-5g-network-performance"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/06/29/29095958123090.jpg" alt="Aplicativo associado &agrave; solu&ccedil;&atilde;o da Samsung mostra dados sobre antenas celular capturados pelo drone." />Aplicativo associado &agrave; solu&ccedil;&atilde;o da Samsung mostra dados sobre antenas celular capturados pelo drone.
Sohyong Chong, vice-presidente e chefe de automa&ccedil;&atilde;o de rede da Samsung Electronics, cita em comunicado que a solu&ccedil;&atilde;o de manuten&ccedil;&atilde;o atende uma "demanda crescente do mercado".
Segundo ele, a solu&ccedil;&atilde;o ser&aacute; lan&ccedil;ada globalmente "no final deste ano" e "oferecer&aacute; uma maneira mais segura, econ&ocirc;mica e conveniente" de atender esta demanda.

Samsung/Divulgação

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Samsung usa drones e IA para melhorar redes 5G com segurança

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Imagem de Drone autônomo fará batalha contra caça da USAF guiado por humano no tecmundo

O combate ar-ar simulado entre homem e máquina deve acontecer em 2021

A For&ccedil;a A&eacute;rea dos Estados Unidos (USAF, na sigla em ingl&ecirc;s) quer testar as capacidades dos <a href="http://www.tecmundo.com.br/drones/" target="_blank" title="Drones">drones</a>&nbsp;de combate movidos por <a href="https://www.tecmundo.com.br/inteligencia-artificial" rel="noopener noreferrer" target="_blank">intelig&ecirc;ncia artificial</a>, com o objetivo de saber at&eacute; onde eles conseguem chegar. Para tanto, os militares planejam coloc&aacute;-los em combate contra pilotos humanos.
Na &uacute;ltima quinta-feira (4), o chefe do Centro Conjunto de Intelig&ecirc;ncia Artificial do Pent&aacute;gono Jack Shanahan disse que espera realizar a batalha entre um drone aut&ocirc;nomo e um ca&ccedil;a pilotado por humano em julho de 2021.
O tenente-general n&atilde;o revelou muitos detalhes sobre este confronto homem x m&aacute;quina, guardando segredo sobre os modelos que devem ser usados no teste e tamb&eacute;m a respeito de como acontecer&aacute; o duelo. O oficial confirmou apenas que a USAF quer saber como a aeronave controlada por IA se comportaria em um cen&aacute;rio de guerra.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/06/08/08213614297558.jpg" alt="A USAF lan&ccedil;ou um modelo experimental n&atilde;o tripulado em 2019." />A USAF lan&ccedil;ou um modelo experimental n&atilde;o tripulado em 2019.
Mesmo anunciando este aguardado combate a&eacute;reo, Shanahan comentou que o plano pode ter sido muito ambicioso, uma vez que os sistemas atuais n&atilde;o utilizam muito a intelig&ecirc;ncia artificial, podendo apresentar falhas em determinadas situa&ccedil;&otilde;es. O teste foi classificado por ele como uma &ldquo;ideia ousada&rdquo;.
<h2>Projeto Skyborg</h2>
Embora n&atilde;o planeje substituir os pilotos humanos por rob&ocirc;s, pelo menos por enquanto, o &oacute;rg&atilde;o de defesa tem investido bastante no desenvolvimento de equipamentos aut&ocirc;nomos, ultimamente, para aprimorar as capacidades das for&ccedil;as armadas.
Uma destas iniciativas &eacute; o projeto Skyborg, lan&ccedil;ado em mar&ccedil;o do ano passado. A ideia inicial era a de desenvolver avi&otilde;es de combate controlados por IA, mas parece que os planos mudaram. Agora, o objetivo &eacute; criar drones de combate e outros dispositivos aut&ocirc;nomos.
Ainda de acordo com Shanahan, os avi&otilde;es de guerra de grande porte n&atilde;o ter&atilde;o mais espa&ccedil;o em breve: &ldquo;A &uacute;ltima coisa que eu diria &eacute; que transportadoras, ca&ccedil;as e sat&eacute;lites v&atilde;o desaparecer nos pr&oacute;ximos dois anos&rdquo;, profetizou o militar.

Unsplash

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Drone autônomo fará batalha contra caça da USAF guiado por humano

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Imagem de Serviço de entregas com drones da Alphabet se destaca na pandemia no tecmundo

Wing está presente na Austrália, na Finlândia e em algumas regiões dos EUA levando produtos para residências

A Wing, uma das divis&otilde;es da gigante <a href="http://tecmundo.com.br/alphabet">Alphabet</a>, conquistou um espa&ccedil;o n&atilde;o programado no cotidiano de moradores de algumas regi&otilde;es do planeta por causa da pandemia do novo coronav&iacute;rus. A companhia virou uma alternativa vi&aacute;vel para delivery, fazendo a entrega dos mais diferentes produtos por meio de <a href="http://www.tecmundo.com.br/drones/" target="_blank" title="Drones">drones</a>.
Segundo o site Business Insider, a Wing virou um destaque especialmente na Austr&aacute;lia: as entregas dobraram de fevereiro para mar&ccedil;o de 2020 e, em abril, dobraram mais uma vez. Cidades como Canberra, Queensland e Logan podem receber produtos de 24 estabelecimentos locais, desde caf&eacute;s at&eacute; padarias e restaurantes. Itens essenciais para o cotidiano de muita gente, como leite, ovos e at&eacute; papel higi&ecirc;nico, s&atilde;o alguns dos pedidos mais comuns.
Nos Estados Unidos, onde opera na Virg&iacute;nia, as entregas s&atilde;o de pacotes do servi&ccedil;o FedEx. Em Helsinque, na Finl&acirc;ndia, o servi&ccedil;o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/137266-wing-comecar-testar-entregas-via-drones-finlandia.htm">j&aacute; est&aacute; funcionando desde 2018</a> em fase de testes e <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/141499-wing-empresa-drones-google-entregas-europa.htm">a partir do ano passado oficialmente</a>, tamb&eacute;m registrando um maior n&uacute;mero de pedidos por quem est&aacute; em isolamento social.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/4xrCuPACmq8" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Como as entregas s&atilde;o acompanhadas por um aplicativo da Wing, &eacute; poss&iacute;vel acompanhar exatamente o aumento nas solicita&ccedil;&otilde;es. Ao redor do mundo, o uso do servi&ccedil;o j&aacute; cresceu mais de 350%. N&atilde;o h&aacute; informa&ccedil;&otilde;es a respeito de uma eventual expans&atilde;o nos servi&ccedil;os para este ano.

Wing

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Serviço de entregas com drones da Alphabet se destaca na pandemia

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Imagem de DJI lança drone industrial Matrice 300 RTK e câmera Zenmuse H20 no tecmundo

Os equipamentos trazem diversos recursos para utilização em empresas de diferentes segmentos

Nesta quinta-feira (7), a <a href="http://tecmundo.com.br/dji" rel="noopener noreferrer" target="_blank">DJI</a> lan&ccedil;ou dois novos equipamentos focados no segmento industrial. S&atilde;o eles o <a href="http://tecmundo.com.br/drones" rel="noopener noreferrer" target="_blank">drone</a> Matrice 300 RTK e a s&eacute;rie de c&acirc;meras h&iacute;bridas Zenmuse H20, que trabalham em conjunto.
Integrando solu&ccedil;&otilde;es avan&ccedil;adas de intelig&ecirc;ncia artificial, recursos modernos de avia&ccedil;&atilde;o e sistema de posicionamento e detec&ccedil;&atilde;o em seis dire&ccedil;&otilde;es, o drone M300 RTK pode alcan&ccedil;ar 15 km de dist&acirc;ncia, apresentando tempo de voo de 55 minutos, segundo a fabricante. Ele &eacute; capaz de transportar cargas de at&eacute; 2,5 kg.
O novo drone da DJI traz ainda um sensor de voo prim&aacute;rio (PFD) que exibe, de maneira integrada, os dados de voo e navega&ccedil;&atilde;o em tempo real. O aparelho tamb&eacute;m fornece as informa&ccedil;&otilde;es sobre obst&aacute;culos nas imedia&ccedil;&otilde;es e os dados de telemetria padr&atilde;o, auxiliando o piloto a ajustar a trajet&oacute;ria, se necess&aacute;rio.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/05/07/07170335497383.jpg" alt="O M300 RTK traz uma s&eacute;rie de novidades" />O M300 RTK traz uma s&eacute;rie de novidades
Entre as novidades do equipamento, vale destacar tamb&eacute;m o sistema de gerenciamento efetivo de UAV (UHMS), que facilita a manuten&ccedil;&atilde;o da frota, e o farol anticolis&atilde;o. Para aumentar a seguran&ccedil;a na transmiss&atilde;o dos dados e das imagens gravadas, ele conta com a encripta&ccedil;&atilde;o AES-256.
<ul>
<li>
<a href="https://bit.ly/3cfqvvc" target="_blank">Drone DJI Matrice 200 V2</a>
</li>
<li>
<a href="https://bit.ly/3cfqvvc" target="_blank"></a><a href="http://bit.ly/2PTnkQ3" target="_blank">Drone com C&acirc;mera DJI Mavic 2 Pro, 20 MP, 4K e GPS</a>
</li>
</ul>
<h2>C&acirc;mera Zenmuse H20</h2>
A s&eacute;rie Zenmuse H20 foi desenvolvida com base nos padr&otilde;es do novo drone industrial, possibilitando a captura de imagens em alta qualidade, seja em aplica&ccedil;&otilde;es industriais, miss&otilde;es de seguran&ccedil;a p&uacute;blica ou outras atividades profissionais. H&aacute; duas op&ccedil;&otilde;es dispon&iacute;veis.&nbsp;
Uma delas &eacute; a H20, que tem sensor triplo com lente de 20 MP e zoom &oacute;ptico de at&eacute; 23x. O conjunto tem ainda uma lente grande-angular de 12 MP e um localizador a laser. O outro m&oacute;dulo &eacute; o H20T, que adiciona uma c&acirc;mera t&eacute;rmica ao conjunto.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/05/07/07170631137385.jpg" alt="A c&acirc;mera Zenmuse foi especialmente para o novo drone" />A c&acirc;mera Zenmuse foi especialmente para o novo drone
Segundo a DJI, as c&acirc;meras permitem capturar fotos e gravar de at&eacute; tr&ecirc;s sensores simultaneamente e possuem um modo de cena noturna, aumentando a visibilidade em condi&ccedil;&otilde;es de baixa ilumina&ccedil;&atilde;o.
A empresa n&atilde;o divulgou os pre&ccedil;os dos novos equipamentos.

DJI/Divulgação

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DJI lança drone industrial Matrice 300 RTK e câmera Zenmuse H20

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Imagem de DJI Mavic Air 2 é anunciado por US$ 799 e chega ao Brasil em junho no tecmundo

A pré-venda nacional começa no dia 20 de maio na loja online da DJI e em todos os revendedores autorizados

Nesta segunda-feira (27), a&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/dji/" target="_blank" title="DJI">DJI</a> confirmou o lan&ccedil;amento do drone&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/dji-mavic-air-2/" target="_blank" title="DJI Mavic Air 2">Mavic Air 2</a>&nbsp;com&nbsp;tempo m&aacute;ximo de voo de at&eacute; 34 minutos.&nbsp;O dispositivo havia sido homologado pela Ag&ecirc;ncia Nacional de Telecomunica&ccedil;&otilde;es (Anatel) h&aacute; cerca de 10 dias.
Para melhorar o desempenho no voo, a fabricante optou por usar novos motores, novos controladores eletr&ocirc;nicos de velocidade (ESC, da sigla em ingl&ecirc;s), tecnologia aprimorada de bateria e um design aerodin&acirc;mico.
Pesando 570 gramas, o Mavic Air 2 conta com uma vers&atilde;o otimizada da tecnologia de transmiss&atilde;o OcuSync 2.0, propriet&aacute;ria da DJI, que agora permite visualizar um feed de v&iacute;deo HD a uma dist&acirc;ncia m&aacute;xima de 10 km em frequ&ecirc;ncias de 2,4 GHz e 5,8 GHz.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/04/27/27165708182259.jpg" alt="DJI Mavic Air 2" />DJI Mavic Air 2 (Imagem: Divulga&ccedil;&atilde;o/DJI)
<h2>C&acirc;mera</h2>
O Mavic Air 2 chega com sensor de c&acirc;mera de 1/2 polegada que permite gravar imagens de 12 megapixels ou 48 megapixels para fotografias no modo de alta resolu&ccedil;&atilde;o. Os v&iacute;deos podem ser gravados em 4K a 60 qps e 120 Mbps, ou ainda com recurso HDR, c&acirc;mera lenta 4X em 1.080p a 120 qps ou c&acirc;mera lenta 8x em 1.080p a 240 qps. 
Outro detalhe &eacute; que, pela primeira vez, o Hyperlapse pode ser filmado em uma resolu&ccedil;&atilde;o m&aacute;xima de 8K. Al&eacute;m disso, quem precisa usar os recursos de rastreamento para capturar imagens, agora conta com tr&ecirc;s modos diferentes no&nbsp;FocusTrack:
<ul>
<li>ActiveTrack 3.0: selecione um alvo para o Mavic Air 2 seguir automaticamente.&nbsp;</li>
<li>Ponto de Interesse 3.0: define uma rota de voo automatizada em torno de um alvo espec&iacute;fico</li>
<li>Spotlight 2.0: encontrado em drones DJI profissionais, o Spotlight mant&eacute;m o alvo enquadrado enquanto o usu&aacute;rio opera livremente o movimento do drone.</li>
</ul>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/04/27/27165746775262.jpg" alt="DJI Mavic Air 2" />Imagem captada com o DJI Mavic Air 2 (Divulga&ccedil;&atilde;o/DJI)
<h2>Pre&ccedil;o e disponibilidade</h2>
O novo drone da DJI chega mais de dois anos depois do lan&ccedil;amento do primeiro Mavic Air, custando o mesmo pre&ccedil;o do seu antecessor: US$ 799 na vers&atilde;o padr&atilde;o.&nbsp; J&aacute; o kit&nbsp;&nbsp;Fly More sai por US$ 988 e inclui&nbsp;uma bolsa de ombro, filtros ND, hub de carregamento e 3 baterias.
Por enquanto, o Mavic Air 2 estar&aacute; dispon&iacute;vel para compra imediata apenas na China. De acordo com a DJI, o novo drone deve chegar ao Brasil a partir da segunda quinzena de junho, com encomendas dispon&iacute;veis j&aacute; no dia 20 de maio nos revendedores autorizados&nbsp; da marca (Submarino, Shoptime, Pontofrio, Americanas, Magazine Luiza e Kalunga).&nbsp;
No Brasil, o primeiro modelo do Mavic Air teve pre&ccedil;o de lan&ccedil;amento estipulado em R$ 4.199 na vers&atilde;o mais simples, mas ainda n&atilde;o sabemos qual ser&aacute; o pre&ccedil;o praticado por aqui com a recente alta do d&oacute;lar.

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DJI Mavic Air 2 é anunciado por US$ 799 e chega ao Brasil em junho

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Imagem de Voo dos pterossauros pode resolver modernos problemas da aviação no tecmundo

A maneira como alcançavam altura e se sustentavam no ar seria a resposta para drones mais eficientes e voos mais seguros

"H&aacute; coisas muito legais nos registros f&oacute;sseis que n&atilde;o s&atilde;o exploradas porque os engenheiros geralmente n&atilde;o olham para a Paleontologia quando pensam em solu&ccedil;&otilde;es para problemas aeron&aacute;uticos&rdquo;, declarou&nbsp;Liz Martin-Silverstone, pesquisadora e p&oacute;s-doutoranda da Universidade de Bristol, ao site Sci-News.
Ela se referia &agrave; sua pesquisa, publicada na revista Trends in Ecology &amp; Evolution, que trata da fisiologia dos pterossauros e de outros dinossauros voadores. Esses animais poderiam ensinar velhos truques para solucionar problemas de novas tecnologias, como estabilidade de voo e formas de lan&ccedil;amento de <a href="http://www.tecmundo.com.br/drones/" target="_blank" title="Drones">drones</a>.
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;National Geographic/Robert Clark/Reprodu&ccedil;&atilde;o&nbsp;" data-fonte-url="https://nationalgeographic.sapo.pt/historia/grandes-reportagens/1658-pterossauros-bizarras-maravilhas-aladas"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/04/27/27004755777116.jpg" alt="Esse f&oacute;ssil de um Jeholopterus mostra vest&iacute;gios do que seria penugem, o que sugere que pterossauros mais evolu&iacute;dos teriam sangue quente." />Esse f&oacute;ssil de um Jeholopterus mostra vest&iacute;gios do que seria penugem, o que sugere que pterossauros mais evolu&iacute;dos teriam sangue quente.
Segundo explicou o paleont&oacute;logo Nizar Habib &agrave; revista National Geographic, pterossauros possu&iacute;am uma membrana que come&ccedil;ava no ombro, indo at&eacute; o tornozelo, formando suas asas. Isso tornava poss&iacute;vel a eles al&ccedil;ar voo, apesar de seu tamanho e peso: algumas esp&eacute;cies tinham asas com mais de dez metros de envergadura e corpos pesando mais de 250 kg, encimados por cabe&ccedil;as de 3 metros de comprimento.
Para Liz Martin-Silverstone, f&oacute;sseis desses animais pr&eacute;-hist&oacute;ricos podem dar &agrave; engenharia aeroespacial uma vis&atilde;o extraordinariamente profunda da anatomia de suas asas e de sua capacidade de voar. &ldquo;Embora voc&ecirc; n&atilde;o saiba exatamente o formato da asa, &eacute; poss&iacute;vel modelar sua efic&aacute;cia e determinar qual seria o melhor desempenho em condi&ccedil;&otilde;es naturais&rdquo;.
<h2>Sobre quatro membros, como corredores</h2>
Por&eacute;m, saber como esses animais gigantescos levantavam voo &eacute; outra hist&oacute;ria. Se no mundo moderno lan&ccedil;ar-se ao ar atrav&eacute;s de um salto &eacute; procedimento comum no reino animal, quanto maior a ave, mais impulso ela precisa.
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;National Geographic/Robert Clark/Reprodu&ccedil;&atilde;o&nbsp;" data-fonte-url="https://nationalgeographic.sapo.pt/historia/grandes-reportagens/1658-pterossauros-bizarras-maravilhas-aladas"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/04/27/27005418355117.jpg" alt="Modelo de um Quetzalcoatlus northropi &eacute; pintado antes de ser entregue a um museu no Kuwait." />Modelo de um Quetzalcoatlus northropi &eacute; pintado antes de ser entregue a um museu no Kuwait.
Uma das hip&oacute;teses sugere que pterossauros al&ccedil;ariam voo dando um salto potente. Usando cotovelos e pulsos, o animal come&ccedil;aria a voar a partir da altura alcan&ccedil;ada. "Um dos problemas que hoje a tecnologia enfrenta &eacute; que drones precisam de uma superf&iacute;cie plana para ser lan&ccedil;ado. Conhecer a fisiologia de lan&ccedil;amento dos pterossauros pode ajudar a resolver alguns desses problemas ", explicou a pesquisadora.
O paleont&oacute;logo Nizar Habib usou, por sua vez, equa&ccedil;&otilde;es aeron&aacute;uticas para determinar como os pterossauros levantavam voo. Segundo ele, esses animais n&atilde;o se lan&ccedil;avam a partir dos dois p&eacute;s (de acordo com Habib, por causa do peso isso teria despeda&ccedil;ado as pernas do animal na decolagem).&nbsp;
Para ele, a posi&ccedil;&atilde;o ideal seria sobre quatro patas: &ldquo;posicionando-se sobre os membros anteriores e impulsionando-se para o ar", como acontece com um corredor profissional na largada.
<h2>Voar e permanecer no ar</h2>
Era preciso ainda continuar voando e, por isso, o modo como os pterossauros lidavam com a vibra&ccedil;&atilde;o de suas asas gigantescas pode ajudar a resolver problemas de instabilidade no ar.&nbsp;
Para Nizar, apesar de retratados como desengon&ccedil;ados, pterossauros eram elegantes e sofisticadas m&aacute;quinas voadoras. &ldquo;O Nyctosaurus, um pterossauro marinho parecido com um albatroz, tinha um r&aacute;cio de planagem no n&iacute;vel de um planador de corrida contempor&acirc;neo&rdquo;, diz ele.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/mfYuvlE78Nk" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
As estrat&eacute;gias de voo desses animais ainda permanecem ocultas em seus f&oacute;sseis. "Se combinarmos nosso conhecimento de animais vivos e extintos, teremos uma chance muito maior de superar os obst&aacute;culos que ainda dificultam o voo feito pelo homem&rdquo;, resume a pesquisadora.

National Geographic/Robert Clark

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Voo dos pterossauros pode resolver problemas modernos da aviação

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Imagem de Anatel aprova DJI Mavic Air 2, que pode voar por 34 minutos no tecmundo

Novo drone deverá ser anunciado oficialmente no dia 27 de abril, em evento marcado pela DJI

O novo drone&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/dji/" target="_blank" title="DJI">DJI</a>&nbsp;Mavic Air 2 foi certificado pela Ag&ecirc;ncia Nacional de Telecomunica&ccedil;&otilde;es (<a href="http://www.tecmundo.com.br/anatel/" target="_blank" title="Anatel">Anatel</a>) e pode ter suas vendas iniciadas em breve. A aprova&ccedil;&atilde;o coincide com o an&uacute;ncio da empresa, feito nesta semana, de que ela <a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/152099-mavic-air-2-chegando-dji-marca-evento-27-abril.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">realizar&aacute; um evento no dia 27 de abril</a>. Embora n&atilde;o tenha confirmado, a especula&ccedil;&atilde;o &eacute; de que este novo modelo seja mesmo anunciado.
O novo drone da DJI chega mais de dois anos depois do lan&ccedil;amento do primeiro Mavic Air, que chegou aos Estados Unidos custando US$ 799. No Brasil, o primeiro modelo do drone teve pre&ccedil;o de lan&ccedil;amento estipulado em R$ 4.199 (ou R$ 5.199 na vers&atilde;o Fly More).
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/04/17/17150423258489.jpg" alt="Novo Mavic Air 2 traz bateria com mais pot&ecirc;ncia que a primeira vers&atilde;o" />Novo Mavic Air 2 traz bateria com mais pot&ecirc;ncia que a primeira vers&atilde;o
Com a certifica&ccedil;&atilde;o do &oacute;rg&atilde;o, imagens do equipamento tamb&eacute;m foram divulgadas. Seu visual n&atilde;o passar&aacute; por mudan&ccedil;as dr&aacute;sticas, mantendo as quatro h&eacute;lices e o corpo compacto.
Entre as informa&ccedil;&otilde;es divulgadas, o tempo de voo de 34 minutos do DJI Mavic Air 2 &eacute; uma das que mais interessa. Na primeira vers&atilde;o, o tempo estimado de voo era de 21 minutos. A bateria do novo modelo, segundo uma das imagens da Anatel, tem agora 3.500 mAh, contra 2.375 mAh do primeiro.
A descri&ccedil;&atilde;o do produto ainda cita que ele traz um "novo design dobr&aacute;vel e uma c&acirc;mera com estabilizador triaxial totalmente estabilizada". O dispositivo seria capaz de fazer grava&ccedil;&otilde;es de v&iacute;deos na resolu&ccedil;&atilde;o 4K e de fotografar com uma c&acirc;mera de 48 MP.
O Mavic Air 2 tamb&eacute;m deve contar com o 'ActiveTrack 3.0', um modo de voo inteligente, al&eacute;m de fun&ccedil;&otilde;es avan&ccedil;adas para assist&ecirc;ncia de pilotagem. Segundo a descri&ccedil;&atilde;o, "o Mavic Air 2 alcan&ccedil;a uma velocidade m&aacute;xima de voo de 68,4 km/h".
Al&eacute;m das imagens e informa&ccedil;&otilde;es, o guia de in&iacute;cio de uso do drone tamb&eacute;m teve imagens reveladas. Ele cita que a dist&acirc;ncia m&aacute;xima de transmiss&atilde;o &eacute; de 8 km e traz informa&ccedil;&otilde;es para novos usu&aacute;rios conduzirem o dispositivo.

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Anatel aprova DJI Mavic Air 2, que pode voar por 34 minutos

O choque ao assistir esse filme pela primeira vez e a tristeza 🥺 #cenasdefilmes #umolhardoparaiso #saoirseRonan #stanleytucci

"Meu sobrenome é Salmão, igual ao peixe. Primeiro nome: Susie." 😢

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O SSD externo Lexar SL400 é um acessório que promete entregar um setup profissional para você que usa sempre o celular para criar conteúdo. Ele traz um pacote muito completo que inclui até um hub USB-C, aí você consegue plugar microfones, carregadores e outros acessórios ao mesmo tempo. 🔥 Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JSpOKX 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramthebrief CRÉDITOS Roteiro e apresentação: Wellington Arruda Imagens e áudio: Wellington Arruda Edição de vídeo: Rodrigo Doze Motion Graphics: Gustavo Silva A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Entenda - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Drops de Notícias - Listas - Hoje no TecMundo #Lexar #Computex2024 #ssd #TecMundo

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A Xiaomi acabou de lançar os novos Redmi Note 14! Os novos Redmi Note 14 4G, Note 14 5G, Redmi Note 14 Pro e Note 14 Pro+ chegam ao Brasil com preços que vão de R$ 2,5 mil até R$ 6 mil. Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JSpOKX 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramthebrief CRÉDITOS Roteiro e apresentação: Wellington Arruda Imagens e áudio: Gustavo Katsumi Edição de vídeo: Rafael Nogoceke Motion Graphics: Gustavo Silva A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Lives de tradução e cobertura de eventos - Listas - Hoje no TecMundo #xiaomi #redmi #redminote14series #TecMundo

Redmi Note 14 lançado: câmera de 200 MP e até R$ 6 mil #xiaomi  #smartphone

Série de espionagem com Noah Centineo é a dica da vez para maratonar! A segunda temporada de Recruta chega em 30/jan na Netflix #noahCentineo #Recruta #Recruit #netflix #sériesnetflix #dicasdeséries

Série RECRUTA com Noah Centineo estreia hoje

Será que Karla Sofia Gascón pode perder a indicação ao Oscar pelas falas sobre a equipe de Fernanda Torres? Saiba mais sobre a polêmica aqui! #karlasofiagascon #oscar2025 #fernandatorres #oscars #aindaestouaqui #emiliaperez #polemica #treta #notícia #news #oscar

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Anora acabou de chegar aos cinemas e eu já assisti! Se você quer um filme divertido, mas com um toque de drama, esse é para você! #Anora #Oscar #filmesdoOscar #Dicasdefilmes #mikeyMadison

Dançarina erótica e herdeiro Russo, este é "ANORA": um conto de fadas destinado ao fracasso

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Meu Secretário perfeito foi o primeiro k-drama a estrear em 2025 e está conquistando corações na dramaland. Aqui, a Ari te conta por que você deve começar a assistir o quanto antes! 🫰 #meusecretarioperfeito #lovescout #kdramas #doramas #viki

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Johanna Sacreblu você é FAMOSA! Um grupo de mexicanos decidiram "homenagear" Emilia Perez, criando sua própria versão. #emiliaperez#Joahannesacreblu #humor #camilaaurora #mexico

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