Há relatos de que uma das vítimas era o líder do grupo Ibrahim al-Adani, responsável por conduzir os atos dos militantes que estavam no Iêmen

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Supostos militantes da Al Qaeda foram mortos em ataque com drone

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Imagem de Empresa norte-americana desenvolve drone para entregar cachorro-quente no tecmundo

É tipo “Tá Chovendo Hambúrguer”, só que com cachorros-quentes e tudo sendo jogado por um drone em forma de salsicha – um futuro maravilhoso

Em alguma das suas andan&ccedil;as pela internet afora voc&ecirc; provavelmente j&aacute; se deparou com um carro bizarro em forma de salsicha, certo? Pois bem, a curiosa arte &eacute; parte da frota da rede norte-americana Oscar Mayer, que fabrica a deliciosa iguaria que d&aacute; forma ao Wienermobile, como &eacute; chamado o peculiar ve&iacute;culo criado em 1936.
Agora, 81 anos depois do seu primeiro ve&iacute;culo, a companhia resolveu entrar de cabe&ccedil;a no futuro com o WienerDrone: um drone em forma de salsicha (ou vina, se voc&ecirc; for curitibano), criado com o objetivo de levar hot-dogs para as pessoas com fome em lugares remotos.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/29/29154139391059.jpg" />
O dispositivo voador pode alcan&ccedil;ar uma altitude de at&eacute; 365 metros e permanecer no ar por at&eacute; 15 minutos, mas pode levar apenas um cachorro-quente por vez &ndash; que &eacute; jogado das alturas, ent&atilde;o &eacute; bom voc&ecirc; estar ligado tamb&eacute;m para n&atilde;o ver o seu alimento se estra&ccedil;alhar no ch&atilde;o.
O drone faz parte de uma frota montada com um &uacute;nico objetivo: levar cachorros-quentes por a&iacute;. Isso &eacute; feito com a ajuda de outro ve&iacute;culo remoto, o WienerRover, e tamb&eacute;m de outros tr&ecirc;s ve&iacute;culos tripulados, que s&atilde;o o WienerMini, a WienerCycle e o pr&oacute;prio Wienermobile, capaz de transportar 27 mil hot-dogs por a&iacute;.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/9nWXcboDjqo?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
&Eacute; tipo &ldquo;T&aacute; Chovendo Hamb&uacute;rguer&rdquo;, s&oacute; que com cachorros-quentes e tudo sendo jogado por um drone em forma de salsicha. Que futuro maravilhoso.

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Empresa norte-americana desenvolve drone para entregar cachorro-quente

Imagem de Dois entram, um sai! ‘Clube da Luta’ para drones já é uma realidade [vídeo] no tecmundo

Modalidade esportiva se apoia na popularização das corridas de drones, atrai cada vez mais adeptos e é vista como uma forma criativa de atrair crianças e adultos para a ciência e tecnologia

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Dois entram, um sai! ‘Clube da Luta’ para drones já é uma realidade [vídeo]

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Imagem de Corridas de drones podem receber um salto com óculos de corrida digitais no tecmundo

Mesmo com avanços lentos, tecnologias usadas nos drones mostram melhorias para tornar esse esporte um verdadeiro sucesso

Se voc&ecirc; &eacute; f&atilde; de drones provavelmente j&aacute; sabe que eles acabaram por gerar um dos esportes mais bacanas de todos os tempos &ndash; estamos falando, claro, das <a href="https://www.tecmundo.com.br/drones/109152-assistir-corrida-noturna-drones-entrar-mundo-tron-video.htm">corridas de drones</a>, que v&ecirc;m se difundindo e se tornando um esporte cada vez mais respeitado recentemente. Isso n&atilde;o quer dizer, no entanto, que os drones que usamos atualmente est&atilde;o bem preparados para essas disputas, mas esse quadro pode mudar em um futuro n&atilde;o muito distante.
Boa parte disso veio com o recente an&uacute;ncio de um novo conjunto de &oacute;culos para drones de corrida desenvolvido pela empresa <a href="http://www.fatshark.com/">Fat Shark</a>. A empresa, que j&aacute; trouxe outros tipos de visores do g&ecirc;nero para auxiliar os pilotos dessas competi&ccedil;&otilde;es, lan&ccedil;ou um modelo chamado <a href="http://www.fatshark.com/product/base-hd-fpv-headset-goggles/">Base HD</a>, cuja principal novidade &eacute;, acreditem se quiser, uma qualidade de imagem digital.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/28/28114306294108.jpg" />
Sim, essa &eacute; a grande melhoria trazida por eles: imagens com qualidade 720p, trazidas atrav&eacute;s de uma tela LCoS, em um &acirc;ngulo de vis&atilde;o de 28&deg;. Tudo isso por &ldquo;modestos&rdquo; US$ 350 (R$ 1,1 mil). Percebe o problema? Calma, pois isso n&atilde;o &eacute; tudo.
O fato &eacute; que, embora as corridas de drones estejam crescendo, a tecnologia utilizada por seus pilotos e ve&iacute;culos est&aacute; longe de ser t&atilde;o avan&ccedil;ada. Na maioria dos casos, toda a transmiss&atilde;o e controle &eacute; feita atrav&eacute;s de frequ&ecirc;ncias anal&oacute;gicas; o que, como resultado, traz casos como torneios inteiros sendo parados para que possam liberar uma das frequ&ecirc;ncias usadas por um participante, bem como uma qualidade de v&iacute;deo das piores.
Um aparelho como esses, por sua vez, promete fazer toda a diferen&ccedil;a, e marcar um per&iacute;odo em que os jogadores v&atilde;o ter condi&ccedil;&otilde;es muito melhores de enfrentar os desafios e obst&aacute;culos das corridas. Resta agora ver se a moda vai &ldquo;pegar&rdquo;, &eacute; claro.

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Corridas de drones podem receber um salto com óculos de corrida digitais

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Imagem de Drones autônomos sabem quando devem voar e quando andar por terra no tecmundo

Os dispositivos estão sendo desenvolvidos nos laboratórios do MIT e possuem um software inteligente que os ajuda a planejar rotas

Eles possuem rodas para percorrer trajetos terrestres e, caso haja muitos obst&aacute;culos pela frente, basta decolar e voar por a&iacute;
Em um mundo onde todas as coisas m&oacute;veis est&atilde;o se tornando aut&ocirc;nomas (especialmente <a href="https://www.tecmundo.com.br/veiculos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos">ve&iacute;culos</a>&nbsp;automotores), estava demorando para termos um drone que realize suas atividades totalmente sozinho, incluindo tamb&eacute;m dirigir.
&Eacute; isso mesmo: um grupo de pesquisadores do MIT (Instituto de Tecnologia de Massachusetts) apresentou um prot&oacute;tipo de <a href="https://www.tecmundo.com.br/drones/" target="_blank" title="Drones">drone</a>&nbsp;que &eacute; capaz de se locomover de maneira aut&ocirc;noma pelo ch&atilde;o e pelos ares. Eles possuem rodas para percorrer trajetos terrestres e, caso haja muitos obst&aacute;culos pela frente, basta decolar e voar por a&iacute;.
<h2>Inteligentes e aut&ocirc;nomos</h2>
Criados no Laborat&oacute;rio de Intelig&ecirc;ncia Artificial e Ci&ecirc;ncias da Computa&ccedil;&atilde;o do MIT, os drones possuem um programa capaz de entender quando eles devem alterar de solo para ar ou vice-versa de acordo com a dura&ccedil;&atilde;o de suas <a href="https://www.tecmundo.com.br/bateria/" target="_blank" title="Bateria">baterias</a>, visto que voar certamente gasta muito mais do que apenas rodar pelo ch&atilde;o. Eles tamb&eacute;m usam um software que mapeia rotas para saberem onde est&atilde;o indo exatamente sem a necessidade de aux&iacute;lio humano.
Al&eacute;m de tudo, o drone &eacute; inteligente o suficiente para entender que pode voar para evitar ficar parado no tr&acirc;nsito
Brandon Araki, l&iacute;der do projeto, afirmou: &ldquo;Drones normais n&atilde;o podem fazer manobras no ch&atilde;o. Um drone com rodas &eacute; muito mais vers&aacute;til com apenas uma pequena redu&ccedil;&atilde;o no tempo de voo&rdquo;. Ou seja, al&eacute;m de tudo, o drone &eacute; inteligente o suficiente para entender que pode voar para evitar ficar parado no tr&acirc;nsito e pode economizar energia percorrendo pelo solo um caminho que n&atilde;o necessariamente faria de maneira mais veloz pelos ares.
Confira no v&iacute;deo a seguir como o drones aut&ocirc;nomos funcionam:
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/s-oFD5X-QtQ?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>

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Drones autônomos sabem quando devem voar e quando andar por terra

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Imagem de Entrega do futuro: Amazon registra patente para uma “colmeia” de drones no tecmundo

É claro que isso não significa que a ideia vá sair do papel, mas já imaginou que louco ter uma torre recheada de drones saindo e entrando a todo momento?

De olho nas entregas do futuro &ndash; <a href="https://www.tecmundo.com.br/amazon/112732-amazon-completa-sucesso-primeira-entrega-via-drone-video.htm" target="_blank" title="Amazon completa com sucesso sua primeira entrega via drone [v&iacute;deo]">e que est&atilde;o sendo testadas no presente</a>&nbsp;&ndash;, a Amazon entrou com um registro de patente um tanto quanto incomum: uma torre cil&iacute;ndrica recheada de drones, como se fosse uma colmeia, para que os dispositivos voadores entrem e saiam para realizar o transporte dos pacotes.
&Eacute; claro que o nome n&atilde;o &eacute; t&atilde;o simples quanto a explica&ccedil;&atilde;o, j&aacute; que o projeto da gigante varejista se chama &ldquo;Multi-Level Fulfillment Center for Unmanned Aerial Vehicles&rdquo;, ou &ldquo;Centro Multi-N&iacute;vel de Reabastecimento Para Ve&iacute;culos A&eacute;reos N&atilde;o-Tripulados&rdquo;. A ideia &eacute; que a estrutura gigantesca fique localizada no centro das grandes cidades, com um verdadeiro enxame de drones entrando e saindo.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/23/23153202521280.jpg" />
O abastecimento da colmeia do futuro seria feito por caminh&otilde;es, que levariam os produtos para que os drones fa&ccedil;am as entregas. A verticaliza&ccedil;&atilde;o parece ser uma sa&iacute;da inteligente para um problema crescente de escassez de espa&ccedil;o para armazenamento e distribui&ccedil;&atilde;o nas regi&otilde;es centrais das grandes cidades.
&Eacute; claro que isso n&atilde;o significa que a ideia v&aacute; sair do papel, mas n&atilde;o d&aacute; para negar que a solu&ccedil;&atilde;o est&aacute; bastante alinhada com o desejo da Amazon em utilizar drones para entregas no futuro e, de quebra, resolver um baita problema log&iacute;stico, tanto em rela&ccedil;&atilde;o ao alcance dos dispositivos quanto na parte de custos.

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Entrega do futuro: Amazon registra patente para uma “colmeia” de drones

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Imagem de Software russo permite que drones voem em qualquer lugar sem travas no tecmundo

Cada modificação é vendida por um preço de US$ 350, cerca de R$ 1,1 mil

Em v&aacute;rias partes do mundo, principalmente nos Estados Unidos, existem locais em que <a href="https://www.tecmundo.com.br/drone" target="_blank">drones</a> n&atilde;o conseguem voar. Isso porque existe uma trava delimitada pela fabricante, ent&atilde;o o usu&aacute;rio, mesmo que queira, n&atilde;o consegue levar o drone at&eacute; essa &aacute;rea delimitada. Por&eacute;m, uma empresa russa chamada Coptersafe quer mudar isso.
Cada modifica&ccedil;&atilde;o &eacute; vendida por um pre&ccedil;o de US$ 350
Por meio de um software instalado no drone, especificamente nos <a href="https://www.tecmundo.com.br/dji" target="_blank">DJI</a>, agora usu&aacute;rios podem voar nestas zonas proibidas. O software altera os limites impostos pela fabricante ao "confundir" o GPS dentro do drone. Por exemplo, &eacute; poss&iacute;vel n&atilde;o s&oacute; entrar nas &aacute;reas proibidas, mas tamb&eacute;m voar acima do limite estabelecido de 500 p&eacute;s de altura.
Segundo o <a href="https://motherboard.vice.com/en_us/article/drone-pilots-are-buying-russian-software-to-hack-their-way-past-djis-no-fly-zones" target="_blank">Motherboard</a>, cada modifica&ccedil;&atilde;o &eacute; vendida pela Coptersafe por um pre&ccedil;o de US$ 350, cerca de R$ 1,1 mil. Ap&oacute;s a compra, o cliente pode receber tanto circuitos f&iacute;sicos modificados quando mods de software para download via internet. 
De acordo com um porta-voz da Coptersafe, o travamento via geolocaliza&ccedil;&atilde;o &eacute; sim muito importente. Contudo, "ele acredita que as restri&ccedil;&otilde;es impostas pela DJI n&atilde;o est&atilde;o de acordo com as leis de in&uacute;meros locais".

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Software russo permite que drones voem em qualquer lugar sem travas

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Imagem de Helicóptero pessoal de US$ 200 mil parece um drone gigante no tecmundo

Estão escorrendo moedas do seu bolso e você gosta de chegar rápido nos lugares? Então vá correndo aproveitar o lançamento SureFly

Est&atilde;o escorrendo moedas do seu bolso e voc&ecirc; gosta de chegar r&aacute;pido nos lugares? Ent&atilde;o v&aacute; correndo aproveitar o lan&ccedil;amento SureFly, um <a href="https://www.tecmundo.com.br/helicoptero" target="_blank">helic&oacute;ptero</a> pessoal que mais parece um drone gigante.
De acordo com a fabricante Workhouse, este helic&oacute;ptero possui oito h&eacute;lices que se espalham por quatro bra&ccedil;os, entregando mais estabilidade no ar do que um helic&oacute;ptero comum, que possui apenas um &uacute;nico rotor. Ali&aacute;s, sabe quem mais utiliza sistema de quatro rotores, o mesmo do SureFly? <a href="https://www.tecmundo.com.br/drone" target="_blank">Os drones Phantom da DJI</a>.
O que acha de um drone que te carrega por R$ 666 mil?
A opera&ccedil;&atilde;o do SureFly tamb&eacute;m &eacute; simples, o que mais f&aacute;cil para pilotos de primeira viagem. Ele possui apenas alguns bot&otilde;es e um joystick para operar, aceita programa&ccedil;&atilde;o de rota via tela sens&iacute;vel ao toque e tem autonomia de 70 milhas, cerca de 110 quil&ocirc;metros de dist&acirc;ncia.
Caso "d&ecirc; ruim" durante um voo e voc&ecirc; tenha que descer, a Workhouse ainda colocou uma bateria parruda que oferece mais cinco minutos de voo extra para voc&ecirc; pousar. Veja mais imagens desse drone gigant&atilde;o, que custa US$ 200 mil (R$ 666 mil), aqui embaixo.
Galeria 1

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Helicóptero pessoal de US$ 200 mil parece um drone gigante

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Imagem de É assim que vai ser a sua (possível) experiência com um táxi voador no tecmundo

A Airbus fez um vídeo para demonstrar como o Projeto Vahana, o seu táxi voador, vai funcionar

Elon Musk disse que n&atilde;o vai funcionar, mas a Airbus n&atilde;o quer nem saber: se depender dela, <a href="https://www.tecmundo.com.br/aviao/116935-olho-ar-uber-airbus-quer-taxi-voador-2020.htm" target="_blank" title="De olho no ar: como a Uber, Airbus tamb&eacute;m quer &ldquo;t&aacute;xi voador&rdquo; at&eacute; 2020">n&oacute;s vamos sim andar de t&aacute;xis voadores por a&iacute; no futuro</a>&nbsp;&ndash; pelo menos se estivermos nos Estados Unidos, no caso. Para provar isso, a fabricante de avi&otilde;es soltou um v&iacute;deo demonstrando como o Projeto Vahana vai funcionar.
A demonstra&ccedil;&atilde;o mostra uma mulher virtual chamada Deborah, solicitando a sua carona atrav&eacute;s de um aplicativo no smartphone, algo muito similar ao que j&aacute; fazemos com os apps de ride sharing hoje, como &eacute; o caso do Uber e do Cabify, por exemplo. A diferen&ccedil;a, no entanto, &eacute; que em vez de um carro normal com um motorista, um ve&iacute;culo voador &eacute; visto aterrissando em um edif&iacute;cio perto da solicitante.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/20/20180325310282.gif" />
Depois disso, a Airbus explica mais de como vai ser o conceito por tr&aacute;s de tudo: o Vahana vai entrar em contato com o controle de tr&aacute;fego a&eacute;reo local e estabelecer sua trajet&oacute;ria at&eacute; o destino. Com a rota definida e livre, &eacute; s&oacute; Deborah entrar no ve&iacute;culo para que ele fa&ccedil;a uma checagem pr&eacute;-voo e decole (de forma vertical, vale apontar), seguindo at&eacute; o local desejado &ndash; inclusive desviando de p&aacute;ssaros e avisando outros ve&iacute;culos da frota a respeito.
O pre&ccedil;o da viagem na demonstra&ccedil;&atilde;o? US$ 77, ou R$ 256, o que n&atilde;o &eacute; necessariamente barato para um voo de menos de 100 quil&ocirc;metros. Em contrapartida, o trajeto &eacute; feito em apenas 18 minutos, o que &eacute; significativo em hor&aacute;rios de pico.
<iframe width="640" height="360" src="https://player.vimeo.com/video/221950605" frameborder="0" webkitallowfullscreen="webkitallowfullscreen" mozallowfullscreen="mozallowfullscreen" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
No v&iacute;deo tudo parece muito bacana e legal, mas resta saber se isso daria certo na vida real e em escala massiva, como o servi&ccedil;o planeja funcionar. Ser&aacute; que o controle de tr&aacute;fego a&eacute;reo vai conseguir manejar as coisas de forma tranquila e f&aacute;cil? Quantos Vahanas poder&atilde;o voar por a&iacute;?
Essas e outras tantas perguntas, pelo visto, s&oacute; poder&atilde;o ser respondidas quando (e se) o projeto come&ccedil;ar a tomar uma forma mais concreta. Uma coisa &eacute; certa: n&atilde;o &eacute; s&oacute; a Airbus que est&aacute; interessada no conceito, j&aacute; que <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber/116707-uber-junta-dallas-dubai-projeto-carros-voadores-2020.htm" target="_blank" title="Uber se junta a Dallas e Dubai em projeto de carros voadores at&eacute; 2020">a Uber tamb&eacute;m quer ter drones de transporte de pessoas voando por a&iacute; nos pr&oacute;ximos anos</a>&nbsp;e a <a href="https://www.tecmundo.com.br/toyota/117705-carro-voador-toyota-ainda-precisa-testes-ainda.htm" target="_blank" title="Carro voador da Toyota ainda precisa de muitos testes &ndash; ainda bem">Toyota est&aacute; trabalhando para fazer o seu pr&oacute;prio ve&iacute;culo voador at&eacute; 2020</a>.
A Airbus vai falar mais sobre o Vahana no Paris Air Show, que acontece na semana que vem. O futuro, enfim, pode ser dos &ldquo;carros&rdquo; voadores mesmo.

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É assim que vai ser a sua (possível) experiência com um táxi voador

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Imagem de NASA cria tecnologia para drones pousarem sozinhos em casos de emergência no tecmundo

Novo recurso foi criado para que as naves autônomas não tripuladas possam sobrevoar as nossas cabeças de forma mais segura

Parece inevit&aacute;vel que cada vez mais tenhamos que conviver com <a href="https://www.tecmundo.com.br/drones/" target="_blank" title="Drones">drones</a>&nbsp;sobrevoando as nossas cabe&ccedil;as, ent&atilde;o, o ideal &eacute; que eles sejam capazes de evitar problemas como colis&atilde;o com outros equipamentos voadores ou mesmo aqueles originados de falhas mec&acirc;nicas. No que depender da NASA, este &uacute;ltimo item ser&aacute; evitado gra&ccedil;as &agrave; nova tecnologia Safe2Ditch, desenvolvida pela ag&ecirc;ncia espacial dos EUA.
Em suma, a nova tecnologia torna um drone capaz de identificar problemas mec&acirc;nicos durante a sua opera&ccedil;&atilde;o. Al&eacute;m disso, a Safe2Ditch permite tamb&eacute;m que a aeronave n&atilde;o tripulada encontre o melhor lugar para realizar um pouso em seguran&ccedil;a para evitar danos ap&oacute;s tomar conhecimento da falha.
A ag&ecirc;ncia espacial quer que a sua tecnologia permita a populariza&ccedil;&atilde;o com seguran&ccedil;de de drones aut&ocirc;nomos, ou seja, operados sem qualquer interfer&ecirc;ncia humana. <a href="https://technology.nasa.gov/patent/LAR-TOPS-243" target="_blank">Segundo a NASA</a>, isso &eacute; capaz de poupar custos, algo essencial para o uso de drones em larga escala.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/20/20154040192123.jpg" />Esquema de funcionamento da tecnologia Safe2Ditch, da NASA.
<h2>Aut&ocirc;noma, discreta e inteligente</h2>
A tecnologia seria embutida nos sistemas de cada aeronave aut&ocirc;noma para funcionar como um &ldquo;gerenciamento emergencial para fazer o ve&iacute;culo pousar em seguran&ccedil;a no caso de um problema cr&iacute;tico inesperado&rdquo;. Ao identificar a situa&ccedil;&atilde;o, a Safe2Ditch faz uso da bateria restante no equipamento e tamb&eacute;m da sua autoridade de controle para encontrar o melhor trajeto at&eacute; a localiza&ccedil;&atilde;o segura mais pr&oacute;xima para realizar o pouso.
Mas e em casos onde uma colis&atilde;o &eacute; inevit&aacute;vel? A&iacute;, a nova tecnologia da NASA combina algoritmos com dados sobre a &aacute;rea sobrevoada e sobre o manuseio de aeronaves com dano a fim de calcular o local de colis&atilde;o que gerar&aacute; o menor impacto poss&iacute;vel. E tudo isso sem qualquer interfer&ecirc;ncia humana.

VisualHunt

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NASA cria tecnologia para drones pousarem sozinhos em casos de emergência

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Imagem de Drones com “visão de raio X” enxergam através de paredes usando WiFi no tecmundo

O sistema está sendo desenvolvido para mapear locais fechado e ajudar em operações de resgate

A troca de sinais entre os dispositivos voadores consegue formar uma imagem praticamente perfeita do que h&aacute; dentro das paredes s&oacute;lidas
Pesquisadores da Universidade da Calif&oacute;rnia em Santa Barbara est&atilde;o desenvolvendo uma <a href="https://www.tecmundo.com.br/tecnologia/" target="_blank" title="Tecnologia">tecnologia</a>&nbsp;que permite <a href="https://www.tecmundo.com.br/drones/" target="_blank" title="Drones">drones</a>&nbsp;&ldquo;enxergarem&rdquo; atrav&eacute;s de estruturas s&oacute;lidas, como paredes, usando sinal de <a href="https://www.tecmundo.com.br/wi-fi/" target="_blank" title="Wi-Fi">WiFi</a>. Para que o sistema funcione, &eacute; necess&aacute;rio usar dois drones, um emitindo sinal WiFi e outro captando. As diferen&ccedil;as nas ondula&ccedil;&otilde;es dos sinais trocados conseguem indicar a forma da estrutura s&oacute;lida entre eles.
O v&iacute;deo a seguir mostra um exemplo de como esse sistema pode funcionar. Nele, dois drones equipados com antenas especiais voam em torno de uma constru&ccedil;&atilde;o feita com tijolos. Voando apenas abaixo da linha onde seria poss&iacute;vel realmente ver como &eacute; a parte de dentro, a troca de sinais entre os dispositivos voadores consegue formar uma imagem praticamente perfeita do que h&aacute; dentro das paredes s&oacute;lidas.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/THu3ZvAHI9A?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
O sistema ainda est&aacute; em desenvolvimento, mas j&aacute; demonstra &oacute;timos resultados. A tecnologia &eacute; perfeita para mapear estruturas f&iacute;sicas, como pr&eacute;dios ou casas, na necessidade de se realizar o resgate em alguma situa&ccedil;&atilde;o de emerg&ecirc;ncia, ajudando bombeiros ou policiais a se situarem mais corretamente dentro do local.

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Drones com “visão de raio X” enxergam através de paredes usando WiFi

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Imagem de Nova bateria de água salgada vai revolucionar a exploração submarina no tecmundo

A bateria dura até dez vezes mais e pode ser um grande aprimoramento em questões de segurança e durabilidade

Os <a href="https://www.tecmundo.com.br/drones/117102-biki-drone-nao-voa-captura-imagens-d-agua.htm" target="_blank">drones aqu&aacute;ticos</a> podem n&atilde;o ser o assunto mais cotado e badalado, mas pode ter certeza: h&aacute; muita pesquisa e dedica&ccedil;&atilde;o por tr&aacute;s desses aparelhos. Afinal, explorar o mar com ve&iacute;culos n&atilde;o-tripulados pode ser uma m&atilde;o na roda e ter tanta utilidade quanto &agrave;s vers&otilde;es &ldquo;terrestres&rdquo;. Agora, uma nova <a href="https://www.tecmundo.com.br/bateria/" target="_blank" title="Bateria">bateria</a>&nbsp;pode ser um ponto-chave para a tecnologia avan&ccedil;ar de vez.
O grande problema da explora&ccedil;&atilde;o submarina &eacute; que, por conta da vastid&atilde;o dos oceanos, &eacute; invi&aacute;vel que um UUV (Unpiloted underwater vehicles ou ve&iacute;culos subaqu&aacute;ticos sem pilotos) seja lan&ccedil;ado de uma &aacute;rea costeira para investigar &aacute;reas no mar aberto: a bateria simplesmente n&atilde;o dura o suficiente para isso.&nbsp;Portanto, os drones devem ser levados por navios ou avi&otilde;es para explorarem os oceanos.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/19/19160356253357.jpg" />Open Water Power
Por&eacute;m, uma nova startup do MIT, chamada de Open Water Power, diz ter a solu&ccedil;&atilde;o para esse problema, pois eles criaram uma bateria que pode durar at&eacute; dez vezes mais em baixo do mar, pois funciona de uma maneira parecida com a de um motor de um carro, mas em vez de usar o ar como oxidante, ela usa a &aacute;gua salgada no processo.
Com dura&ccedil;&atilde;o at&eacute; dez vezes maior, a bateria tamb&eacute;m tem algumas boas vantagens
Basicamente, a bateria &eacute; feita de um anodo de liga de alum&iacute;nio, de um catodo de liga de n&iacute;quel e de um eletr&oacute;lito alcalino no meio. Quando a &aacute;gua salgada entra no dispositivo, o catodo divide a &aacute;gua em &acirc;nions de hidr&oacute;xido e g&aacute;s de hidrog&ecirc;nio. Os &acirc;nions (&iacute;ons negativos) reagem com o &acirc;nodo de alum&iacute;nio para criar hidr&oacute;xido de alum&iacute;nio e soltar el&eacute;trons, que ser&atilde;o utilizados como energia do circuito.
<h2>Mais dur&aacute;vel, mais carga e mais segura</h2>
A bateria (ainda sem nome) tem outras vantagens tamb&eacute;m em rela&ccedil;&atilde;o &agrave;s baterias convencionais de &iacute;on-l&iacute;tio (que s&atilde;o inflam&aacute;veis e, geralmente, n&atilde;o s&atilde;o transportadas por ar no caso dos drones aqu&aacute;ticos, que acabam indo apenas por mar). O novo produto da Open Water Power elimina esse problema e facilita a utiliza&ccedil;&atilde;o dos drones.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/19/19160646923358.jpg" />
Al&eacute;m de ter capacidade de carga em at&eacute; dez vezes maior do que o convencional, os pesquisadores afirmam que a nova bateria tamb&eacute;m &eacute; mais dur&aacute;vel. A parte negativa &eacute; que, por se tratar de um componente que depende da oxida&ccedil;&atilde;o do alum&iacute;nio, esse elemento uma hora ficar&aacute; corro&iacute;do. A equipe diz que est&aacute; ciente disso, mas rebate que &eacute; algo barato e f&aacute;cil de se trocar.
A &aacute;rea de atua&ccedil;&atilde;o da nova bateria &eacute;, basicamente, em qualquer equipamento mar&iacute;timo, e n&atilde;o s&oacute; em drones
Apesar de atualmente estar sendo pensada para os UUVs, o raio de utiliza&ccedil;&atilde;o da nova bateira &eacute; imenso. A Marinha americana j&aacute; se interessou pelo projeto e deve testar o componente em breve em sensores ac&uacute;sticos que servem para detectar submarinos.
Se tudo der certo na pr&aacute;tica, companhias como a Riptide Autonomous Solutions conseguir&atilde;o aumentar a dist&acirc;ncia percorrida de seus drones drasticamente, passando de 100 milhas n&aacute;uticas (185 km) para 1 mil milhas n&aacute;uticas (1.850 km). Por&eacute;m, se tudo der certo, o campo de atua&ccedil;&atilde;o das novas baterias ser&aacute; praticamente qualquer aparelho eletr&ocirc;nico que funcione no mar.

Dronelife

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Nova bateria de água salgada vai revolucionar a exploração submarina

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Imagem de Drones estão levando drogas, celulares e pornografia para prisões nos EUA no tecmundo

Relatório do Departamento de Justiça já detectou ao menos uma dúzia de 'viagens' 

Um relat&oacute;rio do Departamento de Justi&ccedil;a dos Estados Unidos obtido pelo jornal <a href="https://www.usatoday.com/story/news/2017/06/15/inmates-increasingly-look-drones-smuggle-contraband-into-their-cells/102864854/" target="_blank">USA Today</a> revelou que os drones est&atilde;o cada vez mais populares entre um p&uacute;blico peculiar no pa&iacute;s: os presos.
Segundo a publica&ccedil;&atilde;o, ao menos uma d&uacute;zia de casos de drones contrabandeando itens para dentro de pres&iacute;dios federais foram detectados <a href="https://www.tecmundo.com.br/drones/59908-drone-usado-tentativa-contrabando-prisao-estados-unidos.htm" target="_blank">nos &uacute;ltimos cinco anos</a>. Esse n&uacute;mero s&oacute; corresponde &agrave;s tentativas descobertas e frustradas &mdash; o que significa que penitenci&aacute;rias estaduais, por exemplo, podem ter recebido muitas visitas secretas desses aparelhos.
O relat&oacute;rio indica que os drones s&atilde;o usados para levar itens que n&atilde;o passam no esquema de seguran&ccedil;a dos visitanes. Isso inclui celulares, drogas e at&eacute; pornografia. At&eacute; armas de fogo s&atilde;o uma possibilidade, embora nenhum caso tenha sido registrado. O Brasil <a href="https://www.tecmundo.com.br/brasil/52174-drone-e-usado-para-despejar-pacote-de-cocaina-em-presidio-de-sao-paulo.htm" target="_blank">j&aacute; teve um caso parecido</a> envolvendo coca&iacute;na.
<h2>O que fazer?</h2>
Nos EUA, n&atilde;o &eacute; ilegal voar com drones perto de pris&otilde;es e n&atilde;o h&aacute; efetivo de fiscaliza&ccedil;&atilde;o para todas as institui&ccedil;&otilde;es do pa&iacute;s &mdash; at&eacute; porque o foco tem sido controlar os voos e filmagens usando esseas unidades em aeroportos. Enquanto nenhum tipo de lei ou mecanismo de controle &eacute; aprovado (como desestabilizadores de sinal para derrubar os aparelhos), essa &eacute; vista como uma forma f&aacute;cil e barata de transporte de objetos para presos.

PrisonUK

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Drones estão levando drogas, celulares e pornografia para prisões nos EUA

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Imagem de Já pensou em um avião de papel controlado pelo celular? Pois ele existe no tecmundo

Em uma época dominada pelos drones, um brinquedo simples (mas não necessariamente barato) tem tudo para garantir diversão sem grandes riscos

Os <a href="https://www.tecmundo.com.br/drones/" target="_blank" title="Drones">drones</a>&nbsp;s&atilde;o quase onipresentes hoje em dia, sendo poss&iacute;vel v&ecirc;-los pelos ares em qualquer evento p&uacute;blico a fim de capturar imagens. E at&eacute; mesmo o uso amador dessas ferramentas toma corpo, com cada vez mais pessoas se interessando pelo assunto mesmo sem um vi&eacute;s profissional.
Mas um novo produto tem tudo para agradar os f&atilde;s de drones e tamb&eacute;m aqueles entusiastas de bugigangas eletr&ocirc;nicas mais gen&eacute;ricas. Estamos falando de um avi&atilde;o de papel motorizado e controlado pelo telefone celular. Isso mesmo, um motor capaz de transformar um simples avi&atilde;ozinho de papel em algo ainda mais incr&iacute;vel.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/q9bpp7zmM_A?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Chamado de PowerUp 3.0, o produto se conecta ao dispositivo m&oacute;vel via Bluetooth e pode ser controlado com movimentos do gadget. Al&eacute;m disso, ele consome bem menos bateria do que um aeromodelo convencional &mdash; uma carga garante 10 minutos cont&iacute;nuos de voo &mdash; e &eacute; tamb&eacute;m mais adapt&aacute;vel: voc&ecirc; compra o motor e adapta no avi&atilde;o de papel da sua prefer&ecirc;ncia.
O PowerUp 3.0 <a href="https://www.amazon.com/PowerUp-Smartphone-Controlled-Paper-Airplane/dp/B00N8GWZ4M?tag=b0c55-20" target="_blank">est&aacute; &agrave; venda na Amazon</a> dos Estados Unidos com pre&ccedil;o oficial de US$ 50.

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Já pensou em um avião de papel controlado pelo celular? Pois ele existe

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Imagem de Drones se saem bem transportando desfibriladores em situações emergenciais no tecmundo

Estudo conduzido por pesquisadores suecos mostram que as pequenas aeronaves realizam a entrega até 16 minutos antes dos técnicos de emergência médica

Os drones v&ecirc;m sendo empregado no transporte de produtos como pizzas e livros, mas eles podem fazer mais. Uma nova fun&ccedil;&atilde;o indicada para este tipo de equipamento &eacute; carregar desfibriladores para &aacute;reas emergenciais, tarefa que eles podem realizar com mais destreza do que equipes de t&eacute;cnicos de emerg&ecirc;ncia m&eacute;dica.
Em <a href="http://jamanetwork.com/journals/jama/article-abstract/2631520" target="_blank">um pequeno teste</a> realizado na Su&eacute;cia, um grupo de pesquisadores reencenou 18 casos reais de chamados de emerg&ecirc;ncia de pessoas com problemas card&iacute;acos. Em cada simula&ccedil;&atilde;o, os pesquisadores lan&ccedil;aram o desfibrilador externo aut&ocirc;nomo (AED, na sigla em ingl&ecirc;s) a partir da sede dos bombeiros respons&aacute;vel por atender ao chamado.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/13/13175148920359.jpg" />Drones testados na Su&eacute;cia se saem melhor do que equipes m&eacute;dicas na hora de entregar um desfibrilador.
O resultado foi impressionante: cada drone levava cerca de 5 minutos para alcan&ccedil;ar o local da emerg&ecirc;ncia, que ficava sempre a uma dist&acirc;ncia m&eacute;dia de 3,2 km do ponto de origem, sendo assim 16 minutos mais &aacute;gil do que as equipes m&eacute;dicas. Levando em conta a gravidade de uma crise card&iacute;aca que demande este tipo de equipamento, &eacute; f&aacute;cil entender porque os drones podem ser de grande ajuda na hora de salvar vidas.
&ldquo;Economizar 16 minutos &eacute; provavelmente algo clinicamente importante&rdquo;, escreveram os autores do estudo. Apesar do avan&ccedil;o indicado nos testes, os pesquisadores alertam sobre a necessidade de mais avalia&ccedil;&otilde;es, de aprimoramentos tecnol&oacute;gicos e tamb&eacute;m de avalia&ccedil;&otilde;es junto a autoridades da avia&ccedil;&atilde;o e de centros de decolagem para que isso se torne uma pr&aacute;tica.

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Drones se saem bem transportando desfibriladores em simulação de emergência

Lana Del Rey e Lindsay Lohan juntas em campanha para a abercrombie em 1990? Lady Gaga e Paris Hilton estudaram na mesma escola durante o ensino médio? Essas e outras curiosidades do mundo POP aqui no Minha Série! #pop #mundopop #popnotícias #news #curiosidades #estrelasdocinema #celebridades #estrelas #paparazzi

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Curiosidades

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Dicas de Filmes

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Tem cor nova chegando para os fones mais diferenciados da #Huawei ! #huaweifreeclip #fashioedge

Dicas e apresentações de produtos, softwares e serviços

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Dicas de Séries

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