Imagem de Iate com visual futurista pode ser controlado por iPad no site TecMundo

Conheça o Adastra, iate chinês para bilionários que conta com visual inovador e pode até mesmo ser controlado pelo tablet da Apple.

<img src="https://tm.ibxk.com.br/2012/4/materias/2615143111213047.jpg" alt="" />Por R$ 43 milh&otilde;es voc&ecirc; pode ter um iate controlado por iPad (Fonte da imagem: <a href="http://www.dailymail.co.uk/news/article-2128342/Yachting-enters-space-age--15m-superyacht-years-making-launches-china-signalling-new-dawn-long-range-cruising.html" target="_blank">Daily Mail</a>)
&Eacute; muito comum, em filmes de western, ver o mocinho assoviar quando deseja que seu cavalo apare&ccedil;a para tir&aacute;-lo de alguma enrascada. Agora, na China de 2012, bilion&aacute;rios poder&atilde;o fazer algo semelhante, mas muito mais tecnol&oacute;gico: usar o <a href="https://www.tecmundo.com.br/ipad/" target="_blank">iPad</a> para controlar um iate que custa 15 milh&otilde;es de libras (R$ 43 milh&otilde;es).
O Adastra &eacute; um superiate com 42,6 metros de comprimento, 16 metros de largura e que pesa cerca de 52 toneladas. Al&eacute;m do visual futurista, que chega a lembrar naves de fic&ccedil;&atilde;o cient&iacute;fica, a embarca&ccedil;&atilde;o pode navegar cerca de 4 mil milhas n&aacute;uticas a uma velocidade de 17 n&oacute;s, o suficiente para uma viagem da Europa para os Estados Unidos, por exemplo. O design do &ldquo;barquinho&rdquo; foi feito por <a href="http://www.john-shuttleworth.com/adastra.html" target="_blank">John Shuttleworth</a>, e a fabrica&ccedil;&atilde;o ficou por conta da McConaghy Boats.
O Adastra tem capacidade para receber at&eacute; nove h&oacute;spedes e uma tripula&ccedil;&atilde;o de seis pessoas, al&eacute;m de poder ser controlado por um iPad a uma dist&acirc;ncia de at&eacute; 50 metros. Gostou? Pois ent&atilde;o confira, logo abaixo, a galeria de fotos do iate publicada pelo jornal <a href="http://www.dailymail.co.uk/news/article-2128342/Yachting-enters-space-age--15m-superyacht-years-making-launches-china-signalling-new-dawn-long-range-cruising.html" target="_blank">Daily Mail</a>.
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Fonte das images: <a href="http://www.dailymail.co.uk/news/article-2128342/Yachting-enters-space-age--15m-superyacht-years-making-launches-china-signalling-new-dawn-long-range-cruising.html" target="_blank">Daily Mail</a>

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Iate com visual futurista pode ser controlado por iPad

Imagem de Barco que não precisa de piloto pode patrulhar litoral norte-americano [vídeo] no site TecMundo

Modelo leve, veloz e resistente é aposta na área de veículos de reconhecimento.

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Barco que não precisa de piloto pode patrulhar litoral norte-americano [vídeo]

Imagem de Navio fantasma japonês é visto perto da costa canadense no site TecMundo

Embarcação desapareceu há cerca de um ano no tsunami que assolou o país.


<img src="https://tm.ibxk.com.br/2012/3/materias/49517929727171027.jpg" alt="" />Visual do barco que navega sozinho &eacute; assustador (Fonte da imagem: <a href="http://www.telegraph.co.uk/earth/earthnews/9165963/Japanese-trawler-lost-in-tsunami-spotted-from-Canada.html" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/The Telegraph</a>)
O tsunami que atingiu o Jap&atilde;o no ano passado deixou muitas marcas no pa&iacute;s, ceifando a vida de milhares de pessoas e deixando, no lugar de cidades, milh&otilde;es de toneladas de destro&ccedil;os.
Al&eacute;m da destrui&ccedil;&atilde;o em terra firme, o desastre tamb&eacute;m foi o respons&aacute;vel pelo desaparecimento de muitas embarca&ccedil;&otilde;es, a maioria navios de pesca. Pois agora, cerca de um ano ap&oacute;s o desastre, um destes barcos reapareceu, e foi encontrado navegando de forma solit&aacute;ria pr&oacute;ximo &agrave; costa canadense.
Com a maior cara de &ldquo;navio fantasma&rdquo;, a embarca&ccedil;&atilde;o foi vista por um avi&atilde;o que realizava um voo de rotina monitorando o oceano em busca de pescadores ilegais. Segundo o <a href="http://www.vancouversun.com/news/Japanese+tsunami+ghost+ship+drifts+coast+with+video/6351683/story.html" target="_blank">The Vancouver Sun</a>, ele foi encontrado &agrave; cerca de 120 milhas n&aacute;uticas da costa da prov&iacute;ncia de British Columbia.&nbsp;
Segundo especialistas, &eacute; dif&iacute;cil determinar como &eacute; que a embarca&ccedil;&atilde;o conseguiu sobreviver sozinha ao desastre e tamb&eacute;m a um ano de navega&ccedil;&atilde;o sem rumo. A not&iacute;cia boa &eacute; o fato de que quando desapareceu, ele n&atilde;o contava com nenhuma tripula&ccedil;&atilde;o, o que significa que n&atilde;o houveram v&iacute;timas nesse caso.
Ap&oacute;s confirmar com o governo japon&ecirc;s o fato de que se trata de um navio que desapareceu durante o desastre, as autoridades canadenses ainda n&atilde;o sabem o que ser&aacute; feito a respeito do barco.
De acordo com um capit&atilde;o consultado pelo jornal, ningu&eacute;m vai querer reboc&aacute;-lo, uma vez que ele se encontra em estado avan&ccedil;ado de destrui&ccedil;&atilde;o e n&atilde;o ter&aacute; grande utilidade em compara&ccedil;&atilde;o com os custos para uma empreitada como essa. Por isso, a ideia de deix&aacute;-lo vagando pelos oceanos n&atilde;o est&aacute; descartada.

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Navio fantasma japonês é visto perto da costa canadense

Imagem de Robôs batem recorde de viagem marítima não tripulada no site TecMundo

Os 370 km vencidos em 117 dias confirmam o sucesso do projeto de pesquisa.

<img src="https://tm.ibxk.com.br/2012/3/materias/13503159916185730.jpg" alt="" width="466" height="344" /> (Fonte da imagem: <a href="http://pacxdata.liquidr.com" target="_blank">Divulga&ccedil;&atilde;o/PacX</a>)
Voc&ecirc; se lembra dos rob&ocirc;s <a href="https://www.tecmundo.com.br/robotica/16016-robos-tentam-quebrar-a-marca-de-maior-viagem-nao-tripulada-da-historia.htm" target="_blank">que sa&iacute;ram em busca de um recorde no Oceano Pac&iacute;fico</a> em 2011? Passados 117 dias do in&iacute;cio da jornada, os quatro barcos aut&ocirc;nomos j&aacute; come&ccedil;am a mostrar os resultados do estudo.
De acordo com o <a href="http://www.theverge.com/2012/3/16/2876650/liquid-robotics-wave-glider-ocean-guinness-world-record" target="_blank">TheVerge</a>, a marca j&aacute; foi quebrada, pois 200 milhas n&aacute;uticas (o equivalente a 370 km) j&aacute; foram percorridas. O barco deve entrar no Livro dos Recordes do ano que vem pela maior dist&acirc;ncia percorrida por um ve&iacute;culo n&atilde;o tripulado e movido por ondas.
Agora os ve&iacute;culos se separam: dois seguem para as fossas Marianas e partem em dire&ccedil;&atilde;o ao Jap&atilde;o, enquanto a outra dupla viaja para a Austr&aacute;lia. Voc&ecirc; pode acompanhar o movimento dos barcos e algumas informa&ccedil;&otilde;es j&aacute; coletadas por eles <a href="http://www.liquidr.com/pacx/" target="_blank">clicando aqui</a>.

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Robôs batem recorde de viagem marítima não tripulada

Imagem de Iguana 29, o veículo anfíbio que serve para qualquer terreno no site TecMundo

Barco com esteira tem design simplório, mas aposta em funcionamento futurista.

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Iguana 29, o veículo anfíbio que serve para qualquer terreno

Imagem de Larry Ellison possui um veleiro mais rápido do que o vento no site TecMundo

Fundador da Oracle entrou na última Copa da América com um veleiro capaz de velejar mais rápido do que o vento na hora da corrida.

<img title="O veleiro de Larry Ellison" src="https://tm.ibxk.com.br/2011/10/materias/15926013311115839.jpg" alt="O veleiro de Larry Ellison" /> (Fonte da imagem: <a href="http://www.nytimes.com/" target="_blank">New York Times</a>)
O fundador da Oracle, Lawrence J. Ellison, juntamente a sua equipe, conseguiu que o seu veleiro fosse capaz de velejar 2,5 vezes mais r&aacute;pido do que o vento. Ao menos na &uacute;ltima America&rsquo;s Cup (ou Copa da Am&eacute;rica em uma tradu&ccedil;&atilde;o livre), que &eacute; uma corrida na qual os participantes costumam apresentar modelos personalizados e com uma performance mais alta do que o normal.
<h2>Detalhes do modelo</h2>
O veleiro de Larry Ellison, o USA-17, possui 27 metros quadrados de comprimento (horizontal), e dispersa uma quantidade de 17 toneladas de &aacute;gua em movimenta&ccedil;&atilde;o. Ele foi desenvolvido utilizando fibras de carbono. Dessa maneira, ele era capaz de ser mais leve e r&aacute;pido do que o esperado para um modelo com o seu tamanho.
O casco foi constru&iacute;do de l&acirc;minas ultrafinas de carbono, o que tamb&eacute;m favorece a leveza do veleiro. Por&eacute;m, o sistema para a montagem da estrutura permite que ela seja muito resistente. Quando navegando &agrave; favor do vento (registrado como entre 6 e 19 km/h), o USA-17 conseguiu obter aproximadamente 30 km/h.
O USA-17 possui aproximadamente 67 metros de altura e conta com uma proa mais estreita do que o normal, o que permite atravessar as ondas. Ela for&ccedil;a o casco atrav&eacute;s da forma&ccedil;&atilde;o em vez de passar por cima dela, o que resulta em uma navega&ccedil;&atilde;o muito mais suave e com menor resist&ecirc;ncia por parte da &aacute;gua.
Al&eacute;m disso, a curva em suas velas determina o impulso produzido. Adicionalmente, elas podem ser ajustadas de maneira independente, para aproveitar &acirc;ngulos dif&iacute;ceis de ser obtidos. As tr&ecirc;s velas principais juntas possuem uma superf&iacute;cie total de dois metros quadrados. Para detectar os obst&aacute;culos na &aacute;gua, o veleiro possui 250 sensores que mandam informa&ccedil;&otilde;es para um PDA no pulso dos tripulantes.

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Larry Ellison possui um veleiro mais rápido do que o vento

Imagem de Sovereign: um conceito de iate que pode até carregar um carro no site TecMundo

Com 100 metros de comprimento, a embarcação super luxuosa é grande o bastante para ter o seu próprio heliporto particular.

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Sovereign: um conceito de iate que pode até carregar um carro

Imagem de Conch: um conceito de iate inspirado em conchas marinhas no site TecMundo

Com um design bem arrojado, esse barco de luxo pode ser considerado uma escultura flutuante.

<img src="https://tm.ibxk.com.br/materias/12234/49749.jpg" alt="" /> (Fonte da imagem: Divulga&ccedil;&atilde;o Yanko Design)
Al&eacute;m de servirem de abrigo para crust&aacute;ceos, conchas marinhas tamb&eacute;m s&atilde;o admiradas por sua beleza e por lembrar a vida oce&acirc;nica. Tendo isso em mente, o designer brit&acirc;nico Alex McDiarmid criou o &ldquo;Counch Superyatch&rdquo;, um conceito de embarca&ccedil;&atilde;o de luxo com um design inspirado nas linhas sinuosas dos carac&oacute;is que encontramos nos corais.
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Segundo o seu idealizador, o &ldquo;Counch&rdquo; teria 90 metros de comprimento e 14 de largura, com capacidade confort&aacute;vel para 36 pessoas entre tripula&ccedil;&atilde;o e passageiros. O casco seria constru&iacute;do com a&ccedil;o e alum&iacute;nio, assim como &eacute; feito com a maioria das embarca&ccedil;&otilde;es desse tipo hoje.
Apesar de ser bastante pratic&aacute;vel, n&atilde;o h&aacute; not&iacute;cias de empresas que estariam planejando transformar o conceito de &ldquo;concha flutante&rdquo; de McDiarmid em um projeto real.

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Conch: um conceito de iate inspirado em conchas marinhas

O choque ao assistir esse filme pela primeira vez e a tristeza 🥺 #cenasdefilmes #umolhardoparaiso #saoirseRonan #stanleytucci

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